Как я 6 электровелосипедов купил
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- История моей покупки электровелосипеда и пара слов о следующих моделях (эпопея длилась 3 месяца):
Stark e-hunter 27.2
Eltreco xt600 Limited Edition
Welt e-drive matts 2018 1.0
Twitter tw-9l
Outleap Riot Volt
Author Empire 2017
#Электровелосипед #Author #Spark #Eltreco #Welt #Twitter #Outleap
Фотку этого хлопца имеют все продавцы велосипедов! А вдруг ему снова захочется вернуть велик.
Купил Электровелосипед Horza Stels Adrenalin D 1500W все очень надежно, едет как танк, придраться не к чему.
У меня простоял 10 лет новый горный велосипед в гараже и был донором для моего основного велосипеда. Жаль было продавать и решил собрать електровелосипед. Практически все покупалась отдельно. Акумулятор собрали, заднее мотор колесо бафанг, а остальное електрооборудование купил в интернет магазине. За прошлый год наездил 1600 км., этот 2021 год дождливый и поездки более короткие. За время пользованием никаких претензий к электровелосипед не имел. Может у меня запросы не такие как у этого парня высокие, не знаю. Единственный минус это проколы на заднем мотор колесе и этот вопрос тоже решил. Корее говоря парень балованый, таких велосипедов как он хочет ещё нет. 😂😂😂😂😂
в итоге даже за большие деньги у тебя тот велик который тебя не особо устраивает. )
Вроде норм) Не ломается.
Отзывается на кличку везунчик)))
Соболезную
Спасибо за видео, разные видео важны именно так мы набираемся опыту чтоб не попасться.
только не надо говорить что eltreko неликвид. очень хорошие велики. рама очень качественная. вилка мощная. подвеска shimano хоть и начальная вполне рабочая. батарея да некомпактная, но хватает надолго. и если столько раз брак вам достался, то наверно надо задуматься о том, что вам ненужно покупать этот товар просто...
Критерий качества товара (да и всего в жизни) один: нравится лично вам или нет. Вы правы, этот велосипед оказался не для меня. Недавно ко мне приезжал курьер на eltreko точно таком, как я покупал. Ездит по 80 км в день. Велосипеду нет и года. В нём сломалось абсолютно всё (втулки, контроллер, батарея, переключатель), вплоть до кнопок включения (протерты до дыр). Все крепления уже замотаны скотчем, либо стретчем. Конечно, срок службы зависит еще и от режима эксплуатации. У меня круглогодичная эксплуатация в условиях соляной жижи и влажности более 80% (Петербург). Author показал себя достойно. Сейчас пробег 2100 км, поломок не было, только мойка (через 100 км) и замена (через 600 км) цепей в цикле.
Всё, озвученное в видео - это моё личное мнение. Ни про один велосипед я не сказал, что он плохой ))
Когда меня спрашивают, какой велосипед купить, чтобы кататься в парке, я спрашиваю: какой у тебя любимый цвет? Розовый? Вот покупай розовый велосипед. Такой вариант тоже имеет право на существование, если покупка будет радовать владельца.
Author Engine тоже имеет особенности эксплуатации. Я сниму обзор, и расскажу о них, когда станет почище на улице ))
@@АнатолийОрловВремяжить главное что нашли, то что нужно и устраивает. конечно по жиже я не катаюсь. у нас солнце и жара. и горки пригорки. тоже свои особенности.
@@Almaty-fz6gxy а что вилка норм? Вы её разбирали слышал нужно чутли не каждый месяц надо разбирать чистить смазывать. Как вы ухаживаете за вилкои. Из минусов я читал педали шатуны у людей откручиввються я боялся что у меня такое будет фух обошлось. Скорости тоже норм переключаються цепь не слитает покрышки тоже за 300км не разу не проколол
@@АнатолийОрловВремяжить Ах да я так понял вы купили более дорогои велосипед, естественно он лучше. Про доставщика тоже интересная история.
там не брак,туней на трещетке не будет работать нормально,кто ж знал что человеку нужны были все 7 передач,обычно трёх хватает
Советую вернуться на шаг назад, на 5-ю итерацию, на Riot Volt. Это бомбический велосипед за свои деньги. Тебе просто не повезло, что конкретно твой экземпляр, который ты выкатил из магазина, сразу выдал ошибку. Видимо, где-то элементарно был недоткнут штекер, такое бывает у всех производителей, думаю, тем более почти всё велики сейчас так или иначе производятся на Тайване или в Китае. И ты на нём, я так понял, даже не успел прокатиться. Жалко. По поводу внешнего вида не заметил у Вольта особенного уродства по сравнению с Автором, вполне себе добротная и надёжная колесница. И ещё, для обычного электровела городского нафиг не нужна трансмиссия выше 8 скоростей, потому что цепь и задние звезды расходный материал, и чем он дешевле и "толще" (на 8-ке всё толще), тем лучше. Разница в цене для компонентов 8-ми и 10-ти скоростной трансмиссии довольно существенна. А, и ещё, существенный минус Аутлипа в том, что на ту модификацию мотора, которая там стоит - m600, запчастей нет никаких вообще нигде, даже на Али, даже соединительных кабелей. Это существенный минус. А так, Вольт это чистый восторг по езде.
