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この春から車通勤を辞め電車通勤に切替えてJR宝塚から千里丘までの経路。早朝、千里丘駅から線路脇を歩いているとサンライズが京都方面は回送😮回送理由より朝からいいモノが見れた喜びが大きいです😊
確かどっかの誰かさんも切り離しを見ていた瀬戸号に逃げられていたような
最後スーツ背広チャンネルみたいな声で草
投稿ありがとうございます！いくら撮影のためとはいえ、荷物まで置いていくとは…さすがすぎます！
所持金無しの手ぶら同然で、マリンライナーを端から端まで乗り通す客は私以外にそうはいない気がしますね（笑）
すでに経験済みでしたらすみません。「ことでん」で琴平に行くと発展途上国のさらに田舎の鉄道のような揺れを体感できます。
3:14特急券ではなく、グリーン券ですねちなみにこの時、財布はサンライズに置いてきたとのことですが、乗車券はどうしたのですか？もし乗車券ごと置いてきたのなら、色々な意味で問題ですが
動画内に映っていると思いますが、岡山から乗り放題パス使ってます
３点ほど…1) “特急券”と3:13 で字幕を入れられていましたが、マリンライナーは快速列車なので、正しくは“グリーン車指定席券”ですね。2) 6:05 で高松運転所の横を走行してましたが、延長運転のない日でしたら7時35分頃には高松駅には既にいなくて、サンライズ号は滞留先であるそちらの方へ引き上げてましたかねぇ？(ダイヤ改正によっては微妙なんですが、転線の関係でこのマリンライナーの入線後に入れ違いで高松運転所に向けて発車するダイヤだったりするんですよね。)3) 出発してしまった列車をその後に発車する列車で追い付く例としては、その昔網走駅での石北本線の列車を湧網線の列車で遠軽駅でつかまえることが出来た…って例が有りましたね。
ありがとうございます👍特急券ではないですね…あまりにマリンライナーの映像が特急チックに映っていたものでつい…（笑）高松行きだと荷物の回収はかなり面倒だったかもしれませんね…👍
突っ込み失礼。紙のきっぷを発券すると「普通列車用グリーン券」としか記載されておらず、座席は指定されていますが、指定席という単語はには出てきていません。ちなみに、グリーン料金は、J-Westカード保有者がe5489でとれる、チケットレス券ですね。J-Westカードを持っていないと、岡山～（讃）高松のグリーン料金は1,000円です。マリンライナー号で、（讃）高松へ到着してしまうと、サンライズ瀬戸号に適用される、宇多津～（讃）高松の往復分の乗車券は不要という特例はどうなるのだろう。
@@Unkokusai-xq2mh 様返信ありがとうございます。実は手元に“紙のきっぷ”で発券した際の『1号車1番A席』の券面を写した写真がありまして、正確には仰っしゃられているとおり『普通列車用グリーン券』という表記なのは確認していました。ただ、そのまま記述すると首都圏での自由席グリーン車の様なイメージを持たれる方がおられても…と懸念したので、“指定席券”を強調する表記とした次第です。なお、up主さんの様な乗車をした際は、宇多津駅⇆高松駅 間の複乗部分の運賃計算除外は“列車限定”での適用だと思われますので、マリンライナーは坂出駅で下車し予讃線を下り方向で多度津駅まで乗車して、そこでサンライズ瀬戸を待ち受けるのだと追加運賃は不要だろうと思いますね。
グリーン券の件了知しました。サンライズ瀬戸号は、琴平延長運転時、（讃）高松～琴平間の区間利用は認められていませんから、岡山で駅係員に申し出て応相談でしょうね。場合によっては、宇多津～（讃）高松の往復運賃を請求されても文句は言えないかと。
@@Unkokusai-xq2mh 様“列車限定”の適用による複乗区間の運賃除外設定だとしたら、今回の様に“運賃除外区間”をサンライズ瀬戸以外の列車(=マリンライナー)に乗車していた宇多津→高松 間の運賃は『別途片道』として徴収対象でしょうけれど、高松→宇多津 の区間は列車限定の条件を逸脱していないので追加運賃の発生はないんじゃないかなぁ？(旅規の条文の中でも総則部分の規定で「疑義が生じた際は乗客側の有利になるように…」との運用指針が書かれていたはずですしね？)あとは、多度津駅からの合流方法を選択した際に高松駅⇒琴平駅 間のみの乗車不可の規定に該当するかどうかですね？(個人的には、その区間のみの“乗車券”というか“特急・寝台券”の発券ではないのでセーフじゃないかと思いますけどねぇ？)
高松行だったらどうなっていただろうか
琴平行きサンライズを予約出来れば贅沢且つ楽しさ倍増な鉄道旅になりそうで感動しました😊が、兄さんがハンカチを持って降りられている。と言う事が1番の感動です❤私は冠婚葬祭以外でハンカチなんて持って外出したことは有りません😅
社会人になってからハンカチ持ち歩く習慣がつきましたね（笑）スーツだと手を洗った後に「ハンカチないので服で拭く」技が使えないので…
どこかの池田さんがやってたような...
