- Видео 151
- Просмотров 21 063 516
М53
Добавлен 22 ноя 2022
На канале будем делиться своим подходом и опытом в ремонте автомобиля.
Видео
130C11551R, рынок насыщен подделками, будьте внимательны.
Просмотров 2,5 тыс.8 месяцев назад
130C11551R, рынок насыщен подделками, будьте внимательны.
Renault 7701479043, двс F4R, сравниваем оригинал с завода и новую.
Просмотров 1569 месяцев назад
Renault 7701479043, двс F4R, сравниваем оригинал с завода и новую.
ЕГР глушить или оставить, сегодня поговорим. В гостях у https://youtube.com/@DieselAll24
Просмотров 692Год назад
ЕГР глушить или оставить, сегодня поговорим. В гостях у youtube.com/@DieselAll24
Замена выпускного коллектора Volkswagen Polo. Покупал клиент на авито, ссылка в описании.
Просмотров 7 тыс.Год назад
Замена выпускного коллектора Volkswagen Polo. Покупал клиент на авито, ссылка в описании.
Чип-тюнинг дизельного двигателя. В гостях у https://youtube.com/@DieselAll24?si=jtNb4WlMHubyFs1n
Просмотров 14 тыс.Год назад
Чип-тюнинг дизельного двигателя. В гостях у youtube.com/@DieselAll24?si=jtNb4WlMHubyFs1n
Диагностика дизельного двигателя. https://youtube.com/@user-zs6qn1bw4j?si=bP5x5fxxdNStNbsI
Просмотров 133Год назад
Диагностика дизельного двигателя. youtube.com/@user-zs6qn1bw4j?si=bP5x5fxxdNStNbsI
Сброс сервисного интервала Volkswagen Polo 2021г.
Просмотров 20 тыс.Год назад
Сброс сервисного интервала Volkswagen Polo 2021г.
Замена масла ДВС, INFINITY QX80, 2021г. Инфинити QX80 замена масла, инфинити замена салонного фильт
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
Замена масла ДВС, INFINITY QX80, 2021г. Инфинити QX80 замена масла, инфинити замена салонного фильт
Замена помпы рав 4 , 1az, 2008 г., замена подшипника кондиционера .
Просмотров 4,8 тыс.2 года назад
Замена помпы рав 4 , 1az, 2008 г., замена подшипника кондиционера .
Моргает датчик давления масла Ford kuga 2015 г., 1,6 л.
Просмотров 1,6 тыс.2 года назад
Моргает датчик давления масла Ford kuga 2015 г., 1,6 л.
Ремонт вентилятора основного радиатора . Nissan qashqai 2017г.
Просмотров 10 тыс.2 года назад
Ремонт вентилятора основного радиатора . Nissan qashqai 2017г.
Mitsubishi Pajero Sport 6B31 замена грм
Просмотров 5 тыс.2 года назад
Mitsubishi Pajero Sport 6B31 замена грм
Замена ГРМ Subaru EJ253/EJ253 замена ГРМ
Просмотров 5 тыс.2 года назад
Замена ГРМ Subaru EJ253/EJ253 замена ГРМ
BMW X5 2015г, дизель 3л, двс N57N. Замена масла двс+топливный
Просмотров 7 тыс.2 года назад
BMW X5 2015г, дизель 3л, двс N57N. Замена масла двс топливный
Venom
крутая фигня но! из-за нее у меня перестал работать генератор, да круто, двигатель заглушил а он еще крутится, но он не дает никакую энергию, если дает то она минимальная и без смысла, поменял щетку и заработал генератор, товарищ ее вообще заварил, это все на камри 40!
Индукционник купи
@@ДенисКрачко-л7ц приветствую, индукционный есть, не помогает в данном случаи
Какие полотна используете для сабельной, чтобы пилить болты?
@@Rustamoffru приветствую, Bahco. Берите только шаг 32, мелкий
Как без этого говна раньше ездили?
На а6с5 2.8 перебрал полностью генератор 5 лет назад. Больше в него не лазил. У знакомого Шевроле трэйлблейзер за 4 года два раза эту муфту поменял. Ставит фирму и на. Количество навесного у нас одинаковое ездим примерно тоже одинаково. Ничего из навесного за это время ни у меня ни у него из строя не выходили. Так нахрена она нужна эта муфта. Очередной ненужный улучшайзинг от продуманных инженеров-конструкторов.
