Värmen fungerar fortfarande inte... Ursköljning sista utväg!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 96

  • @vinkel8364
    @vinkel8364 9 месяцев назад +8

    Jag bytte värmepaket på min xc90. Den smidigaste som volvo har gjort. Bara en torx sen kasett man drar ur. Piss enkelt. Avhjälpte nästan problemet helt. Men inte fullt. Så tror min innertemp givare bråkar. Får ibland felkoder på den enligt vida.
    Men på jobbet, på lastbilar, kör vi intern ultraljuds tvätt på värmepaketen. Billigt o smidigt. Blir som keramik i paketen i dem pga galvaniska strömmar mellan aluminium och järnet. Så ibland får man ändå byta paketen då det som sagt blir keramik på väggarna invändigt. Sen extra jordar man de nya så varar de längre. . 👍🏻👍🏻 tack för en underbar kanal 😊

  • @thecrazyangryfinnishswedea2948
    @thecrazyangryfinnishswedea2948 9 месяцев назад +5

    Mycket bra och informativ video!!!

  • @robertnilsson8213
    @robertnilsson8213 9 месяцев назад +4

    Tack för en intressant video. Älskar särskilt den modellen, har kört den under 9 år med just den motorn och med turbo som den anger som tjänstebil. Väldigt pigg motor och sittkomforten och lastutrymmet är ju outstanding när man fäller ner alla säten bak, en riktigt härlig bil att köra och jobba med. En fullträff av Volvo tycker jag. 👍👍

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +2

      Helt enig, det är inte konstigt att det blev Sveriges mest köpta bil.

  • @A09ZAZO8
    @A09ZAZO8 9 месяцев назад +6

    Alltid intressant att se dig meka och förklara!

  • @andersforrad
    @andersforrad 9 месяцев назад +8

    Ibland behöver man få sig en ursköljning - jag gillar kopplingarna du gjort, enkelt men ack så smart 👍 Njut helgen!

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Fördelen med dessa adaptrar är att man inte behöver tänka på om de sitter fast, det gör de!

  • @erikhagglund4250
    @erikhagglund4250 9 месяцев назад +4

    Jag hade damm i fläkten som har koll på tempen . Verkstan blåste ur den och sen fick jag värme . 👍

    • @ProctoLogic
      @ProctoLogic 9 месяцев назад +1

      Vad är det för fläkt?

    • @k1leon
      @k1leon 9 месяцев назад

      @@ProctoLogic
      Om du kollar ovanför passagerarsidans vred för värme så ser du 3 lodräta hål. Bakom där sitter det en liiiiten fläkt. Man kan höra den snurra igång om man sätter på tändningen bara. Och hör du den inte snurra så sitter det en massa damm. Blås rent, eller i värsta fall plocka ur den.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +3

      Jag skall kolla till sensorn har faktiskt inte ens tänkt på det, det är ett ganska vanligt fel på bla Saab

    • @erikhagglund4250
      @erikhagglund4250 9 месяцев назад

      Det sitter en liten fläkt i instrumentbrädan som blåser luft förbi en givare i brädan . Det brukar finnas ett litet hål bland kontrollerna för värmen .

  • @stelhane
    @stelhane 5 месяцев назад +2

    Hejsan
    Har precis använt mig av din rabattkod hos Speedparts, funka hur bra som helst.
    Tack för en bra kanal med varierande innehåll.
    Mvh Anders

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  5 месяцев назад +1

      Vad trevligt, det hjälper både mig och dig.

  • @sveneriksson4405
    @sveneriksson4405 9 месяцев назад +4

    Äntligen ny video.

  • @NiclasLinusson
    @NiclasLinusson 9 месяцев назад +4

    Hade samma problem i min V70 -05. Men det var temperaturavkännaren som sitter bakom det lilla gallret ovanför värmeratten i panelen som var igensatt. Så den trodde att det var varmare i kupén än vad det var.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +3

      Det kan mycket väl vara å i mitt fall med, har inte hunnit kolla på det faktiskt.

  • @mikaelkjellberg1645
    @mikaelkjellberg1645 9 месяцев назад +5

    Hade samma problem bytte värme fläkten som känner av temperaturen 👍

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +2

      Det är mitt näst steg, jag SKALL ha bättre värme i bilen.

  • @kojfen1
    @kojfen1 3 месяца назад +3

    Har du haft problem med förarstolar som knarrar i svängarna? Skulle gärna se en video på hur man löser det.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  3 месяца назад +1

      Nej, det har jag aldrig varit med om på en Volvo
      Det lär ju vara underredet eller infästningen av ryggen mot sitsen, lite olja, eller liknande löser nog det

    • @berndtlindstrom830
      @berndtlindstrom830 3 месяца назад +1

      @@dyhrsgarageyes lite wd40

  • @Z-k-R841
    @Z-k-R841 9 месяцев назад +6

    Har du rensat fläkten i gallret ovanför högra tempinställningen ? passa på så inte tråden går av där.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Det är nästa steg i processen.

