15 лет опыта Тонировки в одном видео
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Сегодня у нас в гостях был замечательный человек, опытнейший тонировщик Зуфар Ахметзянов zufar1972. Мы провели достаточно плодотворный день, обменялись кучей опыта, своими нароботоками , мыслями, по улучшению скорости и качества тонировки, и уверен из этого видео многие возьмут частичку истины, и будут дальше оттачивать своё тонер-кунг-фу вместе с GrandTuning
Я рад что Зуфар попробовал поработать премиальными пленками SolarGard, уверен что он оценил качество материала, и кайфонул от работы с ним!
Вступайте наши группы ВК, Подписывайтесь, ставьте Лайки) Чтоб нам дальше делать интересные видео мы должны понимать что Вам это нужно )))
Купить Сумку тонировщика -- market-....
Купить ClickBrace market-....
Купить тонировочную плёнку SolarGard market-....
👉 Наш сервис находится по адресу:
🏡г.Красноперекопск ул. Менделеева 118
🗝 Режим работы ПН- ВС с 9.00 до 20.00
☎ +7 978 809 57 89
Подпишись.
Ссылки на наши ресурсы:
✅ Группа ВК grandtuningcrimea
✅ Инстаграмм grandtuningcrimea
✅ Канал RUclips / kustyara1
#GrandTuning
#SolarGard
#grandtuningcrimea
#тонировкаавто
#обучениетонировке
#урокитонировки
#тонировкаотигорька
#соларгард
#тонировка
#обучениетонировкевидео
#тонировкастекла
#тонировочнаяпленка
#кактонировать
#тонировкабезразбора
#какзатонировать
#автотонировка
#тонировкавидео
#тонировкакрым
#тонировкакрасноперекопск
#тонированиестекол
#атермальнаяпленка
#ClickBrace
Очень крутой канал. Как начинающий тонировщик нашел много ответов на вопросы и непонятки в работе с пленкой. Все крайне познавательно👍
Спасибо) Оставайся с нами) Дальше будет интересней)
Сколько лишних движений🤦♂️
Зуфар красавчик много чего мне показывал объяснял! И как человек 👍
Лучше бы я это не смотрел!
Что не понравилось?
Что он чудит?
Ребята вы молодцы, оч .конкретно и душевно. С ув.я
Спасибо)
молодцы ребята приятно смотреть без выпендросов без мата с толком и по делу
Сергей Кислов спасибо, стараемся)))
От такой формовки мурашки по коже, я бы заломил не раз... Надо учиться долго такому, пока на сухую тоже есть страх формовать, ещё и фен не правильно бывает держу, края задуваю...
Тогда и не пробуй на мокрую) Оно тебе не нужно)
Отличный метод) Сам учился на мокрую и в основном так и работаю ,на сухую редко ,много взял с этого видео фишек буду пробовать. спасибо)
На сухую гораздо проще формовать! Это старая школа)
@@GrandTuningCenter не спорю но как то уже зависит и материал и ловкость мастера )
@@kubikkub7947 любую плёнку легче и безопасней формовать на сухую)
Не знаю, актуально или нет.Делай петлю на лайнере,когда заносишь заднее стекло, снимается за секунду.Не стоит без дела замытое стекло,не сохнет на нем раствор,не трепишь пальцем пленку и не заносишь лишний мусор.
Как петлю делать?
@@GrandTuningCenter из пленки, маленький прямоугольный кусочек,края загиваешь с двух сторон,чтоб они не залипали и наклеиваешь его на уголок пленки(со стороны лайнера).И потом просто тянешь за петлю и она отрывает лайнер и получается быстро + пальцами не лапаешь лайнер
А я БошХер в гараже поставил и теперь не в авто мойку едут а мне 250-300 руб к танеровке накидывают. 🤔
не ну формовка стрелок на боковых стёклах- это супер,не знал что так можно.респект...
ещё и не так можно)я иногда если на дверях есть дефлектора ,боковое стекло ложу на заднее и на нём формую и всё)
Круто) У меня для этого есть второй стенд сферический)
Толстая плёнка и на мокрую без проблем формуется, главное грубо не работать, чтоб заломов не допустить
Зачем если на сухую горазда проще!
