Спасибо, просто брусок дешевле. Самоблок ходит уже 1,5 года и 60 тыс км. Со временем стал тише при разгоне на поворотах и меньше стало его усилие на возврат руля в нейтральное положение. По ощущениям мне он нравится, можно руль на трассе бросать, машину едет строго прямо, проходимость стала заметно лучше, один раз с канавы выехал с вывешенным задним колесом, на обычном такой бы номер не прошел. Масло в коробке меняю каждые 25 000 км, как с ним рекомендуется.. А вот название не помню, когда буду в гараже посмотрю на коробочке, в ней снятый обычный теперь хранится на всякий случай. Заказывал с Тольятти в интернет магазине, название его тоже история не сохранила...
Задал как-то на форуме вопрос, как увеличить дорожный просвет, так вот сразу узнал о себе очень много нового. Вкратце я ду-ак и машину нужно опускать а не поднимать. Как ни странно у вас таких советчиков пока не видно с меня лайк и подписка.
Доброго дня! Советы по занижение авто как правило дают тинейджеры (пионЭры) катающие деревенских девчат на сильно б.у. тазах. С проставками вообще реальная тема. Сам езжу с ними. На просторах нашей необъятной Родины в большинстве регионов 7-8 месяцев зима. Вот зимой, по плохо чищенным дорогам и почти нечищенным дворам этот лайфхак ох как выручает. Сейчас многие ставят проставки даже на премиальные авто.
Да поначалу так было, но потом за 10 лет сиденья просели немного, сейчас конечно у меня совсем высоко стало, но мне нормально. Чемоданчик с инструментами с Леруа Мерлен под сиденье как раз подошел)
В 2011 осенью с салона брал. Мне в салоне антикоррозию сделали, рыжики после сколов от камней по кузову периодически убираю, но ржавчины глубокой нет, я конечно за этим слежу и если где то начинает ржаветь обрабатываю и подкрашиваю.
Сиденья я ремонтировал, пружины переворачивал и пластиковую доску разделочную под них положил, чтобы больше не проваливались, но поднимать все равно пришлось. С поднятыми удобнее, особенно в длительных поездках по трассе, включаешь круиз-контроль и можно ноги поджать, чтобы отдохнули.
@@user-ws3kg9lp2o да скорее всего ) , это я уже о своей ЛКС судил там как в газели сидишь )) , помню на Таврии тоже поднимал отрезками от пластиковых труб
Здраствуйте у меня с 2018г. Брал с рук восьми лет, движок 1,4 16клапанной, кушала масло поменяли поршневую, новые клапана и всё по мелочам. Первое масло залил ЕЛЬФ 10 W40 ,его хватило на 8 тысяч км. Потом при следующей замене Тотал 10W40 ,а оно угарает намного быстрее, хватило 5л. ,на 6тыс.км.Хотелось узнать какое масло для двигателя лёте Вы,дайте совет заранее большое Спасибо...
Пишут калина итак высокая...Где хоть? У меня рост 185см. Поджопник кладу. Собираюсь на перетяжку отдать,2000р,сказали будет по красоте. До этого 6 лет на Волге 3110 отъездил вот там посадка и сиденья по мне. А ВЕСЬ советский автопром по комфорту дрочь. Веста и Ларгус более менее ещё.
Да, Веста по комфорту конечно лучше, но для дачи, рыбалки и командировок Калину себе оставил, так как её не жалко)) Грязь месить и стройматериалы с мусором возить самое то!
Нормальный у меня рост 176 см. Очень удобный, особенно в армии, вся одежда под этот рост всегда в наличии и в любую технику вмещаюсь с комфортом. Самый лучший в общем))
Друган , купи весту кросс и длелай из неё аутленднр. В проставках ивоих смысл какой? Она и так высокая в плане посадки если ты конечно не метр 20мм , потм крючки в багажнике это на любителя, увеличил клеренс так готовься к звмене шрузов примерно через каждые 10 -15т км они и так на калине изнашиваются быстрей чем на 9,15,10,12 и именно из-за этого , что клерренс увеличен. Вот растяжку поставил
Есть у меня Веста кросс, а ты пишешь бред от фонаря! Калина у меня ездила на проставках с 2011 года, почти сразу поставил и один шрус полетел только через 110000 км. Поставил новые и они с самоблоком отходили уже 70 тыс. км без проблем. Рост у меня 175, но у всех разные требования к эргономике. Мне с высокой посадкой удобнее намного, особенно на трассе когда по 600 км проезжаешь не выходя из машины. Ноги не затекают, любой дальнобойщик тебе об этом расскажет.
