Vernieuwde Opel Corsa Electric heeft één groot probleem
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2023
- In 2019 verscheen de huidige generatie Opel Corsa. De B-segmenter viel direct in de smaak, maar Opel vond het nu toch echt tijd voor een facelift. De Opel Corsa Electric krijgt naast een frisse neus ook een aantal pk’s erbij. Toch blijft de hatchback kampen met één groot probleem.
Welkom op het RUclips-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RUclips bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het RUclips-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- RUclips: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Opel #Corsa #OpelCorsaElectric #CorsaElectric #EV 
Авто/Мото
Fijne en heldere presentatie! Lekker rustig en eindelijk iemand die gewoon de 'n' aan het eind van een woord uitspreekt!
Wat betreft de auto: als ik het budget al had dan zou ik eerder gaan voor het Peugeot-zusje van de Corsa; de 208.
Wat Elektrisch rijden zo duur maakt zit hem vooral in de accupakket. Het produceren van de batterijeren hedendaags kost vele malen meer dan een solid-state batterij waar de nieuwe VW ID.3 ook mee komt. Dat is de belofte waarvan ze zeggen dat hij onder de 25.000 euro kan zitten puur omdat Solid-State batterijen minder grondstoffen nodig hebben en compacter kunnen zijn en ook nog eens dezelfde range van KM's kunnen behouden. Jammer genoeg zal het nog wel even duren voordat Solid-State batterijen op massa productie geproduceerd zullen worden. Nog een nadeel is dat snelladen ook een beperking kan geven op Solid-State batterijen omdat ze dan sneller slijten / kapot gaan. Maar gelukkig is daar nu ook al een oplossing op bedacht door wetenschappers.
Het is een dure auto voor wat je krijgt.
Daarnaast valt de binnenruimte tegen.
Hoe is de corsa ofroad ? Kan i door flinke plassen heen ?
Of door meul zand 😅,
Mijn bedrijfsauto " fiat panda cross 4x4 " word ingeruild voor deze 🙄 beslissing van kantoor, handig als boswachter in een duin gebied 😅😅😅
Citroen ec3 €11000,- goedkoper, meer ruimte en vernieuwend. 320 km range. Opel? Nee dank je!
Wat een lekkerding 😊
Inderdaad!
Laten we hopen 35000 Euro oor de instapper.
Binnen de Stellantis groep is de Fiat 600E voor mij de keuze waar ik voor zou gaan. Het liefst met een ICE dat dan weer wel😂
@5:22 196 PK.
136 pk
Goede degelijke B-segment EV en gelukkig voor het grootste deel qua hardware Europees.
Je zei 95.000€???? 🤷🏻♂️
Het grote probleem met de Corsa is dat de Peugeot 208 er gewoon mooier en luxer/exotischer uit ziet.
Alleen wel met zo’n klein stuurtje. Ik ben zelf geen fan van de Peugeot interieurs van de laatste jaren.
Weigeren een Opel te kopen.
1040 liter zelfde als een i10 🤭
Ik weet niet welke klanten Opel wil bereiken met een B Segment EV auto als de Corsa.
Een vanafprijs van 35k is voor teveel Nederlanders onbereikbaar.
Paupers
Putjescheppers.
Waarom zou je een Opel Corsa kopen als je ook een veel mooiere Peugeot 208 kunt kopen? Opel lijkt voor mij voor de klanten die nog geloven in de degelijkheid van een oude Opel Rekord.
Een behoorlijke klap geld... en dan een aantal alternatieven noemen uit een land dat, samen met Rusland, een nieuwe wereldorde wil creëren. Veel succes joh!
En waar haal je de 'wijsheid' vandaan dat het geen enkele Opel Corsa koper zal interesseren wat de 0 tot 100 tijden zijn?
€95.000,00 ?
😂😂
Dag Jan, het klinkt inderdaad een beetje als 95.000 euro, maar ik bedoelde en zei (wellicht ietwat gehaast) toch echt 35.000 euro. Dat is dan weer een meevallertje! 😉
Leuk uitgelegd en grappig gevormde auto. Even een opbouwende terugkoppeling: Sorry, maar na 5x te hebben teruggespoeld, is toch echt 95.000 euro gezegd. Zulke fouten kunnen plaatsvinden en overkomen de besten.Dus probeer niet jouw publiek aan te vallen, zodra fouten worden opgemerkt. Verder een keurige presentatie en ga hiermee door!
@@autovisieecht niet, je zegt heel duidelijk 95.000,- fouten maken mag, je proberen je eruit te lullen is niet sjiek.
Duidelijk €95.000,-
gekke Hollanders, maken altijd van een v een f (bv fideo) of van een z een s (sorgen) en nu is het 'Corza' 🙄
Het ergste is nog "chrrrr" i.p.v. een normale "g".
De stagiair mocht een keer voor de camera?
Is toch een keurige presentatie?
Jij kunt het beter ?
Volgens mij is het gewoon een redacteur met een beetje journalistieke ervaring elders. Hij is alleen niet zo goed met de getalletjes. Daar is het soms gokken. Presentatie doet hij het beste van AC
@@ericvandeloo6620hij is gewoon werkzaam bij autovisie
Het echte probleem is dat ie electrisch is 😂
Ja kan hem ook met benzine kopen of hybride.
Electrisch rijden doen we op de kermis.
Die dooddoener kennen we nu inmiddels wel.
@@p--s de kracht zit in de herhaling.
We??
Elektrisch rijden doe ik wel op de kermis in een botsauto.
Originele reactie, maar niet. Vroeger wilden de meeste mensen ook geen mobieltje, maar lekker rijden dat ze doen!