Подбор велотуфлей Мтб

Как выбрать велосипедную обувь для контактных педалей онлайн ,
что-бы он вам идеально подошла ?
Если кратко то не как .
Но есть моменты на которые можно обратить внимания.
Все размеры это фигня в идеале мерять все в миллиметрах.
Вашу ногу и стельку обуви.
Ногу померять можно самому в инету куча инфы как это сделать или в лыжном магазине специальном инструментом.
За одно узнаете что они у вас разные )))
Технические моменты.
Первое верх, чем больше сетки сверху и чем туфли будут более дышащие но в то же время более промокаемые и возможно сетку легче повредить.
Второе подошва.
Чем мягче подошва тем удобней ходить но менее эффективно крутить и наоборот.
Если туфли идут с карбоновой подошвой, отсутствие резины на средней ее части делает туфли легче но они становятся менее защищены
от жесткого удара об камни что может привести к перелому подошвы.
Данный совет более актуален для горной, каменистой местности местности но и у нас может не повести.
Есть модели с очень узкой средней частью подошвы где ткань прям прилегает к земле. Что скорей всего сделает ее очень легко повреждаемой.
Третье, система застегивания.
Липучки это самый простой вариант обычно с ним идут бюджетные туфли.
Гребенка и клипсой это раньше был топ.
Сейчас переместился в средний сегмент, жаль поскольку это самый надежный и долгоработающий вид.
Боа крутелка со шнурком. Мелкие зубчики колесика затяжки и протяжка дает более точное и равномерное затягивание.
Но все же делает их более нежным и склонным к поломке.
Отдельно стоят в этом ряду туфли на шнурках именно гоночные модели.
Тут сказать мне нечего. Штука на любителя.
Четвертое, носок.
Для мтб обуви важно наличие на передней части ботинка защитного профиля.
Спасет туфли от повреждения и продлит их жизнь.
Пятое, пятка.
Пластиковая накладка сделает пятку более жесткой.
А высокий задник предотвращает гуляние пятки.
Внутри еще может быть противоскользящий материал который поможет фиксации пятки.
Пятое, шипы.
Возможность установки передних шипов.
Если для вас это важно.
Они нужны для беготни по грязи, актуальны больше всего в олимпийском кросс кантри и циклокроссе.
Шестое жесткость, чем жестче тем эффективней но ноги могут это не выдержать начнет гореть стопа.
Тут можно разделить обувь на гоночную и тренировочную или для длинных поездок от 3 часов и более и коротких.
Но это характеристика очень индивидуальна.
Седьмое термоформирование, позволяет подогнать обувь максимально под вас.
Шестое практичность какие запчасти к туфлям можно приобрести по мере их износа.
Боа, защелки , сменную подошву.
Восьмое сменная подошва.
Пишу это еще раз отдельно. Сейчас большинство контактных педалей мтб педалей хорошо работаю только если часть подошвы по бокам от шипа упирается в педали.
По мере ее износа держание ослабнет. Так что сменная подошла это очень важно.
Из личного опыта.
Туфли шимана старой модели были хороши и жеские почти вечны.
Только не пробуйте их термоформировать в духовке )))
Новые модели вполне рабочие но их линолиум не так прочен как был.
И протирается подошва .
Но в новых моделях зато куча места для пальцев и теперь они не собираются в жменьку.
Туфли бонт это наверно самое жестокое что может быть .
У Вас нога в куске карбона но при этом он удобен и там хватает места для пальцев.
Можно менять подошву. Из минусов это хендмей и резинки боковые просто клеят на клей
Вот мой богатый словарный запас в действии )))
И от грязевых поездок они могут поотклеиваться мне повезло не разу их не потерял но это не нравиться, а так просто супер гоночный вариант.
Что бы брал себе сейчас.
В принципе любые туфли топовые туфли думаю будут хороший.
Но тапки моей мечты это sidi.
Причины.
1- Жесткие
2- Очень важная для меня вещь это сменная подошва.
3- Все запчасти меняются.
4 - Есть болты которые позволяют зажать задник что-бы не гуляла пятка
И второй вариант это топовые гревелные туфли шимано.
Именно гревельные по сколько они более рассчитаны на езду без бега.
И производят вид более жестких.
Третий вариант топовые туфли от DMT у них сменная подошва.
Высокий задник который должен хорошо держать пятку.
Подошва жесткая и защищена резиной посредине.
Напиши в чем ты катаешь, катакл.
Впечатление.
#сухарево #велоремонт