Ну ты молодец! (мы с тобой одинакового возраста). Все тонкости регулировки раскрыл. Спасибо. Сейчас землю не пашут, а ковыряют. Стыдно смотреть на такую пахоту и за землю обидно. Успеха тебе. Воронежская обл.
@@LeonidGusak да не в глубине дело. В качестве. Что же касается глубины, то когда я пахал на Т150 огороды в советское время, один хозяин, попросил пахать на глубину 15 см. Резонно, зачем поднимать глину, когда есть чернозём.
@@foxgaming3459 моя мама пахала на конном плуге до ВОВ И после, она говорила что беляк не надо выворачивать, он не плодородный.У нас подзолистые почвы. А Леонида чернозем, тут можно и поглубже.
Щиро дякую , Вам за цінну інформацію !!! Завдяки Вам , в мене гібридний , плуг з переплужником оре рівно й сам , в нас земля з тяжких ...після сидерат , дійсно земелька стає пухкою. Міцного здоров'я Вам і Вашим рідним і близьким !!!
Тонкости в этом деле очень важны. Отец когда-то делал плуг на тросу с лебёдкой, так он гад ну никак в землю лезть не хотел пока я верхом на этот плуг не садился ,тогда ещё хоть как-то. СпасиБо за познавательное видео.
Очень информативный и интересный ролик! Уверен что многим он будет полезен. ) P.S. Еще раз спасибо за советы по настройке плуга, они меня избавили от многих ошибок при изготовлении своего. Он уже готов, но погода не даёт испытать, - то дождь, то снег. Жду. )
Не подготовленному понять все не просто. Многие пашут мучаются. Тут надо задуматься и понять как все работает. 49 лет назад был победителем конкурса пахарей на МТЗ 52 в районе. Настройки помню. Основа одна. Спасибо.👍(Коллега)
Все верно и по делу. Сам к такому результату стремлюсь. С каждым годом лучше. И плуг должен быть нормальным и сцепка, регулировка несомненно, грунтозацепы тоже сменил на Каму 421. И конечно вес догружать по-любому.
Я тоже мучился, пока не настроил мотоблок и не обгрузил его хорошо. Теперь пахать одно удовольствие. А критикуют это те, кто в этом ничего не понимает или не хочет. А лишь крякают, не отрывая задницу от дивана. Неву эксплуатирую с 2004 года и знаю о чем говорю
Блин. Низкий Вам поклон за учебу. Я 15 лет мучаюсь с таким мотоблоком. Уже думал в металлолом его сдать и купить минитрактор. А тут такая безценная информация. Спасибо огромное. Долгих лет жизни и здоровья.
А в чем разница на мотоблок надо гирляндами обвешать, что бы было 200кг или мини трактор купить с 200кг? Люди с 80кг мотоблоком пашут и все получается.
Здравствуйте, Леонид. Смотрел ваши видео. Скажу про себя. Участки у нас в Пермском крае, земля там суглинок. Мотоблок Ока, двигатель Лифан 5,5 л.с. Даже загруженный 25 кг и на грунтозацепах берет землю еле, еле, уходит вправо и влево, а если утыкается в ком травы асот вообще стоит на месте и буксует. Мне нужно мотоблок ещё до загружать, тогда будет работать. Раньше я пахал целину обычным, однолемешковым плугом - он ещё как то берет, но недавно купил оборотный плуг Нева - просто ужас, после второго использования все в нем разболталось, деньги на ветер, нужно его переделывать. Как видно в ваших видео у вас хорошая земля - чернозем, по этому у вас и берет хорошо, но настройки конечно тоже важная вещь.
Здравствуйте Леонид! Всё правильно говорите, только я считаю что нельзя точить лемех и отвал сбоку! Сами подумайте,если я буду пахать 10 дней подряд и каждый день буду точить сбоку лемех и отвал, мне плуга на сезон не хватит! А ещё хорошо когда отвал сверху со стороны полевой доски не углом ,а закруглён,трава лучше соскальзывает. На тракторах можно и углом,но там стойка высоченная,а на мотоблоке под грядиль тогда быстро набивается. Лайк за видео 👍
Здравствуйте Владимир. Когда качественный лемех и отвал, то одной заточки сбоку хватит не на один год. Качество стали на отвале хорошее, не газовый баллон, наждачка не берет, как по стеклу. А внизу лемех тоже не надо затачивать? А вот из заворотом вверху согласен.
Вот бы видео на день раньше,я два дня бился с мотоблоком,измучался,толкал его не идёт,руки- ноги трясутся.сегодня кое как закончил пахать,надо будет настроить по вашему совету.
Анастасия, спасибо за предоставленный плуг для обзора. Нормально пашет, всё отшлифовано, но буду отправлять к вам обратно, в меня свои плуги есть. А вот оборотным ещё не пробовал пахать.
Если плуг выставлен заранее , то проезжать как есть . Конечно первая борозда будет не очень , но где то с третьей пойдет нормально . Я первое время на первую борозду выставлял стойку плуга вертикально и в процессе работы потом регулировал по мере того как борозда становилась глубже и наклон мотоблока возрастал . Потом забил на это дело . Выставляю сразу как показал Леонид и не заморачиваюсь .
Va multumesc pentru prezentare. Argumentat tehnic si pe intelesul tuturor. DUMNEZEU sa va ajute sa treceti cu bine peste nenorocirea care a lovit Ucraina.
@@LeonidGusak , понимаю , просто первое на ум пришло , просмотрев уведомление !!! Самодельщики - не КБ на заводе , смогут такое учудить , что конструкторам с высшим и в голову не влезет , в хорошем смысле !!!
Увы многие не заметили одну хитрость, это противовес впереди мотоблока. Он увеличивает сцепление с грунтом и как видно из ролика позволяет вспахивать не очень тяжёлые грунты даже на резиновых колёсах. У меня тяжёлый суглинок, противовес чугуневый 50кг на железных колёсах пашет с песней аж душа радуется.Пятка плуга называется полевая доска.
