※ 문의가 많아서 제이제이모토스의 정보를 남깁니다. 영상에서도 알려드렸듯이 저는 제이제이모터스의 차량을 콘텐츠로 알려드렸지만, 일체의 광고 비용 받는 등의 관계가 없습니다. 궁금하신 부분은 세부적으로 문의해 보시고, 파악된 점은 댓글로 공유해 주시면 다른 분들께도 도움이 될 것 같네요! 전화량이 많아서 지연된다고 하니 참고하시면 좋겠습니다. www.jjmotors.kr TEL 070-8276-6999 FAX 070-5022-2620
팩트 몇개 올려 드리죠. 1. 충전 인프라가 아직도 좀.. 2. 급속 충전이 된다고 해도 급속 충전기가 많지 않음. 연료 넣고 바로 갈 수 있는 것과, 충전 시간적인 문제가 있음. 3. 특수 제작된, 자르고 찌르고 해도 안터지는 배터리 외에 모든 니켈수소, 리튬이온 전지는 화재 및 터질수 있습니다. 4. AS 지점이 적고, 내연기관에 비해서 더 간단한 원리로 제작 되었지만, 그럼에도 불구하고 수리 전문가가 별로 없다는 것. AS가 오래 걸림. 5. 전동킥보드 타보신분은 알겠지만, 배터리나 모터 문제로 바퀴가 잠기는 경우가 있음 그리고 이것에 대해서 전기차도 그대로 단점을 계승하고 있음. 6. 주행거리는 화물을 꽉 채운 상태에서 테스트 한것이 아니며, 오르막길에서는 배터리 소모가 극심하여 생각했던 것보다 주행거리가 짧아짐. 7. 배터리는 무제한이 아니고 점점 최대치가 줄어들어서 나중에는 만땅 상태에서도 주행거리가 줄어 있음. 8. 겨울철엔 배터리 효율이 안좋아져서 주행거리가 줄어듬. 그리고 온도 차이로 배터리 결로 현상으로 물기가 생길 수 있음. 9. 여름철에 배터리 온도가 올라가는데, 생각이 있는 제조사라면 냉각 기능을 넣겠지만, 그렇지 않은 전기차도 존재할 수 있다는 것. 그리고 냉각기 가동상태가 아닌 경우에 더운곳에 장시간 노출 되어 있거나, 냉각기가 고장 나는경우 전기차는 내연기관보다 위험할 수 있음. 10. 전기차 화재 사고가 은근히 많은데, 그것은 우연이 아니며, 내연 기관에 비해 사고시 차량 전소, 운전자가 위험할 수 있다는 걸 말해줌. 전주에서 전기 마을버스가 충전 후 화재난 사건이 좋은 예. 11. 전기차는 무게와 등판각에 대해서 주행거리가 많이 차이나게 되는데, 그래서 최대한 가볍게 만듬. 아이러니 하게도 도로에서 가볍다는건 사고시 사망 위험이 더 크다는걸 뜻함.
내용 2:50 부터 시작 1. 플랫폼 - 걍 일반적인 전기차 플랫폼이다 2. 안전한가? - 니가 조심해서 타라 3. As 괜찮냐 - 괜찮을거같다 4. 자동변속기냐 - 당연하다 5. 전비 - lpg 기준으로 10분의 1 수준 6. 안전사양 - 이전 다마스보다는 좀 낫다 기본 안전사양은 들어간다 7. 중국브랜드인가? - 영상에 안나옴
제원을 보면 35.5㎾h 배터리로 자체측정기준 완충 1회시 246㎞ 운행가능하다는데 (정속주행, 공차, 에어컨, 히터, 오디오 등 기타 기능 OFF) 얘들 주장을 그대로 믿어도 현재 5,000km 주행할려면 사업자별 가장 저렴한 완속충전 충전소 기준 153,000~185,000원 정도 나오고 내년 7월에 25% 할인 끝나면 25% 인상되고 올해 말에 전기요금 인상되면 또 인상되는데. 46,200원이란 계산은 어디서... 차량가격은 3,300만원인데 정부와 지자체의 지원금을 2,400만원으로 예상해서 900만원 실제로 보조금이 2,400만원이라면 중국에서 SKD로 수입해서 조립한 차에 이렇게 계속 퍼줘도 되나...
