Tramwaje Łódź. Linia 43 Łódź Legionów/Włókniarzy - Konstantynów pl. Wolności/Cabview Line 43 in Lodz
HTML-код
- Опубликовано: 30 июн 2024
- PL: Film z przejazdu całą trasą tramwaju aglomeracyjnej linii 43 MPK Łódź w relacji Łódź Legionów/al.Włókniarzy - Konstantynów Łódzki Plac Wolności. W dniu 1 lipca 2024 oddano do użytku zmodernizowany odcinek linii tramwajowej o długości 7 km łączącej stolicę aglomeracji łódzkiej z miastem Konstantynów Łódzki. Tramwaje nie jeździły na tej trasie przez pięć lat. Film z przejazdu w ostatnim dniu kursowania można obejrzeć klikając w link: • Tramwaje Łódź 2019. L...
Linia 43 ma obecnie trasę o długości 8,4 km na której znajduje się 16 przystanków. Trasę przejeżdża rozkładowo w czasie 23 minut. Tramwaje w Łodzi kończą tymczasowo bieg na rozjeździe międzytorowym przy skrzyżowaniu ulic Legionów i al. Włókniarzy. Z tego powodu linia może być obsługiwana wyłącznie taborem dwukierunkowym. Na remont oczekuje odcinek torowiska w ulicy Legionów o długości 1 km od al. Włókniarzy do ulicy Żeligowskiego. Wówczas tramwaje wrócą na całą trasę obsługiwana przed remontem. Wówczas kursowała na tej trasie linia oznaczona numerem 43A. Linia 43A miała długość 11,4 km i 23 przystanki. Linię tramwajową z Łodzi do Konstantynowa Łódzkiego wybudowano w 1910 roku. W Konstantynowie tramwaje kończą bieg na Placu Wolności gdzie znajduje się jedyny na łódzkiej sieci tramwajowej trójkąt nawrotny. Jeden z łuków trójkąta manewrowego tramwaje pokonują tyłem. Z uwagi na złą jakość torowiska w dniu 2.03.2019 roku linia została zawieszona. W latach 1911 - 1916 w zajezdni „Brus”, na linii konstantynowskiej pracował późniejszy pierwszy prezydent Łodzi po odzyskaniu niepodległości w II RP Aleksy Rżewski. Przede wszystkim pracował jako konduktor, ale miał uprawnienia do prowadzenia pociągów tramwajowych, które były wykorzystywane przez kierownictwo zajezdni w sytuacjach awaryjnych lub na zastępstwach. Więcej informacji umieściłem w napisach wyświetlających się na filmie (funkcja aktywna po kliknięciu na pasku na dole filmu). Łódź jest czwartym miastem w Polsce pod względem liczby ludności (658 444 mieszkańców). Tramwaje elektryczne uruchomiono tu w 1898 roku. Długość sieci tramwajowej to 124 km. Łódź ma jedną z najdłuższych sieci tramwajowych w Europie o rozstawie torów 1000 milimetrów. Niestety z uwagi na liczne remonty oraz budowę tunelu średnicowego wiele odcinków tras zostało wyłączonych z eksploatacji a niektóre linie tramwajowe nadal pozostają zawieszone. Na tym kanale na Playliście: "Linie tramwajowe - przejazdy" można obecnie obejrzeć 154 filmy z kabiny motorniczego CABVIEW z wielu miast w Polsce.
EN: A film of the entire route of the MPK Łódź agglomeration tram line 43 between Łódź Legionów/al.Włókniarzy and Konstantynów Łódzki Plac Wolności. On 1 July 2024, a modernised section of the 7 km tram line connecting the capital of the Łódź agglomeration with the town of Aleksandrów Łódzki was put into service. Trams had not operated on this route for five years. A video of the run on the last day of operation can be viewed by clicking on the link: • Tramwaje Łódź 2019. L...
Line 43 currently has a route length of 8.4 km on which there are 16 stops. The route runs at a scheduled time of 23 minutes. Trams in Łódź temporarily terminate at the inter-track junction of Legionów and Włókniarzy Avenue. For this reason, the line can only be operated with two-way rolling stock. A 1 km section of the track bed in ul. Legionów from al. Włókniarzy to ul. Żeligowskiego is awaiting renovation. Trams will then return to the entire route operated before the renovation. At the time, the line numbered 43A ran on this route. Line 43A was 11.4 km long and had 23 stops. The tram line from Łódź to Konstantynów Łódzki was built in 1910. In Konstantynów, the trams terminate at Wolności Square where there is the only turning triangle on the Łódź tram network. One of the curves of the turning triangle is taken by trams in reverse. Due to the poor quality of the trackbed, the line was suspended on 2.03.2019. I have included more information in the subtitles displayed in the video (active when clicking on the bar at the bottom of the video). Łódź is the fourth most populous city in Poland (658,444 inhabitants). Electric trams were launched here in 1898. The length of the tram network is 124 km. Łódź has one of the longest tram networks in Europe with a track gauge of 1,000 millimetres. Unfortunately, due to numerous renovations and the construction of the cross-town tunnel, many sections of the routes have been taken out of service and some tram lines are still suspended. On this channel on Playlist: "Linie tramwajow - przejzdy" ("Tram lines - rides"), you can currently watch 154 videos from the CABVIEW tram driver's cab from many cities in Poland.
