에디슨 EV Z인가? 그거도 유튜브에 영상 많길래 보니까 에디슨모터스를 진작에 KG모터스가 인수하면서 버스라인 빼고 다 버린거 같더라구요 그리고 아직도 중고시장에선 600만원대 이상으로 판매되고 있던데 최악은 A/S 가능한 카센타가 없다는 것.. 그래서 중소 전기차는 지르기엔 겁나는 차인거 같아요.. 그게 반복되다 보니까 수요가 줄어드는게 아닐까..
현기아 는 중국산 배터리 안 사용하는 줄 아시나봄 ? 이번 전기차 보조금 측정도 현기아 입김 들어갔다는 말도 있음 테슬라 저가형 차량 출시 및 타 업체 차량도 중저가 차량 만들려구 BYD 배터리 사용하는 업체들 많음 ... 국민혈세 이야기 하시는데 시도 및 지자체에서 몇십억 들여서 만드는 아무 쓸데없는 건물 ㆍ조형물 ㆍ기념관 이런것 부터 사라지면 국민혈세 남아 돔 그 돈가지고 사회 취약계층 과 희귀병 ㆍ노인 및 청년 등 절실하게 필요한 곳에 사용하는게 더 효율적임 BYD 배터리는 이미 전세계 전기차 생산하는 업체들에게는 인정 받은거임 꼭 국산이 무조건 좋다고 하는건 옛날 말임 인정할건 인정하고 발전 과 개선 할것은 개선해야 맞는거임
@choi5503 14:26 리튬이온이라는데? 영상 하나 안보고 혈세 중국 운운하는 종북세력이신가 뭐지? 화물 뭐 하지도 않으면서 갈라치기할라고 하는거 역겨운데. 화물연대도 이런건 안할텐데. 포터EV 58.8kWh 에 1회 충전 211km 간다고 현대자동차 제원표에 나옴. 400 500은 지금 있는 차들 다 달구지만도 못하다 라는 거로 보이고. 시내주행시 가다 서다 반복하면 주행거리 더 줄어듦. 차라리 시외가 낫지. 새벽시간대면 모를까. 아 서울 말하시는게 아니신가? 국산은 좋은데 왜 국산이 더 비싸지. 소도 돼지도 배터리도. 말이라도 이쁘게 해두셨으면 그런가보다 하고 휠 굴렸을텐데 뭐하나 해본거 없이 그냥 택배한다는 친구 얘기 곁들여 휘갈긴듯한 내용이 배알이 뒤틀려서 남깁니다.
안정성만 확보된다면 가성비가 아주 높아 보입니다. A/S야 자동차 회사가 없어지지 않는한 큰 문제는 없어 보입니다. 적당한 화물 운반용도로 기능성이 좋아 보입니다. 시골에서 농사하고 동네 마실 나가기에 딱 좋은 사양입니다. 오전 또는 오후 운행만 하시는 분에게도 사용하기에 좋아 보입니다.
나만의 핵심기술이나 특허 경쟁사를 압도하거나 이길수있는 특이점없이 전쟁터를 같은 시장에 뛰어들어 이겨내는 보겠다는 근자감 몇달이면 승패가 오르락 내리락하고 회사가 통째로 사라져 버리는게 현실이고 테슬라같은 업체도 버거워하는 시장에서 곧 중국산 싸구려들과 경쟁에서 얼마나 유리하게 버틸 수 있는지 그냥 진심으로 걱정 됩니다. 사장님 동남아 가셔서 5개 정도나라만 돌아 보시고 미래시장이 어떻게 전개 됭거 같은지 좀 보고 오셔요.