@@GrandTuningCenter Ну насухо не всегда стекло высушить получается, и только мы это знаем. Дилетанты скорее всего ошибутся. Можно конешно присыпку использовать, но нужно быть аккуратным, если переборщить, плёнка юлозить начинает. И насухо иногда при формовке могут возникать горизонтальные стрелы, этот момент нужно ловить, т.к. выводить их уже сложнее. А вот на мокрую фиксировать вертикальные стрелы очень легко, потом главное заломов не допускать.
@@MyLifeVillage стекло не получается высушить? печально( на сухую самый простой метод. с присыпкой невозможно переборщить ( если ты её не ведром сыпешь) Не было ни разу горизонтальных стрел.
Дякую автору головне віра в себе і хороший вчитель! Помиляйся тільки не зупиняйся) дякуючи відео даного Майста я багато чого навчився.
miro yavorskiy Ты прав! Будь с нами и дальше будет интересней
Зуфар красава, много интересного показал
Да! Крутой и опытный специалист💪
"Если человек говорит что у него 20 лет опыта работы, то это означает что у него 1 год опыта, который 19 лет как устарел."
С чего такой вывод? Что тебя смутило в его опыте?
Вспомнилось как писал великий :
У меня опыта 20 лет, вы знаете честного говоря похоже что опыта у вас всего 1 год и тот повторяется 19 раз =)))
Шнур от фена по тачке елозит это не хорошо. А так всё гуд.
Сергей Михайлов согласен! Это косячёк)
@@GrandTuningCenter На плечо закидывай, привыкнешь.
Молодцы парни, красавцы. Только воды льете много. У меня вопрос а если машина грязная приедет придётся мыть пол двери, чтобы плёнку налажить на дверь для формовки?
Георгий Дреганов грязные машины отправляем в мойку, и клиенты должны понимать, если приехал на куске грязи то тонировка такая же будет, мы своим так и говорим, когда они спрашивают зачем машину мыть перед тонировкой
Абориген тонировки ! 12 лет тонирую и каждый раз удивляюсь новыми в ведениями по установке тонировки ха . Респект и уважуха . Тебе коллега сколько лет и твоему другу ?
Привет) Рад приветствовать тебя на своём канале) Мне 34, а другу 50. Откуда сам. Какой пленкой работаешь?
@@GrandTuningCenter Здорово ! С Пермского края , мне 41 . Клею армолан и шадов гард (Корея) . Начинал с тазов в 2005 году.
Круто) я только в 2003 школу закончил, премиум пленку не пробовал? К примеру солар гард титаниум?
@@GrandTuningCenter в Сен Габен Китай делают эту тонировку как и 90% других плёнок в Америке сертифицируют и за три дорога впаривают нам . Амеры и Раша не что не производят .
Здравствуйте хлопцы, посмотрел ваше видео могу дать совет чтоб облегчить работу и больше % вероятности не повредить спираль обогрева : (давлением пара 5 мин заднее стекло) из личного опыта!
Удачи.
Для этого нужен парогенератор)
@@GrandTuningCenter и то не всегда без клея отходит. Парогенератор помогает в 50 процентах случаев
Думаю больше чем 50%@@user-qu2rs6pn5m
Как мне заказать тонировку? К кому мне обратится?
Пишите на вацап +79788095789
Интересно, не с краёв в середину, о наоборот от середины к краям 👍
Что что но формует он чётко!
Чем клей отираешь на заднем стекле?
Dgoni м когда лезвием, когда спиртом со щёткой
50:47 У меня к вам вопрос, а как вы это уберете? Может обьясните? Или идея для видео вам)
Есть такое видео, Чизлером вкатываем
Да формовка всё гуд сам так задние формую всегда,но вот всё остальное это пипец конечно)) тоже считаю что лишнего много плюс зачем с рук снимать если стенд есть и можно за плёнку без защитного слоя совсем пальцами не браться,но кто как хочет тот так и умеет как говориться)
Юрий Корда это было для него новое место, новое общество, в своём доме и стены помогают, а тут в гостях всё же
@@GrandTuningCenter нет это всё понятно но он же и дома так же работает я думаю) и на Джонсон беби он зря наехал я сам сейчас с фери на него перешол мне понравилось))
Юрий Корда да, я тоже несколько лет назад отошёл от фейри и не жалею
Парни где распылитель квазар. Фен бош говно. Вы ещё скажите что ножом Эрик краузер работаете. И я не понял что помешало вырезать двери по вертикали.