Петр, благодарю за интерес к теме. Да, я на Riot Volt только по магазину поездил, поэксплуатировать в полной мере не смог. По поводу количества скоростей согласен - чем больше скоростей, тем дороже обслуживать и дольше щелкать.
@@АнатолийОрловВремяжить Да. И электровелу так много скоростей не надо. Желаю удачи всяческой и чтобы остановиться на велосипеде, который прям точка в точку.
@@petrsimonov5609 имею автор елевэйшн, и риот вольт. Конечно автор будет покруче, но вольт быстрее)
@@АнатолийОрловВремяжить экран я менял, 4,5 т.р. на eBay, валом. Обманка 6,5 т. Валом. Как то так. Имею author elevation!
@@01037979 извините что не по теме - а что за страна ussa?
Что скажете про электровелосипед shorner dragon g max 26. 80т уже стоит я в начале зимы за 60т брал
Салют с Колымы! Благодарствую! Очень полезное видео. Тоже выбираю, всё обдумываю и взвешиваю. Я с Якутии в магаз так просто не схожу, не обменяю. И обслуживать самому прийдётся, так чтоб надо ещё и ремонтопригодный был.. Чуть было эльтреко 850 не заказал, но решил есче покубатурить..
на чем остановился, если не секрет?
Целая эпопея. У тебя железные нервы. В конце концов тебе повезло. Это очень не дорого. Я уже после первого похода в магазин и изучения рынка интернета решил собирать сам.
Я тоже сейчас понимаю, что повезло. Модель этого года author empire 2021 стоит 270 тыс. 😱
Блин ну и выдержка у тебя.🙂Езжу на велах лет 20.Год назад купил кареточный мотор бафанг 750в с дисплеем и подседельный штырь сан тур.Батарею в корпусе сделали ребята в конторе ,они занимаются заменой батарей шуруповёртов и т.д на л.ионные.Крепление под батарею сделал сам.Всё поставил.Крылья, багажник купил,поколхозил поставил.Всё ок,гоняю на работу.17 туда 17 обратно.Вел зверюга,разгонял до 56 км.Это много.Среднее 35,40 норм.
Со скоростью 56 уж лучше на машине тогда...
Я владелец эльтреко 600 покупкой доволен. Вилка некакая как я слышал опыта у меня нет считаи первый вел но ее можно заблакирлвать. 300км проехал все работает. Ток стуки не понятные как маятник тук тук думаю трещетка. " Велт какое крутое название сразу видно фирма!) хотя вы может рофлили 100км отъездил ток)
Купи на AliExpress газомасляный патрон в вилку, и будет тебе счастье.
Одну пружины выбрасываешь вместо неё ставишь. Цена в районе 1200-1300р.
нормальный e-hunter. проехала на дешевой подвеске и заводской резине 900км и все ок. сейчас после апгрейда резины и подвески с задним переключателем вообще вездеход стал. отличный вел. и вилка мощная. мне он пришел в сборе. только переднее колесо надо было поставить и педали. все четко. только заводские педали пришлось выбросить. они вообще не крутились.
Хорошая информация друг 👍👍👍
На всех Риот в Триале горелые контроллеры, снаружи написано 36в.25а, внутри на контроллере две наклейки одна на другой , сверху 48в 18а под ней 36в от bafang М500 250ват.
Почему горят контроллеры пока выясняю...
А ошибку выдаёт 30 (нет связи с контроллером). Вот как-то так... Заводской брак!
по опыту подбора электрических комплектующих для светодиодного освещения знаю, что должен быть 20-30% запас по-мощности. Соответственно контроллер для 36 в. батареи должен стоять на 42, а лучше 48 вольт учитывая мощные токи необходимые для запуска электромоторов, как правило превышающие на несколько порядков ток необходимый уже для продолжительной работы самого мотора.
год назад захотел велик с прицелом на электротягу, пересмотрел кучу вариантов как велов так и моторов, случайно нашел то что хотел, 29" колеса, гидротормоза проводка по верху рамы, мотор bbs hd, в итоге велик купил в спортмастере за 31к, крылья купил позже пришлось колхозить на вилку, мотор пришел только в октябре в итоге обошлось мне все это около 180к но до 200к думаю дойдет
ситуация как и у меня только стоимость проекта на сегодняшний день составляет 80000 но это самые крупные траты осталось по мелочи это вольтмер. ручка газа, ну и светодиодная подчветка чтобы в ночное время ездить
Вам просто не повезло. А учитывая, что за сумму последнего можно чуть ли не 4 первых взять, тут надо было всё внимательно собирать и проверять.
