Андрей день добрый. В первую очередь спасибо за подкаст и продвижение водомоторной тематики. А во вторых, планируем организовать поход на РИБах из Белого в Чёрное море (Россия с севера на юг), понятно не одним заходом, но за сезон, если будет интересно, можем пообщаться на эту тему, может организуем это совместно. Ещё раз спасибо за видео, всего Вам хорошего
Привет Андрей! Рост мой ты конечно преувеличил :) 190 всего лишь :) Все в сравнении познается. 26 футов по сравнению с предыдущими 21 кажется много. Но всегда хочется большего :)
Андрей, добрый день. С экспертом по логистике Вы промахнулись. Цены, которые озвучивает Артём, не соответствую действительности. Привезти катер из Владивостока, без учёта погрузки и разгрузки, от 700 000 р. Это размер 30-33 ft. У Артёма постоянно проблемы с автомобилями и сроками исполнения заказов. Почему не пригласили реальных перевозчиков: АТП Невское Елена, Буревестник Михаил, Николай из Иркутска?! Вы делаете действительно интересный и познавательный формат видео материалов 🛶⛵🚤🛳🛥. Это влияет на формирование, в ту или иную сторону, желания приобрести маломерное судно. Я за качественный материал 🎥🎞. Удачи 🤝.
Здравствуйте, думаю вы утрируете - речь шла о перевозке катера 26 футов. И вы видели что не Артём озвучивал эту стоимость, а Андрей подгонял его в эти рамки. С Артемом мы делали совместные перевозки - все было замечательно. И я готов его рекомендовать. АТП невское тоже отличная компания, и с ними я делал перевозки, но на подкаст они не хотят ходить.
хотелось бы услышать более конкретные цифры, потому что на том же авито они очень разняться. Хочется услышать реальный обзор рынка, что сейчас можно и за сколько купить в рф. За сколько можно минимально комфортную бу лодку купить, за сколько можно найти средний вариант, за сколько реально найти уже хорошую лодку с 2 и больше каютами и флаем
Тема раскрыта. Смотрим Авито. Ходим на выставки и покупаем у производителя. Находим лодку в Европе и экспортируем в Россию - или сами или с помощью специалистов .
Интересная беседа, есть серьезная проблема для России как обеспечить рынок водномоторников нормальной продукцией. Многие идут по легкому пути, как было после развала страны с автотранспортом. Съездили за бугор пригнали на любой вкус и успокоились. Но проблема осталась не решенной, так и с лодками получается. Вот и разговор пустой получился. Конечно согласен, для начало надо определиться что нужно и какой бюджет, а потом уже ставить цель. Так как у нас в основном преобладают внутренние водоемы, соответственно и такой спрос будет. И потом лодка должна быть универсальная, что конечно заграница нам дать не может. Помню как строили первые компьютеры в нашей стране, что то подобное должно быть и с лодками. Хотя в советские годы пробовали идти по этому пути, но увы пришли умники и все уничтожили в угоду доблестному западу.
Анннндрюша ! Ну что за бомжовые посиделки, хорошо хоть не на ведрах сидели за пустым ящиком. Поставь гостям на стол заварочные чайнички, чашечки, тарелочку с печенюхами, скатёрки есть одноразовые. Делов на копейку а видос на миллион. А фон ? Это в СИЗО снимали встречу адвоката с подозреваемыми ? Тёзка Голощапов - кладезь, алмазная трубка осмысленного опыта, не слазь с него, надо делать с ним цикл передач. Разнос брендов - тоже идея. ...и я знаю ответ - "Спасибо что смотрите"
Ребята, вопрос конкретный, как обрулить буржуйские санкции, ибо Российский рынок , смело можно сказать , НИКАКОЙ в плане качества -цены-ассортимента-доступности!
@@PeopleBoats да просто горем делюсь .. коплю.... поглядываю в сторону UF-26 или FR-26... и вдруг как гром среди ясного неба, САНКЦИИ ! Прям руки опускаются... Лопатить мусор во владике себе дороже, никому не доверяю. Когда на россииские изделия смотрю, мысль такая в голове: "Господи! что у вас в голове происходит???? Кому нужны ваши бредовые понты ?????? Вы где вообще живёте???"
С какой радости ? Даже спортивные суда и лодки все со стеклопластика. Просто сварщиков полно , а формовщиков нету. Во всём мире подавляющее большинство лодок пластик .