지원금 받으면 1,500~1,700 지차체마다 다름 실내 화물칸 길이는 줄자로 재보지는 않았지만 대략 1,650mm~1,700mm 차박은 불가능 키작은 여성들만 가능 너비는 레이정도 실내 격벽을 제거한다면 1,800mm 나올지도... 현재 인증대기중 실내 마감 품질은 레이보다 떨어짐
다 좋은데 문제는 중국산이라는 거 제일 걱정되는 게 언제까지 유지가 될지 전기차 시장 대기업 때문에 조용히 사라지는데 가 한둘이 아닌데 그리고 230 키로는 최대를 말한거 같은데 어차피 짐 싫게되면 200 키로까지도 힘들다고 봄. 그리고 또 한 가지는 우리나라 생산이 아니기 때문에 지금 보니까 대리점 위주로만 있고 A/s 서비스 센터가 없는 것 같은데 막상 구매를 한다고 쳐도 문제가 생기면 고장수리에 많은 어려움이 있을 듯함. 우리나라에서 만든 국내 전기차도 많이 힘들고 사라지는 지고 있는데 과연 오랜 기간 버틸수가 있을까?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
몇년후에 보면 회사 없으져있는 경우가 꽤 있으니 유의.
백퍼 맞는 말씀 중국도 300개 업체가 증발 그게 시장이 없어서 그럴까요?
1년 봅니다.
에디슨 EV Z인가? 그거도 유튜브에 영상 많길래 보니까 에디슨모터스를 진작에 KG모터스가 인수하면서 버스라인 빼고 다 버린거 같더라구요 그리고 아직도 중고시장에선 600만원대 이상으로 판매되고 있던데 최악은 A/S 가능한 카센타가 없다는 것.. 그래서 중소 전기차는 지르기엔 겁나는 차인거 같아요.. 그게 반복되다 보니까 수요가 줄어드는게 아닐까..
전기차는 고장이 잘없죠 내연기관에 비해서...
저~회사 몇년전 가솔린으로 나오다가 철수 중국으로 부품도 보관도 안하고 대리점까지 폐쇠하니ㅋㅋㅋ 절대사지마세요 중국산TV도 AS끝나고 고장나면 중국가서 부품사와야함ㅋㅋㅋ
풀충전 230km예상 한다면 잘해야 210에 겨울절 히터켜면150도 버겁습니다. 고마 치아라.. 최소 300km는 가야지. 싸구려 중국 인선철 베터리 끼워서 수입해서..., 쩝
일단 A/s가 큰문제가 될거고 단종의 위험이 있다는거 물론 영업사원 및 판매사는 아니라고 하겠지만 다니고의 악몽을 떠올리는
다니고회사는 부도 났다네요
국산이라고 속아서 샀는데
AS 안되는 차... 낚이지 맙시다.
다니고 A/S 때문에 난리임ㅋㅋㅋㅋ 잘선택들 하시길
24:48 우린 그걸 중국산이라고 부르기로 했어요...
메이드 인 차이나를 메이드 인 재팬이라고 주장하시면 안되죠... 소비자들 한테 뭐라 설명하실지 눈에 선하네 ㅎㅎ...
한국 배터리는 중국에서 보조금은 커녕 온갖 규제로 영업이 불가능한데 한국국민의 세금으로 중국산 배터리에 보조금을 지급하는 것은 맞지 않습니다. 중국 배터리가 탑재된 자동차에 보조금을 금지해야 합니다.
현대?
소비자는 당신포함 한국사람인데요?
그럼 중국은 해외반출하는 희토류에 세금 더 때려야겠네요?
@@jjiiggyy 이미 자원갑질은 차고 넘치게 하는중이고 내용 이해 못하신것 같습니다. 맥락에 맞게 예를들어 주세요
@@Ha-RaGOO 맥락은 그쪽이 잘못짚으신거 같은데요ㅋㅋ 완성차 판매하는데 배터리 원산지 따져서 보조금 지급하자는건 상식밖아닌가요
완전 해부해서 완벽한 설명입니다!! 감사히 보았습니다.!!
좋은 말씀 감사드립니다.
토비의 최대 단점은 앞 범퍼가 없어서 다마스와 별반 차이가 없을듯 한데요 다마스도 2열 슬라이드 양쪽다 오픈되구요 다마스 화물차는 격벽에 유리가 있어서 뒤에실어놓은 짐을 확인할수 있어요 아직은 ...시기 상조인듯 합니다.
