Svaka čast za opis motora, složio bi se sa tobom u potpunosto. Odlicno si ga doziveo…. Malo sam nizi 183 pa na prstima dohvatim pod kada sam sam na motoru bez kofera pa je za kreni stani problem ali inace sve ostalo extra…
Super video Duje. Nikad nisam vozio ovog 1050 ali bas sa Versysom ga ne bih usporedio jer ima 17 cola napred i je 4 cilindra, inače slažem se, best buy kako god gledaš. Nadam se da budeš uskoro testirao i FJR.
Nedavno sam kupio 22 godinu sa alu felgama 19-17. Prije sam imao staroga stroma pa malo ovo i ono i među svim dvije Afrike 16, 19 godinu. Manual i DCT. Kupio nivoga GX 1000 i nije mi sija. Prominija za DL 1050 . Odusevio me motor. ❤
Na samo pomisao kocenja vilice zaranjaju kao Kristijan Curavić,centar mase mora da je u tom kockastom svjetlu.Kvalitetno si sinkronizirao glas u ovom video,skoro da vjerujem da ti vozis tog v stroma,ali u svakom slucaju pohvali vozaca jer dosta dobro vozi,a i editing ti je ocito sve bolji.Odlicna recenzija,vidi se da se trud isplati! 🏍️💥💨
@@STMOTO13 Ma nema naljepnice,odmah znam da nisi ti vozio 😉 ali nema veze,recenzija je svejedno top,gerijatrija uziva u potvrdi ovog budget adventura,a I ja bogami,nebi ju nikad zenio,ali dao bi joj da mi pokaze sta ima 🙃
Čini mi se da si ga vozio u A modu ... mislim da gas prima drugačije ako se prebaci u neki drugi mod pa možda nije tako drndav. Za wow faktor što se tiće izgleda i toga da ljudi staju i gleaju motor i dive se Motto Guzzi govorim iz osobnog iskustva 😄.
Malo si se umorio, primjeti se kako si imao naporan dan. Vozio sam 2023 model 650. Agregat je linearan i jako lijepo ide. Koči odlično, nisam osjetio iritantne vibracije. Vjetar me satrao od turbulencija na 193cm. Pristojan motor, ali je dosadan. Kad sam otišao van asfalta, brzo sam shvatio kako mu fale i prikladne gume. Uzalud mu visina, kad ima cestovne gume. Starog nisam vozio niti želim. Zračnica daje finiju amortizaciju od Tublessa.
4 recenzije taj dan snimao...650 je nesto drugo 800 DE je dobar za makadam i asfalit doduše nešto bolje na asfaltu....ali onda se stave ili obe zračnice ili obe Tubeless ne jedna ovakva jedna onakva
Ja vozim ovaj model vec 6 mjeseci. Imam dosta zamjerki u odnosu na Yamaha XTZ1200 koju sam prethodno vozio ali moram priznati da okretniji i prašta greške u odnosu na XTZ.
