На дизелях некоторых преднатяг форсунок выставляют так, у щелчкового слишком большая погрешность. Руководство камминс запрещает их использовать, только стрелочные
Это потому, что после достижения расчетного значения оно ещё некоторое время продолжает оставаться таким же. Тем временем градус угла поворота растёт. Немного, но есть.
@@ДимасДимасович-н5ш В том -то и дело, что трещёткой крепёж получится слегка не дотянутый. Поэтому на трещётку надо ставить значение верхнего предела допуска усилия затяжки
Другой способ использования этого ключа знаю: им можно озвездюливать ушлых шинлмонтажников из Пятого колеса, которые всем подряд впаривают услугу протяжки с динамометрическим ключом, но при этом нихрена не знают теории.
Ни разу о такой услуге у них не слышал. Это видимо какие то конкретно работники слишком ушлые. Потому что у нас в их сети просто по дефолту колеса докручиваются динамиком.
@@properlo с. Булгаково, Уфимский район, Башкортостан. Только за домкрат взялся, так мне чуть руки не вырвали 🤣 200 рублей чтоб попользоваться! Таким Макаром можно и в магазинах за использование тележки и корзины деньги собирать. Уроды, короче. И ещё после этого мне колеса протянуть предложили... В мягкой форме были посланы на 3 буквы.
@@ВолчОк-с5н даже больше скажу в этих отраслях производители инструмента специально калибруют трещётки и электронику на определённые моменты, попал мне в руки как то безпатронник милковский на 12в (не импакт именно шуруповёрт) казалось бы безпонтовый по современным меркам (он даже щёточный) но был нюанс на трещётке можно было протягивать винты на шинках, автоматах и прочей щитовой продукции... при этом на удивление проверяя отвёрткой погрешность в рамках одного деления отвёртки...
Почему на 20% меньше при страгивании? Разве трение покоя не больше трения скольжения? И как же старый способ - поставить риску, ослабить и потом при затяжке при совмещении риски смотреть момент.
Ключ завëтся индикаторным. Откручивать им нельзя. Проверка свежеустановленного болта допустима спустя 6-8 часов, когда наступит его первичная релаксация. Потому процесс и называется "предварительное натяжение".
У меня есть ключ старый такой у него сам вороток который держишься и сверху паралельно до ручки тоже толшиной как шестерка проволка штирь есть (показателем служит) и где он кончается циферблять там и показывает сколько кг, короче говоря работает на изгибе воротка Когда тянешь вороток сгибается а тот штырь остаётся на месте вместе с воротком двигается и циферблять и показывает сколько там И когда я откручивал головку жигулятора он показал 400 ньютон километр И по ошущениям как будто его 9 метровым воротком затягивали
@@GARWIN_tools Мне не надо говорить я сам так делаю и даже при ремонте подвески и других узлов авто, два ключа есть от Force 20-210 и 42-210Nm ,я просто никогда не видел что бы в шиномонтаже затягивали болты таким ключем
@@igorviazanichev7236 шиномонтажи,я во многих бывал ,и в сельских и городских ,все крутят гайковерта ,попробуй ими сказать про этот ключ будут смотреть как на идиота
@@angorets77 Не знаю где ты шиномонтажи ищешь. Я давно в ара сервисах не бывал и только динамиком и протягивают. Везде куда не заеду. Но я больше скажу - если я слышу свист гайковаерта на щиномонтаже, я стараюсь его объезжать по дальше. И если что я в селе живу. В шиномонтаж доводилось ездить везде. Поскольку приходится постоянно мотаться.
Еще один...facepalm Только ключ с циферблатом ( т.е. с фактической возможностью измерить усилие) называется - динамометрическим. Ключ "со щелчком" называется - " ключ предельных усилий"
@@ivanovbig Так такая лгбтшная пропаганда появляется над всеми районами городов после дождя! И все на это обращают внимание, а главное - привлекают детей! 😵😵😵
Уважаю теоретический материал.
