Спасибо за видео. Хорошее и интересное решение. 👍 По всем понятным причинам абсолютно такой же идейной методикой произвожу восстановительные работы на имеющейся технике.
Хороший канал, некоторые идеи у Вас подсмотрел. У меня история с мотоциклами наоборот, сначала был куплен Ирбис Гарпия, очень хороший мот, а потом накатавшись по дорогам, купил Рэйнджер 300. Ирбис намного качественнее чем Рейсер делает раму и в общем железо, а с пластиком у него беда. У Рейсера в точности до наоборот, пластик хороший, крепкий, а рама сварена из гуАна, криво, как попало. Накатал за 2 сезона 7600км, брал новым в коробке. Вообще самый надежный мой мотоцикл из всех. Ваш Омакс точная копия Ирбиса, по этому обслуживание так же, замена масла не позднее 1000км, лучше раньше. Следуя этим правилам, мой бывший мотоцикл ездит до сих пор без ремонта у другого человека, уже 42000км пробег) На минутку мотоциклу в мае исполнилось 11 лет) Не надо туда суперпупермотульмаслозаоченьмногоденег лить) Обычная полусинтетика отечественная 10W40 класса SG, подходит на ура. А еще до сих пор запомнилось, что заводится да же без АКБ и холостой на холодную держит на ура.
Такой же мот, спасибо за видео, буду иметь ввиду если выйдет из строя замок. А масло лучше каждую 1000-1500 на нем меняйте. Очень слабый двигатель, для такой туши, без хорошего масла быстро изнашивается.
Спасибо за видео. Хорошее и интересное решение. 👍 По всем понятным причинам абсолютно такой же идейной методикой произвожу восстановительные работы на имеющейся технике.
Хороший канал, некоторые идеи у Вас подсмотрел.
У меня история с мотоциклами наоборот, сначала был куплен Ирбис Гарпия, очень хороший мот, а потом накатавшись по дорогам, купил Рэйнджер 300. Ирбис намного качественнее чем Рейсер делает раму и в общем железо, а с пластиком у него беда. У Рейсера в точности до наоборот, пластик хороший, крепкий, а рама сварена из гуАна, криво, как попало.
Накатал за 2 сезона 7600км, брал новым в коробке. Вообще самый надежный мой мотоцикл из всех. Ваш Омакс точная копия Ирбиса, по этому обслуживание так же, замена масла не позднее 1000км, лучше раньше. Следуя этим правилам, мой бывший мотоцикл ездит до сих пор без ремонта у другого человека, уже 42000км пробег) На минутку мотоциклу в мае исполнилось 11 лет) Не надо туда суперпупермотульмаслозаоченьмногоденег лить) Обычная полусинтетика отечественная 10W40 класса SG, подходит на ура.
А еще до сих пор запомнилось, что заводится да же без АКБ и холостой на холодную держит на ура.
Благодарю за комментарий. И Омакс и Рейсер достойные мотоциклы.
Такой же мот, спасибо за видео, буду иметь ввиду если выйдет из строя замок. А масло лучше каждую 1000-1500 на нем меняйте. Очень слабый двигатель, для такой туши, без хорошего масла быстро изнашивается.
Благодарю за совет!