Разжать суппорт: На роботе АКПП в положение P На механике включаем 1ю скорость Двигатель не запускаем! Снимаем с ручника. Включаем зажигание, левой ногой тормоз в пол, далее правой газ в пол до упора( тормоз держим тоже), далее курок ручника от себя, индикатор начнет мигать, далее курок ручника еще раз от себя, заработает суппорт( будет жужжание), авто перешло в сервисный режим, после замены колодок те же манипуляции, в том же порядке, но курок ручника на себя
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Разжать суппорт:
На роботе АКПП в положение P
На механике включаем 1ю скорость
Двигатель не запускаем!
Снимаем с ручника.
Включаем зажигание, левой ногой тормоз в пол, далее правой газ в пол до упора( тормоз держим тоже), далее курок ручника от себя, индикатор начнет мигать, далее курок ручника еще раз от себя, заработает суппорт( будет жужжание), авто перешло в сервисный режим, после замены колодок те же манипуляции, в том же порядке, но курок ручника на себя
Эти суппорта нужно давить и закручивать , против часовой...
После таких горе механиков задние диски кривые ...