Почути, не обов'язково означає зрозуміти, зрозуміти - не означає запам'ятати, а запам'ятати не означає усвідомити і "прочувствовать". І це основна проблема навчання взагалі і водіння зокрема. Можна гарно розповідати весь урок як правильно сидіти, їздити, можна навіть правильно сидіти і їздити з вказівками інструктора, та поки водій самостійно не буде приймати усі рішення під час їзди і брати на себе усю відповідальність, поки не буде робити помилки і їх самостійно виправляти, набираючись досвіду, доти не усвідомить увесь процес водіння. Звичайно можна в деякій мірі цьому допомогти. Якби Таня уявила собі, як при аварії її голова відкидається назад, ламаючи шийні хребці, тоді не виникало би питання, навіщо взагалі той підголівник і не потрібно було би нічого запам'ятовувати. Якби, знову ж таки, уявити, як при гальмування вибивається твоя колінна чашечка через те, що твоя нога була повністю випрямлена, то цього було би достатньо, щоби страх за своє здоров'я завжди автоматично ставив твою ногу на педаль так як безпечно. І достатньо подивитись пару відео, де водій ламає грудну клітку, а пасажир вилітає у лобове скло, бо не були прищеплені пасками, щоби назавжди усвідомити необхідність цих пасків. Жорстко - так, але ефективно для збереження твого життя і здоров'я.
На відео я з синдромом а що де, коли пройшов час і подивилася ще раз, зявилося усвідомлення що і для чого потрібно і якщо якусь дію не зробити, чим це небезпечно. Повністю згодна 😊
Це жорстко, але можливо для когось такі асоціації спрацюють. Тут питання, що дуже часто люди думають, що це може трапитись з ким завгодно, але не з ними
@@instructor_zerschikov , а зря. Вот, например, когда-то маршрутка сбила мою одноклассницу. Ну как сбила, толкнула и остановилась. Но я успела её оттянуть на себя (я была дальше от маршрутки, а она её не видела, замечталась). Всё закончилось сильным ушибом у неё и неделей на валерьянке у меня. И ещё какое-то время я опасалась выходить на дорогу. И, вроде, перестала волноваться, и ничего необычного не случило, и история забылась со временем. Ровно до того момента, пока я не начала обучаться водить и бояться скорости и поворотов.
це зовсім не жорстко. ви просто чітко пояснили що і для чого робиться, так і має бути. це зовсім не якісь там "асоціації", просто факти, як воно є. так варто підійти до будь-якого питання, що стосується нашої безпеки.
Водіння це відповідальність.Безпека не тільки про себе а і про інших людей. І на мою думку не всі люди просто здатні брати на себе відповідальність водіння , в силу своєї нервової системи, вони може хочуть але морально не спроможні. Треба підводити таких людей до того що не варто їм водити
Я не можу когось кудись підводити. Моє завдання знайти з кожним учнем шлях навчання. І далі його життєва позиція, вміння відповідати за свої дії/бездіяльність, його розуміння своїх вмінь та знань можуть привести до відповіді: краще буду їздити на таксі або ще більше буду займатись, щоб стати профі, ао зміню підхід до навчання і навчусь тощо.
Таня видається трохи розгублено. Місцями зажурено. Бажаю відчувати себе зацікавленою у навчанні і впевненою у діях Чекаю наступні серії, бо цікаво подальший розвиток подій. ❤
Вчеоа не сдала практику на автомате с первого раза, то что 100раз повторял инструктор на вождении я не поняла до конца и не попыталась разобраться , на екзамене ту же ситуацию объяснил инспектор, но совсем иначе преподнес информацию и до меня дошло наконец- то, ну и волнение конечно мешает трезво мыслить на экзамене и на другой машине
Где уже тот экзамен? Интересно чем всё закончилось в первый раз. Хотя, кажется, и так ясно. И тут возникает понимание, почему большинство не сдают с 1-го или n-го раза. Потому, что знаем как, но привычка не сформирована до конца и при нервном напряжении просто не делаем правильно.
