На опеле вектра В менял при 200000 км. Форд фокус 140000 и 160000 км. Сейчас на Шкоде Октавия более 150000 км. Ставил неоригинал- гейт, Конти, дайко, ина
Наклейка оригинальная, это хорошо, а сами комплектующие то как распознать? по наклейке на коробке, которая очень легко вскрывается и туда ложатся "левые" детальки? Видос ниочем.
Приветствую, никак. Запасные части при сборке, формируются теми производителями, которых предпочитает завод изготовитель. Регламент замены для Рено Дастер до 2015 года выпуска каждые 60 тыс. км пробега или раз в 4 года. После 2015 года 90 тыс. км пробега или раз в 4 года. Если такой регламент закладывают, значит и запчасти столько и должны отслужить, что и видим, ремень в трещинах, ролики шумят. У нас на ремонте был Дастер 2019 года , соотвественно в 90 000 производить замену грм, клиент 10 000 перекатал и поменял на 100 000. Ставим оригинал и не забиваем голову.
Да видно, этот комплект стоял на автомобиле, бывшие в эксплуатации комплект положили в коробку 😊 Те.м более маркированные, и ремень уже затерся со следами износа😊
В оригинальные коробки фуфло не кладут, как минимум это дорого для поддельщиков они в Китае в подвале делают свои коробки и берут дешманские китайские запчасти в подвале соседнем сделанные, собирают свои комплекты из этого в третьем китайском подвале и отправляют по всему миру это барахло за копейки, а наши перекупы уже это барахло под видом оригинала продают это как с китайскими кроссовками абибас на рынке
@@_m53А если пробеги маленькие? Как то теперь страшно менять родной, заводской ремень грм если прошло 4 года, а пробег у машины всего 40 тысяч!? Что ему будет за 4 года? Может лучше оставить? А то щас попадёшь на подделку, ещё хуже дело натворит!? Как думаете???
На опеле вектра В менял при 200000 км. Форд фокус 140000 и 160000 км. Сейчас на Шкоде Октавия более 150000 км. Ставил неоригинал- гейт, Конти, дайко, ина
Приветствую, отличные аналоги, тоже используем.
Спасибо!
Надо менять если за 4 года пробег всего 40 тысяч?! Или лучше на родном, заводском ещё кататься, не дай бог нарваться на подделку.
Здравствуйте, как бы мы поступили в вашем случае. Вскрыть и посмотреть ремень на наличие трещин, если все хорошо тогда катайтесь дальше.
Добрый день, где вы находитесь территориально?
На Каптуре 2L поменять ремень и тд.
@@sg7086 здравствуйте, Красноярский край , город Канск
@@sg7086 здравствуйте, Красноярский край, город Канск
Ок
Здравствуйте.Как с вами можно связаться по поводу сотрудничества?
Добрый день. Напишите ваше предложение мне в телеграмм @dmitry_npm
Наклейка оригинальная, это хорошо, а сами комплектующие то как распознать? по наклейке на коробке, которая очень легко вскрывается и туда ложатся "левые" детальки? Видос ниочем.
Приветствую, спасибо за комментарий.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как с вами связаться насчет сотрудничества?)
Добрый день. Напишите ваше предложение мне в телеграмм @dmitry_npm
Ссылку дайте где купить оригинал у меня рено сандеро 2 к4м
Приветствую, мы для клиентов сервиса держим, а так не продаём. Если нужно напишите мне WhatsApp 89509965001
А как быть с тем,что в оригинальные коробки кладут фуфло?
Приветствую, никак. Запасные части при сборке, формируются теми производителями, которых предпочитает завод изготовитель. Регламент замены для Рено Дастер до 2015 года выпуска каждые 60 тыс. км пробега или раз в 4 года. После 2015 года 90 тыс. км пробега или раз в 4 года. Если такой регламент закладывают, значит и запчасти столько и должны отслужить, что и видим, ремень в трещинах, ролики шумят. У нас на ремонте был Дастер 2019 года , соотвественно в 90 000 производить замену грм, клиент 10 000 перекатал и поменял на 100 000. Ставим оригинал и не забиваем голову.
Да видно, этот комплект стоял на автомобиле, бывшие в эксплуатации комплект положили в коробку 😊
Те.м более маркированные, и ремень уже затерся со следами износа😊
В оригинальные коробки фуфло не кладут, как минимум это дорого для поддельщиков они в Китае в подвале делают свои коробки и берут дешманские китайские запчасти в подвале соседнем сделанные, собирают свои комплекты из этого в третьем китайском подвале и отправляют по всему миру это барахло за копейки, а наши перекупы уже это барахло под видом оригинала продают это как с китайскими кроссовками абибас на рынке
@@_m53А если пробеги маленькие? Как то теперь страшно менять родной, заводской ремень грм если прошло 4 года, а пробег у машины всего 40 тысяч!? Что ему будет за 4 года? Может лучше оставить? А то щас попадёшь на подделку, ещё хуже дело натворит!? Как думаете???