У мну не с озона!!!! Приехали такие же красные. Легко крутятся, ключа-запасок нет, но и не заявляли. Под шипы накрутил шайбы из медной проволоки 1,5мм2. Выглядит отлично, высота шипа стала 2.5-3мм. Шайбы сделал со. Образом - накрутил проволоку на оправку(ключ шестигранник на 2.5) и покусал колечки кусачками. Вышло очень аккуратно и красиво. Из коробки вращаются действительно очень легко.
Купил их... катаюсь зимой, занесло на спуске, положил байк и просто сломал их)))) вся платформа улетела, осталась только ось и пластик вокруг неё, благо вернули деньги, на этом спасибо)
Алексею Великий Респект!!! Педали такие (только цвет морковка) катаю второй сезон, шипы лютые , вешу больше сотни , в слякоть держат очень цепко, как тёща на свадьбе))) на алике есть отзыв , что в зиму раскалываються) но надеюсь ,до этого не дойдёт)))
пользуюсь этой же фирмы токо алюминевыми.нареканий нет. подумывал пластиковые купить. после обзора куплю точно.шипы длинноваты на моих. укорачивал болгаркой а то драли подошву жестко
Откатал на таких сезон. Имеют небольшой люфт под нагрузкой, когда лосячишь. Сначала грешил на шатуны, каретку, но потом выяснилось что это педали. Если взяться за конец педали и подвигать вниз-вверх с усилием, то ощущается ощутимый люфт крайнего подшипника в корпусе педали. Причём я купил ещё один комплект, на второй велик и там тоже самое. Однако, всё равно они очень цепкие, удобные, дешёвые и лёгкие.
@@BblpBurJIa3 у меня были на промах, в итоге все равно вернулся на насыпные на полной оси, вообще никогда не подводят, притом что сальников нету, выливается порой ржавая водица из них и они все равно крутятся, а те у меня вроде и с защитой от воды были, но подшипник все равно заклинило и разбило посадочное из-за этого. А разница в цене в 4 раза, дык я лучше 4 пары куплю и менять буду их, а по тому как крутятся, я разницы не заметил, разве что когда рукой их крутишь, ногами пофиг.
Nukeproof electron имеют обе крышки со стандартной резьбой, тоже негодовал из-за этого после того как начала раскручиваться одна сторона. Раскручиваться начала именно после переборки, поэтому решается все обновлением фиксатора резьбы, пока держится.
У меня какие-то пластиковые за 400 рублей покупал United называются, на полной оси, на шарах, легкие, от зацепов не теряют внешнйи вид, обслуживаю редко, если идеально не настрою то на небольшой люфт забиваю болт т.к. ни на что не влияет. Лучше педалей, по-моему, нет, сотрутся шипы, появится проскальзывания ног, поменяю на такие же.
Поставил такие, аллюминий не люблю, хотел именно пластик. После штатных космос, ушли щелчки и стуки, крутятся очень мягко и легко, люфтов нет, на 5-10% стало легче ехать. Кручение настолько гладкое, что стал чувствовать ногами цокот цепи об звездочки в определенных режимах. Обалдеть. Размер идеальный (огромные педали не люблю). Но шипы торчат просто ужас, положение ноги невозможно поправить без поднятия с педали. Вкрутил их шестигранником, чтобы торчали не более 1мм и стало идеально для меня ❤ Не страдайте, вкручивайте шипы!
Брал подобные с китаю. Подшипник оказался один. Резинка со стороны шатуна кончилась за пол года, внутрь попала вода. Буду менять. Понравилось что об пластмассовые педали сам стукаешся не так больно. С длинными шипами решил так - накрутил на шипы ещё по гайке с юбкой, подложив гровер и капнув резьбовым герметиком. Стало норм.
Откатал на таких Х-12 четыре сезона, купил ещё на второй вел и ещё про запас. У первых были тонковатые шипы - подошвы драли, у последних этой же модели шипы стали на 1мм толще.
Я купил титановые TiTo на пробу с алика. Которые побольше, с 32 шипами. Крутятся тоже отлично. Внутри промы. Красивые! Сил нет! И весят ~220г пара. Как будут жить - хз. Но есть надежда что титан пластичный, не убьюсь хотя бы. Как на пластике. А вот MG1 мне совсем не нравятся. То ли 2 раза подделку брал, то ли еще какая несовместимость, но ноги с них соскальзывают. Чувствуешь себя неуверенно. Еще и краска облазит хлопьями. Вообще, самые любимые топталки это Reverse SUPER SHAPE-3D. Они цепкие, качественные, и стоили недорого раньше. Дешевле 2 тысяч в Триале покупал. А с чайника и того дешевле привезти можно было. Но вес 450г.
Нейминг уровня ZZYZX А для пинов рекомендую такую доработку: заменить винты на шпильки с контргайкой. Можно регулировать длину и выкручивать по мере износа, плюс при замене шпилька не закусывает гайку замятой резьбой. Далеко не у каждых педалей можно так сделать, но тут конструкция позволяет.
Спасибо за обзор! Смотрел на ОЗОНе такие, но выбор пал на STG BC-PD227, вроде заявлен нейлон и три прома. Правда чуть дороже этих, но у них зато ось длинее и тоже хром-молибден. Шипы тоже укоротил, за счёт гройверных шайб под головки винтов.