1.실상은 1200만원 조금 넘는 자기 부담...지원금 2400만원...총 3600만원이 조금 넘는 금액...보조금 없으면 누가 이걸 사겠노 ㅡ.ㅡ 2. 배달 업무로 다마스 타시는 분들 다니는 거리가 장난 아닌데 5년 100,000km 이라고 해봐야 3~4년 이면 돌파 해 버릴듯..그리고 나서 수리비에 고통 받고 배터리 문제 생겨 수리 하게 되면 멘붕 지대로 올듯... 3. 정부 보조금 때문에 폐차도 자유롭지 않을텐데..이건 어떻게 되는거임? 4. 3600만원 짜리 차인데 에어백 없어 ㅋㅋㅋㅋ 설마 차체 철판 다마스 처럼 푹푹 들어 가는거 아니지??
이차의 가장 큰 포인트는 배터리쪽 부품 무상a/s 기간후 교환, 수리 비용일거 같다. 예전 어느 영상에서 봤는데 산타페 수소차량 무상수리기간 끝나고 수소로 전기 만드는 부분 고장 나서 수리하러 갔더니 수리비가 7천만원이고 국가보조금을 받은거라 폐차도 못한다고 하던데...
'적당히'를 넘어서면 '사기'가 됩니다. 5000km를 46,200원에 주행하려면 전비가 1kWh당 27km가 넘어야 합니다. (1kWh=250원 기준) 완속 충전이라고 해도 평균 전비가 20km/kWh가 나와야 합니다. 아이오닉5와 EV6의 평균 전비가 5km/kWh입니다. 시내주행(회생제동)만 하고 운전자외 공차로 달려도 전비가 10Km/kWh 이상 나오기 힘듭니다. 특히 기존의 다마스와 같은 성격이라면 뒤에 짐이나 간이 캠핑 용품등을 넣고 다니면 평균 전비가 7~8Km/kWh 나오기 힘듭니다. 5000Km가 아니라 1000Km를 잘못 기입한게 아닐까 싶네요. 만약 평균전비가 20km/kWh가 된다면 노벨물리학상을 줘야....
@강철민 회사마다 다르지만 지금 공용 완속 기준으로 하면 23시 이후에 가야 170원쯤 합니다. 낮에는 250원 대... 비공용은 50원쯤 하는걸로 아는데 그걸 일반화하시면 안되죠. 님 주장대로 따지면 공짜로 충전하는 곳도 있으니 무료겠네요? 일반적인 걸 얘기한 것이고 내년 할인율 없어지기에 광고의 요금은 힘든걸 지적한 거네요. 전기차 동호회 조차도 할인율 사라지면 내연기관 동급 대비 메리트가 있을까하는 말 나온지 오래네요.
완충시 200키로대라더니 난데없이 5000키로? 에이...깜놀헀넹. 월 5만충전비용으로 한달 오천키라고...완충시 주행거리가 늘지는 않은거구...광고프레임용 말장난이네요. 역시 용달에선 아쉽고 시내 고정납품처 용도로 쓰기에는 적당할련가 싶네요. 따지자면 완충시 운행시간으로따지면 고속도로 정속주행으로 두시간여정도...시내주행은 속도가 낮다 쳐도 많이쳐서 4시간 움직일수 있는물건이려나요. 거리 확대를 위한 추가베터리 같은건 옵션으로 나올려나요?
태양광 200W 달면 매일(3.5시간 기준) 700Wh 전기 생산. 비바 배터리 용량 35,500Wh 이므로 만충하려면 자연방전을 제외하더라도 50.7일 기다려야 합니다. 만충시 246km를 간다고 하니 하루에 약 4.85km 갈 수 있는 발전양입니다. 하지만 태양광 입사각이 최적이 아니고 변압손실도 고려해야하므로 실제로는 더 낮을 겁니다. 아이오닉5의 경우 200W솔라루프 옵션이 있는데 130만원입니다.
※ 문의가 많아서 제이제이모토스의 정보를 남깁니다.
영상에서도 알려드렸듯이 저는 제이제이모터스의 차량을 콘텐츠로 알려드렸지만, 일체의 광고 비용 받는 등의 관계가 없습니다.
궁금하신 부분은 세부적으로 문의해 보시고, 파악된 점은 댓글로 공유해 주시면 다른 분들께도 도움이 될 것 같네요!
전화량이 많아서 지연된다고 하니 참고하시면 좋겠습니다.
www.jjmotors.kr
TEL 070-8276-6999 FAX 070-5022-2620
연락를 남겨도.. 메일을보내도..
