Perseguição e viagem no comboio histórico do Vouga | E214 | 25.04.2021

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  • Опубликовано: 6 ноя 2024

Комментарии • 25

  • @JoaquimAntunesdaRocha
    @JoaquimAntunesdaRocha 11 месяцев назад

    gostei muito desse seu video parabens Joaquim antunes-São Paulo - Brasil

  • @MarquesAnt
    @MarquesAnt 3 года назад +1

    Magnífico registo! Todos os planos e enquadramentos possíveis foram apanhados com mestria!
    De todos os vídeos que já vi deste evento do fim de semana, este seguramente que é, de longe, o melhor!
    Mais uma vez, um vídeo de qualidade excepcional! Muitos parabéns!

  • @mpinheiro
    @mpinheiro 3 года назад

    Parabéns por um filme muitíssimo bem feito.

  • @FalcaoAlex
    @FalcaoAlex 3 года назад

    Bom trabalho com o drone e tudo . Também partilho desta paixão da ferrovia e história por isso tb tenho alguns vídeos. Abraço

  • @raulmarquesrailspotter8304
    @raulmarquesrailspotter8304 3 года назад +1

    Excelente filmagem e está espetacular! Parabéns! :)

  • @trainspotterportugal
    @trainspotterportugal 3 года назад +1

    Muito bom amigo, parabéns pelos excelentes resultados dos registos em vários locais, forte abraço!!

  • @ruimota5072
    @ruimota5072 3 года назад

    Excelente vídeo de um dos nossos comboios antigos e excelente filmagem. Mts parabéns

  • @marioa.v.719
    @marioa.v.719 3 года назад

    Parabéns pelo excelente video!! Maravilhoso... Qual é o motivo pelo qual a locomotiva a vapor não pode circular invertida e tem que ser rebocada pela loc. diesel? Desde já agradeço se alguém me pode responder. Muito obrigado e uma vez mais parabéns.

  • @EdgarPereiraSearail
    @EdgarPereiraSearail 3 года назад +1

    Imagens dignas da composição de um documentário sobre o Vapor do Vouga, Parabéns!!! Hum... excelentes perspectivas de Eirol, afinal de contas, temos aplicadas Trainspotter's no terreno... são é ainda desconhecidas !!!

  • @rafatuga1989
    @rafatuga1989 3 года назад +2

    Só falta a parceria entre unidades hoteleiras para fomentar o crescimento deste nicho de mercado turístico: o turismo Ferroviário. Vi mais Spotters do que pessoas a andar de Comboio. Não deixa de ser uma boa experiência. Espero que haja mais Comboios Históricos...abaixo do Vouga.

    • @rodrigofernandes6919
      @rodrigofernandes6919  3 года назад +2

      Vermos como será o desenrolar da situação, ainda assim, um acontecimento muito especial

    • @rafatuga1989
      @rafatuga1989 3 года назад +1

      @@rodrigofernandes6919 Sem dúvida! E que venham mais sinergias entre os Municípios e a CP, como Águeda fez (e bem)!

  • @smallscenesh0
    @smallscenesh0 2 года назад

    Vídeo guardado na lista "ver mais tarde", para apreciar com calma. Leva desde já um 👍! E uma subscrição no canal.😉

  • @hugonascimento742
    @hugonascimento742 Год назад

    Boa Tarde. Estou a criar um video com carros antigos e estações de comboio. Posso integrar alguns troços deste video? Obrigado (créditos a colocar).

  • @tiagotrainspotter
    @tiagotrainspotter 3 года назад +1

    Excelente amigo abraço

  • @mytubeon2007
    @mytubeon2007 3 года назад

    Bela reportagem. Qual a razão vir tracionada pela máquina Diesel no regresso?

    • @rodrigofernandes6919
      @rodrigofernandes6919  3 года назад +2

      Muito obrigado!
      O motivo é porque a locomotiva E214 está proibida de fazer serviço de passageiros “virada ao contrário” pois não tem um rodado solto como tem na frente para que possa direcionar os bogies!
      Como o primeiro rodado é grande e tem bielas, numa curva apertada ou numa agulha poderia descarrilar

  • @josemanuelcarrasco2411
    @josemanuelcarrasco2411 3 года назад

    Muito obrigado a si e a todos os intervenientes, para que possamos ter uma ideia bem promonorizada do acontecimento.
    Grande Abraço para todos aqui do Brasil 🇧🇷 para Portugal🇵🇹

  • @josecorreia5314
    @josecorreia5314 3 года назад

    ❤❤❤😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍👍👍