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自分にとっての林道デビューはミカボでした。まだ大仁田ダムがバリバリ工事をやり始めた頃の話です。マシンは初代のKLX250ESでした。相変わらずの走り易いフラットダートで思ったよりも舗装化が進んでなくて何よりですね。あと、28:50あたりのトンネルですが、私自身初ミカボでしかも冬季閉鎖解除初日、そこのトンネルの中は全面アイススケートリンクみたいになってまして、直進しながら即転倒。ステップから火花を散らしながらトンネル出口で止まりました😂イテテと腰をさすりながらバイクを起こした所、トンネルの向こうから後から来たオフロードバイクの姿が。両手を上げ下げして徐行するように伝えましたが遅し。その人も同じ所で転倒、同じ所で止まり2人して苦笑いしながら腰をさすると言う事がありました。懐かしいです。その時の私の服装は革ジャンにジーパンと言う今では考えられないもの、若かったんだなーと思いながら動画見てます。
ご視聴コメントありがとうございます！年齢を重ねて本人や周囲の環境が変わっても、かつて若い時に行ったあの道が姿を変えずに残っているのって嬉しいですよね。数十年ぶりでも現地を実際に走っている瞬間は当時の自分にタイムスリップしているというか、そのままの自分に戻れる瞬間が堪らなく好きです。何となく通り過ぎてしまうような普通の道よりも、林道のような大冒険をしていたような舞台ならなおさらです。御荷鉾スーパー林道の場合は【みかぼ森林公園】が在るからというのもありますが、せめて森林公園というハイライト区間がそのまま残っているのは嬉しい事です。ちなみに例のトンネル。私も同じように怖い思いをしました(笑)凍結ではなく路面が濡れていたからなのですが、後輪が滑り始めて出口付近では完全に横を向いて延々とカウンター状態。もう生きた心地がしませんでした。やはり陽の当たらない場所は要注意ですね^^
はじめまして！御荷鉾林道で検索していて、このチャンネルにたどり着きました。昔、まだ御荷鉾林道がほぼ全線ダートだったころに、よく通ってました。今回は全線開通の貴重な動画は本当に懐かしく、心から楽しませていただきました。もう関東エリアから離れて久しいので、バイクおじさんの動画を楽しみにしたいと思います。チャンネル登録しましたので今後も拝見させて戴きます。よろしくお願いいたします。
ご視聴コメント、チャンネル登録まで頂きありがとうございます！全線ダートだった頃、凄く懐かしいですね。あの頃はまだ奥志賀スーパー林道の60㎞ダートや、栗原川線のロングダートと、ロングダートがゴロゴロ存在していてダートを繋いで長大な距離を走れたものです。時代は変わり舗装化の波に飲まれ、当時と状況は一変して御荷鉾スーパー林道も見る影もない程に舗装箇所だらけになりました。しかしこの舗装化で確かに多くのジャンルの人々が訪れるようになったのも事実でしょう。心憎い配慮というか、林道内で一番印象に残るハイライト区間になる管理棟周辺は今も舗装される事なく当時の様子そのまま。昔を知る者が見ると「あぁこうだった！」とすぐに当時を思い出せるのは嬉しいですね^^これからも関東ローカルではありますが、過去を知る者の視点を交えて頑張って配信を行って行きます。どうぞ宜しく御願い致します^^
今日はありがとうございました！お会いできただけでも嬉しかったのに、ましてや一緒に走って頂けるなんて😆最高の休日になりました。本当にありがとうございましたこれからも素敵な動画楽しみにしてます！
こちらこそありがとうございました！Twitterでも連絡を頂き嬉しい限りです^^突然お声掛けを頂き、とても嬉しくて舞い上がり、謎の会話を続けてしまった事を御詫び致します(笑)ただでさえ長距離の行程中でトドメを刺してしまった形ですが、御一緒できてとても嬉しかったです。これからもどうぞ宜しく御願い致します^^
御荷鉾スーパー林道前線開通、素晴らしい‼必ずや行ってみたい林道ですね✌😀行ったつもりで視聴してま～す🤩
いつもありがとうございます！待っていた甲斐あって、ついに全線解禁です^^此処は本当に特別で「さすがスーパー林道」と唸る高規格な造り、そこかしこに休憩できる東屋や展望台、そのまま通り抜けるには勿体ない魅力溢れる構成で、それこそ1日過ごせます。機会が有れば訪れてみて、ぜひお気に入りポイントを見付けてみて下さい^^
御荷鉾スーパー林道ですか(^ ^) もうかれこれ30年以上前に走った事があります。懐かしい でも余りにも昔の事でどんな道だったか忘れちゃいました‼️動画アップ 本当にありがとうございます。
ご視聴コメントありがとうございます！30年以上前というと、まだほとんどの区間60kmのダートだった頃ですね^^自治体もスーパー林道の活用に期待を持っていて、南牧村なんて役場に行くと村のPRビデオが流されていて、その中で「山岳ツーリングが盛んです！」なんてバイクが走るシーンなんて流れ、今では想像出来ない時代でしたね。気が向いたら管理棟辺りでも訪れて頂ければ、きっと「あぁ！こうだった！」と当時に戻る体験がきっと出来ると思います。
@@BikeOjisan ご返信ありがとうございます。本当に昔の話しに成ってしまいますが わたしが走った頃は確か長い長いフラット林道だった気がします？走りやすくて景色が良いポイントが沢山有ったのだけは覚えています。また走りたいですね！あの頃はXL250R（バイク ）に乗り始めて数年だったのに無謀にも一人で行きました。また行きたいのですがその後北海道に転勤してしまった為に今では容易には行く事が出来ません。でも是非とも機会を作って行きたいと考えております。引き続きいろんな動画期待します。本当にありがとうございました。
楽しそうですね！昔関東に住んでましたが、行こう行こうと思いつつ、未踏の地にしてしまいました。なので映像が見れて感謝です。
ご視聴コメントありがとうございます！行こうと思えば行ける場所って「そのうち行こ」と思っているうちに、とうとう行かずに終わるってあるあるですね^^;すごく分かります(笑)当チャンネルの動画が思いもよらない形で役に立った事、とても光栄です。再び関東に来る機会がありましたら、今度こそ訪れてみて下さい^^
今日(日曜)に行ったんです。そしたら霧でなにも見えず…。悲しみに暮れていたらバイクおじさんの動画がアップされ、現地にいながら見えない景色をバイクおじさんの動画で楽しむというまさかの展開に。ううぅぅ…悲しい、悲しすぎる。
いつもありがとうございます！まさか、動画にそのような使用方法があったなんて・・・！あまりにも斬新な使用方法に感服です^^ま、まぁ霧の御荷鉾もこれはこれで山岳らしく幻想的だったと思え・・・ないですね^^;これから近隣も次々と冬季閉鎖が明けます。色々な林道を遊びつつ御荷鉾もリベンジしちゃいましょー！
WR155を納車して初めての林道走行にこの動画を参考にさせてもらいました。あいにくの霧で景色もあまり見えず、ラリー開催のために大仁田ダムから先の数kmは通行止めでしたけど、それでも人生初ダートはとても楽しかったです。ありがとうございました。
ご視聴コメントありがとうございます！当チャンネルの動画がお役に立てたようで何よりです、とても光栄に思います！納車後の最初の林道が御荷鉾スーパー林道とはWR155を存分に楽しめた事でしょう^^ラリーが開催されるのは知っていましたが、まさかこのタイミングだったとは・・・。でもまた行く理由が出来ましたね！
この動画のおかげで、昨日迷わずに御荷鉾スーパー林道を走破できました(^^♪バイク購入して初の林道でしたので、成功したのはバイクおじさんの動画のおかげだと感謝しておりますこれからも動画を楽しませていただきますバイクおじさんルートを参考にさせていただきます。ありがとうございます！
ご視聴コメントありがとうございます！御荷鉾スーパー林道の走破、お疲れ様です。購入して初めての走破が御荷鉾では、なかなか距離もあるので不安になる場面もあったかと思います。そんな中でトラブル無く走破して帰宅したのであれば、それはきっと事前の準備が良かったのだと思います。バイクの整備や持ち物、そして予め仕入れておく情報。その情報で当チャンネルの動画が役立ったのであれば光栄な事です。これからもどうぞ宜しくお願い致します^^
