Avec le retour de la haute intensité, nous avons bien fait de garder contre vent et marée quelques moyens de franchissement ainsi que les compétences génie adéquat.
Seul le VAB du génie à ses propres propulseur à l'arrière de chaque côté mais le VAB d'infanterie n'en a pas pour cela qu'on le fait franchir le VAB n'as pas non plus vocation à franchir de grande coupure comme le Rhin par exemple pour plus de sécurité il est préférable de franchir en PFM il ne le montre pas en vidéo mais avec le PFM F1 on pouvait faire franchir en créant un pont de + 100m de long stabilisé que même un char AMX pour le Leclerc il a sont propre BAC de franchissement
La plate-forme qui transporte le blindé s'appelle une portière, elle peut être utilisé comme tu viens de le voir comme un bateau qui joint les deux rives mais aussi elle peut former un pont flottant comme une pièce de puzzle
Il existe 3 types de franchissement: 1 léger : le franchissement autonome donc amphibie (un véhicule traverse par ses propres moyens) 2 lourd : le continu donc un assemblage de plusieurs modules permettant de relier une rive à une autre c'est un pont puis le discontinu avec l'assemblage de plusieurs modules formant donc une portière dans la vidéo il y a deux modules qui ne sont pas relier d'une part et d'autre aux deux rives c'est donc une portière de 2 (pour 2 modules) le discontinu permet un déplacement des embarcations sur le cours d'eau
Pour l'offensive, tu mets des portières (discontinu) pour faire passer les moyens de combat : char et VCI car comme ca bouge, c'est moins vulnérable à l'artillerie et aux avions. Quand c'est plus calme tu prends le temps de faire un pont (continu) pour avoir plus de débit et faire passer la logistique.
Super matos 👍....4 propulseur d étrave de 90 chevaux sa doit coulisser sur l'eau ... Je veux le même pour la pêche les gars ,je lâche le float tube net😉 !
Belle capacité… existe t-il d’autres matériels dans le genre? C’est toujours un plaisir de voir un véhicule amphibie - le vab - se faire balader sur un pont flottant … 🤣
PFM F1 on pouvait faire franchir en créant un pont de + 100m de long stabilisé que même un char AMX pour le Leclerc il a sont propre BAC de franchissement avec un moteur V12 Lamborghini
Pas mal du tout mais en temps de guerre je sais pas si les quai seront si accueillant , les bord d’eau sont soit boueux soit en decrocher suis pas sur que le semi remorque puisse reculer comme ça au bord de l’eau a moins que les ameubliseur en hexagone que l’on voit soit intégrer dans le schema ? Enfin ca a du etre etudier
lorsque le véhicule descend, on voit que la berge a été préparé par un tapis formé de tuile hexagonale ; certainement pour éviter l'incident bête de se faire embourber.
@@bendu49100 je pense pas car j'ai lu qu'il avait 40 tonnes de charge. Un leclerc en fait 10 de plus au moins c'est peut être un autre pont flottant qui peut supporter le Leclerc car je l'ai vu aussi traverser des ponts flottants
@@zetay-loul8824 La version F3 peut (ou, pourra, je ne sais pas si cette version est déjà en service ou pas) emporter 120 tonnes de matériels, soit, l'équivalent de 2 chars Leclerc.