Всем добра. Цена этого девайса на авито 9500. Заварной 5000 с обменом. Выгода очевидна. Сам менял 2 раза, на второй раз помогла замена радиатора (действительно повело радиатор). Сейчас опять потек. Буду ставить заварной.
@@ВятичПерунов приветствую, у человека всегда есть выбор
Посмотрите как качественно человек портит нормальное сверло, способ может и рабочий, но, есть лайфхак, называется руки не из жопы и человек который не портит инструмент!!!
@@zerxion2495 приветствую, инструмент был не испорчен, функцию свою отрабатывает
Вау, я просто не знал до этого ,как это делать ,ты лучший😂😂😂😂 если б не ты ,все авто стояло бы 😂😂😂😂😂😂,есть еще что интересное с джином😊😊😂
А что просто саморез нельзя вкрутить? И самое важное что это ерунда полная!
Сколько Сальников заменено, и сколько бы я матерился пока искал бы эту х 😂
А отвертка для чего?!
Где учился? В тик-токе! Чему удивляться то
@@vovaman3604 тик ток смотреть времени нет
А сверло для чего обжимал?)) если не использовал)
@@Сергей-п9р3ц приветствую, на видео не указали, сверлим сначала, затем саморез
Я для этого купил набор крючков за 250р😂
@@Александр-р8ш5ъ приветствую, крючки мы уже давно убрали в сторону и больше не используем
Сколько было вытащено Сальников отверткой. Не одного вала не закосячил.
Отрехаетса и очищается от оплетки медный провод. КРБК-. 016 КВАДРАТ ИЛИ 0.25КВАДРАТ И СПРИСОВЫВАЕТСА ДО1.2 ММ. И НА 5000 НЕ ВСПОМИНАЕТЕ. А ЧЕРЕЗ 50000 НАЧИНАЕТЕ ДУМАТЬ А КОГДА ПОЯВИТСЯ ШУМ.
Столько усилий чтобы колхозить непонятно что, в место покупки съемника 🤦♂️
@@dizrs приветствую, да было их уже всяких
А я вообще не въехал, для чего гильза обтачивалась на сверле, если вытаскивал сальник вкрученным саморезом
@@Den4ik_7тоже ни чего не понял😅
Возможно чтоб когда отверстие для самореза сверлишь глубоко не уйти@@Den4ik_7
@@Den4ik_7 приветствую, гильза как упор при сверлении, просто на видео не указали, что сначала сверлим, потом саморез
Раньше эти грибки и называли - скрипунами!
И после медной смазки они точно не открутятся ....!
@@ОдесситИ здравствуйте, чтобы так утверждать, вам нужны цифры и факты.
@@_m53 для этого есть опыт!!! мой, и друзей по артели!!!
Ah OK got it
Здравствуйте а что будет если сама себе горит это датчик как отключить его и что будет если не отключать
Там кроме этой прокладки есть куча других. И они начинают ссать антифризом и маслом. И ещё мастера рукожопые везде))) короче если хотите не сталкиваться с этой проблемой не покупайте Опель))) хотя сам гоняю на Опеле)) И постоянно что-то течёт. Ещё с поддона херачит))) и много с чего)))) сделаешь одно через месяц два другое.
2UZ❤
Вольцвеген народный немецкий автомобиль 😂😂😂, да он сосёт против Тойоты народного японского автомобиля, просто всасывает, таких болячек там нет... Но он не только народный японский, он сцуко ещё и народный сибирский-дальневосточный автомобиль... Немцы научитесь делать автомобили в конце концов...
Вы масло заменили и все, не чего свой нос сувать куда попало
@@sokichab приветствую, действительно😊, теперь будем у вас спрашивать, спасибо, что вы появились
ЧуткА не доехал.
Нахер ненужная хрень удорожающая обслушу гены, а проверить можно рукой жержишь муфту, и щестигра6иком крутищь вал, крутится в олну сторону раьотает, не крутится не работает
Toiota 50 как включить
@@БакаБака-л8у приветствую, заглушить и завести авто заново
Гнёт клапана? Ремонт дорогой?
