Pozdrawiamy. Nasz I-ON jest już w naszych rękach ponad 5 lat. Mega fajne auto i mega dopracowane ale też swoje kosztowało gdy było w ofercie jako nowe.
Cześć. Fajny materiał 🙂. To fakt, że ładowanie baterii małym prądem jest dla niej korzystniejsze. Jednak z tymi stratami to według mnie jest chyba odwrotnie. Podczas ładowania z AC auto non stop pobiera kilkaset watów na pracę całej elektroniki. Im więcej godzin ładujesz tym więcej energii ucieknie. Jednak dla balansowania ogniw mniejszy prąd jest lepszy. 🙂
Brawo kolejny fajny filmik ,czy można by te bułki zamówić dostawę ...oczywiście żart na razie dla większości nie wtajemniczonych zakup samochodu elektrycznego to tylko zamiana i problem zasięg itp rzeczy zaczyna się robić tłoczno na stacjach ładowania elektryków widać zdecydowanie więcej jak bardzo są ekonomiczne to tylko posiadacze i oczywiście wtajemniczeni mogą ocenić pozdrawiam
@@Prze-Mytnik no tak tylko przeliczając cenę na ładowarkach na 100km to już nie jest ta bajkowo oczywiście jak się chce można i jest to nawet możliwe przy takim samochodzie jak ion mamy wiedzę i poradzimy sobie szkoda tylko że niema aplikacji której by korzystać na wszystkich stacjach
@@mieczyslawgarlacz1361 Sa ale to w koncertach jak KIA czy Hyundaji Mercedes ale stawki prosze o pomste po Wegiel... dlatego sie uzywa lokalnych... bo jest duzo taniej
Niestety obawiam się, że zw jakiś czas CHAdeMO zniknie z ładowarek. Między innymi dlatego sprzedałem swojego C-Zero bo nie lubię być uwiązany do swojego komina. 🙁
Idealne auto dla osob co maja gdzie ladowac czyli jakis garazyk z kontaktem. Do tego PV i ideal. Ciekawe kiedy ludzie odkryja te auta bo narazie to kazdy wie ze bateria za chwile zdechnie albo sie spali. Jak posiadacze fotowoltaiki na nowych zasadach zobacza ze dostaja za prad kilkanascie groszy za kwh to jak zaczna wykminiac ze prad na 100km jest wart w sprzedazy 2zl to beda targac elektryki z zachodu jak szaleni. Kilka lat temu klimatyzacja na domu to byl ewenement i luksus a dzis? Malo kto nie ma a i nieraz po kilka jednostek wisi na scianie;)
Co myślisz o tym że greenway usuwa złącza AC typ2 a przerabia swoje ładowarki na 2xCCS to będzie wielki problem dla ludzi którzy chcą po Polsce podróżować a mają złącze typ2
Tak wiem zauważylem ten sam problem. Ja rozmawiałem z osoba od GW i mówią mi tak że nie bede zakladać ChadeMo z prostego powodu. Kasa z CCS kożysta 95% a z ChadeMo 5% wiec im sie nie opłaca. Ale wiem ze nie bede usówać ChadeMo lecz je przrnosić, tyle stacji ile maja dopuki sie nie zepsuja to beda ale przybywac beda CCS z AC tylko.
Witam jestem od miesiąca szczęśliwym posiadaczem Leaf-a 2 i już w tym momencie nie wrócił bym do spalinówki. Pozdrawiam i potwierdzam nie kupować tych elektryków bo się palą :P
Pozdrawiamy. Nasz I-ON jest już w naszych rękach ponad 5 lat. Mega fajne auto i mega dopracowane ale też swoje kosztowało gdy było w ofercie jako nowe.
Pozdrawiam...
Siemanko.
Ostatnio odkryłem że jak nacisnę trzy razy zamknij na pilocie to się składają lusterka w Mitsubishi i-miev
Elegancko...
Cześć. Fajny materiał 🙂.
To fakt, że ładowanie baterii małym prądem jest dla niej korzystniejsze. Jednak z tymi stratami to według mnie jest chyba odwrotnie. Podczas ładowania z AC auto non stop pobiera kilkaset watów na pracę całej elektroniki. Im więcej godzin ładujesz tym więcej energii ucieknie. Jednak dla balansowania ogniw mniejszy prąd jest lepszy. 🙂
Zapraszam na film o płonącej bateri tam sa testy...