@@user-ws3kg9lp2o от фонаря говориш)? У меня у самого калина вот уж 7й год. Зеачит пружины у тебя просевшие или ездиеш загруженный, что у тебя пррставки не влияют на износ шрузов. Логика, если шруз под углом находится то и изнашивается быстрей и чем больше его угол тем быстрей и износ. Я конечтн понимаю ,что он работает постоянно и ровных дорог у нас нет , но прибавь ещё и этот постоянный угол. За проставки говориш? Мне хватает хоть я и чуть повыше тебя. И про дальнобой мне у самого себя спросить что ли?))
@@nikkogai3813 )) Груженый я не езжу и пружины поменял, как раз вместе с подвеской и шрусами три года назад, с тех пор проехал 70 тыс. и все нормально! Где твои 15 тыс км и замена? Мне врать резона нет.
Сотку смело ходят шрусы,машине 230 000 км один раз после завода менял,следи за пыльниками!покупаешь пыльники по низу рынка,они рвутся через сезон,нормальные вазовские пыльники 3 года без проблемм
У тебя что ноги не достают до педалей? Брусок это сильно, надо было машину тебе из дерева собрать. Лучше бы сиденье от хюндай солярис поставил с регулировкой.
Конечно лучше) Но гораздо дороже! Калина не Хаммер и деревянные бруски нормально свою функцию выполняют, мне высокая посадка удобнее в городе кататься и по трассе меньше устаю.
Нет, не слабо, стоит такая зимняя резина, но она не оптимальна, подрала шипами защиту задних арок и при максимальном угле поворота цепляет в передних арках. Поэтому никому не советую, 175/70/14 оптимальный размер. Это ж как член, не надо сильно большой(всем больно), и маленький тоже не к чему, главное среднего размера и твердый и тогда он всем девушкам и женщинам нравится))
Не вводите людей в заблуждение! На работу шрусов влияют другие нагрузки или проставки до высоты УАЗика)))). Как и занижение тазов. Другое дело, что может не хватить свободного хода штоков амортизаторов. Но даже в этом случае можно при необходимости доустановить удлинители этих самых штоков, которые как правило продаются там же, где и проставки. На двух моих авто проставки. На одной с проставками проехал около 120 тыс!км. На другой пока 20 тыс.км. Никаких проблем со шрусами и другими элементами подвески не возникало. Управляемость тоже ,,не пострадала,,. До 25мм проставки никак негативно не влияют. Никаких критичных углов для шрусов не возникает. На Опель мне ставили проставки 30мм сами официалы (по моей просьбе). И даже с гарантии не сняли, заявив при этом, что никаких критических конструктивных изменений не внесено!
У меня рост 169 и я сижу достаточно высоко,у меня жена рост 157 и ей хватает высоты,мужик ты гонишь! Причём высота и вылет сиденья,зачем дрова в машине? Продай машину и купи себе что нибудь другое,не уродуй машину,она другому человеку будет полезной
@@user-ws3kg9lp2o не воспринимай такие комментарии всерьёз. Ты выкладываешь ролик со своим мнением и негатив будет всегда, как и положительные отзывы. Главное, чтобы твои доработки были безопасны и нравились тебе
Авто/Мото
С такими ценами на иашины как сейчас, лучше стараться ухаживать за своими машинками своевременно, и служить они будут долго.
С сидухами это идея, надо засорочится👍👍👍
))
Привет.
Я на своей под задним крепления на водительском кресле подложил гайки. Удобней стало.
Обзор лучше.рукам легче. Спина прямая.В общем лучше.
👍@@user-xw1mu8cr6v
Здорово сделано
На Калине сидень выше чем на предыдущих , кому низко вы просто ростом не доросли🤣🤣🤣 И поднятие Калины это самоубийство.
