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這就是為什麼我買勁六完全不想改他的動力 連傳動都不想改 要代步還是原廠的比較實惠 省油 雖然慢了點 但還是比較划算 錢省下來去改制動輪胎或操控性類的東西比較划算！
老闆我想說曲軸的問題！如果63/300跟63/1000條比，兩個會差在哪呢？
差在慣性…簡單就是扭力馬力了。當然轉速也有影響。這要測試才知
50公升為何還要除以桶數？直接乘上油錢單價不是比較簡單？
老闆您好 想請問 改59全套直噴 會比一般的小改車消耗更嚴重嗎？ 以及皮帶壽命是否也會減少 感謝您
會重一些的，直噴就同等於小63的消耗
勁戰ㄧ代74/1200化油cvk36,1桶油約跑100公里；皮帶2000ㄧ條；後輪3000一條；前輪15000ㄧ條；機油500換一次；啟動盤3000ㄧ組；每5000拆引擎氣門重做、更換活塞環；碗公離合器5000ㄧ組；啟動馬達10000ㄧ顆….大概就這樣了，這樣改裝8年騎了7萬公里環島2次、前後換過4顆74陶缸！不得不說4行程改裝車也是很耐用耐騎！
也是很燒錢耶！
真的有抓到觀眾想知道的主題 讚啦
主要跟他們講~~玩大改車的人都玩的起重機!!說不定是家人不給買重機!!
@@97MR 還要在花一筆租停車位阿XD 索性就不買重機的很多
@@97MR 重機上下班不方便,且停車也麻煩
所以我都一直留在 59，反正我也騎不快，很夠騎山路也在自己的能耐下算滿好玩的 XD
養的起就沒問題的啦…我在四年前開始用66-67代步的
三台59 一台老舊63路過..好奇nic後面升級的後續
認同
我之前67代步 真的消耗很兇… 消耗跟喝水一樣
現在你變成63了😏😏
各有好處，停車問題、消磨保養....的，找出適合自己的模式去騎車，開心騎最重要
玩的開心就好
好奇問一下油錢為啥不用公升乘上油價就好 要額外算幾桶油
個人使用紀錄補充一下58.5光套缸原廠曲軸~傳動前後良輝~REVENO離合~前胎601 使用6000公里邊邊先沒~~後胎~TT93 120/70/12 基本3000公里左右中間約剩5-10%油耗25公里/L~~如果傳動都是新的狀況胎磨耗前5000-5500KM 後2500KM左右~~
皮帶大約10000公里更換但上一條是已經使用一萬公里左右才改缸~還蠻耐的~~火星塞5000公里~其他就差不多正常更患的~~
我稍微會自己保養，小改我覺得最適合我
改到6字頭以上…..除非是真的財富自由 有錢沒地方花，不然我還寧願去買180cc以上的白牌車 都不用改 動力也不差
大改車其實也還好 要看怎麼配我是66-420 不過壓縮只有9.2 吃92汽油基本上右手乖乖騎 油耗也有30km/l(但這種速度 小改59以經追不太到了)保養什麼的 跟原廠差不了多少 皮帶我是固定8000km就換平常也不會騎到尾速 因為油門一半也以經是很多原廠車150、180的極速了用力灌油門的話 同級66 高壓縮的配置的確實跑不贏 但加速尾速能跑平改高壓縮的63或是小贏一些不過基於我66的低壓縮設定 我保養費用比他們省非常多
@@spring622021 也要慎選改裝店，看過太多被改壞的
@@najy4002 這倒是真的
我玩全原廠動力的五代勁戰，很好玩，真的很好玩
+1
重點完全還不怕警察抓😂
老闆你好，沒有接觸過改缸 我想請問59 300條跟600條騎起來會差很多嗎？代步偶爾騎山路建議改到哪裡呢？還有我目前車上是黃蜂BSC合法排氣管能不能沿用呢？希望老闆看到可以回覆我，感謝老闆
曲軸要看配合的，車種不同也有不同。JET系統是600比較好
小車通勤 大車休閒 不要改最耐用 被車玩20年覺悟就是這樣 路權與操控體驗是無法量化比較 屁孩只是改來摔而已
其實改車，不要動到引擎，都不會被車玩😂
原本是59單，後面因通勤需求換了Duke 790騎了3個月的心得，我覺得我好像被這台玩而不是我玩車
消耗太重嗎
速可達改裝車 花費 保養小改油耗 20km/L 每個月1000km 50L92?機油1~2000km換空濾5000km $600後輪5000km $2300前輪10000km BT601 $2500皮帶10000km+煞車片10000km+ $1300煞車油$350 火星塞 噴油嘴清潔傳動前組後組離合器碗公 引擎維修更換達到黃牌重機花費大改車 油耗12~15km/L 80L機油500～1000km前輪胎 10000km BT601 $2500後輪 4~5000km皮帶2～3000km金屬燒結煞車片 $1300～1500維修引擎傳動維修 大改裝車沒辦法像原廠車耐用入門紅牌重機花費改裝車花費水很深
是啊，所以玩的起大改車的都玩的起重機
原來騎小綿羊大改的都是有錢人。騎紅牌大羊都沒這麼貴
是的，通常都是有原因不玩重機…錢是夠玩的
老闆真的分享的很實際
不想動內部的話輕量化框好的火星塞好的機油好的輪胎改善虛功的方式也能在操控與加速上有蠻大的差異的😀
以前我的大眼悍將改63缸上二行程王牌化油器，每500km換機油，每1000km換大彈簧，每2000km換普利盤，每3000km換皮帶(阿帝拉150的皮帶)搞東搞西的很麻煩！但加速的爽度爆表！跟人家跑北宜，我都是第一個沒油的😅😅😅
有錢人就是不一樣~~錢能解決的問題都不是問題，爽就好!!