@@LeonidGusak Привет после замены шкива на 70 мм весной подрабатывал фрезой плугом пашу дома только 7 соток остальные 10 соток те што на выезд пошэт мне сосед на МТЗ 82
Привіт Леонід!! Фрезирвать самостійно свого я обучив 😀😀а це бачу треба і на плуг переходить ,за основу буду брать мабуть твої відео мотоблоки в нас похожі значить легше буде освоювать оранку👍😀😀
Your parallelogram frame is perfect for changing plow angle,it seems that this attachment can rotate along the center line pull axis so it can easily maintain level plow even the tractor is tilted while traveling
Добрый день Леонид. Смотрю все Ваши ролики регулярно. После Вашей сборки МБ ДТЗ 570 купил такой же и себе. И всё благодаря Вам. А теперь смотрю Вы всё больше работаете двух корпусными плугами , а что с тем однокорпусным??? Я бы его у Вас купил с большим удовольствием. Если Вы конечно не против. Заранее благодарен, Александр. Нахожусь в Киевской обл.
Здравствуйте Александр. Я тоже с Киевской области. Но о каком плуге идёт речь. У вас сцепка к плугу есть? С двумя корпусами работал ДТЗ, как эксперимент, проверял его силу движка, но в него мало веса и плохая сцепка с почвой. Лучше один корпус.
Первую борозду прошёл,а потом ехать на фанеру и все это регулировать?? А потом опять ехать на поле,и если вдруг что-то не так,то опять ехать на фанеру??? А если поле не идеально ровное,то придётся ездить на фанеру после каждого прохода?? Идиотизм.
На некоторых мотоблоках это все невозможно по той причине что сама конструкция не позволяет мотоблоку ехать ровно или прямо . Например настроить деференцыал бывает невозможно . Хорошо когда привод идет на сплошную ось когда она цельная и полностью исключает движение колес с разной скоростью . Или заваривать дифференциал наглухо тогда им невозможно управлять на асфальте особенно когда сам мотоблок тяжелый дизельный .
Здравствуйте. Точно сказано, для мотоблоков, лучший вариант, разблокировка колес при помощи рычагов для каждого колеса. А дифференцил хорош для езды с прицепом.
Для того мб, что есть (Нева) я со всеми рекомендациями не согласен. Я считаю, что для вспашки нужны мет.колёса шириной 220 мм с наружным диаметром по ободу 460 мм, плюс разнесённые лопатки-грунтозацепы высотой 60 мм, (рассредоточенные, как на рез.колёсах), расстояние между колёс 500 мм. Утяжелители в каждом колесе по 20 кг и на переднем штыре 15 кг. Плуг должен быть, как можно ближе к прицепной скобе мб, если нет подрезного дискового ножа, опорное колесо абсолютно лишнее для этого одноосного трактора, длина полевой доски с увеличенной пяткой должна быть равна длине отвала. Опорные (регулировочные) винты на сцепке с одним шкворнем должны иметь небольшие технологические люфты (легче подруливать и подцеплять/снимать сцепку на шкворень). Так отрегулировать плуг (по кирпичам и линейкам) не получится, только, как наглядный пример. Всё-равно выставляешь, примерно, как обычно, а точные регулировки производятся в процнссе на пашне, т.к. полевая доска в борозде идёт непараллельно направлению движения, а под некоторым углом вдавливания от воздействия отвала. Эта связка (лемех+отвал+полевая доска+пятка=плуг) - есть руль, который рулит направлением движения мб при жёсткой сцепке с регулировочными винтами, если при свободной сцепке, то плуг болтается на шкворне и подстраивается под направление движения мб (как флюгер). Ширина пласта должна быть в 1,5 раза больше высоты, тогда пласт не осыпается перед плугом в бесформенную массу с неполной оборачиваемостью. Ширину захвата лучше регулировать смещая сцепку по отверстиям в прицепной скобе мб. У меня на центральном отверстии прицепной скобы МБ2 ширина вспашки 20 см, а если на левое отв.переставить (+40мм) получается ширина вспашки 25 см (пашу на глубину 18...20 см). У Вас цилиндрический плуг и он запирает почву. Им лучше пахать, если стойка плуга не вертикально, а завалена влево, чтоб пласт поднимало выше. Для картошки пахать надо на глубину 25 см (штык лопаты), культивировать на 25...30 см, сажать на глубину 8...10 см, чтоб когда картошка вырастет, под ней ещё был слой мягкой почвы и картофелекопатель не доставал до необработанного плотного слоя земли (тогда выкапывается без усилий). Для вспашки постоянно обрабатываемой почвы на глубину 20...25 см - достаточно рез. колёса R13 "ёлочка". На тех колёсах, что у Вас, мб крайне неустойчив и при глубине вспашки 20 см и больше вполне может лечь на правый бок из-за высокого цт. Так же Нева не приспособлена для тяжёлых работ на больших колёсах с рождения(тонкие и короткие вых.валы, тонкие стопорные штифты и нет хорошей пониженной скорости).
