Vag grubu harici araçlar çekerken biraz araştırma yapmanız gerek olmamış. Ford araçları konfor/yol tutuş dengesi ile ünlüdür “Fordlar serttir” algısı baya eski Fordlarda kaldı. Sizin ve abinizin en büyük handikapı vag ve premium marka harici otomobiller hakkında önyargılı ve hakir tavırlarınız.
Araçlarım, iki kez S60 son araç T3, öncekiler A3 Sedan*2 (Benzin ve Dizel), F serisi Bmw, Golf 6. Aralarında en sessiz sakin A3 idi, A3 ün yol tutuş diğerlerinin arasında en kötü, iç kalite A3, DSG şanzıman 26000km de kavrama yedi en zayıf yönü (Ne yaparsam yapayım 25K da kavrama bitmemeli), iç kalite en zayıf F serisi Bmw, 120 Km/h den sonra içeride rüzgarlar esiyor, ayrıca trim sesleri üst düzeyde, kapılar gıcırdıyor ( -5 -8 derece de araca binip bir yere gitmek için müzik sesini iyice açmak gerek (Ses çıkış kalitesi en kötü araç) hoş sesi açsanız da temiz ses gelmiyor Harman kardonsuz Bmw den. Kuru zeminde tartışmasız en iyi yol tutan, en dengeli araç Bmw (kullanması en zevkli), yetkili servis bakım ücreti en pahalı olan marka Bmw. Volvo nun belirgin eksisi yok hepsinin harmanlanmış hali gibi, en büyük kusuru bazı yollarda anlamsızca sekerek gidiyor sanki off-road aracı içindeymiş gibi sert tepkiler veriyor (Vuruntu da yapıyor amortisör). Yol tutuşu Audi ve VW den çok iyi, Diğer konularda trim sesi, rüzgar sesi, (lastik sesi markaya göre), diğer markalara kıyasla daha az (Audi bi tık sessiz). Müzik sistemi Volvo ve Audi güçlü ve temiz ses, Bmw kötü, Vw tatminkar. Test aracındaki kapı kilit tuşu, cam tuşu sorunu vb hiç karşılaşmadım, kaldı ki land rover freelander 2, önceki volvo xc60 (hatta S90 a bakınız cam & ayna tuşları aynı sadece piano black) hepsi aynı tuş takımının rengi, dokunuşu farklı türünü kullanır. Test aracı bir ihtimal kiralıktı ilk zamanları, ikinci kullanıcıya denk geldi sorunlar. Deseniz ki kapı kilit motorları çabuk bozuluyor, bütün volvo 2012-2017 modelleri kilit bozulmasından muzdarip. Saygılar.
Koltukları pamuk gibi araçta gideken gerçekten rahatlıyorsunuz w204 ve f30 dan malzeme kalitesi açık ara önde fakat arkadaki diz mesafesi biraz dar gelebilir ama arabanın içi sizi sarıyor yani kendinizi sağlam hissediyorsunuz ama şu d2 motor kasayı kaldırmıyor otomatik ile kabus gibi gaz tepkisi çok düşük gitmiyor yani eğer hiç basmıyorsanız ve yakıt ekonomisi için uğraşıyorsanız direk alın fakat biraz performans isteyenler 2.0dizel alsın direk
2013 makyajlı kasa S60 aracımın ilk sahibiyim.130 bin km de,benim aracım da D2 motor,söylendiği gibi motor ve şanzıman yavaş ama ne kapı döşemelerinde , cam açıp\kapama ve kilit tuşu hala sıfır ayarında.Yakıtı Samsun şehir içi 6.5 Lt/100 km olarak geziyorum.
İki araçtır volvo s60 kullanıyoruz biri 100 bin km kadar diğeri de 60 bin km kadar dediğiniz gibi kapı döşemeleriyle ilgili en ufak bir sıkıntı yaşamadık. Şaşırdım açıkçası.