다마스랑은 넘사죠. 범퍼 부분은 아쉽지만 그거빼고 비교할 차종이 아닌데 ㅋㅋ
@@DIRCHr 지금 비교하니까 비교 당하는 겁니다 저 싸이즈에 다마스와 어떤차가 비교되나요 ...래이밴 생각하면 차를 모르는 당신입니다
짧은 주행거리
안전 취약
차후 As문제
어차피 군소리 많은 일반 소비자들 대상이 아니라 회사용 소형화물차로 판매 목표를 잡을 듯. 디자인과 옵션은 진짜 빵빵하네. 4인용 일반인 대상으로 나와도 좋을 듯. 근데 주인장 웃음소리...깹니다.
다마스도 뒷문이 양문다 오픈이 됩니다
1톤밴은 주행거리가 400~500km가 기본 되어야 화물기능 한다 국내 출시된 전기 화물차 시내 주행이나 가능하지 시외 무용지물 중국제 밧데리 사용으로 국민혈세 빼먹는 짖 그만하고 국산 리튬이온 밧데리 사용해서 제대로 만들어라.
국산 그렇게 잘 만들어 4500 만원 짜리 포터..국산 리튬 넣어서 250 k 주행하나.. 한 겨울 150 겨우 간다는 전설의 포터..?
현기아 는 중국산 배터리 안 사용하는 줄 아시나봄 ?
이번 전기차 보조금 측정도 현기아 입김 들어갔다는 말도 있음
테슬라 저가형 차량 출시 및 타 업체 차량도 중저가 차량 만들려구 BYD 배터리 사용하는 업체들 많음 ...
국민혈세 이야기 하시는데 시도 및 지자체에서 몇십억 들여서 만드는 아무 쓸데없는 건물 ㆍ조형물 ㆍ기념관 이런것 부터 사라지면 국민혈세 남아 돔 그 돈가지고 사회 취약계층 과 희귀병 ㆍ노인 및 청년 등 절실하게 필요한 곳에 사용하는게 더 효율적임
BYD 배터리는 이미 전세계 전기차 생산하는 업체들에게는 인정 받은거임 꼭 국산이 무조건 좋다고 하는건 옛날 말임 인정할건 인정하고 발전 과 개선 할것은 개선해야 맞는거임
@choi5503 14:26 리튬이온이라는데? 영상 하나 안보고 혈세 중국 운운하는 종북세력이신가 뭐지? 화물 뭐 하지도 않으면서 갈라치기할라고 하는거 역겨운데. 화물연대도 이런건 안할텐데.
포터EV 58.8kWh 에 1회 충전 211km 간다고 현대자동차 제원표에 나옴. 400 500은 지금 있는 차들 다 달구지만도 못하다 라는 거로 보이고. 시내주행시 가다 서다 반복하면 주행거리 더 줄어듦. 차라리 시외가 낫지. 새벽시간대면 모를까. 아 서울 말하시는게 아니신가?
국산은 좋은데 왜 국산이 더 비싸지. 소도 돼지도 배터리도. 말이라도 이쁘게 해두셨으면 그런가보다 하고 휠 굴렸을텐데 뭐하나 해본거 없이 그냥 택배한다는 친구 얘기 곁들여 휘갈긴듯한 내용이 배알이 뒤틀려서 남깁니다.
환경부가 디젤 소형화물차 규제하는데 대책이 없잖아 규제만 하고
레이ev 와 레이밴 최대 경쟁차 나왔네요. AS만 잘되면 구입하고 싶어요.
안될껄요~~~~
어짜피 ㅋㅋ 둘다 중국산 배터리 타보고 결정하는게 좋아요 ㅋㅋㅋ
내릴 때 자동n변속은 오히려 위험한 기능임. 저차에 익숙해 있다가 딴 차로 바꿔 타면 사고낼 사람 많음. 경고음으로 바꿔야 함.
게다가 n으로 변속은 더욱 노땡큐. P로 변속 돼야..
