Ich finds komisch, dass er nicht erwähnt, dass dieser Corally nicht mal nen Slinding Motormount hat, Arrma restpektiv andere Marken hätte er jetzt schon auseinandergenommen. Bei disem Preis sollte aber ein Slinding Motormount drin sein!
Sollte ich in nächster Zeit einen Basher wieder anschaffen, werd ich den wohl in die engere Auswahl ziehen. Da ist viel richtig gemacht worden und ich hoffe die Reviews belegen das ganze dann auch. Ein Vergleich zum Traxxas Widemaxx wäre noch super :)
Wohl eher nicht. Corally mag gute servos im Zubehör Bereich machen die Fahrzeuge überzeugen im Alltag aber nicht. Schau mal sofern du englisch kannst ein paar US- Videos dazu. Relativ ernüchternd
Hey 👋🏻 brauch man für die Verstärkung der Lenkung auch noch andere Schrauben also für die Alu Platte ( C-00180-831 ) ? Und ist das beim phyton zu empfehlen ?
Hallo mic😁😁😁 Colles Teil das Ding 😀😀 is der von der groesse her ähnlich wie der Traxxas maxx der is ja auch etwas größer als 1:10. Wäre der vll eine überlegung wert als Naechstes Auto statt Kronos oder punisher🙄😁😁
@@daSilvaRacing1 Warum bekommst du einen neuen Corally XTR, wenn du den alten leicht auf V2 Umbauen kannst. So hätte man ja Platz für andere Autos, die nicht unbedingt immer von Corally oder Tekno stammen, da du von denen die Autos halb geschenkt bekommst.
Schöner Corally ,bis auf die Klobige Karo ! Leider wieder keine Staubschutz Gummi auf den Dämpfern ! Die Chassis Wannen hätte man vorne etwas höher machen können. Die Karo hat seitlich zur Wanne zu viel Luft damit besser Dreck hinein fliegt ?Die Wheelie Bar schaut ein bisschen steif und klobig aus und überträgt die Schläge direkt auf die Dämpferbrücke !So das wars mal fürs erste mit den Kritikpunkten. Die Diffouts waren früher nicht aus Alu !lg
Mal wieder n cooles Video... Hab da mal ne Frage, wäre es durchaus möglich das man den Sketer quasi wie den Traxxas Maxx auf Wide Maxx mittels der Querlenker vom z.B. Kagama zu einem Wide Sketer umbauen kann??
Mega geiles Auto - ich muss echt sagen, dass ich sogar etwas gehyped bin. Ich bin schon so lange auf der Suche nach einem guten 10er MT auf Aluchassis Basis und habe schon mit dem Gedanken gespielt mir einen SCT 410.3 auf MT umzubauen und jetzt haut Corally so ein Teil raus - geil! Einziger Wermutstropfen- auf einem MT würde ich mir statt einer Wheelibar einen vernünftigen *Heckbumper* wünschen. Aber das könnte man als Option Part ja vielleicht noch nachreichen *hust @Corally hust* Preislich finde ich das Auto im Vergleich zu anderen Herstellern angesichts der vielen Upgrades auch voll ok. Eine Frage zu den Reifen noch - sind das 2.8er Felgen oder schon 3.8? Von der Größe her schauen sie ja in Richtung Badlands 3.8 aus - hast du da vielleicht einen Vergleich?
Das sind 2.8er ähnlich gross wie die vom MAXX. Und zum Heckspoiler. Echte MTs (Sache, reeper, xmaxx, hobao MT) haben keine Heckspoiler. Kann man aber sicher nachrüsten.
@@daSilvaRacing1 denkst du dass man auch die Badlands MX28 montieren könnte? Ich meinte eigentlich Heckbumper 🙈 hab ich schon korrigiert 👍 Bzgl. Heckspoiler gebe ich dir natürlich vollkommen recht - der hat auf einem MT nix verloren.