전화를 걸어도.. 연락두절!!ㅠ
장난하나 전화 안된ㄷㅏ 열받아서 다니고 알아볼란다
다마스 예전에 대우자동차
지엠일때가 좋앗네 중소기업 쓰레기들 보조금만 챙기려고 도둑질하는건데 전화가 되나 나중에 써비쓰 안된다고 봐야됨 가격이 좀 올려서더줘도 쉐보레에서 팔아야 되는데 이름도 없는 애들이 전화번호 남기고 기다리봐야 전화안오네요
니들두 또까치 ㅅㄱㄲ이구마이 ~ 잘 좀 해라이 잘 좀 ...
다음달부터 예약가능한 홈피오픈한다는
대창 다니고1 오너입니다
A/S 4개월째 전화 안받 습니다
운행을 아직도 못하고 잔고장 어마무시합니다
중고 로 팔거 포기하고 글 쓰는거라
구입 하실때 신중하셔요
아무리 국산이라해도 이건 좀 참기 힘드네요
어찌할지 몰라서 다른 분들 피해보지 마시라 글 남겨요
다니고 밴도 불안하겟죠
역시 메이커 제조사 아니면 전기차를 피해야 할듯 AS 힘들거라 예상했는데 이런 댓글이 달릴줄..
국내 중소전기차 회사들 실상은 국내기업이 아니고 중국기업이죠
중국산 부품들여와서 한국 보조금만 챙기는
밧데리가 무거우니 무게중심이 낮아져서 차가 조금 더 안전해지겠군...
팩트 몇개 올려 드리죠.
1. 충전 인프라가 아직도 좀..
2. 급속 충전이 된다고 해도 급속 충전기가 많지 않음.
연료 넣고 바로 갈 수 있는 것과, 충전 시간적인 문제가 있음.
3. 특수 제작된, 자르고 찌르고 해도 안터지는 배터리 외에
모든 니켈수소, 리튬이온 전지는 화재 및 터질수 있습니다.
4. AS 지점이 적고, 내연기관에 비해서 더 간단한 원리로 제작 되었지만, 그럼에도 불구하고
수리 전문가가 별로 없다는 것. AS가 오래 걸림.
5. 전동킥보드 타보신분은 알겠지만, 배터리나 모터 문제로 바퀴가 잠기는 경우가 있음
그리고 이것에 대해서 전기차도 그대로 단점을 계승하고 있음.
6. 주행거리는 화물을 꽉 채운 상태에서 테스트 한것이 아니며, 오르막길에서는 배터리 소모가 극심하여
생각했던 것보다 주행거리가 짧아짐.
7. 배터리는 무제한이 아니고 점점 최대치가 줄어들어서 나중에는 만땅 상태에서도 주행거리가 줄어 있음.
8. 겨울철엔 배터리 효율이 안좋아져서 주행거리가 줄어듬. 그리고 온도 차이로 배터리 결로 현상으로 물기가 생길 수 있음.
9. 여름철에 배터리 온도가 올라가는데, 생각이 있는 제조사라면 냉각 기능을 넣겠지만, 그렇지 않은 전기차도 존재할 수 있다는 것.
그리고 냉각기 가동상태가 아닌 경우에 더운곳에 장시간 노출 되어 있거나, 냉각기가 고장 나는경우
전기차는 내연기관보다 위험할 수 있음.
10. 전기차 화재 사고가 은근히 많은데, 그것은 우연이 아니며, 내연 기관에 비해 사고시
차량 전소, 운전자가 위험할 수 있다는 걸 말해줌. 전주에서 전기 마을버스가 충전 후 화재난 사건이 좋은 예.
11. 전기차는 무게와 등판각에 대해서 주행거리가 많이 차이나게 되는데, 그래서 최대한 가볍게 만듬.
아이러니 하게도 도로에서 가볍다는건 사고시 사망 위험이 더 크다는걸 뜻함.
내용 2:50 부터 시작
1. 플랫폼
- 걍 일반적인 전기차 플랫폼이다
2. 안전한가?
- 니가 조심해서 타라
3. As 괜찮냐
- 괜찮을거같다
4. 자동변속기냐
- 당연하다
5. 전비
- lpg 기준으로 10분의 1 수준
6. 안전사양
- 이전 다마스보다는 좀 낫다
기본 안전사양은 들어간다
7. 중국브랜드인가?
