Самый нормальный и объективный обзорщик на русском ютубе, все четко, все по факту. Продолжай в том же духе, пусть канал развивается и развивает людей в целом! Удачи тебе
Легко отличить хорошего фаната BMW от обычного, это спросить про M2, ведь M2 заслуживает как минимум не меньше внимания, чем любой другой автомобиль М-серии! Обзор как всегда отличный и как всегда - лайк!)
Владимир, Ваши обзоры и тесты bmw лучшие в ютубе это мое личное мнение. К всему этому капец как круто и быстро меня Ваши видео в сон рубят, не знаю хорошо это или плохо но иногда уже злость берет. Досмотреть с первого раза не получается длинное видео. Спасибо за отличные видео.
Владимир, спасибо за интересный обзор! Было дело вы как-то обещали сделать отдельный обзор на 1 серию рестайлинг. ) Интересна машина именно с мотором 1.6л. и какой потенциал этого мотора в плане тюнинга. Я слышал, что из 136 сил легко получить около 200+л.с. и разгон меньше 7 сек. Хотелось бы понять какие есть нюансы и последствия. Надеюсь в скором времени увидеть такой обзор на вашем канале )
Если когда-нибудь решу пересесть с Cayenne Turbo (958) на BMW серии М, я знаю к кому обратиться за помощью в подборе :) Сколько смотрел роликов Владимира, всегда получаю кучу положительных эмоций. Так держать!
Все правильно сказал. Не знаю как в 2ке, но в моей 128i нет ни температурного датчика, ни щупа. Это конкретный косяк. Насчёт размеров, у жены е350 в 207 кузове, и мне стало интересно, вроде Е класс на 13 дюймов длиннее первой серии, но внутри я со своим ростом 173 сам за собой помещаюсь в обоих машинах нормально. Оказалось что по внутреннему пространству в длину 1ая серия всего лишь на 1.6 дюйма меньше. Этим эта машина меня и привлекла, компактная снаружи и вместительная внутри, задний привод и атмосферная рядная шестерка. О М2 пока только мечтаю. Хороший обзор, спасибо.
Мощнейший тест драйв автомобиля BMW M серии на всем русскоязычном пространстве интернета. Теперь я знаю о этом кузове все.Намного больше чем многие дилеры,которые ее продают.Хорошо когда тест драйв лелается с технической стороны,а не со стороны красоты,разгона до 100 и качества деталей салона.У БМВ никогда удобства и комфорта салона и не было.Они только помагают водителю быстро,безопасно и с удовольствием ехать.А М серия это все сводит к максимуму.И тут на передний план выходит жосткость кузова,подвески,тормоза,аэродинамика и крутящий момент.
Володя добрый вечер. Хотелось чтоб ты рассказал как правильно проходить обкатку нового автомобиля и на каких пробегах рекомендуют менять масло в коробке и прочие технические жидкости. Спасибо
Вова лучший! Так все разжевал про данный авто! Про описание интерьера соглашусь-дело вкуса. На много важнее и интереснее как все эти выштамповки, ребра и прорези влияют на аэродинамику и вообще помогают улучшать показатели автомобиля! Однозначно лайк 👍🏽
Владимир вопрос конечно не по теме, скажите пожалуйста с какого года пошёл рестайлинг X5 M E70, какие были изменения и отличия, посоветуйте стоит рассматривать покупку данного авто, можно ли найти сейчас живой вариант? Заранее благодарен за ответ!
А я,с тобой Владимир согласен на счёт BMW M2,очень достойная! Такой человек как ты,на столько обознан в BMW если её взял себе,это что-то говорит!Удачи и здоровья тебе Владимир!
Спасибо автору за то что так досконально, а местами даже дотошно, осветил преимущества и недостатки этой М-ки, на все сто согласен что BMW конкретно дали промаху с 'М' кнопкой на руле и так же в корне не согласен с коментарием по поводу ассоциации задних фар с бородавкой :)))) Но в целом для меня это видео очень актуально так как на неделе забираю точно такую же М2, после тест драйва появились некоторые мысли - как меняются настройки DCT ??? в Е92 М3 была кнопка с помощью которой можно было выбрать динамикау переключения скоростей, а как тут? Или это теперь напрямую связано с режимами COMFORT, SPORT и SPORT+ ??? Еще заметил что когда раскручиваеш мотор до отсечки, и DCT находится в ручном режиме, коробка остается на той же передаче и не переключает на повышенную, возможно ли это изменить с помощью настроек?