2011, makyajsız s60 1.6d manuel var bizde de , 121bin kmde ,ilk sahibiyiz , hatta düz vitesleri nadir olduğu için Kağan veya Noyan Hocaya videosunu çeksek mi diye mesaj atmayı düşünüyorum (Ankarada Noyan Hocaya çok yakın bir yerde evim). Trimler, düğmeler ve döşemelerde hiç sorun yaşamadık (şöför koltuğu sol yanında hafif deri hasarları hariç). hele cam düğmesinin içe düşmesi çok garibime gitti (torpido kapağını zorlayınca tutmaz zaten benim w204'te de atıyor kapak). Gerçekten bakımları sanayide uygun (standart yağ filtre bakımı döviz yükselmeden önce 450 liraydı şimdi 625 falan), yetkiliye pek uğramayın can yakar. Arabanın en sevdiğim yanları: şehirlerarası çok ciddi oranda az yakıyor , ort 4.2 lt gördüm, çeyrek depoyla 475km yaptığım oldu. Bas, tiz ve mid için frekans ayarı yapabildiğiniz bir eğlence ünitesi var. Kör nokta uyarı sistemi kışın kirlenip arada devre dışı kalsa da çok işe yarayan bir donanım. Koltuklar inanılmaz konforlu , 1 gün içinde 1000km yol yaptım birkaç kez ve hiçbirinde yormadı. Lastiğiniz iyiyse yoldan çıkarmak cidden zor. 1500 devir altına düşürmediğiniz müddetçe her viteste çok rahat hızlanıyor. En sevmediğim yanları: şehiriçi litre bazında fazla yakıyor, 7 litre altına inmiyor (araç 1590 kg), manevrası çok kötü, dönüş çapı rezalet, ayrıca görüş açıları baya sorunlu, sürter dediğin yerde sürtmüyor sürtmez dediğin yerde sürtüyor , o nedenle bizim tamponlar biraz rütbeli. Süspansiyon sert ve sekerek çalışıyor , bozuk yolda koltuğun bütün konforunu süspansiyon hiç ediyor (lastik ebatları 215/55/16 , eski lastikler michelin primacy hp, yeniler pirelli cinturato p7). Bagaj 380 litre (rakiplerinde 450 litreden küçük bagaj yok), ne olur ne olmaz diye yarım boy stepne de atınca iyice küçülüyor, neyse ki koltuklar yatıyor da oradan kurtarıyor biraz. Motor sesi alıyor ama yol sesi pek almıyor, rüzgar sesi 110dan itibaren başlıyor. Direksiyon elektrikli destekli değil , start-stop çalıştığında kilitlenip kalıyor. Direksiyon spor sürüşe uygun, direkt çalışıyor ama yüksek süratte fazla oynatmamanız lazım
Tam olarak aynisini düsünüyorum ben de. 2006 model volvo kullaniyoruz. 100 kusür bin liralara neden volkswagen alinir volvo varken hic anlamam. Tabi tercih meselesi saygi duyarim. Bir tek bana mı kalitesiz geliyor volkswagen acaba.
volvoyuda geçtim mercedes audi bmw gibi arabalarda alınır volkswagende iyi ama yüksek bütçede alınmaz bencede mercedes audi bmw volvo gibi araçlar dururken
Passat Highline paketler, yolda uçan halı misali gidiyor. Bunu söylerken, Senelerce BMW 1, 3, x3, Mercedes GLK, Audi a3, a4 kullanmış biri olarak söylüyorum. Olabildiğine de atik ve ekonomik, parçası rahat bulunur, satsan 3 günde satılıyor. Eee, neden tutulmasın?
Adamlar 2.el piyasasını düşünüp VW alıyorlar Volvo alan kişi aracın son sahibi olur ayrıca servis ağı yoğun değil türkiyede bunları göz önünde bulundurmak gerekir Volvo arıza çıkardım adamın ocağına incir ağacı diker aracı alan kişi aracı satmayı düşünmuyorsa o zaman Volvo alabilir
Alacaksanız T3 ve D4 alın. Aynı şase olabilir ama ortak şaseyi paylaşan Ford modelleri ile hissiyat ve kalite olarak aralarında dağlar kadar fark var.
5 лет назад+2
2012 yılında antalyada s60 ın makyajsız versiyonuna dizel otomatik dolu modeline 85-90 bin fiyat çekmişlerdi b7 kasa comfortline manuel bixenon+ sunroof+ led stop 1.6tdı passat almıştık 2013 yılında ancak içimizde bir uhte kalmıştı. Volvolar güzel araçlar ancak ülkemizde ikinci el konusunda üzüyor insanları.
2013 s60 d2 kullanıyorum aracımda hiç kaza yok hiçbir yeri kurcalanmamış ve parke yol dahil en ufak trim sesi yok yol sesi ve motor izolasyon çok iyi çok araç değiştirdim keyifle kullandığım sayılı araçlardan biridir kendisi..
Adam s60 alma passat alalım sana dedikten sonra dediklerini hiç kaale alamadım kardeş 😂 nedir bu passat sevdası ülkede d sınıfi arabaya binen özellikle çoluğuyla çocuguyla arabaya binen adamın ilk önceligi sağlamlik olmalı bence
Diğer arabaları da kullanmış ve mevcutta 2012 Volvo s60 D3 kullanıcısı olarak, Vag grubu volvoya göre sürüşte daha yumuşak hissettiriyor şehir içi sakin kullanım için rahat hissettiriyor ama kesinlikle direksiyon çok yapay kalıyor, arabaya volvodaki kadar hükmettiğinizi hissetmiyorsunuz ve aynı güveni vermiyor. Zaten geyik testlerine de bakarsanız passat vs. Vag arabalarının kötü olduğunu görürsünüz. Ama ben zaten sakin sürerim limitlere çıkmam diyorsanız volkswagen hatta daha da yumuşak tam bir Türkiye yolları markası toyota alabilirsiniz yumuş yumuş binersiniz. Volvo çukurlu yollar için biraz fazla sert kalıyor. Ford mondeo süspansiyonları konforu daha güzel ama onunda içinde bir ucuzluk havası var titanium paketin kumaş elektriksiz koltukları olsun sony nin çirkin multi medyası olsun bagaj kapağının teneke olması olsun mondeoya yakışmıyor.
