Урал 1100 кубов инжектор турбина
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2020
- Инстаграм:
/ zadrayvom
________________________________________________________
Данные для связи где заказывали кардан:
RUclips:
/ @maksgarage
VK: maksgarage77
_______________________________________________________
Вы на канале За Драйвом. В настоящее время мы занимаемся постройкой раллийного Урала. В этом ролике я расскажу о дальнейших планах по постройке нашего проекта и покажу что из запчастей нам уже пришло.
Предыдущие видео с этим Уралом вы можете посмотреть на канале в плейлисте "Урал" 
Авто/Мото
очень круто! думаю окончательный вариант будет просто бомба)
Спасибо! Особо приятно слышать это от человека который занимается тем же!
@@user-zx9ft4cx1b у меня скорее треш контент)) а у вас всё идеально, как в магазине)
@@MotoGOBelarus у тебя вообще беда происходит, особенно реклама лохотронов
Ребята, нереально крутой проект! Страшно представить бюджет))
Удачи в постройке!
Лайк и подписка)
Спасибо👍🏼
Настолько бомбовый вид
Наконец то офигенное видео тоже строю мот и не мог узнать о толковой прогресии только от двигателя опозита я отказался и в раму с нержавейки воткнул двигатель Шкода 120 1300 сс на коробку МТ и мост на злых хромированных колесах на 69 спиц в каждом и бак акваланг Подписка
проект супер, вы большие молодцы, успехов !!!!!!!!!!!!!
Бомба! Очень интересный проект, первый раз подобное вижу.
Спасибо!
Тут полюбому 2 насоса понадобится, т.к. система смазки Урала без давления работает, т.е. просто подает масло в подшипники качения (чтобы создать нужное давление в такой системе понадобится очень производительный насос). На турбину и маслофорсунки лучше вывести отдельный насос, а для остального можно оставить и штатный (если он не убитый). Хотя можно поставить эксперимент: собрать систему смазки с одним насосом и проверить давление на турбине. А так грандиозный проектищще, успехов!
Думаю так и сделаю. Сначала померяю давление с одним мощным насосом и если вдруг будет не хватать, то буду думать про доп насос.
Вот это планы!!!) Наполеоновские)
Очень интересно, джем продолжения)
Спасибо 👍🏼
Посмотрим
Получил подобный комплект от МаксГараж, качество запредельное, комплектность супер! Однозначно рекомендую! Ребятам удачи в проекте!
Спасибо!
Где этого МаксГараж искать? гугл всякое не очевидное выдаёт(
Круто, высший класс
Топовый проект. Инжектор,турбинка, кайф.
По поводу масло фильтра - проще поддон поставить с масло фильтром. Мот будет относительно высокий и явно будет и должна быть защита.
Поддон с масло фильтром самый оптимальный вариант. Это и увеличивает объем масла и экономит место ведь не придётся колхозить его где-то на моторе.
Самат Касимов производит такие поддоны - качество отличное ( на моем мотоцикле стоит такой поддон)
По поводу охлаждения масла через радиатор - честно это хорошая идея но это и слабое звено будет. Первая грязь,а она будет по любому и все от радиатора толку станет мало. Увеличить объем масла и температура не когда не перевалит сверх нормы ну и естественно хорошее масло для мотора.
Спасибо! Да, знаю про эти поддоны. Я думал делать на месте штатного.
Отлично парни
Получится пушка - гонка😏😏😏 Желаю большого терпения! Не отступай☺
Интересный проект!
Спасибо!
Душевный канал у тебя главное неспеши Всегда помни 7.62 самый простой и самый лучший это жизнь все гуд будет👍
Спасибо за ссылку на кардан.
автор не только "банки" накачал, но и решил впрыскнуть тестостерона в Урала.=)
Зашёл глянул и подписался
Очень замечательно) делаю такую же прогрессию)))
Ну что ж, удачи, парни 🤝🤝🤝👍
Спасибо!
Кто-то скажет: "Вы не делаете, а просто собираете из готовых деталей!".
Но это тоже круто. Сколько у нас умельцев по стране, которые делают всё, в смысле вообще всё!
