@@fikrimuhammad4706 untuk kasus yg ini setelah dikaji, penyebab terlalu kotornya karena isi di spbu yg tidak terlalu ramai. Setelah dicoba isi solar di spbu yg ramai truk dan bus beli, kondisi filter tidak terlalu kotor.
mau nanya neh bg,aku baru beli innova baru dan itu mesin euro 4.dan sebaiknya harus pakai dexlite.lalu teman bilang ke aku harus ganti filter agar bisa pakai solar.apa mmg bgtu bg ?
setau saya innova yang euro 4 injectornya sudah model i-ART. sangat di rekomendasikan pakai dexlite atau pertamina dex. jika mau pakai biosolar, bisa juga namun ditambah dengan aditif dan juga interval penggantian filter solar atas direkomendasikan 3000-5000km serta filter bawah (pressurise filter) per 40.000 - 50.000km. sama isi biosolarnya di spbu yang ramai atau yg biasa bus dan truk isi biosolar.
@@davidklat1248 kalau dibengkel resmi elemen filter bawah (pressurise filter) harga 1,7jutaan sama pajak mungkin hampir 2 jutaan. Kalau bahan bakarnya dexlite mungkin interval penggantian bisa lebih dari 40.000. Di 70.000-80.000 dengan dexlite masih aman sepertinya.
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Semangat Om.
Siap terimakasih
izin koment om…klo pake bio wajib dibawah 4000 biar safety…lihat hasil filternya sampe hitam pekat..makasih infonya🙏
@@ndik.hermanto8316 siap terimakasih atas masukannya. Noted : pakai bio ganti filter kurang dr 4000km
apa gak trll kotor utk 5000km om? apa mungkin krn kondisi tangki?
@@fikrimuhammad4706 untuk kasus yg ini setelah dikaji, penyebab terlalu kotornya karena isi di spbu yg tidak terlalu ramai. Setelah dicoba isi solar di spbu yg ramai truk dan bus beli, kondisi filter tidak terlalu kotor.
mau nanya neh bg,aku baru beli innova baru dan itu mesin euro 4.dan sebaiknya harus pakai dexlite.lalu teman bilang ke aku harus ganti filter agar bisa pakai solar.apa mmg bgtu bg ?
setau saya innova yang euro 4 injectornya sudah model i-ART. sangat di rekomendasikan pakai dexlite atau pertamina dex. jika mau pakai biosolar, bisa juga namun ditambah dengan aditif dan juga interval penggantian filter solar atas direkomendasikan 3000-5000km serta filter bawah (pressurise filter) per 40.000 - 50.000km. sama isi biosolarnya di spbu yang ramai atau yg biasa bus dan truk isi biosolar.
@@fadlirozaq5026 oke bg,terima kasih atas informasinya
@@fadlirozaq5026 pressurise filter cek tokped harganya 3jt, bener itu? Jika pakai dexlite pressure filter tetap harus ganti per 40000 km juga?
@@davidklat1248 kalau dibengkel resmi elemen filter bawah (pressurise filter) harga 1,7jutaan sama pajak mungkin hampir 2 jutaan. Kalau bahan bakarnya dexlite mungkin interval penggantian bisa lebih dari 40.000. Di 70.000-80.000 dengan dexlite masih aman sepertinya.