@@STMOTO13 ako dozvoljavaš ja ću ti reći ŝta ja mislim u kratkim crtama: Mane: 1. Teška za offroad a probao sam je mnogo puta 2. Teška za kratke okuke pogotovo kad krene u seriju okuka 3. Potrošnja goriva bezobrazno velika u odnosu na konkurenciju 4. Teška za upravljati u mjestu. 265KG... 5. Sport mod poprilično nervozan 6. Fali snage na motor od 1200ccm 7. Tehnološki ja zastarila u odnosu na konkurenciju(nije da mi pretjerano treba svaki gumb za sve) Prednosti: 1. Sjedište joj je top. Znao sam odvoziti u danu 750 kilometara sporednih puteva bez da se umorim i stanem 2. Zaštita od vjetra 3. OEM grijanje ručki i ostale sitni dodaci 4. Stabilna na velikim brzinama i bez obriza koliko te udara bočni vjetar za vjetrovitog dana 5. Prenos kardanom 6. Kočnice i ovjes su dobri. Bio sam zadovoljan Vstrom: Mane: 1. Odmah sam morao zamjeniti vizir jer je ovaj veličine dječijeg nokta. Dakle odmah naručio povišenu verziju 2. Skupi OEM dodaci npr grijanje ručki, maglenke, vizir 3. Prednji točak ima unutarnju zračnicu 4. Lanac(ma nije to mana ali kad se navikneš na kardan mrsko ti ovo čistiti) 5. Intervali redovnih servisa na 6K km. Jeftini ali u konačnici skuplji u odnosu na motore čiji su intervali 10-15K kilometara 6. Zvuk nikakav 7. Fabričke gume Dunlop Trailmax Mixtour sam uspio potrositi za 4500 kilometara što je po meni jako loša reklama Prednosti: 1. Bez obzira što je prednji točak 21" vrlo lako i brzo ulazi i izlazi iz kratkih krivina 2. Fina, ugladjena i lagana za offroad 3. Visoko i fino sjedište i može se dugo voziti 4. Potrošnja bolja nego kod XTZ 5. Rekao sam ranije, prašta greške i brzo se da korigovati sa njom 6. Lagana i u mjestu iako ima 251kg 7. Quickshifter je prijatno iznenađenje i fino radi 8. Ovjes i kočnice su odlične Eto to je moje mišljenje onako na brzinu i kratko
imam istog i prezadovoljan sam hvala na recenziji :) i ne bih se slozio sa tim gs za sirotinju kod nas je 1000 e jeftiniji i ista je cena kao i africa obicna mislim super adventure je skuplja za 2,3 tisuce
Africa definitivno finija ali puno više težište... možda mi je mi je malo i zabavnija radi većeg okretnog momenta ali cijena,oprema u osnovnim modelom definitivno na stromovoj strani
Pisat ce ti kazne ko Adrianu Petricevicu... Vozis 70 u zoni 40 itd sve ce ti zbrojit a imas ohoho prekoracenja i kazni. po meni 10k euro u ovom video. ,,, zacrni koliko vozis ili blur napravi, nemogu ti nista.pozz
Ovo nije Suzuki 😂😂😂. Dobar si 🙌. Lepa recenzija a lep i Suzuki. Gde se tu nalazi Honda Trans Alp? Ima li nje u najavi? Jasno da je Africa precenjena, bezobrazno, al moraju i oni nesto zaraditi. Pozdrav iz Osla i ne zaboravi stiker sledeci put 😊
I Duje ..vozio si sad manje vise sve od adventure ponude ..mene zanima neki top 3 po tvom misljenju ..bez obzira sad na cijene ...hvala Btw jos jedna top recenza🎉
@@drazennincevic8093 Versys 1000 mi je vrh motor ali za cestu, stavio bi ga prije u klasu s BMW XR, Tracerom 9 i Suzukijem GSX-S1000GX. Tu bi još eventualno na listu usporedbe bilo zgodno staviti CF Moto 800MT, Hondu Transalp 750, Moto Guzzi Stelvio 1000 :)
650 bolji i okretniji za tisuću puta,taj je jako trom i uopće nema snage koliko bi 1000 kubika triba imat...težak je a nema tu okretnost ko 650....daleko da je loš ali 650 je bolja investicija samo joj fali mrvicu gasa
@@STMOTO13 ma ja sam krupniji malo ne bi nikad 650 uzeo, ovaj bi mogao biti jaci ali ni sad nije trom, fino povlači, treba mu ubaciti struju od SV 1000 i 120ks to bi mjera bilo
Motori za sirotinju su kinezi.Npr. Voge 900 DSX je F900 GS za sirotinju. A i da imam za F900 GS opet bi sebi Voge uzeo jer ima bruku vise opreme, a i ne placa mi se skoro duple pare samo za onaj njihov Bavarski znak.
@@STMOTO13 Pa i F900 GS je kinez sa Bavarskim znakom. Pogledaj ako vec nisi kinezi i indijci rade za BMW motore i aute cak i neke od vrhunskih modela automobila. Moj drugar ima F900 XR 2022 godiste i svjestan je da su ga u kini napravili i da je samo taj znak platio 5000+ eura.