Купил алюминиевые мерока, 400 грамм, на трёх промах, разобрал смазка везде есть даже даже в подшипниках. Вал из хорошего металла. Гайки разного цвета право лево. Резинка тоже стоит. Покатал отличные педали за 1300
@@PustotaAz нашли с чем сравнить ) .. CXWXC это обычные любительские топталки и как правило шипи на данной категории товара на порядок меньше ...Chromag Dagga другой уровень и ценовая категория.
@@pavlomishchenko5734 ну я больше про размер шипов. Можно шайбочками убавить. Жаль что шайбочек нет в комплекте. RF Atlas например, идут с комплектом шайб, если вам слишком злое - просто выкручиваешь шипы, подкладываешь шайбочки, они меньше торчат) Тут шайбочек в комлекте нет, но я б и не сказал что шипы тут прям злые)
У меня так велго не помню модельку откручивалась правая педаль, точнее первый раз открутилась на скорости за 30 в первые 10км, я остановился забрал, понял что она перетянута что вообще не вращалась, прослабил как надо, хватило на километр, и снова она сама затянулась и слетела, еще раз прослабил, и опять почуствовал через километр что она затянулась, недожидаясь откручивания прослабил сильнее, прям на гране жесткого люфта, даже ногой ощущал люфт, хватило на 2км и она опять затянулась, а еще обратил закономерность что она начинает потихоньку затягивается при высоком каденсе, подумал что какой то шайбочки нехватает, окрыл посотрел что все наместе, законтрил 2 гайки внутри посильнее, и опять не помогло, поитогу забросил их так и лежат новыми, подозреваю что проблема с педалью из за смазки которая густела при высоких оборотах
@@eugenek7321 тоже порвал ,но зацеп, качество, цена это немного компенсирует, хотя немного обидно за кроссовки, в общем и целом по мне норм, ибо это мои первые педальки после алюминиевых на которых стерлись шипы и зацепа не осталось совсем, как сезон будет опробую ибо зимой особо не покатаешь
я стандартные болты открутил, в леруа купил такого же диаметра, но поменьше длинной и зашлифовал торцы, пришлось повозиться конечно вечер, но зато обувь теперь не рвет
Сломались такие, рамка проломилась, возможно чутка перетянул болты когда подкладывал гроверы для укорочения шипов, но всёровно запас прочности такой себе, находил точно такуж же поломку в отзывах на али, а так пкдалр неплохие
Откатал на таких два сезона,учил баник на них. Вес мой 90 кг. Выдержали спокойно. Перешёл на контакты эти отдал жене,ей очень понравились. заказывал на Алике за 1200 р. Лёгкие, удобные, надёжные тапталки.
@@go2damoon581 как я понял они в принципе гнуться не должны, если об чтони-будь жахнуть, то скорее сломаются ,чем загнуться. удары об асфальт у меня выдержали.
Чем меньше/жиже смазка внутри и чем менее плотные пыльники/сальники - тем лучше крутятся педали. Каждому своё. Но критерий как "легко крутятся" - не для меня. ЗЫ У меня из подобных, на одном из великов - уже классика HT PA12A, года четыре им наверное, не очень частой эксплуатации.
педали не обязаны легко крутиться, главное чтобы не закусывало, я за шарики, если туго крутится делаешь люфтец небольшой (чтобы не закусывало но и не стучало) и проблем не знаешь.
Взял Horst n601. Ближе к шатуну втулка 2 ,5-3 см , и спереди пром . К ним больше уверенности чем к малогобаритным подшибникам , был бы сзади один роликовый подшипник, цены не было бы )) а то , два хлюпика вместо втулки . Спереди да. Нагрузка минимум. Можно маленький пром .
Купил себе один из многочисленных клонов этих педалей. И алюминий брал, и пластик, но смазку всегда менял. Не знаю, нужно или нет, но так спокойнее. Кстати, когда перебираешь такие педали, становятся заметны все огрехи производства - где-то подшипник вынимается только съёмником, где-то вываливается сам, при вытаскивании оси. Но за стоимость этих педалей, любой их косяк не критичен. Можно менять хоть раз в месяц
За 4 года пар 5 поменял подбирал какие мне удобнее все с али .При весе минимум 83 а то и за 85 временами .На кантрийике и на дорожном и за рельсы цеплял и за камни .В общем ни одни не развалились и не погнулись .В коне сезона разбираю и меняю смазку .
Брал такие в прошлом сезоне, только сейчас узнал что там должны были быть шипы запасные и шайбы...А так неплохие педали, при прилете в голень вспоминаешь весь свой словарный запас, для дерта однозначно либо укорачивать шипы, либо выкрутить
Я на подобных педалях винты менял на более короткие. Купил М3 под шлицевую отвёртку да и вкрутил. Но все ровно обувь дерут. И если найк СБ еще как то выживают, т.к. их подошва предназначена для высоких нагрузок, то какие ни будь дешёвые кеды, с мягкой подошвой, выкрошит мигом.
Пользуюсь такими года полтора, доволен. Работают нормально, только надпись стерлась. Шипы вкрутил внутрь почти наполовину, слишком агресивные. Внутрь еще не лазил. Вроде есть отзывы, что как минимум на части втулка вместо промов.