- 영상에 안나옴
중국 부품 이빠이 쓴다는 소린가 보네요
다마스 전기차 비바 화이팅입니다~^^
다마스와 라보... 이젠 진짜 놔줄 때가 된거같긴 한데 일하면서 물건보낼때 오토바이로 보내기엔 좀 크고 그렇다고 1톤이나 스타렉스 부르기엔 너무 애매할때 다마스랑 라보만한게 없긴 함...
에어백은 의무가 아닌가보죠? ㅠㅠ 운전석 핸들도 에어백이 없는건가요
지난달에 완속 야간충전요금 인상했어요..
5년10만키로.. 그이후에는 밧데리교체비용이 아마도 차값의 몇프로나 들까요? 거게 젤 걱정이네요
낮은 유지보수 연료 비용이 나중에 배터리 교환비용으로 퉁 쳐질거 같은 예감이 드는데
배터리 교체비용만 몇백만원 할거 같은데...
기존 배터리 반납하고 보상교환 뭐 그런게 생겨야 할거 같음
제원을 보면 35.5㎾h 배터리로 자체측정기준 완충 1회시 246㎞ 운행가능하다는데 (정속주행, 공차, 에어컨, 히터, 오디오 등 기타 기능 OFF)
얘들 주장을 그대로 믿어도 현재 5,000km 주행할려면 사업자별 가장 저렴한 완속충전 충전소 기준 153,000~185,000원 정도 나오고
내년 7월에 25% 할인 끝나면 25% 인상되고 올해 말에 전기요금 인상되면 또 인상되는데. 46,200원이란 계산은 어디서...
차량가격은 3,300만원인데 정부와 지자체의 지원금을 2,400만원으로 예상해서 900만원
실제로 보조금이 2,400만원이라면 중국에서 SKD로 수입해서 조립한 차에 이렇게 계속 퍼줘도 되나...
한번 충전에 몇 키로나 가는지... 최고시속은 어떻게 되는지 에어콘 히터 장착시 주행거리는 얼마나 영향을 받는지 중요한걸 뺴먹은거 같네요...ㅠ 그리고 예상 가격과 보조금 받았을때 최저 얼마정도나 할런지.. 공지로라도 알려주심이...
제이제이 모터스전기 시내버스현재 강화도에서 운행중이기도 합니다
다마스 전기차 비바 많은 사랑 부탁드려요 ~^^
기대되네요.
군산형 일자리로 생산된 다니고ev밴에 대해서도 소개해주세요~♡
1.실상은 1200만원 조금 넘는 자기 부담...지원금 2400만원...총 3600만원이 조금 넘는 금액...보조금 없으면 누가 이걸 사겠노 ㅡ.ㅡ
2. 배달 업무로 다마스 타시는 분들 다니는 거리가 장난 아닌데 5년 100,000km 이라고 해봐야 3~4년 이면 돌파 해 버릴듯..그리고 나서 수리비에 고통 받고 배터리 문제 생겨 수리 하게 되면 멘붕 지대로 올듯...
3. 정부 보조금 때문에 폐차도 자유롭지 않을텐데..이건 어떻게 되는거임?
4. 3600만원 짜리 차인데 에어백 없어 ㅋㅋㅋㅋ 설마 차체 철판 다마스 처럼 푹푹 들어 가는거 아니지??
충전 방식은 급속방삭인가요...?
아님 완속충전..또는 둘다?
감사합니다.
9월말인데 출시가 안되네요. 기대하고 있었는데...
좋은 뉴스네요!
전기차의 공통점...
고장및 사고시 삶이 힘들어짐..,
너무좋아 캬캬
어디서구매하나요?현대?기아?...구독좋아요꾸~욱누르고갑니다~
신차이기에 고장날 일이 별로 없을테지만 만약 고장이 난다면 수리비는 차값에 비례한다고 하지요? 수리비는 엄청 나겠네요.
가정파탄 수준이라고 할까요 ㅋ
As수리 시간도 문제이죠
지금 전기차현기도 라이트 고장나도 7일이상걸리는데 대기업도 저러는데 중소기업은 어찌될지 부정적이네요
전기차는 수리담당기사가 얼마나 많은지가 관건일듯요
옵션이던 안전장치 구입비용도 중요하지만 제일중요한건 as및 수리기간인듯요
아니면 기존엘피지에 개조해서 밧데리만 장착해서 , 전기차가 가능하게되면 최고 일겁니다. 또한 자동변속기 하면 좋을텐데.. 겨울에 어떨지 추울때 밧데리 성능 저하와, 여름 에어콘 사용시 밧데리문제
배터리 보증기간은요 ?