Здравствуйте. Спасибо за подробный и полезный комментарий. Но у нас чернозем и пахать с таким параметрами, даже тяжёлый дизель не сможет, 25 на 20. Поэтом на осень вспашка сидератов как органика. В весной фреза. Но тоже, вопрос с глубиной 25? У всех мотоблоком максимальное расстояние от края ножа до трубы фрезы 16,5 см, .. другое дело если замерить глубину взрыхленной уже почвы, то может и 25 см. ..но она со временем просядет. Но копаю картофель почти на уровне колес. А вот от железных колес отказался, резина более универсальный и самоочистная. 👍👍👍👍👍
@@LeonidGusak , здравствуйте! С чернозёмом дела не имел, у меня противный суглинок. Наружный диаметр штатной невовской фрезы 36 см, у меня ихние ножи заменены на самодельные и наружный диаметр получился 39 см (считаю, что 36 см всё же лучше). Чтобы взрыхлить почву на 25 см мне надо проехаться по одному месту моими фрезами три раза, на последнем проходе над землёй мелькают только кончики фрез. Преимущества резиновых колёс "ёлочка" я не оспариваю, только Нева к ним не приспособлена с рождения (тонкие и короткие вых.концы валов, тонкие стопорные штифты, цепная главная передача и недостаточно медленные передаточные числа редуктора для колёс большего диаметра типа R13...R16)
@@LeonidGusak (к вопросу об уменьшении диаметра шкива) 1) чем меньше шкив, тем меньшую мощность двигателя он может передать. Для профиля "А", что используется на Неве передаваемая мощность ременной передачи для шкива диаметром 90 мм составляет 1,5 кВт (по справочнику конструктора машиностроителя Анурьева), но на самом деле передаётся несколько более высокая мощность, т.к. натяжной ролик помогает ремню охватывать приводной шкив больше, чем наполовину, можно считать, что 2...2,5 кВт или 2,7...3,4 лс. Для двигателя в 6,5 лс и тем более в 9,0 лс - это го слишком мало, как минимум нужны 2...3 ремня! Да ещё диаметры шкивов на двигателе меньше 90 мм*) Конечно на полную мощность двигатель не используется и мощность напрямую связана с оборотами, но вот одного ремня профиля "А" явно мало, и даже при средних нагрузках наблюдается проскальзование ремня на шкиве, что с одной стороны типо является некоей защитой двигателя от перегрузки, но приводит к истиранию канавки шкива и шкив под замену. 2) ремень испытывает изгиб на шкиве, чем меньше шкив, тем больше изгибание ремня. Ремень "не любит" маленьких шкивов и тем более "не любит" обратного перелома/перегиба на натяжном шкиве...что приводит к быстрейшему растрескиванию ремня, снижению его сцепления со шкивом (под замену), или к разрушению и обрыву. Следовательно - чем меньше шкив, тем быстрее изнашивается ремень со шкивом, и меньше передаваемая ими мощность. 3) большие колёса имеют большую силу трения-сцепления с почвой и радиус/рычаг приложения силы. От этого валы редуктора испытывают больший крутящий момент. От этого часто рвёт стопорные болты/штифты, или ломает редуктор. Нужно делать вал уже не 30 мм, а 35 мм и стопорный срезной штифт/болт диаметром не 10, а 12 мм. Это подсилу только изменить заводу-изготовителю мотоблоков(редукторов). Так-же опасно ездить на телеге с большими колёсами, т.к. при обрыве стопора на дороге, мотоблок будет гребсти одним колесом и увезёт Вас в кювет или на встречку, смотря какой стопор оборвётся. Вывод: уменьшение моторного шкива для снижения оборотов колёс - мера вынужденная, но очень ущербная, ...ещё и с гарантии завода сразу слетаешь.
По шкивам. Минимальный диаметр на профиль А 63 мм и это если зубчатый ремень и в него КПД лучше.4-5 кВт при 3000 об А чтоб стопор не срезало, давно перешёл на болит, в которых диаметр тела 8 мм, а удлинитель выточили без люфтов. И с прицепом нагрузка поменьше чем с плугом или работа с фрезами. С прицепом напряг только при старте...
Это пока только тестирование этого нового плуга. На старом плуге, есть видео по ссылке в описании, там замерял сколько борозд на участке. В итоге получалось ширина 18-20, это реально.
С нетерпением жду следующего ролика , где плуг будет посылать эсэмэску на смартфон ХОЗЯИНА : " Огород вспахан , еду в гараж , ЖДУ ДАЛЬНЕЙШИХ УКАЗАНИЙ ! "
@@LeonidGusak я 12 лет назад не хотел тыкать пальцем в телефон. Потом появился Т9, а потом появился голосовой редактор. Я уже забыл как работать на клавиатуре. Пишу и делаю отчёты только через микрофон. Так и с мотоблоком, пора делать ролики с автоуправлением с джойстика или голосом .
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Уменя мотоблок самодельный,плуг конный,пахать никак нехотел,настроил повашим рекомендациям,песня! Сам пашет,только наразворотах касаюсь рычагов управления,спасибо,крепкого здоровья,с уважением из РБ.
Успехов!!!!💯
Ну ты молодец! (мы с тобой одинакового возраста). Все тонкости регулировки раскрыл. Спасибо. Сейчас землю не пашут, а ковыряют. Стыдно смотреть на такую пахоту и за землю обидно. Успеха тебе. Воронежская обл.
А время меняется, наука двигает прогресс и нет необходимости пахать большую глубину.
@@LeonidGusak да не в глубине дело. В качестве. Что же касается глубины, то когда я пахал на Т150 огороды в советское время, один хозяин, попросил пахать на глубину 15 см. Резонно, зачем поднимать глину, когда есть чернозём.
Вы имеете то, что нет хорошего оборота пласта почвы?
@@foxgaming3459 моя мама пахала на конном плуге до ВОВ И после, она говорила что беляк не надо выворачивать, он не плодородный.У нас подзолистые почвы. А Леонида чернозем, тут можно и поглубже.
Да, у нас чернозем местами до 60 см, но смесь суглинка всеравно присутствует и сверху.
Щиро дякую , Вам за цінну інформацію !!! Завдяки Вам , в мене гібридний , плуг з переплужником оре рівно й сам , в нас земля з тяжких ...після сидерат , дійсно земелька стає пухкою. Міцного здоров'я Вам і Вашим рідним і близьким !!!
