a mi me hubiese gustado que lo que le va hacer al bmw se lo hubiera hecho al sierra preparar todo el chasis para drift todo enjaulao y reforzando la carroceria con hilos de soldadura como hacen los japos en sus coches de drift con el pinto 2.3L bien turbado y forjado para sacarle 500 caballos puro nervio en el dyno ---> ruclips.net/video/CAIxFnCrOdc/видео.html eso si que hubiera estado interesante de ver¡¡¡ ya que el sierra tambien necesita sanear la carroceria cortar metal podrido parchear i dejarlo feten¡¡¡
@@juanzip-sp Si estuviese en mejor estado si pero en la condición que está y al no ser un auto tan único creo que es preferible que lo use para agarrarle la mano al drift sin miedo de romper algo. Arreglarlo y prepararlo a la mejor condición llevaría mucho trabajo y dinero, no se justifica.
@@juanzip-splo de vaciar el interior y todo eso me va, pero lo del Motor lo veo imposible viviendo en Argentina, hay uno bastante conocido que tiene un Sierra Twin Turbo y sólo le sacó 400hp, 500hp serán dificilísimo además de que el turbo ya saldria mas que el propio auto sjajajaj, igual ya Martín tiene en mente hacerlo turbo pero no creo para tanta potencia, máximo 250hp que para lo que es va de 10 para drift!
La verdad pibe sos un fenomeno hace rato que no miraba un video tuyo desde que armastes el escape del gol en aluminio en el jardin de tu casa ahora veo que tenes un buen taller mas grande te re felicito me gustan mucho tus trabajos segui asi mejore!!!mejore!!!!mejore!!!
Sos el mejor mecanico y soldador de todos martin quedo tremendo ese escape para el subaru el turbo se ve rebien arriba, segui avanzando con todos tus proyectos a futuro esa frase lo aprendo de vos martin 🙂😊🚘🚥
QUEDO DE DIEZ, ME ACUERDO EL GOLSITO TODO LO QUE HACIAS ERA PRUEBA Y ERROR Y SI QUEDABA QUEDABA AHORA TE SALE TODO PROFESIONAL LA VERDAD UN GUSTO VER TUS VIDEOS SE APRENDE MUCHO!
Que capo martincho, estaria buenisimo que hagas un curso de soldadura tig para todos nosotros!! Si es que te copa la idea aunque ahora no porque estas con este proyecto, gracias por alegrarnos el dia a mucho capo, ojala algun dia conocerte
Buen trabajo saludos desde México,!!!!!. Martin siempre viendo tus videos te conocí en el canal de Juca y desde ese momento los sigo a ti y a tu hermana me encanta el escape .....
@@johnhb123 cierto pero le vendria bien uno y sobre lo que dijo de que el solo trabaja en su autos me parece muy bien i estupendo pero podria subir mucho mejor contenido si hiciera puestas apunto se ganara un dinerillo extra cambiando aceite,filtros,pastillas,correas y neumaticos i es plata que gana para la hucha para luego subir contenido mas guapo a su canal a si que le vendria bien, de todas menras no creo que se matase haciendo mantenimientos a otros vehiculos ya que en argentina la pasion por los coches es grande i en cualquier esquina encuentras talleres de mantenimiento de vehiculos xD
@@johnhb123 Si, bueno, dijo que lo quería hacer mas casero, para que todo el mundo lo pueda hacer en casa, pero...... quien puede tener un banco de trabajo una mola un atornillador de impacto, un soldador, etc.... puede seguir ofreciendo ideas ingeniosas que se le da muy bien y quien pueda que lo haga y quien no que siga aprendiendo y cogiendo ideas. vaya si lo veo yo...