@@daSilvaRacing1 weil ich die als Ersatz noch zuhause rumliegen hätte 😅 Aber wenn die Corally Reifen gut sind gehen die Mx28 vielleicht in den Verkauf... Danke für die Info jedenfalls 👍
Die Räder scheinen ja generell schwer abzugehen.... es gibt einen Tipp, dass man die Räder mit nem Fön warm macht und dann solls besser gehen. Danach muss wohl das Loch in der Felge minimal erweitert (aufgebohrt) werden. Wenn dass die Basis vom Radix ist, müsste ja theoretisch auch das SWB-7075-Alu-Tuning-Chassis vom Radix passen, oder hab ich was nicht beachtet? Könntest du bitte fürs eines der nächsten Videos bitte mal so ne Felge/Reifen-Combo wiegen? - Dazu finde ich nirgends was - könnte man auch mit anderen Reifen vergleichen z.B. Oucast 4s - oder Maxx-Reifen, vielen Dank! :) Das Center-Diff ist ja das 35mm, das soweit ich weis auch in den 6s 1/8ern drin ist "mit dem roten Alu-Gehäuse. Wie siehts denn mit den Diffs vorne und hinten aus, sind die auch aus Alu oder aus Composite? Gibts da technisch nen unterschied zwischen diesem "4s-Diff" und den "6s-Diffs" aus den gorßen/LWBs? Evtl andere Übersetzung, Material usw? Ein letzter Punkt noch könntest du mal messen wie viel mm platz zwischen Motorrückwand und dem hinteren Ende des Mudguards ist, damit man mal weiß, was da rein passt? Und vielen Dank, dass du immer zurück schreibst, echt nicht selbstverständlich. Oder du Antworterst nicht und machst alles in ein Video, das seh ich sowieso. MfG
Hey mic. Wie immer gutes Video😅👍 aber eine Frage. Die funke läuft doch auf dem A.F.H.D.S Protokoll und die cr6p auf A.F.H.D.S.2A? Sind die trotzdem kompatibel? Oder hab ich dich falsch verstanden? Mfg
Hi, scheint ja ein paar durchdachte Lösungen zu haben, dass mit dem Stahlflex find ich sehr sympathisch. Die Karo finde ich jetzt auch nicht sooo toll, aber da gibts ja bestimmt andere. Ich find ja den Notorious optisch sehr geil, würde die da drauf passen, oder ist das zu breit? Wirds da nen Slide-Motor-Mount geben (evtl von Metz?) und wie groß ist der Motor? Denn eigentlich sollten 4s ja wirklich reichen und wenn ich michn icht vertan habe, müsste es ein 3674er sein... die Idee einen 4s Wagen mit 6s Innereien anzubieten find ich super, ist auch n bissl leichter, sollte also echt robust sein. Abgesehn davon: toller Kanal, geile Videos, danke und weiter so!!!!
Motor Slider wird denke ich der von den 6s Modellen passen. Outcast Karosse passt nicht, wenn dann evtl vom 4s outcast. Aber was meinst du mit stahlflex?
@@daSilvaRacing1 Tschuldigung, ich meinte Federstahl.... meinst du sowas wirds evtl auch als Roller geben? Da hab ich bisher nur den XTR gesehen und der hat ja soweit ich weiß den langen Radstand... und die größeren Reifen ... und ist teurer, mit Elekrtronik. Wenns rein passt und man spinnen darf, wie wärs dann mit nem Castle 1520 mit 1650 KV, wenn der rein passt, sollte dann auf 4s mit großem Ritzel oder auf 6 S mit nem kleinen Ritzel tierisch abgehen, wboei der normale Motor ja schon nicht grade ein Schwächling ist. Hätte den Vorteil von Massen an Drehmoment und wenn man "nur" 6S fährt hat man auch keine so extrm hohen Drehzahlen und könnte evtl ein bisschen Motor schonen. Was dann beim Gewicht raus kommt, gerade wenn man noch ne unbreakable Karo drauf macht, wäre auch sehr interessant. Ein 1/8 er mit 1/10er Reifen, leichter als ein 1/8 er aber mehr Drehmoment und gewaltige Drehzahlreserven.
