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katoの165系等もそうですがジャンパ栓は一色なんですよね。やはり黒を入れると良いですね〜
コメントありがとうございます。最近のKATO製品は、ジャンパ栓が別パーツでの表現がされている事が多く、非常にありがたいです。1色ではリアルさに欠けてしまい、欲を言うと塗り分けておいて欲しいのですが、難しいかもしれませんね。自分で塗り、息を吹き込んでいくと思えば色を入れるのも悪くありませんが、歳を重ねるごとに細かな作業が苦手になってきています...汗
@@neo6_901 そうですよね。せっかくクオリティが良いのに一色なのは勿体無いですよね。
@@keiji1011F 今は技術的な問題や、コストの面から、恐らく塗り分けは厳しいのかもしれませんが、KATOの今後に期待したいですね。
クーラーの違い参考になります編成ごとの違いの情報はどこから得ているのでしょうか?差し支えなければ教えていただきたいです
コメントありがとうございます。クーラーの違いは友人からの提供していただいた情報が主となります。いただいた情報を疑っているわけではありませんが、自身でもインターネットの画像やRUclipsで動画をひたすら見続けて、実際に載っている姿を確認しました。なので、それ専用のサイトがある訳ではありませんが、情報は間違いないと思います。全ての編成のクーラーまでは未確認ですが、今後の増備の為に、少なくともセットAのS12編成とセットBのS18編成の晩年に搭載されていたクーラーは確認済みです。
katoの165系等もそうですがジャンパ栓は一色なんですよね。
やはり黒を入れると良いですね〜
コメントありがとうございます。
最近のKATO製品は、ジャンパ栓が別パーツでの表現がされている事が多く、非常にありがたいです。
1色ではリアルさに欠けてしまい、欲を言うと塗り分けておいて欲しいのですが、難しいかもしれませんね。
自分で塗り、息を吹き込んでいくと思えば色を入れるのも悪くありませんが、歳を重ねるごとに細かな作業が苦手になってきています...汗
@@neo6_901 そうですよね。
せっかくクオリティが良いのに一色なのは勿体無いですよね。
@@keiji1011F
今は技術的な問題や、コストの面から、恐らく塗り分けは厳しいのかもしれませんが、KATOの今後に期待したいですね。
クーラーの違い参考になります
編成ごとの違いの情報はどこから得ているのでしょうか?
差し支えなければ教えていただきたいです
コメントありがとうございます。
クーラーの違いは友人からの提供していただいた情報が主となります。
いただいた情報を疑っているわけではありませんが、自身でもインターネットの画像やRUclipsで動画をひたすら見続けて、実際に載っている姿を確認しました。
なので、それ専用のサイトがある訳ではありませんが、情報は間違いないと思います。
全ての編成のクーラーまでは未確認ですが、今後の増備の為に、少なくともセットAのS12編成とセットBのS18編成の晩年に搭載されていたクーラーは確認済みです。