王牌化油器好用!! 大眼悍將 真的蠻帥的~當時..同級車 車燈最大最亮@@看來是同年代的..哈以前也去給店家改了2台車...玩到後面還是覺得原場最好騎~順順的...出遠門也不怕~也比較省年齡大了..就RV騎了XD現在就黃牌白牌搭配~全原廠
喇叭一點改個六三不到五千可以整組傳動換光光？我以前六三傳動可能一兩萬也整理兩次而已…
目前改63代步 油耗還不算太兇 20~25km/公升只是加上保養費用跟油錢後 真的蠻難存 升級改裝的錢覺得改缸車消耗也還行 花費不會說多的太誇張 就是次數增加跟用好一點畢竟不能用原廠車的消耗思維去想跟比較就是了 本質上落差挺大
一堆人的思維就是~~你只是一般小白牌~~隨便用就對了！！所以我才讓他們了解~~我們也是玩的起重機!!只是因素太多!!停車位，家人~~退而求其次~~也要當白牌王者!!!
@@97MR 白牌有代轉區王者250RR，都不用改裝原廠思維
看完改裝速克達的保養花費……我還是繼續騎檔車好了。
檔車比較省~~鏈條很耐用~~皮帶太弱了
@@97MR 撇開沒置物空間，耐用＆省油＆動力強也算是檔車的優點了。
不能讓傳動打滑 相對p數就漂亮，Cvt 傳動注重p數 車會跑很慢，但是不打滑在路上行駛，轉速根本上不去，轉速上不去的車….不可能跑得出速度，除非弄定傳，有可能到14-15，這就是為什麼對馬力機沒興趣，是這樣嗎？
也不是對馬力機沒興趣，還是有效的。不過傳動調整道路才是重點，馬力機只是知道出力點為主。因為道路太多因素了…過熱就是一個
jet原廠玩家 頭一遭直上59 初次體驗 有什麼要注意的點嗎 想瞭解 給點提醒🔔 安全部分 跟性能部分一直很好奇 沒騎過改裝 會浮頭或抓不住嗎突然原廠 到很基本的59 還是挺擔心的怕不習慣 所以很認真詢問一下 『🈲️請勿砲轟😅😅』 感謝🙏
浮頭還好，只會小跳。注意煞車，輪胎。習慣就沒事。
這主題蠻好玩的 至少拍一些相關的而不是每次都是車要怎樣爆改
呵呵…慢慢來
還好，就小改車沒改動力😂以前剛玩改裝傳動店家問要配什麼類型的，就說想要尾速一開始的時候接合轉設定在8千覺得太大慢慢弄到6千接合，結果造成皮帶磨耗快後組開閉盤也消耗快，後來就直接換掉了😂
大改車不能加92捏 要加98吧
是啊…不過還是有人硬要加就也不管
順順騎 基本一條皮帶6000沒問題 但如果用良輝三段盤就大概就在2000-2500公里
我有試用別的盤…里程也是差不多的。重點爽度不同…
我自己的勁戰改58半，ㄧ個月也是至少2300元。有一次買隔壁鄰居的二行程JOG50保養加油錢居然不到勁戰的ㄧ半，實在太省錢了，原廠機油ㄧ瓶才150，可以騎1500公里才亮燈。油錢1公升可以騎40公里。沒想到古早的機車這樣省錢……還免大保養
2行程有這個油耗真的好厲害😮
本身有一台四缸mv,不常騎一年含大保大概要花到10萬左右，想一想還是小車改好改滿比較省……
想問 59單套跟59 300的油耗會差很多嗎？
不會的
想問一下59全套的保養費會接近63單套嗎
差不多
@@97MR 那想再請教一個問題 改63全套用道路設定的花費是接近小改車還是大改車🙏
我是59/360 如果你跟我一樣還有車可以開的話 會超省800公里自己買300V來換一次才400有找皮帶呢…改好到現在一年了只騎2400公里皮帶還好好的油錢一個月有常騎的話大概5-700其他的我就不知道了我的里程數太低還沒有感受
推
勁戰四代2JS皮帶…根本才480左右 1800會不會太扯
有可能不是使用原廠的皮帶，而且進貨價跟販售價也不一樣
老闆說的應該是板東紅色加長競技那條，當然你可以用原廠的，效果差一點，使用里程少一點，看你覺得值不值。
要算就算最貴…什麼都算最便宜的都沒差的。這跟買汽車才50萬就有了…不過看完發現怎麼0-100要4秒內的怎麼都500萬以上…你拿最便宜汽車比…說真的你連機車都不要買…開最便宜的汽車代步就好…又不怕下雨，又有冷氣，不追求速度，停車隨便停，罰單不理他就好.…汽油92最便宜就好…機油也是最便宜的…一定超省的…
@@97MR 老闆你乾脆用最便宜的皮帶直接換油時順便換皮帶算了，搞不好會比較省(誤)反正老闆你沒有工錢問題
油耗是不是直接公升X油價也可以
玩小車或重機都比人便宜很多，因為外送茶單位是一次算的，但車子費用是一個月算的所以車子還是比妹妹便宜
老司機要開車了
歪樓了