Hallo,ich habe selbst u.a. einen Carson Desert Warrior XL (na ja🤔) Nun liebaeugele ich mit dem DB8SL von Hobbytech. Es git aber nur wenig Videos und schon gar nicht mit detschem Kommentar. waere super wenn du so einen mal testen koenntest. Gruss Pit
Das Auto ist ja schon einige Zeit bei RUclips zu sehen… Find es (als ersten Corally) ganz gut gelungen. Der Preispunkt ist aber auf jeden Fall zu hoch gesetzt. Wird bestimmt in einiger Zeit in den Abverkauf kommen für 399€ - 449€
@@runnerbaba Traxxas mit Corally vergleichen - das ist mutig :) Schau dir mal die bisherigen Abverkaufspreise von den Corally Modellen an. Dementor mit SP für 370€ und immer noch auf Lager. Dann kannst dir ja ausrechnen, wie die bisher die Erwartungen von Corally in Sachen Abverkaufszahlen erfüllen. :) Und jetzt, träum du weiter
Sicher das es 135a sind? Wen es nen mx 10 is wovon ich auch stark ausgehe, hat er "nur" 120a... Denke mal jetzt geht das selbe Spiel wie mit dem Kuron 185 regler los, wo viele der Meinung wahren der könne 185a ^^
550€ hat auch ein Savage Flux mal gekostet. Weiss nicht warum wir im 1:10 solche schweren klobigen Dinger brauchen. Oder heisst das neue 1:10 ich kann "nur" 4S fahren weil alle Spinner unter 8S nichts mehr bewegen? Komplett unnötig was da gerade wieder raus gebracht wird. Und schön ist echt was anderes.
Hast du im Video zugehört? Das ist ein 1 8er Buggy, auf MT getrimmt. Und ob du nen Auto mit 3s und 3500kv fährst, oder 4s mit 2150, der unterschied ist wo?
Was mich bei Corally nervt, man kauft für nicht wenig Geld ein Car und Ruck Zuck kommt was neues wo alle Fehler und Mängel behoben wurden, dann kann man wieder Kohle in die Hand nehmen und ohne Ende Teile kaufen. Können die nicht einfach mal was von Anfang an richtig machen? Und wenn die schon nachgewiesen Müll bauen, dann sollte diese Firma zumindest ihren Kunden gewisse Teile günstig anbieten um genau diesen Müll in Ordnung zu bringen. Nicht jeder kann sich alle Nase lang ein neues Auto kaufen…
Mein lieber Carsten, das kann ich so nicht stehen lassen. Es gab für die v1 2 umfangreiche Service Packs, die für sehr sehr wenig Geld an die Kunden verteilt wurden. Beim V2 gab es nochmal ein Pack,mit neuen Radträgern. Also genau das was du da gefordert hast.
Ich sehe schon, wie der "Lüfterhalter" weg gedremelt wird, um dicke Motoren rein zu hauen. Mod für den bumper...härteren Schaumstoff zwischen rein klemmen...hatte des bei meinem Proline pro MT xD
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Traxxas Maxx V2 vs Corally Sketer - Der Vergleich [German]](/img/1.gif)
Super, daß du das Video so zeitnah gemacht hast. War schon gaspannt darauf.
Sieht wie ein spielzeugauto aus den cars Filmen aus
Endlich sieht man das Ding mal. Danke für die Vorstellung!
Ich finds komisch, dass er nicht erwähnt, dass dieser Corally nicht mal nen Slinding Motormount hat, Arrma restpektiv andere Marken hätte er jetzt schon auseinandergenommen. Bei disem Preis sollte aber ein Slinding Motormount drin sein!
Ich habe deinen Kommentar Grade gelesen, bin zum Auto gegangen und habe nachgeguckt.
Da ist wirklich keiner drin. Das habe ich bisher nicht gesehen...
Schönes Ding 👏👏👏💪
Richtig geil gemacht. Alles verbaut was auf meiner wunschliste für meinen ersten corally-kauf stand. 😁👍
Gefällt mir so gar nicht. Karos hat Corally immer noch nicht drauf, leider..
Thank your for adding translations. Its greatly appreciated.
Was für Maaße hat der Motor? Passt evtl ein 40/74er Motor rein?
