La shiver es una moto muy marginada como dices en el titulo y es porque no salia en ninguna comparativa , todas las comparativas son yamaha honda kawa triumph , yo la tengo desde hace un año , estaba buscando una moto para el A2 , probé varias , y fue probar esta , llegar al concesionario y decirle al vendedor , empaquétala que me la llevo ya , el sonido de serie es brutal , en ruta de montaña oyendo los petardeos vas flipando , y luego la tecnología que trae al precio que estaba , que yo la compre en 7.300e limitada y matriculada , no había nada en el mercado que le hiciera competencia ... me encanta porque es como un potro salvaje y eso que esta limitada , que entras en 3 en una curva y se muere no pasa nada abres puño y despega ajajajajajaj ... muy buen video , gran trabajo
Es que el bi en V... es otro rollo, lo del indicador de gasolina me parece una mariconada, y a un precio de risa y lo sigue estando a muy buen precio comparado con sus competidores
Yo tengo la 750 le cayó Filomena, le cayó un covid sin moverse, le cae la lluvia y el frío y no me ha dado ni un fallo. De segunda mano. Yo creo que los que hablan de rotilia hablan de la rs de hace veinte años. Yo estoy encantado, lo único malo que ahora a ver dónde encontramos piezas…
Buenas Kira; Antes de nada, muy bien video. Como usuario de la shiver desde hace ya casi dos años estoy 99% deacuerdo con lo que dices. Sobre el indicador de gasolina, como digo en mi review de la moto: "Te diré un secreto, el indicador no hace falta; a los 200km hecha gasolina, Fin" xD. Bromas a parte, opino al igual que tu que es una moto, muy muy infravalorada, y que te arranca una sonrisa en cada curva. Saludos y sigue así
El que no la haya comprado solo por lo del indicador de gasolina es porque no la ha probado. Con el cuenta kilometros parcial se soluciona. Yo tengo su antecesora la 750 y es un pepino y con cero averías
@@victorfuenlabrada amigo, he tenido motos sin indicador de gasolina y es UNA AUTÉNTICA MIERDA porque no es lo mismo el consumo cuando vas de turismo al que tienes cuando vas al ATAQUE y varias veces me he quedado tirado, es una CAGADA GRANDÍSIMA de Aprilia
Una gran moto valida tanto para empezar con A2, como a pleno rendimiento con permiso clase A. Y muy completa en seguridad activa (mapas motor, control de tracción y ABS) . *Una pequeña cúpula* para los que no sean muy puristas con el estilo naked te brinda un confort de marcha más que aceptable, sobre todo en lo más duro del invierno. Saludo2....
Yo hice el A con la 750 y la verdad que me encantó como iba esa moto, muy a tener en cuenta y por precios muy buenos a día de hoy, la 900 tiene que ir muy bien también!
A mí es una moto que desde siempre me a gustado mucho, que funciona muy bien y que no tiene grandes pegas. Y que en carretera de curvas puede dar más de un susto a muchas motos grandes
Buenas Noches. Gracias a tú video me ha encantado la moto. Estoy sacándome el carnet A2 (51 años). A ver si me puedes ayudar a encontrar una buena, bonita y b...... Muchas Gracias. Un saludo.
Buen vídeo kira.yo tengo la 750 y ningún problema,pero he leído mucho hater ...que cada uno se compre lo que quiera y pueda lo importante es disfrutar con la moto no echar mierda porque no te guste...venga gas y suerte
Uh porqué tapas la volocidad uuuuuh Jajajajaja, grande máquina , me encanta esta moto me falta circulación y ya tendré el a2 y esta era un opción , gracias!!!
Yo ahorita ando con una idea loca, transformar un tenere 700 del 2021 en una supermotard para poder viajar hihi lo que tengo en la cabeza es una chulada
Yo tengo la version anterior la 750 y muy contento con ella. Limitada para el A2 es una moto que hasta 7000rmp empuja da igual que la dejes caer de vueltas. Lo bueno viene cuando la deslimitas. A bajas vueltas sigue siendo la misma que cuanto estaba limitada. Y a 7000rpm donde antes dejaba de empujar ahí es donde viene lo bueno! Empuja como una mula hasta las 11.000rpm . Desde luego es otro tipo de conduccion a una tetra. Un compañero que sale con migo de ruta tiene una z750 y despues de probarla alucino con la salida de curva que tiene. Lo que me parece raro que no mencionaras en el video es el infierno que notas en el culo y en las piernas cuando vas a baja velocidad jjaajaja. Para mi es una de las pocas pegas que tiene la moto. Un saludo crak!!
Hola, estoy interesado en la 900, por si me podrías decir si has tenido algún problema mecánico, o problema en general, fuera de lo común con ella. (ya sabes la fama que suelen tener las italianas, aunque la verdad no se hasta que punto sea real). Gracias de antemano! Saludos
Cuando la pruebes deslimitada la vas a disfrutar muchísimo más, pasa a ser otra moto completamente diferente para mi gusto y muchísimo más divertida! Buen video Kira, saludos!