@@scubapropg Pa nije smjesno porediti u istoj klasi ali je smijesno porediti u klasi npr 800cc i 1000cc. Voge 900 se moze uporediti sa BMW F900 jer potpuno isti agregat imaju iste kvalitete, svi djelovi pasu samo im je dekla razlicita jer na jednoj pise BMW a na drugoj Voge. Sasija je ista i na jednom i drugom motociklu ali je vjerovatno na BMW visoko obradjeni varovi dok kod koneza nisu, ovjes je isto kvalitetan i oba imaju brembo itd... Mozda na Voge nije isti kvalitet plastike ali crash bars i priprema za kofere su u standardnoj opremi sto na bavarcu moras debelo doplatiti. I kinez je ispod 10000 eura sto je skoro prava cijena bavarca samo sto znak placas 5-6k eura vise. I 5 godina garancije bez obzira na kilometrazu nije malo.
Nije istina...kad kazu motor iz BMW-a znaci suvi motor..bez ijednog senzora, prikljucka, kabla...i ostalih djelova...inace ne bi bilo toliko jeftinije...a voge 900 esp ponasa se kao da gubi gas... ne mozes reci voge 900 isti kao gs...drug bez ljutnje ali tako je to... pritom ne vozim gsa da ne bude da sam se uvrijedio nego afriku..vozaci kineskih motora se ponasaju kao sekta u zadnje vrijeme i nece realno da pricaju..postujem generalno ljubav prema motoru, briga me ko sta vozi ali ovo ti je tako kako sam ti rekao..nisu kinezi ni blizu japancima, bavarcima i slicno
Komšija da te malo pohvalim dobro ti ovo recenziraš što bi rekli u sridu , tipa kako se vozi kakve mane i kave prednosti malo o opremi i o održavanju i cijeni u biti sve što treba , očigledno nisi u kalupu drugih youtubera kojima su prodajni lanci sponzori pa onda su u gabuli pa moraju hvalit ono što su im prodajni saloni dali da recenziraju nijednu lošu samo lipu riječ e drago mi je da ima takih koji nemoraju svirat kako im kažu. A kad si se već u seriji dotaka ovih adventurer tourer modela sve si ih oproba samo po meni nisi ništa od MOTO GUZZI-ja a red bi bia da i njega bar STELVIO i V85cu recenziraš ipak je to nešta slično BMW koncepciji Boxer motor sličnih sklonosti nije pod 180 stepeni ali je pod 90 pa volia ne samo ja i drugi da vidim šta bi ti ima reć o njima A od ovih velikih skutera samo si recenzira starog bugija i ovog šminkerskog i preskupog TMaxa , a šta misliš bi li moga malo i ostale tipa kymco AK550 , i SYM TL508 , a i od BMW skutera po koji C650 i ove novije C400X, a nekad kad ti se dadne nije priša do jeseni, a ima nas i koji volimo skutere pogotovu u senior klasi A bilo bi lipo kad bi moga doć do koga još oldtimera sa 6 cilindara tipa ono HONDA CBX1000 , KAWASAKI Z-1300 ono di su gore 6 komada mikuni karburatora a ti bi zna o tome dosta rijet. I sad da ne pretjeram mnogo lipih pozdrava iz Hercegovine i do gledanja
Hvala na podršci, 🏍️😎🏁 Bit će i moto guzzi ali sam sad ograničen na samo jedan video tjedno....da sad baš nemam vremena ni prostora za skutere jer kako ste maloprije spomenili nemam sponzore pa je potrebno radit pravi posao pa nemam baš vremena za toliko materijala i područja pokrivati...i dalje ovo radim iz ljubavi bez profita...a šta se tiče oldtimera definitivno čim koji naiđe naći ćete ga na kanalu
Na stranu i cjena i kvaliteta rade bi super teneru ili africu twin vec kad bi uzima takav tip motora..al ona husqvarna sta si je vozia kad san vidia jos pogleda par videa po yt morat cu je se dočepat cim sredim guzicu i nogu...stroj
@@User_cc a sve sta je polovno nosi probleme i auto i motor..mislim da jedino husqvarna sta je doktor za motore vozia nedavno ne nosi nista osim osmjeha na licu i cestog minjanja zadnje gume😁
Uspio si prikazati srž ovog stroma...niti odličan niti loš...odličan omjer uloženo-dobiveno...pohvale Duje,,,
Likam, subskriban! Ovaj put vidi se brzina! Uf! Sretne puteve! 👍😃🏍
Čim otvorim video odma lajkujem pošto znam da će video biti dobar i kompetentan!!! Samo napred, sve pohvale!
auuuuu to cekamo :-)
Hvala brate 🎉
Svaka čast za opis motora, složio bi se sa tobom u potpunosto. Odlicno si ga doziveo….