Лучший фен макита 💪 у нас все 3 распылителя квазар оранжевые)
Да п....ц! Х.з.что! Его послушать, только так и никак иначе.
Старая школа)))
Бро ответь мне плиз, смотрю вас постоянно. Фармую вырезаю все окей, наношу без складок и т.д. но блин как избавиться от грязи под пленкой. вымываю брею, все делаю и в боксе чисто и вокруг мочу и пол мочу но всеравно грязь
Правильно мыть научись , сколько бы ты не мыл если делаешь не правильные движения то по любому будет пыль
Правильно и последовательно замывать нужно, и аккуратно заносить, тогда будет чисто)
Пыль бывает и в воде! Фильтруй воду или покупай фильтрованую. Мыть нужно не только стекло ! Уплотнители, раму, внутри и снаружи.
Я конечно не гуру тонировки, но мне очень не нравится его способ работы. Все можно сделать куда проще.(лично мое мнение, его не упрекаю)
Что именно сделать проще?
Пацаны, это вы стебались над ним? Ножницы вообще убили
Wish Bone кто как привык, я знаю лично нескольких тонировщиков которые ножом только верхнюю кромку обрезают, а все остальное делают ножницами
@@GrandTuningCenter Дело лично каждого! Но пальцаами плёку брать особенно сверху, будеть пыль и гавно. опытные люди так не делают! как бы ты не мыл, как бы ты не сливал- будет гавно.
@@GrandTuningCenter Сколько времени ушло на машину?
Wish Bone часа 3, мы не спешили, разговаривали, пробовали разные техники)
Спасибо Вам, коллеги. Много нового для себя узнал. Игорек, сколько выпили перед тонировкой??? )))
Рамиль Пупкин )))) я не пил в этот день) а Зуфар просто пивком поправился)))
Нихера себе, земелю как к вам занесло?)
В гости приезжал) В крыму отдохнуть, опытом обменяться)
Бля где ты их находишь!!!!это трешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!суука пойду на журнал бригадира
Это ушлепок!!!!!пиздец
Добрый день.А сколько здесь джонсона на балон добавлено?
15 капель на 1.5л воды
@@GrandTuningCenter странно,не должно вроде залипать...
Владимир Махов он говорил что на фейри привык работать) да и к этой пленке не привыкший был
Парни кто с Фейри работает подскажите на 2л колбу сколько ложик кто капель?
Капель 5-10
Смотря что тебе нужно от раствора
От 10 до 15 смотря какой раствор хочешь получить а мыльность проверяй на руку брызни и помусоль и поймёшь)
ага зачем маркер?можно сразу ножичком ,а потом резинки резаные.Клиент будет доволен...
Сергей Лисянский повторюсь, с руками из жопы в тонировку лезть не нужно) и не будет такого)
а чё нормальная метода, формовать на мокрую, только с " ДЕО ФВЛОС" можно по морочися, а так огонь!!!!!
ДОЛЯ ДОЛЯ дольше чем на сухую, и чтоб так получалось, нужно не один десяток кусков пленки запороть, чтоб понять как ну нужно делать)
@@GrandTuningCenter , да мне тоже лучше на сухую, всё дело в опыте, опыт не пропьёшь!!!! ну всё равно прикольно!!!!!)))))
Да ещё кстати есть метод скотчем оттягивать борхотки , ну если Ауди р 8 или мерседес Макларен заехал скотчем можно делать такой метод не интересен ?
тоже иногда такое практикуем но бывает что скотч не держится на них не прилипает(
@@ЮрийКордаиногда скотч не держит я отпускаю стекло беру кусок пленки загоняю по краям стекла клеям к стойком поднял стекло и все ок .
@@user-kg2jh1jc6i так мы всегда на опущенных клеем его,но проблема что он с другой стороны на стойках отходит поэтому в основном проиливаем бархотки по сильнее и все чтобы не пылили)или некоторые я видел другой скотч используют не прозрачный у него клей сильнее))
Малярным скотчем? Знаю) но не практиковал) у меня Click Brace есть)
Я делаю без разбора любую машину)! И скотч тут не причём!