Hola yo tengo la 750 con un radiador sobrealimentado para cálmar esas calores y en modo sport agarraros bien porq tiende a alzar las patas anda más de lo q aparenta
Esa moto deslimitada debe ser muy bestia, por eso tiene esos frenos. Que raro realmente lo del medidor 🤔. Con el tiempo la van a valorar y va a costar màs que 0klm. Abrazo Kira 🙋🏻♂️
Buen vídeo! Estaría bien una review de la GSX650F, para el A2 es una gran moto! Y es una olvidada también! Un saludo! Si necesitas una, yo te presto la mía jaja!
Yo cuando estaba mirando motos estaba entre la Yamaha XJ6 y la Kawasaki Z900. Las 2 tetracilindricas, desde un inicio quería tetracilindrica pero el final me decante por la Z900 por tener mas CV y tener una apariencia mucha más deportiva y juvenil
Mención a la r7 en el próximo vídeo? Llevo desde enero que puedo ya sacarme el A y aun no e ido a hacer el puto curso, dan fecha para mes y pico y hay aparcado esta 😅
Para un novato sobre todo lo del marcador de combustible es algo muy importante,no crees?...por lo demás la verdad es q desconocía el modelo y a mi me parece bastante bonito a lo mejor en el mercado de 2 mano hay buenos precios
Hola amigo,mira tenía echado el ojo a esta moto hace tiempo pero bueno, he tenido 4 años una sym de 125, llevo casi 3baños ahora una piaggio beverly 350 st, y nose pq estas dos últimas semanas me volvió a dar x esta moto , lo que dices quedan pocas unidades, y están a muy buen precio, tiene componentes de moto top y el precio es brutal, entonces he estado apunto de comprarla nueva pero me he chado para atrás, no se si sabre llevar esta moto, tengo cabeza , auqnue la beverly ande en carreteras es q voy a velocidades legales, no se si sabre pilotar esto, si sabre trazar curvas, la gente me dice que cn estas motos entran mejor en curva que cualquier scooter, con la piaggio como q a veces me cuesta 3ntrar, inclinar y tal, me dicen que cn esta yendo a 100 es como ir parado digamos comparado cn una scooter que la s3guridad que da no tiene nada que ver con la scooter, tu que harías,...? Me encanta la verdad, la piaggio no la quiero vender, digamos que la usaría más para ciudad ir a currar y la pri lía para salir a rutas, soy de Alicante y aquí está zona tengo miles de rutas....que hago kira, crees que es peligroso nunca haber llevado una así, g3nte que tienen esta moto me dijeron que ellos similar a mi que es cuestión de tiempo y hacerse a ella, yo la quiero delimitada, aconsejame porfa pq no dejo de dar vueltas me apetece comprarla pro la familia me echa atrás creen que me matare
La tengo y es la bomba, No es una moto para ir a 300 pero de 0-160 se te caen los huevos al suelo. Relacion calidad precio la mejor, y la competencia parecen bicis a su lado.
Mi moto!!!! Videaco!!! Es la caña está moto y más si sabes jugar con ella!! La putada el lo de la gasolina que hasta mis amigos se cachondean de ello jajajaja
No te quejes, que la mía solo tiene velocímetro, ni cuenta revoluciones, ni avisador de nivel bajo de gasolina, y inyección, toca darle al grifo si te quedas tirado jajaja
@@coletrainGoW no, si es porque con la tecnología que trae la moto no le hayan puesto eso que es más simple, aún así me encanta la moto y tiene muchísimo nervio!! Es el mejor "juguete" que puedes tener!!! Que moto tienes?
@@javiervalero1656 te entiendo. Es una moto nueva, actual y con tantas cosas que trae, que no lleve eso es de risa. Yo tengo una virago del 97, eso es estilo custom, no se fija uno en esos extras a no ser que te compres una actual
Es un lastre, no te lo niego, pero tiene cuentakm parciales, es tan sencillo como ponerlo a 0km cuando llenes el tanque e ir echandole un vistazo de vez en cuando
Menuda chorrada...abrir el depósito?? Para que está el indicador de reserva? Para que están los trip? Incluso te salta un trip independiente de los km recorridos en reserva...
