Приветствую Ретрорембаза 77, сам я из Саратова, город Энгельс (фактически спутник) находится в 3 километрах от меня, именно там вы приобрели данный автомобиль. Историю данного Москвича 2137 знаю лично, изначально данный автомобиль принадлежал фирме занимающейся агропромышленностью (АО ЭНГЕЛ.АГРОФИРМА). Москвичей было два, один 1977 года красный, второй 1979 зеленый цвета "флора". В середине 80ых, был выбран самый живой кузов (зеленый), он прошел капитальный ремонт на автобусной ремонтной базе. Кузов не новый, но полностью сделанный, хоть и криво. Была заменена часть навесного на ремонтное, если мне не изменяет память пороги и поддомкратники тоже менялись, а так же производился ремонт креплений сидений. Двигатель ранней нумерации с машины 1977, салон аналогично, в 1995ом году автомобиль выкупили в частные руки, так и не доведя до ума. Уверяю вас что новых кузовов универсалов, к концу 80ых, на АЗЛК уже не осталось. Данный кузов 1979ого года выпуска, с произведенным капитальном ремонтном.Однако не смотря на все вышеперечисленное, это отличная заготовка для реализации вашего проекта. Я являюсь большим любителем автомобилей Москвич, и с радостью готов помочь вам в поисках необходимых запчастей для вашего проекта. Если что, пишите!
Кртворукие мастера 90-ых - это замечательный источник годных новых деталей в наше время! Я, относительно недавно купил за копейки Москвич-408 на запчасти, собранный в 90-ых полностью из новых деталей. Именно благодаря тому, что собран он был кривыми руками, он тогда не поехал и спокойно простоял до наших дней со всеми новыми деталями.
Я сам видел 2137SL серебристого цвета в Ереване в конце 80-х.Это была машина представителя АЗЛК в Армении. У моего отцв был 2137 80-го года, цвета "Кипарис",я на ней водить учился. Пришлось продать в 2004 из-за переезда в загрвницу.У нас до этого еще были несколько 426-ых,427-ых.Все детство и юношество прошло в универсалах. 2137 был мой любимый и всегда хотелось сделать из него SL.Жалко что не успел...
32 года назад я на таком учился в автошколе. И был он в очень приличном состоянии, не смотря на то, что его ученики долбали на курсах как могли... Тем не менее остались об автомобиле самые тёплые воспоминания. С удовольствием бы посмотрел на отреставрированный вариант!
Да, в тысячный раз говорю, что не перестаю удивляться различным моделям (особенно Москвича), не пошедшим в серию! 2137SL стал для меня очередным открытием. А неизменный дизайн задней части универсалов АЗЛК и ГАЗ это конечно целая ЭПОХА! Причем на Волгах задок от 2402 оставался неизменным вообще вплоть до 2000-ых!!))
Мне кажется я видел ярко зелёный sl 2137. В районе Белорусской, в конце 80х начале 90х. Был тогда ребёнком, но в машинах уже немного понимал. Могу даже показать гараж где он стоял, а возможно и сейчас стоит!!!
Справедливости ради надо бы снять видео о том, что это просто обрыв шаровой и сборка тут ВООБЩЕ не причем. Просто за годы простоя резинки рассохлись и всё. Для жигулей шаровые вечная беда, кстати. А вы, видно, просто не сталкивались с этим, раз не смогли понять что случилось.
У дядьки был Москвич 2140 и в середине 80х заехали с ним в магазин потребкооперации в Домодедово. Там в продаже лежали подфарники в сборе для 2140SL по цене 32 рубля за левый и правый. Дорого обходились запчасти в советское время, цена прям врезалась в память, очень хотел себе фонари в детстве.
Огромное спасибо что показываете эти чудесные автомобили, очень хотелось бы увидеть как на долгие годы ухаживать и хранить правильно, так как сам владею ретро автомобилем.
Зачёт, у меня был такой же цвет зелёное яблоко, весь гнилой сделал кап ремонт и, перепродал о чём очень жалею, внимание к машине было колоссальное! Удачи вам в восстановлении!
Владельцем, скорее всего, был прапорщик советской армии. А собирали солдаты срочной службы армейской автобазы, бесплатно. По крайней мере очень похоже.