При покупке авто тоже бруски были под сидухой, с согнутой шеей уезжал
Истина не статична, как и длина шей, все очень индивидуально...
Спасибо за идею
Пожалуйста)
@@user-ws3kg9lp2o парень с канала Avto expert Lada тоже допиливает свою Калину до уровня Весты
По поводу брусков-молодец, у меня так же поднято на проф.трубой.
Про самоблокируюший дефференциал подскажи где брал и сколько ходит?!
Спасибо, просто брусок дешевле. Самоблок ходит уже 1,5 года и 60 тыс км. Со временем стал тише при разгоне на поворотах и меньше стало его усилие на возврат руля в нейтральное положение. По ощущениям мне он нравится, можно руль на трассе бросать, машину едет строго прямо, проходимость стала заметно лучше, один раз с канавы выехал с вывешенным задним колесом, на обычном такой бы номер не прошел. Масло в коробке меняю каждые 25 000 км, как с ним рекомендуется.. А вот название не помню, когда буду в гараже посмотрю на коробочке, в ней снятый обычный теперь хранится на всякий случай. Заказывал с Тольятти в интернет магазине, название его тоже история не сохранила...
@@user-ws3kg9lp2o если с тольятти то вал рейсинг
Спасибо
У меня тоже сиденья приподняты,на много удобнее!
Это при каком росте?
Подскажите пожалуйста размеры брусков под сиденьем
45х30 длина по месту
Задал как-то на форуме вопрос, как увеличить дорожный просвет, так вот сразу узнал о себе очень много нового. Вкратце я ду-ак и машину нужно опускать а не поднимать. Как ни странно у вас таких советчиков пока не видно с меня лайк и подписка.
Спасибо!)
Доброго дня! Советы по занижение авто как правило дают тинейджеры (пионЭры) катающие деревенских девчат на сильно б.у. тазах. С проставками вообще реальная тема. Сам езжу с ними. На просторах нашей необъятной Родины в большинстве регионов 7-8 месяцев зима. Вот зимой, по плохо чищенным дорогам и почти нечищенным дворам этот лайфхак ох как выручает. Сейчас многие ставят проставки даже на премиальные авто.
Домики под задние амортизаторы ставил, а вот передние стойки ставил от калины кросс.
переставляли ли вы ЭБУ или чем то изолировали от протекания печки
Да, сразу когда машину купил. Полиэтиленом и скотчем обмотал. Что и спасло ЭБУ через 6 лет, когда печка потекла.
Перенеси под бардачок,провода хватает
@@user-so4ic1iq4v, к сожалению внатяг... 🤨
Вы от куда 34 регион я с Михайловки тоже Калина1 09 г. в.
С Волжского, у меня 11 года Калина 1 с 1,4 мотором.
Амортизатор капота с какой машины брали для капота?
С нее же и брал, там в видео все рассказано.
Зачем бруски😂 у меня 2012 года калина универсал в полном фарше, там и так высоко сидеть. Пересел с 12шки там низкие, а здесь высокие и так
Да поначалу так было, но потом за 10 лет сиденья просели немного, сейчас конечно у меня совсем высоко стало, но мне нормально. Чемоданчик с инструментами с Леруа Мерлен под сиденье как раз подошел)
Еловые были бы лучше сосновых
Сколько я не пытался доработать это авто и улучшить,комфорта 0 😔
А что именно дорабатывали и что ожидали?
я бы поднял тоже, но обзор в потолок будет
Какого года машина? Сыну купили такую 13 летнюю, возится с мужем с ней, всю уже перебрали, можно ездить. Крылья только ржавые.
В 2011 осенью с салона брал. Мне в салоне антикоррозию сделали, рыжики после сколов от камней по кузову периодически убираю, но ржавчины глубокой нет, я конечно за этим слежу и если где то начинает ржаветь обрабатываю и подкрашиваю.
Простите, а у всех владелецев КАЛИН такой срач в салоне? Смотрю, похоже так...
От души рассмешил!
Грантовская борода будет ??
А что это?