W piątek na tym kanale pojawi się film z przejazdu linią 43 w przeciwna stronę. Po wakacjach opublikuję filmy CABVIEW z przejazdu wszystkimi liniami tramwajowymi w Olsztynie. Potem będą linie z Częstochowy, Torunia i Gdańska./On Friday, a video of a ride on line 43 in the opposite direction will appear on this channel. After the summer holidays, I will publish CABVIEW videos of a ride on all the tram lines in Olsztyn. Then there will be lines from Częstochowa, Toruń and Gdańsk.😀
Excellent choice of videos. Support !
@@garethtrooper Thanks.
Tramwaje Łódź są mi już dobrze znane, podobnie jak widoki w tym filmie
z przejazdu znaną trasą - Dziękuję Sylweriuszu! Miłego dzionka życzę🙂
Ps. Masz mnóstwo filmów z ostatniej podróży - tak wiele miejsc zwiedziłeś
- Gratuluję!👏👏
Dawno tu nie było tramwaju, dawno. Pamietam przejazdzke stara N do Lutomierska, to byla wycieczka. Dziękuję za materiał Sylweriuszu. Pozdrawiam.
Dzięki Piotruś.
Witaj Sylweriusz. Udanego dnia życzę. 👍164
Nie bylem w Łodzi jakieś 35 lat
. Dziękuję 😁
Nie ma zbytnio po co :P
Powoli sieć tramwajowa jest odbudowywana.
Congratulations, my friend, Very beautiful filming of the tram ride, the line 43 is wonderful! Have a nice day!
aż miło popatrzeć że tramwajem nie rzuca na lewo i prawo. bardzo dobra robota.
Fajnie, że ten tramwaj przywrocili 🚂
Sehr schönes Video und so ein klasse Triebwagen. Vom feinsten.
Ja. Vielen Dank.
Super Tram Video!
Thanks
Dzień dobry, fajny przejazd 👍
Miłego dnia życzę ☕
Pozdrawiam, Janusz z Warszawy Polska ✌️🇵🇱🖐️
Dzięki
Jak dobrze, że będąc w Łodzi w 2015 roku zdążyłem przejechać się tramwajem do Lutomierska, Ozorkowa i Pabianic. Dziś tylko można do Pabianic. Wielka strata dla miłośników, bo nie dla zwykłych ludzi. Im ten autobus raczej pasuje niż trzęsący się i jadący jak na dwójce tramwaj.
Super prezentacja. Pozdrawiam
Dzięki
Excelente video 😉👏👍
System tramwajowy w Lodzi jest niesamowity jeden z lepszych na Swiecie jeszcze zeby wyremontowac wszystkie trasy podmiejskie to bedzie sztosiwo
Musimy jeszcze na to poczekać
@@tramsylweriusz5740 Na remont?
@@oliviru100Większa szansa na remont do lutomierska, Plany na przywrócenie torowiska do Aleksandrowa (jak na razie tylko prezydent aleksandrowa potwierdził o powrocie linii 44) i budowa torowiska do proboszczewic.
Na ozorków nie ma szans przez gmine której nie chce aby torowisko zostało wyremontowane
Very nice ride ! Excellent video .
Thanks
It is good that trams go there again!
Yes
Amazing video
Super! Czas na Konstantynów ;)
Nareszcie nadszedł po pięciu latach wyremontowali linię
Fajna przejażdżka 👍
Dzięki
4:52 Ojej, skasowali wjazd na krańcówkę na Zdrowiu. Bardzo klimatyczne była (jak byłem mały i wracaliśmy z Lunaparku).
W połowie chyba dlatego że ma być remont torowiska od zdrowia do włókniarzy?
No bo widać że jeszcze są skręty do krańcówki od strony konstantynowa, więc pewnie linia 43 będzie skrócona do zdrowia jak sie zacznie remont
Ciekawe jakby wozy wtedy miały do zajezdni zjeżdżać... Chyba, że nocowały by na Brusie XD@@lightningbito7359
@@eliaszg6035 tak by pewnie bylo
Mają przywrócić ten odcinek po kolejnym remoncie
Normal das es nur beimn camping bestellt
Good tram video😊
Thanks
Stary Tramwajarz z grodu pyry nareszcie.kiedy cała linia🤔🥰🌹
Fajny przejazd łódzką trasą
Dzięki. Po wakacjach będę wszystkie linie z Olsztyna
Dzięki za relację. W opisie filmu 'zabłąkał' się Sosnowiec (pod koniec części PL) 😉 Chyba że to w związku z aktualną koncepcją polskiego Megapolis... tylko miały być pociągi a nie tramwaje🤔
Dzięki za ten komentarz. Jednak ktoś czyta te moje opisy pod filmem. Sosnowiec zawieruszył się z poprzedniego filmu. Już poprawiłem.