Дякую за такий коментарів👍! Вам тільки успіхів та здоров'я! До зустрічі на каналі!
Наконец то до меня стало доходить, как выставлять плуг и как он работает! Спасибо за объяснение.
Успехов!!!
Ясно, коротко по делу, без всякой влды! Автору большое спасибо и уважение!
Здравствуй Леонид. Поддерживаю на 100% , регулировка плуга 👍 лучше не скажешь. 👍
Приветствую Александр. Спасибо за поддержку!
Склолько пересмотрел видео, единственое грамотное обьяснение.
Здравствуйте. Спасибо оценку видео. Вам успехов!
Вот смотрю ваши видео и ни разу не пожалел что на вас подписался. Спасибо что даёте ценные и полезные нам советы)
Спасибо за интерес к каналу и подписку.
Приветствую Леонид. Хорошее подспорье начинающим, да и старым повторение - мать ученья. 👏👏👏
А сейчас новичков все меньше и меньше.
Но может кто-то и вольётся в ряды мотоблочников.
Тонкости в этом деле очень важны. Отец когда-то делал плуг на тросу с лебёдкой, так он гад ну никак в землю лезть не хотел пока я верхом на этот плуг не садился ,тогда ещё хоть как-то.
СпасиБо за познавательное видео.
Очень информативный и интересный ролик! Уверен что многим он будет полезен. )
P.S. Еще раз спасибо за советы по настройке плуга, они меня избавили от многих ошибок при изготовлении своего. Он уже готов, но погода не даёт испытать, - то дождь, то снег. Жду. )
Спасибо за информацию! Надеюсь все ждут подходящей погоды для вспашки в зиму.
Вам успехов!
Не подготовленному понять все не просто. Многие пашут мучаются. Тут надо задуматься и понять как все работает. 49 лет назад был победителем конкурса пахарей на МТЗ 52 в районе.
Настройки помню. Основа одна.
Спасибо.👍(Коллега)
Спасибо за комментарий и информацию специалиста.
В том,что вы конструктор от Бога,я не сомневаюсь. Спасибо за ликбез,хорошего дня и ночи!
Здравствуйте. Спасибо за комментарий и поддержку! Чем могу, делюсь.
@@LeonidGusak а что за плуг ?
Перед этим видео, был полный обзор плуга . В описании к видео должны быть ссылки.
Леня, приветствую! Вот что значит, все четко отрегулировано!!! Очень сжато и понятно рассказал и показал!
Привет Уральцам! Спасибо за поддержку и оценку!
Все верно и по делу. Сам к такому результату стремлюсь. С каждым годом лучше. И плуг должен быть нормальным и сцепка, регулировка несомненно, грунтозацепы тоже сменил на Каму 421. И конечно вес догружать по-любому.
Спасибо за полезную информацию и ваш опыт!
Я тоже мучился, пока не настроил мотоблок и не обгрузил его хорошо. Теперь пахать одно удовольствие. А критикуют это те, кто в этом ничего не понимает или не хочет. А лишь крякают, не отрывая задницу от дивана. Неву эксплуатирую с 2004 года и знаю о чем говорю
Анатолий, спасибо за поддержку! Вам успехов!
Спасибо за чёткие и содержательные советы. Одно замечание. Пятка полевой доски должна касаться горизонтальной поверхности.
На 💯 процентов верно, если нет опорного колеса.а так ....
Очень приятно слушать и смотреть вас все доходчиво и ясно спасибо вам здоровья успехов в работе
Спасибо за комментарий и поддержку! Взаимно!
Блин. Низкий Вам поклон за учебу. Я 15 лет мучаюсь с таким мотоблоком. Уже думал в металлолом его сдать и купить минитрактор. А тут такая безценная информация. Спасибо огромное. Долгих лет жизни и здоровья.
Спасибо за комментарий. А вам успехов, но старайтесь глубоко и широко пахать, это всетаки мотоблок
А в чем разница на мотоблок надо гирляндами обвешать, что бы было 200кг или мини трактор купить с 200кг? Люди с 80кг мотоблоком пашут и все получается.
Сказок не просто так не бывает, и пахоты тоже.
Поздравявам ви за добрата работа и за подробното обяснени е относно плуга !Отлично гледаме ви и в България поздрави от там!
*Здравствуйте. Спасибо за комментарий! Привет Болгарии с Украины!*
Благодорю вас все кратко и понятно будьте здоровы
Спасибо, взаимно!
Спасибо за науку!!!
Дай Вам Бог всех благ ко спасению Вашей драгоценной души!!!
Спасибо за комментарий и пожелания! Взаимно!
Как всегда всё чётко и понятно 👍
*Спасибо!*
Молодец , лучше чем у тебя не видел ни у кого
Эх, такие бы видео, да лет 10 назад...
*Но такие видео есть у Юрия Сербина, но лет 5 назад.*
Точно, я так и не смог плуг с МТЗ-5 подружить. Сделал из дело трактор и дело пошло.
@@LeonidGusak дуже добре
Спасибо!👍
Спасибо вам ребята, спасибо огромное. И с наступающей Пасхой вас.
Спасибо очень грамотно объяснил не думал что можно так пахать более 30 лет работал только с фрезами теперьзделаю плуг всего хорошего вам.
Мужик, спасибо тебе. Все чётко, ясно и по толку.
Спасибо за комментарий и поддержку!
Вам успехов!
@@LeonidGusak привет есть такой мотоблок В Москве как найти?
Такой Только в Украине.
Молодец тёзка у вас хороший плуг. Мне ваш плуг по настройкам больше всех понравился❤
Спасибо!
Все шикарно показано и рассказано! Респект!
*Спасибо!*
Привет Леонид ещё раз спасибо большое за напоминание как правильно настроить плуг скоро буду пахать желаю крепкого здоровья удачи и от меня лайк
Приветствую Сергей! Спасибо за пожелания, Взаимно!