Я тоже себе для эксперимента такие же взял на озоне. Но, млин, у меня без запасных шипов! Хотя эти шипы мне особо и не нужны. Но шайбы под шатуны есть в комплекте. Пока не испытывал их ещё. Ближе к лету поставлю.
ИМХО: шипы лучше не оврезать/спиливать, а подложить под головки шайбы. как видно из конструкции педали, это не должно создавать помех с обратной стороны.
Да wellgo Mg1 отличные педали. Сейчас race Face aeffect чуть лучше велго толь шипы дюже острые портят любую обувь переделал на нержавеющие покороче родных и огонь.
Пробовал пластиковые педали, не зашло. Точнее как раз зашло, шипами в ногу. Эти шипы тонкие, 3мм, высокие и острые, травмоопасны, в чём убедился на собственном опыте. Ну и подошву жрут, но это второе. Металлические педали с шипами в виде 4мм установочных винтов держат ничуть не хуже, но меньше цепляют как одежду, так и плоть. Так же хорошо себя показали винты как на Wellgo v8 copy или на Spank Spoon. Пластиковые педали конечно хороши, ещё и дешевле обычно, но нужен другой тип шипов, а я видел только такие у всех, в том числе у брендовых(
Хороший обзор. Так же приобрету такие на зиму... Леха, подскажи, что за ключ ты используешь, черный, "разводной" или как его называют "французкий". Ты давно делал обзор на инструмент ( кстати пора бы обновить рубрику)... Спасибо тебе. Выучился на твоих видосах, косяках и ошибках))) и это бесценный опыт..)
Буду искренне честным, у меня были такие педали, только зеленоватого цвета, и там нифига не абс а какая-то паль, я ударид педаль правую об бордюр, и платформа полностью улетела, осталась часть где ось, там только пластик остался, я ехал тогда около 25 км/час.
пыльник у шатуна не держит нехрена. надо какой-то другой подбирать. Длину шипов уменьшил выкрутив частично винты. никаких клеев, фиксаторов и контргаек, все так держится
У меня два комплекта педалей и резьба обычная правая у гайки и у крышки везде, а педали то и не самые плохие: nukeproof horizon comp и crankbrothers stamp 2
На Алике куча годных пластиковых педалей подобного толка. Цена адекватная небольшая, качество хорошее, крутятся хорошо, ходят долго (шипы правда за сезон постоянной езды подснашиваются, но это мелочи ). На этом фоне удивляет, почему у нас магазины каким то барахлом завалены.
Лёха обещал рассказать что с педалями этими у тебя то!?Я сегодня такие на озон заказал вторые за 900р типа скидки 11/11... клевые я правда так по бытовому катаюсь 😂 овощьно,но с удовольствием)
Конструктив похож на MZYRH на 3 промах, да и на другие китайские педали такого же формата. Хотелось бы заценить контакты китайские, может китайцы доработали механизм от Shimano M505
@@viperdiez9240 да не афигенные,тож взял такие,последние прикинь после моего заказа написали товар закончился.Я очень рад реально кайфово крутятся.Лучше видосы не пропускать Лёхины))ч вот ели успел
Тут многие жалуются на длину шипов. Я просто открутил каждый шип на пару витков на подобных педалях и стало вообще збс) И никуда эти шипы не деваются, потом их подзабивает грязью и торчат они весь сезон на заданной высоте как влитые Можно конечно сточить на круге или болгаркой (это для особо ловких и смелых) но мне хватило откручивания в качестве временной меры ,а как известно, нет ничего более постоянного чем временное. Ps И кстати запасные шипы и шайбочки продавец больше не кладет. говорит что это была акция и она закончилась(
ааааа были у меня точно такие же, на год хватило(на 5 месяцев), 1 педаль отвалилась). Ось целая, педаль снимается и одевается на неё и никак не держится, чото там хрустнуло, но крутится, к шатуну крепко прикручена, не стал разбираться чо там отвалилось. За косарь на алике покупал 2 года назад
а еще говорят промы в педалях это круто, в насыпных она никак вытащиться не может, там чашка стоит и она расчитана на постоянное давление шаров, и я вообще не понимаю в чем прикол промов в сраных педалях, зочем они там? какие плюсы? куртится свободнее? А зачем это в педалях? не закусывает и уже хорошо, а если люфт есть, да и пох.
@@КостяБлохин-ф5ш хорошие стоят так, что я как то не готов тратить столько за то что легко можно ушатать задев что-то, были у меня случаи когда и дешевые педальки ходили по 5-10 лет, так и дорогие которые рассыпались через неделю после покупки, просто не повезло ушататься, и хз может они 20 бы проходили, но мы об этом уже не узнаем, да и поменяешь все равно, внешний вид попортится, или надоест просто, фигня это все.
@@waryag72 если педаль вытаскивается сама по себе то заменой подшипников это уже не починить, а вот на счет подобной надежности шары лучше, потому что шары по сути это конусный подшипник, он сам по себе конструкцию стягивает, а пром прямой он не расчитан на боковую нагрузку, поэтому его и нельзя стянуть, и там все зависит от запресовки в корпус, разбилось посадочное и все педаль на выкид.