@@user-ws3kg9lp2o тоннель от гранту с подстаканиками , я себе поставил не нарадуюсь
@@Shidakov.Dinislam Не знаю, если подвернется недорого поставлю.
Не знаю как на калине а на газ66 из за самоблок дифферен в гололед хреново кто ездил тот знает
Как- то всё сумбурно.
Поролон надо менять в сиденьях а не бруски ставить , ну хотя это дешевле))
Поролон ничего не меняет. Это конструктивный недостаток Калины
Сиденья я ремонтировал, пружины переворачивал и пластиковую доску разделочную под них положил, чтобы больше не проваливались, но поднимать все равно пришлось. С поднятыми удобнее, особенно в длительных поездках по трассе, включаешь круиз-контроль и можно ноги поджать, чтобы отдохнули.
@@user-ws3kg9lp2o да скорее всего ) , это я уже о своей ЛКС судил там как в газели сидишь )) , помню на Таврии тоже поднимал отрезками от пластиковых труб
пенку на сиденье замени и еще см на 5 выше будешь сидеть..проверено!
Больше не надо.
Молодец
😁😁😁
Здраствуйте у меня с 2018г. Брал с рук восьми лет, движок 1,4 16клапанной, кушала масло поменяли поршневую, новые клапана и всё по мелочам. Первое масло залил ЕЛЬФ 10 W40 ,его хватило на 8 тысяч км. Потом при следующей замене Тотал 10W40 ,а оно угарает намного быстрее, хватило 5л. ,на 6тыс.км.Хотелось узнать какое масло для двигателя лёте Вы,дайте совет заранее большое Спасибо...
Пишут калина итак высокая...Где хоть? У меня рост 185см. Поджопник кладу. Собираюсь на перетяжку отдать,2000р,сказали будет по красоте. До этого 6 лет на Волге 3110 отъездил вот там посадка и сиденья по мне. А ВЕСЬ советский автопром по комфорту дрочь. Веста и Ларгус более менее ещё.
Да, Веста по комфорту конечно лучше, но для дачи, рыбалки и командировок Калину себе оставил, так как её не жалко)) Грязь месить и стройматериалы с мусором возить самое то!
Табуретку прикрути к брускам, вообще удобно
Сам то так пробовал?
Сам себе табуретки прикручивай.
Зачем?
я на калину установил кабину от краза 255 деревянную у меня улучшилась виброшумоизоляция и + я всегда могу развести костер ведь дерево есть дерево.
Молодец!
я планирую тоже ставить, только от Белаза, можно и жить там и костры разводить и бассейн с сауной и огородом.
Если бог росту не дал )
Нормальный у меня рост 176 см. Очень удобный, особенно в армии, вся одежда под этот рост всегда в наличии и в любую технику вмещаюсь с комфортом. Самый лучший в общем))
Метр с кепкой в прыжке
Друган , купи весту кросс и длелай из неё аутленднр. В проставках ивоих смысл какой? Она и так высокая в плане посадки если ты конечно не метр 20мм , потм крючки в багажнике это на любителя, увеличил клеренс так готовься к звмене шрузов примерно через каждые 10 -15т км они и так на калине изнашиваются быстрей чем на 9,15,10,12 и именно из-за этого , что клерренс увеличен. Вот растяжку поставил
Есть у меня Веста кросс, а ты пишешь бред от фонаря! Калина у меня ездила на проставках с 2011 года, почти сразу поставил и один шрус полетел только через 110000 км. Поставил новые и они с самоблоком отходили уже 70 тыс. км без проблем. Рост у меня 175, но у всех разные требования к эргономике. Мне с высокой посадкой удобнее намного, особенно на трассе когда по 600 км проезжаешь не выходя из машины. Ноги не затекают, любой дальнобойщик тебе об этом расскажет.
@@user-ws3kg9lp2o от фонаря говориш)? У меня у самого калина вот уж 7й год. Зеачит пружины у тебя просевшие или ездиеш загруженный, что у тебя пррставки не влияют на износ шрузов. Логика, если шруз под углом находится то и изнашивается быстрей и чем больше его угол тем быстрей и износ. Я конечтн понимаю ,что он работает постоянно и ровных дорог у нас нет , но прибавь ещё и этот постоянный угол. За проставки говориш? Мне хватает хоть я и чуть повыше тебя. И про дальнобой мне у самого себя спросить что ли?))