大改車其實也還好 我覺得要看怎麼配我是66-420 不過壓縮只有9.2 吃92汽油基本上右手乖乖騎 油耗也有30km/l(但這種速度 小改59以經追不太到了)保養什麼的 我倒是覺得跟原廠差不了多少 皮帶我是固定8000km就換因為原廠配完傳動 油耗有時候還比一些改59的差機油我也是1000km才換 基本只換美孚1號(400元那瓶)輪胎照我的使用習慣都差不多是 前輪一年一條 後輪一年兩條平常也不會騎到尾速 因為油門一半也以經是很多原廠車150、180的極速了用力灌油門的話 同級66 高壓縮的配置的確實跑不贏 但加速尾速能跑平改高壓縮的63或是小贏一些不過基於我66的低壓縮設定 我保養費用會比他們省非常多因為我是一路從原廠高壓縮 59高壓縮~63 66 67玩上去 各階段玩過一輪 其中還有機械增壓那組(買二手的)確實 那個時候皮帶 2000一條 是講得有點保守 有時候灌油門爆力點 1000km就斷了最後真的是被消耗品 或是斷皮帶顧路 就算有錢養車 常常斷皮帶顧路 或是經常往返車行維修給弄得很煩加上從59~67這段時間 發現 其實平時代步跟跑山 就算跟朋友或其它車友 跑山 -互尬- 我是說交流 有59 18匹的動力就很夠用了 改太大 靠動力就贏了 跑起來真的沒意思多出來的動力 要用到的機會真的很少很少最後討論出來 66 降壓縮降缸壓 也從37mm節流閥降到30mm(有保留了不少之前大改的配備 就只是降壓縮換凸輪)吃92汽油 有18匹 扭力居然沒掉 代步跑山雙載 照我平常騎車習慣 比我之前59還省油 也比我之前原廠改傳動還省一點點如果跟改63 馬力比我高 有20匹 21匹 -尬起來- 厄...我是說交流 其實也不輸(本人比較胖 我自已騎用gps實測63高壓縮跟我自已的66低壓縮 1/4mile時間頂多差個0.1~0.2秒 有時我的贏 有時63的贏(車都同一家店做的)應該算誤差範圍了當然瘦的人騎 63高壓縮那台大多會贏個0.5秒不過對於體重較重的人 66雖然低壓縮 但硬體的排氣量確實還是有效 雙載時特別有感 那台63雙載鐵定跑不贏我66雙載之前大改高壓縮時 約2~3萬公里後就會有些小問題或大問題 維修時拆了乾卻在升級改上去自從做了這個設定後...改車就沒在動引擎了 都改周邊 因為到現在又騎了5萬多公里 然後也沒什麼大小問題還很省油 又只要加92汽油 就不會想在去動引擎了 即使未來有壞或出問題應該也是照這樣的設定去修復 必盡夠用的動力 還有不像其它大改車的維修保養跟只需要吃92便宜汽油 是真的很省心省事又省錢
這很代步設定
@@97MR 對啊 很代步原本有想說弄一台改超大玩樂用 在買一台日常代步小改動力別太差即可可是車在正改的時候 店家有先借我一台原廠的先代步騎起來 就會想說 改過的騎習慣了 騎了原廠又會想升級煞車 動力 避震 算一算 這樣兩台車要符合我的使用習慣都要改 這樣會花太多錢最後就 那還是一台車就好 完全走代步省油的設定去改
小魚 剛出社會的這些花費+上車貸，差不多快1萬了，最少要撐2年
這次主題蠻不錯的 會想看 因為本身騎JETS 63 600 覺得當代步車騎起來蠻爽的 但耗材跟保養的費用就看自己經濟能力斟酌 有閒錢再升級一些配備等等
請問一下是用哪隻管子？
@@邱宜質 motor m1 怠速很安靜 大補有聲浪
佛心的解析👍期待小魚哥開閉盤的開課敲碗
今天錄好了0 0後製中
玩59/120最省，又有那個小小動力
小魚 請問原廠六代勁戰 一萬公里大保養需要保養哪些呢
清洗跟一些空濾要換
請問63缸算是大改車嗎？
算了…不過就看設定
以前來說70以上才算大改，現在63以上算大改
想知道xmax 通勤用日常保養費用
看你幾公里保養一次 怎麼保養 價差會很大有人省著玩可以玩得跟原廠小車差不多花費(基本保養自己來 料網拍找 頂多給車行代工)我自己拿來跑全職外送1公里大概花5元(都給車行弄)但是我一個月跑3000公里....
哈 我以前67 300條 CVK34 7公升的油60公里就沒了 😂
彪虎原車皮帶也是3-5000在斷皮帶😂😂😂
@@這我不知了
改63小魚老闆會很開心，常常歡迎光臨
還好6字頭沒人在代步的
@@97MR 我是勁戰63缸拿來當代步車的🤣油耗那些都是大概平均值差不多 如果輪胎用耐操一點的話 還是可以很省錢的
這些費用都是在沒有摔車的前提下,摔個一次就知道荷包多痛了
摔車沒有不痛的
這金額我真的不行接受😂我還是59乖乖代步就好了
6字頭的沒什麼當代步的…59才是代步王者。
真的..好騎又好省😂
63缸的皮帶連5000公里都撐不到喔？
不一定，要看改多快，騎的人多兇…我都是算我在騎
也是要找皮帶！原廠日規1200裂，阪東紅字版大概5000上下裂
@@meyamato74 我記得阪東紅字只有A組車有參賽的車款才有
改裝車行都有
@@meyamato74 4代戰那種沒有跑A組的就沒有
改缸一定會很耗油嗎？我只想要動力，速度不用太誇張，時速上110可以輕鬆，動力線性就好，這樣還會很耗油嗎？常常一天騎百公里（水冷車）
耗油是會比較多一些的，不過還是要看你怎麼騎為主。
👍
請問怎麼加你會員 手機怎麼弄
要用網頁版去開才會有按扭
我的电摩一个月充电3-5次，每次4rmb😂一个月成本真的很低很低