+ коли Ви Олександр пояснюєте вона вас не слухає, вона відвертається, ну чому така не зацікавленість? Якщо ж вона хоче бути водієм, то має дійсно розуміти почуте😊
Я згодна з тим, що тоді бракувало розуміння, що та для чого потрібно, та певних знань. І тоді розгубилася, коли не могла щось одразу знайти. Але про незацікавленість, точно не згодна. Я дуже великі гроші вклала в навчання, приїхала до Саші з іншого міста і досі часто спілкуюся з ним щодо водіння. Незацікавлена людина не буде так довго вчитися і так багато старатися. І тим більше їхати в інше місто, щоб розібратися, що не так
@@tetianapodoliaka627, вкласти кошти може кожен, а от старання для цього немає, я думала 18 відео що ви вже точно все вивчили, я дам пораду від себе як я вчилася, + я виїжала на пусті ділянки дороги в лісі, і багато практикувала, писала це кожен раз в зошит до дрібниць, мене так навчили, + коли я вчилася коло мене на останньому занятті інструктор не сидів на передньому сидінні, а на задньому і все записував як і що я робила, я маю надію що ви дісно зібралися з думками і навчилися)
чудова вправа! Олександр, терпіння у вас ангельське !!!!
Дякую
Почути, не обов'язково означає зрозуміти, зрозуміти - не означає запам'ятати, а запам'ятати не означає усвідомити і "прочувствовать". І це основна проблема навчання взагалі і водіння зокрема. Можна гарно розповідати весь урок як правильно сидіти, їздити, можна навіть правильно сидіти і їздити з вказівками інструктора, та поки водій самостійно не буде приймати усі рішення під час їзди і брати на себе усю відповідальність, поки не буде робити помилки і їх самостійно виправляти, набираючись досвіду, доти не усвідомить увесь процес водіння. Звичайно можна в деякій мірі цьому допомогти. Якби Таня уявила собі, як при аварії її голова відкидається назад, ламаючи шийні хребці, тоді не виникало би питання, навіщо взагалі той підголівник і не потрібно було би нічого запам'ятовувати. Якби, знову ж таки, уявити, як при гальмування вибивається твоя колінна чашечка через те, що твоя нога була повністю випрямлена, то цього було би достатньо, щоби страх за своє здоров'я завжди автоматично ставив твою ногу на педаль так як безпечно. І достатньо подивитись пару відео, де водій ламає грудну клітку, а пасажир вилітає у лобове скло, бо не були прищеплені пасками, щоби назавжди усвідомити необхідність цих пасків. Жорстко - так, але ефективно для збереження твого життя і здоров'я.
На відео я з синдромом а що де, коли пройшов час і подивилася ще раз, зявилося усвідомлення що і для чого потрібно і якщо якусь дію не зробити, чим це небезпечно. Повністю згодна 😊
🔥
Це жорстко, але можливо для когось такі асоціації спрацюють.
Тут питання, що дуже часто люди думають, що це може трапитись з ким завгодно, але не з ними
@@instructor_zerschikov , а зря.
Вот, например, когда-то маршрутка сбила мою одноклассницу. Ну как сбила, толкнула и остановилась. Но я успела её оттянуть на себя (я была дальше от маршрутки, а она её не видела, замечталась).
Всё закончилось сильным ушибом у неё и неделей на валерьянке у меня. И ещё какое-то время я опасалась выходить на дорогу.
И, вроде, перестала волноваться, и ничего необычного не случило, и история забылась со временем. Ровно до того момента, пока я не начала обучаться водить и бояться скорости и поворотов.
це зовсім не жорстко. ви просто чітко пояснили що і для чого робиться, так і має бути. це зовсім не якісь там "асоціації", просто факти, як воно є. так варто підійти до будь-якого питання, що стосується нашої безпеки.
Коментар в підтримку каналу. Інструктор - це найважча робота, на 2 місці після лікаря 😊 І її, на жаль, багато хто знецінює
Скоріше за все. Вчитель, то взагалі мега професія))
Вау. У Вас супер сталеві нерви, мої аплодисменти 👏🏼
Дякую
Як завжди вогонь! ❤
Дякую
Таня Працює на оцінку іде по а золоту медаль.Суші 12+❤❤❤❤
Дякую за коментар
Моя викладач теорії сприймала більшість питань щодо пдр мало не як особисту образу, аж смішно згадувати) добре що є багато інших джерел для навчання
Так. Нажаль такі викладачі ще існують
Класна серія.Я в зошиті швидше можу вивчити,ніж на практиці робити,будуть помилки.😊
Так. Помилки будуть, на те воно і навчання
Коментар в підтримку каналу) Бажаю всім здійснення задуманого)
Дякую ❤ буду старатися
Дякую
Дуже цікаво дивитись 🤭
Супер! ПРодовжуйте це робити
Класна, весела серія! Серіал ще не закінчився, а я вже сумую, що він не «Санта-Барбара» і скоро ми розпрощаємось з першим сезоном 😅
Скоро)
Олександр, пропоную Вам провести урок з Таньою з умовою, що ціле заняття потрібно відїздити мовчки) цікаво було б подивитися саме дії
Дякую. Вже не вийде
@@instructor_zerschikov можна запитати, вона вже отримала посвідчення?