S60 D2 kullanıcısı olarak 67.000 km kullandım. (0’dan beri) kapı döşemelerinde ki problemi ben hiç yaşamadım. İlgili aracın üretiminden kaynaklı bir problem olabileceğini düşünüyorum. Satış sonrası hizmet hususunda ise bencede çok yetersiz kalınıyor. Yani hakettiği satış sonrası hizmeti alamıyorsunuz. Ama arabanın yeterliliği şehir içinde (İstanbul içinde) gayet yeterli olduğu aşikâr. Sadece bagajı yetersiz. Şuan ki aracım Insignia, ancak yıl sonunda tekrar S60’a dönücez gibi duruyor. 😂😂 Volvo = Güven 😂
merhaba. vidyo güzel de. cam mı açık. yoksa kılıma havalandırmayı öndeki cama mı verdiniz de bi uğultu ses var. yoksa motor sesi arabanın içine bukadar giriyormu yani. ses yalıtımı iyiyidi diye biliyorum. kullanmadım tabi
Gizliden volvo hayranı olarak bu videonuzu görünce çok sevinmiştim ama içerik anlamında yeterli bulmadım maalesef, her arabayı bilmek tabi ki mümkün değil ama araç sahibi bile sizden iyi bilmiyorsa aracını sizin iyi araştırmış olmanız gerekirdi diye düşünüyorum. Beklentim elbette volvo övülsün göklere çıkarılsın biz volvo severler de coşalım değil, aksine uzun vadeli kullanma fırsatı olmayanlar için gerçek kullanıcı yorumlarını alabilmek idi. S90 ı cok kisi sever, test etmek ister ama biraz daha ulaşılabilir olan s60 tarzı araclarda dogru ve gercekci olmak daha önemli bir husus.Bir sonraki videonuzda buluşmak dileğiyle 🙋♂️
5 лет назад
Valla herhangi bir önyargıyla yanaşmadım. Ne hissettiysem onu söyledim. Gayet kullanıcı yorumu da verdik. Sahibi de ekledi. Sorularınız cevapladık. Vag kullanıcısından Volvo yorumu de sen. Ama hype'ını haketmeyen bir araba. En azından dizeli. Böyleyken insanlar tatmin olsun diye düşüncemi değiştirmem.
@ Eyvallah, ben samimiyetine inanıyorum ve bilgiyle de desteklediğin için zaten salt kullanıcı olarak anlatanlardan ayrıştığını düşünüyorum. Bu araçlarda mesele hype meselesi esasında. Bundan dolayı da farklı farklı kişilerden, özellikle de volvoya sevdalı olmayan objektif gözlerden en gerçekci yorumları duymak çok büyük önem arz ediyor. Algılar ve olgular birbirine karışmış durumda, bunu da bu objektiflikle aşabiliriz. S60 ın 1.6 D2 si genel anlamda sorunlarla anıldığı için insanlar tereddütte kalıyor, diğer modelleri de böyle midir sorusuna cevap arıyor. "ya ben s60 1.6 dizel alacam" diyen arkadaşıma da uzak dur demisimdir. Araç ile ilgili düşüncen değişmemeli, hype tatminden beslendiği için sorun haline gelmiş durumda bu araçta. Teşekkürler, emeğinize sağlık .
yol sesi izolasyon kötü demişsiniz, ford karşılaştırması, performans o ağırlığa göre gayet iyi 270 tork var daha ne olsun. yanlı inceleme olmuş. yinede emeğe saygı
3 года назад
Olanı söyledik. Volvo olduğundan çok Ford bir arada. Yanlı olup da ne çıkarıma olacak benim.
S60 d4 kullanıyorum, şanzıman harici çoğu yoruma katılmıyorum. Sunucu volvo ile çok ilgili değil , olmak yada beğenmek zorundada değil tabiki. Fakat sürüşü keyifli bulmamak , premium hissi alamamak , d2 ile deneyip bunun haldexlisi var onla belki demek , tamamen subjektif yorumlar.
5 лет назад
Objektif yorum çoğu otomobil gazetecisi falan kanlalarında vardır illaki. Ben kendim yorumluyorum. Takipçim de onu merak edip izlesin istiyorum.
