Ja man darf Fiat Motoren nicht unterschätzen die ziehen wie Hölle ich fahre einen Fiorino als Lieferwagen hat zwar nur 60 PS aber der kleine kann kann ganz schön beschleunigen
Den Abarth habe ich auch im Auge allerdings der esseessee 595,einfach genial das Auto man muss es mögen wie es ist kompromisslos sportlich auch von der Optik her.Meine ganz persönliche Meinung wer sich einen Abarth kauft der will den Sound genießen und vor allem das schöne Design und die Liebe im Detail im Innenraum es ist kein Auto um ständig Vollgas zu fahren sondern zum Genießen ein Ferrari im Kleinformat der teuer ist aber nicht alltäglich zu sehen ist.Tolles Video von dir super.
...fahre seit 4 Jahren einen Abarth 595 C Competizione. Es gibt für mich kein Auto, was mir mehr Spaß bereitet. Habe dieses Auto als reines Spaßauto und fahre damit nur von März bis Oktober. Und genau dafür ist ein Abarth auch da. Als Alltagsauto sicher nicht ganz so gut zu gebrauchen, aber im Vordergrund steht hierbei der Spaß und die echte Fahrfreude. Wer braucht schon bei einem Abarth die ganzen Helferlein? Ich kann hier natürlich nur für mich sprechen, ich nicht - und wer ehrlich zu sich selbst ist, wird diese in einem Abarth auch nicht vermissen. Dafür hat der Abarth eine Brembo-Bremsanlage, die das beste ist, was man für Geld in einem Kleinwagen bekommen kann. Apropos Geld, natürlich nicht ganz billig, aber der Spaß mit diesem Auto ist jeden Cent wert. Jede Fahrt bei schönem Wetter ist fast wie ein kleiner Urlaub in Italien. Fazit: Schaut bei einem Abarth auf die schönen Dinge und genießt es, dass es noch solche Auto zu kaufen gibt !!!
Moin Jan! Cooler Knallfrosch. Ich mag den Fiat 500 generell. Und als Spaßmobil hat er auch was. Noch mehr als der Abarth, interessiert mich aber das kommende E-Modell. 😉 LG Claus
Bestimmt auch cool. Aber werde mir demnächst mit Sicherheit wieder ein Verbrenner zulegen da in unserer Gegend schon froh sein musst, Internet zu haben... Infrastruktur für e sehr mangelhaft. Außerdem Pendler von ca. 30 einfach... Übernächstes Auto werden aber die Karten neu gemischt, dann Mal schauen was und wie viel sich verändert hat... In 6-10 Jahren!
Auto ist nicht meins, aber vielen Dank Jan das du in dieser schwierigen Zeit andere teilhaben lässt. Bleib gesund und munter, wir werden Dir treu bleiben auch wenn wir einen Grandland und Crossland neu haben. Gruß Volker
Es ist ein Sondermodell, welches sich auch eher an ein anderes Klientel wendet, als der i30N. Gebe dir aber insofern recht, dass objektiv gesehen das Preis-/Leistungsverhältnis beim Abarth eher mau ist...zumindest könnte die Materialauswahl dem hohen UVP entsprechend besser ausfallen :/
Danke Jan....für Kurzstrecke und Stadt-/ Überlandfahrt sicher klasse! Ich finde ihn stark!!! Nur vor fast 30 Jahren, so mit gut 20, würde ich sagen: geile Kiste!!! Muss ich haben... Wie immer schön, Dir bei der Vorstellung zuzusehen und zuzuhören! Ich danke Dir! Bleibe Gesund und wie Du bist! :-)
Hat es irgendwelche besonderen Gründe, dass der nur ein 5-Gang Getriebe hat? Ansonsten kann ich mir ehrlich nicht vorstellen, dass es eine größere Zielgruppe dafür gibt. Mit normaler Motorisierung als kleiner Stadtwagen für weniger als 15k € OK, aber über 36k € für ein Fahrzeug, dass noch nicht mal einfachste aktuelle "Standards" wie ein Start-Knopf bietet und irgendwie alles wie Spielzeug aussieht....nein Danke!