5인승은
출시되는건가요?
영상에질문만있고답이없어서요
초기에 5인승은 출시 되지 않는 것 같아요!
감사합니다!
노란영업용번호판은
영구적이아니고
한시적인건가요?
댓글보니까이해가안가서요?
@@newscar 4인승 출시되나요
일반인은 못사나요? 영업하시는분만 살수있는건가요?
질문있습니다 pct히팅기능은? 후륜인지?
이차의 가장 큰 포인트는
배터리쪽 부품 무상a/s 기간후
교환, 수리 비용일거 같다.
예전 어느 영상에서 봤는데
산타페 수소차량 무상수리기간 끝나고
수소로 전기 만드는 부분 고장 나서 수리하러 갔더니
수리비가 7천만원이고 국가보조금을 받은거라 폐차도 못한다고 하던데...
멋지네요
라보 피스 전기트럭과 jj모터스 브라보와의 차이점? 라보피스트럭은 수동변속기인데 jj모터스 브라보는 자동변속기인지?
1:07 카라말 인증이뭐예여
이번엔 파워핸들 넣어주나요? ㅎㅎ
MDPS 파워핸들입니다.
오 드디어 파워핸드에서 파워핸드ㄹ로...
이게 문제는 속도가 90키로인대
고속도로 탈 수 있을까요? 흠
차값이랑 주행거리등 제일중요정보는 빠지고 홍보만 열라하셨는데 그리해서 홍보가 되겠슴까? ㅋㅋ
이전 영상에서 알려드린 내용인데요! 이전 영상 참고하세요^^
정보 감사합니다 구독 꾸우욱 ~~~
ㅎㅎ 전 에약하고 순번도 한자리입니다. 출시되면 1차 수령 예상됩니다.
9월에 안나온데요 . 언제나올지모른데요.대리점에서
일주일전에 차 받아 타고 다니는분이 있는데 뭔 소리임 ㅋㅋㅋ
잘보긴했는데 직접 문의하시고 알려주시는거라고는 회사측에서 광고하는 뻔한 장점만 말씀하신거 같네요
중국회사인건지 배터리는 어디꺼쓴건지 회사에서 얘기하는 주행거리 말고 공인연비나 인증거리는 얼마인지 등
진짜 쓸만한 정보는....
영상 잘 봤습니다 혹시 사륜은 계획이 없나요?
저렴한 가격이 중요한 차량이라서 사륜 출시는 가까운 시점에 힘들 것으로 예상합니다.
다마스 연장선상의 차인가요?
아니면 별도의 중국회사 차인가요?
중국 전기차 프레임에 다마스 껍데기인거 같지만.....
@@deviark8797 그러면 다마스이름 이용해먹는 중국전기차로 보는게 맞지 않나요?
247km면...짐 적재하고 다니면 반토막 날텐데....쓸모가 없는듯...걍 전기차 보조금 빼먹을려고 출시한듯...
영상 잘 봤습니다 ..... 감사
이전에 다마스 리빅처럼 5 인승이
여러모로 가성비가 참 좋았습니다.
아마도 화물차 보조금 수령으로 고객의 실부담금을 낮춰서 파는게 전략이라 5인승은 나오기 힘들지 않을까요? 보조금없이 살려면 3천 넘을텐데...
'적당히'를 넘어서면 '사기'가 됩니다.
5000km를 46,200원에 주행하려면 전비가 1kWh당 27km가 넘어야 합니다. (1kWh=250원 기준)
완속 충전이라고 해도 평균 전비가 20km/kWh가 나와야 합니다.
아이오닉5와 EV6의 평균 전비가 5km/kWh입니다.
시내주행(회생제동)만 하고 운전자외 공차로 달려도 전비가 10Km/kWh 이상 나오기 힘듭니다.
특히 기존의 다마스와 같은 성격이라면 뒤에 짐이나 간이 캠핑 용품등을 넣고 다니면 평균 전비가 7~8Km/kWh 나오기 힘듭니다.
5000Km가 아니라 1000Km를 잘못 기입한게 아닐까 싶네요.