動画アップお疲れ様です。御荷鉾スーパー林道全線通行おめでとうございます。塩沢ダムから入るルート開通も朗報です。ゴールデンウィークに行きたいですが、天気がね～
いつもありがとうございます！ついについに全線解禁です。嬉しくて舗装も含めた全線70㎞を行ってしまいました。通行出来ない時間を経験してしまうと、たとえ舗装路でも何だか特別なものに思えてきました^^考えてみれば八倉峠の大崩落の時も、割と早く現在の迂回路が出来ていましたもんです。しかし、返す返すのゴールデンウィークの天気予報の悲惨さ・・・泣けてきますね^^;
お疲れ様です😃私は23日に行ったのですがとても天気が良く景色最高でした💃また動画楽しみにしてます🛵💨動画にちょっと写ってたセローさんもRUclipsrだったみたいですね😁
ご視聴コメントありがとうございます！23日は素晴らしい天気だったみたいですね！山岳部だから多少の霧や雲は仕方ないといえば仕方ないですが、やはり高所を走る御荷鉾は、突き抜ける濃い青空こそ似合っていると思います^^別の方の書き込みでも教えて頂いたのですが、そのセローさんの作品に一瞬私が登場したようです(笑)やっぱりお約束記念撮影ポイントは被りますね^^
や～開通したんですね！待ち遠しかったです。行きたくなっちゃいました！あとは、中津川林道ですね～！
ご視聴コメントありがとうございます！ついにやってきた全線解禁！待ちに待った感がありますね^^2019年の災害からの復旧があちこちで聞けるようになりましたが、中津川はまだ先っぽい感じです（泣）
ほかの方の動画でバイクおじさんチラッと映ってましたよ😁あっ！て思いました😳やっぱりみなさん解禁日に行かれるんですね♪自分も近々行きたいです😃
ご視聴コメントありがとうございます！鮎釣りか何かか？！ってくらい、待ちに待った解禁日。いつまた崩れたりするか分からないので、みんな行ける時に行っておこうって心情です(笑)映っていたのはきっとセローの方の動画ですね^^あの場所は定番の記念撮影場所で、もたもた撮影していると次の人が来てしまい大忙しです^^;
早々と全線走破動画アップありがとうございます。農作業が忙しくなる前に走ろうと思います。群馬から本庄経由で神流湖に、御荷鉾スーパー林道で南牧村の県道93号線にでて、そのまま田口峠を越えて八ヶ岳を仰ぎ見てからR254で下仁田に、そしてまた南牧村から上野村にでてR299で戻り、そのまま志賀坂峠を越えて吉田に出て土坂峠でR462に戻り本庄経由で帰宅❗️完璧だ😆
ご視聴コメントありがとうございます！おぉぉ！良いコースですね！昨年まで通行止めだった箇所をフル活用して、まるで我慢した分を取り返す雪辱戦みたいです。距離は長くても走破後は充実感に満たされそうですね^^今回、御荷鉾スーパー林道を全線走ってみて気が付いたのは、全線規制解除されたとはいえ、そこかしこに危うい箇所も散見された事です。複数の自治体を跨っているので、いつまた工事が入るか分からない感じでした。初夏に解除したのに秋にまた災害に見舞われた中津川林道の例があります。梅雨前に行っておくのは正解ですね^^
みかぼスーパー林道は若い時なら普通に前線ダートで走れましたね。まだ若かった私は結婚してて子供もいたのでなかなか行けませんでしたが一回SUZUKIのTSか250で走破したなー。昨年から仕事を変えて超忙しくなったので5台のバイクは盆栽になってました。GWは行きたいと思います。貴重な情報ありがとうございました。ウッドショックやらで我が国の林業も復活しつつあるので林道の整備も進んでいるみたいでのんびり林道ウロウロしたいです。
いつもありがとうございます！かつて名を轟かせた全線ダートは、舗装化が進みあれよあれよという間にダートは全体の3分の1にまで減ってしまいました。確かに残念ではありますが、今回の開通が嬉しくて舗装区間も含めて全線70㎞を走ってみたんです。いやこれがなかなか楽しい行程でした。30年前にドキドキしながら走破した自分に戻った感覚です。是非とも眠ったバイクを起こしてあげて下さい、あっという間に当時の自分に戻る感覚を味わえるはずです。そしてウッドショックによる林業への影響、本当に何がどう転ぶか分からないものですね^^
ついに！ついに南牧側の例の土砂崩れが是正されて、全線開通したのですね！ファイナルセローを購入して以来、御荷鉾を全線走れなかった悔しさがこれでついに解放される思いです(T_T)GW後半は天気も上々！早速走破してまいります。いつもありがとうございます(^^ゞ
いつもありがとうございます！2019年以降、必ずどこかが工事中で全線を行けなかった御荷鉾スーパー林道。ついに完全な【全線走行可】です^^この喜びはかつての八倉峠の大崩落からの復活以来ですね！舗装区間が伸びる事なく復活したのも地味に嬉しいですし、今シーズンは御荷鉾スーパー林道を満喫しちゃいましょう！
動画ありがとうございます。静岡からGW休みに行ってきます！
ご視聴コメントありがとうございます！静岡も魅力的な林道が多いですが、ここ御荷鉾も魅力に富んだ林道です。きっと「来て良かった！」と思えるはず。天気に恵まれれば最高ですね^^
御荷鉾ご紹介ありがとうございます。フラットダートで、シニアソロオフロードライダーでも走れそうです。XRで行ってみたいと思います。
いつもありがとうございます！さすがスーパー林道の規格だけあり、道幅は整備状況も文句なし。森林公園内であちこちに点在する東屋や、休憩する場所もいっぱい在るしで過ごし易さと快適さでは群を抜いていると思います。しかし、整備されているとはいえ、やはり距離があるので、私も含め油断は出来ませんね^^
毎週うれしい動画と情報、いつも楽しみにしています。塩沢ダム経由がイケるというのも長らく待っていたありがたい情報です。R299とかぶどう峠が通れるようになると更に行きやすくなりますね。私はこれから5月いっぱいは仕事の都合で動けないのですが、梅雨入り前にはまた行かせていただきます。ありがとうございました。
いつもありがとうございます！塩沢ダムの県道46号ルートに関しては、前回まで在った通行止めの看板等が全て撤去されて、綺麗サッパリになっていたのですが、直後に見たGoogleマップでは相変わらず通行止めの扱いだったんです。先を見て帰れば良かったのですが忘れて通り過ぎちゃいました^^;行政に聞いておいたほうが良いかも知れませんね。R299の十国峠はどうやら25日に通行止めが解除されるみたいです。ぶどう峠や中津川林道は未だ明るいニュースは出ずといったトコです。今回取り上げた御荷鉾スーパー林道も、よくよく見てみると危うい個所もチラホラ。梅雨入り前にぜひ時間を作って遊びに行くのが良さそうです^^
開通情報ありがとうございます！さすがに3回連続でお会いは出来なかったですね笑冬季閉鎖明け早々に行きたかったですが、今年はスケジュールが許してくれませんでした…私は5月に行こうと思います！
いつもありがとうございます！毎年のお約束というか、実を言うと「今年も来てるかな～？」と探しちゃったりしてました(笑)御荷鉾というと高所の抜けるような青空が似合う林道、今回は終始曇天だったのである意味正解だったかも知れません。若葉が芽吹きつつあったので、5月は最高に気持ち良いツーリングを楽しめそうですね^^
いつもありがとうございます。ついにシーズインですねー＾＾梅雨入り前には行きたいです！今年は何回お世話になるか…ｗ少し梨郷仲間も増えたので何度か御荷鉾にはお世話になると思います！！
いつもありがとうございます！冬季閉鎖の期間を我慢して、待ちに待ったシーズンインです^^「舗装ばかりになった」「整備され過ぎている」等々で評される御荷鉾スーパー林道ですが、やはり改めて見ても素晴らしい林道だと再確認しました。あちこちに在る休憩や展望スポットといい、長時間過ごしても飽きません。天候等々で何が起こるか分からないので、是非とも梅雨入り前に一度は訪れておくと良さそうです^^
お疲れ様です。今年行けるところまでと思っていきましたが管理棟から富士山の見える鉄塔までと思い車で行きましたが新雪で車の跡無しで引き返しました。近いうち行きます。二子山はいつもどこかで工事していて起点から終点まで通れたことないですね。