Malo sam nizi 183 pa na prstima dohvatim pod kada sam sam na motoru bez kofera pa je za kreni stani problem ali inace sve ostalo extra…
Dobra recenzija profesore!
I da dodajem spomenutog Versysa 1000 na Wishlistu recenzija... 4 cil i c3stovne gume, djeluje mi pravi putni
Volim tvoje recenzije zato što si realan u svakom videu, pozdrav iz Našica i nastavi dalje ovako 😀
Hvala na podršci 🏁🏍️
Odlican si, samo tako nastavi. Nadam se KTM 890ADV uskoro na kanalu.
Bit ce!
Recenzija odlična kao i uvijek 👍
Kad će na red doći Benelli trk702x?!
Vjerovatno uskoro
Super video Duje. Nikad nisam vozio ovog 1050 ali bas sa Versysom ga ne bih usporedio jer ima 17 cola napred i je 4 cilindra, inače slažem se, best buy kako god gledaš. Nadam se da budeš uskoro testirao i FJR.
Svaka cas DOKTORE
Nedavno sam kupio 22 godinu sa alu felgama 19-17. Prije sam imao staroga stroma pa malo ovo i ono i među svim dvije Afrike 16, 19 godinu. Manual i DCT. Kupio nivoga GX 1000 i nije mi sija. Prominija za DL 1050 . Odusevio me motor. ❤
Bravo
👍👍🤘🤘,dobra 9-ka!!
Top je
Na samo pomisao kocenja vilice zaranjaju kao Kristijan Curavić,centar mase mora da je u tom kockastom svjetlu.Kvalitetno si sinkronizirao glas u ovom video,skoro da vjerujem da ti vozis tog v stroma,ali u svakom slucaju pohvali vozaca jer dosta dobro vozi,a i editing ti je ocito sve bolji.Odlicna recenzija,vidi se da se trud isplati! 🏍️💥💨
Hahhaha pa uvijek ja vozim svaki motor s recenzije 🤣
Hvala na podršci...malo po malo nas ide bolje
@@STMOTO13 Ma nema naljepnice,odmah znam da nisi ti vozio 😉 ali nema veze,recenzija je svejedno top,gerijatrija uziva u potvrdi ovog budget adventura,a I ja bogami,nebi ju nikad zenio,ali dao bi joj da mi pokaze sta ima 🙃
Čini mi se da si ga vozio u A modu ... mislim da gas prima drugačije ako se prebaci u neki drugi mod pa možda nije tako drndav. Za wow faktor što se tiće izgleda i toga da ljudi staju i gleaju motor i dive se Motto Guzzi govorim iz osobnog iskustva 😄.
Aaa šta ćemi B mod na motoru od 250 kg i 100 ks 🤣🤣
Ako imas prilike, napravi recenziju Triumph speed triple 1050 , 2008. god.
Čim bude prilika
Malo si se umorio, primjeti se kako si imao naporan dan.
Vozio sam 2023 model 650. Agregat je linearan i jako lijepo ide. Koči odlično, nisam osjetio iritantne vibracije. Vjetar me satrao od turbulencija na 193cm. Pristojan motor, ali je dosadan. Kad sam otišao van asfalta, brzo sam shvatio kako mu fale i prikladne gume. Uzalud mu visina, kad ima cestovne gume. Starog nisam vozio niti želim.
Zračnica daje finiju amortizaciju od Tublessa.
4 recenzije taj dan snimao...650 je nesto drugo 800 DE je dobar za makadam i asfalit doduše nešto bolje na asfaltu....ali onda se stave ili obe zračnice ili obe Tubeless ne jedna ovakva jedna onakva
Probaj molim te naci Hondu VFR 1200X Crosstourer. Niti jedna zdrava recenzija nema. od 2012 pa na gore...
Može!