Здравствуйте, Леонид.
Смотрел ваши видео.
Скажу про себя.
Участки у нас в Пермском крае, земля там суглинок.
Мотоблок Ока, двигатель Лифан 5,5 л.с.
Даже загруженный 25 кг и на грунтозацепах берет землю еле, еле, уходит вправо и влево, а если утыкается в ком травы асот вообще стоит на месте и буксует.
Мне нужно мотоблок ещё до загружать, тогда будет работать.
Раньше я пахал целину обычным, однолемешковым плугом - он ещё как то берет, но недавно купил оборотный плуг Нева - просто ужас, после второго использования все в нем разболталось, деньги на ветер, нужно его переделывать.
Как видно в ваших видео у вас хорошая земля - чернозем, по этому у вас и берет хорошо, но настройки конечно тоже важная вещь.
Здравствуйте. Да от почвы много зависит. Возможно, что сею сидерат, да и момент ловлю, чтобы почва была слегка влажная
Купите Мотор Сич или МТЗ и работайте отдыхая! У меня Сич и суглинок,плуг переделанный из польского парноконного и вуаля....Пашу идя рядом)))
Красавчик отец. Одно из немногих полезных видео!!!
Спасибо за поддержку! Успехов!
Спасибо ! купили недавно жене Неву .подписал её на Ваш лекБез:)))
Ну вы молодцы, Жене Неву???
Спасибо за подписку. Всем только успехов!
@@LeonidGusak :)))) понятное дело что всё мне придется делать .но"ответственность" ! За приобретение ,😁. Всё таки я опыта не имею по уходу за землёй.
Всё когда-то были без опыта! Всё будет нормально. Будут вопросы пишите.
@@LeonidGusak спасибо большое!:)
Молодец. Спасибо. Не думал , что ниву можно до ума довести . Склонялся к МТЗ. Надо попробовать.
МТЗ для плуга лучше, захват 15см а не 5 как на видео.
Привет Леонид!Полезная информация👍👍👍
*Спасибо!*
Гонка в мае все пашут я переживаю из-за дождей , думаю пора взять и самому пахать , здоровья вам отец 👌👍
Спасибо за пожелания! Вам успехов!
Здравствуйте Леонид! Всё правильно говорите, только я считаю что нельзя точить лемех и отвал сбоку! Сами подумайте,если я буду пахать 10 дней подряд и каждый день буду точить сбоку лемех и отвал, мне плуга на сезон не хватит! А ещё хорошо когда отвал сверху со стороны полевой доски не углом ,а закруглён,трава лучше соскальзывает. На тракторах можно и углом,но там стойка высоченная,а на мотоблоке под грядиль тогда быстро набивается. Лайк за видео 👍
Здравствуйте Владимир. Когда качественный лемех и отвал, то одной заточки сбоку хватит не на один год.
Качество стали на отвале хорошее, не газовый баллон, наждачка не берет, как по стеклу.
А внизу лемех тоже не надо затачивать?
А вот из заворотом вверху согласен.
Респект
Разговора нет
Вот это то что надо
Спасибо
Грамотный дядька!
Спасибо за комментарий и поддержку!
Видео класс!!! Ничего лишнего. Мужик тебе лайк однозначно
Всё отлично. Супер 👍
Вот бы видео на день раньше,я два дня бился с мотоблоком,измучался,толкал его не идёт,руки- ноги трясутся.сегодня кое как закончил пахать,надо будет настроить по вашему совету.
Только успехов!!!
Приветствую Леонид ! И все же ваши самодельные плуги лучше и захват у них больше + 387 !
Приветствую Валерий! Есть идея сделать ещё один плуг.
С удовольствием посмотрю!
👍👍👍
Здравствуй Леонид классно👍👍👍 у меня тоже тяжолый мотоблок пашет сам.только я настраивал в земле сразу
Возможно и так, сразу на пахоте.
,Отличный помошник в хозяйстве,это не лопатой вспахивать.
Огромное спасибо за ваш ролик и бесценную информацию!
Гарний відео ролик!
*Дякую!👍*
Да, хорошо показано и рассказано.
Главное все просто и понятно
Спасибо!👍
Здравствуйте Леонид. Подскажите пожалуйста размеры шин?
В данный момент это шины ф122. В начале моего канала, в 2017 есть подробное видео о них .
Но планирую видео ещё с лучшим решением
Подробно и понятно , мне всё это ещё предстоит.
Приветствую Виктор, жучков победил?
Спасибо за видеоролик.
*Крутейшая видео-инструкция по теме, сплошная польза.*
Анастасия, спасибо за предоставленный плуг для обзора. Нормально пашет, всё отшлифовано, но буду отправлять к вам обратно, в меня свои плуги есть.
А вот оборотным ещё не пробовал пахать.
@@LeonidGusak обратно? Такой плуг жалко и продавать будет =)))
*_Он будет с моим автографом "LG"( Леонид Гусак_*
Первую борозду как проезжать? Ведь колесо при последующей вспашке одно выше другое ниже.
Если плуг выставлен заранее , то проезжать как есть . Конечно первая борозда будет не очень , но где то с третьей пойдет нормально . Я первое время на первую борозду выставлял стойку плуга вертикально и в процессе работы потом регулировал по мере того как борозда становилась глубже и наклон мотоблока возрастал . Потом забил на это дело . Выставляю сразу как показал Леонид и не заморачиваюсь .
@@АлексейБукин-у3д Понял Спасибо!
Поддерживаю, так и делаю. Вот вначале этого видео, мотоблок делает вторую борозду.
Первую борозду иногда чуть глубже. А вторая борозда идёт нормально. Вначале видео это вторая борозда.
У меня мотокультиватор Хьюнтер,скоростной,купил потом пожелел,как конь бегает.А вот у сына Целина тот с плугом хорошо идёт.