Nach der Veröffentlichung von Corally dachte ich mir wann bringst du das Video, jetzt ist es da, danke 👌
Do you think the Skeeter is a good rc truck & worth getting ?
I hope
Sollte ich in nächster Zeit einen Basher wieder anschaffen, werd ich den wohl in die engere Auswahl ziehen. Da ist viel richtig gemacht worden und ich hoffe die Reviews belegen das ganze dann auch.
Ein Vergleich zum Traxxas Widemaxx wäre noch super :)
Wohl eher nicht. Corally mag gute servos im Zubehör Bereich machen die Fahrzeuge überzeugen im Alltag aber nicht. Schau mal sofern du englisch kannst ein paar US- Videos dazu. Relativ ernüchternd
Bin jetzt schon auf die fahr Videos gespannt
Kommt zum Sketer noch ein Review oder habe ich das verpasst? :)
Das müsste online sein
@@daSilvaRacing1 OK, aber nicht unter dem Titel Sketer Review oder? Glaub ich bin blind :)
Nope das habe ich echt vergessen, kacke. 🙃😭
@@daSilvaRacing1 dann wird's aber jetzt Zeit :)
Hey 👋🏻 brauch man für die Verstärkung der Lenkung auch noch andere Schrauben also für die Alu Platte ( C-00180-831 ) ? Und ist das beim phyton zu empfehlen ?
Schrauben brauchst du auf jeden Fall.
Ich würde das erst einbauen wenn das originale nicht hält.
@@daSilvaRacing1 ach okay.. geht klar also nicht schon zuvor 😅
Ausgezeichnetes Unboxing-Video, aber ich dachte, dies kommt mit Verbundgliedern, aber ich kann Stahlspannschlösser darauf sehen. interessant
Bitte was?
@@daSilvaRacing1 Lenkverbindung
Das habe ich im Video angesprochen. Das wurde kurzfristig noch geändert.
Nicht schlecht ! - Steht in der Anleitung auch wenn Du auf's Klo darfst ??? Braver Fanboy !
Nächstes Mal lege ich die notizen wieder so das man sie nicht sieht, kommt dann für dich besser
Hallo mic😁😁😁 Colles Teil das Ding 😀😀 is der von der groesse her ähnlich wie der Traxxas maxx der is ja auch etwas größer als 1:10. Wäre der vll eine überlegung wert als Naechstes Auto statt Kronos oder punisher🙄😁😁
Ja genau.
@@daSilvaRacing1 😁😁😁da bin ich mal auf die Videos gespannt mit ihm von dir 😀😜. Überlege jetzt ihn mir zu holen
Die Funke hat sogar Trottel Trimm, cool ^^
Damit man als schlechter Fahrer gleich was zum gegensteuern in der Hand hat...
Was hällst du vom Arrma Fireteam? Kann man damit rechnen ob er bei dir kommt?
Coole Optik, aber steht nicht auf dem Plan.
@@daSilvaRacing1 Warum bekommst du einen neuen Corally XTR, wenn du den alten leicht auf V2 Umbauen kannst. So hätte man ja Platz für andere Autos, die nicht unbedingt immer von Corally oder Tekno stammen, da du von denen die Autos halb geschenkt bekommst.
@@nicolasfrancois7411 einen geschenkten Gaul, schaut man nicht ins Maul !
Der Umbau lohnt eher nicht, wenn man ehrlich ist.
Der fireteam ist ähnlich dem Mojave und mit dem wurde ich auch nicht warm.
Sehr cool. Danke für die Vorstellung.
Eine Frage? Passen da die Großen 4s Akkus rein, die beim XTR nur passen wenn man das große Akkufach nutzt?