У меня все педали с шипами имели одну и тужи проблему: шоркнишь об камень или бордюр, шип ломается. Приходится вытаскивать заломышь и ставить новый шип. А на пластике будет наверно шип с корнем вырывать просто и педали в мусор :(
Не советую брать педали тяжелым людям. Внешне прикольно, шипы заменил на более короткие, ногу ставить приятно, но одна педаль сломалась в районе 4 тонких перемычек((( учился на них баник делать, вес 96кг
Привет! Спасибо за видео и есть один вопрос, на который ты даже вроде уже отвечал в каком то видео, но разве найдешь... Зачем нужны шайбы под педали? какой сакральный смысл в их использовании?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
У мну не с озона!!!!
Приехали такие же красные. Легко крутятся, ключа-запасок нет, но и не заявляли. Под шипы накрутил шайбы из медной проволоки 1,5мм2. Выглядит отлично, высота шипа стала 2.5-3мм.
Шайбы сделал со. Образом - накрутил проволоку на оправку(ключ шестигранник на 2.5) и покусал колечки кусачками. Вышло очень аккуратно и красиво.
Из коробки вращаются действительно очень легко.
Купил их... катаюсь зимой, занесло на спуске, положил байк и просто сломал их)))) вся платформа улетела, осталась только ось и пластик вокруг неё, благо вернули деньги, на этом спасибо)
Алексею Великий Респект!!! Педали такие (только цвет морковка) катаю второй сезон, шипы лютые , вешу больше сотни , в слякоть держат очень цепко, как тёща на свадьбе))) на алике есть отзыв , что в зиму раскалываються) но надеюсь ,до этого не дойдёт)))
Педали лютые, год катаю такие. Зацеп супер.
Плюсую, свою цену оправдывают точно
пользуюсь этой же фирмы токо алюминевыми.нареканий нет. подумывал пластиковые купить. после обзора куплю точно.шипы длинноваты на моих. укорачивал болгаркой а то драли подошву жестко
Для меня тоже длинноваты шипы. Всё не могу добраться подпилить...
Откатал на таких сезон. Имеют небольшой люфт под нагрузкой, когда лосячишь. Сначала грешил на шатуны, каретку, но потом выяснилось что это педали. Если взяться за конец педали и подвигать вниз-вверх с усилием, то ощущается ощутимый люфт крайнего подшипника в корпусе педали. Причём я купил ещё один комплект, на второй велик и там тоже самое.
Однако, всё равно они очень цепкие, удобные, дешёвые и лёгкие.
У меня тоже самое, там подшипник разбивает посадочное, лечится вал-фтулочным фиксатором
@@UbivanKenobi-q6y но они так сразу из коробки люфтят. Спасибо за совет, попробую разобраться.
лол, покупаешь педали на промах, чтобы не было люфта как на насыпных, а они все равно люфтят.
@@viperdiez9240 это другое)) Они крутятся иначе😁
@@BblpBurJIa3 у меня были на промах, в итоге все равно вернулся на насыпные на полной оси, вообще никогда не подводят, притом что сальников нету, выливается порой ржавая водица из них и они все равно крутятся, а те у меня вроде и с защитой от воды были, но подшипник все равно заклинило и разбило посадочное из-за этого. А разница в цене в 4 раза, дык я лучше 4 пары куплю и менять буду их, а по тому как крутятся, я разницы не заметил, разве что когда рукой их крутишь, ногами пофиг.
Такие же педали. На шипы накрутил самоконтрящиеся гаечки м3, и выглядит прикольно и ничего не царапает) педали топ)
Nukeproof electron имеют обе крышки со стандартной резьбой, тоже негодовал из-за этого после того как начала раскручиваться одна сторона. Раскручиваться начала именно после переборки, поэтому решается все обновлением фиксатора резьбы, пока держится.
У меня какие-то пластиковые за 400 рублей покупал United называются, на полной оси, на шарах, легкие, от зацепов не теряют внешнйи вид, обслуживаю редко, если идеально не настрою то на небольшой люфт забиваю болт т.к. ни на что не влияет. Лучше педалей, по-моему, нет, сотрутся шипы, появится проскальзывания ног, поменяю на такие же.
Поставил такие, аллюминий не люблю, хотел именно пластик. После штатных космос, ушли щелчки и стуки, крутятся очень мягко и легко, люфтов нет, на 5-10% стало легче ехать. Кручение настолько гладкое, что стал чувствовать ногами цокот цепи об звездочки в определенных режимах. Обалдеть. Размер идеальный (огромные педали не люблю). Но шипы торчат просто ужас, положение ноги невозможно поправить без поднятия с педали. Вкрутил их шестигранником, чтобы торчали не более 1мм и стало идеально для меня ❤ Не страдайте, вкручивайте шипы!
прошел год, педалям хоть бы хны
Как вариант уменьшения длины шипов без болгарки - обычные шайбы. У меня есть набор нейлоновых, различного размера - я ими проставлял.