No estoy deacuerdo con lo de las averias, yo me pegué 10 años con la Shiver 750 y ni un problema... y en cuanto a la estética pues a mi me pareció brutal... venia de cuatro cilindros y esta siendo bicilindrica me gustó mucho el par motor que tenia, era un demonio... eso sí, de 219 no la pasé, pero los cogía como si llevara el mismo demonio dentro en el modo "S" jejejeje para mi si fué una gran máquina y en su momento desbancó a la Z750 por muchas cosas... jejejeje imagino que la 900 será una actualización de mi 750, en cuanto a lo de que no lleva indicador de nivel de combustible será para no asustar a la gente... la joia chupaba en el modo sport lo que no estaba escrito y con un tanque pequeño es cierto que tienes que andar pendiente a las gasolineras, la mia en "S" se fundia un tanque antes de los 150 kms jejejeje
Como dice Kira en el vídeo, las motos italianas no tienen buena fama en cuanto a la fiabilidad. Alguien que lleve tiempo con esta moto que de su opinión, me ayudaría mucho. Gracias
Soy dueño de esa moto y en 7 meses y 5.000km ningún problema y va de escandalo jajajaja yo miraría una de segunda mano por que con ella todo el mundo te mira al pasar
Yo la compré en marzo de 2018 (es modelo del 2017). Ahora llevo unos 21000 kilómetros y cero problemas, la batería es lo único que he tenido que cambiar. Aquí probablemente han intervenido dos factores : el puñetero confinamiento y que no tengo cargador. Lo del indicador de gasolina no lo veo un problema, ya que cuando entra la reserva se enciende un parcial (mi Yamaha XJ6 anterior funcionaba exactamente igual) pero coincido en que no les costaba nada haber puesto uno en condiciones. Para mí, sus principales defectos son : 1) calor emanado en verano. En ciudad te puedes llegar a cocer. 2) radio de giro escaso, que te obliga a "pensar" con antelación ciertas maniobras 3) centro de gravedad alto : la hace demasiado sensible -para mi gusto- al viento lateral y le quita estabilidad en carretera abierta. Por contra, ese mismo centro de gravedad elevado es el responsable de que sea rápida en los cambios de apoyo y vaya muy bien en carreteras reviradas. 4) El motor cocea por debajo de las 3000 rpm, lo que obliga a jugar con el embrague si conduces a muy baja velocidad. Es posible -no lo sé- que el modelo 2018 tenga un funcionamiento más refinado. Como virtudes destacaría : 1) No hay moto con mejor relación calidad-precio 2) Buena parte ciclo, suspensiones regulables en precarga y extensión en ambos ejes. Buenos frenos delante. 3) No tiene una electrónica tope de gama, pero es más que suficiente para una moto de su precio (tiene 3 modos de conducción, 3 modos de control de tracción y ABS) 4) El tacto del acelerador electrónico considero que es muy bueno, especialmente en los modos Tour y Sport 5) Tiene una entrega de par brutal (90 Nm) desde poco más de 3500 rpm 6) Asiento cómodo con espacio más que decente para el pasajero 7) Posibilidad de ponerle como extra el caballete central. Hay motos, la CB650R o la Triumph Speed Twin por ejemplo, que no dan esta opción. Saludos!
Yo tengo la 750, 6 años y 45000km, solo ha ido al taller a las revisiones y cambios de ruedas. De averías nada, y alegrías.. Cada vez que me subo a ella
La he tenido, y claro que va muy bien, ¿por qué tendría que ir mal?. El problema viene (en mi caso a partir de los 35.000kms), cuando empieza a sudar aceite por la tapa de balancines; (los fanboys de aprilia dicen que eso no es grave...tócate los coj..); cuando el cuadro empieza a hacer cosas raras y te quedas en negro sin más, cuando te falla el sensor del acelerador y ya no arranca más, cuando hay que esperar un mes por las piezas, cuando la tornillería empieza a aflojarse, etc, etc ,etc. ah! y no lleves pasajero, se quemara el culo, así, gratis. No, no es que esté marginada, es que, lamentablemente, no es fiable. No hay más. Ahora llevo una Japo muuucho más antigua (ZX-9R) y ni el más mínimo problema en 58.000 kms, (y los que le quedan).
Subida de precio en wallapop en 3 2 1, gracias por el vídeo Ahora a buscar otro modelo. Es broma,buen video.Siempre me gustó esta y la otra más pequeña.La gente se quejaba también del calor que da y consumo algo elevado
para mi la mejor naqued caliad precio, y a mi me encanta que no lleve indicador, soy un maniatico de llevar la moto/coche siemopre lleno, y el toc de que baje el nivel me mata. si no lleva nivel, no hay toc ^^
Una moto que va realmente bien. Pero que tuvieron que cambiar la estética. Eran competencia por ejemplo a la Yamaha fz600. Con llegada de 07 y z650 está se quedo con esa estética antigua y es por lo que no se han vendido muchas. Eso si, es una moto que tiene muchísimas virtudes pero que no entra mucho por los ojos.
A mi lo que me hace descartar esta moto tras sacar A2 es el peso (similar al de la z900) y la altura del asiento, que además, al ser ancho, hace que no se llegue bien. Para un iniciado de 1,75 ...
Esta moto fue eclipsada por la 790 costaba 1000e menos pero quitando la horquilla regulable y comodidad de asiento, pierde en todo lo demas, pesa 30kg mas, peor electronica de lejos, consume una media de un litro mas y por si no lo habia dicho, pesa 30 kg mas. La dorsoduro me flipa... pero 212kg llena... yo sigo esperando la 890 smc y entonces hablaremos por fin de comprarme una moto puramente dominguera xDD
La shiver fue mi segunda moto grande, a día de hoy todavía no la tengo por las calidades, perdía aceite por junta de balancines, agua e incluso gasolina que llegaron a cambiar el depósito, comente por grupos de shiver España y no fui el único afectado , pero por el resto Iva de lujo, tiraba más que muchas en bajos una frenada y paso por curva impresionante para la moto que es, bastante cómoda , aunque prefiero la que tengo actualmente, no niego que aveces la echo de menos solo por ese par 😗
Sisi una pijada pero ya te veo abriendo el depósito cada dos por tres y moviendo la moto para ver como lo llevas como hago yo con mi motosierra. Es una cagada en toda regla y ya solo por eso no me la compraría por muy buena moto que sea
@@juanramongarciadiaz9775 tenía una KTM duke 690 sin indicador de gasolina, nunca le eché en falta...ahora con la shiver 900 más de lo mismo...se te enciende el piloto de reserva y te sale el trip parcial de los km recorridos en reserva... Es una chorrada lo del nivel de combustible ya que además desde que hagas dos depósitos sabes cuánto aguanta la gasolina...