ご視聴コメントありがとうございます！管理棟の在る森林公園内だと、雪の在る季節は冬季閉鎖になるので他の車両は入ってないですね^^;八倉峠の大崩落の頃から2019年の大雨。いつも災害からの復旧工事に見舞われていた御荷鉾スーパー林道。今年は本当に久し振りの全線において通行止め無し。とても有難い事です。撮影当日、神流湖から砥沢までの全線を走ったのですが、舗装区間を走りながら「あぁここもダートだったなぁ」と当時を懐かしみつつ、これはこれで充実した時間を過ごす事が出来ました^^
通行止めだった南牧区間の開通したらしい？それを確認したいと探していたら、こちらにたどり着きました。当方、普通車でオフロードは得意ではないですが、全線走破に近々トライしたいと思いました。ツーリング先でもラーメンも最高ですね！動画づくりでも参考になりますです。ありがとうございました。
ご視聴コメントありがとうございます！素人のハチャメチャ編集ながら、過ぎたお褒めの言葉を頂き大変恐縮致します。2019年の災害以来、ついに全線が開通した御荷鉾スーパー林道ですが、舗装区間も含めて全線を走ってみた感想としては「まだ微妙に危うい個所が有るな」と感じました。もしかしたら梅雨の長雨等で崩落、再び工事による通行止めなんて流れも考えられます。梅雨前に行っておくのが良さそうですね。南牧村区間は、まだまだ拳大の岩がゴロゴロする個所も在ったりで、オフロード適正の無い車両は苦労しそうではありますが、撮影当日はファミリーカーも走破していたので決して無理な状況ではありません。くれぐれも気を付けて走破に挑んで下さい^^
@@BikeOjisan ご丁寧なご返信、恐縮するばかりです！拙いながらチャンネル運営のご苦労は、共感するところのつもりですので。いや、さすが楽しい動画になっておりますところ拝復南牧区間の道の状況は、ちょっと懸念しております。。が、なんとか一般車でも走破できないかと、自己責任とは承知です、ご配慮ありがとうございます。
@@drivetraveljapan5804 さん本当に好きじゃなければチャンネルの運営なんてやってられないですよね(笑)上手な映像を創る人なんてゴロゴロ居る中、それでも拙い映像を創り出すのは「役に立ったよ」と言ってもらえた時の嬉しさが忘れられなくて。お互いにこれからも、誰かを喜ばす事が出来る映像を創れれば良いですね。無理する事なく安全最優先で挑んで下さい☺️
コメント失礼致します。当日、セローとCRFの2台で復路のバイクおじさんさんとすれ違いました。その前後で上手なBMW GSの方ともすれ違ったのが、BONSAI MOTOの社長さんだったんですね〜。お二人とも御荷鉾スーパー林道の解禁日に来られるのはさすがですwいつも大変参考になる動画をありがとうございます。いつかどこかでタイミングが合えばご挨拶させてくださいm(_ _)m
ご視聴コメントありがとうございます！あの時すれ違った御二方、バッチリ覚えています。「解禁日なのに例年と違って来る人が少ないですね～」とBONSAI MOTOの社長さんと話していた直後にすれ違ったオフロード車の2人組、互いに姿を認識した瞬間にフォーメーションを整え、スムーズにすれ違うあたり「慣れてるな^^」と感服しました。私はオッサンなので、よくその辺で休んでいます(笑)お会いするような機会が有りましたら宜しくお願い致します。相方さんにも宜しくお伝え下さい。
ありがとうございます。とても参考になりました私も行ってこようと思います。
ご視聴コメントありがとうございます！これからGWを経て梅雨入りまで、眺望は効くし木々の新芽が芽吹く若草色が綺麗だわで最高に気持ち良いと思います。標高があるから空気が爽やかなんです^^
おお！４６号も解除されましたか！あそこから上がれれば舗装区間すっ飛ばせますからね！情報ありがとうございました。
ご視聴コメントありがとうございます！46号線ですが、秋に在ったバリケードや看板が姿を消して綺麗になってました。しかしGoogleマップで見た時には通行止めの表示。もしかしたらもしかするので、役所に聞いてから行くのが万全そうです^^
@@BikeOjisan 46号無事抜けられました！
@@kenbou39 さんおぉぉぉ!やっぱり、なんちゃってでは無かったのですね！有難い情報を頂き感謝致します🙇
こんにちは。いつも楽しい動画ありがとうございます。つい最近御荷鉾の動画を楽しませて頂いたと思ったら、もう解禁なんですね！南牧村からの解禁された林道もとても魅力的ですね。惜しむらくは青空じゃないことでしょうか!?舗装路の湿り具合と苔の感じが怖そうです。特にトラッカーでその路面は苦手ですよね。是非お邪魔しに行かせ頂きます。
いつもありがとうございます！御荷鉾に最後に行った記録が2021年の10月2日。なんやかんやと半年も経過してるんです！いやはや早いもんです、確かに歳も重ねる訳ですよね(笑)少しでも良い重ね方をして行きたいと改めて気を引き締めたいトコです^^当初の天気予報では雨マークも出ていたのに、何とか1日堪えてくれたのは有難かったですが、やはり御荷鉾のような山岳林道では抜けるような青空を味わいたいものです。雨を降らせないで裏切らなかった天気に対し、トラッカーは裏切ってくれました(笑)まさか何もない直線で、ラフな操作もしていないのに真横向く事になろうとは^^;
いつも楽しい動画をありがとうございます。当日、私（セロー）妻（トリッカー）で御荷鉾スーパー林道にお邪魔していました。久しぶりのダート走行（往路）で妻が転倒し、休憩していた所で偶然にもバイクおじさんとすれ違い、ご挨拶出来ました^^；復路でもカッチョイイメカと遭遇し（妻）転倒…そこでCRF＆セローの方ともすれ違いました^^；先行で後ろを気遣い、後行で目の前で転倒。…精神面を鍛えられます。幸い大きなケガもなく自走で帰宅できましが…一緒に走るのは楽しい！ですが事故、怪我には注意しないとなぁ…と思い知らせられる1日でした！（プロテクター大事）来週は気楽にソロでトコトコと（万沢＆秋鹿林道あたりを）林道ラーツー楽しみます～GSの方は運転上手だったな～
ご視聴コメントありがとうございます！おぉぉぉぉ！覚えてます覚えてます！すぐに「バイクおじさんですよね」と声を掛けて頂いて、照れるというか何というか光栄でした^^転倒しながらも自走可能だったのは不幸中の幸いでしたね。かなり場数も踏んだベテランさんの御二方に見えたので、よくよく話も聞かずに行ってしまい失礼しました。素晴らしい走行特性と足つきのトリッカーですが、唯一の弱点はタンクの小ささ故の航続距離の短さ。キャリアに括りつけた燃料タンクが邪魔になってしまったのかも知れません。全長の長い御荷鉾のせいなのでドンマイです^^万沢の冬季閉鎖解除は5月13日なのでもう少しの辛抱になります。GSの方は凄い経歴の方で、もうプロライダーと言って差し支えないレベル。そんな方が愉しみとして普通に訪れる御荷鉾スーパー林道、やっぱり凄い林道ですね！
動画拝見しました。僕が以前埼玉に住んでた30年前でも全線走れる機会はあまりなかったように憶えています。今年は9月に思い出を辿るために福岡から遠征します。とても楽しみです！
ご視聴コメントありがとうございます！30年前というと、まだまだタップリな60kmダートを誇る大人気林道で、それこそお盆のような大型連休ともなると林道大好きマン達で賑わい、しまいにはその辺の広くもない路肩にテント設営して寝ている人も居るカオスな楽しさがありましたね(笑)今ではすっかり様相が変わりましたが、それでも現地を訪れれば当時の面影がチョコチョコ在ったりで、きっと楽しめると思います^^
お疲れ様でした。今頃拝聴しております😅閉鎖が解除されたら早々に行かれるのでしょうか。アプローチは、R462の神流湖畔からが分かりやすそうですね。自分が行くとしたら、関越の本庄児玉インターからですが、神流湖迄行かずに手前の県道177からアプローチすると、途中も林道の様なのでそちらからが良いかなと思っていますが、Googleマップだとマイナーな林道レベルだと表示されず、ツーリングマップルだと大雑把過ぎで良く分かりません。行けば分かるかな😅自分のKLXはバッテリーレス車なので、後付けの電装品はあまり付けられない様で、スマホをナビ代わりと言うのも出来ず。自分自身も、せっかくメーカーが軽く作ってくれてるのにあれこれ付けて重くしたくないと言う思いが有ります。天気次第ですが、GW辺りに行きたいと思っています。