@@ungezognee Es ist sicherlich nicht das wichtigste, genauso wie bspw. elektrische Fensterheber....es ist aber der aktuelle Stand der Technik und das erwartet ich in einer Kiste, die 36k € kostet.
im grunde wahr.. dinge sind aber wie sie sind.. und der 500 ist im kern vom anfang der 2000 (ford ka)und FIAT ist quasi pleite und hat kein geld für schicke neue sachen
@@ungezognee Naja, Pleite sind sie noch nicht...der Gewinn ist allerdings stark eingebrochen und wenn man weiterhin bestehen will, muss man halt mit den anderen mithalten oder man geht letztendlich unter...um die Marke wäre es mir persönlich nicht schade, aber um die vielen Mitarbeiter.
sie haben aber nun mal kein geld um große entwicklungen zu machen. deswegen bauen die den ja nun mittlerweile 15 jahre alten 500er immer weiter, obwohl wesentliche dinge nicht zu bekommen sind.viel schlimmer finde ich, dass es bis heute kein in längsrichtung verstellbares lankrad gibt oder die viel zu hohe sitzposition und für die 25000 abarths die in europa verkauft werden, machen die nix was teuere als 100000€ in der entwicklung kostet
Kleiner Traumwagen...aber: Das Thema Sitzposition wird zurecht kritisch besprochen. Mit einer simplen Längsachsenverstellung des Lenkrads hätte man auch Fahrern über 1,80 eine komfortable Langstreckenfahrt ermöglicht. Unverständlich, warum Fiat/Abarth seit Jahren nicht reagieren und das einzige wirklich kritische Problem bei diesem Wagen nicht angegangen haben.
Wenn man mal den Charme etc., den vor allem Frauen den 500ern zugestehen, rausrechnen, dann sind die einfach viel zu teuer. Bin selbst öfters mal mitgefahren und für mich ist das ne absolute Klapperkiste. Hat definitiv ihren Charme, aber würde ich mir nie im Leben kaufen. Bei italienischen Freunden istn Abarth aber sehr beliebt
Oh mein Abarth :p Ich hatte den Comp 180PS + MTA ( automatik ) und war sehr zufrieden :-) Optimal für die Stadt + Landstraße nur auf der Autobahn ist der Wagen scheiße da nur 5Gang :(
Bin den Abarth Competizione 2Jahre gefahren(160PS).Ich würde sogar sagen,der Abarth ist generell nix für die Autobahn,da der Radstand extrem kurz ist,und das Auto extremst empfindlich gegen Seitenwind ist.Der Abarth ist eben ein Kurvenräuber,aber nix für die Autobahn finde ich :-)
@Richard Schmidli 🤣🤣🤣👍! Du hast sowas von recht . Ich habe mit meinem 595 schon viele panzer in der schweizer alpen vom tisch gehauen 🤣. Ich muss zugeben das meiner 215 ps hat , aber das geile an diesem wagen ist , das er meistens unterschätzt wird 🙂.
@@gulfoil80 also meiner hat 250 mit dem langen 5ten Gang von gtech. Selbst auf der Autobahn fast unschlagbar. Nur wie du schon sagst. Platz macht da keiner von den staubsauger Vertretern in ihren Kombis.
Test wie immer gut, aber so ein Fahrzeug kauft man sich um Spaß zu haben. Hat man Kinder oder man soll mit mehreren Leute fahren muss man halt ein anderes Fahrzeug kaufen. 😅 Mein Abarth fahre ich als 2. Wagen.
Tacho ablesen im Sportmodus... in derSchule hatten wir in den Arbeitsheften rot weiße Felder in denen die Lösung stand. Dafür gab´s dann eine "Brille" mit roter Folie, damit man die auch lesen konnte^^
Gute Review. Der Fiat 500 ist und bleibt der schönste Kleinwagen auf dem Markt, da kann man vom Design her nichts sagen. Und an alle die es nicht wahr haben möchten, Fiat baut gute und zuverlässige Autos. Und wenn sie noch solche kleinen Flitzer bauen, umso besser. Hierzulande wird Fiats Ruf aus anderen Gründen schlecht gemacht. Natürlich ist er zu teuer, aber das ist auch jeder VW oder Audi.