@@aropollo supongo que todo es acostumbrarse pero me sigue pareciendo una cagada que no tenga indicador aunque si no lo tuviera la mía me adaptaria y yasta
llamarme tiquismiquis si queréis, pero yo no me compré esta moto por el puñetero indicador de gasolina, por que a mi me gusta la moto, y tenia papeletas para ser mi primera moto del A2. Pero me he acostumbrado tanto al indicador de gasolina en mi coche, que ya no puedo vivir sin el.
Llenas deposito, reseteas parcial ( tiene 2 ) entre 230km y 250km salta el indicador de reserva.Te indica los Km vas haciendo desde la entrada de reserva. Ya sabes que has de repostar urgente. Si cojo la moto y me marca el parcial 60km tengo 3/4 deposito.Si marca 120km pues tengo medio deposito. Hace cuatro años que la tengo y nunca vi una pega por la falta de indicador. Un saludo
Yo he tenido la aprilia shiver 900 de 2019 y en mi humilde opinión no me extraña que se a una gran marginada. Es una moto muy muy muy mediocre, su parte ciclo es muy muy mejorable, su motor esta muy descafeinado, no parece una 900, fiabilidad muy mala y lo peor es que pierden mucho valor en el mercado. Cuando te compras una vas a perder dinero seguro. Con todo el respeto del mundo esta es mi humilde opinión basada en mi experiencia despues de haber tenido más de 10 motos de alta cilindrada.
🤔 personalmente me gusta más este modelo en hypermotard, estéticamente hablando vaya. El que opta por esta moto es alguien que busca un bicilíndrico en concreto, y que puestos a gastar euros, pues un tetra siempre acaba llamando más la atención.🤷🏻♂️
Por fin alguien hace un vídeo en condiciones sobre esta preciosidad...
Qué pedazo de pepino para los que somos altos y no queremos bicilindricas que suenen a lavadora.... qué pepinazo!
Ya sabes, que en Junio tendras otra shiver para catar. Extraño que no saques pegas a una moto, lo unico por lo cabezona que es. Grande Kira!
La he visto en directo y me encanta. Guapísima. Y se ve poco, y eso me encanta. Lo malo londe que no se vea la gasolina que queda y no tener full led.
Si pruebas la Dorsoduro , si que vas a flipar en colores...¡¡¡
Un juguete de felicidad...¡¡¡
La shiver es una moto muy marginada como dices en el titulo y es porque no salia en ninguna comparativa , todas las comparativas son yamaha honda kawa triumph , yo la tengo desde hace un año , estaba buscando una moto para el A2 , probé varias , y fue probar esta , llegar al concesionario y decirle al vendedor , empaquétala que me la llevo ya , el sonido de serie es brutal , en ruta de montaña oyendo los petardeos vas flipando , y luego la tecnología que trae al precio que estaba , que yo la compre en 7.300e limitada y matriculada , no había nada en el mercado que le hiciera competencia ... me encanta porque es como un potro salvaje y eso que esta limitada , que entras en 3 en una curva y se muere no pasa nada abres puño y despega ajajajajajaj ... muy buen video , gran trabajo
Es que el bi en V... es otro rollo, lo del indicador de gasolina me parece una mariconada, y a un precio de risa y lo sigue estando a muy buen precio comparado con sus competidores
En su día probé la 750 porque mido 1.92 y es la naked que mas cómoda me parecía, pero al final compré una supertenere... 😜
Cuando pruebes sin limitar de va a flipar más. Yo la tengo y es la estética que me llamo la atención fíjate, luego el motor que me encanta.
Yo tengo la 750 le cayó Filomena, le cayó un covid sin moverse, le cae la lluvia y el frío y no me ha dado ni un fallo. De segunda mano. Yo creo que los que hablan de rotilia hablan de la rs de hace veinte años. Yo estoy encantado, lo único malo que ahora a ver dónde encontramos piezas…
Buenas Kira;
Antes de nada, muy bien video. Como usuario de la shiver desde hace ya casi dos años estoy 99% deacuerdo con lo que dices. Sobre el indicador de gasolina, como digo en mi review de la moto: "Te diré un secreto, el indicador no hace falta; a los 200km hecha gasolina, Fin" xD.
Bromas a parte, opino al igual que tu que es una moto, muy muy infravalorada, y que te arranca una sonrisa en cada curva.
Saludos y sigue así
El que no la haya comprado solo por lo del indicador de gasolina es porque no la ha probado. Con el cuenta kilometros parcial se soluciona. Yo tengo su antecesora la 750 y es un pepino y con cero averías
@@victorfuenlabrada amigo, he tenido motos sin indicador de gasolina y es UNA AUTÉNTICA MIERDA porque no es lo mismo el consumo cuando vas de turismo al que tienes cuando vas al ATAQUE y varias veces me he quedado tirado, es una CAGADA GRANDÍSIMA de Aprilia
Una gran moto valida tanto para empezar con A2, como a pleno rendimiento con permiso clase A. Y muy completa en seguridad activa (mapas motor, control de tracción y ABS) . *Una pequeña cúpula* para los que no sean muy puristas con el estilo naked te brinda un confort de marcha más que aceptable, sobre todo en lo más duro del invierno. Saludo2....