いつもありがとうございます！桜も開花していよいよ春本番、そうすると気になってくるのは冬季閉鎖されていた林道の規制解除ですよね。山間部の林道としては先陣を切るようなタイミングで規制解除となる御荷鉾スーパー林道、もちろん早々に遊びに行きます。何と言っても解除直後のあのお祭りみたいな雰囲気が好きで、皆が如何にワクワクして待っていたか伝わってくるのが好きなんです^^本当であれば神流湖側から以外にも、東御荷鉾線なんかも取り上げたいのは山々なのですが、行政側からは通行の可否に関して・・・察して頂ければ何よりです。県道177はなかなか楽しく御荷鉾スーパー林道と平行していつつ、エスケープのルートとしても機能するのが良いですね。GWの頃はちょうど様々な花が咲き誇り、走るだけでワクワクする景色を存分に楽しめると思います^^
返信ありがとうございます。ツーリングマップルや個人のブログだと走れる様な感じだったのですが、やはり行政のホームページで調べる事が大切ですね。アプローチは、R462の神流湖畔から行いたいと思います。
いつも楽しみにしております。爺Sでも行きたい林道です、後半の「悪路注意⚠」は画像からは厳しい感じには見えなかったですが、いかがですか？油断は禁物ですが、爺Sでもトロトロと行けそうな気がします？！この道は走りっぷりありワクワクですね！ラーメンは相性抜群ですね！先日霞ヶ浦でラーツー（酸辣湯麺）を試しましたが、なかなか旨いです。でもラーツーはやっぱり醤油、塩、味噌味が「味」があるかもです。暑い日だったので暑くて、、😅天気イマイチの連休になるとか。予定無いので、気ままに何処か行こうと思います。行きたい時期の少し前に状況わかるように偵察していただけるので、本当にありがたいです！いつもありがとうございます！！😍
いつもありがとうございます！今回特に注目した南牧村の区間ですが、全体的にはフラットな路面ながら、要所で溝が出来ていたり拳大の岩が転がっていたりと、気を引き締めるべき区間となります。それから土質が変わるようで、水溜まりが出来ても乾きが遅い傾向にあるようです。締まった土と広い道幅で高所ならではの景観の良い藤岡方面の東側に対し、悪くは無いけど少しありきたりな景観で路面の荒れと走り応えがグッと増す南牧村方面の西側といった構成が、現在の御荷鉾スーパー林道と言った所でしょうか。東側以上に気を引き締めて挑めば、決して無茶な難易度では無いと思います^^しかし周囲の環境に変化の兆しが出てきた2022シーズンになりそうですね。ベストな選択をしつつ、これからのハイシーズンを心ゆくまで楽しんでおきましょう！
私も同じコースを23日に走破してきました！
ご視聴コメントありがとうございます！かつての長大なダートは舗装化が進んだとはいえ、やっぱり南牧村ｗ含め全線抜けられるってのは最高ですね^^
たまたま寄らせて貰いました昔、御荷鉾林道はパジェロで走ったことがあり懐かしいなぁーとで、現在は金銭的に余裕がなくオールマイティーなADV150に乗ってますがなんちゃってオフスクーターでも行けますか？＾＾；動画を見た感じではフラットダートに近いとは思いますが昔のイメージではもう少し荒れていたような気がしますので・・・（いつかはオフ車欲しいです！）
ご視聴コメントありがとうございます！パジェロで御荷鉾スーパー林道、良いですね絵になりますね！スーパー林道の規格だから道幅もあり、パジェロの車格が上手く映えますね^^以前の60㎞ダートは3分の1に減ってしまい何とも寂しくはなりましたが、その分様々なカテゴリーで楽しむ人々が訪れやすくなりました。所々に在った荒れた場所も、多くの人々に踏み締められたからなのか、すっかり綺麗になりました(笑)今では御荷鉾の【荒れた】箇所は、今回ようやく通行止めが解除された南牧村の区間に面影が残るくらいです。と言ってもFFのファミリーカーで十分に走破できるレベルです。それでも御荷鉾スーパー林道に訪れると、「あぁこれこれ！」なんて当時の自分にきっと戻れると思います^^
とても参考になりました。ADV150で挑戦しようと思います。
ご視聴コメントありがとうございます！ADV150だと丁度良くアドベンチャー気分を満喫できるかと思います。本日公開の2023年版も併せてご視聴頂ければ何よりです^^
情報ありがとうございます。いつも楽しく拝見させていただいております。南牧村区間の解禁はめでたいですね。東山線や佐久方面へもつなげやすくなりますね。しかし、南牧村区間はどの辺り致命的だったんでしょうか？全線きれいでわかりませんね。仕事が落ち着いたら向かいたいと思います。
いつもありがとうございます！全線が解禁というのは本当に嬉しい状況ですね！舗装区間も十分に魅力的な林道なので、昔からのように神流湖から入って林道ツーリング、気が付いたら佐久はすぐそこ、またはその逆パターンで楽しめて最高です^^南牧村区間の被害ですが、実はよくある【路体崩落】で道が無くなるパターンでなく、上から土砂が路面に覆いかぶさる状態が広範囲で発生しました。なもので、路体自体は崩れていないので、覆いかぶさった土砂の撤去が復旧作業の内容だったのです。路体を造り直していないので、あまり変化が感じられないんですね^^微妙に危うい箇所も見受けられるので、梅雨入り前に遊びに行っておくのが良さそうです。
明日行こうと思い、予習させて頂きました。全線走行可能であることを願ってます。
ご視聴コメントありがとうございます！本動画を利用して頂いて光栄です^^返信が遅くなってしまいましたが未確認情報があります。大仁田ダムから県道93号線起点へ至る舗装区間で土砂流出による通行止めが行われているようです。大仁田ダムからそのまま降りるか引き返すかで影響は無いようですが、十分に気を付けて楽しまれて下さい^^
@@BikeOjisan 返信有り難う御座います。まさに今、大仁田ダム下流の分岐点に来て、全面通行止めの看板にガッカリしたところです。あと少しで完走だったのですが、諦めて南牧村役場の方に下ります。
@@masamichiiwamura6061 さんやはり通行止め情報は事実でしたか・・・。しかし大仁田ダム以西はほとんど舗装の単調な区間になります。完走ならずは残念でしたが、楽しい区間は全て制覇したし、いずれまた再訪する理由が出来たって事ですね^^
@@BikeOjisan 余談ですが、林道大上線でR299の古谷ダム近くに抜けて、R141に出て中央道回りで帰ろうかと考えたのですが、こちらも長期通行止めでしたので、県道108号から分岐する熊倉川の橋まで行ってUターンし、下仁田ICから帰りました。御荷鉾スーパー林道は、展望台からの眺めも良かったですし、大仁田ダムまででもオン・オフの変化に富んだまさに「スーパー」な林道で、十分楽しめました。
もうおじさんではなく少年！以前そちらで肋骨3本骨折。走りのコツありますか？あと一軒あるうちはなんですかねー😅
ご視聴コメントありがとうございます！大怪我じゃないですか！もしかして自力で病院まで行ったとか・・・？もし私なら【林道に救急車】というシュールな事になっているかも知れません(笑)でも改めて考えると恐いので、常に「林道では何があってもコケない」というのをモットーにしてます^^家というと管理棟の事でしょうか？とても便利に使わせてもらっています。
お疲れ様でした。下手なのに無理してわだちで転倒、石に背中から逝きました。なんとか自力で下りましたが、プロテクター無ければゾッとします。家は南牧からの中間あたりに住んでる人が居ました。また行って確かめてきます^_^
自分にとっての林道デビューはミカボでした。
まだ大仁田ダムがバリバリ工事をやり始めた頃の話です。
マシンは初代のKLX250ESでした。
相変わらずの走り易いフラットダートで思ったよりも舗装化が進んでなくて何よりですね。