Trojaczki to idealne auta na dojazdy do pracy dla kobiet.
Zwrotne i żwawe idealne dla osób z fotowoltaiką 👍
Coś w tym jest...
Witam, jak się nazywa ta aplikacja do kontroli temperatury baterii, naładowania itp?
CaniOn do tego jest jeszcze potrzebne OBD które sie łaczy z aplikacją
@@Prze-Mytnik Ta apka tylko do trojaczkow czy moze inne elektryki te obsluzy?
Brawo kolejny fajny filmik ,czy można by te bułki zamówić dostawę ...oczywiście żart na razie dla większości nie wtajemniczonych zakup samochodu elektrycznego to tylko zamiana i problem zasięg itp rzeczy zaczyna się robić tłoczno na stacjach ładowania elektryków widać zdecydowanie więcej jak bardzo są ekonomiczne to tylko posiadacze i oczywiście wtajemniczeni mogą ocenić pozdrawiam
Powiem tak ja przejechałem z Krakowa do Ggańska i spowrotem.i nie bylo kolejek... w Lodzi tylko...
@@Prze-Mytnik no tak tylko przeliczając cenę na ładowarkach na 100km to już nie jest ta bajkowo oczywiście jak się chce można i jest to nawet możliwe przy takim samochodzie jak ion mamy wiedzę i poradzimy sobie szkoda tylko że niema aplikacji której by korzystać na wszystkich stacjach
@@mieczyslawgarlacz1361 Sa ale to w koncertach jak KIA czy Hyundaji Mercedes ale stawki prosze o pomste po Wegiel... dlatego sie uzywa lokalnych... bo jest duzo taniej
Niestety obawiam się, że zw jakiś czas CHAdeMO zniknie z ładowarek. Między innymi dlatego sprzedałem swojego C-Zero bo nie lubię być uwiązany do swojego komina. 🙁
będą "przejściówki" - CHAdeMO to jednak popularny standard był
Idealne auto dla osob co maja gdzie ladowac czyli jakis garazyk z kontaktem. Do tego PV i ideal.
Ciekawe kiedy ludzie odkryja te auta bo narazie to kazdy wie ze bateria za chwile zdechnie albo sie spali.
Jak posiadacze fotowoltaiki na nowych zasadach zobacza ze dostaja za prad kilkanascie groszy za kwh to jak zaczna wykminiac ze prad na 100km jest wart w sprzedazy 2zl to beda targac elektryki z zachodu jak szaleni.
Kilka lat temu klimatyzacja na domu to byl ewenement i luksus a dzis? Malo kto nie ma a i nieraz po kilka jednostek wisi na scianie;)
" nie kupujcie tego badziewia " 😂😂😂 rozwalil mnie ten tekst. Konradzie jak zwykle fajny filmik z poczuciem humoru 👍🔋👍
I oto chodzi tak ma być 🤣👌
Tal zwane "PIKO BELLO"
Co myślisz o tym że greenway usuwa złącza AC typ2 a przerabia swoje ładowarki na 2xCCS to będzie wielki problem dla ludzi którzy chcą po Polsce podróżować a mają złącze typ2
Tak wiem zauważylem ten sam problem. Ja rozmawiałem z osoba od GW i mówią mi tak że nie bede zakladać ChadeMo z prostego powodu. Kasa z CCS kożysta 95% a z ChadeMo 5% wiec im sie nie opłaca. Ale wiem ze nie bede usówać ChadeMo lecz je przrnosić, tyle stacji ile maja dopuki sie nie zepsuja to beda ale przybywac beda CCS z AC tylko.
Mam nadzieje ze za nie długi wejdzie cos takigo jak przejściówka z ChadeMo na CCS
Bardzo dobre pytanie!!!
Witam jestem od miesiąca szczęśliwym posiadaczem Leaf-a 2 i już w tym momencie nie wrócił bym do spalinówki. Pozdrawiam i potwierdzam nie kupować tych elektryków bo się palą :P
No właśnie... witam w gronie nie zadowolonych użytkowników ElektroWozów
👍😉
Jak będziesz go sprzedawać to daj znać.
Muszę zmartwić nie mam takiego zamiaru czy planów...
@@Prze-Mytnik spoko. Ja się rozglądam za pierwszym elektrykiem i myślę o C-zero, albo ionie tak po mieście żeby było.
@@przemysawzielinski4430 szukaj jeszcze i-mieva