Вы здорово их прорекламируете.
Ну чтобы собрать тоже надо все это подогнать, изготовить переходники))
Да и много чего делалось вообще с нуля. Маятник например
@@user-zx9ft4cx1b И это как раз круто. Не у всех есть мини токарно-сварочный цех в гараже.
Респект в проекте и процветания,каждый раз смотрю и шокируюсь!!!а бак надпись можно и сменить,и интересно название этого проекта увидеть на баке ....
Да, тоже думал шильдик на баке поменять)
Обожаю Вас смотреть
Спасибо👍🏼
Проект огонь, открою вам секрет, гранаты приводов испытывают гораздо большую нагрузку, в отличие от гранат карданных.
Спасибо)
Прикольно, подписался, буду следить. Распредвал тоже другой бы надо, с более широкими фазами, и цепь на валы или герцоги.
Распредвал будет другой)
Эмблемку Бэхи с бака нужно сковырнуть. Изготовить новую - ZD и поставить на её место.
Скорее всего так и сделаем
Охохох))) крайне интересно становится))) бюджет овер 400 походу выйдет))
Да, самому интересно какой бюджет в итоге получится )
Берите белорусский инжектор, полный комплект для установки без всякого геморроя.
Пыльники эти пластиковые не ставьте, у меня на кардане коляске стоят такие же шрусы. Шрусы будут работать под углом и пыльники перетрет быстро.
Белорусский инжектор не хочу, да и дорого это, у меня уже все готово, жду маховик.
Лютый
Тогда снимите лэйбы БМВшныйе с бака хотябы. Туда можно свои какие нибудь изготовить!
Привет брат.поверь маслорадиатор вещь не первой необходимости
А где такой коленвал взяли? И сколько стоит это удовольствие?
Радует, что урал еще интересен кому-то)
В городе волжский мастерская есть. Стоимость точно сейчас уже не скажу, но до 20 точно
Можно было паралевер с мотором от бэхи купить и проект готов
Ну так ведь не интересно )
Добрый вечер напиши пожалуйста ссылку где купить такой хруст. А по мотоциклу ты делаеш вообще все правильно его есть цилиндра алюминиевые их можно обварить алюминием и сделать водяное охлаждение. Раньше были распредвалы на Днепр. Ещо можно изменить газораспределение.
Не совсем понял про какой хруст речь?))
Водянку делать не хочу. Будет воздушности масленное охлаждение. При хорошей производительности масляного насоса и доработанной системе смазки думаю с охлаждением будет все норм.
Распредвал тоже будет другой, с увеличенным подъемом клапанов
Может стоит составить список всех мастерских, где заказывались все детали?
Очень поможет людям.
В конце обязательно сделаю список и посчитаю бюджет. Просто сейчас много чего приходится переделывать и то что планировалось в начале заменять другим.
Интересно,буду следить)) Заходи ко мне на Турбо-Днепр!
👍🏼 зашёл! Отписал тебе в твоём видосе!
А как засинхронить или настроить два отдельных дросселя? Как на V образных автомобилях где по дросселю на "голову"?
Да так же как на многодроссельном автомобиле. Так же как почти на всех мотоциклах где по дросселю на цилиндр.
Ставьте два электро дросселя ... У bosch есть маленькие диаметры ...
Дросселя уже нашли, в последующих сериях покажу)
Можно ссылку на производителя фланцев для форсунок. Или чертежи, если принципиально, могу купить у вас чертежи
Человека который изготавливал можно найти в вк Зовут Николай Пышной. Номера у меня нет, я с ним только списывался. Если не сможете найти, напишите, найду его
Вообще-то нагрузка на шрус колеса выше чем на шрус кардана редуктора... Он(шрус привода колеса) априоре прочнее чем карданный
Где коленвал купить такой?
ммм... ТДМка ))
Она) про неё тоже как нибудь ради разнообразия снимем. Она уже преобразилась)
Просто тооооооп, только бак ну вообще не идёт
Спасибо! Да я сам с этим баком сомневаюсь периодически
Дай пожалуйста ссылку где купить насос на К750 или Урал.