현대기아넘들아
외국 나가면 그나라에만 다양한 크기와 디자인의 밴들이 넘쳐난다
현대기아 독점으로 다마스로 40년동안 국민을 무시하는데 정부는 로비에 팔장만 끼고
레이가 문제가 아니라 25년 하반기부터 나올 pv시리즈 젤 작은 모델이랑 경쟁해야겠네요 ㅋㅋㅋㅋ;;
4인용 승용으로 나오면
레이보다 좋을거같네여
디자인두 이쁘고 양쪽
슬러이딩 도어 넘 이쁘네여
아쉬운게 배터리 용량이군요
주행거리가 아쉽네여
단점 모르겠지만 디자인은 심플하네여 양방향 문짝 뒷문 뷰 실내 조명등은 심플합니다
밧데리 기본 용량으로 시내 시장 배달용으로는 하루 사용하기에는 딱이네여 장거리차량이용시 커피마실 시간이 계속 늘어 나겠죠 ㅎ 멋져요
인산철 베터리면 그냥 패스...
마트배달이나 시장보는용도로 상업용으로 가치있어보이네요
잘보고 갑니다 화이팅.
단순히 차가 스펙이 좋고 그런것만 보면 안되고 향후 as도 따져봐야죠~ 사고시에 처리라던지 부품 수급이라던지 잘 갖춰져 있으면 좋겠네요~
안정성만 확보된다면 가성비가 아주 높아 보입니다. A/S야 자동차 회사가 없어지지 않는한 큰 문제는 없어 보입니다.
적당한 화물 운반용도로 기능성이 좋아 보입니다. 시골에서 농사하고 동네 마실 나가기에 딱 좋은 사양입니다. 오전 또는 오후 운행만 하시는 분에게도 사용하기에 좋아 보입니다.
4바퀴에 포터처럼 복륜으로해야 차가안흔들리므로 안전주행이가능해진다,,,,다마스는 홀륜이라서 자주넘어지는것이다,,,,
레이처럼 5인승으로 만들어줘요!
승용으로 만들면 보조금 반 이하로 줄어듬!
@@소욕지족-u5g 그러니까 중국산 차가 욕먹는거지 !!!
중소업체들 중국산 조립 판매 하는데
A S 안되고 중국산은
주차브레이크가 없읍니다
전용 아니면 사고위험
높아요
운행거리 300키로 이상 나가면 무조건 삽니다.
전후 좌우 박치기 안전성과 주행안정성 있음 좋겠네요.
화물차 는 최소 250~300km는 기본으로 만들어 주세요 한겨울 영하7~8도 기준 히터 켜고 200km 이상 주행 가능해야 경사로 운행 됨니다
여기는 누군가 수입한걸 중간에 마진붙여서 파는곳이라 그런건 불가능할거 가은데요
그러다 다 죽어.....!!!!!!!!!!!!!!!!
택배용 차량으로 아주 유용하게 사용할수 있을것같네요. 빠릿빠릿할때 옵션이 아주 괜찮은것같네요.
여기 없어지겠네요.
중국산 lfp배터리 보조금 없네요.
화물차는 기준자체가 달라서요....
그리고 어짜피 LFP가 전기차 배터리로 대중화될 예정이니.... 화물쪽은 이미 LFP로 전환된거 같고....
NCM은 청라짱츠화재로 이미 나락아닙니까.....시한폭탄 확정이니 중고전기차값 작살이던데....
가격은 어찌되나요 고속도로통행 여부
자동차니 올라는 갈수있을거 같은데 정신건강 위해서 안올라가는것이 좋을거 같은데요.
와 좋다... PRO 버전 나와서 더 길고 더용량큰거 또 2인4인 선택가능한 버전 나오면 좋겠어요
세아밴이나 이티밴 하고는 화물적재에서 차이가 나는데 가격의 메리트가 많이 필요할듯 합니다
중국산 아닌가요? 그리고 자동으로 N 으로 돌아가면 내리막이나 오르막길에선 오히려 위험하지 않나요?? 브레이크도 자동으로 작용 하나요??? 토비 가격은 얼마죠????