Ich bin den Compe damals Probe gefahren. Faszinierend, aber mir für den Alltag zu hart und auch für die paar Fahrwerksmodifikationen und Brimbamborium im Innenraum viel zu teuer. Außerdem bin ich kein Freund des Garret-Laders. Untenrum ist der mir zu müde. Der Custom hingegen hat mich voll überzeugt und tut das bist heute auf jeder Fahrt: Kraft auch unten heraus, keinen Ärger mit der Klappen-Auspuffanlage ( festgammeln der Klappen), Versicherung deutlich günstiger, Reifen auch in 16 Zoll möglich, was einen ordentlichen Restkomfort sichert und die bequemeren Seriensitze. So wird der ABARTH zum echten Spaßmacher, mit dem man auch lange Etappen genießen kann. Mein Verbrauch mit dem Lütten (145 PS) liegt nach 6,3-6,5 Litern mir ordentlich Spaßkilometern und auch mit V-Max auf der BAB. Meistens liege ich im gemischten Betrieb bei 6,4-6,7 Litern... und da waren eben bislang auch die kalten Wintermonate mit dabei. Der Custom verbindet für mich jede Menge Spaß mit einer sehr vernünftigen Preis-Leistungsrelation
Tatsächlich haben wir uns wegen den kleineren ihi Lader für den custom entschieden. Von unten ging mir der Garret auch auf den Zeiger. Der ihi gefällt mir einfach besser! Zudem wie du schon sagst, passt der/die Preis/Leistung besser. Schade dass der 145 zumindest auf YT in Vergessenheit geraten ist!
@@Meliodas_VR Zu, aber liegt wahrscheinlich auch Am Sponsoring. Auch ABARTH will verdienen und die Margen sind halt höher, je teurer das angepriesene Fahrzeug ist ;)
@@Meliodas_VR ist er nicht. Da war ich dagegen :) youtu.be/p-o-duhVm ruclips.net/video/B8ePWnO9y7QK/видео.htmlc ruclips.net/video/Ywozodvc-Kg/видео.html Gruß Thomas
Mir persönlich gefällt der abarth 595 esseesse besser, wäre schön wenn du den vllt nochmal testen könntest, steht nämlich bei mir ganz oben in der Liste also soll eventuell mein neuer werden. Ich weiß es werden sich dann bestimmt wieder einige melden mit "warum schon wieder so ne Kiste" aber als Vergleich zu dem sondermodell hier vllt für viele sehr interessant. Ansonsten wie immer super Review. Ausfahrt TV muss man sich einfach gönnen 😎
@@nikihimmelfreundpointner627 Danke für deine Antwort. Ja ich wollte eigentlich auch jetzt im April zuschlagen aber hab das gleiche Problem wie du😑 ehrlich gesagt hab ich noch nie einen gesehen oder gehört nur im RUclips und ich bin Sowas von heiß auf die karre das glaubt mir kein Mensch 😂
Wenn wir das Gewicht des Fahrzeugs durch die eigentliche Motorleistung teilen und dann mit Preisen anderer Fahrzeuge mit dem ähnlichen PS/Gewicht vergleichen, dann sehen wir, dass der Abarth sehr günstig ist. Der Abarth hat 7,48 kg/PS. Und in der Stadt gibt es nur ein besseres Auto - der Smart.