あと、28:50あたりのトンネルですが、私自身初ミカボでしかも冬季閉鎖解除初日、そこのトンネルの中は全面アイススケートリンクみたいになってまして、直進しながら即転倒。
ステップから火花を散らしながらトンネル出口で止まりました😂
イテテと腰をさすりながらバイクを起こした所、トンネルの向こうから後から来たオフロードバイクの姿が。
両手を上げ下げして徐行するように伝えましたが遅し。
その人も同じ所で転倒、同じ所で止まり2人して苦笑いしながら腰をさすると言う事がありました。
懐かしいです。
その時の私の服装は革ジャンにジーパンと言う今では考えられないもの、若かったんだなーと思いながら動画見てます。
ご視聴コメントありがとうございます！
年齢を重ねて本人や周囲の環境が変わっても、かつて若い時に行ったあの道が姿を変えずに残っているのって嬉しいですよね。
数十年ぶりでも現地を実際に走っている瞬間は当時の自分にタイムスリップしているというか、
そのままの自分に戻れる瞬間が堪らなく好きです。
何となく通り過ぎてしまうような普通の道よりも、林道のような大冒険をしていたような舞台ならなおさらです。
御荷鉾スーパー林道の場合は【みかぼ森林公園】が在るからというのもありますが、
せめて森林公園というハイライト区間がそのまま残っているのは嬉しい事です。
ちなみに例のトンネル。
私も同じように怖い思いをしました(笑)
凍結ではなく路面が濡れていたからなのですが、後輪が滑り始めて出口付近では完全に横を向いて延々とカウンター状態。
もう生きた心地がしませんでした。
やはり陽の当たらない場所は要注意ですね^^
はじめまして！御荷鉾林道で検索していて、このチャンネルにたどり着きました。
昔、まだ御荷鉾林道がほぼ全線ダートだったころに、よく通ってました。今回は全線開通の貴重な動画は本当に懐かしく、心から楽しませていただきました。もう関東エリアから離れて久しいので、バイクおじさんの動画を楽しみにしたいと思います。
チャンネル登録しましたので今後も拝見させて戴きます。よろしくお願いいたします。
ご視聴コメント、チャンネル登録まで頂きありがとうございます！
全線ダートだった頃、凄く懐かしいですね。
あの頃はまだ奥志賀スーパー林道の60㎞ダートや、栗原川線のロングダートと、ロングダートがゴロゴロ存在していてダートを繋いで長大な距離を走れたものです。
時代は変わり舗装化の波に飲まれ、当時と状況は一変して御荷鉾スーパー林道も見る影もない程に舗装箇所だらけになりました。
しかしこの舗装化で確かに多くのジャンルの人々が訪れるようになったのも事実でしょう。
心憎い配慮というか、林道内で一番印象に残るハイライト区間になる管理棟周辺は今も舗装される事なく当時の様子そのまま。
昔を知る者が見ると「あぁこうだった！」とすぐに当時を思い出せるのは嬉しいですね^^
これからも関東ローカルではありますが、過去を知る者の視点を交えて頑張って配信を行って行きます。
どうぞ宜しく御願い致します^^
今日はありがとうございました！
お会いできただけでも嬉しかったのに、ましてや一緒に走って頂けるなんて😆
最高の休日になりました。本当にありがとうございました
これからも素敵な動画楽しみにしてます！
こちらこそありがとうございました！
Twitterでも連絡を頂き嬉しい限りです^^
突然お声掛けを頂き、とても嬉しくて舞い上がり、謎の会話を続けてしまった事を御詫び致します(笑)
ただでさえ長距離の行程中でトドメを刺してしまった形ですが、御一緒できてとても嬉しかったです。
これからもどうぞ宜しく御願い致します^^
御荷鉾スーパー林道前線開通、素晴らしい‼必ずや行ってみたい林道ですね✌😀行ったつもりで視聴してま～す🤩
いつもありがとうございます！
待っていた甲斐あって、ついに全線解禁です^^
此処は本当に特別で「さすがスーパー林道」と唸る高規格な造り、そこかしこに休憩できる東屋や展望台、そのまま通り抜けるには勿体ない魅力溢れる構成で、それこそ1日過ごせます。
機会が有れば訪れてみて、ぜひお気に入りポイントを見付けてみて下さい^^
御荷鉾スーパー林道ですか(^ ^) もうかれこれ30年以上前に走った事があります。
懐かしい でも余りにも昔の事でどんな道だったか忘れちゃいました‼️
動画アップ 本当にありがとうございます。
ご視聴コメントありがとうございます！
30年以上前というと、まだほとんどの区間60kmのダートだった頃ですね^^
自治体もスーパー林道の活用に期待を持っていて、南牧村なんて役場に行くと村のPRビデオが流されていて、その中で「山岳ツーリングが盛んです！」なんてバイクが走るシーンなんて流れ、今では想像出来ない時代でしたね。
気が向いたら管理棟辺りでも訪れて頂ければ、きっと「あぁ！こうだった！」と当時に戻る体験がきっと出来ると思います。
@@BikeOjisan
ご返信ありがとうございます。本当に昔の話しに成ってしまいますが わたしが走った頃は確か長い長いフラット林道だった気がします？走りやすくて景色が良いポイントが沢山有ったのだけは覚えています。また走りたいですね！あの頃はXL250R（バイク ）に乗り始めて数年だったのに無謀にも一人で行きました。また行きたいのですがその後北海道に転勤してしまった為に今では容易には行く事が出来ません。でも是非とも機会を作って行きたいと考えております。引き続きいろんな動画期待します。本当にありがとうございました。
楽しそうですね！昔関東に住んでましたが、行こう行こうと思いつつ、未踏の地にしてしまいました。なので映像が見れて感謝です。
ご視聴コメントありがとうございます！
行こうと思えば行ける場所って「そのうち行こ」と思っているうちに、とうとう行かずに終わるってあるあるですね^^;
すごく分かります(笑)
当チャンネルの動画が思いもよらない形で役に立った事、とても光栄です。
再び関東に来る機会がありましたら、今度こそ訪れてみて下さい^^
今日(日曜)に行ったんです。そしたら霧でなにも見えず…。悲しみに暮れていたらバイクおじさんの動画がアップされ、現地にいながら見えない景色をバイクおじさんの動画で楽しむというまさかの展開に。ううぅぅ…悲しい、悲しすぎる。
いつもありがとうございます！
まさか、動画にそのような使用方法があったなんて・・・！
あまりにも斬新な使用方法に感服です^^
ま、まぁ霧の御荷鉾もこれはこれで山岳らしく幻想的だったと思え・・・ないですね^^;
これから近隣も次々と冬季閉鎖が明けます。
色々な林道を遊びつつ御荷鉾もリベンジしちゃいましょー！
WR155を納車して初めての林道走行にこの動画を参考にさせてもらいました。あいにくの霧で景色もあまり見えず、ラリー開催のために大仁田ダムから先の数kmは通行止めでしたけど、それでも人生初ダートはとても楽しかったです。ありがとうございました。
ご視聴コメントありがとうございます！
当チャンネルの動画がお役に立てたようで何よりです、とても光栄に思います！
納車後の最初の林道が御荷鉾スーパー林道とはWR155を存分に楽しめた事でしょう^^
ラリーが開催されるのは知っていましたが、まさかこのタイミングだったとは・・・。
でもまた行く理由が出来ましたね！
この動画のおかげで、昨日迷わずに御荷鉾スーパー林道を走破できました(^^♪
バイク購入して初の林道でしたので、成功したのはバイクおじさんの動画のおかげだと感謝しております
これからも動画を楽しませていただきます
バイクおじさんルートを参考にさせていただきます。
ありがとうございます！
ご視聴コメントありがとうございます！
御荷鉾スーパー林道の走破、お疲れ様です。
購入して初めての走破が御荷鉾では、なかなか距離もあるので不安になる場面もあったかと思います。
そんな中でトラブル無く走破して帰宅したのであれば、それはきっと事前の準備が良かったのだと思います。
バイクの整備や持ち物、そして予め仕入れておく情報。
その情報で当チャンネルの動画が役立ったのであれば光栄な事です。
これからもどうぞ宜しくお願い致します^^
動画アップお疲れ様です。
御荷鉾スーパー林道全線通行おめでとうございます。
