Трещины эти на стекловолокне брал клеем Аккора . У него проницаемость идеальная . После покраски через несколько дней появлялись снова когда более 130 км прокатиться несколько раз по трассе . Бампер на скручивание лечил клеем месяц дома , широкий на джип , плюс фендеры тоже все в трещинах были . Потом продал , но знаю что о души сделано как себе )
Обычно, если трещинки-сношу до пластика и по схеме. Но вот в октябре попался бампер с Пассат В-7 оригинал с двумя покрасами. Снес весь бампер до пластика-а там... трещинки на пластике, ногтем не ощущаются. с изнанки нет. Кого только в инете не спрашивал-не знали как поступить. Погрел феном и в грунт и лак эластификатор. Теперь буду смотреть за ним(машина знакомого). А у вас такое было?
Многое при разборе темы о ремонте бамперов остается не раскрытое. В вашем случае я бы поступил следующим образом. Первое можно глубоко прогреть феном пластик что бы он поплыл то есть микротрещины под плавились и перешпаклевать шпаклей по пластику .Второй вариант микротрещины прогладить горячим паяльником и опять перешпаклевать
И что сейчас с бампером, ничего не проявилось? У меня на машине после дтп такая же штука, микротрещины по всему бамперу, бампер не треснул при ударе, а сильно спружинил, как машину покупал (брал битую) так трещин практически не было, спустя год весь бампер ими покрылся, сейчас снес все до пластика, протер уайт спиртом и весь бампер проявился трещинами. Боюсь феном греть, так как покрутит его весь, думаю может утюгом его прогладить? За пластификатор в лак знаю, а за грунт не слышал. туда такой же добавляется как и в лак, или специальный?
Приветствую. Та же проблема и не первый раз. Весь бампер в микро паутине трещин, знаю что по солнцу потом вылезут на уже покрашенной детали. Основные попробую расшить паяльником и залить, но всё не убрать. Сколько эластификатора наливали в грунт?
Расскажу как я делаю. Делал так, корпус фары, бампер, пластик с мотоцикла, супер клеем проливал, шкурил, грунтовал, красил. Себе делал. И удивительно, но всё нормально.
Ещё смешно, когда "карандашы" термоклея или пластиковую бутылку на термоклеи пытаются вытащить вмятины без покраски. Лучше только, с помощью обычного скотча 🤦🏼♂️
А зачем портить кузов/лкп? PDR это немного другое чем обычные карандаши, я себе вытянул порог и от каштанов вмятины, так бы мастера вроде тебя наварили спотерами дырок и кузов гнил, ещё и не оцинковав перед покраской*да, и такое есть, представь, оцинковка на коленке, но тогда клиент не приедет ещё раз(
@@cu2max мастера, вроде меня, владеют технологией беспокрасочного ремонта. Но, он не всегда применим, если было вмешательство до меня. Споттером легко прожечь дыру, если работать им не умеешь!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
я так надеялся, когда увидел фен, просто прогреть лак и он сам закроется... но нет ))) спасибо за информацию
Добрый день! У вас есть свой сервис ? И где вы находитесь?
Трещины эти на стекловолокне брал клеем Аккора . У него проницаемость идеальная . После покраски через несколько дней появлялись снова когда более 130 км прокатиться несколько раз по трассе . Бампер на скручивание лечил клеем месяц дома , широкий на джип , плюс фендеры тоже все в трещинах были . Потом продал , но знаю что о души сделано как себе )
Где Вы находитесь?
Здравствуйте, а можно если трещина на бампере (прижали видимо) счухать и туда переходного растворителя? Произойдёт диффузия базы? А сверху лаком
В вашем случае это не поможет трещины проявятся. Сделайте как я рекомендую и проблема исчезнет.
Добрый день, подскажите какой биндер использовали перед базой ?
Биндер Квик лайн
Обычно, если трещинки-сношу до пластика и по схеме. Но вот в октябре попался бампер с Пассат В-7 оригинал с двумя покрасами. Снес весь бампер до пластика-а там... трещинки на пластике, ногтем не ощущаются. с изнанки нет. Кого только в инете не спрашивал-не знали как поступить. Погрел феном и в грунт и лак эластификатор. Теперь буду смотреть за ним(машина знакомого). А у вас такое было?
Многое при разборе темы о ремонте бамперов остается не раскрытое. В вашем случае я бы поступил следующим образом. Первое можно глубоко прогреть феном пластик что бы он поплыл то есть микротрещины под плавились и перешпаклевать шпаклей по пластику .Второй вариант микротрещины прогладить горячим паяльником и опять перешпаклевать
И что сейчас с бампером, ничего не проявилось? У меня на машине после дтп такая же штука, микротрещины по всему бамперу, бампер не треснул при ударе, а сильно спружинил, как машину покупал (брал битую) так трещин практически не было, спустя год весь бампер ими покрылся, сейчас снес все до пластика, протер уайт спиртом и весь бампер проявился трещинами. Боюсь феном греть, так как покрутит его весь, думаю может утюгом его прогладить? За пластификатор в лак знаю, а за грунт не слышал. туда такой же добавляется как и в лак, или специальный?
С бампером все нормально.Эластификатор в грунт, тот же.
Приветствую. Та же проблема и не первый раз. Весь бампер в микро паутине трещин, знаю что по солнцу потом вылезут на уже покрашенной детали. Основные попробую расшить паяльником и залить, но всё не убрать. Сколько эластификатора наливали в грунт?
Сурово без распиратора((, здоровье беречь нужно. Удачи, за видео благодарность
Подскажите пожалуйста каким номером шкурки грунт шкурится перед покраски?
Если эксцентрик кружок то применяется номер Р500 если 3М резинки от руки на сухую Р 600 ,если на мокрую то Р1000
Точно я тоже видел таких профессионалов с бутылками и вантузами от унитаза правят все что хочешь......
Разве лак на глянец ложится , все отлетит
А,про переходной растворитель не слышали?
Расскажу как я делаю. Делал так, корпус фары, бампер, пластик с мотоцикла, супер клеем проливал, шкурил, грунтовал, красил. Себе делал. И удивительно, но всё нормально.
Скептически раньше относился. Попался пластик, не поддается пайке. Супер клей, по тдс, до сих пор ходит. Удар выдержало это место 😲
Ещё смешно, когда "карандашы" термоклея или пластиковую бутылку на термоклеи пытаются вытащить вмятины без покраски. Лучше только, с помощью обычного скотча 🤦🏼♂️
А зачем портить кузов/лкп? PDR это немного другое чем обычные карандаши, я себе вытянул порог и от каштанов вмятины, так бы мастера вроде тебя наварили спотерами дырок и кузов гнил, ещё и не оцинковав перед покраской*да, и такое есть, представь, оцинковка на коленке, но тогда клиент не приедет ещё раз(
@@cu2max мастера, вроде меня, владеют технологией беспокрасочного ремонта. Но, он не всегда применим, если было вмешательство до меня.
Споттером легко прожечь дыру, если работать им не умеешь!
Камера говно ваще ничего невидно никаких трещин!!!