блин какие футы мы в России живем. переводите сразу в метры. да т нахрен менять продавая лодку (и авто тоже) если все норм и тебе это нравится. я ездил на авто с черными номерами и пару тьет назад только продал и то толлько потому что стал инвалидом. если бы не стал то и ездил бы до сих пор....
Огромная благодарность за такие видео!!! Приятно видеть спокойных и уверенных людей, понимающих и болеющих за своё любимое дело!!
Спасибо что смотрите !
Прекрасный выпуск, спасибо вам большое!
Андрей день добрый. В первую очередь спасибо за подкаст и продвижение водомоторной тематики. А во вторых, планируем организовать поход на РИБах из Белого в Чёрное море (Россия с севера на юг), понятно не одним заходом, но за сезон, если будет интересно, можем пообщаться на эту тему, может организуем это совместно. Ещё раз спасибо за видео, всего Вам хорошего
Здравствуйте! Спасибо за отзыв. Про поход - я за. Давайте в нашем чате общаться на эту тему?
@@PeopleBoats попробую вас найти, не любитель чатов, но ради такой темы сейчас найду
@@flot_48 t.me/peopleboats
@@PeopleBoats кинул заявку Александр флот
Информативно, спасибо👍
Спасибо что смотрели
Добрый день Galeon 290 fly как привезти и сколько стоить будет
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какие две верфи делают 45 футов? Ушаковские верфи услышал, а другую не слышно было, несколько раз прослушал
Здраствуйте верфь Popilov Yachts
Спасибо. Но это водоизмещающие. А глиссирующие или полуводоизмещающие в таком размере я так понимаю у нас в России никто не делает?
повесь 4 Ямы по 425 лошадей и летай на чём имеется. @@АммиакСервис
@@АммиакСервис silverboats.ru/catalog/seriya-expedition/northsilver-1440/
Добрый вечер. Как можно купить риб без мотора из Британии aquaspirit 585?
Здравствуйте, думаю стоит поискать людей кто возит из Европы
Смотрю с интересом. Дорогие единомышленники, не забывайте ставить лайки, это важно для канала! Респект всем фанатам рибов! :)
Спасибо что смотрите ! Риб привет)
Привет Андрей! Рост мой ты конечно преувеличил :) 190 всего лишь :) Все в сравнении познается. 26 футов по сравнению с предыдущими 21 кажется много. Но всегда хочется большего :)
Спасибо ⚓️⚓️⚓️
Андрей, добрый день. С экспертом по логистике Вы промахнулись. Цены, которые озвучивает Артём, не соответствую действительности. Привезти катер из Владивостока, без учёта погрузки и разгрузки, от 700 000 р. Это размер 30-33 ft. У Артёма постоянно проблемы с автомобилями и сроками исполнения заказов. Почему не пригласили реальных перевозчиков: АТП Невское Елена, Буревестник Михаил, Николай из Иркутска?! Вы делаете действительно интересный и познавательный формат видео материалов 🛶⛵🚤🛳🛥. Это влияет на формирование, в ту или иную сторону, желания приобрести маломерное судно. Я за качественный материал 🎥🎞. Удачи 🤝.
Здравствуйте, думаю вы утрируете - речь шла о перевозке катера 26 футов. И вы видели что не Артём озвучивал эту стоимость, а Андрей подгонял его в эти рамки. С Артемом мы делали совместные перевозки - все было замечательно. И я готов его рекомендовать. АТП невское тоже отличная компания, и с ними я делал перевозки, но на подкаст они не хотят ходить.
Добрый день. Подскажите, что мы вам возили? Вы говорите, что у вас с нами постоянно проблемы по срокам и автомобилям, а я вас даже не знаю…
хотелось бы услышать более конкретные цифры, потому что на том же авито они очень разняться. Хочется услышать реальный обзор рынка, что сейчас можно и за сколько купить в рф. За сколько можно минимально комфортную бу лодку купить, за сколько можно найти средний вариант, за сколько реально найти уже хорошую лодку с 2 и больше каютами и флаем
Без проблем подберём вам лодку. Я или Андрей поможем вам с подбором и покупкой лодки. Обращайтесь, пишите, смотрите каналы
Как я понял из обзора парустные яхты в районе 10 млн, длинной 12-16 никто неделает.