塩沢ダムから入るルート開通も朗報です。
ゴールデンウィークに行きたいですが、天気がね～
いつもありがとうございます！
ついについに全線解禁です。
嬉しくて舗装も含めた全線70㎞を行ってしまいました。
通行出来ない時間を経験してしまうと、たとえ舗装路でも何だか特別なものに思えてきました^^
考えてみれば八倉峠の大崩落の時も、割と早く現在の迂回路が出来ていましたもんです。
しかし、返す返すのゴールデンウィークの天気予報の悲惨さ・・・泣けてきますね^^;
お疲れ様です😃私は23日に行ったのですがとても天気が良く景色最高でした💃また動画楽しみにしてます🛵💨動画にちょっと写ってたセローさんもRUclipsrだったみたいですね😁
ご視聴コメントありがとうございます！
23日は素晴らしい天気だったみたいですね！
山岳部だから多少の霧や雲は仕方ないといえば仕方ないですが、やはり高所を走る御荷鉾は、突き抜ける濃い青空こそ似合っていると思います^^
別の方の書き込みでも教えて頂いたのですが、そのセローさんの作品に一瞬私が登場したようです(笑)
やっぱりお約束記念撮影ポイントは被りますね^^
や～開通したんですね！待ち遠しかったです。行きたくなっちゃいました！
あとは、中津川林道ですね～！
ご視聴コメントありがとうございます！
ついにやってきた全線解禁！
待ちに待った感がありますね^^
2019年の災害からの復旧があちこちで聞けるようになりましたが、中津川はまだ先っぽい感じです（泣）
ほかの方の動画でバイクおじさんチラッと映ってましたよ😁
あっ！て思いました😳
やっぱりみなさん解禁日に行かれるんですね♪
自分も近々行きたいです😃
ご視聴コメントありがとうございます！
鮎釣りか何かか？！ってくらい、待ちに待った解禁日。
いつまた崩れたりするか分からないので、みんな行ける時に行っておこうって心情です(笑)
映っていたのはきっとセローの方の動画ですね^^
あの場所は定番の記念撮影場所で、もたもた撮影していると次の人が来てしまい大忙しです^^;
早々と全線走破動画アップありがとうございます。農作業が忙しくなる前に走ろうと思います。群馬から本庄経由で神流湖に、御荷鉾スーパー林道で南牧村の県道93号線にでて、そのまま田口峠を越えて八ヶ岳を仰ぎ見てからR254で下仁田に、そしてまた南牧村から上野村にでてR299で戻り、そのまま志賀坂峠を越えて吉田に出て土坂峠でR462に戻り本庄経由で帰宅❗️完璧だ😆
ご視聴コメントありがとうございます！
おぉぉ！良いコースですね！
昨年まで通行止めだった箇所をフル活用して、まるで我慢した分を取り返す雪辱戦みたいです。
距離は長くても走破後は充実感に満たされそうですね^^
今回、御荷鉾スーパー林道を全線走ってみて気が付いたのは、全線規制解除されたとはいえ、そこかしこに危うい箇所も散見された事です。
複数の自治体を跨っているので、いつまた工事が入るか分からない感じでした。
初夏に解除したのに秋にまた災害に見舞われた中津川林道の例があります。
梅雨前に行っておくのは正解ですね^^
みかぼスーパー林道は若い時なら普通に前線ダートで走れましたね。
まだ若かった私は結婚してて子供もいたのでなかなか行けませんでしたが一回SUZUKIのTSか250で走破したなー。
昨年から仕事を変えて超忙しくなったので5台のバイクは盆栽になってました。
GWは行きたいと思います。
貴重な情報ありがとうございました。
ウッドショックやらで我が国の林業も復活しつつあるので林道の整備も進んでいるみたいでのんびり林道ウロウロしたいです。
いつもありがとうございます！
かつて名を轟かせた全線ダートは、舗装化が進みあれよあれよという間にダートは全体の3分の1にまで減ってしまいました。
確かに残念ではありますが、今回の開通が嬉しくて舗装区間も含めて全線70㎞を走ってみたんです。
いやこれがなかなか楽しい行程でした。
30年前にドキドキしながら走破した自分に戻った感覚です。
是非とも眠ったバイクを起こしてあげて下さい、あっという間に当時の自分に戻る感覚を味わえるはずです。
そしてウッドショックによる林業への影響、本当に何がどう転ぶか分からないものですね^^
ついに！ついに南牧側の例の土砂崩れが是正されて、全線開通したのですね！
ファイナルセローを購入して以来、御荷鉾を全線走れなかった悔しさが
これでついに解放される思いです(T_T)
GW後半は天気も上々！早速走破してまいります。
いつもありがとうございます(^^ゞ
いつもありがとうございます！
2019年以降、必ずどこかが工事中で全線を行けなかった御荷鉾スーパー林道。
ついに完全な【全線走行可】です^^
この喜びはかつての八倉峠の大崩落からの復活以来ですね！
舗装区間が伸びる事なく復活したのも地味に嬉しいですし、
今シーズンは御荷鉾スーパー林道を満喫しちゃいましょう！
動画ありがとうございます。静岡からGW休みに行ってきます！
ご視聴コメントありがとうございます！
静岡も魅力的な林道が多いですが、ここ御荷鉾も魅力に富んだ林道です。
きっと「来て良かった！」と思えるはず。
天気に恵まれれば最高ですね^^
御荷鉾ご紹介ありがとうございます。フラットダートで、シニアソロオフロードライダーでも走れそうです。
XRで行ってみたいと思います。
いつもありがとうございます！
さすがスーパー林道の規格だけあり、道幅は整備状況も文句なし。
森林公園内であちこちに点在する東屋や、休憩する場所もいっぱい在るしで過ごし易さと快適さでは群を抜いていると思います。
しかし、整備されているとはいえ、やはり距離があるので、私も含め油断は出来ませんね^^
毎週うれしい動画と情報、いつも楽しみにしています。
塩沢ダム経由がイケるというのも長らく待っていたありがたい情報です。
R299とかぶどう峠が通れるようになると更に行きやすくなりますね。
私はこれから5月いっぱいは仕事の都合で動けないのですが、梅雨入り前には
また行かせていただきます。
ありがとうございました。
いつもありがとうございます！
塩沢ダムの県道46号ルートに関しては、前回まで在った通行止めの看板等が全て撤去されて、綺麗サッパリになっていたのですが、直後に見たGoogleマップでは相変わらず通行止めの扱いだったんです。
先を見て帰れば良かったのですが忘れて通り過ぎちゃいました^^;
行政に聞いておいたほうが良いかも知れませんね。
R299の十国峠はどうやら25日に通行止めが解除されるみたいです。
ぶどう峠や中津川林道は未だ明るいニュースは出ずといったトコです。
今回取り上げた御荷鉾スーパー林道も、よくよく見てみると危うい個所もチラホラ。
梅雨入り前にぜひ時間を作って遊びに行くのが良さそうです^^
開通情報ありがとうございます！
さすがに3回連続でお会いは出来なかったですね笑
冬季閉鎖明け早々に行きたかったですが、今年はスケジュールが許してくれませんでした…
私は5月に行こうと思います！
いつもありがとうございます！
毎年のお約束というか、実を言うと「今年も来てるかな～？」と探しちゃったりしてました(笑)
御荷鉾というと高所の抜けるような青空が似合う林道、今回は終始曇天だったのである意味正解だったかも知れません。
若葉が芽吹きつつあったので、5月は最高に気持ち良いツーリングを楽しめそうですね^^
いつもありがとうございます。
ついにシーズインですねー＾＾
梅雨入り前には行きたいです！
今年は何回お世話になるか…ｗ
少し梨郷仲間も増えたので何度か御荷鉾にはお世話になると思います！！
いつもありがとうございます！
冬季閉鎖の期間を我慢して、待ちに待ったシーズンインです^^
「舗装ばかりになった」「整備され過ぎている」等々で評される御荷鉾スーパー林道ですが、
やはり改めて見ても素晴らしい林道だと再確認しました。
あちこちに在る休憩や展望スポットといい、長時間過ごしても飽きません。
天候等々で何が起こるか分からないので、是非とも梅雨入り前に一度は訪れておくと良さそうです^^
お疲れ様です。今年行けるところまでと思っていきましたが管理棟から富士山の見える鉄塔までと思い車で行きましたが新雪で車の跡無しで引き返しました。