Игорь конвертом научись кидать на заднее стекло точно без точек будет
Это как? Конвертом?
@@Shikukunchik конвертом это с защитную пленку не убирая складываешь с двух сторон а потом по середине складываешь , и подносишь к стеклу и открываешь по одной и кидаешь на стекло
Бексултан Асаналиев так не понять, можешь видео запилить как это!?
@@GrandTuningCenter поддерживаю я бы глянул, Игорь а почему роллом не сделали?
@@GrandTuningCenter ты номер оставь я тебе скину просто я в штатах тонирую
Очень много бесполезных движений. Конечно у каждого есть свои какие-то приёмы. Но тут перебор. Особенно с накладыванием лайнера для того чтобы выжать воду) Блюмакс хороший никогда не царапает плёнку.
Кстати знаю очень много мастеров которые подкладывают лайнер. Даже под хороший блюмакс может попать пылинка и поцарапать
@@GrandTuningCenter может поцарапать. Но это происходит очень и очень редко, при попадании песчинки под блюмакс или если блюмакс старый бывает царапает. Но оно того не стоит, чтобы тратить время на прикладывание лайнера. Лучше переделать быстро.
@@user-qu2rs6pn5m Сколько людей столько и мнений) Каждый делает как нравиться, и тут нет одного единого верного способа
Что это за бред, а ножницами то нафига? А зачем он эту пленку внизу резал? ... когда сначало опускается стекло, пленка клеится на верх(оставляя 2 - 3 мм от края стекла), потом поднимается стекло и мы режим пленку внизу оставляя 3 -4 мм , ну и по краям потом так же, а потом клеится с обратноц стороны.... Нафига столько ненужных действий???? Клиента разводит на бабки?!
Каждый делает как привык и как ему удобно, и причём тут клиента на бабки разводит?
@@GrandTuningCenter если у него почасовая оплата, то да разводит
Nikolay Grigoriev какая почасовая оплата?? Ты видел хоть одного тонировщика работающего сам на себя с почасовой оплатой? Что за бред?
@@GrandTuningCenter Видел, но я не в России живу
Nikolay Grigoriev и в какой стране тонировщики почасово работают? Бред какой то..
Когда я учился тоже ножницы просил)
Опытный но все равно лишних движений много , на сухую формовка быстрее
Бексултан Асаналиев старая школа) он так привык, согласен быстрее на сухую, но и Ланос на мокрую он за 5-6 минут отформовал, куда ещё быстрее
@@GrandTuningCenter номер оставь я сниму и отправлю как кидать конвертом
Бексултан Асаналиев 👋интересно, тоже хотел бы увидеть
@@GrandTuningCenter незнаю чем на сухую быстрее,я видел как вы на сухую формуете мне показалось ещё дольше технология да и на джипах где стекло считай вертикальное плюс споллер мешает как на сухую формовать скотчем с боков приклеивать что ли)))
@@ЮрийКорда У меня один из мастеров на сухую формует не "рисуя" мокрой губкой "Н" на стекле а клеит именно скотчем по бокам, середину и верх низ.
В уплотнитель форточки шнур ставили?
vr 30 нет, так по аккурату подрезали пленку что роооаненько она зашла туда)
Прямо с нутри на плёнку и сразу тянешь)
Чего тянешь?)
ужас ваще
VlaD Chubarov лучше можешь?
👍
Торчки
Завидно?))
шолк ножницами и дверь поцарапал,что клиенту скажешь потом?
Сергей Лисянский с такими руками из жопы, в тонировке лучше не работать)))
Да фери лучше и икономний
Dgoni м потому что в рекламе так сказали? )))
Капец...вот это колхоз.
Почему? Что не понравилось?
Честно лажа полная Игорек ты работаеш лучше на 100000000%,без обид удали это видео чтобы люди так не учились
В В что не понравилось тут? Главное прийти к результату, и не важно какой методой
@@GrandTuningCenter согласен но ты лучше делаеш , ток без обид ДРУЖИЩЕ
Какие обиды) Всегда уважаю мнение других!