Здравствуйте, Алексей!)) Очень интересный проект. А главное, очень редкий. Хорошо, что есть фотографии, значит есть от чего оттолкнуться. Ясное дело, что проект займёт много времени и средств. Но, лично моё мнение, я уверен, что это стоит того. Привет вашему сыну, и дяде Юре. Давно его не было видно.
Видимо хотели как лучше, получилось как всегда)! Я про ремонт и тюнинг в 95м. Бензонасос это да! здесь уже умнее сделано, не то что на 408!! Планы у вас грандиозные! Надеюсь всё получиться и в этот раз москвич не бросят на четверть века или ещё хуже в утиль! Удачи!
Приветствую! Очень интересный проект, SL самый красивый москвич. А то что был универсал узнал с Вашего видео. P. S. Люблю Авто с кузовом универсал,у самого Mercedes-Benz S124 универсал в заводском состоянии.
Может я и не прав,но у этого Москвича,точней кузова,по моему заводской перекрас был. На АЗЛК это практиковалась. У меня друг покупал Святогора с заводским перекрасом. Все это красилось на первый окрас без грунта.Эмаль на эмаль.
ПРивет! Ретрорембаза77 я из Москвы с детства мечтал об универсале 2137 с Sl начинкой он выглядел клёво жалко универсалов массово не выпускали. Я себе бы хотел такой иметь для постоянной езды.
Идея 2137 SL интересная, но задние фонари от 408-й модели, да и вообще вся задняя часть кузова, которая оставалась неизменной с 60-х годов, совсем не гармонируют с "люксовым" обвесом. А вот задняя часть от Ижа-Комби - совсем другое дело. Попытки скрестить "комбика" с "люксом" были, но недостаточно профессиональные. Мастерам вашего уровня можно было бы замутить фантазийный проект на тему - а что, если бы на АЗЛК начали выпускать свой "комби".
@@rrbgarage сказочные люди)))) меня и пучек проводки торчащии из капота в начале ролика напряг))) там по идее должен быть ящик с предохранителями ))) а тут такой букет))
Привет всем, насчет цвета небольшой комментарий..проект по задумке интересный,но тот цвет которым этот,, Москвич,, изначально был покрашен,а именно..ярко салатовый,точно какая то дичь..!Это же не спорт кар..,такой кричащий цвет,ему как корове седло..Есть интересный зелёный защитного (оливкового )оттенка,таким весь армейский автопарк выкрашен,с оттенками можно поэкспериментировать.Машина для себя,это понятно у подписчиков не будете спрашивать мнение,но с цветом подумайте..! Удачи,будем следить за проектом.
В 1995 - 1996 годах мой батя, царство ему небесное вложил в капиталку своего зеленого, такого же москвича две штуки баксов. Двигатель, кузовня, ходовая, все было откапиталено. Зачем он это сделал? Не знаю. Любил он его. От его отца, деда моего он ему достался...
Приветствую
Ретрорембаза 77, сам я из Саратова, город Энгельс (фактически спутник) находится в 3 километрах от меня, именно там вы приобрели данный автомобиль. Историю данного Москвича 2137 знаю лично, изначально данный автомобиль принадлежал фирме занимающейся агропромышленностью (АО ЭНГЕЛ.АГРОФИРМА). Москвичей было два, один 1977 года красный, второй 1979 зеленый цвета "флора". В середине 80ых, был выбран самый живой кузов (зеленый), он прошел капитальный ремонт на автобусной ремонтной базе. Кузов не новый, но полностью сделанный, хоть и криво. Была заменена часть навесного на ремонтное, если мне не изменяет память пороги и поддомкратники тоже менялись, а так же производился ремонт креплений сидений. Двигатель ранней нумерации с машины 1977, салон аналогично, в 1995ом году автомобиль выкупили в частные руки, так и не доведя до ума. Уверяю вас что новых кузовов универсалов, к концу 80ых, на АЗЛК уже не осталось. Данный кузов 1979ого года выпуска, с произведенным капитальном ремонтном.Однако не смотря на все вышеперечисленное, это отличная заготовка для реализации вашего проекта. Я являюсь большим любителем автомобилей Москвич, и с радостью готов помочь вам в поисках необходимых запчастей для вашего проекта. Если что, пишите!