67就是爽 就是有點費皮帶XD
我有JOG代步車，想問一下63 450 和67 1000體感上差很多嗎?在想63下課後要不要67
差很多…
小魚哥有要拍smrt的sl缸嗎
當然，準備中
還是58半加減騎好了🤣
上了啦滴哥揚63 110
R1M也沒給到Brembo
雙子星
都買的起R1m 了會差一個brembo 的錢嗎
改裝最討厭就是被警察刁！還要去驗車好麻煩
玩車人必看
59耐用改也是這樣嗎
改法不管…主要是消耗
59平常都順順騎的話，開銷跟原廠差不多，大概機油提早100公里換，皮帶提早2000公里檢查一下傳動7-8000檢查一下，這樣就好了，空濾這這種便宜的東西就不看了，其實花費很ok的
@@97MR 小魚哥謝謝
@@代替月亮懲罰你-n5s 因為我上班是騎車載重跟偶爾載人，有時候比較趕會騎比較快平常是慢慢騎，因為有時候需要上坡下坡一直衝車子不夠力想說要不要改59缸，謝謝你
@@a125985201 我在陽明山上班 平路我都騎6-80而已 不過爬山時方便多了👍
Good 看完之後 覺得忍400 我可以養🤣🤣🤣 我有一台mt15當代步的😉
可以…不過代步通常會找速可達 ，有車箱…方便的
@@97MR 我還有一台Smax😉
分析很合理 小改無改代步 真的要大改就不要通勤 很浪費個人覺得59小改蠻好的 要動力有 要方便也有 保養也算改裝最省的
小改代步巴不贏人,大改也可以代步 ,勤保養就好不然沒錢就不要改車,原廠車順順騎
@@小宋-f7r 感覺你是來吵架的 什麼叫沒錢就不要改車。錢要花在刀口上 你有1000萬會去買房養老 還是拿去開超跑爽？ 不選大改就叫沒錢不要改 所以是在酸沒大改都是窮鬼？
@@human1117 你誤會了,我的意思是說改車很多人都會從外觀套件慢慢改起,簡單來說就是預算不會投入那麼多當已經食髓知味想要大改時,卻發現財力無法負荷,進而去貸款甚至分期改車,豈不是本末倒置速克達就只是一般代步車,不需要花那麼多,除非錢很多沒地方花,才會支持你去大改不然就不要改,可以把錢留給其他地方
我只有改全組傳動 油耗低的時候只有19..
為何我59-600 油耗根本不到20
我之前bwsx也59 300 皮帶 1200 稱了一萬五 油耗一公升 25上下 沒那麼貴阿
59是Ok的…大改67就差很多
大改的費用跟保養里程跟我63缸差不多參考度高.....撇除基本消耗,平均一公里其他機件保養費約1.5元,例如普利盤 離合器 汽門 其他軸承油封類動力越大,相關機件損耗越大
我…就有大改…自已騎70-1000。所以算的很準的
一年12個月為什麼是÷10😅😅😂
@@算錯了嗎??
月消費應除12唄~謝謝小魚分享,很多人買車改車都沒算到這一塊
白牌改裝 6開頭7開頭 消磨越大 保養也相對比較高
是啊
@@97MR 魚哥 JETS63直噴 有打算出測試影片嗎? 蠻想看的!!!
老闆希望能有63And67比較選擇的主題謝謝 !
要比到這麼細喔…
@@97MR 因為最近在做引擎功課 有點選擇困難
我以為你要說 有些人換好一點的機油900快 有些人換便宜的90塊 因為我鏡戰3 就是換90塊的
本身自己會改 rs 67 1500 成本很便宜 自己會裝差很多
這個跟自已會煮飯跟去飯店吃~~差很多
@@97MR yes 所以不怕騎壞 但工具成本是真的很貴
我跑貓外送是騎MNAY 100，一公升市區可以跑42-43公里，長途45公里，機油自己換，不然一個月要換油3次!!跑貓真的基礎保養要自己來，不然用油車跑，都給保養廠賺光了。另外還有老婆小孩要養，真的玩不起車車Q..Q
所以你的用法 跟他的玩法是不同世界的人 你是務實 他是玩車 沒辦法比的阿
一個月如果只有 兩千元在車上 那應該就不用玩了 XD
是的
有啦你不出門就不會有花費了😂
@@user-ej9of8tm1r XD 我四代後輪用R1 2千公里就沒了
白牌再怎麼改也還是白牌，不如把錢拿來買紅牌
玩大改的人~~都玩的起重機，也都買的起!!主要是家人不準~~或是一些因素!!我以前也是~~媽媽不準買~~其他不管~~買了就會把車毀了!!經過十年的改變才讓我買~~錢不是問題~~為了一台車不孝~有意義嗎??
500公里换机油太夸张了吧
大改的都是500-600喔。
@@97MR 好吧，大改这个玩车成本真的好高呢
59 63 對勁戰來說小改 而已
錢錢對不起 我想要酷炫的東西
s98後輪可以用到5000～6000喔～ 小閃2000多下課 TT93 120 80 12 也差不多4000多下課
月光族 小改車 都付不出來
不對啊算錯了吧老闆67大改的 沒有空濾啊(？
我是算大約的
怎麼我59 300純保養跟大改車一樣油耗9～15
那你可以大改了啊!!騎67不爽嗎???
這是67的油耗了吧...