@@fantasticspiele7915 si yo pense lo mismo lo del autoelevador pero la verdad que para que se vean mejor las tomas lo necesitaria, depende el pais que sea hoy en argentina una sola pistola de impacto es carisima y ni hablar de una ac dc yo me compre la galagar por martin hace muchos años atras cuando el arrancaba con esto recuerdo me salio unos 30 mil pesos arg hoy vale 200 mil y ni hablar los materiales para soldar el viernes busque el tubo de argon aca donde vivo 2 metros cubico 3200 pesos creo que la gente ve mas los videos por que le gusta el proyecto no para realizarlo ya que hoy vale todo muy caro en argentina.
la verdad loco,sos un genio,con los fierros,soldando,como persona,no andas pidiendo like ni eso,no bardeas para ganar visitas,venis subis un video y te vas,ejemplo en todo,por eso te re admiro,y tenes el canal que tenes.
Zarpado todo en una pieza, esperaba aunque sea una brida en el downpipe , pero asi completo queda hermoso!! Es genial que Me se anime a tirar algunas soldaduras cuando menos se de cuenta se manda a soldar todo !!!
Compa te veo hace tiempo y encuentro que tienes muy poco apoyo para todo lo que haces y sabes y como explicas, así que sigue así que de seguro llegas lejos saludos desde Chile❤
muy buena onda le ponen! Yo hice el escape completo del Baru hace unos años también, pero en 3" y algo mas rústico de herramientas, con soldadora de transformador. Pero es un placer verlo terminado y que funcione. Felicitaciones a los dos!
Hola Martí te felicito por tu proyecto trabajo va quedar muy hermosos caño de esescape le mando muchos un fuerte abrazo bendiciones simpre veo su videos 🇦🇷🚘🚘🔧🔧
Es increíble.. no soy amante de los autos, pero me encanta la mecánica. Y es muy zarpado como explicás las cosas para que cualquiera pueda entenderlo, tal así que le agarré alto cariño a tus autos jaja. Sos crack tincho.
Nos dejas terriblemente manija Martin!! Tiene muy buena pinta el escape, creo como sugerencia. Podrias pensar en armarle algún tipo de chapa deflector en aluminio para que el manojo de cables esté más a resguardo del calor. Abrazo!
Se te dedicaras a hacer laburos a particulares en escapés y multiples te llenas de plata. Hasta ahora el mejor que eh visto en fabricación de escapés sos vos. Es muy cierto lo que dijiste de las casas de escapé que llenan todo de abrazaderas
Perfecto trabajo Martín!!! En 2,5 pulgadas es la medida perfecta para la cilindrada del motor y el tipo de turbo, se equivale a una línea de 3" en un STI.....,así no irás demasiado desahogado....Una línea como esta la te la venden en Ebay luego por 400 dólares para un Subaru GT jajaja
Muy buen trabajo Martin y además esta buenísimo q le des la oportunidad de aprender a Meri 👏👏👏👏que encima veo q le pone toda la energía muy buen equipo felicitaciones sigan así!!!!
Felicitaciones muy bueno. Un crack martin. Mery soldando otra genia. A seguir con el proyecto ya queda nada. Es el sueño de muchos poder hacer lo q hacen ustedes. Disfrútenlo 👏
Grande martin! Para mi es toda una serie y muy entretenio volver a ver que enturbas un auto y mas si es un motor boxer! Saludos y vendiciones hermano ✌
Mejoraste una vanda en la puntada. Y tú novia suelda re bien. Te felicito hermano!! Igualmente me dejaste re manija, pensé que el final era feliz con un arranque. Saludos
Groso! Bien ese escape! Yo soldaba piezas de la misma forma con purga y sin aporte y nunca se rompió ninguna ni tuve reclamos! Lo que podes hacer para evitar una fractura en la brida donde arranca el downpipe es otra costura con aporte sobre la que ya hiciste. El problema de que sea en uh na sola pieza es el peso final que le vas a estar agregando a esa union aunque los soportes te sostienen parte del peso y si se rompen ponele el flexible te salva el escape. Aburrido lo mio. Bueno exitos con el resto del proyecto!
hola martin te recomiendo que pongas un turbo mas grande para que no sople tanto de abajo para que las bielas no se esfuercen demasiado un saludo y esta genial el proyecto yo acabo de terminar el mio tmb un vti turbo con un gt2871r con motor stock dio 262cv un saludo martin
Hola yo tengo un subí turbo y te recomiendo que le pongas en intercooler frontal pero con los tubos recto con que salgan los tubos entre los ópticos así la distancia no es tan larga para disminuir el lag escríbeme cualquier cosa Martín..... Te mando fotos como lo tengo ...