Ja vozim ovaj model vec 6 mjeseci. Imam dosta zamjerki u odnosu na Yamaha XTZ1200 koju sam prethodno vozio ali moram priznati da okretniji i prašta greške u odnosu na XTZ.
Xtz je mene razocara, dosadan užasno jer je ugušen za 20 ks a na sport modu previse trza i ne linearan je i trom
@@STMOTO13 ako dozvoljavaš ja ću ti reći ŝta ja mislim u kratkim crtama:
Mane:
1. Teška za offroad a probao sam je mnogo puta
2. Teška za kratke okuke pogotovo kad krene u seriju okuka
3. Potrošnja goriva bezobrazno velika u odnosu na konkurenciju
4. Teška za upravljati u mjestu. 265KG...
5. Sport mod poprilično nervozan
6. Fali snage na motor od 1200ccm
7. Tehnološki ja zastarila u odnosu na konkurenciju(nije da mi pretjerano treba svaki gumb za sve)
Prednosti:
1. Sjedište joj je top. Znao sam odvoziti u danu 750 kilometara sporednih puteva bez da se umorim i stanem
2. Zaštita od vjetra
3. OEM grijanje ručki i ostale sitni dodaci
4. Stabilna na velikim brzinama i bez obriza koliko te udara bočni vjetar za vjetrovitog dana
5. Prenos kardanom
6. Kočnice i ovjes su dobri. Bio sam zadovoljan
Vstrom:
Mane:
1. Odmah sam morao zamjeniti vizir jer je ovaj veličine dječijeg nokta. Dakle odmah naručio povišenu verziju
2. Skupi OEM dodaci npr grijanje ručki, maglenke, vizir
3. Prednji točak ima unutarnju zračnicu
4. Lanac(ma nije to mana ali kad se navikneš na kardan mrsko ti ovo čistiti)
5. Intervali redovnih servisa na 6K km. Jeftini ali u konačnici skuplji u odnosu na motore čiji su intervali 10-15K kilometara
6. Zvuk nikakav
7. Fabričke gume Dunlop Trailmax Mixtour sam uspio potrositi za 4500 kilometara što je po meni jako loša reklama
Prednosti:
1. Bez obzira što je prednji točak 21" vrlo lako i brzo ulazi i izlazi iz kratkih krivina
2. Fina, ugladjena i lagana za offroad
3. Visoko i fino sjedište i može se dugo voziti
4. Potrošnja bolja nego kod XTZ
5. Rekao sam ranije, prašta greške i brzo se da korigovati sa njom
6. Lagana i u mjestu iako ima 251kg
7. Quickshifter je prijatno iznenađenje i fino radi
8. Ovjes i kočnice su odlične
Eto to je moje mišljenje onako na brzinu i kratko
imam istog i prezadovoljan sam hvala na recenziji :) i ne bih se slozio sa tim gs za sirotinju kod nas je 1000 e jeftiniji i ista je cena kao i africa obicna mislim super adventure je skuplja za 2,3 tisuce
Kod nas je polovna Africa ko novi strom 1050 tako da je dosta velika razlika u cijeni...
Prika moj sve je to lipo (citaj dosadno😂), al kad ce vise uljara 1100....?
Bit ce kroz koji tjedan
Nije losa Trabakula ali cijena ubija.Dobra recenzija.............Pozdrav...
A sve su cijene gore otišle tako da u usporedbu s drugima i dalje najjeftiniji
Ka i uvijek odlican video...(Nije ovo dalmacija!?)ak uspijes nac gsx650f pa da mu uzmes "mjeru" i kazes koju ric za njega😊
Nije,Cakovec......bit ce!
Radis dobre videe pa me zanima jel bude YAMAHA 1300 FJR
Bit će imamo jednu u vidu!
@@STMOTO13 Svaka cast, posjedujem tu Yamahu iz 2010 pa me zanima sta kazes ti kao bolji strucnjak za motore.
Možda bi mu cenom i sličnim karakteristikama parirao Triumph Tiger 900.Inače lepa recenzija,dobar motor
i novom Guzzi Selvio....