Zu 0 auf 100 man kann sich beim Uconnect und bei Mopa Car registrieren. Dann bekommt man auf dem Infotainment Telemetridaten angezeigt. Wie G Kraft Beschleunigungsverhalten. Auch die Zeit für den Sprint von null auf 100 oder auf 50. Diverses für Zurückgelegte Distanz in Abhängikeit von Zeit. Und Geschwindigkeiten. Bremsverhalten usw. Das ist sehr interresant. Man kann sich auch die Uconnect APP laden, dann kann man die Daten auch auf dem Smartphone sehen und auswerten. Statusmeldungen werden hier auch in die App übertragen. Wir haben das Auto vor Weihnachten als zweitwagen bestellt. vorher hatten wir die Möglichkeit nen ZoE für n halbes Jahr immer mal wieder zu testen. Im Vergleich zu dem Abarth hier ist der ZOE eine Zigarettenschachtel auf 4 Rädern... Mir Persönlich gefällt das Design des Abarth sehr Gut. Der Spoiler könnte jedoch elektrisch verstellbar sein. Assistenssysteme vermisse ich nicht am Auto. Ich muss halt selbst fahren und das Umfeld beobachten ganz nach alter Schule. das finde ich top. Wenn man dann mit dem wagen auf dem Supermarkt Parkplatz anrollt, dann erregt man auf jedenfall Aufsehen. Und das Auto wird tatsächlich zum Gespräch. Über den Preis sollte man da nicht reden... Der Preis für das Auto ist etwas überzogen. Wir haben beim Kauf des Autos von unserem Händler einen Gutschein für ein 1 Tägiges Renntraining bekommen. Wir werden den wenn möglich bzw nicht durch Corona Verhindert im Juli einlösen.
Mir ist aufgefallen Jan, dass Du nicht bemerkt hast, dass der 695 im Sport-Modus bis 7000 Umdrehungen geht und im Normal-Modus bis 6000 Umdrehungen. Siehe Roter Bereich der Anzeigen. Gruß und vielen Dank für Deine sehr guten Kaufempfehlungen, die ich durch die Order von beworbenen Mahlzeit-Drinks über den Link gerne unterstütze.
lieber jan! toller beitrag zu einem tollen auto! aber halt nur für die fiatisti... ein hyundai i30n ist dagegen ein meisterwerk! der eine mag eine calzone, sushi, schnitzel, goulash, pelmini, döner, sauerbraten! mein vorteil: ich esse das alles sehr, sehr gerne! bei diesem auto will ich eine pizza tonno y cippolle!!! für die pelmini würde ich auch gerne LADA NIVA fahren, süss-sauer-creme! teste den mal! das wäre GEIL! den kriegst du vom förster um die ecke! mache weiter, so lang du kannst! du bist super! hb
Das ist schon eine coole kleine Rennsemmel. Aber fast 40.000€??? Da kann man sich besser einen guten gebrauchten BMW oder Audi zulegen. Da ist dann nicht nur Hartplastik im Innenraum und deutlich mehr Alltagstauglichkeit. Zudem ist der 500er mittlerweile extrem lange auf dem Markt. Und nur 3 von 5 Sternen im NCAP ist auch nicht überragend...
Ein Auto aus dem Ü -Ei .Nicht wirklich sinnvoll.Sieht aus wie zusammengeschustert und auf den Markt geschmissen.Dazu der utopische Preis ,das macht es für mich uninteressant.
Auf den Sound bin ich sehr neidisch! Auch schon die 145PS Variante klingt schon gut für eine serienmäßige Anlage! War letztes Jahr im engeren Kreis, es wurde aber aufgrund des hohen Preises/ mäßige Ausstattung und die eigenwillige Sitzposition dann doch der Suzuki Swift Sport.
Der Preis kommt doch nur über die Limitation uns selbst der ist ja Quatsch, auf mobile und Co. steht er überall für 28.000€ aufwärts drin. Denke das ist dann auch ok, ob sich Fiat nen Gefallen mit den ganzen Sondermodellen tut sei mal dahingestellt.