Sos grande martin pero ya es como que tendrias que agarrar otro prollecto fabrica un buga o algo asi que se te va a dar re bien vos lo vas a hacer sarpado desde mi punto de vista suerte genio
Martin: no voy a cortar ningún cable en este proyecto... Próximo vídeo: eliminando todos los cables del Baru y metiéndole piel de serpiente hasta los caños de escape.. Mentira Martin esta quedando increíble!!! Saludos desde Lima Perú!!
Martín, impresionante trabajo, pero una pregunta, cómo haces para determinar el tamaño de los colectores de escape, la longitud del colector de escape, los grados de escape del diagrama de distribución (cigüeñal), el número de revoluciones máximo del motor. El adelanto en la apertura de la válvula de escape, el punto muerto superior, el punto muerto inferior, el retraso en el cierre de la válvula de escape. El diámetro del conducto, el volumen unitario del cilindro (cilindrada de un solo cilindro), la longitud del conducto. El diámetro del tubo de escape primario, la longitud de colectores, el volumen total del motor. Como calculas la contra presión en el tubo de escape, la presión en la tubería de escape, la longitud útil equivalente de la tubería, el caudal de gas de escape, el diámetro de la tubería a utilizar y la temperatura de gas de escape.
No me canso de ver ese multiple, es hermosoooooo
A vs te dicen covid estás en todos lados
Re pesadilla
Sos plagaa eh
Soy el unico que le da esa sensacion de felicidad al verlos hacer lo que mas les gusta juntos?
Eso quedo tremendo hermano 🔥🔥🔥sigue asi💪💪💪
Contagian emociones estos guachos!!! 😁😁😁
@@loQoQuiero definitivamente
*Ha quedado genial!* 👨🏭 👨🔧
Realmente, estoy muy contento!!
👏👏👏👏👏👏👏👏
twin turbo para el BMW vamos darle like para que lo vea
a mi me hubiese gustado que lo que le va hacer al bmw se lo hubiera hecho al sierra preparar todo el chasis para drift todo enjaulao y reforzando la carroceria con hilos de soldadura como hacen los japos en sus coches de drift con el pinto 2.3L bien turbado y forjado para sacarle 500 caballos puro nervio en el dyno ---> ruclips.net/video/CAIxFnCrOdc/видео.html eso si que hubiera estado interesante de ver¡¡¡ ya que el sierra tambien necesita sanear la carroceria cortar metal podrido parchear i dejarlo feten¡¡¡
@@juanzip-sp es por ahi
@@juanzip-sp el sierra no mereze la pena hacerle nada de eso... ya no, vamos. Mejor ir por el E30 k sea como sea hay mas piezas
@@juanzip-sp Si estuviese en mejor estado si pero en la condición que está y al no ser un auto tan único creo que es preferible que lo use para agarrarle la mano al drift sin miedo de romper algo. Arreglarlo y prepararlo a la mejor condición llevaría mucho trabajo y dinero, no se justifica.
@@juanzip-splo de vaciar el interior y todo eso me va, pero lo del Motor lo veo imposible viviendo en Argentina, hay uno bastante conocido que tiene un Sierra Twin Turbo y sólo le sacó 400hp, 500hp serán dificilísimo además de que el turbo ya saldria mas que el propio auto sjajajaj, igual ya Martín tiene en mente hacerlo turbo pero no creo para tanta potencia, máximo 250hp que para lo que es va de 10 para drift!
Martín, que lindo proyecto!, Está hermoso como está quedando, y que lindo que puedas compartir eso con tu pareja!, Son unos cracks! 🙌🙌
Muchísimas gracias!!!
