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大昔、三菱系企業の代表は、デボネアと決められてました。特徴があって好きでした。ドイツにはメルセデス、BMW、アウディと高級車を作るメーカーが有りますが、日本はトヨタ１社になってしまいました。買えないけど淋しいですね。
コメントありがとうございます。仰る通り、高級セダンのショーファーが無くなりつつあります。寂しいですね。一方で新たなトレンドも楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です!新型のセンチュリ−いいですね～💯⤴️⤴️今後カスタムオーナ−増えそうですぞ☀️
アルヴェルの内装がニトリに見えてくる。これぞ高級車
そのニトリに見えるものをあなたは買ってますか？
@@32cima70 買ってないけど？
センチュリーのフェンダーミラーでカーテン仕様が自分の最終なくらい憧れです✨国産v12は体感したいです👍🏾
まさにVIPのための車。それだけに、センチュリーは専用エンジンでいってほしかったな～。対してプレジデントは、実質二代目で終わってしまったのが残念。オーナーカーと併用しちゃダメだよ。
エンジンは先代のV12が好きだけどライトとか内装とかは最新の60がいいですね。改造屋泣かせで社外サンルーフ欲しいですね。雨漏り怖いけど・・・
すげーこの人尊敬できる
アルファードとは異なる豪華さと言うよりかオーラを感じます。現行センチュリー高速バス並みに倒せる新型アルファードのセコンドシートも捨てがたいですが。モケットにレースのハーフカバーは恐らく似合わないしパーツ設定も無いはずアルファードの方は
現行センチュリー良いですね！
この車で本社の前に乗り付けて社長や会長に出迎えられたいですね😅
分相応の車に乗れと言われますよ
最新の６０のドア閉める音聴いてみたかった＾＾；センチュリーいいですねー！
唯一の価値を守っているセンチュリー、片やプレジデントは初代・二代目は良しとして3代目のJG型から凋落していきJSを出して終わった。中古でVIPベース車に丁度良くなって下品なプレジデントしか見かけなくなった過去の名車。
まさかの土浦のサンタス来てたんですか笑
運転席も、快適なんだろうけど、リアシートが一番快適なんだろうなぁ！
渋いしかっこいい😍
やはりインフィニティ。か、プレジデントかな。運転が楽しそう、インテリアも高級車そのもの。 欧州高級車に勝るバブル時代の余裕さ。トヨタ車は相変わらず控えめで、コスト掛けたくない感じ、年配の方が好きそうな車。
コメントありがとうございます。走りも楽しめる日産エンジンというイメージがございますね。仰る通り、内装は分かれますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
プレジなんて最高の車だし今は安いし何故注目されないかが不思議
コメントありがとうございます。仰る通りですね。デザインなど現代には受け入れられないケースが多いかもしれません。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です!コメントしようにも(´；ω；｀)(´；ω；｀)(´；ω；｀)感動で出来んわ!ありがとうございます(´；ω；｀)
コメントありがとうございます。同感です。感無量です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
これぞ本物のVIPカーだな…どちゃくそカッコいい
コメントありがとうございます。ショーファーではなくドライバーズとして所有される所が素敵です。最高の贅沢ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します
可能だったらディグニティも……💧
コメントありがとうございます。頑張って探します(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
あらまさか？🤔TOYOTA センズリーですね🤭
やっぱり、センチュリーはリムジンにして運転手つきやな笑
この時代のシーマは膝元がきつきつでした。フーガの方が格段に広いでしょう
Q80をプレジデントとして出すって噂だったけど結局出なかったな
投資家白夜ですが、送り迎えしてくれる？５万1回払うが
最初の方に出て来るプレジとシーマの違いがわからんセドグロみたいなもん？
コメントありがとうございます。仰る通りこの型式からシーマの進化スタイルとなってしまいました。グリルやボンネット、バンパーなど多くのパーツは異なりますが、ベースがシーマですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
いたせり尽せり😊
原型センチュリーバリサイコ―です出もサンル―フ検定メーカー設定がない
Cool
thank you
安いかな
センチュリーは、凄いけどオーナーさんは、センチュリーに相応しい人？家とかもセンチュリーが駐まるのに相応しいプール付きぢゃないと車は、凄くて家は、普通なマイホームだと残念な人だよね…それだったら車だけ豪華で可哀想だな…
大昔、三菱系企業の代表は、デボネアと決められてました。
特徴があって好きでした。ドイツにはメルセデス、BMW、アウディと高級車を作るメーカーが
有りますが、日本はトヨタ１社になってしまいました。買えないけど淋しいですね。
コメントありがとうございます。仰る通り、高級セダンのショーファーが無くなりつつあります。寂しいですね。一方で新たなトレンドも楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です!