La probé limitada y aún así me encanto. Por 7000€ creo que no se encuentra nada mejor. Como mayor defecto en mi opinión, el calor que desprendía.
Yo hice el A con la 750 y la verdad que me encantó como iba esa moto, muy a tener en cuenta y por precios muy buenos a día de hoy, la 900 tiene que ir muy bien también!
A mí es una moto que desde siempre me a gustado mucho, que funciona muy bien y que no tiene grandes pegas. Y que en carretera de curvas puede dar más de un susto a muchas motos grandes
Yo al final me decanté por una mt, pero no puedo decir que a veces no me arrepiento, la shiver tiene pinta de ser muy top
Cuando un video de la suzuki gsx s750 que no te he visto hablar de esta pedazo de joya para mi de las mejores naked!!!un saludo
Buenas Noches. Gracias a tú video me ha encantado la moto. Estoy sacándome el carnet A2 (51 años). A ver si me puedes ayudar a encontrar una buena, bonita y b...... Muchas Gracias. Un saludo.
Buen vídeo kira.yo tengo la 750 y ningún problema,pero he leído mucho hater ...que cada uno se compre lo que quiera y pueda lo importante es disfrutar con la moto no echar mierda porque no te guste...venga gas y suerte
Muy buena moto con un sonido incomparable.
Uh porqué tapas la volocidad uuuuuh Jajajajaja, grande máquina , me encanta esta moto me falta circulación y ya tendré el a2 y esta era un opción , gracias!!!
Si tienes la oportunidad prueba una Benelli 752s. Llevo un mes con una y sus bondades por el momento superan sus limitaciones. Vss desde el sur.
Yo tengo la 750 y lo del nivel de depósito da igual porque te va avisando cuando está en reserva y bastante antes de entrar en reserva
Yo ahorita ando con una idea loca, transformar un tenere 700 del 2021 en una supermotard para poder viajar hihi lo que tengo en la cabeza es una chulada
Buen video Kira! Estoy mirando la 750 para el a2. ¿Que opinas de ella? Un saludo!
Creo que dio más problemillas. Yo iría a por la 900
Yo tengo la version anterior la 750 y muy contento con ella. Limitada para el A2 es una moto que hasta 7000rmp empuja da igual que la dejes caer de vueltas. Lo bueno viene cuando la deslimitas. A bajas vueltas sigue siendo la misma que cuanto estaba limitada. Y a 7000rpm donde antes dejaba de empujar ahí es donde viene lo bueno! Empuja como una mula hasta las 11.000rpm . Desde luego es otro tipo de conduccion a una tetra. Un compañero que sale con migo de ruta tiene una z750 y despues de probarla alucino con la salida de curva que tiene. Lo que me parece raro que no mencionaras en el video es el infierno que notas en el culo y en las piernas cuando vas a baja velocidad jjaajaja. Para mi es una de las pocas pegas que tiene la moto. Un saludo crak!!
Hola, estoy interesado en la 900, por si me podrías decir si has tenido algún problema mecánico, o problema en general, fuera de lo común con ella. (ya sabes la fama que suelen tener las italianas, aunque la verdad no se hasta que punto sea real).
Gracias de antemano! Saludos
Cuando la pruebes deslimitada la vas a disfrutar muchísimo más, pasa a ser otra moto completamente diferente para mi gusto y muchísimo más divertida! Buen video Kira, saludos!
La verdad es que la mayoría de los dos perolos de Aprilia, funcionan muy muy bien y algunas tienen una estética y una comodidad increíble
Te ha gustado el puente Romano!! Buena carretera para probar esta preciosidad✌️
Hola yo tengo la 750 con un radiador sobrealimentado para cálmar esas calores y en modo sport agarraros bien porq tiende a alzar las patas anda más de lo q aparenta
Esa moto deslimitada debe ser muy bestia, por eso tiene esos frenos. Que raro realmente lo del medidor 🤔. Con el tiempo la van a valorar y va a costar màs que 0klm. Abrazo Kira 🙋🏻♂️
No hay alguna forma de ponerle el indicador de gasolina?
Yo tuve la shiver 750 y era un pepino lo que me fallo de mecanica fue el arranque que era fallo de fabrica porque se quedaba en marcha y quemaba.
Qué gran verdad lo que dices. Una moto que lo tenía todo para venderse bien, y sin embargo....
Tremenda moto 🔥
Buen vídeo! Estaría bien una review de la GSX650F, para el A2 es una gran moto! Y es una olvidada también! Un saludo! Si necesitas una, yo te presto la mía jaja!
Estupenda prueba 👏👏👏. Saludacos
gracias a este video me decidi a pillarme la shiver 750
muy buen video 😉, podrías traer al canal la cb500f ?? un saludo 🙋🏼♂️
yo la veo como una naked feliz, no como las otras que quieren ser agresivas
Pues a mí me gusta estéticamente y que decir de la parte ciclo y motor, una maravilla 👌🏼✌🏼
Yo cuando estaba mirando motos estaba entre la Yamaha XJ6 y la Kawasaki Z900. Las 2 tetracilindricas, desde un inicio quería tetracilindrica pero el final me decante por la Z900 por tener mas CV y tener una apariencia mucha más deportiva y juvenil
No se para que queréis tantos caballos
Y la prueba sin limitar?