近いうち行きます。二子山はいつもどこかで工事していて起点から終点まで通れたことないですね。
ご視聴コメントありがとうございます！
管理棟の在る森林公園内だと、雪の在る季節は冬季閉鎖になるので他の車両は入ってないですね^^;
八倉峠の大崩落の頃から2019年の大雨。
いつも災害からの復旧工事に見舞われていた御荷鉾スーパー林道。
今年は本当に久し振りの全線において通行止め無し。
とても有難い事です。
撮影当日、神流湖から砥沢までの全線を走ったのですが、舗装区間を走りながら「あぁここもダートだったなぁ」と当時を懐かしみつつ、これはこれで充実した時間を過ごす事が出来ました^^
通行止めだった南牧区間の開通したらしい？それを確認したいと探していたら、こちらにたどり着きました。
当方、普通車でオフロードは得意ではないですが、全線走破に近々トライしたいと思いました。
ツーリング先でもラーメンも最高ですね！動画づくりでも参考になりますです。ありがとうございました。
ご視聴コメントありがとうございます！
素人のハチャメチャ編集ながら、過ぎたお褒めの言葉を頂き大変恐縮致します。
2019年の災害以来、ついに全線が開通した御荷鉾スーパー林道ですが、舗装区間も含めて全線を走ってみた感想としては「まだ微妙に危うい個所が有るな」と感じました。
もしかしたら梅雨の長雨等で崩落、再び工事による通行止めなんて流れも考えられます。
梅雨前に行っておくのが良さそうですね。
南牧村区間は、まだまだ拳大の岩がゴロゴロする個所も在ったりで、オフロード適正の無い車両は苦労しそうではありますが、撮影当日はファミリーカーも走破していたので決して無理な状況ではありません。
くれぐれも気を付けて走破に挑んで下さい^^
@@BikeOjisan ご丁寧なご返信、恐縮するばかりです！
拙いながらチャンネル運営のご苦労は、共感するところのつもりですので。いや、さすが楽しい動画になっておりますところ拝復
南牧区間の道の状況は、ちょっと懸念しております。。が、なんとか一般車でも走破できないかと、自己責任とは承知です、ご配慮ありがとうございます。
@@drivetraveljapan5804 さん
本当に好きじゃなければチャンネルの運営なんてやってられないですよね(笑)
上手な映像を創る人なんてゴロゴロ居る中、それでも拙い映像を創り出すのは「役に立ったよ」と言ってもらえた時の嬉しさが忘れられなくて。
お互いにこれからも、誰かを喜ばす事が出来る映像を創れれば良いですね。
無理する事なく安全最優先で挑んで下さい☺️
コメント失礼致します。
当日、セローとCRFの2台で復路のバイクおじさんさんとすれ違いました。
その前後で上手なBMW GSの方ともすれ違ったのが、BONSAI MOTOの社長さんだったんですね〜。
お二人とも御荷鉾スーパー林道の解禁日に来られるのはさすがですw
いつも大変参考になる動画をありがとうございます。
いつかどこかでタイミングが合えばご挨拶させてくださいm(_ _)m
ご視聴コメントありがとうございます！
あの時すれ違った御二方、バッチリ覚えています。
「解禁日なのに例年と違って来る人が少ないですね～」とBONSAI MOTOの社長さんと話していた直後にすれ違ったオフロード車の2人組、互いに姿を認識した瞬間にフォーメーションを整え、スムーズにすれ違うあたり「慣れてるな^^」と感服しました。
私はオッサンなので、よくその辺で休んでいます(笑)
お会いするような機会が有りましたら宜しくお願い致します。
相方さんにも宜しくお伝え下さい。
ありがとうございます。
とても参考になりました
私も行ってこようと思います。
ご視聴コメントありがとうございます！
これからGWを経て梅雨入りまで、眺望は効くし木々の新芽が芽吹く若草色が綺麗だわで最高に気持ち良いと思います。
標高があるから空気が爽やかなんです^^
おお！４６号も解除されましたか！あそこから上がれれば舗装区間すっ飛ばせますからね！情報ありがとうございました。
ご視聴コメントありがとうございます！
46号線ですが、秋に在ったバリケードや看板が姿を消して綺麗になってました。
しかしGoogleマップで見た時には通行止めの表示。
もしかしたらもしかするので、役所に聞いてから行くのが万全そうです^^
@@BikeOjisan 46号無事抜けられました！
@@kenbou39 さん
おぉぉぉ!
やっぱり、なんちゃってでは無かったのですね！
有難い情報を頂き感謝致します🙇
こんにちは。いつも楽しい動画ありがとうございます。
つい最近御荷鉾の動画を楽しませて頂いたと思ったら、もう解禁なんですね！
南牧村からの解禁された林道もとても魅力的ですね。惜しむらくは青空じゃないことでしょうか!?
舗装路の湿り具合と苔の感じが怖そうです。特にトラッカーでその路面は苦手ですよね。
是非お邪魔しに行かせ頂きます。
いつもありがとうございます！
御荷鉾に最後に行った記録が2021年の10月2日。
なんやかんやと半年も経過してるんです！
いやはや早いもんです、確かに歳も重ねる訳ですよね(笑)
少しでも良い重ね方をして行きたいと改めて気を引き締めたいトコです^^
当初の天気予報では雨マークも出ていたのに、何とか1日堪えてくれたのは有難かったですが、やはり御荷鉾のような山岳林道では抜けるような青空を味わいたいものです。
雨を降らせないで裏切らなかった天気に対し、トラッカーは裏切ってくれました(笑)
まさか何もない直線で、ラフな操作もしていないのに真横向く事になろうとは^^;
いつも楽しい動画をありがとうございます。
当日、私（セロー）妻（トリッカー）で御荷鉾スーパー林道にお邪魔していました。
久しぶりのダート走行（往路）で妻が転倒し、休憩していた所で偶然にもバイクおじさんとすれ違い、ご挨拶出来ました^^；
復路でもカッチョイイメカと遭遇し（妻）転倒…そこでCRF＆セローの方ともすれ違いました^^；
先行で後ろを気遣い、後行で目の前で転倒。…精神面を鍛えられます。幸い大きなケガもなく自走で帰宅できましが…
一緒に走るのは楽しい！ですが事故、怪我には注意しないとなぁ…と思い知らせられる1日でした！（プロテクター大事）
来週は気楽にソロでトコトコと（万沢＆秋鹿林道あたりを）林道ラーツー楽しみます～
GSの方は運転上手だったな～
ご視聴コメントありがとうございます！
おぉぉぉぉ！覚えてます覚えてます！
すぐに「バイクおじさんですよね」と声を掛けて頂いて、照れるというか何というか光栄でした^^
転倒しながらも自走可能だったのは不幸中の幸いでしたね。
かなり場数も踏んだベテランさんの御二方に見えたので、よくよく話も聞かずに行ってしまい失礼しました。
素晴らしい走行特性と足つきのトリッカーですが、唯一の弱点はタンクの小ささ故の航続距離の短さ。
キャリアに括りつけた燃料タンクが邪魔になってしまったのかも知れません。
全長の長い御荷鉾のせいなのでドンマイです^^
万沢の冬季閉鎖解除は5月13日なのでもう少しの辛抱になります。
GSの方は凄い経歴の方で、もうプロライダーと言って差し支えないレベル。
そんな方が愉しみとして普通に訪れる御荷鉾スーパー林道、やっぱり凄い林道ですね！
動画拝見しました。僕が以前埼玉に住んでた30年前でも全線走れる機会はあまりなかったように憶えています。今年は9月に思い出を辿るために福岡から遠征します。とても楽しみです！
ご視聴コメントありがとうございます！
30年前というと、まだまだタップリな60kmダートを誇る大人気林道で、それこそお盆のような大型連休ともなると林道大好きマン達で賑わい、しまいにはその辺の広くもない路肩にテント設営して寝ている人も居るカオスな楽しさがありましたね(笑)
今ではすっかり様相が変わりましたが、それでも現地を訪れれば当時の面影がチョコチョコ在ったりで、きっと楽しめると思います^^
お疲れ様でした。
今頃拝聴しております😅
閉鎖が解除されたら早々に行かれるのでしょうか。
アプローチは、R462の神流湖畔からが分かりやすそうですね。
