LA RIMAPPATURA ROMPE LA TURBINA? COME EVITARE? VEDIAMO! By RacingSound
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- In questo video spiego perche, quando e come il turbo, post rimappatura subisce dei danni. Spiego anche come evitare di forzare i componenti. Buona visione. Lasciate un commento ed iscrivetevi al canale.
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Ho rimappato e defappato la mia delta 1.6 diesel.. ho rotto la turbina e cambiato solo il coreassi. L'auto non va più come prima devo rimappare di nuovo??
Grande Massimiliano, come sempre chiaro e preciso. Senza mezze parole.... complimenti per la tua professionalità.
Grazie per il video, una domanda...Un modulo aggiuntivo che chiede più pressione rischia di farla lavorare con le contropressioni falsando i dati?
Persona molto professionale competente affidatevi a lui vi risolve ogni tipo di problema
Spiegazione toppppppp grande Massimiliano 🎉🎉
che dire una spiegazione esaustiva non alla portata di tanti ""elaboratori ci sono tanti colleghi che sparano a salve senza sapere nulla sulla termodinamica e come si comporta nei motori
😉😉😉😉
Ah beh, il famoso cavallaggio
I miei più sinceri complimenti.
Domanda : Come fa il mappatore a capire se la pressione nella parte calda e più alta di quella della parte fredda? Dalla mappa o dal sensore di pressione assoluta si vede la parte fredda, ma la parte calda a monte della turbina?
Per fortuna mi sono imbattuto in questo canale !!!! Grande
Grazie davvero
potresti fare un bel video sulla 500 abarth prendendo il file della 135 e uno della 180 esempio facendo vedere le differenze e se un comuno mortale vuole imparare cosi puo cominciare a sperimentare grazie
Sai che è una bella idea?
Lato fresco .. lato caldo.. auto acquistata nuova tutta originale mercedes a45 amg vecchio modello nel 2018 ho distrutto la turbina a 55000 km .. fuori garanzia 7000 euro di danni
Vabbe le rotture delle amg sono comuni come i cornetti la mattina.
@@racingsoundrimappatura2192 le serie vecchie forse .. le nuove vanno molto bene ne ho prova .. non e’ che altri marchi premium siano così affidabili .. ne conosco di gente che ha rotto motore cambio etc etc .. comunque sono contrario ad incrementi di potenza non sfruttabili in strada.. magari in pista si.. .. in Italia il tuning.. come sappiamo non e’ ammesso..saluti
Non so lei che lavoro fa, però le garantisco che il tuning è assolutamente legale in italia, come officina posso progettare anche i mezzi da 4000cv... è illegale circolare per strada con auto truccate ma questo appunto, lo sappiamo tutti. Cosi come è illegale superare i limiti di velocità, ma sono sicuro che lei con la sua AMG ha sempre rispettato i limiti :) la saluto. @@antoniomancieri6490
Ottimo video , molto interessante