За эту сумму ты купишь четыре вилки как на его велосипеде и всё.
вам просто не повезло...
вы явно везунчик на брак... сочувствую...
Аахха
Руки кривые это на долго
Это про что?
Требуем продолжения истории! обзор велика спустя год!)
Брат, молодец, что поделился опытом. Очень ценная информация для тех, кто хочт подобрать сразу то, что ему необходимо.
Я вот купил Эльтреко 850 Нью (для 4000 км. в год), уже с пониманием, что придётся (если что) дооснащать его более качественными вилкой, сиденьем, крыльями, покрышками и педалями. На днях купил по акции в Ситилинке за 58 !
Про то, что ты, на вопрос "какой велик покупать?" отвечаешь "нравится розовый, бери розовый", тоже верно) Но вспомнилось, что Генри Форд отвечал на вопрос "какой автомобиль лучше?" отвечал "Новый!" тоже правильно), но не в условиях бандитского капитализма конечно, тут ты прав!)
Хороший лозунг Анатолий - "Время жить!")
Если народ хочет жить, пра.. левительство беЗсильно!))
это Топ контент ! ) , спасибо за историю о выборе электробайка , а сейчас на чем катаете ? )
Проще было бы купить обычный велик, с хорошей геометрией и особо недорогой, и нацепить на него кареточный двигатель bafang 750 Вт. Тем более,все запчасти есть на АлиЭкспресс и не было бы таких проблем. Сам катаю на bafange уже третий год, накатал порядка 15000, классный мотор, а насчёт подножек, крыльев и т.д. вообще-то они покупаются отдельно. Тем не менее поздравляю с покупкой и хороших покатушек.
Нет не лучше. Устанавливая мотор в каретку вы заведомо смещаете переднюю звезду в сторону, что вызывает перекос цепи. Можно конешно назад поставить планетарную втулку и вообще перейти на ремень, но это все доп. Фин затоаты. Так что рама со специализированным центральным мотором, еще и облегченным - это класс. С запчастями да - засада
да ты просто щастливчик в кавычках
Пальчик вверх и подписка!!!
Интересный алгоритм ,против лома нет приёма акромя другого лома =) Хочу взять электровелик но астановлюсь на средних сегментах качества так как думаую смогу додумать доделать допилить. Я думаю что афтор слишком долго думал чтобы обманом не быть обманутым и есть поговорка по этой теме =)
Я рад, что пришёл к кареточному мотору. С ним велик остаётся великом
Welt нормальный велик, 49500 по акции. Кант если что ломается чинит без проблем. Причем бесплатно, даже спустя 2 года. Причина поломки простейшая это отсутствие смазки в кассете с завода. Ну и сборка не качественная. Так что покупаете велик, разбираете его полностью и собираете смазав все попутно. И будете ездить без проблем. Мотора 250 вт для города хватает, хорошие тормоза. Времена конца 90х и начала 2000х когда на велике можно было ездить по 10 лет и ничего не ломалось прошли.
Подтверждаю, к Канту претензий нет.
Ну и цепь надо менять раз в сезон, она растягивается и тупо постепенно ломает систему.
Багажник, крылья, подножка, велокомпутер и звонок это все дооснащение, 2000 руб. вышло как максимум. Сидушка нормальная как и педали.
@@ШараЛоо 1200 один багажник стоит или вы все на Али покупаите.
Спасибо без ценный опыт
Какое расстояние Вы проезжаете на работу и за какое время?
23 км в сумме туда- обратно. В одну сторону 40 минут. Но это центр, много перекрестков, дворов, тротуаров.
@@АнатолийОрловВремяжить Анатолий, спасибо за скорый ответ. Я проезжаю примерно столько же по Москве на работу и обратно, круглый год. Зачем Вам ежедневно таскать 20 кило дорогостоящего железа? Масса велосипеда и его стоимость для меня являются основными критериями выбора. Может стоит попробовать сингл, или даже фикс. Это всего 10 кг и совсем небольшие деньги
@@alexanderzhdanovich7463 брал для зимы. Не выдерживают мышцы ии суставы на холоде, не годятся узкие покрышки. Зимой я без ассистента не одолеваю большие расстояния по городу. Летом езжу на гибриде спокойно. Иногда даже ни разу не сажусь за лето на электро.
Вы искренний человек. Редкое качество в наше время. Можно и зимой ездить на узких шинах, можно подобрать компромисс, если деньги есть на шины. 2 зимы(сезона) лично я ездил на Kenda Klondike, 1,95 дюйма. Сейчас такая шина обойдётся от 6 тысяч до 7 тысяч рублей, думаю. Летом колёса шире 1,5 дюймов я не использую. Желаю здоровья и удачи на дорогах. Если бываете в Москве, -можем провести совместный велотест по заранее согласованному сценарию.