Çok değil 2015 model s60 d4 ile sıfır km highline passat yada full superb bile eşdeğer değil bence. Ne malzeme kalitesi ve sürüş konforu olarak. 280bin tl lik passatın vites etrafı ve altındaki plastiğe bi dokun bakalım. Plastik bardağı eritip konsol yapmışlar 🤣
Bir Volvo sahibi olarak ben de Volvo yetkili servisi ucuzdur diyorum. Hatta Volvo kullanan herkes bilir ki Volvo yetkili servisleri gerçekten ucuzdur. 6 ay önce dizel volvomun tam periyodik bakımı üstüne fren hidrolik sıvı değişimi üstüne yazılım güncellemesine 1100 lira para verdim. Özel servis yan sanayi parçalar kullanarak sadece periyodik bakımına 900 TL fiyat çıkarmıştı. Yetkili serviste aracımın triger değişimine istenen ücret 1700 TL. Dışarıdan fiyat aldım ne olduğu belli olmayan parçalarla 1800 TL para istediler :)
Şanzımanın yavaş oluşu araç 1635kg ondan yeni passatlar bildiğim kadarıyla 1400kg civarı bende s 60 kulanicisiyim passatta kullandım aradaki fark bundan diye düşünüyorum genel olarak içeri ses almayan otobanda e sınıfı hatta daha üst versiyon keyfi veren içi gerçek deri sakin araç kullanmak ve güvenli araç isteyenler için birebir ayrıca şanzıman gayet güzel kötülemek istemiyorum ama jetta kullandım garantiden baskı balata değişti sorunlu idi yinede düzelmesi ama yegenimde Jetta var onun şanzıman iyiydi onuda kullandım bana denk gelmiş olabilir
volvo fort çok karıştırmışsınız hiç alakası yok. sadece PSA grubu fordun da kullandığı 1.6 d motor var o araçta. ara modellerde powershift şanzıman. onun dışında şase geliştirme iç konfor, yol tutuş sağlamlık sessizlik konularında forddan çok öte bir araç
Ben volvodan baska araba tanimam s60 otomotik kullaniyorum konfor luks emniyet ariyorsaniz ..volvo ...kullandigin zaman yolda adam enn luks araca biniyor gozu arabandan ayirmiyor hava meselesi.. 20 senedir volvodan baska arabaya binmedim ilk aldigim volvo arabimi 14 bin liraya almistim yukselte yukselte en son s60 120 aldim suan piyasasi 180 bin
mondeo bu araçla aynı sınıf degilki wv passat bmw 5 mercedes e volvodada şuan s80 olmadıgı için s90 ile aynı sınıf s90 na rakip modeli ise 75.000 euroluk mondeo vignale modelidir bu araçla mondeoyu kıyaslamak çok saçma focus bunun segmenti jetta bmw 3 audi a4 mercedes c ki mondeo viraj olsun yalıtım olsun yırtar atar bunları malzeme kalitesinde ise tabiki volvo tartışmasız
Vag grubu harici araçlar çekerken biraz araştırma yapmanız gerek olmamış. Ford araçları konfor/yol tutuş dengesi ile ünlüdür “Fordlar serttir” algısı baya eski Fordlarda kaldı. Sizin ve abinizin en büyük handikapı vag ve premium marka harici otomobiller hakkında önyargılı ve hakir tavırlarınız.
Bana göre volvo hepsinden premium
Ford Focus 2015 1.5 tdci kullanıyorum aynı model diğer araçlardan sert ama bu sertliğe bayılıyorum.
Torpidonun diyeceği var, 2 laf edicek hemen kapatıyorsunuz😄
Araçlarım, iki kez S60 son araç T3, öncekiler A3 Sedan*2 (Benzin ve Dizel), F serisi Bmw, Golf 6. Aralarında en sessiz sakin A3 idi, A3 ün yol tutuş diğerlerinin arasında en kötü, iç kalite A3, DSG şanzıman 26000km de kavrama yedi en zayıf yönü (Ne yaparsam yapayım 25K da kavrama bitmemeli), iç kalite en zayıf F serisi Bmw, 120 Km/h den sonra içeride rüzgarlar esiyor, ayrıca trim sesleri üst düzeyde, kapılar gıcırdıyor ( -5 -8 derece de araca binip bir yere gitmek için müzik sesini iyice açmak gerek (Ses çıkış kalitesi en kötü araç) hoş sesi açsanız da temiz ses gelmiyor Harman kardonsuz Bmw den. Kuru zeminde tartışmasız en iyi yol tutan, en dengeli araç Bmw (kullanması en zevkli), yetkili servis bakım ücreti en pahalı olan marka Bmw. Volvo nun belirgin eksisi yok hepsinin harmanlanmış hali gibi, en büyük kusuru bazı yollarda anlamsızca sekerek gidiyor sanki off-road aracı içindeymiş gibi sert tepkiler veriyor (Vuruntu da yapıyor amortisör). Yol tutuşu Audi ve VW den çok iyi, Diğer konularda trim sesi, rüzgar sesi, (lastik sesi markaya göre), diğer markalara kıyasla daha az (Audi bi tık sessiz). Müzik sistemi Volvo ve Audi güçlü ve temiz ses, Bmw kötü, Vw tatminkar. Test aracındaki kapı kilit tuşu, cam tuşu sorunu vb hiç karşılaşmadım, kaldı ki land rover freelander 2, önceki volvo xc60 (hatta S90 a bakınız cam & ayna tuşları aynı sadece piano black) hepsi aynı tuş takımının rengi, dokunuşu farklı türünü kullanır. Test aracı bir ihtimal kiralıktı ilk zamanları, ikinci kullanıcıya denk geldi sorunlar. Deseniz ki kapı kilit motorları çabuk bozuluyor, bütün volvo 2012-2017 modelleri kilit bozulmasından muzdarip. Saygılar.
2011 model makyajsız kasa s60 t4 sahibiyim, 110 bin km de. Arabanın trimleri, kapı döşeleriyle hiçbir sorun yaşamadım.
Bende de var aynısı önceki sahibinden ötürü kapı döşemelerinden sesler geliyor
Hocam aynı model 2.0t 203 ps almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz aracı kronik arızası var mıdır varsa nedir
@@cansaglam5645 Bqş
Koltukları pamuk gibi araçta gideken gerçekten rahatlıyorsunuz w204 ve f30 dan malzeme kalitesi açık ara önde fakat arkadaki diz mesafesi biraz dar gelebilir ama arabanın içi sizi sarıyor yani kendinizi sağlam hissediyorsunuz ama şu d2 motor kasayı kaldırmıyor otomatik ile kabus gibi gaz tepkisi çok düşük gitmiyor yani eğer hiç basmıyorsanız ve yakıt ekonomisi için uğraşıyorsanız direk alın fakat biraz performans isteyenler 2.0dizel alsın direk
Bora SAK bizde v60 var 1.6 dizel ama yazılımlı 2.0 almaya gerek yok 1.6 al yazılım at
2013 makyajlı kasa S60 aracımın ilk sahibiyim.130 bin km de,benim aracım da D2 motor,söylendiği gibi motor ve şanzıman yavaş ama ne kapı döşemelerinde , cam açıp\kapama ve kilit tuşu hala sıfır ayarında.Yakıtı Samsun şehir içi 6.5 Lt/100 km olarak geziyorum.