@@zetay-loul8824 " Ce matériel de pontage est de classe nominale 70 et autorise le franchissement des cours d’eau aux véhicules à roues des gammes tactique et logistique et à tous les engins à chenilles, sans précaution particulière de passage dans des courants jusqu’à 2,5 mètres par seconde. " C'est dans la description. Et y'a des vidéos de PFM qui transportent des Leclerc
Une Liste efficace je pense. Véhicule VT4 ( 4×4 ) nombre 7000 Véhicule PVP 4×4 ) nombre 1200 Véhicule Sherpa Light 4×4 en 2 version ) nombre 400 Véhicule Fortress MK2 4×4 ) nombre 400 Véhicule VBL ULTIMA 4×4 ) nombre 700 Véhicule Scarabée 4×4 en 3 version ) nombre 1200 Véhicule VBAE 4×4 ) nombre 2000 Véhicule Serval 4×4 en plusieurs version ) nombre 2500 Véhicule Griffon 6×6 en plusieurs version ) nombre 2500 Véhicule VBCI Rénové 8×8 ) nombre 2000 VHM Rénové chenille ) nombre 300 VAB MK3 ) 6×6 en 5 version ) nombre 1200 Véhicule Leclerc Rénové chenille ) nombre 800 Véhicule Jaguar 6×6 ) nombre 1200 Véhicule Caesar Rénové 6×6 ) nombre 1200 Véhicule Caesar 8×8 ) nombre 400 Véhicule LRU Rénové chenille ) nombre 100 Véhicule Himars 6×6 ) nombre 100 Véhicule Higuard 6×6 ) nombre 400 Véhicule Aramis 6×6 ) nombre 9000 Véhicule Sherpa Mistral 4×4 ) nombre 400 Véhicule Samp - T Rénové ) nombre 400 Véhicule Carapace ) nombre 100 Hélicoptère Tigre Rénové ) nombre 200 Hélicoptère Guépard ) nombre 300 Avion Rafale ) nombre 400 Avion Mirage 2000 ) nombre 100 2 ème porte avion Nom " L'avant Garde " 4 ème bateaux Nom T2 ) Tonnerre 2 .
Pour avoir connu ce soldat nous étions militaire du rang ensemble au 1er RG à Illkirch Graffenstaden est en effet il est de Carcassonne pas simple de parler correctement dans le feu de l'action avec un casque lourd et une jugulaire bien serré
Je connais çe genre de pont flottant motorise, et même en mieux ! En fait, c'est pas du tout un progrès ce que l'on voit dans ce reportage. Le top c'est, où c'était....? Le système américain Mofab ! Mis en service en Allemagne dans les années 1970 !!! 3eme génie, Westhoven , à côté de Cologne. Les entraînement se déroulaient sur le RHIN. un ensemble de 10 mofab accouplés avaient des capacités de transport et de franchissement très supérieure à ce qui est présenté ici... Et la mise en oeuvre était beaucoup plus rapide... Je vous encourage à visionner les quelques vidéos qui circules ... Mofab, 3eme génie, westhoven, Cologne Pratiquement 50 ans en arrière, on était meilleurs... Vous allez être très étonné !!! Salutation
![[Moteur] L'embarcation fluviale du génie ou EFG](http://i.ytimg.com/vi/yGBPgs5NGns/mqdefault.jpg)
![[Moteur] L'embarcation fluviale du génie ou EFG](/img/tr.png)
![[MOTEUR] Camion citerne UIISC7](/img/1.gif)
Le pont vert, à la plonge!
Super nickel !
Personnellement je trouve ces vidéos très utiles et très intéressantes pour moi voulant m'engager dans l'armée de terre
Que de progrès depuis les bacs Gilois et les PAA !
Anciens du 13 RG section franchissement a l'époque à Trêves.
Avec le retour de la haute intensité, nous avons bien fait de garder contre vent et marée quelques moyens de franchissement ainsi que les compétences génie adéquat.
ainsi que tout les vehicules amphibie de combat felicitation
@@omnianti0 c'est de l'ironie tous les véhicules amphibie ? Il n'y a plus que quelques VBL qui franchissent, et c'est quasiment tout.
@@lbalba5472 le vbl est obsolete et remplacer par je sais pu trop quoi non amphibie
@@omnianti0 Le VBL n'est pas remplacé
@@xenor3815 730 véhicules modernises sur 1600 sont prévus en 2025 et 70 de plus en 2030
Il rigole pas le sergent Luc !
super matos!!!! merci a nos soldats
Great French military technologies!!! Greetings from Armenia!!! 🇦🇲🤝🇲🇫
Très bon matériel 👍
Cela me rappelle des souvenirs de mon service militaire, mais les matériels étaient moins modernes...😁
tu franchissais les riveres en vab et amx10p ?