이거 살바는 레이밴 싸는것이 정신건강의 좋을거 같은데..
중국산 차량은 무엇보다 as가 중요한데 kc전기자동차는 처음들어보네요 뭐하는 회사인가요??
신기하긴 한데, as가 잘 될런지
차가 벤츠인데 벤츠카페에서도 벤츠 as개판이라고 다음차는 벤츠 안탄다고 하는데,
중국산 전기차 as가 과연 잘 될런지.
이차고속도로갈수있나요. 가지고싶어지네요. 캠핑카로 딱인데요
고속도로 못가요 휴게소마다 충전해야하기때문에 사람 돌아버립니다.
소형전기라 고속도로,자동차전용도로 못탑니다
넘아쉽네요.
국도용입니다
경형화물이고 최고속 100km, 고속화도로, 고속도로 통행됩니다.@@윤석열-f1o
보조금 받고 500만원 정도면 구매할려고 봤더니... 4천만원... ㅎㄷㄷ
기본가4찬이래요? 컥 미친회사네
중국산 국산 전기차가 문제가 아니다
문제는 안정적이 as임
차 가격을 알 수 없으나
재수없음 몇천짜리 1회용 차 될 수도 잇음. 괜히 대기업 차 아닙니다.
걍 돈 더 보태서 레이ev 사세요.
국산 중소업체 전기차 사서 개고생 하는1인
베터리 1위???? 저가 CATL 중국 꺼 기술력도 그렇고 겨울에 베터리 안좋아요 기술력 최고인 국산 리튬이온 베터리 넣는다면 생각해 볼수도.....!
먓년전 싸다고 중국산 버스 산 업체들 지금은 다들 후회하고 있음 싼건 중국산 비싼거 나중에 그 감당 본인이 해야함
적재함 전장이 170이 안되는데 차박은 어려울듯하네요
년 만대는 팔려야 부품수급될듯 아직은 시기상조!내연기관 비슷한 가격되야함
물건 적재하고 아무리 회생제동 하고 전비운전 해도 ........ 많이 주행거리가 대충 180정도
이 와중 히터 및 엉따 까지 하면 150 정도 ㅠㅠ
환경부 인증....화물차는 적재중량 싣고 달린거리 아님??
국산인줄 알았는데 중국산이군요 국산 소형 전기차도 국내 시장 버티기 힘들어하던데 중국 전기차는 얼마나 잘되려나 모르겠네요 동풍소콘처럼 되는거 아닌지...
음주운전 하면 전재산을몰수하고 모든공직을박탈하고 군대19년형을해야 안전운전 대한민국
8:36 다마스도 슬라이딩도어 양쪽으로 두짝입니다
말씀하시는 장점 하나하나가 어거지로 약파는 중고차팔이같음
뭣보다 AS못받을거 생각하면 아찔하네요
지금 당장이야 AS잘된다고 하시겠지만 과연 1-2년뒤는?
토비는 캠핑카로 개조해도 괜찮을거 같은데요😊
왜 싼가격에 200키로에 맞추는건지? 멀리가지말고 살라고 세뇌하는건가?
많이가면 그만큼 비싸지
좋은의견 감사합니다
쭝국산 배째라as어쩔라구
대륙의실수?! 중국산
괜히사람들이 좋은차 타는이유가 있죠
스타렉스처럼 5인승 그리고 뒤문도 스타렉스처럼 위로 열리게 해주시면 주문하겠습니다
주차 파킹으로가야 안전한거죠
N으로가면 사고위험
LED들어간게 무슨 기술적 혁신이라고 되는건가? 그런 경쟁력으로 얼마나 버틸수 있을까?
나만의 핵심기술이나 특허 경쟁사를 압도하거나 이길수있는 특이점없이 전쟁터를 같은 시장에 뛰어들어 이겨내는 보겠다는 근자감 몇달이면 승패가 오르락 내리락하고 회사가 통째로 사라져 버리는게 현실이고 테슬라같은 업체도 버거워하는 시장에서 곧 중국산 싸구려들과 경쟁에서 얼마나 유리하게 버틸 수 있는지 그냥 진심으로 걱정 됩니다. 사장님 동남아 가셔서 5개 정도나라만 돌아 보시고 미래시장이 어떻게 전개 됭거 같은지 좀 보고 오셔요.