To je vise motor konkurentan traceru 900
Pozdrav, top test, ajde da te cujem Afrika ili v-strom sta ti se vise dopalo? Pozdrav iz Bijeljine😊
Africa definitivno finija ali puno više težište... možda mi je mi je malo i zabavnija radi većeg okretnog momenta ali cijena,oprema u osnovnim modelom definitivno na stromovoj strani
Opet odlična recenzija I uvažio si malu moju kritiku.
Ali brate cijena moje mišljenje 😮
Ne razumijem
Suza je sroj kume moj! Opet ti v Međimurju! 😂💪💪💪
Tako se potrefilo 🏁🏍️
Pisat ce ti kazne ko Adrianu Petricevicu... Vozis 70 u zoni 40 itd sve ce ti zbrojit a imas ohoho prekoracenja i kazni. po meni 10k euro u ovom video. ,,, zacrni koliko vozis ili blur napravi, nemogu ti nista.pozz
Ovo nije Suzuki 😂😂😂.
Dobar si 🙌.
Lepa recenzija a lep i Suzuki.
Gde se tu nalazi Honda Trans Alp?
Ima li nje u najavi?
Jasno da je Africa precenjena, bezobrazno, al moraju i oni nesto zaraditi.
Pozdrav iz Osla i ne zaboravi stiker sledeci put 😊
Bit ce ali ne još 😎
Znam znam
Hvalaa na podršci 🏁🏍️
I Duje ..vozio si sad manje vise sve od adventure ponude ..mene zanima neki top 3 po tvom misljenju ..bez obzira sad na cijene ...hvala
Btw jos jedna top recenza🎉
Tenera 700,GS,KTM ADV
@@STMOTO13
Zašto africa ne valja?😢
Mislim da jos treba tog Versysa provozati za ukupnu ocjenu. Mnogi ga navode kao najbolji adv. Inace super recenzija! Lp
@@STMOTO13 hvala druže
@@drazennincevic8093 Versys 1000 mi je vrh motor ali za cestu, stavio bi ga prije u klasu s BMW XR, Tracerom 9 i Suzukijem GSX-S1000GX. Tu bi još eventualno na listu usporedbe bilo zgodno staviti CF Moto 800MT, Hondu Transalp 750, Moto Guzzi Stelvio 1000 :)
Vozis 113 u zoni 60, pisat ce ti policija kaazne. bluraj ekran i onda upload... bit ce ti zao poslje... pozz
Vozim stroma 1000 2002 nije vala trom uopšte bas fino ide, ima svoje mane sa korpom vibracijama itd al ide bas pristojno čak i sa dvoje
650 bolji i okretniji za tisuću puta,taj je jako trom i uopće nema snage koliko bi 1000 kubika triba imat...težak je a nema tu okretnost ko 650....daleko da je loš ali 650 je bolja investicija samo joj fali mrvicu gasa
@@STMOTO13 ma ja sam krupniji malo ne bi nikad 650 uzeo, ovaj bi mogao biti jaci ali ni sad nije trom, fino povlači, treba mu ubaciti struju od SV 1000 i 120ks to bi mjera bilo
@stefanvucinic4101 onda je to nesto drugo...ja sam u svog stavia radilicu od SV650 i iša je ko metak....ali je traja samo do 140.000
Prvi put cujem da neko kaze da Strom dobro koci. Nadam se da je Suzuki to zaista sredio :)
Ove kočnice izuvaju iz cipela
Novi 650 2023 isto koci brutalno.
O ono ....još jedan u klasi nit smrdi nit miriši
20min ciste uzivancije..
Jel skup ili je jeftin??? Daj se dogovori
Skup ali i dalje jeftin u klasi...daj slušaj šta se govori
@@STMOTO13 ljubavi slusam te pozorno cim je stromic u pitanju
Gadza, koliko si visok?
190 😎
@@STMOTO13 znaci taman motor za mene 😅
Zašto ne ubacis cijenu?za ove sta nemaju ukusa
Piše cijena na uvodu di su tehničke specifikacije
@@STMOTO13 🙆🏻🤦🏻 jbg ne pali me strom pa slabo pratin a i godine su ucinile svoje.nađi v85 moto guzi on mi je lipsi
Motori za sirotinju su kinezi.Npr. Voge 900 DSX je F900 GS za sirotinju. A i da imam za F900 GS opet bi sebi Voge uzeo jer ima bruku vise opreme, a i ne placa mi se skoro duple pare samo za onaj njihov Bavarski znak.