你這油耗也太恐怖...我63/300空濾 1L 23~26
我之前騎67代步上下班。真的不推… 每年都在大噴錢…
跟重機的花費一樣
R3便宜耐用應該是以改缸車好養很多！
黃牌是真的很剛好平均
還是繼續騎原廠…
小改還行的
差台幣口袋深淺😂😂😂
59-300 1萬傳動就虛掉了，一套8000也是很燒🥲
還能用不過有一些差異
請問老闆KRV大皮帶價格大概多少錢
我記得我問過2-3000
@@97MR 請問老闆KRV前大盾多少錢
這就是為什麼我買勁六完全不想改他的動力 連傳動都不想改
要代步還是原廠的比較實惠 省油 雖然慢了點 但還是比較划算 錢省下來去改制動輪胎或操控性類的東西比較划算！
老闆我想說曲軸的問題！如果63/300跟63/1000條比，兩個會差在哪呢？
差在慣性…簡單就是扭力馬力了。
當然轉速也有影響。這要測試才知
50公升為何還要除以桶數？
直接乘上油錢單價不是比較簡單？
老闆您好 想請問 改59全套直噴 會比一般的小改車消耗更嚴重嗎？ 以及皮帶壽命是否也會減少 感謝您
會重一些的，直噴就同等於小63的消耗
勁戰ㄧ代74/1200化油cvk36,1桶油約跑100公里；皮帶2000ㄧ條；後輪3000一條；前輪15000ㄧ條；機油500換一次；啟動盤3000ㄧ組；每5000拆引擎氣門重做、更換活塞環；碗公離合器5000ㄧ組；啟動馬達10000ㄧ顆….大概就這樣了，這樣改裝8年騎了7萬公里環島2次、前後換過4顆74陶缸！不得不說4行程改裝車也是很耐用耐騎！
也是很燒錢耶！
也是很燒錢耶！
真的有抓到觀眾想知道的主題 讚啦
主要跟他們講~~玩大改車的人都玩的起重機!!
說不定是家人不給買重機!!
@@97MR 還要在花一筆租停車位阿XD 索性就不買重機的很多
@@97MR 重機上下班不方便,且停車也麻煩
所以我都一直留在 59，反正我也騎不快，很夠騎山路也在自己的能耐下算滿好玩的 XD
養的起就沒問題的啦…我在四年前開始用66-67代步的
三台59 一台老舊63路過..好奇nic後面升級的後續
認同
我之前67代步 真的消耗很兇… 消耗跟喝水一樣
現在你變成63了😏😏
各有好處，停車問題、消磨保養....的，找出適合自己的模式去騎車，開心騎最重要
玩的開心就好
好奇問一下油錢為啥不用公升乘上油價就好 要額外算幾桶油
個人使用紀錄補充一下58.5光套缸原廠曲軸~傳動前後良輝~REVENO離合~
前胎601 使用6000公里邊邊先沒~~後胎~TT93 120/70/12 基本3000公里左右中間約剩5-10%
油耗25公里/L~~如果傳動都是新的狀況胎磨耗前5000-5500KM 後2500KM左右~~
皮帶大約10000公里更換但上一條是已經使用一萬公里左右才改缸~還蠻耐的~~
火星塞5000公里~其他就差不多正常更患的~~
我稍微會自己保養，小改我覺得最適合我
改到6字頭以上…..除非是真的財富自由 有錢沒地方花，不然我還寧願去買180cc以上的白牌車 都不用改 動力也不差
大改車其實也還好 要看怎麼配
我是66-420 不過壓縮只有9.2 吃92汽油
基本上右手乖乖騎 油耗也有30km/l(但這種速度 小改59以經追不太到了)
保養什麼的 跟原廠差不了多少 皮帶我是固定8000km就換
平常也不會騎到尾速 因為油門一半也以經是很多原廠車150、180的極速了
用力灌油門的話 同級66 高壓縮的配置的確實跑不贏 但加速尾速能跑平改高壓縮的63或是小贏一些
不過基於我66的低壓縮設定 我保養費用比他們省非常多
@@spring622021 也要慎選改裝店，看過太多被改壞的
@@najy4002 這倒是真的
我玩全原廠動力的五代勁戰，很好玩，真的很好玩
+1
重點完全還不怕警察抓😂
老闆你好，沒有接觸過改缸 我想請問59 300條跟600條騎起來會差很多嗎？代步偶爾騎山路建議改到哪裡呢？還有我目前車上是黃蜂BSC合法排氣管能不能沿用呢？希望老闆看到可以回覆我，感謝老闆
曲軸要看配合的，車種不同也有不同。JET系統是600比較好
小車通勤 大車休閒 不要改最耐用 被車玩20年覺悟就是這樣 路權與操控體驗是無法量化比較 屁孩只是改來摔而已
其實改車，不要動到引擎，都不會被車玩😂
原本是59單，後面因通勤需求換了Duke 790騎了3個月的心得，我覺得我好像被這台玩而不是我玩車
消耗太重嗎
速可達改裝車 花費 保養
小改油耗 20km/L 每個月1000km 50L92?
機油1~2000km換
空濾5000km $600
後輪5000km $2300
前輪10000km BT601 $2500
皮帶10000km+
煞車片10000km+ $1300
煞車油$350 火星塞 噴油嘴清潔
傳動前組後組離合器碗公 引擎維修更換
達到黃牌重機花費
大改車 油耗12~15km/L 80L
機油500～1000km
前輪胎 10000km BT601 $2500
後輪 4~5000km
皮帶2～3000km
金屬燒結煞車片 $1300～1500
維修引擎傳動維修 大改裝車沒辦法像原廠車耐用
入門紅牌重機花費
改裝車花費水很深
是啊，所以玩的起大改車的都玩的起重機
原來騎小綿羊大改的都是有錢人。騎紅牌大羊都沒這麼貴
是的，通常都是有原因不玩重機…錢是夠玩的
老闆真的分享的很實際
不想動內部的話
輕量化框
好的火星塞
好的機油
好的輪胎
改善虛功的方式也能在操控與加速上有蠻大的差異的😀
以前我的大眼悍將改63缸上二行程王牌化油器，每500km換機油，每1000km換大彈簧，每2000km換普利盤，每3000km換皮帶(阿帝拉150的皮帶)
搞東搞西的很麻煩！但加速的爽度爆表！
跟人家跑北宜，我都是第一個沒油的😅😅😅
有錢人就是不一樣~~錢能解決的問題都不是問題，爽就好!!
