シグナスグリファスの15000km走行★正直なレビュー

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  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • #シグナスグリファス
    #スクーター
    #原付二種

Комментарии • 26

  • @佐藤達也-g9z
    @佐藤達也-g9z 25 дней назад +1

    お久しぶりです。元気そうで何よりです◎60記念グリ男です。私も2年乗り、距離13000キロ乗りました。5月に1泊2日 下道850キロ ソロツーリングしてきましたが、足元窮屈以外、走行、速度は全く問題なく、1リッターあたり、50㎞位走って驚きました。かなり楽しいバイクですね◎お互いに、気をつけて走りましょう。ありがとうございました◎

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  25 дней назад

      おー‼️懐かしい方だ〜‼️
      大型免許取って、そっち方面にのぼせ上がってたのですが、やっぱ、原二もいいですねえ‼️
      グリファスのネタをしっかり考えていこうと思います‼️💪

    • @佐藤達也-g9z
      @佐藤達也-g9z 25 дней назад

      大型も取得されたんですね。ロングツーリングは、やはり帰りに高速道路に乗りたくなる衝動にかられますが、所詮無理な話なので、下道で峠、山道もキビキビ走るグリファスは重宝します◎確かに、100キロはあっという間に出ますから、爽快感ありますよ◎

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  25 дней назад

      高速を使わない範囲でも中身の濃いツーリングできますよね。そっちにシフトしようと考えています。😀

    • @佐藤達也-g9z
      @佐藤達也-g9z 25 дней назад

      正直、下道ツーリングはキツい時もありますが、高速道路がかからないから、かなり安上がりツーリング出来ますね。また楽しい動画待ってますよ◎

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  25 дней назад

      はぁ〜い‼️🫡

  • @cat_desu
    @cat_desu 13 дней назад +1

    PCXは候補にありましたか。最近レンタルバイクに乗るのが趣味でハンターカブ、グロム、PCXに乗りました。どれも一長一短ある感じで面白かったです。

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  13 дней назад +1

      PCXも考えましたが、走行性能とスタイルが気に入ったのでこれにしました。

    • @cat_desu
      @cat_desu 12 дней назад

      @@singhsan_rider グリファス乗りましたが、良いですね。安定感も有り、しっくり来ました。個人的にPCXより良いです。

  • @篠崎公人
    @篠崎公人 26 дней назад +1

    私アベニス乗りです燃費最高52キロスピードは出ませんがエンジンは最高ですよ。ヤマハは燃費に難点ありますね参考になりました。🎉

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  25 дней назад +1

      スズキは好きなメーカーです。実用性が求められるバイクなので、燃費は結構重要な項目ですよね。😀

  • @leafminato1988
    @leafminato1988 23 дня назад +1

    初めましてです。兵庫県神戸市からです。2年前50半ばに原付2種の免許を取得して暫くしてグリファスに一目惚れして購入しました。自分も乗って一年半なのですが、、、慣れて無いせいもあり現在走行距離1200km位です💦最近になって少しずつ距離を伸ばしてソロツーなるものをしております。
    グリファス確かに不人気ですがよく走りますし自分の身体も小さめなので凄く重宝しております。シンさん的に125ccの楽しみ方とか有れば教えて下さい。

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  23 дня назад

      はじめまして。大都市にお住まいということで交通機関が発達しているとは言え、手軽でパワーのある125ccスクーターが活躍できそうですね。
      私の場合は、しまなみ海道が近いので、安い通行料というメリットを活かし、瀬戸内の島巡りをすることが多いです。
      日帰りの距離でも、新たな発見のできるツーリングが十分可能です。キャンプ用のコンロを持って行ってコーヒーを飲むとかレトルトのパスタを食べるとかされるとリラックスすると思います。あと、たまには人と行くのも楽しいので、3〜4人ほど仲間がいたらいいですね。
      優秀なバイクなので、安全に留意されて楽しんでください。👍

    • @leafminato1988
      @leafminato1988 23 дня назад

      返信有難うございます。しまなみ街道良い所ですねー😊
      ソロキャンプですか!?良い場所とか有ればコーヒー飲みながらリラックス出来そうですね。
      それと一緒に走る仲間🛵🛵やっぱり楽しそうですね。自分からアプローチして一人一人と増やせていけたらと思います。アドバイス有難う御座います。
      これからも応援させて頂きます。頑張って下さいp(^_^)q

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  23 дня назад

      仲間とのツーリングは楽しいですが、ソロだと何の気兼ねもなくルート変更とかできるのがいいですね。
      兵庫県だと、内陸部のダムなどへ行くと、原二の人たちが結構いそうなので、そこで気の合う仲間が作れるかもしれないですね。😀

    • @leafminato1988
      @leafminato1988 23 дня назад

      ソロなら確かに自由にコース変更出来たりスピードも気にせず自分のペースで走れば良いですからね🤭
      でも自分1人では知り得ない事とかこういう時はこうしたらみたいな新しい発見が有るのは仲間が居ればこそですかね!?それよりシンさんよくご存知ですね!!兵庫県は内陸に幾つかダムが有りツーリングの方よくいらっしゃいますね。グループで来られたり1人で来られたり様々ですが大きなバイクの方が多いですね💦

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  22 дня назад

      ダムは、バイク乗りが引き寄せられる場所ですね。
      ダム以外だと、淡路島、小豆島もいいと思います。原ニは、四輪はもちろん、大きなバイクよりも格安の運賃設定なので、すごいお得感があります。しまなみの島々は原ニが多いです。島はお勧めです。😀

  • @よしやまよしお
    @よしやまよしお 22 дня назад +1

    転職して1年目で自分のご褒美に、また通勤手段として125ccスクーターが欲しく、Dio110かグリファスにしょうか迷ってます。

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  22 дня назад +1

      単なる通勤手段、移動手段として割り切ってコスパにこだわるのならDio110、少々お金をかけてでも十分な走行性能を味わったり、所有欲が満たされたりすることを重視されるのならグリファスがいいと思います。👍

  • @user-cz7ex1gc1x
    @user-cz7ex1gc1x 9 дней назад

    現行Nmax125に乗って居ます。
    エンジンは、グリファスと同じですね。
    実用的な最高スピードは、90kmまでですね。
    時速90kmを超えると、なかなか上がらないし、それ以上のスピードを出せる下道が無いのが現実😂
    時速90kmでも走行安定性は良いです。

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  9 дней назад

      確かに、90以上出すことは滅多にないですが、十分な性能ですよね。
      私、本当はN maxが欲しかったので、地味に羨ましいです。当時は全然手に入れられない状況でした。

    • @user-cz7ex1gc1x
      @user-cz7ex1gc1x 9 дней назад

      去年の9月に納車でしたが、納車まで1週間でしたね。
      去年の今頃には、ホンダダックスとモンキー以外は大体10日前後には納車出来る。って、付き合いが有る街の小さなバイク屋さんが言って居ました。
      タイミングが良かったかも😅

  • @岸本賀行
    @岸本賀行 12 дней назад

    23年式からはメーターが見やすくなってますね。

    • @singhsan_rider
      @singhsan_rider  12 дней назад

      ほんの少しだけメーターの輝度が上がっているようですが、景色の映り込みは変わってないので、多少の改善という感じですね。