Я доставал, стачивал шипы немного закругляя. Эти длинные рвут экипировку и больно по коже делают
я просто выкрутил немного обратно,и хорошо сидит,видимо стоп резьбы хорошо нанесли
Так же сделал и 5 лет катался пока насквозь не проржавела через микротрещину ось педали и не отвалилась)@@vladavdeev3156
Есть такие , только люменьевые. Год откатал ,полет нормальный.
Брал подобные с китаю. Подшипник оказался один. Резинка со стороны шатуна кончилась за пол года, внутрь попала вода. Буду менять. Понравилось что об пластмассовые педали сам стукаешся не так больно. С длинными шипами решил так - накрутил на шипы ещё по гайке с юбкой, подложив гровер и капнув резьбовым герметиком. Стало норм.
Люблю пластиковые педали за то что сохраняют внешний вид, не облазят как алюминиевые.
юзаю алюминиевые MZYRH MZ-X12 вес заявленный 330, по факту 328. отличные педальки.
Откатал на таких Х-12 четыре сезона, купил ещё на второй вел и ещё про запас. У первых были тонковатые шипы - подошвы драли, у последних этой же модели шипы стали на 1мм толще.
Я купил титановые TiTo на пробу с алика. Которые побольше, с 32 шипами. Крутятся тоже отлично. Внутри промы. Красивые! Сил нет! И весят ~220г пара. Как будут жить - хз. Но есть надежда что титан пластичный, не убьюсь хотя бы. Как на пластике.
А вот MG1 мне совсем не нравятся. То ли 2 раза подделку брал, то ли еще какая несовместимость, но ноги с них соскальзывают. Чувствуешь себя неуверенно. Еще и краска облазит хлопьями.
Вообще, самые любимые топталки это Reverse SUPER SHAPE-3D. Они цепкие, качественные, и стоили недорого раньше. Дешевле 2 тысяч в Триале покупал. А с чайника и того дешевле привезти можно было. Но вес 450г.
Нейминг уровня ZZYZX
А для пинов рекомендую такую доработку: заменить винты на шпильки с контргайкой. Можно регулировать длину и выкручивать по мере износа, плюс при замене шпилька не закусывает гайку замятой резьбой. Далеко не у каждых педалей можно так сделать, но тут конструкция позволяет.
Люфт педалей регулируется затяжением крышечки👍👍. В целом - хорошие. Откатал сезон, падал. Живут)
Спасибо за обзор!
Смотрел на ОЗОНе такие, но выбор пал на STG BC-PD227, вроде заявлен нейлон и три прома. Правда чуть дороже этих, но у них зато ось длинее и тоже хром-молибден. Шипы тоже укоротил, за счёт гройверных шайб под головки винтов.
Купил алюминиевые мерока, 400 грамм, на трёх промах, разобрал смазка везде есть даже даже в подшипниках. Вал из хорошего металла. Гайки разного цвета право лево. Резинка тоже стоит. Покатал отличные педали за 1300
Обладаю такими только жёлтыми,педали как педали, не тупят, не троят,нравятся
Пластмассовый мир победил! Откатал на таких сезон, нравится.
Выглядят достойно шипы конечно лютые из серии прощай подошва) ..надежность и долговечность проверит время
Лютые шипы? Вы просто не видели действительно лютые. Погуглите картинки хотя бы Chromag Dagga, например)
@@PustotaAz нашли с чем сравнить ) .. CXWXC это обычные любительские топталки и как правило шипи на данной категории товара на порядок меньше ...Chromag Dagga другой уровень и ценовая категория.
@@pavlomishchenko5734 ну я больше про размер шипов. Можно шайбочками убавить. Жаль что шайбочек нет в комплекте. RF Atlas например, идут с комплектом шайб, если вам слишком злое - просто выкручиваешь шипы, подкладываешь шайбочки, они меньше торчат) Тут шайбочек в комлекте нет, но я б и не сказал что шипы тут прям злые)
Нормальную подошву не рвут
У меня так велго не помню модельку откручивалась правая педаль, точнее первый раз открутилась на скорости за 30 в первые 10км, я остановился забрал, понял что она перетянута что вообще не вращалась, прослабил как надо, хватило на километр, и снова она сама затянулась и слетела, еще раз прослабил, и опять почуствовал через километр что она затянулась, недожидаясь откручивания прослабил сильнее, прям на гране жесткого люфта, даже ногой ощущал люфт, хватило на 2км и она опять затянулась, а еще обратил закономерность что она начинает потихоньку затягивается при высоком каденсе, подумал что какой то шайбочки нехватает, окрыл посотрел что все наместе, законтрил 2 гайки внутри посильнее, и опять не помогло, поитогу забросил их так и лежат новыми, подозреваю что проблема с педалью из за смазки которая густела при высоких оборотах
Откатал на таких сезон, это просто восторг !!!
В каком стиле?
@@go2damoon581 У меня двухподвес, катаюсь по лесу, по корням скачу, за сезон пару тыщь накатал, педали , как новые !!!
Катаю на алюминиевых CXWXC CX-V15 Flat MTB - просто красота! Крутятся отлично, весят по 157 грамм. Единственный минус для меня, шипы длинноваты :(
заказал похожие, единственное отличие это надпись и цвет, шипы длинные из за чего может рвать подошву в хлам, так что лучше их немного укоротить
@@НевкусныйКабачок Ага... я так себе подошву у кросов знатно разорвал... Как тебе они в общем? Песня?