  • @goranandersson9987
    @goranandersson9987 9 месяцев назад +4

    Smarta kopplingar du har fixat till 👍

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +3

      Tack, jag gillar att ha korrekta verktyg det gör jobbet så mycket enklare.

  • @jimmy2367
    @jimmy2367 9 месяцев назад +5

    52grader i min v70 07a visserligen en d5. Värmaren va ur funktion då blåste den ut 41 grader när motorn var uppe i temp. Jag sköljde mitt värmepaket innan o fick ut 30 grader. Men har bytt mitt värmepaket. Kanalerna i vägmepaketet orginal var otroligt smala tillskillnad från de nya dom va typ 10mm och de i orginal var 4mm typ.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Tack för att du tog dig tid att testa.

  • @lars-goranberg1422
    @lars-goranberg1422 9 месяцев назад +15

    Töm ur glykolen ur systemet. Ur med termostaten i med en maskindisk tablett fyll på med färskt varmvatten till systemet är fyllt ut och kör några varv på byn tills motorn når arbetstemperatur repetera 3-4 gånger! Då bör du ha värme i bilen! Tror det finns en video på Mackans Garage när han gör detta på en Volvo 244:a. Jag har gjort detta på min vinterbil en Zittra C5 med V6:a fick kanonvärme i bilen! Sommartid kör man 1966 års Cadillac Fleetwood 60 Special Brougham med en 7L 429:a V8, Automat med all lull som går att få i bilen!

    • @PeterAndersson-cz5uw
      @PeterAndersson-cz5uw 9 месяцев назад +2

      Precis så brukar jag göra och jag spolar ur systemet med vatten vid varje byte och kör även en sista omgång med rent vatten i systemet för att få bort rester av diskmedlet och glöm inte att värmepaketet måste stå på varmt (öppen kran) under tiden så att vattnet cirkulerar igenom det avsluta med att hälla i ny glykol.
      Det finns flera filmer på tuben om detta med ungefär samma tillvägagångssätt.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +3

      Det är också en variant, vore kul att gör en uppföljning till

  • @leifclaesson9728
    @leifclaesson9728 9 месяцев назад +1

    Du är duktig å påhittig 👏👏👏👏

  • @larsahlgren7982
    @larsahlgren7982 9 месяцев назад +4

    Ett tips,, Köp en ny 92-gradrs Termostat.. Den gamla Termostaten som sitter i står öppen så kylarvätskan rinner rakt igenom.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +2

      Har precis bytt den!

  • @connyjonsson352
    @connyjonsson352 9 месяцев назад +2

    Har 2st v70 t5. Har 75grader ut ur luftblåset på den ena och 80grader på den andra.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Tack för att du tog dig tid att mäta.

  • @christerdahlbeck4192
    @christerdahlbeck4192 9 месяцев назад +3

    Om motortempen är ok skulle det kanske vara nåt spjäll i climan som blandar för mycket uteluft innan det skickas in i kupén. En tanke bara

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Skall kolla det i veckan, det finns en sensor som styr det.

  • @hakanhakan6110
    @hakanhakan6110 3 месяца назад +2

    Fick du ordning på värmen tillslut?

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  3 месяца назад +2

      Nej!
      Men det skall jag ha, så det blir nästa projekt efter att motorraset är fixat.

  • @ProctoLogic
    @ProctoLogic 9 месяцев назад +2

    70 grader bör du ju ha om motorn är 100. Kolla om du kan kalibrera/felsöka spällmotorerna med Vida. Mät tempen på inkommande/ugående slangar i värmepaketet.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Har lite mätningar kvar att göra, återkommer om det 👍

  • @LarsKlasson
    @LarsKlasson 9 месяцев назад +2

    Jag brukar använda en diskmedelstablett i termostathuset o plocka väck termostaten o köra den varm,men det finns nog många sätt.Har själv en Volvo V70 I som har sämre värme än min Volvo V70II,vet ej varför ändå har jag tvättat ur den så det skulle bli kul o se hur man fixar det

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +3

      Jag vill ha det att fungera som en Volvo skall, vrider man full värme skall man kunna sitta i kallingar i 30 minus

  • @andersjeppsson2456
    @andersjeppsson2456 9 месяцев назад +3

    Lugna di lite så blir det varmt nog, om ett par månader. Ha det bra så ses vi på Hardys då..