Искал подробный обзор на английском...нет такого!!! Все однотипная плесень. I love your job bro ! Thank u so much for a such a deep and professional review! Also want to say something about updated N55 engine....Starting from the block and rotating assembly, BMW gave the N55 a “forged crankshaft”, “forged” connecting rods and “newer piston rings”
Владимир, помнится, Вы хотели добавить к экстерьеру м-полосы; а как насчёт замены выхлопной системы, поскольку есть более агрессивная система от Акрапович, или же всё устраивает?
Владимир,тачка огонь!Очень нравится Ваша манера вещания,всё по делу,всё понятно,без единого мата,молодца!Знаю,что это не совсем Ваша тема,но можете осветить мотор B38.Плюсы и минусы.В инете мало информации и надежность само собой.Заранее,спасибо.
Отличная машина!! А вот с температурой масла действительно засада... это ж было на всех BMW, гражданская показывает моментальный расход, Мка - температуру масла. Я придерживаюсь твоей точки зрения, эти все мелочи сделаны специально, чтобы не падал из-за неё спрос на М4. Отличное видео, люблю твой канал!
Мне кажется, температуры масла нет, по причине того, что он работает на повышенной температуре 115-120градусов. А это явно не понравиться владельцу и резинкам в двигателе))) готовь замену прокладок каждые 40 тысяч км
Спасибо, исчерпывающе! :) Теперь любопытно выяснить стоимость обслуживания и эксплуатации М2, в сравнении со старшими моделями М-серии. Что же, БМВ достаточно «элегантно» и хитро сегментировали М2. Стоимость содержания младшей модели наверняка будет легко соответствовать старшим моделям БМВ-М (ну, разве что карбоно-керамика на М3/М4 порядком дороже для использования). Имхо, этот «не совсем очевидный» вывод, по крайней мере, может быть решающим в пользу более дорогой М4 - как считаете?
Напиши в администрацию президента, там может знают. Но все же если у Владимира второе имя всезнающий, то и мне ответьте будет ли сниматься новый ,,Терминатор,,?
Здравствуйте, у меня один вопрос который вечно спорный и вы реально можете на него ответить я уверен, сколько шаровых на бмв впереди, некоторые говорят 18 шаровых пальцев некоторые вообще два ведра их там, хотелось бы узнать неужели их реально много и у бмв сложная ходовая за ранее спасибо....
Цвет очень красивый, в белом или чёрном, авто смотрелся бы явно менее выразительнее Качественный тест драйв, все по полочкам, для людей которые ищут информацию об этом авто, бесценный материал.
Стоп а разве активный задний дифф не с х5м пошёл?) Что первое вышло не помню и в вики забанили, но если на f10 стоит уже s63tu то явно намек на то что она позже x5m вышла
M1 была открытием. Самой легенькой БМВ. и Очень красивый кузов-красивая, мужская игрушка, а M2 маркетинговый продукт, но он хуже M1. В Невском районе СПб обитает М1 в состоянии картинга (канал Илинг шоу). И все понимают, что машина 2-я у человека 750+ сил с закисью аз. Настоящая философия М-удовольствие на дороге и на трассе за рулем на каждый день для подготовленного водителя в Германии (дороги) !. А развитие, увеличивая кузов показало, что настоящая M -это М3 CS (Которую все ждут с умной системой полного привода). Оптимальная колесная база-278 см.
Владимир, все прекрасно: картинка, монтаж, машина только вот со звуком хотелось бы что то сделать, у вас довольна низкий голос и на большой громкости слегка фонит
Самый нормальный и объективный обзорщик на русском ютубе, все четко, все по факту. Продолжай в том же духе, пусть канал развивается и развивает людей в целом! Удачи тебе
Лучший контент по BMW в рунете!
Лучший спец по БМВ на всём русском ютубе!!
Успехов Владимир!
Владимир,мы от вас не отстанем пока вы не снимете М5 Е60! Расскажите про неё, пожалуйста!
Удачи вам!
Снимем)
А что там рассказывать, серийный кузов, гоночный мотор, живых почти не осталось)
Kh Bakhodirov уже каждый "благер" снял на это гавно, и давным давно все на них наездились и продали,жаль что этот мусор ещё кому-то интересен
Изделия из камня Stone Fortress
В РФ может быть так, а в США полно таких в очень хорошем состоянии!
bandit тоже прокатиться успел??
Легко отличить хорошего фаната BMW от обычного, это спросить про M2, ведь M2 заслуживает как минимум не меньше внимания, чем любой другой автомобиль М-серии! Обзор как всегда отличный и как всегда - лайк!)
Было ооочень интересно и познавательно!
Спасибо!
Я ездил на М2, первая М в моей жизни, это незабываемо!