あれ、やってましたっけ…？（ファンですが覚えが無い）
@@kitkatbro 鉄道会社50社乗る！！みたいな企画でやってた気がします
チャレンジャーですなぁ（笑）
手ぶら同然所持金ゼロでマリンライナーに始発から終点まで乗る貴重な体験でした（笑）
岡山県民です。岡山駅で解結のシーンを撮影していて「えっ!?」って思いましたが、マリンライナーで追いつくというオチだったのですね。焦りました💦
[誤って]🆚誤って,の微妙な相違😅.岡山駅でのキハ58系(実は…)にビックリ致しました.
琴平延長やから出来た事😁高松行きなら終わってますやん😖
茶番乙それにしてキハ58色のキハ40（47）は違和感しかない。
これ、もし高松行きだったらどうなってるんですかね🤔
忘れ物扱いで清掃員の方に回収されていくんでしょうね…（すぐに帰ってこない？？）
ちゃんと確認しなかったので、これは完全に自業自得ですね。
琴平行きならでは😄これ確信犯で真似するひと絶対居るわな🥹
いそうですね（笑）サンライズ乗って、マリンライナー挟んでまたサンライズに乗れる贅沢ルート…
これはなかなかなチャレンジャーですね😅これもある意味通過芸かも！？
ヘッドライト テールライト ／ 中島みゆき♪サンライズ好きのキットカットさんのミス テリートリックは👍
まあ、かなり確信的な「誤って」ですよね・・笑これ、通常の高松行きの場合はもう車庫に引き上げられてるんですかね？どこかのyoutuberが「つばさ」で途中駅で置き去りにされた動画を上げてましたけどね、荷物を引き取るのが大変だった模様です
多分車庫に引き上げて車庫で清掃パターンだと思うので、荷物もろとも車庫に行ってすぐには取り戻せないでしょうね…
荷物が盗まれずに無事で良かったですね
以前琴平行きのサンライズ号が小1時間遅延してて、高松到着後すぐに琴平に行った事がありました…。もしそのにうっかりこんな事になったら…。考えるのはやめましょう…。
東京方面で、岡山で見送って姫路で追いつくパターンかと思いました笑
この春から車通勤を辞め電車通勤に切替えてJR宝塚から千里丘までの経路。
早朝、千里丘駅から線路脇を歩いているとサンライズが京都方面は回送😮
回送理由より朝からいいモノが見れた喜びが
大きいです😊
確かどっかの誰かさんも切り離しを見ていた瀬戸号に逃げられていたような
最後スーツ背広チャンネルみたいな声で草
投稿ありがとうございます！いくら撮影のためとはいえ、荷物まで置いていくとは…さすがすぎます！
所持金無しの手ぶら同然で、マリンライナーを端から端まで乗り通す客は私以外にそうはいない気がしますね（笑）
すでに経験済みでしたらすみません。
「ことでん」で琴平に行くと
発展途上国のさらに田舎の鉄道のような揺れを体感できます。
3:14
特急券ではなく、グリーン券ですね
ちなみにこの時、財布はサンライズに置いてきたとのことですが、乗車券はどうしたのですか？
もし乗車券ごと置いてきたのなら、色々な意味で問題ですが
動画内に映っていると思いますが、岡山から乗り放題パス使ってます
３点ほど…
1) “特急券”と3:13 で字幕を入れられていましたが、マリンライナーは快速列車なので、正しくは“グリーン車指定席券”ですね。
2) 6:05 で高松運転所の横を走行してましたが、延長運転のない日でしたら7時35分頃には高松駅には既にいなくて、サンライズ号は滞留先であるそちらの方へ引き上げてましたかねぇ？
(ダイヤ改正によっては微妙なんですが、転線の関係でこのマリンライナーの入線後に入れ違いで高松運転所に向けて発車するダイヤだったりするんですよね。)
3) 出発してしまった列車をその後に発車する列車で追い付く例としては、その昔網走駅での石北本線の列車を湧網線の列車で遠軽駅でつかまえることが出来た…って例が有りましたね。
ありがとうございます👍
特急券ではないですね…
あまりにマリンライナーの映像が特急チックに映っていたものでつい…（笑）
高松行きだと荷物の回収はかなり面倒だったかもしれませんね…👍
突っ込み失礼。紙のきっぷを発券すると「普通列車用グリーン券」としか記載されておらず、座席は指定されていますが、指定席という単語はには出てきていません。
ちなみに、グリーン料金は、J-Westカード保有者がe5489でとれる、チケットレス券ですね。J-Westカードを持っていないと、岡山～（讃）高松のグリーン料金は1,000円です。
マリンライナー号で、（讃）高松へ到着してしまうと、サンライズ瀬戸号に適用される、宇多津～（讃）高松の往復分の乗車券は不要という特例はどうなるのだろう。
