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めっちゃクロスミッションですね
ミッションはどうなっているのか？投稿主の私は把握しておりません。やはりノーマルミッションではないようですね。、
楽しいレースですねー、動画凄く良く出来ててありがとう御座いますー
@@hirakuni45 ご視聴ありがとうございます。いろんなバイクが参加出来まるのがこのTC400.TC250の面白いところだと思います。
初めてコメントです。齢64の初老のリターンライダーです。軽快な語り口とても耳になじみます。ロースさんの動画を見てから自分でバイクをいじるようになりました。とても参考になります。あまり無理をせず養生してください。裏チャンネルも登録してます。レース実況では（ラジコン）ふきだして笑いが止まりません。これからも楽しみにしています。👍
サブチャンネルまでご視聴ありがとうございます！バイクに乗れない分ラジコンを楽しんでおります。無理せず地道にリハビリをしております。
ハツコメです。いつ聴いても語り気持ち良いです😂
@@天の邪鬼-d2s いつもご視聴ありがとうございます。楽しんでいただけているようで嬉しいです。
レギュレーション上、30年前の400と最新の現行二代目YZF-R7が一緒に走れるのが驚きですしかもCBR400RRやZX-4のほうが速い！
参加可能な車両が400cc限定されていれば、このTC400はおそらく参加車両減少で消滅してしまったかもしれません！レギューション上、単気筒〜2気筒700cc以下3〜4気筒500cc以下とした事で参加車両が増え継続されていると思います。レーサーレプリカブーム全盛期にメーカーの威信をかけて開発された4気筒400ccのマシンのポテンシャルが高いのも現代のマンシ戦える要因ですかね！アプリリアRS660のように各メーカーが本気でミドルツインを開発すれば状況は変わってくるかもしれないですね！あとカワサキのZX-4RRに続き各メーカーが最新の4気筒400ccの開発、発売され4気筒400ccの需要が増大すれば面白い事になりそうなんですが、いずれにせよ、30年前のレーサーレプリカと現代のマシンがバトルする面白いレースがTC400 TC250だと思います。
ストレート速いっすね😂✌️🏍️💨クロスミッションは入ってますか😂⁉️🏍️💨💨💨
@@賢二太田 ミッションはどうだったか？入れたような事を言っていた気がします。
2ストのようにいじりますね😂✌️🏍️✨✨✨
キャブセットは細くセットをやっていますね！私には違いがよくわからないですが、やはり違うようです。
弄ろうかと寝かしてたヨンダボだけど新しい軽トラ欲しいから売るか迷い中
@@たかはしたかし-c1v なかなか難しい問題ですね。実用性を選ぶなら軽トラ優先楽しみを選ぶならヨンダボというところですかね？
@@user-bikebike そうなんです！またヨンダボ欲しいとなってももう買えないし😩
ワシも昔乗ってたで。
@@車寅次郎-k2x 私も一度乗せていただきましたがもの凄くスムーズで乗りやすいバイクですね！
同じマシンが20年で12秒も速くなっているのがすごい。
そうなんですね！タイヤやオイルなどの進化もあるとは思いますが、長年の走行データの積み重ねが速さを生み出していると思います。
やっぱり池田選手は速いですね。スピード違反は裏直だけにしなければ駄目ですね。
速いの上手いの凄いの池田選手ですね！ピットロードは安全運転ですね！
🩵🇺🇦
めっちゃクロスミッションですね
ミッションはどうなっているのか？
投稿主の私は把握しておりません。
やはり
ノーマルミッションではないようですね。、
楽しいレースですねー、動画凄く良く出来ててありがとう御座いますー
@@hirakuni45 ご視聴ありがとうございます。いろんなバイクが参加出来まるのがこのTC400.TC250の面白いところだと思います。
初めてコメントです。齢64の初老のリターンライダーです。軽快な語り口とても耳になじみます。
ロースさんの動画を見てから自分でバイクをいじるようになりました。
とても参考になります。あまり無理をせず養生してください。裏チャンネルも登録してます。
レース実況では（ラジコン）ふきだして笑いが止まりません。
これからも楽しみにしています。👍
サブチャンネルまでご視聴ありがとうございます！
バイクに乗れない分ラジコンを楽しんでおります。
無理せず地道にリハビリをしております。
ハツコメです。いつ聴いても語り気持ち良いです😂
@@天の邪鬼-d2s いつもご視聴ありがとうございます。
楽しんでいただけているようで嬉しいです。
レギュレーション上、30年前の400と最新の現行二代目YZF-R7が一緒に走れるのが驚きです
しかもCBR400RRやZX-4のほうが速い！
参加可能な車両が400cc限定されていれば、このTC400はおそらく参加車両減少で消滅してしまったかもしれません！
レギューション上、単気筒〜2気筒700cc以下3〜4気筒500cc以下とした事で参加車両が増え継続されていると思います。
レーサーレプリカブーム全盛期にメーカー
の威信をかけて開発された4気筒400ccのマシンのポテンシャルが高いのも現代のマンシ戦える要因ですかね！
アプリリアRS660のように
各メーカーが本気でミドルツインを開発すれば状況は変わってくるかもしれないですね！
あとカワサキのZX-4RRに続き各メーカーが最新の4気筒400ccの開発、発売され
4気筒400ccの需要が増大すれば面白い事になりそうなんですが、
いずれにせよ、30年前のレーサーレプリカと現代のマシンがバトルする面白いレースがTC400 TC250だと思います。
ストレート速いっすね😂✌️🏍️💨クロスミッションは入ってますか😂⁉️🏍️💨💨💨
@@賢二太田 ミッションはどうだったか？
入れたような事を言っていた気がします。
2ストのようにいじりますね😂✌️🏍️✨✨✨
キャブセットは細くセットをやっていますね！
私には違いがよくわからないですが、
やはり違うようです。
弄ろうかと寝かしてたヨンダボだけど新しい軽トラ欲しいから売るか迷い中
@@たかはしたかし-c1v なかなか難しい問題ですね。
実用性を選ぶなら軽トラ優先
楽しみを選ぶならヨンダボ
というところですかね？
@@user-bikebike そうなんです！
またヨンダボ欲しいとなってももう買えないし😩
ワシも昔乗ってたで。
@@車寅次郎-k2x 私も一度乗せていただきましたがもの凄くスムーズで乗りやすいバイクですね！
同じマシンが20年で12秒も速くなっているのがすごい。
そうなんですね！
タイヤやオイルなどの進化もあるとは
思いますが、長年の走行データの積み重ねが速さを生み出していると思います。
やっぱり池田選手は速いですね。
スピード違反は裏直だけにしなければ駄目ですね。
速いの上手いの凄いの
池田選手ですね！
ピットロードは安全運転ですね！
🩵🇺🇦