Привет Саратову из Саратова! Был 12 лет назад синий 2137, причем с очень похожими номерами
В 80х годах я купил в комиссионке , в южке , зеленый универсал . С.Л. До этого он работал на ЗИЛе. Довел до ума и еще несколько лет ездил на ней.
2137 мой самый любимый кузов из всех москвичей,очень будет интересно наблюдать за таким проектом!
а мне ранний нравится, который с круглыми фарами и распашной дверью))
Кртворукие мастера 90-ых - это замечательный источник годных новых деталей в наше время! Я, относительно недавно купил за копейки Москвич-408 на запчасти, собранный в 90-ых полностью из новых деталей. Именно благодаря тому, что собран он был кривыми руками, он тогда не поехал и спокойно простоял до наших дней со всеми новыми деталями.
жалко пилить его!!! красивый москварик!!!!
Я сам видел 2137SL серебристого цвета в Ереване в конце 80-х.Это была машина представителя АЗЛК в Армении. У моего отцв был 2137 80-го года, цвета "Кипарис",я на ней водить учился.
Пришлось продать в 2004 из-за переезда в загрвницу.У нас до этого еще были несколько 426-ых,427-ых.Все детство и юношество прошло в универсалах.
2137 был мой любимый и всегда хотелось сделать из него SL.Жалко что не успел...
32 года назад я на таком учился в автошколе. И был он в очень приличном состоянии, не смотря на то, что его ученики долбали на курсах как могли... Тем не менее остались об автомобиле самые тёплые воспоминания. С удовольствием бы посмотрел на отреставрированный вариант!
Ждем продолжения! Больше информации, пусть и короткие ролики этапов. Отрезали, приварили, загрунтовали, перекинули, перебрали, это всё интересно )))
Красный "Москвич", обязательно восстановите! Тридцать седьмой SL, я не то что не видел, но и услышал первый раз. Очень интересно.
Да, в тысячный раз говорю, что не перестаю удивляться различным моделям (особенно Москвича), не пошедшим в серию! 2137SL стал для меня очередным открытием. А неизменный дизайн задней части универсалов АЗЛК и ГАЗ это конечно целая ЭПОХА! Причем на Волгах задок от 2402 оставался неизменным вообще вплоть до 2000-ых!!))
2137 это моя слабость, я сам себе ищу, что то более менее живое, желательно 82 года. Мне очень нравится то чем вы занимаетесь. Спасибо что вы есть!!!
После слов «в Москвиче все через жопу» где то громко подавился Егор Егорович)))
Мне кажется я видел ярко зелёный sl 2137. В районе Белорусской, в конце 80х начале 90х. Был тогда ребёнком, но в машинах уже немного понимал. Могу даже показать гараж где он стоял, а возможно и сейчас стоит!!!
Да конечно интерес есть. Делайте, будем ждать новые видео !
Шаровая опора не отвалилась, она целая. Просто, гайку не закрутили сверху, вот, палец и выскочил.
Шаровая отвалилась с нижним рычагом, это же видно...
Справедливости ради надо бы снять видео о том, что это просто обрыв шаровой и сборка тут ВООБЩЕ не причем. Просто за годы простоя резинки рассохлись и всё. Для жигулей шаровые вечная беда, кстати. А вы, видно, просто не сталкивались с этим, раз не смогли понять что случилось.
"Поставим на учёт как оранжевый, хотя по документам он красный, но в итоге он будет зелёный".
Угадай страну))))
@@РетроАвто-з2б Таджикистан
Алексей, интересный проект. Плюсую за осуществление 2137 SL.
Я тоже всегда хотел увидеть такой москвич
У дядьки был Москвич 2140 и в середине 80х заехали с ним в магазин потребкооперации в Домодедово. Там в продаже лежали подфарники в сборе для 2140SL по цене 32 рубля за левый и правый. Дорого обходились запчасти в советское время, цена прям врезалась в память, очень хотел себе фонари в детстве.
Достойный проект, только кронштейны заднего бампера там свои, придётся изобретать!
Огромное спасибо что показываете эти чудесные автомобили, очень хотелось бы увидеть как на долгие годы ухаживать и хранить правильно, так как сам владею ретро автомобилем.
Хорошая идея!! В свое время пытался "пирог"нарядить в sl.Удачи ребята!
В жизни не видал такого "Космича"!!!...Огонь!!!
