Muito, muito bom. Excelente trabalho. Uma pergunta: Se os testes decorrem com a composição parada numa linha que parece igual a qualquer outra, porquê Torre das Vargens? Muito obrigado pela partilha.
Consistem em fazer medições de frequências emitidas pelos aparelhos das carruagens Arco, com a finalidade de aprovar ou não a circulação delas na rede ferroviária nacional.
A viagem da Torre até ao Entroncamento fica na memória. Parabéns.
E verdade! Obrigado
Uma longa metragem de cinema ferroviário do melhor!
Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏
Muito obrigado grande amigo!
Excelentes registos, belas filmagem Parabéns amigo abraço
Obrigado, um abraço
Excelente vídeo, está perfeito, continua a fazer um óptimo trabalho.
Obrigado!
Magnifique vidéo, merci.
Grande video! Excelentes imagens de dentro das máquinas! Muito interessante ver como são por dentro!
Muito obrigado!
Meu caro, parabéns por um excelente vídeo, fizeste-nos sentir parte dos ensaios!
Muito obrigado!
A visão do interior das cabines ..... MARAVILHA !
Obrigado por partilhar!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado eu!
EXCELENTE.
Obrigado!
Bom vídeo amigo parabéns! 👌
Mais vídeos nas cabines não seria má ideia 💪
Obrigado!!
Excelente
Muito obrigado!
Como conseguiu filmar dentro das cabines? Foi preciso alguma autorização ou é trabalhador na CP ou EMEF?
Good video my friend 👌👌👏
Thanks my friend!
Muito, muito bom. Excelente trabalho. Uma pergunta: Se os testes decorrem com a composição parada numa linha que parece igual a qualquer outra, porquê Torre das Vargens? Muito obrigado pela partilha.
Muito obrigado! Ao que parece foi a IP que pediu especificamente naquele local...
@@rodrigofernandes6919 mas não se sabe porquê?
@@ruipina5636 não, mas deve ter uma razão lógica, penso eu
Atenção às legendas: "Linha da Beira Baixa" pra Torre das Vargens ?
Qual a utilidade do volante à direita do maquinista?
Sei que serve para acelerar é o troll
Excelente vídeo, só é pena a música, sem ela tinha outro valor, digo eu.
Pois é: mas, o Rodrigo só responde aos elogios!
Espetaculares! Como se sentiste o conforto na cabine e há diferenças conforto as duas máquinas 1400 e 2600? Cumprimentos.
Boas, há diferenças sim!
Um abraço
@@rodrigofernandes6919 pois é e qual uma delas tem mais conforto?
@@raulmarquesrailspotter8304 a 2600 é mais confortável
@@rodrigofernandes6919 Há climatização dentro delas? AC?
Em que consistem testes eletromagnéticos? Qual a finalidade?
Ótimo vídeo!
Consistem em fazer medições de frequências emitidas pelos aparelhos das carruagens Arco, com a finalidade de aprovar ou não a circulação delas na rede ferroviária nacional.