올바른 정보로
영상올려주세요
마스도 양쪽열립니다
레이보다적으면 누가탈까 걱정됨,,,,레이보다크게만들어야해 투싼만하게만들어야 투싼만큼 팔리는데,,,
앞범퍼쪽이 반정도 짤려 나감 그리고 운전석 쪽은 똑같을거에요
주행거리가 너무 짧다. 충전시간으루고려하면 주행거리가 길어야 한다.
과연 저거 어디서 수리하고 타야 하는걱정부터 해야함
맞는말 중국차 절대as안됩니다 부속수입을 않합니다 고장 나면 폐차가임 중국차ck밴 2년 타고 엔진 헤드 없어서 폐차시킴 절대 중국차 사지마세요
가격 정보 없이 궁금하면 전화라..
조금 팔아먹고 부도 나서 as도 안되는 처지 되면 난감하이...
아시운점 다마스 lpg 사용 되지만 전가차는 충전 문제 장소로 조금 어렵지 않을까요 ㅠㅠ lpgg면 소상공인 히트 상품인데 ㅠㅠ 아쉬움 ㅠㅠ
홈피 제원을 보니 영상에서 언급한 리튬이온 배터리가 아니라 리튬인산철 배터리가 들어가네요.
중국 전기차들은 타다가 고장나면 버려야 됨 왜냐? 섭스센터가 없어지거든 글고 웃는소리 진짜 거슬리네요 ㅋㅋ
잘만들어 놓으셨넹
뒷문 양쪽 다 안열리는 밴 없음..테일램프가 너무 밑에 있네요.. 정면충돌하면...
웃음소리가 너무 커서 거슬리네요
가격이 1천만원대이고, AS 잘만 된다면 무조건 삽니다. 이정도 제품을 현기차도 좀 만들어 줬으면......
범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 자전거나오토바이나킥보드가오는것을 확인할수가있어서 사고를방지할수가있다 어라운드는 안보여서 안보여서 사고를방지할수가없다
그냥 다마스라고 보면 되네요
지원금 받으면 1,500~1,700 지차체마다 다름
실내 화물칸 길이는 줄자로 재보지는 않았지만 대략 1,650mm~1,700mm
차박은 불가능 키작은 여성들만 가능
너비는 레이정도
실내 격벽을 제거한다면 1,800mm 나올지도...
현재 인증대기중
실내 마감 품질은 레이보다 떨어짐
버스회사 사람한테 물어보길 ㅋㅋ 싸다고 사면 나중에 어떻게 되는지 ㅋ
쫭국차는 그렇게 한번쓰고 버리는 겁니다 일회용 이니까
주차시 중립에 매번 풋 브레이크로 하나요?
일본버전 ASF 2.0 현지가격이 237만엔(보조금 적용 전), 오늘 날짜 한화 2,100만원.
국내 판매가 3천만원 초반대..1대 팔아도 마진 끝내주겠네요.
안전기능 같은데.
차에서 내리면 기어가 p로 가야 하는거 아닌가요? n은 흐를텐데요..(기능을 안쓰면 그만인긴한데.)
완충하면 쳘키로나 달리려나요 화물 200키로 담고
얼마인가요
참좋아 보이네요 🎉
032-520-6188 연락 주세면 착한 상담 도와드릴께요
중국 차량 가져와서 재조립..재판매..AS극악..현기차가 답..
다마스 슬라이드 도어 두갠데요?
중공산 전기차 목숨걸고 타야할듯!
다좋은데 영상에서 차 이름을 왜 안알려줘요? 댓글 보고 알았네요..토비
정부에서도규제해야함
폭이 커야 쓸모가 있지요~
오리지널. 국산제품인가요?