Постараюсь найти контакты человека, который делал
От какой модели бак?
Gs1150
В какую цену коленовал?
Мне он обошёлся 16 с чем то плюс доставка
@@user-zx9ft4cx1b а где его изготовили?
Приветствую! Как с вами связаться? Есть вопросы.
vk.com/id383894598
Аа нет, какой еще Чужой, вы похожи на Илона Маска!
Ну до него нам ещё далеко))
чого не взяли днепровський мотор
Ну у нас тут с Уралами попроще чем с Днепрами. Да и большой разницы по сути все равно нет потому что фактически от мотора остаётся только Картер. Вот если делать объём ещё больше, то пришлось бы делать на базе Днепровского Мотора
@@user-zx9ft4cx1b днепровський двигатель більш технологічний і на вкладишах
Дмитро Коман в заводском варианте возможно, но в случае таких переделок колен вал все равно был бы другой для такого объема и стал бы на подшипниках качения, маслонасос и система смазки тоже другая, так что в переделанном варианте особой разницы нет.
А цена будет 100500 тыс доларов
Привет, думаю наши работы совпадают, у меня месяц как уже комплект на 1100 кубовый Урал :) с завода Поршень. И инжектор тоже установил. На счёт инжектора луче ставьте инжектор Артемия m2boxer.by/en/ , этот инжектор ставили FCM на Урале с нагнетателем, как с вами в Вк связаться ?
Я так понял ты про белорусский инжектор? Отмёл его, так как он под определенную конфигурацию сделан со своим блоком управления и как его шить не совсем понятно, да и дорого. Буду делать на январе 5.1
В общем пиши) vk.com/id383894598
Thujoy на максималках
Мотор нужно повернуть поперек ,иначе будет заваливать при перегазовке . Плюсом обычное расположение оппощитного мотора и этот никчёмный гироскопический эффект прямо противопоказан в спорте без коляски ,поздно заметите . Мотор поперек ,цепной привод,самодельная коробка из автомобильной малолитражки . А потом столкнетесь с весом и центром тяжести
Почему не купили белорусский инжектор? Он реально ахриненный!!! Зачем городить колхоз
Я про него уже несколько раз отвечал) во первых он стоит как два Урала), во вторых у меня уже все есть для инжектора на январе и в третьих он сделан для определенной конфигурации мотора. Я про него ничего не знаю, можно ли там как то редактировать карты и как это делается. Возможно вы правы и он бы идеально подошёл. Попробуем сначала так, в там посмотрим!
Привет от мотосанчо
👍🏼
при небольшом бусте, колено сразу дрисьнет!!!
Есть примеры на штатном колене с надувом в одну атмосферу и все выдерживало, а тут колено гораздо более мощное. Думаю все будет норм. Ну а даже если что то и пойдёт не так, то будем думать дальше)
Бак все испортит
Турбина явно лишняя для низкооборотистого двигателя, но вижу это на ютабе и зрителю будет интересно что да как, а то что это низкооборотистый движок на внедорожном мтото, то всем будет пох.
Ну посмотрим как она будет себя вести. Как минимум эксперимент будет
Не благодарная работа. Вложите кучу трудов, средств, а отдача просто не оправдывает желание.
Смотря что вкладывать в значение отдачи)) для меня сам процесс и поездка на этом и есть отдача)
Бред идея ребята. Это просто ваше безделие. Вы бездельники изобретающие велосипед. Есть в мире BMW R1100 например. Смысл делать из урала БМВ. ТОЛЬКО ВРЕМЯ ТЕРЯТЬ. Ютуб пространство на этой идее не завоюешь. Ну прикрутите вы 12 атмосфер. Если головки не будут крепиться шпилькамт от самого картера вы 2000 не проедите у вас цилиндры в дороге просто оторвет. Глупость это все. Самое лучшее что могли сделать с уралом это то что сделали с ним на зааоде.
Из 5 секунд 10 минут дизлайк.... Неужели вы хотите так подписчиков набрать
весь мотоцикл плагиат BMW, а бак не, небудем ставить.
Ну а что поделать, если так получается))