王牌化油器好用!! 大眼悍將 真的蠻帥的~當時..同級車 車燈最大最亮@@
看來是同年代的..哈
以前也去給店家改了2台車...
玩到後面還是覺得原場最好騎~順順的...出遠門也不怕~也比較省
年齡大了..就RV騎了XD
現在就黃牌白牌搭配~全原廠
喇叭一點改個六三不到五千可以整組傳動換光光？我以前六三傳動可能一兩萬也整理兩次而已…
目前改63代步 油耗還不算太兇 20~25km/公升
只是加上保養費用跟油錢後 真的蠻難存 升級改裝的錢
覺得改缸車消耗也還行 花費不會說多的太誇張 就是次數增加跟用好一點
畢竟不能用原廠車的消耗思維去想跟比較就是了 本質上落差挺大
一堆人的思維就是~~你只是一般小白牌~~隨便用就對了！！
所以我才讓他們了解~~我們也是玩的起重機!!只是因素太多!!
停車位，家人~~退而求其次~~也要當白牌王者!!!
@@97MR 白牌有代轉區王者250RR，都不用改裝原廠思維
看完改裝速克達的保養花費……
我還是繼續騎檔車好了。
檔車比較省~~鏈條很耐用~~皮帶太弱了
@@97MR
撇開沒置物空間，耐用＆省油＆動力強也算是檔車的優點了。
不能讓傳動打滑 相對p數就漂亮，Cvt 傳動注重p數 車會跑很慢，但是不打滑在路上行駛，轉速根本上不去，轉速上不去的車….不可能跑得出速度，除非弄定傳，有可能到14-15，這就是為什麼對馬力機沒興趣，是這樣嗎？
也不是對馬力機沒興趣，還是有效的。
不過傳動調整道路才是重點，馬力機只是知道出力點為主。因為道路太多因素了…過熱就是一個
jet原廠玩家 頭一遭直上59 初次體驗 有什麼要注意的點嗎
想瞭解 給點提醒🔔 安全部分 跟性能部分
一直很好奇 沒騎過改裝 會浮頭或抓不住嗎
突然原廠 到很基本的59 還是挺擔心的
怕不習慣 所以很認真詢問一下
『🈲️請勿砲轟😅😅』 感謝🙏
浮頭還好，只會小跳。注意煞車，輪胎。習慣就沒事。
這主題蠻好玩的 至少拍一些相關的而不是每次都是車要怎樣爆改
呵呵…慢慢來
還好，就小改車沒改動力😂以前剛玩改裝傳動店家問要配什麼類型的，就說想要尾速一開始的時候接合轉設定在8千覺得太大慢慢弄到6千接合，結果造成皮帶磨耗快後組開閉盤也消耗快，後來就直接換掉了😂
大改車不能加92捏 要加98吧
是啊…不過還是有人硬要加就也不管
順順騎 基本一條皮帶6000沒問題
但如果用良輝三段盤就大概就在2000-2500公里
我有試用別的盤…里程也是差不多的。
重點爽度不同…
我自己的勁戰改58半，ㄧ個月也是至少2300元。
有一次買隔壁鄰居的二行程JOG50
保養加油錢居然不到勁戰的ㄧ半，實在太省錢了，原廠機油ㄧ瓶才150，可以騎1500公里才亮燈。油錢1公升可以騎40公里。
沒想到古早的機車這樣省錢……還免大保養
2行程有這個油耗真的好厲害😮
本身有一台四缸mv,不常騎一年含大保大概要花到10萬左右，想一想還是小車改好改滿比較省……
想問 59單套跟59 300的油耗會差很多嗎？
不會的
想問一下59全套的保養費會接近63單套嗎
差不多
@@97MR 那想再請教一個問題 改63全套用道路設定的花費是接近小改車還是大改車🙏
我是59/360 如果你跟我一樣還有車可以開的話 會超省
800公里自己買300V來換一次才400有找
皮帶呢…改好到現在一年了只騎2400公里皮帶還好好的
油錢一個月有常騎的話大概5-700
其他的我就不知道了我的里程數太低還沒有感受
推
勁戰四代2JS皮帶…根本才480左右 1800會不會太扯
有可能不是使用原廠的皮帶，而且進貨價跟販售價也不一樣
老闆說的應該是板東紅色加長競技那條，當然你可以用原廠的，效果差一點，使用里程少一點，看你覺得值不值。
要算就算最貴…什麼都算最便宜的都沒差的。
這跟買汽車才50萬就有了…不過看完發現怎麼0-100要4秒內的怎麼都500萬以上…
你拿最便宜汽車比…說真的你連機車都不要買…開最便宜的汽車代步就好…又不怕下雨，又有冷氣，不追求速度，停車隨便停，罰單不理他就好.…汽油92最便宜就好…機油也是最便宜的…
一定超省的…
@@97MR 老闆你乾脆用最便宜的皮帶直接換油時順便換皮帶算了，搞不好會比較省(誤)
反正老闆你沒有工錢問題
油耗是不是直接公升X油價也可以
玩小車或重機都比人便宜很多，因為外送茶單位是一次算的，但車子費用是一個月算的所以車子還是比妹妹便宜
老司機要開車了
歪樓了
大改車其實也還好 我覺得要看怎麼配
我是66-420 不過壓縮只有9.2 吃92汽油
基本上右手乖乖騎 油耗也有30km/l(但這種速度 小改59以經追不太到了)
保養什麼的 我倒是覺得跟原廠差不了多少 皮帶我是固定8000km就換
因為原廠配完傳動 油耗有時候還比一些改59的差
機油我也是1000km才換 基本只換美孚1號(400元那瓶)
輪胎照我的使用習慣都差不多是 前輪一年一條 後輪一年兩條
平常也不會騎到尾速 因為油門一半也以經是很多原廠車150、180的極速了
