Видео

@@Firman-o5z selang by pass. Ini selang penting banget. Apalagi jika thermostatnya masih ada. Fungsi saluran by pass ini utk sirkulasi air pendingin saat katup thermostat masih tertutup atau saat kondisi temperature dibawah suhu kerja.

@@robybaguslutviandi3596 bisa pakai cairan carb/injector cleaner juga.

@@QSHTutorial aamiiinn..terimakasih

@@liaxue4449 udah remap dan jalanan macet jakarta dapat 1:10,,udah termasuk efisien juga ini.

@@WahyuSantoso-k3j iya bener kaki2 ringkih. Harus hati2.

@@bimagarra3703 iya benar transmisi manual

@@bimagarra3703 iya bener transmisi manual

@@majidnur2333 4,5jutaan tahun 2017

@fadlirozaq5026 sama Veloz 2022 brrti bang. Masih Mending reborn , meski harga selisih 50j

@@dwisidin9926 bang coba bawa ke bengkel spesialis karbu. Itu permasalahan sama kayak punya saya. Awalnya jg gitu, gak mau digeber di putaran tinggi. Udah ganti membran, per membran, sama aja gak mau. Trs saya bawa ke bengkel spesialis karbu.

@@zayymau5933 biasanya pakai dexlite atau pertamina dex ya?trs ganti pakai biosolar?

@ biasanyaa pake dexlite atau pertamina dex terus harganya naik coba beralih ke biosolar tarikan berat banget beda banget pokoknya enakn pake dexlite malah mnrt saya tambah boros

@@Lalamove-innova ini baru namanya mobil produktif. Bisa hasilin profit. Lanjut mas,,

gak sayang mas innova reborn buat lalamove?

@@zenzen1455 bukan reborn. Innova diesel 2012

@@alung.StoreFashion rutin dibersihkan mas.

bener juga ya,,mirip2 sama konsumsi innova bensin.

@@shbtehnik2535 coba liat di playlist bang. Ada part 1 nya

@@edua5886 90jutaan mungkin. Tp tetap tergantung kondisi barang.

@@danarpramusinto9663 4-1 pendek mas

@@Green_O-k2u ini beda saluran dengan EGR. Jadi ini hanya buang blow by gas aja. Untuk EGR masih terpasang rapi dan masih aktif.

@fadlirozaq5026 terima kasih infonya,,jazakallah

@@taufanfirdaus9837 egak wajib. Selama ganti olinya rutin, tidak perlu di flushing jg gpp. Namun kalau di bengkel resmi tiap kali ganti oli selalu dikasih cairan flushing.

@@KhaerudinKhaerudin-is1ng iya mas. Ini cuma buat sekali aja,,sangat berbahaya.

@@unekunekdadi9908 memang sekarang alur rotasi ban utk ban depan seperti itu bang. Dulu awalnya saya ngira juga kebalik.

@@dhcreation6148 bisa jadi ada kebocoran di sistem pendingin mesin. Jadi air yg di reservoir kesedot ke radiator. Coba cek secara teliti bang

@@rh2576 sudah sold out.

@@은하-c7k selama sistem kelistrikan standart. Menurut saya tidak perlu nambah grounding.

@@amungrahman siap sama2

@@hafidazidarma92 irit juga om.

@@Reykjavík-e1w bisa diganti per 80.000km atau 4-5tahun sekali.

@@junaidisitorus6296 utk arahnya udah bener. Untuk ban depan seperti itu, kalau ban belakang kebalikannya.

@@tomkenolshop6127 egak mas. Disimpen buat cadangan

@@fairuza.r.6753 aman. Motor starter berfungsi normal kembali.

@@fajarsetiawanto5519 iya oli transmisinya ada. Ini forklift tipe matic dan juga ada oli differensialnya juga (oli gardan)

@@Reykjavík-e1w terimakasih

@@muhammadovan3874 bulan oktober 2024 beli oli ptt 10W-30 yang ultra dynamic commonrail 8liter harga 680.000. Kalau yg dynamic commonrail lebih murah. Coba cek di toko orange. PTT lubricant official.

@@ibnulhadi655 secara teori ngeremnya bersamaan. Namun ada beberapa temuan dilapangan, kadang kereta belakang delay pengeremannya lebih lama. So in syaa Alloh jika nanti ada kesempatan akan kami riset lebih lanjut.

@@alensaphoto nanjak pelan2. Alon-alon waton kelakon.

@@fadlirozaq5026 mantabb om,,,aq juga baru beli cery bagong tp belum nemu setingan yg pas karena tenaga lemah buat nanjak mohon infonya apa saja yang harus d perbaiki

@@alensaphoto cerita yg sama kayak carry saya. pernah gak kuat nanjak saat di tawangmangu. alhamdulillah setelah di perbaiki dan setting ini itu akhirnya bs kuat nanjak. sabar merawat mobil tua

1. kuras tangki bahan bakar 2. berishkan filter bahan bakar atau kalau perlu ganti 3. selang-selang bahan bakar di berishkan juga dengan cara di flushing 4. bersihkan ruang bakar. lepas busi, bilas silinder dengan bensin. sedot kembali bensin yang ada disilinder.

@@zafransanjaya7774 saya awalnya mau beli ferio. Ferio yg tahun 1998. Namun tiba2 malah kepincut vtis manual tahun 2005. Kalau masukan dari saya kembali ke selera saja mas. Kalau memang suka ferio, pakai ferio juga good. VTI juga good. Pokoknya selama masih civic, tetap good. Ferio dan VTI masih menggunakan seri mesin yg sama yaitu engine D series. Bedanya di kubikasi. VTI 1700cc dan ferio 1600cc.

@fadlirozaq5026 beda cuman di cc aja ya om. Utk kenyamanan bagaimana?

@@zafransanjaya7774 perbedaan tidak cuma di cc, masih bnyak perbedaan yg lain. untuk mesin sama2 seri D namun vti sudah ada improve ment. seperti sistem pengapian vti sudah distributorless, vtis juga sudah ABS utk rem nya. instriment cluster speedometernya juga lebih fresh vtis. kenyamanan kalau dua mobil ini bagi saya sama2 nyaman, namun kabinnya lebih lega yg vtis.

@@fadlirozaq5026 klo gt fix hunting vti 😀

​@@zafransanjaya7774 Klo dh dapet kbrin om servisnya hbis brp

@@zackywhacenk lampu senja atau kadang disebut lampu kota

@@rizcyvadies turbonya gak normal. Seal oli rembes dan as agak oblak

@@gitegalherang6835 tidak ada bunyi mas. Kalau dengung biasanya krn bearing. Civic saya ini juga ngalami hal sama, kecepatan 60 ke atas bunyi dengung. Setelah ganti bearing, bunyi dengung hilang.

@@fadlirozaq5026 oh...ok mksh

@@mudjionomudjiono7937 mohon maaf audionya kurang joss. In syaa Alloh kedepan akan kami perbagus. Terimakasih sudah mampir ke channel kami.

@@puthutfirmansyah9687 siap terimakasih mas.