Va multumesc pentru prezentare. Argumentat tehnic si pe intelesul tuturor.
DUMNEZEU sa va ajute sa treceti cu bine peste nenorocirea care a lovit Ucraina.
Большое спасибо за поддержку и пожелания. Приглашаю в гости. А вы где проживаете?
@@LeonidGusak va transmit salutari din Romania, municipiul Cluj-Napoca.
Va doresc ca Sfintele Sarbatori de PASTE sa va gaseasca sanatosi.
Пришло уведомление , 5+2= сам пашет ! Думал , дядя Лёня 7 корпусов вцепил !!!
*Ну это уже .. слишком. Многое зависит от почвы и ее состояния. С двумя корпусами не всегда получается как хотелось.*
@@LeonidGusak , понимаю , просто первое на ум пришло , просмотрев уведомление !!! Самодельщики - не КБ на заводе , смогут такое учудить , что конструкторам с высшим и в голову не влезет , в хорошем смысле !!!
Отлично!Один мужик на одном конце поля, другой на другом!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где можно приобрести такой плужок?
А вам куда доставить плуг?
@@LeonidGusak мне ответьте пожалуйста, такой же вопрос. Какая цена и в Ленинградскую область Шлиссельбург.
@@АлекСей-я7о9ь Доставка только по Украине.
@@LeonidGusak Очень жаль, я бы тоже приобрел с радостью)) даже парочку...
А как было раньше,... с доставкой не было проблем..
Увы многие не заметили одну хитрость, это противовес впереди мотоблока. Он увеличивает сцепление с грунтом и как видно из ролика позволяет вспахивать не очень тяжёлые грунты даже на резиновых колёсах. У меня тяжёлый суглинок, противовес чугуневый 50кг на железных колёсах пашет с песней аж душа радуется.Пятка плуга называется полевая доска.
Кроме пятки, есть и продольная полевая доска, она то и задаёт прямолинейное движение мотоблоку.
👍
Самое главное по моему сама сцепка,я не отказался бы от её параметров
О плуге есть подробное видео в мае прошлого года
Как всегда у вас всё на высоте спасибо вам за такие видео
Спасибо за поддержку! Вам успехов!
Сам пашет, да еще и яблоки хотел собрать))) просто чудо какое-то))
Это точно, везде мотоблок мотоблок хочет успеть. Но пластикову ручку газа, абрикоса стащила с мотоблока, найти не смог.
Спасибо Мастер за познавательное видео!
50 лет назад пахал лошадью и плуг не держал, о чудо вах!!!!!
И я тоже лошадью пахал но 55 лет назад.
👍 лайк за видео. Как всегда ясно и понятно!
Спасибо Серёга поддержку.
Купил и себе похожие "тапочки" на мотоблок, но только захотелось на 15
Добрый вечер где вы живётя , не вбелорусии??? Анужны грунто зацепы?
Здравствуйте. Всё действия проходят в восточной части Киевской области, в 300 км от Гомеля.
Леонид здраствуте плуг харош практически без доработок пашэт спасиба за напоменания как регулирувать плул лайк за. класный росказ
*_Здравствуйте Юрий. А вы больше работаете с фрезами?_*
@@LeonidGusak Привет после замены шкива на 70 мм весной подрабатывал фрезой плугом пашу дома только 7 соток остальные 10 соток те што на выезд пошэт мне сосед на МТЗ 82
Мне за 1500₽ приедут и вспашут, но мужик молодец👍
А я безплатно вспашу у себя и в любое удобное время.
Спасибо за полезную информацию !👍
Здравствуйте мне нужны Колёса железные.
Вы где проживаете?
Привіт Леонід!! Фрезирвать самостійно свого я обучив 😀😀а це бачу треба і на плуг переходить ,за основу буду брать мабуть твої відео мотоблоки в нас похожі значить легше буде освоювать оранку👍😀😀
Вітаю! Не легка справа з плугом, але корисніша осінньою, ніж фреза.
На какую глубину пашет спасибо
С этим мотоблок, максимум получается 18 см. Но многое от почвы зависит и её состояния.
Your parallelogram frame is perfect for changing plow angle,it seems that this attachment can rotate along the center line pull axis so it can easily maintain level plow even the tractor is tilted while traveling
Доброе время суток, подскажите по покрышкам, какие и на какие диски?
О шинах и дисках на канале есть несколько видео
Добрый день Леонид. Смотрю все Ваши ролики регулярно. После Вашей сборки МБ ДТЗ 570 купил такой же и себе. И всё благодаря Вам. А теперь смотрю Вы всё больше работаете двух корпусными плугами , а что с тем однокорпусным??? Я бы его у Вас купил с большим удовольствием. Если Вы конечно не против. Заранее благодарен, Александр. Нахожусь в Киевской обл.
Здравствуйте Александр. Я тоже с Киевской области.
Но о каком плуге идёт речь. У вас сцепка к плугу есть?
С двумя корпусами работал ДТЗ, как эксперимент, проверял его силу движка, но в него мало веса и плохая сцепка с почвой. Лучше один корпус.
Здравствуйте.
А разве первую борозду не нужно выставлять плуг ровно относительно земли?
здравствуйте. Желательно нужно
Первую борозду прошёл,а потом ехать на фанеру и все это регулировать?? А потом опять ехать на поле,и если вдруг что-то не так,то опять ехать на фанеру??? А если поле не идеально ровное,то придётся ездить на фанеру после каждого прохода?? Идиотизм.
Спасибо! Объяснение простое и доступное!
Спасибо за комментарий и поддержку! Успехов!
