Молодец всё правильно в хороших руках и техника работает. У меня крот и мотоблок , крот работает с 1990 г в зажигание не разу не лазил и воопще заменил два шнура на стартере и одну свечку родная свеча. Д-11-02 стояла поставил. А-14 в-2 и работает нет не каких изменений. Не перигревай и будет ходить зажигание, от перегрева мол летит зажигание не знаю правда или нет но уменя работает бес проблем.
В общем хочу такой двигатель поставить на велосипед , но у меня есть одна проблема, как можно реализовать генератор так чтобы он вырабатывал ещё 12 вольт ( если что я готов ко всему, даже к намотке дополнительной обмотки
Не обязательно зажигание выставлять именно по меткам, для 92го бензина - лучше будет если на 2мм. зажигание раньше поставить.... и на 92рой бензин, лучше будет свеча А 23....
Эта Плата зажигания была разработана ещё при правлении Хрущёва ! На то время это было Достижением ! Но в результате неустанной , многолетней , приемственной поколениями наследников тех ранешных конструкторов и работ Конструкторских Бюро по её усовершенствованию всё осталось как было ! И все ,кто имел технику с таким зажиганием , а оно стояло везде , вспоминают его только хорошим матом !
Привет у меня крот культиватор начинаю заводить заводится нормально минуту работает и сразу глохнет поменял карбюратор поставил новый тоже самое в чем проблема подскажите может в зажигание
Здравствуйте! У меня такая проблема. Мотоцикл нормально ездил. Пробег 9600 км. Ты проезжаешь на нём около 4 км, он глохнет и не заводится. После 2 таких ситуаций перестал заводиться вообще. Менял катушку зажигания, свечи, карбюратор, компрессионные кольца. Всё также он не заводится. Подскажите что делать. После замены колец кик стартер начал легче дёргаться. Планета 5
Молодец всё правильно в хороших руках и техника работает. У меня крот и мотоблок , крот работает с 1990 г в зажигание не разу не лазил и воопще заменил два шнура на стартере и одну свечку родная свеча. Д-11-02 стояла поставил. А-14 в-2 и работает нет не каких изменений. Не перигревай и будет ходить зажигание, от перегрева мол летит зажигание не знаю правда или нет но уменя работает бес проблем.
От бензопилы урал электрон меняешь и забываешь про проблемы с искрой. Они одинаковые. Разница в длине провода стопдвига.
В общем хочу такой двигатель поставить на велосипед , но у меня есть одна проблема, как можно реализовать генератор так чтобы он вырабатывал ещё 12 вольт ( если что я готов ко всему, даже к намотке дополнительной обмотки
Не обязательно зажигание выставлять именно по меткам, для 92го бензина - лучше будет если на 2мм. зажигание раньше поставить.... и на 92рой бензин, лучше будет свеча А 23....
блин за время ролика паралельно три ютуба посмотрел
Эта Плата зажигания была разработана ещё при правлении Хрущёва ! На то время это было Достижением !
Но в результате неустанной , многолетней , приемственной поколениями наследников тех ранешных конструкторов и работ Конструкторских Бюро по её усовершенствованию всё осталось как было ! И все ,кто имел технику с таким зажиганием , а оно стояло везде , вспоминают его только хорошим матом !
Неудачное расположение зажигание нагреваеться. Долго работать вредно надо с перерывами чтобы не перегреть.
Ты по делу говори,а где стоит и что мы сами знаем))))ремонта почти нет,что и как ))))
Доброго времени суток подскажите пожалуйста а можно ли такое зажигание поставить на мопед Верховина
Бесполезная болтовня!
За сезон менял по три зажигания.
Привет у меня крот культиватор начинаю заводить заводится нормально минуту работает и сразу глохнет поменял карбюратор поставил новый тоже самое в чем проблема подскажите может в зажигание
И какой угол у него по стробоскопу выставлять ?
Где это зажигание взяли
Здравствуйте! У меня такая проблема. Мотоцикл нормально ездил. Пробег 9600 км. Ты проезжаешь на нём около 4 км, он глохнет и не заводится. После 2 таких ситуаций перестал заводиться вообще. Менял катушку зажигания, свечи, карбюратор, компрессионные кольца. Всё также он не заводится. Подскажите что делать. После замены колец кик стартер начал легче дёргаться.
Планета 5
Если топливо поступает в карбюратор и есть искра на свече значит должен заводиться, просто надо отрегулировать.
@@Lehamoto33 что именно отрегулировать? Зажигание?
Овальный износ цилиндра - боковой просвет между кольцами и гильзой.Только хонинговать цилиндр,увы...
@@user-wj3rj9lm5n и карбюратрр и зажигание.
@@danmckafferty все правильно у планеты самая сильная компрессии увы такая конструкция почему стоит декомпрессор
Сними ролик про
Не знаешь.
Двигатель v50
Нет, не V-50. У этого мотора 60 кубов, а у V-50 - 49,8
Вывод проводов завод не продумал
а я знаю что делать выкрасить и выбросить
Что о чем . Меняй и все
Ёпрст кто-то этими прости Господи пользуется?)))))