@@eugenek7321 тоже порвал ,но зацеп, качество, цена это немного компенсирует, хотя немного обидно за кроссовки, в общем и целом по мне норм, ибо это мои первые педальки после алюминиевых на которых стерлись шипы и зацепа не осталось совсем, как сезон будет опробую ибо зимой особо не покатаешь
я стандартные болты открутил, в леруа купил такого же диаметра, но поменьше длинной и зашлифовал торцы, пришлось повозиться конечно вечер, но зато обувь теперь не рвет
@@Gaunter_O_Dimm а если совсем выкрутить - держать не будут?
Сломались такие, рамка проломилась, возможно чутка перетянул болты когда подкладывал гроверы для укорочения шипов, но всёровно запас прочности такой себе, находил точно такуж же поломку в отзывах на али, а так пкдалр неплохие
Откатал на таких два сезона,учил баник на них. Вес мой 90 кг. Выдержали спокойно. Перешёл на контакты эти отдал жене,ей очень понравились. заказывал на Алике за 1200 р. Лёгкие, удобные, надёжные тапталки.
И как не погнулись после банихопа?
@@go2damoon581 как я понял они в принципе гнуться не должны, если об чтони-будь жахнуть, то скорее сломаются ,чем загнуться. удары об асфальт у меня выдержали.
О у меня тож такие Wellgo - служили годами , свёрнута резьба под шипы в неск местах в остальном вообще без проблем )
Чем меньше/жиже смазка внутри и чем менее плотные пыльники/сальники - тем лучше крутятся педали.
Каждому своё. Но критерий как "легко крутятся" - не для меня.
ЗЫ У меня из подобных, на одном из великов - уже классика HT PA12A, года четыре им наверное, не очень частой эксплуатации.
педали не обязаны легко крутиться, главное чтобы не закусывало, я за шарики, если туго крутится делаешь люфтец небольшой (чтобы не закусывало но и не стучало) и проблем не знаешь.
Взял Horst n601.
Ближе к шатуну втулка 2 ,5-3 см , и спереди пром . К ним больше уверенности чем к малогобаритным подшибникам , был бы сзади один роликовый подшипник, цены не было бы )) а то , два хлюпика вместо втулки . Спереди да. Нагрузка минимум. Можно маленький пром .
Купил себе один из многочисленных клонов этих педалей. И алюминий брал, и пластик, но смазку всегда менял. Не знаю, нужно или нет, но так спокойнее. Кстати, когда перебираешь такие педали, становятся заметны все огрехи производства - где-то подшипник вынимается только съёмником, где-то вываливается сам, при вытаскивании оси.
Но за стоимость этих педалей, любой их косяк не критичен. Можно менять хоть раз в месяц
За 4 года пар 5 поменял подбирал какие мне удобнее все с али .При весе минимум 83 а то и за 85 временами .На кантрийике и на дорожном и за рельсы цеплял и за камни .В общем ни одни не развалились и не погнулись .В коне сезона разбираю и меняю смазку .
У меня такие, хорошие педали, шипы живучие, пластик от падений не лопается. Брал на Али за 1000
Брал такие в прошлом сезоне, только сейчас узнал что там должны были быть шипы запасные и шайбы...А так неплохие педали, при прилете в голень вспоминаешь весь свой словарный запас, для дерта однозначно либо укорачивать шипы, либо выкрутить
У меня на Мериде родные xc alloy в таких случаях тоже приносят боль и страдания)))
Я на подобных педалях винты менял на более короткие. Купил М3 под шлицевую отвёртку да и вкрутил.
Но все ровно обувь дерут. И если найк СБ еще как то выживают, т.к. их подошва предназначена для высоких нагрузок, то какие ни будь дешёвые кеды, с мягкой подошвой, выкрошит мигом.
Пользуюсь такими года полтора, доволен. Работают нормально, только надпись стерлась. Шипы вкрутил внутрь почти наполовину, слишком агресивные. Внутрь еще не лазил. Вроде есть отзывы, что как минимум на части втулка вместо промов.
В итоге одна из педалей таки лопнула.
Три года на таких катаюсь 👍
Для себя выбираю педали у которых края выше чем цент , лучше держак чем на плоских . У пластика 1 + вижу , не облазит краска )))
купил похожие STG называются летом испробую . если доживу ,тоже на промах ,по 20 шипов ,но потяжелее .
Я тоже себе для эксперимента такие же взял на озоне.
Но, млин, у меня без запасных шипов! Хотя эти шипы мне особо и не нужны. Но шайбы под шатуны есть в комплекте.
Пока не испытывал их ещё. Ближе к лету поставлю.
Актуально. Поддержал тебя как распаковщика )) заказал.
ИМХО: шипы лучше не оврезать/спиливать, а подложить под головки шайбы. как видно из конструкции педали, это не должно создавать помех с обратной стороны.
А где эти шайбы взять?
Специально для этого продаются такие шайбы?
@@den_zxgfjjhg так обычные м4 или м5.
@@xianchinazn ну лан, посмотрим. Может быть вообще пильну.
Да wellgo Mg1 отличные педали. Сейчас race Face aeffect чуть лучше велго толь шипы дюже острые портят любую обувь переделал на нержавеющие покороче родных и огонь.