На некоторых мотоблоках это все невозможно по той причине что сама конструкция не позволяет мотоблоку ехать ровно или прямо . Например настроить деференцыал бывает невозможно . Хорошо когда привод идет на сплошную ось когда она цельная и полностью исключает движение колес с разной скоростью . Или заваривать дифференциал наглухо тогда им невозможно управлять на асфальте особенно когда сам мотоблок тяжелый дизельный .
Здравствуйте. Точно сказано, для мотоблоков, лучший вариант, разблокировка колес при помощи рычагов для каждого колеса.
А дифференцил хорош для езды с прицепом.
Это лучший обзор!Спасибо!
Danke schön Meister alles gute aus Stuttgart...
Danke schön! Hallo aus der Ukraine, Region Kiew.
Отлично просто слов нет.Молодец.
Спасибо!👍
Вам успехов!
Это земля как на пляжах!Пуст попробует на наших землях в Болгарии!!
В августе-сентябре планирую на авто проехаться по Европе, заеду в Болгарию, сравним какая там почва👍👍👍👍👍
@@LeonidGusak Самая богатая земля в мире,вместе с украинской!!
На северный Урал приедь посмотри какая земелька
Какой же вы специалист!
Спасибо за комментарий и поддержку?👍
Вам успехов!
Для того мб, что есть (Нева) я со всеми рекомендациями не согласен.
Я считаю, что для вспашки нужны мет.колёса шириной 220 мм с наружным диаметром по ободу 460 мм, плюс разнесённые лопатки-грунтозацепы высотой 60 мм, (рассредоточенные, как на рез.колёсах), расстояние между колёс 500 мм. Утяжелители в каждом колесе по 20 кг и на переднем штыре 15 кг. Плуг должен быть, как можно ближе к прицепной скобе мб, если нет подрезного дискового ножа, опорное колесо абсолютно лишнее для этого одноосного трактора, длина полевой доски с увеличенной пяткой должна быть равна длине отвала. Опорные (регулировочные) винты на сцепке с одним шкворнем должны иметь небольшие технологические люфты (легче подруливать и подцеплять/снимать сцепку на шкворень). Так отрегулировать плуг (по кирпичам и линейкам) не получится, только, как наглядный пример. Всё-равно выставляешь, примерно, как обычно, а точные регулировки производятся в процнссе на пашне, т.к. полевая доска в борозде идёт непараллельно направлению движения, а под некоторым углом вдавливания от воздействия отвала. Эта связка (лемех+отвал+полевая доска+пятка=плуг) - есть руль, который рулит направлением движения мб при жёсткой сцепке с регулировочными винтами, если при свободной сцепке, то плуг болтается на шкворне и подстраивается под направление движения мб (как флюгер). Ширина пласта должна быть в 1,5 раза больше высоты, тогда пласт не осыпается перед плугом в бесформенную массу с неполной оборачиваемостью. Ширину захвата лучше регулировать смещая сцепку по отверстиям в прицепной скобе мб. У меня на центральном отверстии прицепной скобы МБ2 ширина вспашки 20 см, а если на левое отв.переставить (+40мм) получается ширина вспашки 25 см (пашу на глубину 18...20 см). У Вас цилиндрический плуг и он запирает почву. Им лучше пахать, если стойка плуга не вертикально, а завалена влево, чтоб пласт поднимало выше. Для картошки пахать надо на глубину 25 см (штык лопаты), культивировать на 25...30 см, сажать на глубину 8...10 см, чтоб когда картошка вырастет, под ней ещё был слой мягкой почвы и картофелекопатель не доставал до необработанного плотного слоя земли (тогда выкапывается без усилий). Для вспашки постоянно обрабатываемой почвы на глубину 20...25 см - достаточно рез. колёса R13 "ёлочка". На тех колёсах, что у Вас, мб крайне неустойчив и при глубине вспашки 20 см и больше вполне может лечь на правый бок из-за высокого цт. Так же Нева не приспособлена для тяжёлых работ на больших колёсах с рождения(тонкие и короткие вых.валы, тонкие стопорные штифты и нет хорошей пониженной скорости).
Здравствуйте. Спасибо за подробный и полезный комментарий.
Но у нас чернозем и пахать с таким параметрами, даже тяжёлый дизель не сможет, 25 на 20.
Поэтом на осень вспашка сидератов как органика. В весной фреза. Но тоже, вопрос с глубиной 25? У всех мотоблоком максимальное расстояние от края ножа до трубы фрезы 16,5 см, .. другое дело если замерить глубину взрыхленной уже почвы, то может и 25 см. ..но она со временем просядет.
Но копаю картофель почти на уровне колес.
А вот от железных колес отказался, резина более универсальный и самоочистная.
👍👍👍👍👍
@@LeonidGusak , здравствуйте! С чернозёмом дела не имел, у меня противный суглинок.
Наружный диаметр штатной невовской фрезы 36 см, у меня ихние ножи заменены на самодельные и наружный диаметр получился 39 см (считаю, что 36 см всё же лучше). Чтобы взрыхлить почву на 25 см мне надо проехаться по одному месту моими фрезами три раза, на последнем проходе над землёй мелькают только кончики фрез.
Преимущества резиновых колёс "ёлочка" я не оспариваю, только Нева к ним не приспособлена с рождения (тонкие и короткие вых.концы валов, тонкие стопорные штифты, цепная главная передача и недостаточно медленные передаточные числа редуктора для колёс большего диаметра типа R13...R16)
Уменьшить диаметр шкива на шкиве, решается задача с большими колесами
@@LeonidGusak (к вопросу об уменьшении диаметра шкива)
1) чем меньше шкив, тем меньшую мощность двигателя он может передать. Для профиля "А", что используется на Неве передаваемая мощность ременной передачи для шкива диаметром 90 мм составляет 1,5 кВт (по справочнику конструктора машиностроителя Анурьева), но на самом деле передаётся несколько более высокая мощность, т.к. натяжной ролик помогает ремню охватывать приводной шкив больше, чем наполовину, можно считать, что 2...2,5 кВт или 2,7...3,4 лс. Для двигателя в 6,5 лс и тем более в 9,0 лс - это го слишком мало, как минимум нужны 2...3 ремня! Да ещё диаметры шкивов на двигателе меньше 90 мм*)
Конечно на полную мощность двигатель не используется и мощность напрямую связана с оборотами, но вот одного ремня профиля "А" явно мало, и даже при средних нагрузках наблюдается проскальзование ремня на шкиве, что с одной стороны типо является некоей защитой двигателя от перегрузки, но приводит к истиранию канавки шкива и шкив под замену.