Para cuando?
Creo que t va a sorprender más todavía.
Soy dueño de esa moto y añado una pequeña queja que añado a la tuya del indicador de gasolina. La autonomía del depósito es 170/180 km 😩
Mención a la r7 en el próximo vídeo? Llevo desde enero que puedo ya sacarme el A y aun no e ido a hacer el puto curso, dan fecha para mes y pico y hay aparcado esta 😅
Excelente moto
Excelente video saludos de Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷👍👍👍
Kira intenta probar la Dorsoduro!! Y grabas sensaciones.saludos
Para un novato sobre todo lo del marcador de combustible es algo muy importante,no crees?...por lo demás la verdad es q desconocía el modelo y a mi me parece bastante bonito a lo mejor en el mercado de 2 mano hay buenos precios
Saludos KIRA.
Para cuando la prueba de la Honda CB650R?.
La Aprilia esa mola mucho!!.
Buen trabajo, sigue así!!.
Hola amigo,mira tenía echado el ojo a esta moto hace tiempo pero bueno, he tenido 4 años una sym de 125, llevo casi 3baños ahora una piaggio beverly 350 st, y nose pq estas dos últimas semanas me volvió a dar x esta moto , lo que dices quedan pocas unidades, y están a muy buen precio, tiene componentes de moto top y el precio es brutal, entonces he estado apunto de comprarla nueva pero me he chado para atrás, no se si sabre llevar esta moto, tengo cabeza , auqnue la beverly ande en carreteras es q voy a velocidades legales, no se si sabre pilotar esto, si sabre trazar curvas, la gente me dice que cn estas motos entran mejor en curva que cualquier scooter, con la piaggio como q a veces me cuesta 3ntrar, inclinar y tal, me dicen que cn esta yendo a 100 es como ir parado digamos comparado cn una scooter que la s3guridad que da no tiene nada que ver con la scooter, tu que harías,...? Me encanta la verdad, la piaggio no la quiero vender, digamos que la usaría más para ciudad ir a currar y la pri lía para salir a rutas, soy de Alicante y aquí está zona tengo miles de rutas....que hago kira, crees que es peligroso nunca haber llevado una así, g3nte que tienen esta moto me dijeron que ellos similar a mi que es cuestión de tiempo y hacerse a ella, yo la quiero delimitada, aconsejame porfa pq no dejo de dar vueltas me apetece comprarla pro la familia me echa atrás creen que me matare
La tengo y es la bomba, No es una moto para ir a 300 pero de 0-160 se te caen los huevos al suelo. Relacion calidad precio la mejor, y la competencia parecen bicis a su lado.
Buen video bro 👏🏽👏🏽👏🏽
Kira! Esas carreteras son por las que salgo siempre! Donde vives? A ver si somos vecinos?
Buen video! 👏🏼👏🏼
Mi moto!!!! Videaco!!! Es la caña está moto y más si sabes jugar con ella!! La putada el lo de la gasolina que hasta mis amigos se cachondean de ello jajajaja
No te quejes, que la mía solo tiene velocímetro, ni cuenta revoluciones, ni avisador de nivel bajo de gasolina, y inyección, toca darle al grifo si te quedas tirado jajaja
@@coletrainGoW no, si es porque con la tecnología que trae la moto no le hayan puesto eso que es más simple, aún así me encanta la moto y tiene muchísimo nervio!! Es el mejor "juguete" que puedes tener!!!
Que moto tienes?
@@javiervalero1656 te entiendo. Es una moto nueva, actual y con tantas cosas que trae, que no lleve eso es de risa. Yo tengo una virago del 97, eso es estilo custom, no se fija uno en esos extras a no ser que te compres una actual
Una moto sin indicador de sopa... Hecha mucho para atrás, no mola eso de tener que ir abriendo el depósito para saber cuándo hay que llenar
Es un lastre, no te lo niego, pero tiene cuentakm parciales, es tan sencillo como ponerlo a 0km cuando llenes el tanque e ir echandole un vistazo de vez en cuando
Se enciende luz de reserva aunque no lleva indicador igual que en mi Sv
Menuda chorrada...abrir el depósito?? Para que está el indicador de reserva? Para que están los trip? Incluso te salta un trip independiente de los km recorridos en reserva...
Es muy bonita y suena muy bien y calidad precio esta muy bien y barata
No estoy deacuerdo con lo de las averias, yo me pegué 10 años con la Shiver 750 y ni un problema... y en cuanto a la estética pues a mi me pareció brutal... venia de cuatro cilindros y esta siendo bicilindrica me gustó mucho el par motor que tenia, era un demonio... eso sí, de 219 no la pasé, pero los cogía como si llevara el mismo demonio dentro en el modo "S" jejejeje para mi si fué una gran máquina y en su momento desbancó a la Z750 por muchas cosas... jejejeje imagino que la 900 será una actualización de mi 750, en cuanto a lo de que no lleva indicador de nivel de combustible será para no asustar a la gente... la joia chupaba en el modo sport lo que no estaba escrito y con un tanque pequeño es cierto que tienes que andar pendiente a las gasolineras, la mia en "S" se fundia un tanque antes de los 150 kms jejejeje
Kira un vídeo de la macbor Montana xr5
Para cuando la RS 660 Kira!