@@omnianti0 Non moi j'étais dans la Génie, section franchissement et je faisais franchir les autres...
@@jean-philippeclaudot2465 mais qui etais censer te permetre de survivre en combat ?
pas mal comme matos et les gars comme dis le sergent Luc :) ont l'air bien Pro ! :)
La France a du super matos, dans tous les domaines. Juste en petite quantité :/
Je m'entraîne pour vous rejoindre à dans 4 ans
Ça à l'air d'avancer assez vite pour un porteur.
Très bonne vidéo. Super matos.
Ce fut un temps ce véhicule le VAB pouvait utiliser ces Hydro jet qui sont situés a l arrière pour ce déplacer dans l eau.
Seul le VAB du génie à ses propres propulseur à l'arrière de chaque côté mais le VAB d'infanterie n'en a pas pour cela qu'on le fait franchir le VAB n'as pas non plus vocation à franchir de grande coupure comme le Rhin par exemple pour plus de sécurité il est préférable de franchir en PFM il ne le montre pas en vidéo mais avec le PFM F1 on pouvait faire franchir en créant un pont de + 100m de long stabilisé que même un char AMX pour le Leclerc il a sont propre BAC de franchissement
Le lien de la vidéo du PFMF1 que j'ai bien connue pendant mes 5 ans de service ----> ruclips.net/video/C-7sOxOW8oc/видео.html
3:25 Quelle est la différence entre "franchissement continu: pont" et "franchissement discontinu: portière"?
La plate-forme qui transporte le blindé s'appelle une portière, elle peut être utilisé comme tu viens de le voir comme un bateau qui joint les deux rives mais aussi elle peut former un pont flottant comme une pièce de puzzle
Je sais pas si il assemble plusieurs portière pour faire un pont ou utilise d'autre module parcontre, mais je penses avoir répondu à ta question.
Il existe 3 types de franchissement:
1 léger : le franchissement autonome donc amphibie (un véhicule traverse par ses propres moyens)
2 lourd : le continu donc un assemblage de plusieurs modules permettant de relier une rive à une autre c'est un pont puis le discontinu avec l'assemblage de plusieurs modules formant donc une portière dans la vidéo il y a deux modules qui ne sont pas relier d'une part et d'autre aux deux rives c'est donc une portière de 2 (pour 2 modules) le discontinu permet un déplacement des embarcations sur le cours d'eau
Pour l'offensive, tu mets des portières (discontinu) pour faire passer les moyens de combat : char et VCI car comme ca bouge, c'est moins vulnérable à l'artillerie et aux avions. Quand c'est plus calme tu prends le temps de faire un pont (continu) pour avoir plus de débit et faire passer la logistique.
Trop lent, prenez donc modèle sur ceux de l'Allemagne !
Super matos 👍....4 propulseur d étrave
de 90 chevaux sa doit coulisser sur l'eau ... Je veux le même pour la pêche les gars ,je lâche le float tube net😉 !
oui parce que pour la guerre ca resiste pas au balles
Et combien avons nous de ces petites merveilles ?
au moins trois
@@omnianti0 😂
retex sedan 1940
en cas d’ultime recours, d’envisager son emploi tactique en zone divisionnaire
quel es la doctrine d emploi sans vehicule amphibie ?
Si ils doivent être déployé en opération j'espère qu'ils seront protégés car ils ne feront pas long feu sinon rien à redire sur ce matériel
on poura refaire le débarquement en Normandie version 2022.
Belle capacité… existe t-il d’autres matériels dans le genre?
C’est toujours un plaisir de voir un véhicule amphibie - le vab - se faire balader sur un pont flottant … 🤣
Ce vab la n'a pas de système de propulsion je crois
Bac pour long, char pour court. Normal. Mais quelle est la différence de prix entre un bac et un char de franchissement ?