Подскажи Лёш, пожалуйста, как педали по результатам эксплуатации?
Ну при такой цене и исполнении, очень достойно!
у меня типа того Thinkrider нейлоновые, начинка внутри такая же, кайфую, поставил на все велики.
Пробовал пластиковые педали, не зашло. Точнее как раз зашло, шипами в ногу. Эти шипы тонкие, 3мм, высокие и острые, травмоопасны, в чём убедился на собственном опыте. Ну и подошву жрут, но это второе. Металлические педали с шипами в виде 4мм установочных винтов держат ничуть не хуже, но меньше цепляют как одежду, так и плоть. Так же хорошо себя показали винты как на Wellgo v8 copy или на Spank Spoon. Пластиковые педали конечно хороши, ещё и дешевле обычно, но нужен другой тип шипов, а я видел только такие у всех, в том числе у брендовых(
Например DMR V11, пластиковые реплики их же фирменных "Воулт", с вогнутой платформой и толстыми шипами как раз, в районе 35-40 евро сейчас стоят
Окатал на таких год, всё отлично. Запасных шипов и шайб не было в коробке.
У меня тоже запасных шипов не было. Но шайбы под шатуны были.
В каком стиле катаетесь?
@@go2damoon581 я езжу чисто по городу, на работу на велике гоняю.
Стиль называется "втопи быстрее сквозь пробки до работы"
@@den_zxgfjjhg ну я дерт катаю ну и нужно знать или они держаться будут
за год можно и не выехать ни разу, какой пробег на этих педалях
Есть тоже mg1. Из пластика могу рекомендовать rfr flat etp
Хороший обзор. Так же приобрету такие на зиму... Леха, подскажи, что за ключ ты используешь, черный, "разводной" или как его называют "французкий". Ты давно делал обзор на инструмент ( кстати пора бы обновить рубрику)... Спасибо тебе. Выучился на твоих видосах, косяках и ошибках))) и это бесценный опыт..)
Wiha Clamp Wrench (260 mm, Black)
Как педали себя показали?
Алексей, подскажи способ связи с тобой - хотел заказать у тебя выточить ось для усиления задней втулки. Спасибо.
Буду искренне честным, у меня были такие педали, только зеленоватого цвета, и там нифига не абс а какая-то паль, я ударид педаль правую об бордюр, и платформа полностью улетела, осталась часть где ось, там только пластик остался, я ехал тогда около 25 км/час.
25 км/ч об бордюр🙂, так там и велику пизда может прийти и катальцу))
Катаю на нейлоновых Race Face Chester, пока что лучшие топталки, которые приходилось использовать. По акции обошлись чуть дороже китайских поделок.
Обычные педали коих на алике вагон и тележка.
да еще и на короткой оси 😒
На алике пока придёт уже не нужно будет
@@viperdiez9240отличная ось, из-за нее и выбрал, длинные оси не люблю
купил себе-надеюсь послужат\\после прочитал отзывы .то подшипник то пластик хз посмотрим
4:23
А везде крышка для разборки с левой резьбой?
Не могу свои разобрать.
Алексей, спасибо за обзор! Как сильно затягивать гайку на оси?
крышечка с левой резьбой блин а я думаю что она не откручивается - всё шестигранное отверстие превратил в круглое))
пыльник у шатуна не держит нехрена. надо какой-то другой подбирать. Длину шипов уменьшил выкрутив частично винты. никаких клеев, фиксаторов и контргаек, все так держится
Алексей,спасибо за обзор ! Заказал себе такие ,только жёлтого цвета .
У меня два комплекта педалей и резьба обычная правая у гайки и у крышки везде, а педали то и не самые плохие: nukeproof horizon comp и crankbrothers stamp 2
На Алике куча годных пластиковых педалей подобного толка. Цена адекватная небольшая, качество хорошее, крутятся хорошо, ходят долго (шипы правда за сезон постоянной езды подснашиваются, но это мелочи ). На этом фоне удивляет, почему у нас магазины каким то барахлом завалены.
Барахло можно продать по той же цене, сэкономив на закупках. А через год-второй покупатель придет за новым.
Лёха обещал рассказать что с педалями этими у тебя то!?Я сегодня такие на озон заказал вторые за 900р типа скидки 11/11... клевые я правда так по бытовому катаюсь 😂 овощьно,но с удовольствием)
Вот уж действительно педали зашли))
Алексей, а кокой диаметр оси в месте где опираются промы которые ближе к шатуну?
Думаю в обзорах на педали лучше мерить этот параметр.
Конструктив похож на MZYRH на 3 промах, да и на другие китайские педали такого же формата. Хотелось бы заценить контакты китайские, может китайцы доработали механизм от Shimano M505
Про контакты надо смотреть. Пока присматриваюсь к велго-м19.
Здравствуйте. А шайбу все таки нужно ставить при установке педалей? Мне сервизе Сказали сегодня не надо и поставили без них ....
Педальки хорошие,за такую цену на 3 промах дешевле просто не найти даже
а лучше и не искать, взял на шарах с полной осью , любые и поехал катать, разницы нкиакой, првоеренно.