Moin Namensvetter, ich schaue schon seid Jahren deine Videos, nicht immer alle, aber immer wieder gerne. Grade jetzt zur Corona-Zeit, in der ich mehr Zeit für deine langen Videos habe. Ich finde es mega was für einen Aufwand du für deine Videos betreibst, trotz deines kleinen "Dunstkreises." (nicht Böse gemeint) Großes Danke schon mal an dieser Stelle, für dein Engagement, deine Ehrlichkeit und die Transparenz! Deine Videos haben sich so sehr in der Qualität gesteigert, davor können einige ihren Hut ziehen. Eine Kleinigkeit "stört" mich allerdings bei deinen geschnittenen Clips, für die Kategorien. Besteht die Möglichkeit, dass du die Tonspur aus dem Clip, langsam ausklingen lässt? (langsam leiser wird) Ich habe leider keine Ahnung was für einen Aufwand es für dich bedeutet. Es ist kein großes Manko, aber es löst ein kleines Augenzucken bei mir aus bei den sonst (meiner Meinung nach) perfekten Clips. Viel Erfolg weiterhin, bleib Gesund! So sehen perfekte Kaufberatungen aus! Gruß Jan
Wer gibt soviel Geld für einen Fiat aus? Naja, ich werde die Menschen sowieso nie verstehen die sich so ein Livestyle-Auto kaufen und gut befreundet mit einem Mechaniker sein müssen.
@A. K. Überteuert? Check. Livestyle-Auto? Check. Zusammen mit Chrysler, Maserati etc. tief unten auf der Zuverlässigkeitsliste, sowohl bei Consumer als auch JD Reports? Check. Wie war das nochmal mit Stammtisch?
Ich verstehe nicht wie man soviel geld für einen vw , audi , skoda oder seat ausgeben kann 🤦♀️ . Ich arbeite schon seit 23 jahren als carrosseriespengler und habe genug gesehen das diese mogelpackungen häufiger vor sich her rosten als so ein abarth . Viele leute glauben wenn sie einen artikel im auto motor sport gelesen haben dass sie jetzt ahnung von der materie haben .
@@Corvolet5 also vorab ich fahre einen Civic 1.5 turbo ...hab einen Kumpel der fährt den 500 Abarth ...und kann sagen dass der absolut zuverlässig bisher war ...BJ 2009 optimiert auf über 200 PS und hat schon 230tkm runter ...bis auf Radlager die er schon 2 mal ersetzt hinten hatte der Wagen nichts ...ach doch warte ....der Türgriff der ist mal abgebrochen ...aber sonst nichts...ein anderer mit dem Scirocco 1.4 TFSI hat bei 120tkm schon den dritten Motor drin .... Nur mal so... natürlich ist das nicht die Premiumkiste schlechthin...und teuer sind die auch nur wenn du beim falschen Händler kaufst
@@ausfahrttv vielen Dank für die tollen Videos zu diesem Fahrzeug. .... Nur noch ein paar Wochen und dann kann ich das Auto hoffentlich abholen aus Deutschland.. Grüße aus Finnland
... meine Erfahrung zeigt, dass kein Gewindefahrwerk an das Originalfahrwerk ran kommt, sorry, es ist ein Fanauto, welches ein für ein Dauergrinzen sorgt, aber nur für einen echten Abarthisti 😉🚗🏁🏁🏁
Kein Gewindefahrwerk kommt an das Originale ran? :D :D WAS???? So ein riesen Schwachsinn! Was sagen die Tausende Abarthisti, welche umgestiegen sind auf Gewinde und auch Rennstrecken Erfahrung haben?
In der klasse fehlt bei deiner Auflistung ganz klar der klassen beste Ford Fiesta ST = 200PS! Ausserdem gibt es ja noch den: KIA Ceed GT = 204PS Audi A1 = 200PS Polo GTI = 200PS
Ich check einfach nicht wie Männer dieses Auto fahren können und stolz darauf sind........ Man sagt ja immer das es keine Frauen/Männer Autos gibt. Aber der Wagen ist eine Ausnahme
Roman RP Tja, „Männer“ die stolz auf ihr Auto sind, würde ich nicht Männer nennen, sondern Waschlappen. Abarth Fahrer sind nicht stolz auf ihr Auto. Sind ja keine Waschlappen. ;-)
Es wäre schön, wenn man mit einer Traktionskontrolle die Traktion verbessern oder besser weitergeben könnte. Tatsächlich kann sie aber nur Gas wegnehmen wenn die Räder durchdrehen. Bessere Traktion gibt es weiterhin nur durch mehr Gummi auf der Strasse.
P.S.: ohne Differential werden wohl nur sehr wenige zweispurige Fahrzeuge ausgeliefert. Quads fallen mir da ein. Vermutlich ist ein Sperrdifferential gemeint.