Jo oasst
Schöner Corally ,bis auf die Klobige Karo ! Leider wieder keine Staubschutz Gummi auf den Dämpfern ! Die Chassis Wannen hätte man vorne etwas höher machen können. Die Karo hat seitlich zur Wanne zu viel Luft damit besser Dreck hinein fliegt ?Die Wheelie Bar schaut ein bisschen steif und klobig aus und überträgt die Schläge direkt auf die Dämpferbrücke !So das wars mal fürs erste mit den Kritikpunkten. Die Diffouts waren früher nicht aus Alu !lg
Mal wieder n cooles Video... Hab da mal ne Frage, wäre es durchaus möglich das man den Sketer quasi wie den Traxxas Maxx auf Wide Maxx mittels der Querlenker vom z.B. Kagama zu einem Wide Sketer umbauen kann??
Sind da jetzt Spurstangen auf Metall oder aus Plastik dabei? Im Corally Video sind welche aus Plastik.
Habe ich im Video erklärt.
Okay
Trottel Trim ist gut 😂
Wird der corally kronos xtr 22er Modell bei dir auch noch vorgestellt?
Weil es ihn ja schon zu kaufen gibt.
Bestimmt.
Mega geiles Auto - ich muss echt sagen, dass ich sogar etwas gehyped bin. Ich bin schon so lange auf der Suche nach einem guten 10er MT auf Aluchassis Basis und habe schon mit dem Gedanken gespielt mir einen SCT 410.3 auf MT umzubauen und jetzt haut Corally so ein Teil raus - geil! Einziger Wermutstropfen- auf einem MT würde ich mir statt einer Wheelibar einen vernünftigen *Heckbumper* wünschen. Aber das könnte man als Option Part ja vielleicht noch nachreichen *hust @Corally hust* Preislich finde ich das Auto im Vergleich zu anderen Herstellern angesichts der vielen Upgrades auch voll ok. Eine Frage zu den Reifen noch - sind das 2.8er Felgen oder schon 3.8? Von der Größe her schauen sie ja in Richtung Badlands 3.8 aus - hast du da vielleicht einen Vergleich?
Das sind 2.8er ähnlich gross wie die vom MAXX.
Und zum Heckspoiler. Echte MTs (Sache, reeper, xmaxx, hobao MT) haben keine Heckspoiler.
Kann man aber sicher nachrüsten.
@@daSilvaRacing1 denkst du dass man auch die Badlands MX28 montieren könnte?
Ich meinte eigentlich Heckbumper 🙈 hab ich schon korrigiert 👍
Bzgl. Heckspoiler gebe ich dir natürlich vollkommen recht - der hat auf einem MT nix verloren.
Kann man sicherlich. Aber warum?
Ich bin sehr sehr davon überzeugt daß diese reifen von corally richtig gut sind.
Und die mx28 sind kleiner.
@@daSilvaRacing1 weil ich die als Ersatz noch zuhause rumliegen hätte 😅
Aber wenn die Corally Reifen gut sind gehen die Mx28 vielleicht in den Verkauf...
Danke für die Info jedenfalls 👍
Die Räder scheinen ja generell schwer abzugehen.... es gibt einen Tipp, dass man die Räder mit nem Fön warm macht und dann solls besser gehen. Danach muss wohl das Loch in der Felge minimal erweitert (aufgebohrt) werden.
Wenn dass die Basis vom Radix ist, müsste ja theoretisch auch das SWB-7075-Alu-Tuning-Chassis vom Radix passen, oder hab ich was nicht beachtet?
Könntest du bitte fürs eines der nächsten Videos bitte mal so ne Felge/Reifen-Combo wiegen? - Dazu finde ich nirgends was - könnte man auch mit anderen Reifen vergleichen z.B. Oucast 4s - oder Maxx-Reifen, vielen Dank! :)
Das Center-Diff ist ja das 35mm, das soweit ich weis auch in den 6s 1/8ern drin ist "mit dem roten Alu-Gehäuse. Wie siehts denn mit den Diffs vorne und hinten aus, sind die auch aus Alu oder aus Composite? Gibts da technisch nen unterschied zwischen diesem "4s-Diff" und den "6s-Diffs" aus den gorßen/LWBs? Evtl andere Übersetzung, Material usw?
Ein letzter Punkt noch könntest du mal messen wie viel mm platz zwischen Motorrückwand und dem hinteren Ende des Mudguards ist, damit man mal weiß, was da rein passt?