La verdad pibe sos un fenomeno hace rato que no miraba un video tuyo desde que armastes el escape del gol en aluminio en el jardin de tu casa ahora veo que tenes un buen taller mas grande te re felicito me gustan mucho tus trabajos segui asi mejore!!!mejore!!!!mejore!!!
tremendo trabajo Martin, tengos unos amigos en republica dominicana que ya se animaron convertir aspirados en turbo basado en estos videos de Martin.
Sos el mejor mecanico y soldador de todos martin quedo tremendo ese escape para el subaru el turbo se ve rebien arriba, segui avanzando con todos tus proyectos a futuro esa frase lo aprendo de vos martin 🙂😊🚘🚥
QUEDO DE DIEZ, ME ACUERDO EL GOLSITO TODO LO QUE HACIAS ERA PRUEBA Y ERROR Y SI QUEDABA QUEDABA AHORA TE SALE TODO PROFESIONAL LA VERDAD UN GUSTO VER TUS VIDEOS SE APRENDE MUCHO!
Que capo martincho, estaria buenisimo que hagas un curso de soldadura tig para todos nosotros!! Si es que te copa la idea aunque ahora no porque estas con este proyecto, gracias por alegrarnos el dia a mucho capo, ojala algun dia conocerte
Buen trabajo saludos desde México,!!!!!. Martin siempre viendo tus videos te conocí en el canal de Juca y desde ese momento los sigo a ti y a tu hermana me encanta el escape .....
Papas, birra, y otro video mas de escapes, como no estar suscrito!
Jajajajajajaja es lo mío ehh
Martin ya vas necesitando un Elevador eee... Buen trabajo :D
aunque sea usado que los hay funcionando a precios economicos xD
Ya dijo en videos anteriores por qué no compró.
@@johnhb123 cierto pero le vendria bien uno y sobre lo que dijo de que el solo trabaja en su autos me parece muy bien i estupendo pero podria subir mucho mejor contenido si hiciera puestas apunto se ganara un dinerillo extra cambiando aceite,filtros,pastillas,correas y neumaticos i es plata que gana para la hucha para luego subir contenido mas guapo a su canal a si que le vendria bien, de todas menras no creo que se matase haciendo mantenimientos a otros vehiculos ya que en argentina la pasion por los coches es grande i en cualquier esquina encuentras talleres de mantenimiento de vehiculos xD
@@johnhb123 Si, bueno, dijo que lo quería hacer mas casero, para que todo el mundo lo pueda hacer en casa, pero...... quien puede tener un banco de trabajo una mola un atornillador de impacto, un soldador, etc.... puede seguir ofreciendo ideas ingeniosas que se le da muy bien y quien pueda que lo haga y quien no que siga aprendiendo y cogiendo ideas.
vaya si lo veo yo...
@@fantasticspiele7915 si yo pense lo mismo lo del autoelevador pero la verdad que para que se vean mejor las tomas lo necesitaria, depende el pais que sea hoy en argentina una sola pistola de impacto es carisima y ni hablar de una ac dc yo me compre la galagar por martin hace muchos años atras cuando el arrancaba con esto recuerdo me salio unos 30 mil pesos arg hoy vale 200 mil y ni hablar los materiales para soldar el viernes busque el tubo de argon aca donde vivo 2 metros cubico 3200 pesos creo que la gente ve mas los videos por que le gusta el proyecto no para realizarlo ya que hoy vale todo muy caro en argentina.
Extraño cuando trabajabas en el garaje de tu casa, pero la verdad verte crecer con la humildad de siempre y haciendo esta maravilla no tiene precio
la verdad que admiro la pasiencia que tenes, por video se ve facil, pero las horas de laburo que lelva son imprecionantes!!!
Que relajante es ver estos videos asi
Me encanta la verdad
la verdad loco,sos un genio,con los fierros,soldando,como persona,no andas pidiendo like ni eso,no bardeas para ganar visitas,venis subis un video y te vas,ejemplo en todo,por eso te re admiro,y tenes el canal que tenes.