用力灌油門的話 同級66 高壓縮的配置的確實跑不贏 但加速尾速能跑平改高壓縮的63或是小贏一些
不過基於我66的低壓縮設定 我保養費用會比他們省非常多
因為我是一路從原廠高壓縮 59高壓縮~63 66 67玩上去 各階段玩過一輪 其中還有機械增壓那組(買二手的)
確實 那個時候皮帶 2000一條 是講得有點保守 有時候灌油門爆力點 1000km就斷了
最後真的是被消耗品 或是斷皮帶顧路
就算有錢養車 常常斷皮帶顧路 或是經常往返車行維修給弄得很煩
加上從59~67這段時間 發現 其實平時代步跟跑山
就算跟朋友或其它車友 跑山 -互尬- 我是說交流 有59 18匹的動力就很夠用了
改太大 靠動力就贏了 跑起來真的沒意思
多出來的動力 要用到的機會真的很少很少
最後討論出來 66 降壓縮降缸壓
也從37mm節流閥降到30mm(有保留了不少之前大改的配備 就只是降壓縮換凸輪)
吃92汽油 有18匹 扭力居然沒掉
代步跑山雙載 照我平常騎車習慣 比我之前59還省油
也比我之前原廠改傳動還省一點點
如果跟改63 馬力比我高 有20匹 21匹 -尬起來- 厄...我是說交流 其實也不輸
(本人比較胖 我自已騎用gps實測63高壓縮跟我自已的66低壓縮
1/4mile時間頂多差個0.1~0.2秒 有時我的贏 有時63的贏(車都同一家店做的)應該算誤差範圍了
當然瘦的人騎 63高壓縮那台大多會贏個0.5秒
不過對於體重較重的人 66雖然低壓縮 但硬體的排氣量確實還是有效
雙載時特別有感 那台63雙載鐵定跑不贏我66雙載
之前大改高壓縮時 約2~3萬公里後就會有些小問題或大問題 維修時拆了乾卻在升級改上去
自從做了這個設定後...改車就沒在動引擎了 都改周邊 因為到現在又騎了5萬多公里 然後也沒什麼大小問題
還很省油 又只要加92汽油 就不會想在去動引擎了 即使未來有壞或出問題
應該也是照這樣的設定去修復 必盡夠用的動力 還有不像其它大改車的維修保養跟只需要吃92便宜汽油
是真的很省心省事又省錢
這很代步設定
@@97MR 對啊 很代步
原本有想說弄一台改超大玩樂用
在買一台日常代步小改動力別太差即可
可是車在正改的時候 店家有先借我一台原廠的先代步
騎起來 就會想說 改過的騎習慣了 騎了原廠又會想升級煞車 動力 避震 算一算 這樣兩台車要符合我的使用習慣都要改 這樣會花太多錢
最後就 那還是一台車就好 完全走代步省油的設定去改
小魚 剛出社會的這些花費+上車貸，差不多快1萬了，最少要撐2年
這次主題蠻不錯的 會想看 因為本身騎JETS 63 600 覺得當代步車騎起來蠻爽的 但耗材跟保養的費用就看自己經濟能力斟酌 有閒錢再升級一些配備等等
請問一下是用哪隻管子？
@@邱宜質 motor m1 怠速很安靜 大補有聲浪
佛心的解析👍
期待小魚哥開閉盤的開課
敲碗
今天錄好了0 0後製中
玩59/120最省，又有那個小小動力
小魚 請問原廠六代勁戰 一萬公里大保養需要保養哪些呢
清洗跟一些空濾要換
請問63缸算是大改車嗎？
算了…不過就看設定
以前來說70以上才算大改，現在63以上算大改
想知道xmax 通勤用日常保養費用
看你幾公里保養一次 怎麼保養 價差會很大
有人省著玩可以玩得跟原廠小車差不多花費(基本保養自己來 料網拍找 頂多給車行代工)
我自己拿來跑全職外送1公里大概花5元(都給車行弄)
但是我一個月跑3000公里....
哈 我以前67 300條 CVK34 7公升的油60公里就沒了 😂
彪虎原車皮帶也是3-5000在斷皮帶😂😂😂
@@這我不知了
改63小魚老闆會很開心，常常歡迎光臨
還好6字頭沒人在代步的
@@97MR 我是勁戰63缸拿來當代步車的🤣油耗那些都是大概平均值差不多 如果輪胎用耐操一點的話 還是可以很省錢的
這些費用都是在沒有摔車的前提下,摔個一次就知道荷包多痛了
摔車沒有不痛的
這金額我真的不行接受😂我還是59乖乖代步就好了
6字頭的沒什麼當代步的…59才是代步王者。
真的..好騎又好省😂
63缸的皮帶連5000公里都撐不到喔？
不一定，要看改多快，騎的人多兇…我都是算我在騎
也是要找皮帶！原廠日規1200裂，阪東紅字版大概5000上下裂
@@meyamato74 我記得阪東紅字只有A組車有參賽的車款才有
改裝車行都有
@@meyamato74 4代戰那種沒有跑A組的就沒有
改缸一定會很耗油嗎？我只想要動力，速度不用太誇張，時速上110可以輕鬆，動力線性就好，這樣還會很耗油嗎？常常一天騎百公里（水冷車）
耗油是會比較多一些的，不過還是要看你怎麼騎為主。
👍
請問怎麼加你會員 手機怎麼弄
要用網頁版去開才會有按扭
我的电摩一个月充电3-5次，每次4rmb😂一个月成本真的很低很低
67就是爽 就是有點費皮帶XD
我有JOG代步車，想問一下63 450 和67 1000體感上差很多嗎?在想63下課後要不要67
差很多…
小魚哥有要拍smrt的sl缸嗎
當然，準備中
還是58半加減騎好了🤣
上了啦滴哥揚63 110
R1M也沒給到Brembo