Und vielen Dank, dass du immer zurück schreibst, echt nicht selbstverständlich. Oder du Antworterst nicht und machst alles in ein Video, das seh ich sowieso. MfG
Cooles teil. Haben die auch was an der Übersetzung geändert?
Warum sollten sie das getan haben?
Schön das die ganzen Upgrades mit verbaut sind, aber mir fehlt da irgendwie ein Heckflügel.
MTs haben keine Heckflügel
@@daSilvaRacing1 Das mag ja sein. Optisch würde so ein kleiner Flügel wie z.B. beim Vorteks aber meiner Meinung nach sehr gut an das Auto passen.
@@ralfklinkenberg5945 🤦♀️dann kauf ein Vorteks!!!!!!
@@koma7364 bester Kommentar 🤣
Hey mic. Wie immer gutes Video😅👍 aber eine Frage. Die funke läuft doch auf dem A.F.H.D.S Protokoll und die cr6p auf A.F.H.D.S.2A? Sind die trotzdem kompatibel? Oder hab ich dich falsch verstanden?
Mfg
Man kann das Protokoll umstellen dann wird das gehen
@@daSilvaRacing1 ah okay. Danke dir
Hi, scheint ja ein paar durchdachte Lösungen zu haben, dass mit dem Stahlflex find ich sehr sympathisch. Die Karo finde ich jetzt auch nicht sooo toll, aber da gibts ja bestimmt andere. Ich find ja den Notorious optisch sehr geil, würde die da drauf passen, oder ist das zu breit? Wirds da nen Slide-Motor-Mount geben (evtl von Metz?) und wie groß ist der Motor? Denn eigentlich sollten 4s ja wirklich reichen und wenn ich michn icht vertan habe, müsste es ein 3674er sein... die Idee einen 4s Wagen mit 6s Innereien anzubieten find ich super, ist auch n bissl leichter, sollte also echt robust sein. Abgesehn davon: toller Kanal, geile Videos, danke und weiter so!!!!
Motor Slider wird denke ich der von den 6s Modellen passen.
Outcast Karosse passt nicht, wenn dann evtl vom 4s outcast.
Aber was meinst du mit stahlflex?
@@daSilvaRacing1 Tschuldigung, ich meinte Federstahl.... meinst du sowas wirds evtl auch als Roller geben? Da hab ich bisher nur den XTR gesehen und der hat ja soweit ich weiß den langen Radstand... und die größeren Reifen ... und ist teurer, mit Elekrtronik.
Wenns rein passt und man spinnen darf, wie wärs dann mit nem Castle 1520 mit 1650 KV, wenn der rein passt, sollte dann auf 4s mit großem Ritzel oder auf 6 S mit nem kleinen Ritzel tierisch abgehen, wboei der normale Motor ja schon nicht grade ein Schwächling ist. Hätte den Vorteil von Massen an Drehmoment und wenn man "nur" 6S fährt hat man auch keine so extrm hohen Drehzahlen und könnte evtl ein bisschen Motor schonen. Was dann beim Gewicht raus kommt, gerade wenn man noch ne unbreakable Karo drauf macht, wäre auch sehr interessant. Ein 1/8 er mit 1/10er Reifen, leichter als ein 1/8 er aber mehr Drehmoment und gewaltige Drehzahlreserven.
Keine Ahnung, ich fahre das Ding Mal Stock, und dann Mal gucken was da passiert.
Das der als xtr rauskommt glaube ich nicht.
Wann kommt der arrma fireteam 6s blx
Habe ich nicht vor zu bestellen.
@@daSilvaRacing1 OK gibt es dafür einen besonderen Grund
Ich habe für 2022 genug Autos.
Derzeit irgendwie 25 Stück oder so, das reicht.
Hallo,ich habe selbst u.a. einen Carson Desert Warrior XL (na ja🤔) Nun liebaeugele ich mit dem DB8SL von Hobbytech. Es git aber nur wenig Videos und schon gar nicht mit detschem Kommentar. waere super wenn du so einen mal testen koenntest. Gruss Pit
Eher nicht, kaum Ersatzteile verfügbar. Ich wusste nichtmal wo ich den bestellen kann.