우와 잘생겼다 농업용에도 한번 고려
4인승도나와야할듯 레이를이길수있는차로거듭날려면
2밴만 있나요?
5밴이 있으면 좋을듯한데요
언젠가 카고도 나오겠지요? 라보대용 기대해봅니다
갖고싶다~~!!!
너무차가적다,,,,목숨걸고타야하나 레이보다 한참적은데,,, 레이보다 1미터는커주어야 국민들이 안전하게탈수가있다,,, 충돌테스트에서 불안한차는 판매금지를해야 나라다운나라다,,,
참 맘에 드는 차량 입니다. 대략적인 가격이라도 알고 싶은데 착하다고만 하셔서 아쉽습니다. 고속도로를 탈수 있는 차량인지도 궁금하네요.
이런차 만들라고 보조금 주는게 아닌데,,,,,,좀 더 좋은차 만들라고 보조금 주는건데,,,
악화가 양화을 구축하는 대표적 케이스 중국산 배터리 전기차,,,
중국차에다 보조금을 왜주는지
중국차에 보조금 주는게 아니라 전기차에 보조금 주는거겠죠~
성능대비 가격경쟁력 차종이라면 수입되어도 좋습니다.
스타렉스, 스타리아...
경쟁차종이 없는 독점입니다.
해서 비싸게 내놔도 아쉬우면 살 수 밖에 없는거죠.
화가나서? 스타리아 살까 하다가 르노마스터를 샀네요
예전에는 쌍용, 기아, 현대에서 승합차들이 나와 선택의 폭이 있었으나 국산차로는 오로지 스타리아 밖에 없으니...
(카니발은 다른급으로 보고 얘기하는 겁니다)
차이나 인가요.....
목숨걸고 타야겠네요
도심지 안에서 화물운송 하심 좋것네요. 어차피 한국에선 못만들 차종이라 자영업이나 택배에 좋을 듯합니다.
와 좋다. 4명까지 탈 수 있으면 대박이겠다.,.
부품 없음 고장나면 바로 폐차각임
Pbv를 시도하는 차네요
공간활용이 요즘 대세죠 편의성까지 가격까지
좋네요 서비스만 잘해주면
고치지도 못하는 원인도 모르고 수리랍시고 우왕좌왕 그런것만 아니면 중소기업차도 좋음
수리를 as를 맡겼는데 원인도 모름
물론 이 차가 아니라 현재까지나온 중소기업차들요
구매원합니다
레이보다 적은 배터리로 짐까지 넣고 다닐텐데 주행거리가 되겠습니까...
디자인은 미래 기아에서 만드는 pbv1이랑 흡사해서 좋네요 싸고
중국산 구입하면 후회 합니다
다니고 중국조립차 구입해 운행을 못 합니다
A S 안되니 잘 참고 꼭 참고 하십시요
고속도로 및 내부 순환도로 올라 갈 수 있나요?
못갑니다 고속도로 올렸다간 잣됩니다 시내바리 주행만 가능함
다 좋은데 문제는 중국산이라는 거 제일 걱정되는 게 언제까지 유지가 될지 전기차 시장 대기업 때문에 조용히 사라지는데 가 한둘이 아닌데 그리고 230 키로는 최대를 말한거 같은데 어차피 짐 싫게되면 200 키로까지도 힘들다고 봄.
그리고 또 한 가지는 우리나라 생산이 아니기 때문에 지금 보니까 대리점 위주로만 있고 A/s 서비스 센터가 없는 것 같은데 막상 구매를 한다고 쳐도 문제가 생기면 고장수리에 많은 어려움이 있을 듯함. 우리나라에서 만든 국내 전기차도 많이 힘들고 사라지는 지고 있는데 과연 오랜 기간 버틸수가 있을까?
국산밧데리를 장착하세요.우리세금 갈가먹지말고.
N으로 가면 사고 나겠는데요. 내리막에서 N 으로 가면 어쩌죠?
저런건 RND 시스템입니다.....
P가 따로 없고 N단에서 오토홀드+기계식 주차브레이크 형식이죠....
다마스도 두쪽다 열립니다