Re zarpado tu trabajo , saludos desde Honduras 🇭🇳
Te parecera loco pero cuando estoy enojado o estresado, veo tus videos martín y me sucede que me siento mejor, saludos.
Att: un ciudadano del mundo.
Muchísimas gracias! Me alegra muchísimo saber eso!! En serio
Zarpado todo en una pieza, esperaba aunque sea una brida en el downpipe , pero asi completo queda hermoso!! Es genial que Me se anime a tirar algunas soldaduras cuando menos se de cuenta se manda a soldar todo !!!
Jajajajaja si! Atorranta, se quiere quedar con la parte más divertida, soldarlo!
Compa te veo hace tiempo y encuentro que tienes muy poco apoyo para todo lo que haces y sabes y como explicas, así que sigue así que de seguro llegas lejos saludos desde Chile❤
muy buena onda le ponen! Yo hice el escape completo del Baru hace unos años también, pero en 3" y algo mas rústico de herramientas, con soldadora de transformador. Pero es un placer verlo terminado y que funcione. Felicitaciones a los dos!
Que buen laburo chicos,,no hay tipo mas competitivo que el tincho,,,los 22 minutos del video se aprovechan ,,excelente.
Tremendo loco!! Ojala algún día suelde como vos 💪
Jajajajaja te compras una máquina con pulso y listo...bueno, unos años de práctica también ayudan!
Lo subiste hace menos de una hora y ya quede manija de ver como sigue ese proyecto
Fuaaa que laburo ese escape y esas soldaduras,. Esas tomas buenardas al estilo lucho biagini
Hola Martí te felicito por tu proyecto trabajo va quedar muy hermosos caño de esescape le mando muchos un fuerte abrazo bendiciones simpre veo su videos 🇦🇷🚘🚘🔧🔧
Es increíble.. no soy amante de los autos, pero me encanta la mecánica. Y es muy zarpado como explicás las cosas para que cualquiera pueda entenderlo, tal así que le agarré alto cariño a tus autos jaja. Sos crack tincho.
Nos dejas terriblemente manija Martin!! Tiene muy buena pinta el escape, creo como sugerencia. Podrias pensar en armarle algún tipo de chapa deflector en aluminio para que el manojo de cables esté más a resguardo del calor. Abrazo!
Se te dedicaras a hacer laburos a particulares en escapés y multiples te llenas de plata. Hasta ahora el mejor que eh visto en fabricación de escapés sos vos. Es muy cierto lo que dijiste de las casas de escapé que llenan todo de abrazaderas
Martin han subido en el Facebook un video tuyo en la pagina juego de niños que saliste vos rescatando el 504, esta buenísimo 👏
Martin, definitivamente hay que sentir pasión para seguir adelante y estar enamorados de nuestra profesión. Te felicito!!!
Perfecto trabajo Martín!!! En 2,5 pulgadas es la medida perfecta para la cilindrada del motor y el tipo de turbo, se equivale a una línea de 3" en un STI.....,así no irás demasiado desahogado....Una línea como esta la te la venden en Ebay luego por 400 dólares para un Subaru GT jajaja
No les pasa que quieren darle like dos veces?, Cuando termina el vídeo me doy cuenta q ya le había dado al like... 🔝 🤙🏻🤩
las visualizaciones ayudan tambien mucho y la cantidad de comentario igual
Igual yo!
Uff que bueno que quedó Martín.. tremendas ésas soldaduras 👍🏼
Muy buen trabajo Martin y además esta buenísimo q le des la oportunidad de aprender a Meri 👏👏👏👏que encima veo q le pone toda la energía muy buen equipo felicitaciones sigan así!!!!
Nos vemos para proximo videos Martín me gusta muchos el caño de escape un fuerte abrazo bendiciones
🌟He visto video tras video pero ninguno como el tio martin gallego, todo un crack🌟
She is e keeper Galego!! Salute bro....por las cosas q nos e lleva el tiempo ni se compran!! Salute desde Mendoza!