Fajna trasa
Pozdrawiam serdecznie :)
Dzięki
Ciekawe kiedy wyremontują pozostały odcinek trasy
Dobre pytanie.
Nice Video 👍👍
Thanks
Gratuluje przywrócenia trasy do ruchu choc przez 5 lat to powinno byc moim zdaniem cale zrobione ale wiadomo pieniążki to kosztuje, do tego widać jeszcze dopieszczenia pod ruchem. NA Końcówce trójkąt jest to by mogło jedzic wszystko nie koniecznie dwukierunkowy GT6M ktory i tak to robi. Trasy dalej to pewnie już nigdy nie będzie co ? Jeszcze mam pytanie o ta muzealna zajezdnie, skoro była tyle odcięta od sieci to raczej tam taboru (historycznego) co sam umi jedzic niema tylko jakieś eksponaty ?
Tam nadal jest tabor historyczny, tylko że nie mogły wyjechać przez ten remont
Mówi się, że Konstantynów spróbuje powalczyć o środki aby dociągnąć tramwaj do granicy miasta. Lutomiersk raczej nie wróci chyba że się dogadają z władzami Konstantynowa.
Tabor z zajezdni Muzealnej Brus obsługujący łódzkie linie turystyczne przeniesiono do innych zajezdni na czas remontu linii. Jedyna szans na odbudowanie linii do Lutomierska i Ozorkowa to uchwalenie przez sejm ustawy o metropolii tak jak to miało miejsce w GOPie. Tam też bez tej ustawy nie odbudowano by tylu tras.
Jeżdżą 4 brygady co 18 minut, czyli 72 minuty kółko. Przy czasie przejazdu 23 minuty daje to 26 minut na postoje i manewry.
W Konstantynowie 18 minut i 8 minut w Łodzi. Pozdrawiam.
Co 20 minut, w szczycie co 15 minut.
Dzięki za komentarz
Dlaczego tramwaj w Konstantynowie od razu nie skręca w prawo na pusty peron odjazdowy tylko wykonuje pełne trójkątowanie?
To chyba zwrotnica samopowrotna, zawsze kieruje na wprost.
A ponadto czeka na tramwaj jadą cy za nim
Kiedy powrót do Poznania? Po remontach trochę się zaktualizowała mapa tramwajowa
Chciałem wrócić po uruchomieniu kolejnego etapu tramwaju na Naramowice do Garbar ale to chyba nie nastąpi w przyszłym roku.
@@tramsylweriusz5740ten drugi etap nie powstanie nawet do 2030 roku, jak można czytać w różnych źródłach, więc śmiało można wracać 😄
To nie będzie już pętli na Zdrowiu?
Będzie po kolejnym remoncie
A gdzie te tramwaje "nocują" ? Na Brusie, czy zjeżdżają na Telefoniczną?
Nie wiadomo jak to robią
Na razie linię obsługuje zajezdnia Chocianowice
Czy mi się wydawało, ale chyba zlikwidowali wjazd na krańcówkę na Zdrowiu przy Krakowskiej.
Ma być odbudowany po kolejnym remoncie
Pewnie jakieś wydarzenie?
Trasa wyremontowana od zera ?
?
21:18 Ktoś wie po ch jest tam ten kikut na prosto?
Pierwotnie w planach było zrobienie 2 torowego odcinka z rozjazdem na drugi tor, pewnie aby usunąć trójkąt nawrotny ale wyrzucili to z planu i zostawili
@@lightningbito7359 no i dobrze, że zarzucili ten plan, bo brzmi on jakby go wymyślił ktoś chory na głowę.
A co to za skret w prawo na Krakowskiej?
To jest po to, aby móc dojechać na krańcówkę Zdrowie, gdzie i tak żaden tramwaj na razie tam nie dojeżdża
Dokładnie
Jezu, dramat. Czy naprawde w tej Łodzi nie rozumieją że przedkładanie oszczędności nad bezpieczeństwo jest drogą do nikąd? Te torowiska chyba pamiętają okupacje. Miasto na krawędzi bankructwa.
Może rozumieją ale skąd brać pieniądze? Masz jakiś pomysł?
W jakim celu te dwukierunkowe tramwaje manewrują?. Testy jakieś?
A jak zawrocisz ?
Na trójkącie mijają się też tramwaje a wcześniej jest jednotor więc nie ma innego wyjścia
A co te przekaźniki tak cykają ?