Sir कंपनी ev को एक अगल सेगमेंट नहीं बना पा रही, वे इनकी तुलना ,हमेशा IC इंजन से करती है,ओर लोगो को भी कंपेयर करने की आदत हो गई है,पर ये काम मारुति कर के दिखाएगी, उसने पहले, हाइब्रिड,la कर लोगो को बैट्री कार ड्राइव करने की तमीज सिखाई है,वो कम पावर की मोटर देकर ,सेम बैट्री पैक से आपको , ज्यादा एवरेज देगी, बैट्री कार है तो स्पोर्ट्स मोड भूल जाओ,केवल जेंटल पर्सन,ओर पैमिली परपज के लिए कार हो,टाटा पता नहीं क्यों ,इतनी बड़ी मोटर देता है गाड़ी में, अगर पंच में ,20to 25 kw कि ही मोटर दे तो ,fun to ड्राइव वालो को पसंद नहीं आएगी।पर रेंज 700 को टच कर जाएगी,ओर बहुत बड़ा, वर्ग इसे लेना चाहेगा। ये काम मारुति पक्का करके दिखाएगी।
No Need to worry, they will launch good cars with Toyota
Not late if they can provide ev cars with good range and budget friendly price
Sir में तो मारुति की ev का ही इंतजार कर रहा हु, किसी दूसरे ब्रांड की तो फ्री में भी नही लूंगा।
Sir कंपनी ev को एक अगल सेगमेंट नहीं बना पा रही, वे इनकी तुलना ,हमेशा IC इंजन से करती है,ओर लोगो को भी कंपेयर करने की आदत हो गई है,पर ये काम मारुति कर के दिखाएगी, उसने पहले, हाइब्रिड,la कर लोगो को बैट्री कार ड्राइव करने की तमीज सिखाई है,वो कम पावर की मोटर देकर ,सेम बैट्री पैक से आपको , ज्यादा एवरेज देगी, बैट्री कार है तो स्पोर्ट्स मोड भूल जाओ,केवल जेंटल पर्सन,ओर पैमिली परपज के लिए कार हो,टाटा पता नहीं क्यों ,इतनी बड़ी मोटर देता है गाड़ी में, अगर पंच में ,20to 25 kw कि ही मोटर दे तो ,fun to ड्राइव वालो को पसंद नहीं आएगी।पर रेंज 700 को टच कर जाएगी,ओर बहुत बड़ा, वर्ग इसे लेना चाहेगा। ये काम मारुति पक्का करके दिखाएगी।
भारत में फिलहाल ev की ओर कोई झुकाव नहीं है और न ही होगा, Nexon पेट्रोल में कितनी बिक रही है और ev में कितनी यह मालूम करना होगा
Bhai tum pichhde hi rh jaoge petrol diesel me ev market me pkd bna rahi hai bs 3 to 5 years me market cover krlegi
@pratiksingh6629 कॉस्ट ज़्यादा, इन्फ्रास्ट्रक्चर ज़ीरो पकड़ कैसे बनाएगी? हवा में?
@GauravDhandhukia bhai cost km ho rahi
वेरी गुड
Indian people will not like this shape
As it is not attractive.