İki araçtır volvo s60 kullanıyoruz biri 100 bin km kadar diğeri de 60 bin km kadar dediğiniz gibi kapı döşemeleriyle ilgili en ufak bir sıkıntı yaşamadık. Şaşırdım açıkçası.
1:32'de biraz ayıp etmişsin aracın sahibine, hiç doğru değil.
2011, makyajsız s60 1.6d manuel var bizde de , 121bin kmde ,ilk sahibiyiz , hatta düz vitesleri nadir olduğu için Kağan veya Noyan Hocaya videosunu çeksek mi diye mesaj atmayı düşünüyorum (Ankarada Noyan Hocaya çok yakın bir yerde evim). Trimler, düğmeler ve döşemelerde hiç sorun yaşamadık (şöför koltuğu sol yanında hafif deri hasarları hariç). hele cam düğmesinin içe düşmesi çok garibime gitti (torpido kapağını zorlayınca tutmaz zaten benim w204'te de atıyor kapak). Gerçekten bakımları sanayide uygun (standart yağ filtre bakımı döviz yükselmeden önce 450 liraydı şimdi 625 falan), yetkiliye pek uğramayın can yakar. Arabanın en sevdiğim yanları: şehirlerarası çok ciddi oranda az yakıyor , ort 4.2 lt gördüm, çeyrek depoyla 475km yaptığım oldu. Bas, tiz ve mid için frekans ayarı yapabildiğiniz bir eğlence ünitesi var. Kör nokta uyarı sistemi kışın kirlenip arada devre dışı kalsa da çok işe yarayan bir donanım. Koltuklar inanılmaz konforlu , 1 gün içinde 1000km yol yaptım birkaç kez ve hiçbirinde yormadı. Lastiğiniz iyiyse yoldan çıkarmak cidden zor. 1500 devir altına düşürmediğiniz müddetçe her viteste çok rahat hızlanıyor. En sevmediğim yanları: şehiriçi litre bazında fazla yakıyor, 7 litre altına inmiyor (araç 1590 kg), manevrası çok kötü, dönüş çapı rezalet, ayrıca görüş açıları baya sorunlu, sürter dediğin yerde sürtmüyor sürtmez dediğin yerde sürtüyor , o nedenle bizim tamponlar biraz rütbeli. Süspansiyon sert ve sekerek çalışıyor , bozuk yolda koltuğun bütün konforunu süspansiyon hiç ediyor (lastik ebatları 215/55/16 , eski lastikler michelin primacy hp, yeniler pirelli cinturato p7). Bagaj 380 litre (rakiplerinde 450 litreden küçük bagaj yok), ne olur ne olmaz diye yarım boy stepne de atınca iyice küçülüyor, neyse ki koltuklar yatıyor da oradan kurtarıyor biraz. Motor sesi alıyor ama yol sesi pek almıyor, rüzgar sesi 110dan itibaren başlıyor. Direksiyon elektrikli destekli değil , start-stop çalıştığında kilitlenip kalıyor. Direksiyon spor sürüşe uygun, direkt çalışıyor ama yüksek süratte fazla oynatmamanız lazım
Tam olarak aynisini düsünüyorum ben de. 2006 model volvo kullaniyoruz. 100 kusür bin liralara neden volkswagen alinir volvo varken hic anlamam. Tabi tercih meselesi saygi duyarim. Bir tek bana mı kalitesiz geliyor volkswagen acaba.
volvoyuda geçtim mercedes audi bmw gibi arabalarda alınır volkswagende iyi ama yüksek bütçede alınmaz bencede mercedes audi bmw volvo gibi araçlar dururken
Volvo da İç hacim ve bagaj hacmi kullanışsız. Kabin içi işlevsel gözler
Yetersiz. Araç sert. İkinci El zayıf.
Passat Highline paketler, yolda uçan halı misali gidiyor. Bunu söylerken, Senelerce BMW 1, 3, x3, Mercedes GLK, Audi a3, a4 kullanmış biri olarak söylüyorum. Olabildiğine de atik ve ekonomik, parçası rahat bulunur, satsan 3 günde satılıyor. Eee, neden tutulmasın?
Adamlar 2.el piyasasını düşünüp VW alıyorlar Volvo alan kişi aracın son sahibi olur ayrıca servis ağı yoğun değil türkiyede bunları göz önünde bulundurmak gerekir Volvo arıza çıkardım adamın ocağına incir ağacı diker aracı alan kişi aracı satmayı düşünmuyorsa o zaman Volvo alabilir
Fordun yol tutusu vw den iyidir
👏👏👏👍
Dağlar kurdun yol fordun
Alacaksanız T3 ve D4 alın. Aynı şase olabilir ama ortak şaseyi paylaşan Ford modelleri ile hissiyat ve kalite olarak aralarında dağlar kadar fark var.