PFM F1 on pouvait faire franchir en créant un pont de + 100m de long stabilisé que même un char AMX pour le Leclerc il a sont propre BAC de franchissement avec un moteur V12 Lamborghini
@@samsamLarbracam on pourrais s il y en avais assez
oui on peut le faire
Oh ! Un VAB des années 70...
Années 80.
Celui qu'on voit est de 88.
@@lbalba5472 Entré en service en 1976 le VAB.
@@romainflorent8721 perso, je l'ai vu remplacer les AMX13 VTT fin 80, j'ignorais qu'il était déjà si vieux. Pourtant, je connais bien le VAB !
Combien de chevaux le moteur ?
2 fois 90 chevaux, je crois qu'il le dit dans la vidéo.
@@Akuretarie merci
2 moteurs par module, donc 4 moteurs pour cette config.
💪🇫🇷
Pas mal du tout mais en temps de guerre je sais pas si les quai seront si accueillant , les bord d’eau sont soit boueux soit en decrocher suis pas sur que le semi remorque puisse reculer comme ça au bord de l’eau a moins que les ameubliseur en hexagone que l’on voit soit intégrer dans le schema ? Enfin ca a du etre etudier
lorsque le véhicule descend, on voit que la berge a été préparé par un tapis formé de tuile hexagonale ; certainement pour éviter l'incident bête de se faire embourber.
ça supporte combien de tonnes ce truc ?
40 tonnes me semble t il
@@zetay-loul8824 Le fabricant annonce 120 tonnes.
@@zetay-loul8824 40 tonnes ça me paraît bien peut quand on sait qu'un char moderne avoisine les 36 tonnes. Je pense au moins le double voir le triple.
Il peut porter un Leclerc ?
Non (VAB) Griffon et VBCI uniquement
@@tisbagascouat6839 Si, il peut emporter du Leclerc.
@@bendu49100 je pense pas car j'ai lu qu'il avait 40 tonnes de charge. Un leclerc en fait 10 de plus au moins c'est peut être un autre pont flottant qui peut supporter le Leclerc car je l'ai vu aussi traverser des ponts flottants
@@zetay-loul8824 La version F3 peut (ou, pourra, je ne sais pas si cette version est déjà en service ou pas) emporter 120 tonnes de matériels, soit, l'équivalent de 2 chars Leclerc.
@@zetay-loul8824 "
Ce matériel de pontage est de classe nominale 70 et autorise le franchissement des cours d’eau aux véhicules à roues des gammes tactique et logistique et à tous les engins à chenilles, sans précaution particulière de passage dans des courants jusqu’à 2,5 mètres par seconde. "
C'est dans la description.
Et y'a des vidéos de PFM qui transportent des Leclerc
J'ai cru que c'était un sketch Brout 😅
👍👍👏👏👏👏👏👏
1967-1971 : Rastatt Bacs et Ponts Gillois (Iffezheim)
A quand la France aura-t-elle son propre avion🛫 de transport stratégique?🤔
c'est ce qu'il fallait pour le retour de la campagne de Russie !
Super ! . . . mais ça doit couter un os.
Une Liste efficace je pense.