@@nikkogai3813 )) Груженый я не езжу и пружины поменял, как раз вместе с подвеской и шрусами три года назад, с тех пор проехал 70 тыс. и все нормально! Где твои 15 тыс км и замена? Мне врать резона нет.
Каждый остагется при своём мнении.только я не понимаю зачем она тебе ещё выше ведь у калины он и так норм?
Сотку смело ходят шрусы,машине 230 000 км один раз после завода менял,следи за пыльниками!покупаешь пыльники по низу рынка,они рвутся через сезон,нормальные вазовские пыльники 3 года без проблемм
Ржу не могу,сидушка ему упирались в коленко!!!
У тебя что ноги не достают до педалей? Брусок это сильно, надо было машину тебе из дерева собрать. Лучше бы сиденье от хюндай солярис поставил с регулировкой.
Конечно лучше) Но гораздо дороже! Калина не Хаммер и деревянные бруски нормально свою функцию выполняют, мне высокая посадка удобнее в городе кататься и по трассе меньше устаю.
175/70/14 а как вам 185/70/14 слабо
Нет, не слабо, стоит такая зимняя резина, но она не оптимальна, подрала шипами защиту задних арок и при максимальном угле поворота цепляет в передних арках. Поэтому никому не советую, 175/70/14 оптимальный размер. Это ж как член, не надо сильно большой(всем больно), и маленький тоже не к чему, главное среднего размера и твердый и тогда он всем девушкам и женщинам нравится))
Зима 175/65/14. Лето 185/65/14
@@user-so4ic1iq4v Не надо 185/65/14 и летом тоже, тесно этой резине в арках калины. По бездорожью 175 лучше будет.
@@user-ws3kg9lp2o Говорит Эксперт...
Или 205/45/16, оптимально, внимательность и реакция +50)))))
Проставки шрусы быстрее изнашивают,а так конечно...
Не вводите людей в заблуждение! На работу шрусов влияют другие нагрузки или проставки до высоты УАЗика)))). Как и занижение тазов. Другое дело, что может не хватить свободного хода штоков амортизаторов. Но даже в этом случае можно при необходимости доустановить удлинители этих самых штоков, которые как правило продаются там же, где и проставки. На двух моих авто проставки. На одной с проставками проехал около 120 тыс!км. На другой пока 20 тыс.км. Никаких проблем со шрусами и другими элементами подвески не возникало. Управляемость тоже ,,не пострадала,,. До 25мм проставки никак негативно не влияют. Никаких критичных углов для шрусов не возникает. На Опель мне ставили проставки 30мм сами официалы (по моей просьбе). И даже с гарантии не сняли, заявив при этом, что никаких критических конструктивных изменений не внесено!
Насмешнил насмеял😂
ору🤣🤣
Молодец! Продолжайте!
Не ори 🤫
У меня рост 169 и я сижу достаточно высоко,у меня жена рост 157 и ей хватает высоты,мужик ты гонишь!
Причём высота и вылет сиденья,зачем дрова в машине?
Продай машину и купи себе что нибудь другое,не уродуй машину,она другому человеку будет полезной
Лучше сделать из неё УАЗ , не Весту кросс
Нет, до УАЗа не дотянуть ...
Лучше бы грязь из моторного отсека убрал!!!
А зачем? Я же не продавать ее собираюсь, что бы мотор мыть.
@@user-ws3kg9lp2o Ты по утру то же не умываешься!
@@user-lm9pg4qz3l Умываюсь, но промывание желудка не делаю)
Полный КОЛХОЗ ! В калине и так высокая посадка. Видос выкладывал наверное коротышка метровый...🤣🤣😂🤣
Ты придурок! И меряешь всех по себе...
@@user-ws3kg9lp2o не воспринимай такие комментарии всерьёз. Ты выкладываешь ролик со своим мнением и негатив будет всегда, как и положительные отзывы. Главное, чтобы твои доработки были безопасны и нравились тебе
@@Mr.B_009 Хорошо, спасибо!