【Nゲージ】KATO 117系 東海色のクーラー交換とジャンパ栓取付け【AU75 KE96】

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 6

  • @keiji1011F
    @keiji1011F 2 года назад +1

    katoの165系等もそうですがジャンパ栓は一色なんですよね。
    やはり黒を入れると良いですね〜

    • @neo6_901
      @neo6_901  2 года назад +1

      コメントありがとうございます。
      最近のKATO製品は、ジャンパ栓が別パーツでの表現がされている事が多く、非常にありがたいです。
      1色ではリアルさに欠けてしまい、欲を言うと塗り分けておいて欲しいのですが、難しいかもしれませんね。
      自分で塗り、息を吹き込んでいくと思えば色を入れるのも悪くありませんが、歳を重ねるごとに細かな作業が苦手になってきています...汗

    • @keiji1011F
      @keiji1011F 2 года назад +1

      @@neo6_901 そうですよね。
      せっかくクオリティが良いのに一色なのは勿体無いですよね。

    • @neo6_901
      @neo6_901  2 года назад

      @@keiji1011F
      今は技術的な問題や、コストの面から、恐らく塗り分けは厳しいのかもしれませんが、KATOの今後に期待したいですね。

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu 2 года назад +1

    クーラーの違い参考になります
    編成ごとの違いの情報はどこから得ているのでしょうか?
    差し支えなければ教えていただきたいです

    • @neo6_901
      @neo6_901  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      クーラーの違いは友人からの提供していただいた情報が主となります。
      いただいた情報を疑っているわけではありませんが、自身でもインターネットの画像やRUclipsで動画をひたすら見続けて、実際に載っている姿を確認しました。
      なので、それ専用のサイトがある訳ではありませんが、情報は間違いないと思います。
      全ての編成のクーラーまでは未確認ですが、今後の増備の為に、少なくともセットAのS12編成とセットBのS18編成の晩年に搭載されていたクーラーは確認済みです。