Очень красивая машинка получится!Удачи!
Достойная задумка по sl удачи в проекте, надеюсь увижу его на Вашем канале.
Надо однозначно! Делайте ребята интересно будет увидеть в живую универсал SL в цвете флора
Сам вожусь с 2137, не для выставок, для себя))
Здравия тебе, друже! И я такой же, белый 37-й у меня, Олимпийского г.в..))
у моего друга был 2140SL. красивая машина,спору нет!
My most beloved channel of people getting old soviet cars to work! Thanks for the jokes and rescuing those nice cars!
Хорошая идея я сам давно хотел собрать 2137sl , но вы меня опередили
У отца был такой москвич, я на нем учился ездить , первая моя машина)))
Ребзяяяя....... какой же красивый автомобиль! Раньше совершенно этого не замечал! Москвичок стильный, стремительный.... Ухххх)))))
Колпаки шикарные!!!
С удовольствием буду наблюдать за проектом 👍
Обязательно снимайте процесс. Очень интересный Москвич получится.
дерзайте, друзья. жду продолжения
Ниразу не видел пробок на щётках и может раз-два чтобы машина стояла без щёток. Видно хорошо у нас в Днепропетровске всё было.
Да да да ну конечно же интересно,сделайте и покажите нам!!!
Хорошая задумка, удачи в исполнении проекта!
Боль))) Но 2140SL красивый, идея хорошая.
Клева! Делайте. Снимайте ради тех кому в кайф
Зачёт, у меня был такой же цвет зелёное яблоко, весь гнилой сделал кап ремонт и, перепродал о чём очень жалею, внимание к машине было колоссальное! Удачи вам в восстановлении!
Владельцем, скорее всего, был прапорщик советской армии. А собирали солдаты срочной службы армейской автобазы, бесплатно. По крайней мере очень похоже.
Задумка очень интересная. Удачи вам с этим ведром. Если у вас есть 408 Москвич зделайте потом из него 408 Турист. Удачи Ретрорембазе.👍👌💪
У меня 412 1976 года один хозяин мой отец
Здравствуйте, Алексей!)) Очень интересный проект. А главное, очень редкий. Хорошо, что есть фотографии, значит есть от чего оттолкнуться. Ясное дело, что проект займёт много времени и средств. Но, лично моё мнение, я уверен, что это стоит того. Привет вашему сыну, и дяде Юре. Давно его не было видно.
Видимо хотели как лучше, получилось как всегда)! Я про ремонт и тюнинг в 95м. Бензонасос это да! здесь уже умнее сделано, не то что на 408!! Планы у вас грандиозные! Надеюсь всё получиться и в этот раз москвич не бросят на четверть века или ещё хуже в утиль! Удачи!
Вам удачи, проект по SL очень интересен
На заднем плане фиолетовое здание, очень сильно похоже на новый корпус АЗЛК в 90-х (там теперь рено клепают) - довольно символично получилось!
Интересный проект. Буду следить за его воплощением.
0:28 вот это норм задняя включилась))
С детства помню Москвичей на обочине с вырваннами шаровыми
Красные крышки от красного вина, белые, от белого. Любим, помним, скорбим... 😊
Дерзайте! Задумка интересная
у меня был москвич 2137 синего цвета (пицунда) новый 80 года.
Москвич шикарный красота..
Да помню на дворниках у меня на 01й были👍
У меня такой был. Красота.
Универсал 2137 sl стоит в «музее» красенца в Тульской области
Отличная задумка, я и не знал что был SL универсал.
Ребята выплощайте, реально нужно нужно увидеть такой проект
Покажите реставрацию автомобилей !!!!
На канале #СделановСССР
@@sasafarov не нравится мне их формат, голова ведущего во весь экран весь ролик, аж глаза режет
Москвич Шоу, топ канал
Наконец то
Я очень ждал люкс)
Конечно интересно! все ваши видео очень интересны!!!
у меня тоже были , но только белые пробки!!!
Интересно. Ждем воплощения
Жду продолжения, палец вверх!
Я и-Не знал что 2137 сл существует!Конечно хотелось бы увидеть такое чудо.:)
Приветствую! Очень интересный проект, SL самый красивый москвич. А то что был универсал узнал с Вашего видео.