Владимир, Ваши обзоры и тесты bmw лучшие в ютубе это мое личное мнение.
К всему этому капец как круто и быстро меня Ваши видео в сон рубят, не знаю хорошо это или плохо но иногда уже злость берет. Досмотреть с первого раза не получается длинное видео.
Спасибо за отличные видео.
Люблю ревью Потанина. Уважаю его. Обзор понравился, похвалил от души, но купил бы ///М4 :)
Щас, жигули починю, и сразу после этого пойду спорить, какая новая БМВ лучше: М2, или М4.
Володя, как всегда, сделал лучший обзор! Вот это уровень! Максимальное внимание ко всем нюансам и ни какой "отсебятины"! Так держать!
Владимир, спасибо за интересный обзор! Было дело вы как-то обещали сделать отдельный обзор на 1 серию рестайлинг. ) Интересна машина именно с мотором 1.6л. и какой потенциал этого мотора в плане тюнинга. Я слышал, что из 136 сил легко получить около 200+л.с. и разгон меньше 7 сек. Хотелось бы понять какие есть нюансы и последствия. Надеюсь в скором времени увидеть такой обзор на вашем канале )
М2 хороша но е34 на заднем плане огонь
Если когда-нибудь решу пересесть с Cayenne Turbo (958) на BMW серии М, я знаю к кому обратиться за помощью в подборе :) Сколько смотрел роликов Владимира, всегда получаю кучу положительных эмоций. Так держать!
Володя лучший , отличный обзор .
Все правильно сказал. Не знаю как в 2ке, но в моей 128i нет ни температурного датчика, ни щупа. Это конкретный косяк.
Насчёт размеров, у жены е350 в 207 кузове, и мне стало интересно, вроде Е класс на 13 дюймов длиннее первой серии, но внутри я со своим ростом 173 сам за собой помещаюсь в обоих машинах нормально. Оказалось что по внутреннему пространству в длину 1ая серия всего лишь на 1.6 дюйма меньше. Этим эта машина меня и привлекла, компактная снаружи и вместительная внутри, задний привод и атмосферная рядная шестерка. О М2 пока только мечтаю. Хороший обзор, спасибо.
все кратко,четко и по факту,никакой лишней болтовни!лайк!молодец!
Всем пацанам с канала респект, Володя давай жги резину дальше)!
М-Прострочка))) М-Дворников нет? Или М-Колпачки на нипеля
Владимир отличный, добрый парень ,поэтому публика его любит и ценит ! Продолжай в том же духе дружище ! Удачи тебе !
Отличный обзор! Посоветуй те что купить Bmw 240 или Bmw M2 ( в моем месте проживания погода всегда хорошая )
Мощнейший тест драйв автомобиля BMW M серии на всем русскоязычном пространстве интернета. Теперь я знаю о этом кузове все.Намного больше чем многие дилеры,которые ее продают.Хорошо когда тест драйв лелается с технической стороны,а не со стороны красоты,разгона до 100 и качества деталей салона.У БМВ никогда удобства и комфорта салона и не было.Они только помагают водителю быстро,безопасно и с удовольствием ехать.А М серия это все сводит к максимуму.И тут на передний план выходит жосткость кузова,подвески,тормоза,аэродинамика и крутящий момент.
Володя добрый вечер. Хотелось чтоб ты рассказал как правильно проходить обкатку нового автомобиля и на каких пробегах рекомендуют менять масло в коробке и прочие технические жидкости. Спасибо
Вова лучший!
Так все разжевал про данный авто!
Про описание интерьера соглашусь-дело вкуса. На много важнее и интереснее как все эти выштамповки, ребра и прорези влияют на аэродинамику и вообще помогают улучшать показатели автомобиля!
Однозначно лайк 👍🏽
Владимир вопрос конечно не по теме, скажите пожалуйста с какого года пошёл рестайлинг X5 M E70, какие были изменения и отличия, посоветуйте стоит рассматривать покупку данного авто, можно ли найти сейчас живой вариант? Заранее благодарен за ответ!
отличный ролик) все по полочкам м2 зверь)
Машина супер!) хороший выбор!люблю купэ!) поздравляю дружище! Да бережет тебя Всевышний!!!)))
Здравствуйте. Владимир подскажите пожалуйста БМВ 750 2014 года, очень проблемный мотор или нет? Или лучше 740 смотреть.
Я там понимаю на приборке M240i не получится посмотреть темп. жидкости как на приборке М2?
Благодарю за обзор. Удачи на дорогах Владимир.