新型のセンチュリ−
いいですね～💯⤴️⤴️
今後カスタムオーナ−増えそうですぞ☀️
アルヴェルの内装がニトリに見えてくる。これぞ高級車
そのニトリに見えるものをあなたは買ってますか？
@@32cima70 買ってないけど？
センチュリーのフェンダーミラーでカーテン仕様が自分の最終なくらい憧れです✨
国産v12は体感したいです👍🏾
まさにVIPのための車。それだけに、センチュリーは専用エンジンでいってほしかったな～。
対してプレジデントは、実質二代目で終わってしまったのが残念。オーナーカーと併用しちゃダメだよ。
エンジンは先代のV12が好きだけどライトとか内装とかは最新の60がいいですね。改造屋泣かせで社外サンルーフ欲しいですね。雨漏り怖いけど・・・
すげーこの人尊敬できる
アルファードとは異なる豪華さと言うよりかオーラを感じます。
現行センチュリー
高速バス並みに倒せる新型アルファードのセコンドシートも捨てがたいですが。
モケットにレースのハーフカバーは恐らく似合わないしパーツ設定も無いはずアルファードの方は
現行センチュリー良いですね！
この車で本社の前に乗り付けて社長や会長に出迎えられたいですね😅
分相応の車に乗れと言われますよ
最新の６０のドア閉める音聴いてみたかった＾＾；
センチュリーいいですねー！
唯一の価値を守っているセンチュリー、片やプレジデントは初代・二代目は良しとして3代目のJG型から凋落していきJSを出して終わった。
中古でVIPベース車に丁度良くなって下品なプレジデントしか見かけなくなった過去の名車。
まさかの土浦のサンタス来てたんですか笑
運転席も、快適なんだろうけど、リアシートが一番快適なんだろうなぁ！
渋いしかっこいい😍
やはりインフィニティ。か、プレジデントかな。
運転が楽しそう、インテリアも高級車そのもの。 欧州高級車に勝るバブル時代の余裕さ。
トヨタ車は相変わらず控えめで、コスト掛けたくない感じ、年配の方が好きそうな車。
コメントありがとうございます。走りも楽しめる日産エンジンというイメージがございますね。仰る通り、内装は分かれますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
プレジなんて最高の車だし今は安いし何故注目されないかが不思議
コメントありがとうございます。
仰る通りですね。デザインなど現代には受け入れられないケースが多いかもしれません。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です!
コメントしようにも(´；ω；｀)(´；ω；｀)(´；ω；｀)感動で出来んわ!
ありがとうございます(´；ω；｀)
コメントありがとうございます。
同感です。感無量です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
これぞ本物のVIPカーだな…
どちゃくそカッコいい
コメントありがとうございます。ショーファーではなくドライバーズとして所有される所が素敵です。最高の贅沢ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します
可能だったらディグニティも……💧
コメントありがとうございます。頑張って探します(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
あらまさか？🤔
TOYOTA
センズリーですね🤭
やっぱり、センチュリーはリムジンにして運転手つきやな笑
この時代のシーマは膝元がきつきつでした。フーガの方が格段に広いでしょう
Q80をプレジデントとして出すって噂だったけど結局出なかったな
投資家白夜ですが、送り迎えしてくれる？５万1回払うが
最初の方に出て来るプレジとシーマの違いがわからん
セドグロみたいなもん？
コメントありがとうございます。仰る通り
この型式からシーマの進化スタイルとなってしまいました。グリルやボンネット、バンパーなど多くのパーツは異なりますが、ベースがシーマですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
いたせり尽せり😊
原型センチュリーバリサイコ―
です
出もサンル―フ検定
メーカー設定がない
Cool
thank you
安いかな
センチュリーは、凄いけどオーナーさんは、センチュリーに相応しい人？
家とかもセンチュリーが駐まるのに相応しいプール付きぢゃないと車は、凄くて家は、普通なマイホームだと残念な人だよね…
それだったら車だけ豪華で可哀想だな…