雙子星
都買的起R1m 了會差一個brembo 的錢嗎
改裝最討厭就是被警察刁！還要去驗車好麻煩
玩車人必看
59耐用改也是這樣嗎
改法不管…主要是消耗
59平常都順順騎的話，開銷跟原廠差不多，大概機油提早100公里換，皮帶提早2000公里檢查一下傳動7-8000檢查一下，這樣就好了，空濾這這種便宜的東西就不看了，其實花費很ok的
@@97MR 小魚哥謝謝
@@代替月亮懲罰你-n5s 因為我上班是騎車載重跟偶爾載人，有時候比較趕會騎比較快平常是慢慢騎，因為有時候需要上坡下坡一直衝車子不夠力想說要不要改59缸，謝謝你
@@a125985201 我在陽明山上班 平路我都騎6-80而已 不過爬山時方便多了👍
Good 看完之後 覺得忍400 我可以養🤣🤣🤣 我有一台mt15當代步的😉
可以…不過代步通常會找速可達 ，有車箱…方便的
@@97MR 我還有一台Smax😉
分析很合理 小改無改代步 真的要大改就不要通勤 很浪費
個人覺得59小改蠻好的 要動力有 要方便也有 保養也算改裝最省的
小改代步巴不贏人,大改也可以代步 ,勤保養就好
不然沒錢就不要改車,原廠車順順騎
@@小宋-f7r 感覺你是來吵架的 什麼叫沒錢就不要改車。錢要花在刀口上 你有1000萬會去買房養老 還是拿去開超跑爽？ 不選大改就叫沒錢不要改 所以是在酸沒大改都是窮鬼？
@@human1117 你誤會了,我的意思是說改車很多人都會從外觀套件慢慢改起,簡單來說就是預算不會投入那麼多
當已經食髓知味想要大改時,卻發現財力無法負荷,進而去貸款甚至分期改車,豈不是本末倒置
速克達就只是一般代步車,不需要花那麼多,除非錢很多沒地方花,才會支持你去大改
不然就不要改,可以把錢留給其他地方
我只有改全組傳動 油耗低的時候只有19..
為何我59-600 油耗根本不到20
我之前bwsx也59 300 皮帶 1200 稱了一萬五 油耗一公升 25上下 沒那麼貴阿
59是Ok的…大改67就差很多
大改的費用跟保養里程跟我63缸差不多
參考度高.....
撇除基本消耗,平均一公里其他機件保養費約1.5元,例如普利盤 離合器 汽門 其他軸承油封類
動力越大,相關機件損耗越大
我…就有大改…自已騎70-1000。
所以算的很準的
一年12個月為什麼是÷10😅😅😂
@@算錯了嗎??
月消費應除12唄~謝謝小魚分享,很多人買車改車都沒算到這一塊
白牌改裝 6開頭7開頭
消磨越大 保養也相對比較高
是啊
@@97MR 魚哥 JETS63直噴 有打算出測試影片嗎? 蠻想看的!!!
老闆希望能有63And67比較選擇的主題謝謝 !
要比到這麼細喔…
@@97MR 因為最近在做引擎功課 有點選擇困難
我以為你要說 有些人換好一點的機油900快 有些人換便宜的90塊 因為我鏡戰3 就是換90塊的
本身自己會改 rs 67 1500 成本很便宜 自己會裝差很多
這個跟自已會煮飯跟去飯店吃~~差很多
@@97MR yes 所以不怕騎壞 但工具成本是真的很貴
我跑貓外送是騎MNAY 100，一公升市區可以跑42-43公里，長途45公里，機油自己換，不然一個月要換油3次!!
跑貓真的基礎保養要自己來，不然用油車跑，都給保養廠賺光了。
另外還有老婆小孩要養，真的玩不起車車Q..Q
所以你的用法 跟他的玩法是不同世界的人 你是務實 他是玩車 沒辦法比的阿
一個月如果只有 兩千元在車上 那應該就不用玩了 XD
是的
有啦你不出門就不會有花費了😂
@@user-ej9of8tm1r XD 我四代後輪用R1 2千公里就沒了
白牌再怎麼改也還是白牌，不如把錢拿來買紅牌
玩大改的人~~都玩的起重機，也都買的起!!
主要是家人不準~~或是一些因素!!
我以前也是~~媽媽不準買~~其他不管~~買了就會把車毀了!!
經過十年的改變才讓我買~~錢不是問題~~為了一台車不孝~有意義嗎??
500公里换机油太夸张了吧
大改的都是500-600喔。
@@97MR 好吧，大改这个玩车成本真的好高呢
59 63 對勁戰來說小改 而已
錢錢對不起 我想要酷炫的東西
s98後輪可以用到5000～6000喔～ 小閃2000多下課 TT93 120 80 12 也差不多4000多下課
月光族 小改車 都付不出來
不對啊算錯了吧
老闆67大改的 沒有空濾啊(？
我是算大約的
怎麼我59 300純保養跟大改車一樣
油耗9～15
那你可以大改了啊!!騎67不爽嗎???
這是67的油耗了吧...
你這油耗也太恐怖...
我63/300空濾 1L 23~26
我之前騎67代步上下班。
真的不推… 每年都在大噴錢…
跟重機的花費一樣
R3便宜耐用應該是以改缸車好養很多！
黃牌是真的很剛好平均
還是繼續騎原廠…
小改還行的
差台幣口袋深淺😂😂😂
59-300 1萬傳動就虛掉了，一套8000也是很燒🥲
還能用不過有一些差異
👍
請問老闆KRV大皮帶價格大概多少錢
我記得我問過2-3000
@@97MR 請問老闆KRV前大盾多少錢
👍