【JR四国2023年ゴールデンウイーク増結・代走まつり～香川編～】

[@1251-ct6px]

変態連結！！

[@user-om3hu2pk9i]

ですね!

[@isa-jj2em]

想像以上に乗車率が高くて
賑わいが戻って欲しいですね。
宇多津から岡山と宇多津から松山間しか見れない
JR四国最長8両編成美は「圧巻」ですね👍
ラマルは一度乗ってみて下さい
面白い列車ですよ👍

[@user-om3hu2pk9i]

土讃線内は以前のような6両編成がなくなったので、5両編成が適正なんでしょうね。何れにしても利用者が回復してJRが活気を取り戻したのは嬉しいことですね。

[@MTSHIKOKUch]

このN2000系しまんと代走は、何日間走行しましたか？

[@user-om3hu2pk9i]

6日間くらいでした。

[@MTSHIKOKUch]

@@user-om3hu2pk9iりがとうございます！

[@MTSHIKOKUch]

すみません、追加で申し訳ないのですが、4月28日のN2000系2両編成は、何時頃、多度津駅に到着しましたか？

[@user-om3hu2pk9i]

@@MTSHIKOKUch 多度津には7:00ちょうどくらいの到着でした。

[@MTSHIKOKUch]

@@user-om3hu2pk9i 分かりました！ありがとうございます‼️

[@user-mv3ze1nv7t]

なぜ2700系アンパンマンは繁忙期増結の時毎回4号車に一般車両を入れるのはなぜでしょうか？

[@user-om3hu2pk9i]

利用者目線だと、アンパンマンの顔を見せるためではないかと思います。