А я,с тобой Владимир согласен на счёт BMW M2,очень достойная! Такой человек как ты,на столько обознан в BMW если её взял себе,это что-то говорит!Удачи и здоровья тебе Владимир!
Как всегда,говоришь всё грамотно,.приятно смотреть,ЛАЙК однозначно
Самый лучший обзорщик, все по делу👍👍
Снимите кто нибудь обзор и разницу М2 и М240i
Хороший обзор, хотелось бы и дальше слушать такие же технические обзоры машин машин!
Владимир, какой будет новая шестерка? Будет купэ для g30?
Спасибо автору за то что так досконально, а местами даже дотошно, осветил преимущества и недостатки этой М-ки, на все сто согласен что BMW конкретно дали промаху с 'М' кнопкой на руле и так же в корне не согласен с коментарием по поводу ассоциации задних фар с бородавкой :)))) Но в целом для меня это видео очень актуально так как на неделе забираю точно такую же М2, после тест драйва появились некоторые мысли - как меняются настройки DCT ??? в Е92 М3 была кнопка с помощью которой можно было выбрать динамикау переключения скоростей, а как тут? Или это теперь напрямую связано с режимами COMFORT, SPORT и SPORT+ ??? Еще заметил что когда раскручиваеш мотор до отсечки, и DCT находится в ручном режиме, коробка остается на той же передаче и не переключает на повышенную, возможно ли это изменить с помощью настроек?
Володь, так прикольно наблюдать как ты себя успокаиваешь!
Отлично всё обяснил, как всегда в принципе, удачи и здоровья тебе
Искал подробный обзор на английском...нет такого!!! Все однотипная плесень.
I love your job bro ! Thank u so much for a such a deep and professional review!
Also want to say something about updated N55 engine....Starting from the block and rotating assembly, BMW gave the N55 a “forged crankshaft”, “forged” connecting rods and “newer piston rings”
Владимир спасибо тебе!!!
Владимир, помнится, Вы хотели добавить к экстерьеру м-полосы; а как насчёт замены выхлопной системы, поскольку есть более агрессивная система от Акрапович, или же всё устраивает?
Владимир,тачка огонь!Очень нравится Ваша манера вещания,всё по делу,всё понятно,без единого мата,молодца!Знаю,что это не совсем Ваша тема,но можете осветить мотор B38.Плюсы и минусы.В инете мало информации и надежность само собой.Заранее,спасибо.
Владимир, как всегда отличный обзор, спасибо! Только "ни в коЕМ случае", обрати пожалуйста внимание.
ок )
Я тоже постоянно напрягаюсь)) Но Вова всё равно молодец! Без обид.
Владимир. За Альфреда лайк !!!!. Делай по больше таких приколов в своих видео !!! Удачи 👍
Я очень ждал! Спасибо за видео!
Все по делу, все по полочкам. Спасибо, Володь.
Володя - красава! Дождались!
Владимир, как вам версия М4 CS? Хотелось бы хоть немного подробностей от вас и услышать вашу точку зрения, буду рад если отпишитесь! Спасибо! :)
как же я долго ждал!
Надо пристегиваться все же:)
отъебитесь со своим пристёгиванием
Хороший ролик! Жду такой же про новую M5
Володя, машина огонь! Красивая и быстрая, отличный выбор)
Хорошо когда машина новая, можно без номеров ездить) только переписывая дкп, верно?
И почему вы не пристегиваетесь, Владимир?
владимир отличный тест драйв класс смотрю твой видео с кайфом красавчик)
Хороший тест драйв.Спасибо вам.Ждём новый bmw m5 f90 vs mercedes amg e 63 s .Сравнительный тест -драйв.
всё круто. спасибо за видео. может ренж роверы появятся в тест-драйвах?))
Почему Вы сравниваете rs3/a45amg с m2, я считаю что они конкурируют с m140
Владимир, отличный обзор! Абсолютно согласен с твоей оценкой автомобиля) Нечем крыть)
Отличная машина!! А вот с температурой масла действительно засада... это ж было на всех BMW, гражданская показывает моментальный расход, Мка - температуру масла. Я придерживаюсь твоей точки зрения, эти все мелочи сделаны специально, чтобы не падал из-за неё спрос на М4. Отличное видео, люблю твой канал!
Володя, видос топчик!
Отличный автомобиль-Мне нравится!!!
Отличный тэст, всё по полочкам, лайк! а Performance Руль есть на неё? в алькантаре по моему по лучше смотреться будет, со стороны слишком гражданский)
Да, есть) Думал о нем)
Очень толковый обзор🔥👍
Я думаю проблема с температурой масла решаема. Перекодировать экономайзер в показания температуры масла..как на Е90 к примеру
Вот все классно, но, что со звуком то? Можно петличку?!