Apenas me cayó la notificación entre más rápido q gol vr6
Me coparia tener un escape hecho por vos en mi moto. Te sigo desde el principio!!! Muy groso, te felicito.
Un saludo desde Colombia loco 🇨🇴🤙🏻🤙🏻 Baru va a quedaaaar 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 tremendo
1:31 escuchaste Me?
[Martín dijo "mi caño de escape"]
ya no te pertenece más baru
f x me
Y Martincho durmió el golcito jajajajjajj
Buena Martín y tu novia quedó super buenísimo espero ver más del proyecto pero no tardes en hacerlo suerte
Este chico me llena de orgullo!
Cómo molan los vídeos así, no me canso de verlos.
Me alegro muchísimo!!!
mamaaaaaaa terrible escape tincho una MANIJA de ESCUCHAR terriblee felicitaciones a mei y a vos va qedar FLAMENCO baru
Felicitaciones muy bueno. Un crack martin. Mery soldando otra genia. A seguir con el proyecto ya queda nada. Es el sueño de muchos poder hacer lo q hacen ustedes. Disfrútenlo 👏
Fua hermano cómo quedó eso igual me dejas re manija yo quería escuchar como sonaba jajajajajajajajajajajajajaja
Jajajajajajaja y yo???!
Reite algo
@@joelfrancisconi2614 se le trabo el teclado
@@arielarias9738 na fue el auto corrector q le mando una banda de (JAJAJA)
@@MartinGallego hazle las líneas de aceite al turbo y dale arranque y así podemos morir en paz con el sonido de baru🔥🔥
Que tan esperados tus videos Martín, saludos desde Colombia.!👍👍👍👍👍
Grande martin! Para mi es toda una serie y muy entretenio volver a ver que enturbas un auto y mas si es un motor boxer! Saludos y vendiciones hermano ✌
Mejoraste una vanda en la puntada. Y tú novia suelda re bien. Te felicito hermano!! Igualmente me dejaste re manija, pensé que el final era feliz con un arranque. Saludos
Un laburo impecable Chabón, como siempre! Quiero hacerle algo así a mi Clio Sportway.
Aaaaaah nooooo me muero meri soldsndo vamos loco re manija te dejan tus videos vamos meri felicitaciones me encanta como esta quedando
Tremendo escape!!! Y alta arenadora, saludos genio
Muy prolijo!
Nooo Martin que hermosura seguí así loco sos un capo ojalá algun día tenga una foto con vos bro
Si no me equivoco Martin ese mismo día rompió el pedal de embrague del cierra y ese múltiple esos colores uffff
Estas vivoooo martin 2 semanas sin vidios esto no puede ser jejeje
Cuando necesito motivación para meterle a mi auto videazo de Gallego!
Esaaaaaaa
Qué lindo como franelea el caño mary!
Que lindo como quedan esos escapes y múltiples qué haces lpm 🤤
Ya sube video loco!, Son 2 semanas 👀
Lo que quedó ese escape por dios😍😍
El maestro de la soldadura 👨🏼🏭
Está quedando hermoso el escape de Baru🔥😍
Groso! Bien ese escape! Yo soldaba piezas de la misma forma con purga y sin aporte y nunca se rompió ninguna ni tuve reclamos! Lo que podes hacer para evitar una fractura en la brida donde arranca el downpipe es otra costura con aporte sobre la que ya hiciste. El problema de que sea en uh na sola pieza es el peso final que le vas a estar agregando a esa union aunque los soportes te sostienen parte del peso y si se rompen ponele el flexible te salva el escape. Aburrido lo mio. Bueno exitos con el resto del proyecto!
Hay que tener paciencia de santo para semejante trabajo. Buenísimo ché, saludos!