만약 평균전비가 20km/kWh가 된다면 노벨물리학상을 줘야....
한시적이리도 영업용번호판 달 수 있는건 좋지만, 차보험은 영업용 가입이라 자가용화물차 대비 차이가 후덜덜 합니다.
그래서 화물 운송차량은 화물 공제조합에 보험 가입하던데요?일반 보험사 보다 저렴하다고 해요
@@greenbeam9080 그리 가격차이 없습니다
그리고 빵구 방전 이런 써비스 없습니다
지입번호판은 보험료가 ㅎㄷㄷ이지만
지입아닐경우 포터탑차 기준140만원 냈습니다
다만 대인한도가 높지는 않습니다
포터ev 경우 세차시 배터리 침수로
수리비가 400~2000만원 발생하는 경우가 빈번한데 JJ모터의 경우 세차시 문제가 없는지요?
헐 ㄷㄷ 세차한다고 침수됨?;;
@@bf-1109 고압수로 배터리 탱크 이음새부분 조졌다고함...
들어간것도 문제 거길 조진것도문제
@@GnusNi-rv6bq 메친놈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와우
전기차에 가장 중요한 1회 충전시 주행 가능거리가 빠졌네요. 그리고 처음 댓글 질문중에 jj모터스가 중국회사냐는 것에 대한 답변도 없고요.
인증이 거의 마무리 된 것으로 예상되는데 제이제이모터스에 문의해 보시면 세부적인 정보를 얻을 수 있을 것 같습니다.
1회 완충했을때 얼마나 주행 할수 있나요
이전 영상 참고하시면 스펙을 알려드렸어요!
200 키로예요
그냥 빠르게답변해드림되지 영상다보라니...
@@하용현-j9u 그러게요.
ㅡ구독, 조아요 막눌렀는데...
갈등생기넹.
그러게... 인성이썩었네
중국산 배터리일까...?? 한국산일까...??
대략 가격이 ??
본론나오기까지 3분… 덜덜…
ㄱㅅ스킵함
일의 충격에 몇 키로 나가는지요
시속최고가 90 km면 고속도로에선 별로네요. 다니고로 가야겠어요.
우리나라는 정말 좀 이상한 면도 있다. 현대에 들어와서 체형자체가 커져가는데 웃이며 차는 왜 작아지는 것일까? 채형이 커지면 인간의 의식주도 커져야 하는것 아닌가? 원가생각되서 작아지는것인가? 이젠 그런것 좀 탈피하자! 70~80년도 아니다.
밧데리 힛팅시스템 들어가나요
전남여수인대요이차실물을보려면어대로가야하나요
5만원에 5000킬로는 예전 할인 50프로 이상일때나 비공용충전기 사용시나 가능할듯 싶네요. 비공용 설치비 150만원ㅋ 광고가 좀 뻥튀기 된거 같아 적고 갑니다.
@강철민 회사마다 다르지만 지금 공용 완속 기준으로 하면 23시 이후에 가야 170원쯤 합니다. 낮에는 250원 대... 비공용은 50원쯤 하는걸로 아는데 그걸 일반화하시면 안되죠. 님 주장대로 따지면 공짜로 충전하는 곳도 있으니 무료겠네요? 일반적인 걸 얘기한 것이고 내년 할인율 없어지기에 광고의 요금은 힘든걸 지적한 거네요.
전기차 동호회 조차도 할인율 사라지면 내연기관 동급 대비 메리트가 있을까하는 말 나온지 오래네요.
@강철민 분명 비공용 50원일 때가 가능할거라 적었는데 님 바보 같군요. 이것 조차도 할인 줄면 얼마까지 오를지도 모르는데
그리고 논리같은 소리하네. 상대방이 뭔 얘기하는지 못알아 듣는 종자와는 할말 없네요.
근거도 없는 원색적 비난인지라 신고처리합니다.
전기차는 한시적으로 영업용번호판 달수있는데요. 운전자가 화물운송자격증 받아놔야합니다.
5인승으로 나오나요?
구독 좋아요 ^^ 서민차 좋아요 ~~ 이런 정보 좋아요 하팅 ~~~~~~~~~~``
목숨을 지켜주는 에어백이 없다고?
중국차는 다르구나~
에어백은 기본인데……..없네요 ㅠ
다마스10년6대구입하고 몰아본경험으로 밸런스좋고 마력만높았음 서킷에서 스포츠카 딸수도 있었을것
지금 10월인데 이거 판매 안하나요
도대체 어디서 삽니까? 사전예약은 어떻게 하나요?