@@viperdiez9240 да не афигенные,тож взял такие,последние прикинь после моего заказа написали товар закончился.Я очень рад реально кайфово крутятся.Лучше видосы не пропускать Лёхины))ч вот ели успел
Алексей здравствуйте, не подскажите как ваши весы называются и где найти?
Педали COLT Flat, они раскручиваются. А поскольку они копия, то видимо оригинал тоже таким страдает. И те и те вроде модные в своей цене.
Привет, не подскажешь, где можно купить такие шайбы, отдельно?
Алексей Псков сервис сделай пожалуйста обзор на колесо на промподшипнике 26 дюймов если можешь китайское его достоинства и недостатки СПАСИБО
нравятся!
Промы с резиновым уплотнителем 🤦♂️. Я тебе конечно верю. Разве могут быть сомнения 😂
Выглядят не очень надёжно. Лучше взять чугунные Wellgo
Тут многие жалуются на длину шипов.
Я просто открутил каждый шип на пару витков на подобных педалях и стало вообще збс)
И никуда эти шипы не деваются, потом их подзабивает грязью и торчат они весь сезон на заданной высоте как влитые
Можно конечно сточить на круге или болгаркой (это для особо ловких и смелых) но мне хватило откручивания в качестве временной меры ,а как известно, нет ничего более постоянного чем временное.
Ps И кстати запасные шипы и шайбочки продавец больше не кладет. говорит что это была акция и она закончилась(
Кладёт!
на днях купил, кладет
Советую rase fase atlas предедущего года. Купил и забыл.
ааааа были у меня точно такие же, на год хватило(на 5 месяцев), 1 педаль отвалилась). Ось целая, педаль снимается и одевается на неё и никак не держится, чото там хрустнуло, но крутится, к шатуну крепко прикручена, не стал разбираться чо там отвалилось. За косарь на алике покупал 2 года назад
а еще говорят промы в педалях это круто, в насыпных она никак вытащиться не может, там чашка стоит и она расчитана на постоянное давление шаров, и я вообще не понимаю в чем прикол промов в сраных педалях, зочем они там? какие плюсы? куртится свободнее? А зачем это в педалях? не закусывает и уже хорошо, а если люфт есть, да и пох.
@@viperdiez9240 на может и есть смысл в промах, закрытые всё таки,только хороших, а там они малюсенькие и говёные)
@@КостяБлохин-ф5ш хорошие стоят так, что я как то не готов тратить столько за то что легко можно ушатать задев что-то, были у меня случаи когда и дешевые педальки ходили по 5-10 лет, так и дорогие которые рассыпались через неделю после покупки, просто не повезло ушататься, и хз может они 20 бы проходили, но мы об этом уже не узнаем, да и поменяешь все равно, внешний вид попортится, или надоест просто, фигня это все.
@@viperdiez9240 В насыпных тоже вытаскивается, вопрос в ушатанности педалей. плюс прома - легкая замена вместо геморной переборки.
@@waryag72 если педаль вытаскивается сама по себе то заменой подшипников это уже не починить, а вот на счет подобной надежности шары лучше, потому что шары по сути это конусный подшипник, он сам по себе конструкцию стягивает, а пром прямой он не расчитан на боковую нагрузку, поэтому его и нельзя стянуть, и там все зависит от запресовки в корпус, разбилось посадочное и все педаль на выкид.
как педали?
На сранкбразерсах, по крайней мере на старых, обе гайки правые.
Ну что там с педалями?
У меня все педали с шипами имели одну и тужи проблему: шоркнишь об камень или бордюр, шип ломается. Приходится вытаскивать заломышь и ставить новый шип. А на пластике будет наверно шип с корнем вырывать просто и педали в мусор :(
Заказал педали на озоне. Правая хуже крутится чем левая.
Своих денег стоят однозначно (если рассматривать их постоянное наличие у продавца на озоне).
А в чем смысл 3х подшипников? Кто в сопромата понимает? Есть в этом смысл?
Так какие всё таки лучше, эти или Meroca?
мало шипов, как держат ногу?
Не советую брать педали тяжелым людям. Внешне прикольно, шипы заменил на более короткие, ногу ставить приятно, но одна педаль сломалась в районе 4 тонких перемычек((( учился на них баник делать, вес 96кг
Привет! Спасибо за видео и есть один вопрос, на который ты даже вроде уже отвечал в каком то видео, но разве найдешь... Зачем нужны шайбы под педали? какой сакральный смысл в их использовании?
прям в этом видео
Шайбы нудны, если шатуны тонкие и резьба будет торчать на выходе.
@@Lexapskovpro какой я внимательный зритель!!! 😅 Спасибо! 🤟
А чем смазывать бюджетные педали?У меня педали на одном пром патшипнике с наружной стороны,и второпластовой втулкой со стороны шатуна.
литол-24, вымпел, вмпавто мс-1000, я все мажу вымпелом, даже хлеб))
большая длинна шипов не опасна ли?
Странно что абс..а не нейлон
Подскажи где пыльники купить на педали
а что так важен вес и что крутится так изящно, под ногой все крутится!!!?????
😲👍
В общем развалился ближний подшипник через 5000 км пробега на курьерки, норм педали
А у меня щелкают педали или шатуны, не понятно