695 bezeichnet einfach nur die Sondermodelle. In der Regel Limitiert. 695 Biposto, 695 Tributo Ferrari und Tributo Maserati, 695 XSR Yamaha, 695 Rivale, etc.
@fretsofdeath Leute die sich für einen Abarth oder ähnliches entscheiden, entscheiden sich bewusst dafür. Nen M3 kann da jeder kaufen. Ein Abarth zb. hat seinen ganz eigenen Charme.
Ich habe auch ein Abarth Probe gefahren habe mich aber für ein Mini Copper S entscheiden Finde Mini ist dass bessere Auto 👍🏼 Bin aus Frankfurt Guede 👍🏼
@@Benny3292 Autokauf hat oft nix mit Vernunft zu tun, und trotzdem fallen mir hier locker ein Dutzend Autos mit mehr Bums , besserem Handling und oder besserer Raumökonomie ein oder die einfach noch krawalliger aussehen. Das Auto hat definitiv seine Daseinsberechtigung aber nicht für 36000 € .
@@nicoengel2830 der große Unterschied bei Abarth zu fast ALLEN anderen Fahrzeugen ist, das diese Autos nicht verglichen werden können. Mit Absicht. Klar gibt es Autos mit mehr PS und die lauter sind, oder mehr Raum bieten. Wer sich einen 500 kauft, will genau das was im Video steht. Und wenn man nun noch eine KlappenAGA verbaut mit 200 Kat, ein richtiges Fahrwerk und noch hier und da ein bisschen was macht, hat man ein Auto, das unfassbar laut ist, dabei richtig geil klingt und auch extrem gut Performance hat. Und sogar alles mit TÜV.
@@michellearmani8010 Als erster Mitbewerber wird der 208 gti genannt, der wird aber gar nicht mehr gebaut, bzw nicht mehr in deutschland angeboten, falls er noch gebaut wird.
@@Benny3292 Naja schon, weil man sich für 50k was anderes hätte kaufen können... Nur mal so als Idee... Aber auf der anderen Seite versteh ich dich ja. Wenn man was haben will, dann lass es kosten was es will, man gönnt sich einfach den Spaß. Und das sagt ein Opel Adam Fahrer :)
Hmmm.. Weil wir ja auf Fairness stehen, einige nicht feindliche Anmerkungen, in Form von ungefähren Zitaten deinerseits, mit dem gleichen, ruhigen Ton, wie du ihn nutzt: 1. "Chris, bleib doch daheim..." ?? Jetzt musst du mich aufklären... Ich mache das gleiche wie du, also verstehe ich nicht ganz. Oder meintest du, dass DU Autos testen darfst, während es MIR nicht gestattet ist? 2. "Beide Hände vom Lenkrad nehmen.... Vorbildfunktion...." Ich habe nicht das ganze Video geschaut und ich mache auch extra keine Zeitmarke, aber beide Hände weg vom Lenkrad machst du scheinbar auch gerne. AUF DER LANDSTRASSE. Ich mache jetzt mal aber nicht wie du einen Screenshot davon, um es als Thumbnail zu nutzen. 3. "Der Blick gehört auf die Straße, nicht in die Kamera". Dass dies nicht so möglich ist, wirst du anhand deiner wesentlich längeren Erfahrung hier wieder mal gemerkt haben. Du schaust echt sehr oft in die Kamera - die aber nicht wie bei mir rechts im Blickfeld ist und dennoch ermöglicht auf die Straße zu schauen, sondern HINTEN RECHTS. Du musst also den Kopf komplett um ca. 100 Grad drehen, um in die Kamera zu blicken. 4. "Spucken beim reden - Tröpfcheninfektion". Also du bist sicher der einzige Mensch, der nicht beim reden Tröpfchen absondert. Oder verzeih - ist es hier wieder ok weil DU es bist? Oder weil du den Wagen danach desinfizierst? Ja? Letzteres? Ok, mache ich auch. Verstehe wieder nicht warum bei dir ok, bei mir nicht...?! Keiner sollte das hier jetzt falsch interpretieren. Deine Fans fangen hier gleich mit dem Shitstorm an. Sollen sie. ABER: Ich sage NICHTS gegen all das, weil ich es eben genauso praktiziere. Denn all das gehört zu unserem Business dazu: Autos testen. Ich finde es nur echt für Quer, dass du mir all das angekreidet hast in einem Video und ALL das was du an mir kritisiert hast (obwohl es ja in deinem Video eigentlich um meine Wutrede gehen sollte) SELBST HAAR GENAUSO machst.