На дизелях некоторых преднатяг форсунок выставляют так, у щелчкового слишком большая погрешность. Руководство камминс запрещает их использовать, только стрелочные
Это потому, что после достижения расчетного значения оно ещё некоторое время продолжает оставаться таким же. Тем временем градус угла поворота растёт. Немного, но есть.
@@ЖэндосЖмот все так)
@@ЖэндосЖмот а значит выставляйте чуть чуть меньше .
@@ДимасДимасович-н5ш В том -то и дело, что трещёткой крепёж получится слегка не дотянутый. Поэтому на трещётку надо ставить значение верхнего предела допуска усилия затяжки
Да всё верно камминс на сису там только стрелочным
Вот посмотреть бы на момент срыва на откручивание болта 20 летней давности. :)
Свежий -20%
20 лет + 20.000% 😂
И послушать несколько минут запикивания матов😂
Внатуре 😂
Так динамометрические не предназначены для срывания болтов, вы как видео смотрели?
Как говорится, лучший фиксатор резьбы это ржавчина
у вас 0 пропущен *20 лет + 200.000%
Другой способ использования этого ключа знаю: им можно озвездюливать ушлых шинлмонтажников из Пятого колеса, которые всем подряд впаривают услугу протяжки с динамометрическим ключом, но при этом нихрена не знают теории.
🤣
Ни разу о такой услуге у них не слышал. Это видимо какие то конкретно работники слишком ушлые. Потому что у нас в их сети просто по дефолту колеса докручиваются динамиком.
@@properlo с. Булгаково, Уфимский район, Башкортостан.
Только за домкрат взялся, так мне чуть руки не вырвали 🤣
200 рублей чтоб попользоваться!
Таким Макаром можно и в магазинах за использование тележки и корзины деньги собирать. Уроды, короче.
И ещё после этого мне колеса протянуть предложили...
В мягкой форме были посланы на 3 буквы.
В смысле? Берут отдельно деньги за протяжку динамиком? 😳
@@baracuda113 нет, я 1 колесо делал, а они мне предложили все протянуть динамкой))
Если бы ещё стоял на нём датчик угла вращения то можно было бы определять автоматически степень затяжки без мануала
Ну это сегодня они перешли в разряд поверочных. Ещё лет 30 назад вполне себе обычные рабочие.))
Жёстко... Не думал, что некоторые производства требуют таких сильных требований.
Целые некоторые отрасли требуют гораздо большего.
@@ВолчОк-с5н даже больше скажу в этих отраслях производители инструмента специально калибруют трещётки и электронику на определённые моменты, попал мне в руки как то безпатронник милковский на 12в (не импакт именно шуруповёрт) казалось бы безпонтовый по современным меркам (он даже щёточный) но был нюанс на трещётке можно было протягивать винты на шинках, автоматах и прочей щитовой продукции... при этом на удивление проверяя отвёрткой погрешность в рамках одного деления отвёртки...
В бумажном производстве применяются для проверки ножей. Точнее силы прижатие ножа к наковальни в момент резки(интерференция)
Поясните, пжлст. Как работает интерференция в связке нож-вал?
@@wolfsjungesergey Сила, с которой нож давит на вал при касании.
опытные мотористы динамку используют только при протяжке коренных, шатунных частей и постелей двигателя)) а ну и при протяжке головки к блоку.
А толковые используют везде.
@@oriolun у меня знакомый 10 лет работал мотористом. Говорит, когда изо дня в день крутишь эти болты - уже чувствуешь момент срыва резьбы.
@@93anaTolik1 т.е. болт затянут на пределе?😂
Шикарный контент
Почему на 20% меньше при страгивании? Разве трение покоя не больше трения скольжения? И как же старый способ - поставить риску, ослабить и потом при затяжке при совмещении риски смотреть момент.
И то и другое трение покоя.