2012 yılında antalyada s60 ın makyajsız versiyonuna dizel otomatik dolu modeline 85-90 bin fiyat çekmişlerdi b7 kasa comfortline manuel bixenon+ sunroof+ led stop 1.6tdı passat almıştık 2013 yılında ancak içimizde bir uhte kalmıştı. Volvolar güzel araçlar ancak ülkemizde ikinci el konusunda üzüyor insanları.
2013 s60 d2 kullanıyorum aracımda hiç kaza yok hiçbir yeri kurcalanmamış ve parke yol dahil en ufak trim sesi yok yol sesi ve motor izolasyon çok iyi çok araç değiştirdim keyifle kullandığım sayılı araçlardan biridir kendisi..
En sevdiğim içi krem kenarı siyah volvo direksiyonu
Adam s60 alma passat alalım sana dedikten sonra dediklerini hiç kaale alamadım kardeş 😂 nedir bu passat sevdası ülkede d sınıfi arabaya binen özellikle çoluğuyla çocuguyla arabaya binen adamın ilk önceligi sağlamlik olmalı bence
mondeo :)
Yavuz abi ekonomik boy Noyan abi gibi simaları benziyor 😁
Volvolarda kronik galiba torpido gözü açılması :)
Zenoyam hyr
2012 S60 aracım da hiç böyle bir sorun yaşamadım, muhtemelen bu aracın torpidoyu tutan kilit kısmında sorun var.
başlığa bak gözünü seveyim ford kim Allah aşkına volvonun yannda
İlk.
Türkiye'de kıymeti bilinmeyen, hakettiği değeri bulamayan bir araç.
Her şey iyi güzel ama tek tavsiyem video süreleri çok uzun insan sıkılıyor izlerken. Ortalama 10 15 dk olmalı bence
Diğer arabaları da kullanmış ve mevcutta 2012 Volvo s60 D3 kullanıcısı olarak, Vag grubu volvoya göre sürüşte daha yumuşak hissettiriyor şehir içi sakin kullanım için rahat hissettiriyor ama kesinlikle direksiyon çok yapay kalıyor, arabaya volvodaki kadar hükmettiğinizi hissetmiyorsunuz ve aynı güveni vermiyor. Zaten geyik testlerine de bakarsanız passat vs. Vag arabalarının kötü olduğunu görürsünüz. Ama ben zaten sakin sürerim limitlere çıkmam diyorsanız volkswagen hatta daha da yumuşak tam bir Türkiye yolları markası toyota alabilirsiniz yumuş yumuş binersiniz. Volvo çukurlu yollar için biraz fazla sert kalıyor. Ford mondeo süspansiyonları konforu daha güzel ama onunda içinde bir ucuzluk havası var titanium paketin kumaş elektriksiz koltukları olsun sony nin çirkin multi medyası olsun bagaj kapağının teneke olması olsun mondeoya yakışmıyor.
S60 D2 kullanıcısı olarak 67.000 km kullandım. (0’dan beri) kapı döşemelerinde ki problemi ben hiç yaşamadım. İlgili aracın üretiminden kaynaklı bir problem olabileceğini düşünüyorum. Satış sonrası hizmet hususunda ise bencede çok yetersiz kalınıyor. Yani hakettiği satış sonrası hizmeti alamıyorsunuz. Ama arabanın yeterliliği şehir içinde (İstanbul içinde) gayet yeterli olduğu aşikâr. Sadece bagajı yetersiz. Şuan ki aracım Insignia, ancak yıl sonunda tekrar S60’a dönücez gibi duruyor. 😂😂 Volvo = Güven 😂
Bagaj lazımsa superb cok iyi olur
Hazirliksiz bir video olmus. Modelini motorunu sormak biraz şık olmamis.
Yanlış kıyaslama. Ford ile Volvo aynı kategoride değil.
Passat 150 hp act manual mi volvo s60 2.0 mı hangisini tercih etsem beni üzmez
merhaba.
vidyo güzel de.
cam mı açık.
yoksa kılıma havalandırmayı öndeki cama mı verdiniz de bi uğultu ses var. yoksa motor sesi arabanın içine bukadar giriyormu yani. ses yalıtımı iyiyidi diye biliyorum. kullanmadım tabi
Abi Alfa romeo giulietta'da çeker misin ? Tr'de çok az videosu var Volvodan sonra gelir ama cidden çok güzel.
S80 1.6 dizel de test sürüşü bekliyoruz. İnsignia 1.6 cdti ile kıyaslama nasıl acaba?
Gizliden volvo hayranı olarak bu videonuzu görünce çok sevinmiştim ama içerik anlamında yeterli bulmadım maalesef, her arabayı bilmek tabi ki mümkün değil ama araç sahibi bile sizden iyi bilmiyorsa aracını sizin iyi araştırmış olmanız gerekirdi diye düşünüyorum. Beklentim elbette volvo övülsün göklere çıkarılsın biz volvo severler de coşalım değil, aksine uzun vadeli kullanma fırsatı olmayanlar için gerçek kullanıcı yorumlarını alabilmek idi. S90 ı cok kisi sever, test etmek ister ama biraz daha ulaşılabilir olan s60 tarzı araclarda dogru ve gercekci olmak daha önemli bir husus.Bir sonraki videonuzda buluşmak dileğiyle 🙋♂️
Valla herhangi bir önyargıyla yanaşmadım. Ne hissettiysem onu söyledim. Gayet kullanıcı yorumu da verdik. Sahibi de ekledi. Sorularınız cevapladık.