@@fusel Das habe ich versucht. Einmal in Marseille, einmal in Berlin. Wollte der feine Herr nicht. Illoyale Menschen haben schon oft im Leben gelernt, dass ich der falsche bin für illoyales Verhalten.
Car Maniac Das ist natürlich nicht schön. Vielleicht meldet sich ja Jan doch noch bei dir... zumindest wenn du ein privates Gespräch dann trotz allem was vorgefallen ist zulassen würdest - das wäre ja eine Voraussetzung.
@@fusel erstens meldet er sich garantiert nicht und zweitens will ich das auch nicht. es wurde alles Nötige gesagt um abzuwägen ob man mit jemandem etwas zu tun haben will oder nicht.
Car Maniac Echt schade alles... ich finde euch komischerweise nämlich beide sympathisch (ihr habt eben unterschiedliche Charakter, aber sonst wärs ja langweilig). Lieben Gruß an euch Beide
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Wie die Italiener das mit dem Sound immer wieder schaffen. Wahnsinn!
Non solo con il sound scusa eh😂aber schon mal ein Punkt
Ja man darf Fiat Motoren nicht unterschätzen die ziehen wie Hölle ich fahre einen Fiorino als Lieferwagen hat zwar nur 60 PS aber der kleine kann kann ganz schön beschleunigen
Klappe weit aufreißen können Italiener halt am besten.
@@Ile.D hai ragione pure con l'aspetto pero l'alfa Giulia e la migliore italiana 😍
@@Chaosmod_PvP Noi italiani facciamo tutto in perfetto e bello, il cibo, la moda, le auto sportive...tutto😂
Herzlich willkommen zu einer neuen Folge von Ausfahrt TV! - Hat sich schon fest bei mir verankert 😂
Geht mir genauso 😁😁
Den Abarth habe ich auch im Auge allerdings der esseessee 595,einfach genial das Auto man muss es mögen wie es ist kompromisslos sportlich auch von der Optik her.Meine ganz persönliche Meinung wer sich einen Abarth kauft der will den Sound genießen und vor allem das schöne Design und die Liebe im Detail im Innenraum es ist kein Auto um ständig Vollgas zu fahren sondern zum Genießen ein Ferrari im Kleinformat der teuer ist aber nicht alltäglich zu sehen ist.Tolles Video von dir super.
Von Null auf Hundert 6, 7sek nur wenn du schalten kannst
Wer sich so eine Büchse für so viel Geld kauft, hat zu viel Taschengeld oder nicht alle Latten am Zaun.
...fahre seit 4 Jahren einen Abarth 595 C Competizione. Es gibt für mich kein Auto, was mir mehr Spaß bereitet. Habe dieses Auto als reines Spaßauto und fahre damit nur von März bis Oktober. Und genau dafür ist ein Abarth auch da. Als Alltagsauto sicher nicht ganz so gut zu gebrauchen, aber im Vordergrund steht hierbei der Spaß und die echte Fahrfreude. Wer braucht schon bei einem Abarth die ganzen Helferlein? Ich kann hier natürlich nur für mich sprechen, ich nicht - und wer ehrlich zu sich selbst ist, wird diese in einem Abarth auch nicht vermissen. Dafür hat der Abarth eine Brembo-Bremsanlage, die das beste ist, was man für Geld in einem Kleinwagen bekommen kann. Apropos Geld, natürlich nicht ganz billig, aber der Spaß mit diesem Auto ist jeden Cent wert. Jede Fahrt bei schönem Wetter ist fast wie ein kleiner Urlaub in Italien. Fazit: Schaut bei einem Abarth auf die schönen Dinge und genießt es, dass es noch solche Auto zu kaufen gibt !!!