Мне кажется, температуры масла нет, по причине того, что он работает на повышенной температуре 115-120градусов. А это явно не понравиться владельцу и резинкам в двигателе))) готовь замену прокладок каждые 40 тысяч км
Володя,хотел тебя спросить,почему пропал Нориман,Янис,были же очень прикольные видео с ними
Спасибо, исчерпывающе! :)
Теперь любопытно выяснить стоимость обслуживания и эксплуатации М2, в сравнении со старшими моделями М-серии.
Что же, БМВ достаточно «элегантно» и хитро сегментировали М2. Стоимость содержания младшей модели наверняка будет легко соответствовать старшим моделям БМВ-М (ну, разве что карбоно-керамика на М3/М4 порядком дороже для использования).
Имхо, этот «не совсем очевидный» вывод, по крайней мере, может быть решающим в пользу более дорогой М4 - как считаете?
Спасибо за обзор,в след раз,когда будешь на треке выложи запись плз,очень интересно!
На M2 зимой ездить не желательно? То есть она не является универсальной?
Когда новый выпуск Команды А?
Напиши в администрацию президента, там может знают. Но все же если у Владимира второе имя всезнающий, то и мне ответьте будет ли сниматься новый ,,Терминатор,,?
Klasne kanal u teba vladimir, e klasnee roliki;))
расскажи пожалуйста про потенциал m2 в тюнинге!
Владимир спасибо за видео,целую по Брежневски корешок)
Владимир спасибо за ролик.У меня М240 XDrive, попробуй их сравнить ( было бы интересно). Сравнение для тех кто понимает)
не надо пристегиваться кайфуй))А М2 просто бомба,Давай тест на м5 е60
ну её вид - это просто космос
Вова, когда уже будет М5 Е60..?
Здравствуйте, у меня один вопрос который вечно спорный и вы реально можете на него ответить я уверен, сколько шаровых на бмв впереди, некоторые говорят 18 шаровых пальцев некоторые вообще два ведра их там, хотелось бы узнать неужели их реально много и у бмв сложная ходовая за ранее спасибо....
Запили типа дневник бмв. Почаще про неё снимай
не смотря видео лайк поставил)
Цвет очень красивый, в белом или чёрном, авто смотрелся бы явно менее выразительнее Качественный тест драйв, все по полочкам, для людей которые ищут информацию об этом авто, бесценный материал.
46 минут обзора,вот это настоящий фанат bmw!
Хочу лайк от Потапкина)
Долгожданный ролик
Красава! По чаще выпускай видео!
Чёткий обзор исчерпывающий комментарий.Владимир когда будет обзор BMW M8
ВСЕ ПО ДЕЛУ! КРАСАВА!!
Очень хочется увидеть обзор нового BMW X3!
Тачка невероятная, истиная М, сравни с обычной 2кой чтобы наглядно было видно)
Стоп а разве активный задний дифф не с х5м пошёл?) Что первое вышло не помню и в вики забанили, но если на f10 стоит уже s63tu то явно намек на то что она позже x5m вышла
Отличное видео!
Владимир, далеко где-то внутри Владимира живет М4
Пока не поездишь на 2
M1 была открытием. Самой легенькой БМВ. и Очень красивый кузов-красивая, мужская игрушка, а M2 маркетинговый продукт, но он хуже M1. В Невском районе СПб обитает М1 в состоянии картинга (канал Илинг шоу). И все понимают, что машина 2-я у человека 750+ сил с закисью аз. Настоящая философия М-удовольствие на дороге и на трассе за рулем на каждый день для подготовленного водителя в Германии (дороги) !. А развитие, увеличивая кузов показало, что настоящая M -это М3 CS (Которую все ждут с умной системой полного привода). Оптимальная колесная база-278 см.
Владимир, все прекрасно: картинка, монтаж, машина только вот со звуком хотелось бы что то сделать, у вас довольна низкий голос и на большой громкости слегка фонит
Постоянная проблема( Уже брали отличную петличку, но звук все равно так себе..+ в помещении большое эхо.. Но будем стараться )
Скажите, многие говорят, вообще BMW все время ломается, и хадовка крепкая хоть у М 2 или часто ломается ? вообщем капризная или нет?
mercedes C coupe 63, разве у них не отличаются арки от просто С купе?
Вова ты красавчик 😎 можешь ты это делать профессионально
Предыдущих видео не хватило, решил аж на 46 минут обзор оправдание покупки записать ;)
Однозначно топчик)) Вован красава 👍🏼😎
Игорь 9999 ооол