Das Auto ist ja schon einige Zeit bei RUclips zu sehen…
Find es (als ersten Corally) ganz gut gelungen. Der Preispunkt ist aber auf jeden Fall zu hoch gesetzt. Wird bestimmt in einiger Zeit in den Abverkauf kommen für 399€ - 449€
Träum weiter. Guck dir mal Traxxas Maxx an....
@@runnerbaba Traxxas mit Corally vergleichen - das ist mutig :)
Schau dir mal die bisherigen Abverkaufspreise von den Corally Modellen an. Dementor mit SP für 370€ und immer noch auf Lager. Dann kannst dir ja ausrechnen, wie die bisher die Erwartungen von Corally in Sachen Abverkaufszahlen erfüllen. :)
Und jetzt, träum du weiter
@@runnerbaba Schau mal was das Teil jetzt bei Tamico kostet ;)
Wie ist der Sketer im Vergleich zum Maxx? Werden die beiden noch miteinander verglichen?
Garantiert mache ich das.
Sicher das es 135a sind? Wen es nen mx 10 is wovon ich auch stark ausgehe, hat er "nur" 120a...
Denke mal jetzt geht das selbe Spiel wie mit dem Kuron 185 regler los, wo viele der Meinung wahren der könne 185a ^^
Da steht 135a in der anleitung
@@daSilvaRacing1 und beim torox 185, steht heute noch 185a in der Anleitung ^^
Das wäre dann zumindest nicht mehr Fehler. 😂😂😂
Unabhängig davon. Theoretisch reicht ein 100a Regler für den 4s Betrieb ja aus..
550€ hat auch ein Savage Flux mal gekostet. Weiss nicht warum wir im 1:10 solche schweren klobigen Dinger brauchen. Oder heisst das neue 1:10 ich kann "nur" 4S fahren weil alle Spinner unter 8S nichts mehr bewegen? Komplett unnötig was da gerade wieder raus gebracht wird. Und schön ist echt was anderes.
Hast du im Video zugehört?
Das ist ein 1 8er Buggy, auf MT getrimmt.
Und ob du nen Auto mit 3s und 3500kv fährst, oder 4s mit 2150, der unterschied ist wo?
@@daSilvaRacing1 Es geht darum als was sie verkauft werden!
Als MT?
@@daSilvaRacing1 1/10
Ich verstehe dein Problem gar nicht. Ist ja nun nicht ansatzweise was neues nen 4s MT in dieser Größe zu bauen. Und der Wagen kann 2s 3s 4s.
Was mich bei Corally nervt, man kauft für nicht wenig Geld ein Car und Ruck Zuck kommt was neues wo alle Fehler und Mängel behoben wurden, dann kann man wieder Kohle in die Hand nehmen und ohne Ende Teile kaufen. Können die nicht einfach mal was von Anfang an richtig machen? Und wenn die schon nachgewiesen Müll bauen, dann sollte diese Firma zumindest ihren Kunden gewisse Teile günstig anbieten um genau diesen Müll in Ordnung zu bringen.
Nicht jeder kann sich alle Nase lang ein neues Auto kaufen…
Mein lieber Carsten, das kann ich so nicht stehen lassen.
Es gab für die v1 2 umfangreiche Service Packs, die für sehr sehr wenig Geld an die Kunden verteilt wurden.
Beim V2 gab es nochmal ein Pack,mit neuen Radträgern.
Also genau das was du da gefordert hast.
Immer dieses rummeckern an den Autos von der Marke oder von der marke
Ich sehe schon, wie der "Lüfterhalter" weg gedremelt wird, um dicke Motoren rein zu hauen. Mod für den bumper...härteren Schaumstoff zwischen rein klemmen...hatte des bei meinem Proline pro MT xD
Ja wird ziemlich schön geredet. Dient wohl für den Markt (künftiger) Ersatzteilverkäufer.
480usd in america and 550EUR in Europe, stupid expensive...
Ob er sein Geld wert ist, sehen wir dann wenn du mit ihm fertig bist.
Kann man so sagen