Взял бы сразу Саурон
Жаль что посмотрел этот обзор только после покупки ел трэк..такая же проблема, скорости переключаются сами. Надо делать возврат.
У меня пока все норм.
Автор, занятный обзор, очень правильный подход - если продавец не в состоянии обеспечить качество товара и сервиса - требуем возврат денег. Но все же непонятно в рассказе про эльтреко, что автор имел в виду под 'требуется капитальный ремонт трансмиссии' - это ведь не автомобильный двигатель - что там капиталить-то ? и что значит 'на трещетке не смог выехать из магазина' ?
На элтреко в раме была криво нарезана резьба,на которой крепился петух. Из-за этого было невозможно настроить задний переключатель, цепь скакала, как бы переключатель не регулировали.
@@АнатолийОрловВремяжить Спасибо, понятно. Ну это ведь не связано с трещеткой. Что с ней не так ? На одном из моих старых шоссейников трещетка прошла без единой проблемы около 7тыс.км...
С трещоткой просто не повезло
По поводу ограничения скорости. Если на Authorе возможно, переставьте датчик скорости с колеса, например на шатуны. Правильно показывать не будет, но ехать должен.
По такому методу работает несколько минут, потом выдаёт ошибку датчика скорости. Пришлось ставить обманку.
@@АнатолийОрловВремяжить Есть плюс можно очень далеко уехать)
вопрос можно ли поставить касету заместо трещетки на эльтреко 600д
Нельзя
@@АнатолийОрловВремяжить спасибо
Какой невезучий человек😃
не везет в картах, повезет в любви)
@@sun_rise_23 но это не точно))
Подножка вообще не нужна
А мне нужна. Она у меня есть даже на шоссере. И без неё вообще не понимаю, как люди живут)
надо было по запчастячи собирать
Была мысль, но сомневался в том, что получится герметично. Плюс не хочется иметь отдельную гарантию на каждую делать. Так что если есть такая возможность, то да, лучше самому собрать.
вот что бывает когда гуманитарий выбирает технику))
По моим наблюдениям, гуманитарии выбирают технику из соображений "сколько есть денег".
Он выберает Эльтреко. А кто с руками собирет себе вел сам ежу понятно
Поздравляю, отличный вариант! Вес менее 20кг это прям оч. Круто для эл. Вела
Дышать
Благодарю за здравый комментарий. ))) посмотрите, что другие пишут. ))
@@АнатолийОрловВремяжить Так хорошии вел кто спорит я в защиту эльтреко тоже не много написал. Норм ролик норм велик. Лично в моих коментах я не какои негатив не вкладывал. И ещё где видео покатушек? На отдыхе или как до работы добераетесь.
@@АнатолийОрловВремяжить Ахаха почитал ещё коменты дааа. Возможно дело было в подаче материала. Поэтому столько критических коментов особо не обращаите внимание главное чтоб вам нравилось и где покатушки 40сек видео покатушки? Я их даже не включал
Ты просто неудачник вот и всё
Спасибо большое. Желаю вам ездить на элтреко, и чувствовать себя успешным мужчиной.
@@АнатолийОрловВремяжить я на Haibike езжу
Мне ваши ельтреко нахрен не сдались
Тратить кучу денег на дерьмо и надеяться что из него будет конфетка это признак низкого интеллекта
Ещё и 6 раз тем более, это вообще клиника
Напишу свои впечетления после года эксплуатации эльтреко 600д. Эльтреко эт как жигули естественно БМВ лучше.
А что за трещётка, с которой Вам не удалось выехать с магазина? Это какая-то деталь? Подбираю сейчас велик.
Павел, это метод крепления задних звёзд. Бывает трещотка, бывает кассета. Не берите трещотку, умоляю вас ))
Для электровелосипеда трещотка запрещена.
Только кассета.
Но и для обычных кассета лучше, она является следующим уровнем, а не просто аналогом.
@@ZealousSanity не знаю какого то веломеханика смотрел он сказал что трещетка и касета одинаково ломаються. Лиж бы СК не сломалась)
Парень никогда не женится... Будет невест до пенсии перебирать...
Лучше никогда, чем плохо
@@АнатолийОрловВремяжить Хорошим парням ВСЕГДА достаются хорошие девчонки. А размазням ( которые из 6 великов выбрать не могут) не стоит на это рассчитывать. Девчонки очень хорошо в парнях разбираются. Любят решительных, умных, чтобы руки росли не из жопы и НЕ НУДНЫХ! 6 великов... очуметь.
я у мамы рукожоп
Сочувствую.