Warga konoha memang aneh. Shock empuk aja sudah buruk apalagi empuk parah wkwkkw. Dikira semua rider gaya emak2 yg slow riding. Wkwkw. *Saya ngerti maksudnya empuk itu = nyaman. Tapi kebanyakan shock depan itu terlalu empuk yg anehnya disebut "keras".
aneh emang kelihatan di menit 7:35 itu jarak maen bebas nya ga sampe setengah as nya, feeling gw cuma 7cm, dikurangi setelah naek 4cm, kayaknya jarak main efektif sisa 3cm. bener ga bro @GW88 ?
Gak sesat menurutku, termasuk recomended ini, gak asal maen tuang tanpa takaran. Jika ikut rekomendasi pabrik 75cc jadi keras, bingung jadinya. Klo olinya segitu (batas sil debu) sudah lumayan, isinya sekitar 70cc, d bawah itu terlalu lembek. D vario 110 karbu, jarak maennya memang kelihatan lebih pendek karena per/as shocknya lebih panjang dibandingkan metik Honda lainnya. Baru ganti juga 2minggu yg lalu...
seneng banget bisa ketemu channel ini soalnya sangking langka banget motor nya😂
next bang speedometer digital vario techno😅
Keras itu kang, jarak main nya pendek. Harusnya ukur ketinggian oli itu ketika per sudah masuk tabung.
inimah fix subscriber masrang wkwkwk
Mantap bang ilmunya . Trakernya ok
Asalamualaikum mas mau tanya jika batem suzuki semes 110 apa bisa di custom dengan as sok gerend tolong di jawab ya🙏🙏🙏🙏🙏
Batas oli sampai ujung tabung dibawah sil debu...pas dimasukin per apa belum?
Bang tracker nya kalau beli 2 aja bisa gak, kayak yang Abang pakai sekarang ini
Kalo mau empuk dan nyaman pake oli aisi Afw+ dijamin enak syaa udah nyoba pake oli gardan merek apapun paling enak pake oli atf aisin afw+
Mas buatin tutorial pasang lampu tembak d2 merek bullaes
Dong
termasuk keras menurutku.
Bang mau tanya, kalau as shock vario techno 2009 persamaannya sama Vario karbu atau Beat karbu
Mau nanya nih sama pengguna vartech 110, ada yang pakai shock depan supra-x 125 & shock belakang x-ride? Katanya enak buat touring 😁
saya belum coba nih pake shock supra mah tp kalo shock xride emang enak
shock x ride pnp gk buat vario 110 ?
Kalau pakai shock punya vario 125 led empuk gak ya gan, rncana mau ganti set
di dalam dinding trackernya ada karetnya ya klo gk baret tuh shock
Linggih na ti palih mana kang,,,abdi hoyong nyervis shock
untuk takaran shock beat. metodenya sama ga ka
Bang kalau mau bongkar sendiri butuh kunci apa dan ukuran berapa ya bang untuk motor aerox?
Bang klo make oli deltalube buat shok bagus gak bang
Tolong infonya dong : bengkel rekomen untuk rebound shock daerah tangerang atau jakarta barat dimana ?
Dewa sok .ciganjur . Josss
Gg suspension
Saya pk oli gear mesin elevator jg mntap bg
Kang ring dibawah as shocknya ada berapa? Saya beli merk Aspira ada 2 ring hasilnya sulingan jadi pendek kekuarnya
Apakah smua shock matik tkaran empukny sama bg di btas sil debu klo pkai oli sell itu
Bongkar SIL Sok untuk wilayah Kendari, Sulawesi Tenggara, Rp130 ribu
bang coba pake oli hidrolik 52 dari turalit
info ukuran kunci L yang bawah ukuran brp ya om? mau beli mata shock nya biar bisa buka pake impact
L 6
pake L6
Mantap.. udh saya coba.. tapi saya lebih cocok pakai oli shock merk jumbo.. empuknya mantap
Enak pake oli Yamaha ketimbang jumbo
Enak motul dong
Buka seal shock nya pake treker grip on 10 pcs bisa ga bang
Keren bangg, punya bengkel ga bang?
gak punya bang saya bongkar sendiri dirumah
Nyoba oli shock Jumbo kang, bagus tidak?
Nanya bro ,shock depan ganti pnya vario 125 bisa gk yaa
Senyum aja😁
Maksih infonya
Batas seal shock dan atasnya berapa mm?