自分が行くとしたら、関越の本庄児玉インターからですが、神流湖迄行かずに手前の県道177からアプローチすると、途中も林道の様なのでそちらからが良いかなと思っていますが、Googleマップだとマイナーな林道レベルだと表示されず、ツーリングマップルだと大雑把過ぎで良く分かりません。
行けば分かるかな😅
自分のKLXはバッテリーレス車なので、後付けの電装品はあまり付けられない様で、スマホをナビ代わりと言うのも出来ず。
自分自身も、せっかくメーカーが軽く作ってくれてるのにあれこれ付けて重くしたくないと言う思いが有ります。
天気次第ですが、GW辺りに行きたいと思っています。
いつもありがとうございます！
桜も開花していよいよ春本番、そうすると気になってくるのは冬季閉鎖されていた林道の規制解除ですよね。
山間部の林道としては先陣を切るようなタイミングで規制解除となる御荷鉾スーパー林道、もちろん早々に遊びに行きます。
何と言っても解除直後のあのお祭りみたいな雰囲気が好きで、皆が如何にワクワクして待っていたか伝わってくるのが好きなんです^^
本当であれば神流湖側から以外にも、東御荷鉾線なんかも取り上げたいのは山々なのですが、行政側からは通行の可否に関して・・・察して頂ければ何よりです。
県道177はなかなか楽しく御荷鉾スーパー林道と平行していつつ、エスケープのルートとしても機能するのが良いですね。
GWの頃はちょうど様々な花が咲き誇り、走るだけでワクワクする景色を存分に楽しめると思います^^
返信ありがとうございます。
ツーリングマップルや個人のブログだと走れる様な感じだったのですが、やはり行政のホームページで調べる事が大切ですね。
アプローチは、R462の神流湖畔から行いたいと思います。
いつも楽しみにしております。爺Sでも行きたい林道です、後半の「悪路注意⚠」は画像からは厳しい感じには見えなかったですが、いかがですか？油断は禁物ですが、爺Sでもトロトロと行けそうな気がします？！この道は走りっぷりありワクワクですね！
ラーメンは相性抜群ですね！先日霞ヶ浦でラーツー（酸辣湯麺）を試しましたが、なかなか旨いです。でもラーツーはやっぱり醤油、塩、味噌味が「味」があるかもです。暑い日だったので暑くて、、😅
天気イマイチの連休になるとか。予定無いので、気ままに何処か行こうと思います。行きたい時期の少し前に状況わかるように偵察していただけるので、本当にありがたいです！いつもありがとうございます！！😍
いつもありがとうございます！
今回特に注目した南牧村の区間ですが、全体的にはフラットな路面ながら、要所で溝が出来ていたり拳大の岩が転がっていたりと、気を引き締めるべき区間となります。
それから土質が変わるようで、水溜まりが出来ても乾きが遅い傾向にあるようです。
締まった土と広い道幅で高所ならではの景観の良い藤岡方面の東側に対し、悪くは無いけど少しありきたりな景観で路面の荒れと走り応えがグッと増す南牧村方面の西側といった構成が、現在の御荷鉾スーパー林道と言った所でしょうか。
東側以上に気を引き締めて挑めば、決して無茶な難易度では無いと思います^^
しかし周囲の環境に変化の兆しが出てきた2022シーズンになりそうですね。
ベストな選択をしつつ、これからのハイシーズンを心ゆくまで楽しんでおきましょう！
私も同じコースを23日に走破してきました！
ご視聴コメントありがとうございます！
かつての長大なダートは舗装化が進んだとはいえ、やっぱり南牧村ｗ含め全線抜けられるってのは最高ですね^^
たまたま寄らせて貰いました
昔、御荷鉾林道はパジェロで走ったことがあり懐かしいなぁーと
で、現在は金銭的に余裕がなくオールマイティーなADV150に乗ってますが
なんちゃってオフスクーターでも行けますか？＾＾；
動画を見た感じではフラットダートに近いとは思いますが
昔のイメージではもう少し荒れていたような気がしますので・・・
（いつかはオフ車欲しいです！）
ご視聴コメントありがとうございます！
パジェロで御荷鉾スーパー林道、良いですね絵になりますね！
スーパー林道の規格だから道幅もあり、パジェロの車格が上手く映えますね^^
以前の60㎞ダートは3分の1に減ってしまい何とも寂しくはなりましたが、その分様々なカテゴリーで楽しむ人々が訪れやすくなりました。
所々に在った荒れた場所も、多くの人々に踏み締められたからなのか、すっかり綺麗になりました(笑)
今では御荷鉾の【荒れた】箇所は、今回ようやく通行止めが解除された南牧村の区間に面影が残るくらいです。
と言ってもFFのファミリーカーで十分に走破できるレベルです。
それでも御荷鉾スーパー林道に訪れると、「あぁこれこれ！」なんて当時の自分にきっと戻れると思います^^
とても参考になりました。ADV150で挑戦しようと思います。
ご視聴コメントありがとうございます！
ADV150だと丁度良くアドベンチャー気分を満喫できるかと思います。
本日公開の2023年版も併せてご視聴頂ければ何よりです^^
情報ありがとうございます。いつも楽しく拝見させていただいております。
南牧村区間の解禁はめでたいですね。東山線や佐久方面へもつなげやすくなりますね。
しかし、南牧村区間はどの辺り致命的だったんでしょうか？全線きれいでわかりませんね。
仕事が落ち着いたら向かいたいと思います。
いつもありがとうございます！
全線が解禁というのは本当に嬉しい状況ですね！
舗装区間も十分に魅力的な林道なので、昔からのように神流湖から入って林道ツーリング、気が付いたら佐久はすぐそこ、またはその逆パターンで楽しめて最高です^^
南牧村区間の被害ですが、実はよくある【路体崩落】で道が無くなるパターンでなく、上から土砂が路面に覆いかぶさる状態が広範囲で発生しました。
なもので、路体自体は崩れていないので、覆いかぶさった土砂の撤去が復旧作業の内容だったのです。
路体を造り直していないので、あまり変化が感じられないんですね^^
微妙に危うい箇所も見受けられるので、梅雨入り前に遊びに行っておくのが良さそうです。
明日行こうと思い、予習させて頂きました。
全線走行可能であることを願ってます。
ご視聴コメントありがとうございます！
本動画を利用して頂いて光栄です^^
返信が遅くなってしまいましたが未確認情報があります。
大仁田ダムから県道93号線起点へ至る舗装区間で土砂流出による通行止めが行われているようです。
大仁田ダムからそのまま降りるか引き返すかで影響は無いようですが、十分に気を付けて楽しまれて下さい^^
@@BikeOjisan 返信有り難う御座います。
まさに今、大仁田ダム下流の分岐点に来て、全面通行止めの看板にガッカリしたところです。
あと少しで完走だったのですが、諦めて南牧村役場の方に下ります。
@@masamichiiwamura6061 さん
やはり通行止め情報は事実でしたか・・・。
しかし大仁田ダム以西はほとんど舗装の単調な区間になります。
完走ならずは残念でしたが、楽しい区間は全て制覇したし、いずれまた再訪する理由が出来たって事ですね^^
@@BikeOjisan 余談ですが、林道大上線でR299の古谷ダム近くに抜けて、R141に出て中央道回りで帰ろうかと考えたのですが、こちらも長期通行止めでしたので、県道108号から分岐する熊倉川の橋まで行ってUターンし、下仁田ICから帰りました。
御荷鉾スーパー林道は、展望台からの眺めも良かったですし、大仁田ダムまででもオン・オフの変化に富んだまさに「スーパー」な林道で、十分楽しめました。
もうおじさんではなく少年！
以前そちらで肋骨3本骨折。
走りのコツありますか？
あと一軒あるうちはなんですかねー😅
ご視聴コメントありがとうございます！
大怪我じゃないですか！
もしかして自力で病院まで行ったとか・・・？
もし私なら【林道に救急車】というシュールな事になっているかも知れません(笑)
でも改めて考えると恐いので、常に「林道では何があってもコケない」というのをモットーにしてます^^
家というと管理棟の事でしょうか？
とても便利に使わせてもらっています。
お疲れ様でした。下手なのに無理してわだちで転倒、石に背中から逝きました。なんとか自力で下りましたが、プロテクター無ければゾッとします。家は南牧からの中間あたりに住んでる人が居ました。また行って確かめてきます^_^