Многие шкивы коленвала имеют резиновый демпфирующий слой между ступицей и венцом. Таким съëмником можно угробить такой шкив. Захват должен быть не за венец, а за ступицу. Ну и у большинства таких шкивов есть на ступице специальные отверстия с резьбой как раз для съëмника, который делается из подножного металлолома за 5 минут. Так что показанный съëмник далеко не универсальный!
@@СергейТ-ф8щ приветствую, согласен с вашим комментарием. Современные шкивы практически все с демпфером, поэтому если легко не пошёл, то принимаем другой
Интересно, а где в дальнейшем брать прокладки на замену для этого теплообменника? Штатные GM подойдут?
@@yuris6125 здравствуйте, прокладки штатные полностью подходят, просто в данном теплообменнике она модернизирована, да и к стати у поставщика совсем скоро появятся отдельно прокладки.
@_m53 Спасибо! Тоже подумываю себе поставить такой теплообменник.
он еще 300 проедет
@@АйкПетров точно 😊
В первом случае он цыпляет пальцем муфту.
У меня друг обычно грм всегда с клапанами меняет, нах куда то лезть если машина ещё ездит😂
Обычно графитовую смазку используют.
Это хорошая приблуда, Энерго потребление у современных авто большое, старт стоп системы, много електрики, генераторы мощьные, вот и ставят.
@@gergity приветствую, согласен полностью, благодарю за комментарий 🤝
Единственный аргумент за, все остальное против её применения, только в этом случае она должна быть скорее демпфером в обе стороны
Спс большое, если бы не вы точно бы сломал
Алюминь и Медь нелюбят друг друга.
Где ты глупость такую слышал?😂
И что будет?
Чётко и ясно
Можно на 3д принтере напечатать втулку
@@СергейЮрьев-ш8л приветствую, можно и так, но это будет втулка. Со дня выпуска данного ролика, машина прошла 120000 км, все хорошо, думаю вариант точно можно считать рабочим 🤝
@_m53 отлично, вы молодец ). думаю стоит км написать в названии для диванных экспертов
@ думаю да 🤝
Графитовая смазка самая лучшая
Попробуй фильтр на вазовском восьмиклопе открутить и ничего не замазать
@@Chaplin932 здравствуйте, никогда не откручивал, но думаю и там можно придумать , как чисто все сделать
@_m53 если что чего буду благодарен советам и рекомендациям 😏. Сколько уже раз откручивал, и с пакетом и без, и с полностью слитым маслом, один фиг заднюю часть двигателя и привод заливает маслом. Такое вот неудачное расположение
@ у нас есть самодельная разработка, для Рено, там тоже было чисто не поменять, фильтр расположен так, что при откручивание, масло лилось прям на патрубки и по блоку на защиту, но мы придумали как сделать чисто, напишите мне на WhatsApp 89509965001 сниму короткий обзор по данной разработке и отправлю, будем рады помочь
А для чего нужна эта муфта?
Сработало, от души , благодарю , Рапид 1.6 , 2015 года
У меня был как новый ,маркировка не стёрлась,а оборвался
Контрабанда брильянтов?)
😂 люди прекращайте заниматься ерундой, когда вы завариваете теплообменник, зарабатывают все кроме вас! Тщательно выбирать прокладки оригинальные, очень много подделок. Ставите оригинал GM и забываете обо всём. Ни какие прокладки ростеко и прочее дерьмо не ходит столько, сколько оригинал. Творите с машиной полную дичь, потом скулят, что Opel это дерьмо. Заглянешь под капот, а там алиэкспрес. И на будущее, прокладки теплообменника не продаются комплектом, штучно каждая. На 27.11.24 год оригинал GM прокладки на мотор 1,8 стоят около 6 тысяч, а на мотор 1,4 цена около 10500 за 5 прокладок. И если вы купили дешевую подделку за 2-3 тысячи комплект, получите масло в расширительный.
У меня шевроле круз 1.8. Течет масло и смешивается с антифризом. Менял резинки,толку нет. Привысоких температурах,корпус алюминиевый деформируется и течет маслр.что вы предложите?
@@GameOver-oi4mzкупи готовый теплообменник в сборе
И что? Больше работать будет? Лишняя головная боль
Выжимной
Лучше всего смазывать нигролом