P. S. Люблю Авто с кузовом универсал,у самого Mercedes-Benz S124 универсал в заводском состоянии.
был в семье 412иэ0000028ио, 1983 г/в, покупался новым - у него бензонасос был прикручен обычными гайками, не длинными с завода
Суперовий Москвичик!💪👍👍👍👍👍👍
Интересно . Ждем .
У бати был такой, оранжевый,класс
Может я и не прав,но у этого Москвича,точней кузова,по моему заводской перекрас был.
На АЗЛК это практиковалась.
У меня друг покупал Святогора с заводским перекрасом.
Все это красилось на первый окрас без грунта.Эмаль на эмаль.
У вас все видео бомба!!!!Лайк!
ПРивет! Ретрорембаза77 я из Москвы с детства мечтал об универсале 2137 с Sl начинкой он выглядел клёво жалко универсалов массово не выпускали. Я себе бы хотел такой иметь для постоянной езды.
Интересная получится машина.
У нас всеме салатовий москвич 37 а про сл я незнаю спасибо что розказали!!!
Я помнюу меня такой стоял во дворе.гараж не каждый мог себе купить.
Жду не дождусь окончание проекта вашего москвича люксово моделя
Ретрорембаза! Привет от ретро-копейки!)) Как всегда интересно!
У меня на четвёрке 89года стоят колёсики на поводках дворников. Купил с ними машину уже...
Я имею как раз один из москвичей 2137 SL цвет кентавр 1983г.там есть особая отличия от простого 2137.
Та ладно
Фото в студию пожалуйста!
Вреш фотки покажи
89168767683 кому интересно звоните
Могу показать. Вся информация по телефону
ДЕЛАЙТЕ И ТВОРИТЕ! ЛЮБАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ РУКАМИ ДОЛЖНА БЫТЬ ИНТЕРЕСНА
Идея 2137 SL интересная, но задние фонари от 408-й модели, да и вообще вся задняя часть кузова, которая оставалась неизменной с 60-х годов, совсем не гармонируют с "люксовым" обвесом. А вот задняя часть от Ижа-Комби - совсем другое дело. Попытки скрестить "комбика" с "люксом" были, но недостаточно профессиональные. Мастерам вашего уровня можно было бы замутить фантазийный проект на тему - а что, если бы на АЗЛК начали выпускать свой "комби".
sl эт панель , сидушки , карты дверей и печку ну и двери с цельным стеклом
+ бампера, решётка радиатора, задние фонари, молднинги, и буквы SL. А 2137 SL вообще не было
Интересно👍привет из България 👍
Оч интересно будет посмотреть!
про колодки я вобще в осадок выпал))))))) гениально))) а нахер они нужны вытащили и все а то что тормозуха бежит да и хер с ней))))
Graf cppelen я забыл сказать, что задние амортизаторы они тоже исключили из конструкции
@@rrbgarage сказочные люди)))) меня и пучек проводки торчащии из капота в начале ролика напряг))) там по идее должен быть ящик с предохранителями ))) а тут такой букет))
Привет всем, насчет цвета небольшой комментарий..проект по задумке интересный,но тот цвет которым этот,, Москвич,, изначально был покрашен,а именно..ярко салатовый,точно какая то дичь..!Это же не спорт кар..,такой кричащий цвет,ему как корове седло..Есть интересный зелёный защитного (оливкового )оттенка,таким весь армейский автопарк выкрашен,с оттенками можно поэкспериментировать.Машина для себя,это понятно у подписчиков не будете спрашивать мнение,но с цветом подумайте..! Удачи,будем следить за проектом.
SL хорошо смотрится голубой
В 1995 - 1996 годах мой батя, царство ему небесное вложил в капиталку своего зеленого, такого же москвича две штуки баксов. Двигатель, кузовня, ходовая, все было откапиталено. Зачем он это сделал? Не знаю. Любил он его. От его отца, деда моего он ему достался...
Саратовский Москвич походу, номера саратовские
Мне интересно,хотелось бы увидеть как вы будете его реставровать
Интересный проект!
в это время где-то далеко в Москве всплакнул один дядя Ваня З. ))))
такой способ установки тормозных колодок и проводки характерен для перекупов
На единичке у деда на поводок был одет кусок кембрика, чтобы случайно не царапать)
Ждём продолжение!!!