Самый надёжный и всегда можно проверить .это труба ровно метр и безмен весы на конец .получается кг на метр ..:)
Ну хоть кто-то из старой школы оказалсч
Требуемый ньютонов на метр делим на длинну рычага в сантиметрах под 90 градусов и умножаем на 10 получаются килограммов на безмене
Спасибо за полезный контент.
Даже не знал, что такое есть
Я маленьким стрелочным проверяю момент проворота подшипников, когда мост собираю.
При мне они были рабочие,лучше их нет инструмента!👍
Николаич знает способ, как с помощью любого ключа, запущенного в твою сторону, запустить тебя сонного с утра 😂
Для регулировки - например натяжка пил на ленточной пилораме
Почему-то по опыту, чтобы открутить нужно больше усилия чем закрутить
Еще таким ключом можно затягивать по моменту крепеж с левой резьбой
Щелчковыми тоже можно
@@ЮраКоновалов-н1ш, большинством щелчковых нельзя, у них механизм почему-то не симметричный внутри и они не щёлкают в другую сторону.
@@stepantonov странно.
Ключ завëтся индикаторным. Откручивать им нельзя. Проверка свежеустановленного болта допустима спустя 6-8 часов, когда наступит его первичная релаксация. Потому процесс и называется "предварительное натяжение".
У меня есть ключ старый такой у него сам вороток который держишься и сверху паралельно до ручки тоже толшиной как шестерка проволка штирь есть (показателем служит) и где он кончается циферблять там и показывает сколько кг, короче говоря работает на изгибе воротка
Когда тянешь вороток сгибается а тот штырь остаётся на месте вместе с воротком двигается и циферблять и показывает сколько там
И когда я откручивал головку жигулятора он показал 400 ньютон километр
И по ошущениям как будто его 9 метровым воротком затягивали
Можно увеличить рычаг в три раза и проверять болты в 3 раза большей затяжки.
Как называется производитель?
Цена? Где купить?
Каждый раз кажется, что это Птаха
главное во всём этом - цена такого ключа, как крыла от самолета.
190млн?
Шиномонтаж 😂 Я никогда не видел там динамометрических ключей!
Очень жаль. Протяжка колесного болта должна находиться в районе 120 нм
@@GARWIN_tools Мне не надо говорить я сам так делаю и даже при ремонте подвески и других узлов авто, два ключа есть от Force 20-210 и 42-210Nm ,я просто никогда не видел что бы в шиномонтаже затягивали болты таким ключем
Кажется это был неправильный шиномонтаж 😂
@@igorviazanichev7236 шиномонтажи,я во многих бывал ,и в сельских и городских ,все крутят гайковерта ,попробуй ими сказать про этот ключ будут смотреть как на идиота
@@angorets77 Не знаю где ты шиномонтажи ищешь. Я давно в ара сервисах не бывал и только динамиком и протягивают. Везде куда не заеду.
Но я больше скажу - если я слышу свист гайковаерта на щиномонтаже, я стараюсь его объезжать по дальше.
И если что я в селе живу. В шиномонтаж доводилось ездить везде. Поскольку приходится постоянно мотаться.
Прикольно 👍👍
Отбиваться от назойливой клиентки😢😅😊
У него майка другой ориентации 😮
При капиталке движков их используют. Вроде некоторые болты нужно затягивать правильно, иначе движок может быстро выйти из строя.
Динамическое трение всегда меньше трения покоя, поэтому не - 20% а наоборот.
Его можно использовать как аргумент 😅😅😅😅
Где вы на движке видели свежезатянутые болты?
Шиномонтаж с динамометрическим? Что то на богатом😂
Напрасно, я несколько лет езжу на шинку простенькую без понтов и кофе для клиентов там ребята дотягивают динамиком!
Для меня это один из важных показателей уровня. И цена услуг тут никакой роли не играет. Нет динамика - значит шараш-монтаж 🤷🏻♂️
На колесах наоборот когда откручиваешь усилие больше, раза в 2...
Так почему при откручивание момент меньше?