@@Unkokusai-xq2mh 様
返信ありがとうございます。
実は手元に“紙のきっぷ”で発券した際の『1号車1番A席』の券面を写した写真がありまして、正確には仰っしゃられているとおり『普通列車用グリーン券』という表記なのは確認していました。
ただ、そのまま記述すると首都圏での自由席グリーン車の様なイメージを持たれる方がおられても…と懸念したので、“指定席券”を強調する表記とした次第です。
なお、up主さんの様な乗車をした際は、宇多津駅⇆高松駅 間の複乗部分の運賃計算除外は“列車限定”での適用だと思われますので、マリンライナーは坂出駅で下車し予讃線を下り方向で多度津駅まで乗車して、そこでサンライズ瀬戸を待ち受けるのだと追加運賃は不要だろうと思いますね。
グリーン券の件了知しました。
サンライズ瀬戸号は、琴平延長運転時、（讃）高松～琴平間の区間利用は認められていませんから、岡山で駅係員に申し出て応相談でしょうね。
場合によっては、宇多津～（讃）高松の往復運賃を請求されても文句は言えないかと。
@@Unkokusai-xq2mh 様
“列車限定”の適用による複乗区間の運賃除外設定だとしたら、今回の様に“運賃除外区間”をサンライズ瀬戸以外の列車(=マリンライナー)に乗車していた宇多津→高松 間の運賃は『別途片道』として徴収対象でしょうけれど、高松→宇多津 の区間は列車限定の条件を逸脱していないので追加運賃の発生はないんじゃないかなぁ？
(旅規の条文の中でも総則部分の規定で「疑義が生じた際は乗客側の有利になるように…」との運用指針が書かれていたはずですしね？)
あとは、多度津駅からの合流方法を選択した際に高松駅⇒琴平駅 間のみの乗車不可の規定に該当するかどうかですね？
(個人的には、その区間のみの“乗車券”というか“特急・寝台券”の発券ではないのでセーフじゃないかと思いますけどねぇ？)
高松行だったらどうなっていただろうか
琴平行きサンライズを予約出来れば贅沢且つ楽しさ倍増な鉄道旅になりそうで感動しました😊が、兄さんがハンカチを持って降りられている。と言う事が1番の感動です❤私は冠婚葬祭以外でハンカチなんて持って外出したことは有りません😅
社会人になってからハンカチ持ち歩く習慣がつきましたね（笑）
スーツだと手を洗った後に「ハンカチないので服で拭く」技が使えないので…
どこかの池田さんがやってたような...
あれ、やってましたっけ…？（ファンですが覚えが無い）
@@kitkatbro 鉄道会社50社乗る！！みたいな企画でやってた気がします
チャレンジャーですなぁ（笑）
手ぶら同然所持金ゼロでマリンライナーに始発から終点まで乗る貴重な体験でした（笑）
岡山県民です。岡山駅で解結のシーンを撮影していて「えっ!?」
って思いましたが、マリンライナーで追いつくというオチだった
のですね。焦りました💦
[誤って]🆚誤って,の微妙な相違😅.岡山駅でのキハ58系(実は…)にビックリ致しました.
琴平延長やから出来た事😁
高松行きなら終わってますやん😖
茶番乙
それにしてキハ58色のキハ40（47）は違和感しかない。
これ、もし高松行きだったらどうなってるんですかね🤔
忘れ物扱いで清掃員の方に回収されていくんでしょうね…（すぐに帰ってこない？？）
ちゃんと確認しなかったので、これは完全に自業自得ですね。
琴平行きならでは😄これ確信犯で真似するひと絶対居るわな🥹
いそうですね（笑）
サンライズ乗って、マリンライナー挟んでまたサンライズに乗れる贅沢ルート…
これはなかなかなチャレンジャーですね😅
これもある意味通過芸かも！？
ヘッドライト テールライト ／ 中島みゆき♪
サンライズ好きのキットカットさんのミス テリートリックは👍
まあ、かなり確信的な「誤って」ですよね・・笑
これ、通常の高松行きの場合はもう車庫に引き上げられてるんですかね？
どこかのyoutuberが「つばさ」で途中駅で置き去りにされた動画を上げてましたけどね、荷物を引き取るのが大変だった模様です
多分車庫に引き上げて車庫で清掃パターンだと思うので、荷物もろとも車庫に行ってすぐには取り戻せないでしょうね…
荷物が盗まれずに無事で良かったですね
以前琴平行きのサンライズ号が小1時間遅延してて、高松到着後すぐに琴平に行った事がありました…。
もしそのにうっかりこんな事になったら…。
考えるのはやめましょう…。
東京方面で、岡山で見送って姫路で追いつくパターンかと思いました笑