Vag kullanıcısından Volvo yorumu de sen. Ama hype'ını haketmeyen bir araba. En azından dizeli. Böyleyken insanlar tatmin olsun diye düşüncemi değiştirmem.
@ Eyvallah, ben samimiyetine inanıyorum ve bilgiyle de desteklediğin için zaten salt kullanıcı olarak anlatanlardan ayrıştığını düşünüyorum. Bu araçlarda mesele hype meselesi esasında. Bundan dolayı da farklı farklı kişilerden, özellikle de volvoya sevdalı olmayan objektif gözlerden en gerçekci yorumları duymak çok büyük önem arz ediyor. Algılar ve olgular birbirine karışmış durumda, bunu da bu objektiflikle aşabiliriz. S60 ın 1.6 D2 si genel anlamda sorunlarla anıldığı için insanlar tereddütte kalıyor, diğer modelleri de böyle midir sorusuna cevap arıyor. "ya ben s60 1.6 dizel alacam" diyen arkadaşıma da uzak dur demisimdir. Araç ile ilgili düşüncen değişmemeli, hype tatminden beslendiği için sorun haline gelmiş durumda bu araçta. Teşekkürler, emeğinize sağlık .
S60 torpidoyla video selamlıyor :D
Volvo s80 2.0 dizel e binmiştim mercedesvari bir konforu performansı vardı.
Torpido: Selamın Aleyküm 😀
tesekkurler
Thanks for posting~
Amcamda da aynı sorun oldu sağ arka cam düğmesi içine düşmüştü baya tebessüm ettim siz bahsederken
yol sesi izolasyon kötü demişsiniz, ford karşılaştırması, performans o ağırlığa göre gayet iyi 270 tork var daha ne olsun. yanlı inceleme olmuş. yinede emeğe saygı
Olanı söyledik. Volvo olduğundan çok Ford bir arada. Yanlı olup da ne çıkarıma olacak benim.
Torpido kronik sorun sanırım öğrenmiş olduk :)
S60 d4 kullanıyorum, şanzıman harici çoğu yoruma katılmıyorum. Sunucu volvo ile çok ilgili değil , olmak yada beğenmek zorundada değil tabiki.
Fakat sürüşü keyifli bulmamak , premium hissi alamamak , d2 ile deneyip bunun haldexlisi var onla belki demek , tamamen subjektif yorumlar.
Objektif yorum çoğu otomobil gazetecisi falan kanlalarında vardır illaki.
Ben kendim yorumluyorum. Takipçim de onu merak edip izlesin istiyorum.
hocam ses sistemi 140watt olarak gözüküyor,bu seviye bana düşük geldi ama kalite bakımından siz ne düşünüyorsunuz?
Yine çok güzel bir video olmuş TEBRİKLER BAŞARILARIN DEVAMINI DİLERİM 💪
passat b7 den sizce buna geçiş yapılırmı hoşuma gidiyor
Yaptığınız çok uzun yorumların sonunda iyiye mi kötüyemi bağlıyorsunuz anlaşılmıyor.
F30 ile karsilastirsan farklari neler?
Sağlam araba small overlap testi çok iyi
Ruhsuz bir anlatım olmuş
Yandaki yakışıklıyla biraz zaman geçirebilirmiyiz 😂😂😂
Çok değil 2015 model s60 d4 ile sıfır km highline passat yada full superb bile eşdeğer değil bence. Ne malzeme kalitesi ve sürüş konforu olarak. 280bin tl lik passatın vites etrafı ve altındaki plastiğe bi dokun bakalım. Plastik bardağı eritip konsol yapmışlar 🤣
o nasıl kapı öyle kale kapısı mübarek:)
😁😁😁
s60 ses sistemi 140watt gözüküyor,bu seviye bana biraz az geldi ama kullanıcı olarak yorum yapabilecek var mı? 2013-2014 model için konuşuyorum
Makyajlı S60 larda advance donanım ile premium sound standart ve gayet başarılı ses sistemi.
@@kerimozkirsehirli premiumlarda da ses sistemi guzelmi 2015 s60
uğur bulut premium test etme şansım olmadı maalesef
"Volvo yetkili servisi ucuzdur" cümlesine inanamadım. Hangi servis sizlere bunu yaşattı bizlerle de paylaşırsanız çok sevinrim.
Bir Volvo sahibi olarak ben de Volvo yetkili servisi ucuzdur diyorum. Hatta Volvo kullanan herkes bilir ki Volvo yetkili servisleri gerçekten ucuzdur. 6 ay önce dizel volvomun tam periyodik bakımı üstüne fren hidrolik sıvı değişimi üstüne yazılım güncellemesine 1100 lira para verdim. Özel servis yan sanayi parçalar kullanarak sadece periyodik bakımına 900 TL fiyat çıkarmıştı. Yetkili serviste aracımın triger değişimine istenen ücret 1700 TL. Dışarıdan fiyat aldım ne olduğu belli olmayan parçalarla 1800 TL para istediler :)
Şanzımanın yavaş oluşu araç 1635kg ondan yeni passatlar bildiğim kadarıyla 1400kg civarı bende s 60 kulanicisiyim passatta kullandım aradaki fark bundan diye düşünüyorum genel olarak içeri ses almayan otobanda e sınıfı hatta daha üst versiyon keyfi veren içi gerçek deri sakin araç kullanmak ve güvenli araç isteyenler için birebir ayrıca şanzıman gayet güzel kötülemek istemiyorum ama jetta kullandım garantiden baskı balata değişti sorunlu idi yinede düzelmesi ama yegenimde Jetta var onun şanzıman iyiydi onuda kullandım bana denk gelmiş olabilir
Salih bayram hocam ses sistemi 140watt olarak gözüküyor,bu seviye bana düşük geldi ama kalite bakımından siz ne düşünüyorsunuz?