To su smješne specifikacije naspram ovih...niža kategorija...ali su i dalje kinezi 🤣
@@STMOTO13 Pa i F900 GS je kinez sa Bavarskim znakom. Pogledaj ako vec nisi kinezi i indijci rade za BMW motore i aute cak i neke od vrhunskih modela automobila. Moj drugar ima F900 XR 2022 godiste i svjestan je da su ga u kini napravili i da je samo taj znak platio 5000+ eura.
kinezi su kinezi..i jos dugo ce biti...... voge900 i ostala braca i sestre benelli i cuda su niza klasa i smijesno je da se ista to poredi
@@scubapropg Pa nije smjesno porediti u istoj klasi ali je smijesno porediti u klasi npr 800cc i 1000cc. Voge 900 se moze uporediti sa BMW F900 jer potpuno isti agregat imaju iste kvalitete, svi djelovi pasu samo im je dekla razlicita jer na jednoj pise BMW a na drugoj Voge. Sasija je ista i na jednom i drugom motociklu ali je vjerovatno na BMW visoko obradjeni varovi dok kod koneza nisu, ovjes je isto kvalitetan i oba imaju brembo itd... Mozda na Voge nije isti kvalitet plastike ali crash bars i priprema za kofere su u standardnoj opremi sto na bavarcu moras debelo doplatiti. I kinez je ispod 10000 eura sto je skoro prava cijena bavarca samo sto znak placas 5-6k eura vise. I 5 godina garancije bez obzira na kilometrazu nije malo.
Nije istina...kad kazu motor iz BMW-a znaci suvi motor..bez ijednog senzora, prikljucka, kabla...i ostalih djelova...inace ne bi bilo toliko jeftinije...a voge 900 esp ponasa se kao da gubi gas... ne mozes reci voge 900 isti kao gs...drug bez ljutnje ali tako je to... pritom ne vozim gsa da ne bude da sam se uvrijedio nego afriku..vozaci kineskih motora se ponasaju kao sekta u zadnje vrijeme i nece realno da pricaju..postujem generalno ljubav prema motoru, briga me ko sta vozi ali ovo ti je tako kako sam ti rekao..nisu kinezi ni blizu japancima, bavarcima i slicno
Komšija da te malo pohvalim dobro ti ovo recenziraš što bi rekli u sridu , tipa kako se vozi kakve mane i kave prednosti malo o opremi i o održavanju i cijeni u biti sve što treba , očigledno nisi u kalupu drugih youtubera kojima su prodajni lanci sponzori pa onda su u gabuli pa moraju hvalit ono što su im prodajni saloni dali da recenziraju nijednu lošu samo lipu riječ e drago mi je da ima takih koji nemoraju svirat kako im kažu.
A kad si se već u seriji dotaka ovih adventurer tourer modela sve si ih oproba samo po meni nisi ništa od MOTO GUZZI-ja a red bi bia da i njega bar STELVIO i V85cu recenziraš ipak je to nešta slično BMW koncepciji Boxer motor sličnih sklonosti nije pod 180 stepeni ali je pod 90 pa volia ne samo ja i drugi da vidim šta bi ti ima reć o njima
A od ovih velikih skutera samo si recenzira starog bugija i ovog šminkerskog i preskupog TMaxa , a šta misliš bi li moga malo i ostale tipa kymco AK550 , i SYM TL508 , a i od BMW skutera po koji C650 i ove novije C400X, a nekad kad ti se dadne nije priša do jeseni, a ima nas i koji volimo skutere pogotovu u senior klasi
A bilo bi lipo kad bi moga doć do koga još oldtimera sa 6 cilindara tipa ono HONDA CBX1000 , KAWASAKI Z-1300 ono di su gore 6 komada mikuni karburatora a ti bi zna o tome dosta rijet.