2) ремень испытывает изгиб на шкиве, чем меньше шкив, тем больше изгибание ремня. Ремень "не любит" маленьких шкивов и тем более "не любит" обратного перелома/перегиба на натяжном шкиве...что приводит к быстрейшему растрескиванию ремня, снижению его сцепления со шкивом (под замену), или к разрушению и обрыву.
Следовательно - чем меньше шкив, тем быстрее изнашивается ремень со шкивом, и меньше передаваемая ими мощность.
3) большие колёса имеют большую силу трения-сцепления с почвой и радиус/рычаг приложения силы. От этого валы редуктора испытывают больший крутящий момент. От этого часто рвёт стопорные болты/штифты, или ломает редуктор. Нужно делать вал уже не 30 мм, а 35 мм и стопорный срезной штифт/болт диаметром не 10, а 12 мм. Это подсилу только изменить заводу-изготовителю мотоблоков(редукторов).
Так-же опасно ездить на телеге с большими колёсами, т.к. при обрыве стопора на дороге, мотоблок будет гребсти одним колесом и увезёт Вас в кювет или на встречку, смотря какой стопор оборвётся.
Вывод: уменьшение моторного шкива для снижения оборотов колёс - мера вынужденная, но очень ущербная,
...ещё и с гарантии завода сразу слетаешь.
По шкивам. Минимальный диаметр на профиль А 63 мм и это если зубчатый ремень и в него КПД лучше.4-5 кВт при 3000 об
А чтоб стопор не срезало, давно перешёл на болит, в которых диаметр тела 8 мм, а удлинитель выточили без люфтов.
И с прицепом нагрузка поменьше чем с плугом или работа с фрезами. С прицепом напряг только при старте...
Чи має бути люфт на сцепці в задній частині мотоблока???
Какая глубина вспашки ?
Глубина пахоты 14-17 см, зависит от состояния почвы
Вот это подход, молодец)
Вот, о чем я забыл… о весе. Даже мотоблок Беларус весит менее 200 кг, (176) и его по идее тоже нужно догружать, чтобы он пахал «сам».
Да, без веса, мотоблок сам пахать не будет, это точно!
На Ютюбе десяток роликов как МТЗ пашет без догруза.
@@НочнойГость-ш9уу него на колесах грузы изначально
Пахать можно и без догрузов, но зависит от почвы, глубины и ширины пахоты
Спасибо 👍
Отличный обзор настройки плуга!!!
Спасибо за поддержку! Успехов!
Отлично пашет
Замечательно! Все понятно.
Захват узкий😁🖐️👍
О что, захват около 20 см?
Доброго,
Доходчиво
👍👍👍👍
Приветствую! Ну в тебя на два корпуса, Крутой!👍
@@LeonidGusak я тоже с мотоблока начинал. Он и щас есть ВЕЙМА дизель. На полуоси болты приварил на 27 , утяжелял надевая на них блины спортивные )
Артем буду идти по твоим стопам, мотоблок оставлю, минитрактор буду делать. Для старика уже нужно работать отдыхая.
@@LeonidGusak удачи 😉✌️✌️✌️
Немного нужно отвал подогнать у винт и тогда он будет переворачивать полностью грунт
Согласен, есть такое, но там довольно толстая ста сталь и похоже слегка закалённая.
На швелере 120 с помощью кувалды и деревянного бруса у меня все получилось. Плуг "Крючков". Да, с отрезным диском легче идёт.
И как после доработки, нормально пашет?
@@LeonidGusak Да, хорошо доварачивает.
На счёт металических грунтозацепов ты прав, забиваются , замучаешься чистить.
Поэтому и рекомендую перейти на шины, вместо железок
Только резиновые колеса
Захват плуга визуально сантиметров 10,с таким успехом можно и три корпуса подцепить и он будет пахать....
Посмотрите вначале, с первых секунд видео, 18см, 💯 пудово!
@@LeonidGusak я про ширину захвата,там где запахиваете сидерат это особенно видно..
Это пока только тестирование этого нового плуга. На старом плуге, есть видео по ссылке в описании, там замерял сколько борозд на участке. В итоге получалось ширина 18-20, это реально.
Тот же вопрос при первой борозде плуг отрегулирован под 90° градусов по отношению к Земле?
Красиво пашет.
Спасибо! Зависит от состояния почвы.
Очень полезное видео 👍. Спасибо большое 😃.
С нетерпением жду следующего ролика , где плуг будет посылать эсэмэску на смартфон ХОЗЯИНА : " Огород вспахан , еду в гараж , ЖДУ ДАЛЬНЕЙШИХ УКАЗАНИЙ ! "
Вот это вы озадачили... Лет пять назад одна барышня спроосила, а можно чтоб мотоблок сам карптофель копал? Получилолсь. Теперь с плугом надо так..
@@LeonidGusak я 12 лет назад не хотел тыкать пальцем в телефон. Потом появился Т9, а потом появился голосовой редактор. Я уже забыл как работать на клавиатуре. Пишу и делаю отчёты только через микрофон. Так и с мотоблоком, пора делать ролики с автоуправлением с джойстика или голосом .
Благодарю за полезные советы.
*_Пусть советы будут на пользу! Спасибо за поддержку!_*