Pruébala Des Limitada alucinas 💪🏻
La falta de indicador de gasolina no es ninguna tragedia.
Para la gente que pregunta porque la descatalogado es por la nueva normativa de emisiones
La tengo fichada
Como dice Kira en el vídeo, las motos italianas no tienen buena fama en cuanto a la fiabilidad.
Alguien que lleve tiempo con esta moto que de su opinión, me ayudaría mucho.
Gracias
Soy dueño de esa moto y en 7 meses y 5.000km ningún problema y va de escandalo jajajaja yo miraría una de segunda mano por que con ella todo el mundo te mira al pasar
Yo la compré en marzo de 2018 (es modelo del 2017). Ahora llevo unos 21000 kilómetros y cero problemas, la batería es lo único que he tenido que cambiar. Aquí probablemente han intervenido dos factores : el puñetero confinamiento y que no tengo cargador.
Lo del indicador de gasolina no lo veo un problema, ya que cuando entra la reserva se enciende un parcial (mi Yamaha XJ6 anterior funcionaba exactamente igual) pero coincido en que no les costaba nada haber puesto uno en condiciones.
Para mí, sus principales defectos son :
1) calor emanado en verano. En ciudad te puedes llegar a cocer.
2) radio de giro escaso, que te obliga a "pensar" con antelación ciertas maniobras
3) centro de gravedad alto : la hace demasiado sensible -para mi gusto- al viento lateral y le quita estabilidad en carretera abierta. Por contra, ese mismo centro de gravedad elevado es el responsable de que sea rápida en los cambios de apoyo y vaya muy bien en carreteras reviradas.
4) El motor cocea por debajo de las 3000 rpm, lo que obliga a jugar con el embrague si conduces a muy baja velocidad. Es posible -no lo sé- que el modelo 2018 tenga un funcionamiento más refinado.
Como virtudes destacaría :
1) No hay moto con mejor relación calidad-precio
2) Buena parte ciclo, suspensiones regulables en precarga y extensión en ambos ejes. Buenos frenos delante.
3) No tiene una electrónica tope de gama, pero es más que suficiente para una moto de su precio (tiene 3 modos de conducción, 3 modos de control de tracción y ABS)
4) El tacto del acelerador electrónico considero que es muy bueno, especialmente en los modos Tour y Sport
5) Tiene una entrega de par brutal (90 Nm) desde poco más de 3500 rpm
6) Asiento cómodo con espacio más que decente para el pasajero
7) Posibilidad de ponerle como extra el caballete central. Hay motos, la CB650R o la Triumph Speed Twin por ejemplo, que no dan esta opción.
Saludos!
Yo tengo la 750, 6 años y 45000km, solo ha ido al taller a las revisiones y cambios de ruedas. De averías nada, y alegrías.. Cada vez que me subo a ella
La he tenido, y claro que va muy bien, ¿por qué tendría que ir mal?.
El problema viene (en mi caso a partir de los 35.000kms), cuando empieza a sudar aceite por la tapa de balancines; (los fanboys de aprilia dicen que eso no es grave...tócate los coj..); cuando el cuadro empieza a hacer cosas raras y te quedas en negro sin más, cuando te falla el sensor del acelerador y ya no arranca más, cuando hay que esperar un mes por las piezas, cuando la tornillería empieza a aflojarse, etc, etc ,etc. ah! y no lleves pasajero, se quemara el culo, así, gratis. No, no es que esté marginada, es que, lamentablemente, no es fiable. No hay más. Ahora llevo una Japo muuucho más antigua (ZX-9R) y ni el más mínimo problema en 58.000 kms, (y los que le quedan).
Me la planteé hace mucho pero es muy alta para mi.
Subida de precio en wallapop en 3 2 1, gracias por el vídeo
Ahora a buscar otro modelo.
Es broma,buen video.Siempre me gustó esta y la otra más pequeña.La gente se quejaba también del calor que da y consumo algo elevado
Para mi lo del indicador de gasolina la descarta totalmente.
Jajaja, ya te gustó el puente, que fuistes outra vez... Un saludo
Ya me estas haciendo dudar entre z 800 y esta😫 y miira que lo tenia claro para la z jajaj
Prueba las dos
Prueba la fz6
@@javi_v2920 quue lio llevo
@@ibizacarloscupra aara mirare reviews
para mi la mejor naqued caliad precio, y a mi me encanta que no lleve indicador, soy un maniatico de llevar la moto/coche siemopre lleno, y el toc de que baje el nivel me mata. si no lleva nivel, no hay toc ^^
me estoy sacando el a2 ahora y la verdad que nidea de motos pero esta igual la compro
Te ha molao eh!!?? Es más bonita en negra, jeje, pero la moto es brutal!! En cuanto a lo de que no llama la atención... Es una giracuellos!
100% jajaja
muy linda, pero no tiene indicador de gasolina jejeje
😅😅
Una moto que va realmente bien. Pero que tuvieron que cambiar la estética.