Tremendo me encanto como quedo ni un detalle exelente sos un capoo la 10 siempre saludos desde el sur argentino provincia de santa cruz RIO TURBIO
Saludos desde Rosario , no veo la hora de verlo en marcha al Baru
hola martin te recomiendo que pongas un turbo mas grande para que no sople tanto de abajo para que las bielas no se esfuercen demasiado un saludo y esta genial el proyecto yo acabo de terminar el mio tmb un vti turbo con un gt2871r con motor stock dio 262cv un saludo martin
Queremos dos vídeos por semana 😭
Re heters los q dan dislike hno es alto contenido este, si no te gusta anda pedi q te hagan las piezas tus mecaniquitos
Saludo desde República Dominicana
tremendo quedo ese escapeeeee como amoooo la doldadura y ya quiero empezar el cursooo de soldaduraaaaa lpmmm!!!!!!
Nos abandono Martín q paso con esos vídeos ? 😔 . Si lo lees Saludos crack y feliz año nuevo y q se te cumplan esos fierros
daaaa me falto verlo puesto jajajja. Videon Martin, tremendo escape te felicito
Hola yo tengo un subí turbo y te recomiendo que le pongas en intercooler frontal pero con los tubos recto con que salgan los tubos entre los ópticos así la distancia no es tan larga para disminuir el lag escríbeme cualquier cosa Martín..... Te mando fotos como lo tengo
...
Sos grande martin pero ya es como que tendrias que agarrar otro prollecto fabrica un buga o algo asi que se te va a dar re bien vos lo vas a hacer sarpado desde mi punto de vista suerte genio
El mejor soldador de inox del mundo
Que ganas de escuchar como suena ese escape tirri!!
Excelente! Opino igual que vos del aporte Martin, Hermosa cañería! Saludos
Tiembla @Borla industry !!! Te quedó espectacular 👍👍👍🙌🙌 seguí que ya se llega a la meta del Subaru turbo 👏👏👏👏 saludos
Grandisimo resultado y acabado, enhorabuena!
Tremendo !👏🏻👏🏻está quedando perfecto 💪🏻💪🏻💪🏻un abrazo grande!
Una completa belleza!
Moneda corriente para martin, pareciera q lo hace con una facilidad. Hermoso video
Fuaaaaa que locura!!!!! 🤩🤩🤩🔥🔥🔥 ya quiero escuchar como suena!!!
Saludos desde Puerto Rico
Me encanta como queda la soldadura 🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍
Martin: no voy a cortar ningún cable en este proyecto...
Próximo vídeo: eliminando todos los cables del Baru y metiéndole piel de serpiente hasta los caños de escape..
Mentira Martin esta quedando increíble!!! Saludos desde Lima Perú!!
Me encantan tus videos, y que tu pareja te apoye, genial, "que suerte tienen algunos.jpg"
A puro JDM Martin genio, está quedando flama ese subaru
Fuaa lokoo eso esta quedando bombaa el otro mandaselo al golsito lo q va a sonar mamaaa
Martín, impresionante trabajo, pero una pregunta, cómo haces para determinar el tamaño de los colectores de escape, la longitud del colector de escape, los grados de escape del diagrama de distribución (cigüeñal), el número de revoluciones máximo del motor.
El adelanto en la apertura de la válvula de escape, el punto muerto superior, el punto muerto inferior, el retraso en el cierre de la válvula de escape.
El diámetro del conducto, el volumen unitario del cilindro (cilindrada de un solo cilindro), la longitud del conducto.
El diámetro del tubo de escape primario, la longitud de colectores, el volumen total del motor.
Como calculas la contra presión en el tubo de escape, la presión en la tubería de escape, la longitud útil equivalente de la tubería, el caudal de gas de escape, el diámetro de la tubería a utilizar y la temperatura de gas de escape.
Sencillamente excelente Martín Gállego saludos de cali colombia
Esto es arte
Lindo trabajo. Felicitaciones..
Geniooooooo Martín te re bancooooo locooooo
Tremenda pega, yo lo habría dejado lleno de chicharrones jajaja saludos bro desde chile 🇨🇱🔥👏🏽👏🏽
Martín ya te esta haciendo falta poner un elevador hacer una fosa pero el elevador quedaría mortal y además trabajas más cómodo