Sizce Volvo s60 mı yoksa Vw Passat mı
Rakip bile değil ford
Standartmi arac fiyatlari nerelere geldi ustad bu araca standart demeniz garip yani
2.0 olan modeli için ne diyorsunuz
Torpido çok iyi HKSRFJKHSRHJFSRKJHSKJSFRJHHSRKJHEKJHCSESEHKİSECECİKHSEC!ECS
Ellerine sağlık abicim 🙏 çok güzel bir video olmuş 🥰❤️
volvo fort çok karıştırmışsınız hiç alakası yok. sadece PSA grubu fordun da kullandığı 1.6 d motor var o araçta. ara modellerde powershift şanzıman. onun dışında şase geliştirme iç konfor, yol tutuş sağlamlık sessizlik konularında forddan çok öte bir araç
13:07 bizim caddy ordan göz kırpmış
Ben volvodan baska araba tanimam s60 otomotik kullaniyorum konfor luks emniyet ariyorsaniz ..volvo ...kullandigin zaman yolda adam enn luks araca biniyor gozu arabandan ayirmiyor hava meselesi.. 20 senedir volvodan baska arabaya binmedim ilk aldigim volvo arabimi 14 bin liraya almistim yukselte yukselte en son s60 120 aldim suan piyasasi 180 bin
Kaç model hangi paket
S60 ın kronik sorunları varmı hocam
Kardeş ilk defa bir videonu izledim başarışı ankatmışsın güzel bir video olmuş ama torpido olmamış
Volvo ford ortaklığı bana hala bitmemiş gibi geliyor yeni modellerini yanyana koyunca hatlar çok benzer biçimde geliyor bana.
hocam videoları pov çeksen efsane olur
Torpitoda üç harfli var galiba :)
MQB platformunu Lamborghini bentley porsche dahil kullanıyor. Cayenne macan urus flying spur.
B7Heaven Vag grubu premium araçlarında MQB değil MLB platformunu kullanır
kapı ağırlığında e39 un üstüne tanımam :D
beton var herhalde için de :D
Adac değil IHHS demek istedin herhalde ADAC Almanya da sigorta gibi birşeydir yolda kaldın mı yardım eder :)
Önce kim farkedecek dedim.
Adac değil Euroncap Ahs değil ihhs
Konu ''premium'' olunca ben de biraz ruhsuz, yavan buluyorum bu arabayı ama çok da gömdün be.
Hakkını verdim gereken yerde geri kalan yerlerde görüşüm bu.
Volvo for Life
Passat dsg almak istiyorum ama dsg sık arızalanır diye korkuyorum. Bilgi sahibi olanlar yazabilir mi acaba?
@2crserhat'ın pahalı ford dediği kadar var. Dünyanın parası ama ekran kedi şeyi kadar.
Her iki aracında çok seviyorum ama fordu daha çok
Benimde hayalim olan S60 bunlarda otomatik fren var diyorlar bu sistemden anlayan varmı neye göre kendiliğinden duruyor
Silkroad Private şehir içinde 50km nin altında aniden öndeki araç durursa son anda otomatik frenliyor aracı city safety olarak geçiyor sistemin adı
👍👍👍
airbag bende burdayım diyemedi.
mondeo bu araçla aynı sınıf degilki wv passat bmw 5 mercedes e volvodada şuan s80 olmadıgı için s90 ile aynı sınıf s90 na rakip modeli ise 75.000 euroluk mondeo vignale modelidir bu araçla mondeoyu kıyaslamak çok saçma focus bunun segmenti jetta bmw 3 audi a4 mercedes c ki mondeo viraj olsun yalıtım olsun yırtar atar bunları malzeme kalitesinde ise tabiki volvo tartışmasız
Ford ile volvoyu nasıl kıyaslıyorsun
mercedes de reneult motoru kullandı yani mercedese de renault la aynı klasmanda yani
Komple altyapısı Ford. Motor değil.
5000 tl... açar kapatırım... olur olmaz bilmem ...bunlar zaten düzen tutmuyor
Sürüş dinamikleri için tercih ford
S60 ve Mondeo: Passat ve superb.
başlık yalnış ford volvonun tırnağı etmez
Volvo tabi Ford teneke
arafta kalmış bir model. ne premium ne d segmenti. c klas 3 serisi veya A4 lere nazaran 1 tık geride gibi.
aydın önder S60’ın saydığınız modellerden eksiği yok fazlası var. İç mekan kalitesi yine saydığınız modellere göre daha iyi.
tabi ki mondeo vintage
Volvooooo
Teşekkürler