Сцепляем с щелчковым и щелкаем,смотрим сколько выдал шёлковый
Этот ключ можно использовать как простой шкальный. Видно если болт потянулся.
Мощный вороток и Наметанная рука чувствует когда момент перестал расти
@@magferson это опыт нужен. А у многих мастеровых он есть?
Стоит наверное как Приора
Дядь, а что за маечка у тебя такая??
удобная
@@capybarinya 😆😆😆
А чем циферблатные ключи проверять?
весы для рынка с новой числительной системой
Ну, им по-любому можно орехи колоть 🤷🏻♂️
Эти два ключа производитель Китай??
Как ударный инструмент☝🏻🫢🤣🤣
Почему циферблатный, почему не стрелочный?
Единица момента не ньютон на метр, а ньютон-метр.
Это ,что за радуга на футболке
Тарировачными они не могут быть,тарируют тару,бак например тарируют
А тахограф тогда это что за тара?
А еще нельзя работать с таким инструментом рывковыми движениями
Ты в такой футболке больше не показывайся 😏
это более точный инструмент,
Спину чесать , не ну а чо ? 😂
Им можно пиво открывать!
Че за полоски на футболке 😮
Можно орехи колоть, греческие😅
Чувак че за радуга 🌈 на футболке?
Птаха?
Майка в поддержку 🏳️🌈???
Футболку поменяй, интспектор..
нужно быстрее разговаривать!
так будет более понятней и информативнее!
Вот когда свечи закручиваю мне такого ключа не хватает.
лгбт футболка зачетная🤣🤣🤣
ЛГБТ футболка)
Динамометрические ключи не знаете для чего?))) пфффхх!)))
Можно засунуть в гузло
Майка лгбт?
Еще один...facepalm
Только ключ с циферблатом ( т.е. с фактической возможностью измерить усилие) называется - динамометрическим. Ключ "со щелчком" называется - " ключ предельных усилий"
Футболку сменить, видео переснять!
Согласен. Гейскую радугу, нормальным пацикам не приемлима.
че вы двое высрали...
Что за лгбт футболка?
Вы скажите, мы не специалисты в этом..
У ЛГБТ шесть цветов
Все что ты говоришь все правильно,но твоя футболка не правильная
Чё за ЛГБТ футболка 🤬🤬🤬
Скажите зачем вы выпускаете видео,если не в состоянии продавать инструмент!
Че у него за футболка? Это пропаганда?
красного, желтого, синего и зеленого?
Футболка гейская
У ЛГБТ шесть цветов
Правильно!, Главное кукарекнуть, а разбираться в вопросе не обязательно..
Вы хоть посмотрите, что такое Benetton и почему они эти цвета используют. Компания топит за равенство, борется с расизмом.
Этим ключём при определенной снаровке можно гвозди забивать. Можно кому нибудь пиздюлей дать в гейской майке. И т.д
Пока ломик не сломался тянем
Контент может и полезный,но за майку получишь жалобу на пропаганду гомосексуализма
ЛОЛ, ты четыре цвета от флага ЛГБТ отличить не можешь??)))) Че теперь, на все сочетания цветов жаловаться, клоун?))))
Так вроде срывать болты ,динаметрическим ключом нельзя.
Что обозначает твоя футболочка сладкий?
разве динамометрическим ключом откручивают???
Нужно татрировать мозги клиентам советчикам что бы не лезли
Ага через полгодика подойди к своим колёсикам и поищи там минус 20 проц. хахаха!😅😅😅
Питорский бенитон
Можно по спине кого нибудь стукнуть
Что это за пропаганда ЛГБТ?
Действительно, они бы в своих видео ещё радугу нам показали.
@@ivanovbig Так такая лгбтшная пропаганда появляется над всеми районами городов после дождя! И все на это обращают внимание, а главное - привлекают детей!
😵😵😵
ты дальтоник или просто клоун?
Над буквой "рррЕ" поработай.