Водіння це відповідальність.Безпека не тільки про себе а і про інших людей. І на мою думку не всі люди просто здатні брати на себе відповідальність водіння , в силу своєї нервової системи, вони може хочуть але морально не спроможні. Треба підводити таких людей до того що не варто їм водити
Я не можу когось кудись підводити. Моє завдання знайти з кожним учнем шлях навчання. І далі його життєва позиція, вміння відповідати за свої дії/бездіяльність, його розуміння своїх вмінь та знань можуть привести до відповіді: краще буду їздити на таксі або ще більше буду займатись, щоб стати профі, ао зміню підхід до навчання і навчусь тощо.
Таня видається трохи розгублено. Місцями зажурено.
Бажаю відчувати себе зацікавленою у навчанні і впевненою у діях
Чекаю наступні серії, бо цікаво подальший розвиток подій. ❤
Дякую ❤
Дякую за відгук!
Вчеоа не сдала практику на автомате с первого раза, то что 100раз повторял инструктор на вождении я не поняла до конца и не попыталась разобраться , на екзамене ту же ситуацию объяснил инспектор, но совсем иначе преподнес информацию и до меня дошло наконец- то, ну и волнение конечно мешает трезво мыслить на экзамене и на другой машине
Так. Це буває
Я теж трішки Таня😂
Дякую за щирість
Цікаво)
Завтра на занятті спробую поставити «ноги як у мужика»)
Поділитесь досвідом потім
Соррі, але знову ця шлейка😁
Так
Ніхто цього не бачив. І дивитися на дорогу та деталі авто було більш важливо
Где уже тот экзамен?
Интересно чем всё закончилось в первый раз.
Хотя, кажется, и так ясно.
И тут возникает понимание, почему большинство не сдают с 1-го или n-го раза.
Потому, что знаем как, но привычка не сформирована до конца и при нервном напряжении просто не делаем правильно.
Скоро все буде і побачите
Я склала з 1 разу, але ще на шляху формування звички.
@@МарияЯстребова-ь5ь , поздравляю!
Вам повезло.
Дивилася вже не один раз...і знаєте ця тьотя викликає не приємні відчуття😵💫😵💫🤯🤯🤯не приємна особа
Це серіал про навчання, а не про "приємна" або "неприємна". Якщо є щось по навчанню, тоді будемо раді почути Ваші думки
@@instructor_zerschikov звісно я розумію,але ви ж не дивитеся серіал якщо вам не подобаються актори🙄
@@dariemk.2381 я не сто баксів, щоб всім подобатися 😊 І плюс, ви не знаєте, яка я людина в житті, бо ніколи зі мною не спілкувалися
А мені подобається, тільки із-за неї і дивлюсь
@@kkucher24 дякую ❤
Щоб щось пояснювати то потрібно знати про те що розповідаєш)
Дякую
Цікаво🎉🎉🎉🎉
якую
+ коли Ви Олександр пояснюєте вона вас не слухає, вона відвертається, ну чому така не зацікавленість? Якщо ж вона хоче бути водієм, то має дійсно розуміти почуте😊
Я згодна з тим, що тоді бракувало розуміння, що та для чого потрібно, та певних знань. І тоді розгубилася, коли не могла щось одразу знайти.
Але про незацікавленість, точно не згодна. Я дуже великі гроші вклала в навчання, приїхала до Саші з іншого міста і досі часто спілкуюся з ним щодо водіння. Незацікавлена людина не буде так довго вчитися і так багато старатися. І тим більше їхати в інше місто, щоб розібратися, що не так
@@tetianapodoliaka627, вкласти кошти може кожен, а от старання для цього немає, я думала 18 відео що ви вже точно все вивчили, я дам пораду від себе як я вчилася, + я виїжала на пусті ділянки дороги в лісі, і багато практикувала, писала це кожен раз в зошит до дрібниць, мене так навчили, + коли я вчилася коло мене на останньому занятті інструктор не сидів на передньому сидінні, а на задньому і все записував як і що я робила, я маю надію що ви дісно зібралися з думками і навчилися)
Крута річ писати свої детально. Це про глибоке навчання і пошук відповідей, які не завжди можна побачити зі сторони
Дякую за коментар