Eran competencia por ejemplo a la Yamaha fz600. Con llegada de 07 y z650 está se quedo con esa estética antigua y es por lo que no se han vendido muchas.
Eso si, es una moto que tiene muchísimas virtudes pero que no entra mucho por los ojos.
A mi lo que me hace descartar esta moto tras sacar A2 es el peso (similar al de la z900) y la altura del asiento, que además, al ser ancho, hace que no se llegue bien. Para un iniciado de 1,75 ...
Una de mis candidatas, entre esta y una mt07 de las nuevas ?
Una shiver sin duda pero es mi opinión prueba las dos
Sinceramente aunque sea superior Aprilia en muchas cosas la MT 07 sin complicación y repuestos debajo de las piedras
Yo tenía una shiver 900 y el día que probé la z900 ta tube que cambiar. Lo único que echo de menos es el freno delantero por lo demás prefiero la z
El cambio y el embrague es pura mantequilla por lo menos la versión nueva
Se considera trail o naked?
Naked con dos huevos
Saludoss ✌
Jajaja va de lujo yo no me arrepiento de nada y gente que la ha probado ha flipao pero vamos lo del nivel de gasolina es una pijada jajaj
Cuando puedas y si quieres haz un vídeo de la Yamaha más vendida de la historia
Yo estuve mirando está y la f800r
Que bonita !!!!! 🤟🤟🤟
Saludos ♥️
Prueba la gsx 650f del 2008, y verás los bajos que tiene. Vas entre 55 - 60 kilómetros por hora en 6°,y ni te enteras...
Es ver estos vídeos y yo mi z125 ya no la miro igual.
Como vender la moto de un amigo............
Fliparas si ya te gusta esa shiver
Esta moto fue eclipsada por la 790 costaba 1000e menos pero quitando la horquilla regulable y comodidad de asiento, pierde en todo lo demas, pesa 30kg mas, peor electronica de lejos, consume una media de un litro mas y por si no lo habia dicho, pesa 30 kg mas. La dorsoduro me flipa... pero 212kg llena... yo sigo esperando la 890 smc y entonces hablaremos por fin de comprarme una moto puramente dominguera xDD
Creo que descarté esa moto cuando vi que no tenia medidor de gasolina
Mañana te llaman los de Aprilia 😂😂
Daleeee!!!
La shiver fue mi segunda moto grande, a día de hoy todavía no la tengo por las calidades, perdía aceite por junta de balancines, agua e incluso gasolina que llegaron a cambiar el depósito, comente por grupos de shiver España y no fui el único afectado , pero por el resto Iva de lujo, tiraba más que muchas en bajos una frenada y paso por curva impresionante para la moto que es, bastante cómoda , aunque prefiero la que tengo actualmente, no niego que aveces la echo de menos solo por ese par 😗
Sisi una pijada pero ya te veo abriendo el depósito cada dos por tres y moviendo la moto para ver como lo llevas como hago yo con mi motosierra. Es una cagada en toda regla y ya solo por eso no me la compraría por muy buena moto que sea
@@juanramongarciadiaz9775 tenía una KTM duke 690 sin indicador de gasolina, nunca le eché en falta...ahora con la shiver 900 más de lo mismo...se te enciende el piloto de reserva y te sale el trip parcial de los km recorridos en reserva... Es una chorrada lo del nivel de combustible ya que además desde que hagas dos depósitos sabes cuánto aguanta la gasolina...
@@aropollo supongo que todo es acostumbrarse pero me sigue pareciendo una cagada que no tenga indicador aunque si no lo tuviera la mía me adaptaria y yasta
Buena bestia
llamarme tiquismiquis si queréis, pero yo no me compré esta moto por el puñetero indicador de gasolina, por que a mi me gusta la moto, y tenia papeletas para ser mi primera moto del A2. Pero me he acostumbrado tanto al indicador de gasolina en mi coche, que ya no puedo vivir sin el.
Llenas deposito, reseteas parcial ( tiene 2 ) entre 230km y 250km salta el indicador de reserva.Te indica los Km vas haciendo desde la entrada de reserva. Ya sabes que has de repostar urgente.
Si cojo la moto y me marca el parcial 60km tengo 3/4 deposito.Si marca 120km pues tengo medio deposito.
Hace cuatro años que la tengo y nunca vi una pega por la falta de indicador.
Un saludo
Yo he tenido la aprilia shiver 900 de 2019 y en mi humilde opinión no me extraña que se a una gran marginada.
Es una moto muy muy muy mediocre, su parte ciclo es muy muy mejorable, su motor esta muy descafeinado, no parece una 900, fiabilidad muy mala y lo peor es que pierden mucho valor en el mercado.
Cuando te compras una vas a perder dinero seguro.
Con todo el respeto del mundo esta es mi humilde opinión basada en mi experiencia despues de haber tenido más de 10 motos de alta cilindrada.
🤔 personalmente me gusta más este modelo en hypermotard, estéticamente hablando vaya.
El que opta por esta moto es alguien que busca un bicilíndrico en concreto, y que puestos a gastar euros, pues un tetra siempre acaba llamando más la atención.🤷🏻♂️
Mi hermano tiene semejante cacharraco. Es un buen maquinote coño.
Mejooor la shiveeerrr de muchoo