Bang spill nama obeng yang buat buka klip itu dong
Bang untuk fino 115 fi bagus nya oli apa bang
Rebound empuk atau rebound harian ka
Rebound shock dpn brp bang,trus klo rebon shok tabung brp
bang linknya di deskripsi gk ada
Klo mau rekomendasikan oli ya jelaskan saja keunggulan oli itu. Gak usah senggol² merk lain
Enak di tekan blm tentu enak di pakai bang 😅
sae berapa mas, 5w 10w atau berapa
Itu dibawah seal socknya memang gak ada ring penahannya ya bang?
kalo vario karbu gak ada bang,
Penggarisnya beli dmn n apa namanya?
itu namanya sigmat digitaal
Kekentalan sae nya,kaya Motul yang berapa bang
cari aja oli motul buat shock
@@GW88banyak Mas, 5W, 10W, 15W, 20W...
75 ml ya gan thx infonya 😊
awas treker nya jgn telalu bawah nguncinya takut baret kena travel seal bahayahay
Link nya mana bang?
spertinya takaranya oli 76-77 ml y bang
Kalau yg ipone 15 W dia kental gak bang
oli shock yang rekomen beli merk motul atau yss
@@GW88 gua udah beli yg ipone 😁 tapi kalau mau lebih kental lagi bisa di tambahin lagi kan
Bisa pakai oli ertamian turalik 48/42 . Oli hidrolik. Mantappp
Kok kaya keras bang? Gua malah jeduk pas balik nya ga ada rebound nya 😅
coba ganti olinya pake merk lain
Kok aneh ya ? Dia sendiri yg rekomen oli dengan merk itu dengan yakinnya. Sekarang malah nyuruh pake merk lain ... 😂
@@satriopinangit1895 haha iya, heran juga
klo baliknya mo lambat pake oil fork yang 10W keatas, klo mau cpt pake 10W kebawah
bang vario gw knalpot nya pas di gas trus lepas gas itu knalpot nya nembak2 kenapa ya?
Langkah pertama cek Mur pengunci di leher kenalpot, lalu cek Paking Kenalpot
Kira2 berapa mm om?
75mm
Kang mau tanya...shock vario 110 karbu dilepas dicek ribon pake tangan diteken ada rasa gesekan gtu? Pernh nabrak dulu
Apa yg rusak ya
gun imah masih didinya?
masih dicilame, btw saha ieu euy wkwkw
ieu ahmad, hayang lah ngomean shock hareup di ngeunah2 gun 😁
Masih keras itu bos,jaraknya pendek banget
Warga konoha memang aneh. Shock empuk aja sudah buruk apalagi empuk parah wkwkkw.
Dikira semua rider gaya emak2 yg slow riding. Wkwkw.
*Saya ngerti maksudnya empuk itu = nyaman.
Tapi kebanyakan shock depan itu terlalu empuk yg anehnya disebut "keras".
Mahal amat tracker seal nya, saya beli cuman 30ribu hehe
Mana linknya bang
di deskripsi
itu masi keras telihat jelas
dan jarak main nya pendek karna ke banyakan oli,,
yg benar itu pake ukuran mili,,
cara sesat ini buat shock rusak,,
Iya bid'ah itu bg😂
aneh emang kelihatan di menit 7:35 itu jarak maen bebas nya ga sampe setengah as nya, feeling gw cuma 7cm, dikurangi setelah naek 4cm, kayaknya jarak main efektif sisa 3cm. bener ga bro @GW88 ?
Gak sesat menurutku, termasuk recomended ini, gak asal maen tuang tanpa takaran. Jika ikut rekomendasi pabrik 75cc jadi keras, bingung jadinya. Klo olinya segitu (batas sil debu) sudah lumayan, isinya sekitar 70cc, d bawah itu terlalu lembek. D vario 110 karbu, jarak maennya memang kelihatan lebih pendek karena per/as shocknya lebih panjang dibandingkan metik Honda lainnya. Baru ganti juga 2minggu yg lalu...
Bang ,buat vario 110 carbu ini dibawah seal nya ada rinh ga sih? Soalnya pas bongkar gada ring, udah dua kali ganti seal bocor terus
ada ring klip broo
bang mau nanya klau per as shock nya ori ?
ori
@@GW88 siap makasih bang
Pendek banget jarak mainnya
Rebound
siap gan hehe salah
Hahaha GK ada rebon nya itu nyut nyut doang ribond itu gaya tahan saat per kembali ke posisi
masrang banget wkwkwk😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
Atos kaya watu
pakai oli bekas lebih cakep coy..... Hasil nya sama...
Dasar kere
Pake minyak jelantah Lebih Josss😂
Saya pakai oli atas 2t baru jossss tinggal atur volume oli
@@bektukiyowoo😃😃😃😃bukan kere om,tapi itu orang tipe yg paling pelit...beli oli buat shock motor sendiri aja pelit banget,,😃😃😃✌️✌️🙏🙏🙏
Pake air peju ajah mas