I sad da ne pretjeram mnogo lipih pozdrava iz Hercegovine i do gledanja
Hvala na podršci, 🏍️😎🏁
Bit će i moto guzzi ali sam sad ograničen na samo jedan video tjedno....da sad baš nemam vremena ni prostora za skutere jer kako ste maloprije spomenili nemam sponzore pa je potrebno radit pravi posao pa nemam baš vremena za toliko materijala i područja pokrivati...i dalje ovo radim iz ljubavi bez profita...a šta se tiče oldtimera definitivno čim koji naiđe naći ćete ga na kanalu
Super recenzija ,Al ja volim 21inicu napred ,pogotovo za Australiju
Osobno mi se čini pre težak za makadam i visok...21 je za offroad odlična stvar
Stefan Hessler vozi Rallye sa 1050, dada!!
Inače super motorin.
@cosmozh voze ljudi rally i sa Gs-om al to ne znači da je pogodan sa to i sigurno nema sve tvorničke djelove
Sve sto sam vidio te 1050 su sa 19 cola prednjim tockom
1050 su 19 a 1050 DE 21
@STMOTO13 da, I od 2014 su ti krenuli 1050, barem ovde u Kanadi, jos davno sam cito da je 1050 doveden do savrsenstva kako je sve poslozeno unutra....
@dejanmeki mislim da ne pričamo o istom motoru 2014 je bio vstrom 1000 XT a ovaj model je krenuo 2020te
@@STMOTO13 da upravu si moja greska, 2014 je novi model izaso al isto 1000 masina....
@dejanmeki da 🏁
Udoban?? A tako uski sic
Da jako udoban...ne pre tvrd ne pre mekan....
zacrni koliko vozis, policija gleda youtube i salje kazne... Pozz
Nisam ovo ja vozia
Brate motor je nikakav nit prdi nit smrdi..nebi mu pegasa sa krivon ramon da za ovo😂
Nije bas nikakav omjer cijene i kvalitete mu je i dalje broj jedan s obzirom na konkurenciju
Na stranu i cjena i kvaliteta rade bi super teneru ili africu twin vec kad bi uzima takav tip motora..al ona husqvarna sta si je vozia kad san vidia jos pogleda par videa po yt morat cu je se dočepat cim sredim guzicu i nogu...stroj
Nemaš ti pojma šta je motor
Vidi se koliko ideš, zamuti😂
To je u Bosni snima taj dio samo
@zikovsnorton da
Hayabusa sad ovaj iza ovoga ocekujen baren rsv4 da zaboravin kako su gadni
Aprilia ne može upaliti,,,ali budemo je gurali,,,,
@SS-mj8ph hahahaha
Znači nisam pogriješio
Ma ne!
Preticanje na punoj crti, brzina voznje. Uzas....
Strašno...
Za 15k bolje polovan Gs nego novi b strom
@@spiri2228 tako je
Gs za 15 nosi sa sobom konstantne probleme
@@User_cc a sve sta je polovno nosi probleme i auto i motor..mislim da jedino husqvarna sta je doktor za motore vozia nedavno ne nosi nista osim osmjeha na licu i cestog minjanja zadnje gume😁
Tako je.
@@User_cc hahaaa koje probleme??? Daj samo 3 najveca problema kod GSa za 15.000€
Ma ruzan je dzaba mu sve to sto je dobro na njemu
Dapace. Nije ruzan
@@Vjekoslav-vf3hr dobro mozda sam malo pretjerao, ali za moj ukus nekako najbolje opisano sa rjeci NEZANIMLJIV
Bato skidaj klip i bluruj pokazivač brzine. Da ne bi najebao . Gde je 80 ideš 150 . Čuvaj se bagre. Ljubi brat u prljav vrat❤
Ne beri brigu
Kumad. Motorine
Nema šanse to je SUZANA.....
Kako imaš volje po ovoj zegi se vozač tako samo ti fali kisno odjelo🤭😉😅
@dadaaaaa6172 triba uvik bit u opremi
@@STMOTO13 druže mi smo nekad kratke gaće majica i đilet dođeš u CRNCA i nema te 3 dana kuci....
Koji je to život bija stari moj u crnac pa u vecija ....ima ti od toga cca 20god pozdrav brate....
tako je brate moj,ja na 40c full oprema a mnogi me pitaju kako mogu..
Reko bolje da se malo znojim nego da me sastavljaju posle 😀🏍️