5벤 은없나요
4,5인승은????
이거 정말 믿으면 큰일나요
완충시 200키로대라더니 난데없이 5000키로?
에이...깜놀헀넹.
월 5만충전비용으로 한달 오천키라고...완충시 주행거리가 늘지는 않은거구...광고프레임용 말장난이네요.
역시 용달에선 아쉽고 시내 고정납품처 용도로 쓰기에는 적당할련가 싶네요.
따지자면 완충시 운행시간으로따지면 고속도로 정속주행으로 두시간여정도...시내주행은 속도가 낮다 쳐도 많이쳐서 4시간 움직일수 있는물건이려나요.
거리 확대를 위한 추가베터리 같은건 옵션으로 나올려나요?
이 영상 지난번에 놀린건데 왜 1일전으로 표기되나요?
기아 니로 하이브리드 연비 25KM 추천 합니다.
옛날 다마스는 진짜... 위험함..
빙판길에서는 빙글빙글 돌아요 -_-
360도 회전했을 때.. 진짜 십겁했음...-_-
그리고 경사도가 높은 언덕을 오를 때는 미리 속도를 올려야 함... 뒤 따라오던 차들이 짜증 낼 것임...
국산브렌드인지 중국 브렌드인지 답이 없네요???
그러게요 그게 제일 궁금했었는데ㅋ
@@joseon1392
우리나라 한 업체와 독점 판권 계약한 중국산 인거 같습니다
진짜 궁금한데요 1k발전기 또는 태양광 200w로 자동차 배터리 충전 가능한가요?
1kw발전기로 충전하려면 1주일전국일주하고오면 다되고 200w태양광은 세계일주 6개월하고오면 완료되있을겁니다.
발전기 달린 전기차 = 하이브리드..
태양광 200W 달면 매일(3.5시간 기준) 700Wh 전기 생산. 비바 배터리 용량 35,500Wh 이므로 만충하려면 자연방전을 제외하더라도 50.7일 기다려야 합니다. 만충시 246km를 간다고 하니 하루에 약 4.85km 갈 수 있는 발전양입니다. 하지만 태양광 입사각이 최적이 아니고 변압손실도 고려해야하므로 실제로는 더 낮을 겁니다. 아이오닉5의 경우 200W솔라루프 옵션이 있는데 130만원입니다.
ㅋㅋ 비바로 캠핑카 많이 만들거 같다 ㅋㅋㅋㅋ
이 차는 도대체 언제 나올까요
주행기리가 좀ㄷ,ㅓ 길었으면
폭과길이 약간만 넓었으면
다마스 최고지......기성비갑. 회사차량으로 최고!!!!
전비가총전비가아니라완충시몇칼로타는지가중요사지않나요
급속충전비 5만원으로 9000km 못가면 유튭계정 삭제할수 있소?
100% 순수 국내산이냐가 중요하다 부품 중국산 배터리 국내산 이조합으로 국내산이라고 광고해서는 아니된다
비바ㅎ 태국말이 생각 나네요ㅎ
JJ 판매처 연락처 부탁드립니다
전기차의 단점은 밧대리값이 차 값하고 맞 먹는거
하지만 장점은 배터리쪽이라 재생배터리도 시장이 크게 성장할터이고 그만큼 교체나 재생을 한다 하여도 생각만큼 비싸진 읺을겁니다.
거의 폭망이죠 ㅠ
내가 장담할게 lpg도 어느정도 차량 생기니까 가격 이유없이 올렸지 전기차 과연 정부가 가격 놔둘거라 착각하는건 아니겠지
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
솔직히 말해서 믿음이 가네요
껌 밟으면 멈추는지 테스트는했나요?
2기 노려야지
중국차냐고 물어보는데 ~ 뭔 엉뚱한소리 ..
차체는 국산인뎅...밧데리랑 모터는 몰라요 ㅋㅋ
충전비용 계속 증가중, 전기차 증가할수록 전기요금 인상할수밖에 없어요.
고속도로 주행가능 한가에
많은 사람들이 궁금해 하던데 왜 그런거는 답변 없는지요 정말 궁금합니다
초소형아닌 경형 소형 전기차는 다 가능합니다.
결론은 5인승은 없다 ??