😂
,,-В рублях катер подорожал !!!,,
-А в долларах??
-А в долларах не считаю!!,,
СтратЕг)))
Выстраивать стратегии это не про меня)
Как же смешно про топляки! Каховская ГЭС не, не слышали ?
Говорили много но заявленная тема так и не раскрыта
Тема раскрыта. Смотрим Авито. Ходим на выставки и покупаем у производителя. Находим лодку в Европе и экспортируем в Россию - или сами или с помощью специалистов .
Где смысл твоих передач тогда если нет инфы покрасоваться? @@PeopleBoats
Андрей, покажи нам Китай. Там наверняка есть что посмотреть.
Интересная беседа, есть серьезная проблема для России как обеспечить рынок водномоторников нормальной продукцией. Многие идут по легкому пути, как было после развала страны с автотранспортом. Съездили за бугор пригнали на любой вкус и успокоились. Но проблема осталась не решенной, так и с лодками получается. Вот и разговор пустой получился. Конечно согласен, для начало надо определиться что нужно и какой бюджет, а потом уже ставить цель. Так как у нас в основном преобладают внутренние водоемы, соответственно и такой спрос будет. И потом лодка должна быть универсальная, что конечно заграница нам дать не может. Помню как строили первые компьютеры в нашей стране, что то подобное должно быть и с лодками. Хотя в советские годы пробовали идти по этому пути, но увы пришли умники и все уничтожили в угоду доблестному западу.
Посмотрите и другие подкасты. Мы много говорили о российских производителях
Анннндрюша ! Ну что за бомжовые посиделки, хорошо хоть не на ведрах сидели за пустым ящиком. Поставь гостям на стол заварочные чайнички, чашечки, тарелочку с печенюхами, скатёрки есть одноразовые. Делов на копейку а видос на миллион. А фон ? Это в СИЗО снимали встречу адвоката с подозреваемыми ? Тёзка Голощапов - кладезь, алмазная трубка осмысленного опыта, не слазь с него, надо делать с ним цикл передач. Разнос брендов - тоже идея. ...и я знаю ответ - "Спасибо что смотрите"
Спартанский интерьер позволяет концентрироваться на сути беседы.
@@PeopleBoats Вы ж не переработку вторсырья обсуждаете. Трое в каптерке о лакшери-сегменте судачат. ))
@@dustinaultdustinault спасибо за ваше мнение)
Ребята, вопрос конкретный, как обрулить буржуйские санкции, ибо Российский рынок , смело можно сказать , НИКАКОЙ в плане качества -цены-ассортимента-доступности!
А в чем конкретный запрос? Пишите в чате. Поможем
@@PeopleBoats да просто горем делюсь .. коплю.... поглядываю в сторону UF-26 или FR-26... и вдруг как гром среди ясного неба, САНКЦИИ ! Прям руки опускаются... Лопатить мусор во владике себе дороже, никому не доверяю. Когда на россииские изделия смотрю, мысль такая в голове: "Господи! что у вас в голове происходит???? Кому нужны ваши бредовые понты ?????? Вы где вообще живёте???"
Если не рыбак, то нафиг эта лодка не нужно.
У меня Yamaha S-qualo 27.
Гостям подушечки на стулья надо на такие долгие посиделки
Когда слышу слово «политрук» аж передергивает, надо же было так лодку назвать
Дедушка был политруком Бочаровым. В честь него и названо судно. Вот так бы каждому деду внук воздавал! ;)
за ту работу, что сделал внук с "политруком" - самому впору памятник ставить. Красавец парень !!!
Алюминиевый надёжнее пластика
С какой радости ? Даже спортивные суда и лодки все со стеклопластика. Просто сварщиков полно , а формовщиков нету. Во всём мире подавляющее большинство лодок пластик .
@@ИгорьКлимов-ю7т Смотрел обзор парусника для кругосветки. Была речь, что алюминиевая яхта - легче яхты из пластика, и тем прочнее🤔
блин какие футы мы в России живем. переводите сразу в метры. да т нахрен менять продавая лодку (и авто тоже) если все норм и тебе это нравится. я ездил на авто с черными номерами и пару тьет назад только продал и то толлько потому что стал инвалидом. если бы не стал то и ездил бы до сих пор....
Все импортные лодки индексируются в футах. Когда вы себе такую купите то вам некомфотно будет считать её в метрах. Как мили и узлы на море