Véhicule VT4 ( 4×4 )
nombre 7000
Véhicule PVP 4×4 )
nombre 1200
Véhicule Sherpa Light 4×4 en 2 version ) nombre 400
Véhicule Fortress MK2 4×4 )
nombre 400
Véhicule VBL ULTIMA 4×4 )
nombre 700
Véhicule Scarabée 4×4 en 3 version ) nombre 1200
Véhicule VBAE 4×4 )
nombre 2000
Véhicule Serval 4×4 en plusieurs version )
nombre 2500
Véhicule Griffon 6×6 en plusieurs version )
nombre 2500
Véhicule VBCI Rénové 8×8 )
nombre 2000
VHM Rénové chenille )
nombre 300
VAB MK3 ) 6×6 en 5 version )
nombre 1200
Véhicule Leclerc Rénové chenille )
nombre 800
Véhicule Jaguar 6×6 )
nombre 1200
Véhicule Caesar Rénové 6×6 )
nombre 1200
Véhicule Caesar 8×8 )
nombre 400
Véhicule LRU Rénové chenille )
nombre 100
Véhicule Himars 6×6 )
nombre 100
Véhicule Higuard 6×6 )
nombre 400
Véhicule Aramis 6×6 )
nombre 9000
Véhicule Sherpa Mistral 4×4 )
nombre 400
Véhicule Samp - T Rénové )
nombre 400
Véhicule Carapace )
nombre 100
Hélicoptère Tigre Rénové )
nombre 200
Hélicoptère Guépard )
nombre 300
Avion Rafale )
nombre 400
Avion Mirage 2000 )
nombre 100
2 ème porte avion
Nom " L'avant Garde "
4 ème bateaux
Nom T2 ) Tonnerre 2 .
super un pont qui peut être détruit par un drone ^^ ça va couter cher ....
oui un drone qui coute cher
Même troué, ce truc flotte.
Les lunettes de soleil ca le fait pas du tout.
ca a l air intéressant comme vidéo ! mais je comprends rien a ce que dit le sergent... il parle Français ou genre québécois ou quoi ?!
Il parle français avec un accent
Pour avoir connu ce soldat nous étions militaire du rang ensemble au 1er RG à Illkirch Graffenstaden est en effet il est de Carcassonne pas simple de parler correctement dans le feu de l'action avec un casque lourd et une jugulaire bien serré
@@samsamLarbracam tu es alsacien?
@@GhostHunterdu67 pas du tous mais j'y ai vécu 20 et j'ai fait 5 ans à Illkirch Graffenstaden au 1er RG qui n'existe plus
les bacs gilois sont depassés , mais tres maniables 12emme genie a metz
C est pour sa qu il as été remplacé par l efa
J' ai rarement vu un pantin avec aussi peu de charisme que le sergent Luc
c es fait pour attirer les gens normaux et repousser les anonymous
C'est vrai, mais quand on y pense le plus important c'est qu'il fasse bien sont métier, et il a l'air de bien le faire ^^.
Je connais çe genre de pont flottant motorise, et même en mieux !
En fait, c'est pas du tout un progrès ce que l'on voit dans ce reportage.
Le top c'est, où c'était....?
Le système américain Mofab !
Mis en service en Allemagne dans les années 1970 !!!
3eme génie, Westhoven , à côté de Cologne. Les entraînement se déroulaient sur le RHIN.
un ensemble de 10 mofab accouplés avaient des capacités de transport et de franchissement très supérieure à ce qui est présenté ici...
Et la mise en oeuvre était beaucoup plus rapide... Je vous encourage à visionner les quelques vidéos qui circules ...
Mofab, 3eme génie, westhoven, Cologne
Pratiquement 50 ans en arrière, on était meilleurs...
Vous allez être très étonné !!!
Salutation
tu peut citer aussi le port artificiel d aromanche en 1944
avec les pfm on peu tellement se foutre de la ... des russes en se moment :'-)
Mais enfaîte c'est pas un pont c'est juste un moyen de transport
Personne a dit que c'était un pont
Un bac.
sa parait trés fragile , si j'était l'armée j'ajouteré un system anti aérien et quelque mitrailleuse de defence sur le pont
Un Aster 30 ferait parfaitement l'affaire, pratique et facile à mettre en œuvre merci du conseil
L auto défense sur un pont flottant est inutile.
Il ne sont jamais déployé dans une zone non reconnu et sans appui.
@@mt3793 oui il faut toujours une tete de pont amphibie realiser avec des vab amx10p amx10rc vbl
On est censé mettre du canon de 20, mais sur les berges ! Pas sur le pont !
@@omnianti0 ça, c'était avant. Plus aucun véhicule ne franchit en amphibie depuis pas mal de temps.