  • @alexandertaubert8370
    @alexandertaubert8370 Месяц назад +1

    Hittade du någon lösning? :)

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  28 дней назад

      Nope, men jag har köpt ett nytt värmelement, har bara inte hunnit byt det, men det börjar bli kallt ute så det är dax.

  • @larsgustafsson8061
    @larsgustafsson8061 9 месяцев назад +2

    Fan vad fränt du har wmk550 min svärfar har en v70 med wmk552

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +2

      Haha, de måste tagits ut i stort sett samtidigt.

  • @tobiassvedberg973
    @tobiassvedberg973 9 месяцев назад +5

    Jag har 50 grader i luftutblåsen på min xc70 d5 06

  • @mystwin
    @mystwin 9 месяцев назад +5

    Är värmeelement igensatt så tar vattnet bypas vägen förbi värmeelementet. Bättre köpa nytt värmeelement direkt 😊

    • @sveindo
      @sveindo 9 месяцев назад +1

      Japp, notoriskt fel på P2 modellen efter 2003. Har bytt på 2st, lite marigt, men det finns genvägar i bytet.
      Hjälper inte att spola, byt värmepaket. Vill minnas att ett skapligt piratelement gick loss på 600:-. Brännhet luft ur kanalerna efter byte.
      EDIT: Är man kraftigt byggd kommer man att svära över utrymmet, det är trångt som faen.

    • @jimmy2367
      @jimmy2367 9 месяцев назад +1

      ​@@sveindoHaha ja fy fan vad jag svor 2m lång är man också, var ett helvete o få tillbaka klipsen som håller rören 😂

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Jag har bara en sak jag skall testa innan jag byter värmepaket.

  • @tobiasheidengard8573
    @tobiasheidengard8573 9 месяцев назад +2

    jag bytte termostaten på min för den stängde aldrig så vattnet blev inte helt varmt

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Det har jag redan gjort i förra filmen.

  • @ThomasRask-q6u
    @ThomasRask-q6u 2 месяца назад +1

    Du borde ha ca 60 grader på utgående luft om du har Ac bortkopplad.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  Месяц назад

      Jupp, dethar jag inte, jag åker på att byta värmelementet nu till vinter

  • @mikaelhedin3245
    @mikaelhedin3245 9 месяцев назад +2

    Noll grader ute, kört ca 5 mil, satt på full värme, halv fläkt, ( blir lägre temp med full fläkt) 25,2 grader V70 2011 Mvh

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +2

      Tack, värdefull info!

    • @mikaelhedin3245
      @mikaelhedin3245 8 месяцев назад +1

      @@dyhrsgarage kommer ihåg att jag lärt mig att FÖR koncentrerad glykolblandning gör att värmen i bilen blir lägre, men det kanske Inte gäller nu, var något jag läste på 80- talet. ;o) ....

  • @lelind
    @lelind 9 месяцев назад +3

    Jag fick byta innertemperatur sensorn på min.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Det är nästa punkt tt ge sig på

  • @PeterLundin10
    @PeterLundin10 9 месяцев назад +2

    du skulle spola motorns vattensystem eller så öppnar inte termostaten fullt.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +2

      Det är redan gjort och termostaten bytt

  • @kennethkarlsson188
    @kennethkarlsson188 9 месяцев назад +3

    Kan ju va nån reglagemotor som kronglar!

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Säkert så, jag letar mig närmre och närmre

  • @Nilssongarage
    @Nilssongarage 9 месяцев назад +3

    😀

  • @victorjonsson854
    @victorjonsson854 9 месяцев назад +2

    Byt värmeelement enkelt och tar ca en timme att göra

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Det får bli sista utväg

  • @Nickedicken
    @Nickedicken 9 месяцев назад +3

    Vem fan vill ha 25 grader i bilen?😂

    • @ProctoLogic
      @ProctoLogic 9 месяцев назад +1

      Spelar väl ingen roll om man vill ha 18 eller 25 då utluften bara 30 grader.

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +2

      Jag 😎

  • @Jollo_13
    @Jollo_13 9 месяцев назад +1

    Dax att börja mecka saab igen, volvo e så fasligt dyra!

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Gärna för mig, älskar Saab

  • @morganreyman7929
    @morganreyman7929 9 месяцев назад +4

    absolut förbjudet att använda kylartätning,reparera felet istället, imget annat

    • @SwedeReact
      @SwedeReact 9 месяцев назад +3

      Var i denna video har Dyhr använt kylartätning?

    • @dyhrsgarage
      @dyhrsgarage  9 месяцев назад +1

      Öh, det har jag väl inte gjort?

    • @morganreyman7929
      @morganreyman7929 9 месяцев назад +2

      @@dyhrsgarage bra tips till tidigare ägare.