Wer einen Abarth mit dem Antrieb kauft, nimmt niemanden in der 2. Reihe mit, also Latte, wie eng es hinten ist.
Ich habe bei meinem sogar die rücksitze ausgebaut weil ich die rücksitze nicht brauche .
@@gulfoil80 ich auch
Den obersten Teil des Armaturenbretts hätten sie für den Preis dann auch noch etwas schöner machen können. Ansonsten ne schöne kleine Rennsemmel. :-)
Moin Jan!
Cooler Knallfrosch. Ich mag den Fiat 500 generell. Und als Spaßmobil hat er auch was.
Noch mehr als der Abarth, interessiert mich aber das kommende E-Modell. 😉
LG Claus
Bestimmt auch cool. Aber werde mir demnächst mit Sicherheit wieder ein Verbrenner zulegen da in unserer Gegend schon froh sein musst, Internet zu haben... Infrastruktur für e sehr mangelhaft. Außerdem Pendler von ca. 30 einfach... Übernächstes Auto werden aber die Karten neu gemischt, dann Mal schauen was und wie viel sich verändert hat... In 6-10 Jahren!
E Modell fahren nur Gurken ala Mutti!!!
In den Abarth gehört nen kleiner, leichter aufgeladener Motor rein! So hätte es Karl Abarth gewollt ! Da gabs keine schweren Autos ^^
6:46 'fast lackiert' bedeutet Lackdose vorbei getragen?
Auto ist nicht meins, aber vielen Dank Jan das du in dieser schwierigen Zeit andere teilhaben lässt. Bleib gesund und munter, wir werden Dir treu bleiben auch wenn wir einen Grandland und Crossland neu haben.
Gruß Volker
Ich finde das Auto sieht "abarthig" gut aus. 😝😍
Raus.
@@kinginko3021 ich glaube du hast meinen Wortwitz nicht verstanden
@@Pikaso1986 doch, hab ich sehr wohl.
@@kinginko3021 gefällt dir das Auto nicht?
@@Pikaso1986 nicht für das Geld🤔
Da bin ich mit meinem GTI Performance Facelift schon eher zufrieden 😎
36.000€ für einen Fiat mit 180 PS. Bruder da muss ich ja ganz dringend los
Die Preispolitik ist ein schlechter Scherz, teurer als der i30N Testwagen und das obwohl der 500 schon ewig auf dem Markt ist.
Es ist ein Sondermodell, welches sich auch eher an ein anderes Klientel wendet, als der i30N. Gebe dir aber insofern recht, dass objektiv gesehen das Preis-/Leistungsverhältnis beim Abarth eher mau ist...zumindest könnte die Materialauswahl dem hohen UVP entsprechend besser ausfallen :/
wer so ein Wagen kauft, fragt nicht nach dem Preis 😝
Ein I30N wird auch nie den Kultfaktor eines Fiat 500 erreichen 😊
@Privat Priat also mit nem 208 kannste den 500 hier nicht vergleichen. Die Verarbeitung und die Materialien sind alle deutlich hochwertiger
Mgoblagulkablong genau ewig genial, wer kann das schon bieten?
Ich bin bei Minute drei und will dieses Auto bereits haben, danke und liebe Grüße :p
Danke Jan....für Kurzstrecke und Stadt-/ Überlandfahrt sicher klasse! Ich finde ihn stark!!! Nur vor fast 30 Jahren, so mit gut 20, würde ich sagen: geile Kiste!!! Muss ich haben... Wie immer schön, Dir bei der Vorstellung zuzusehen und zuzuhören! Ich danke Dir! Bleibe Gesund und wie Du bist! :-)
Mein Tag war kacke 😤, jetzt geht's wieder!
Warum hab ich mir nicht schon vor 10 Jahren einen Abarth gekauft.🤦♂️
Hi Jan tolles Video, könntest du bitte eine Kooperation mit VW wieder beginnen. Dann könntest du ja mal den Touareg oder den Golf 8 Testen.
Hat es irgendwelche besonderen Gründe, dass der nur ein 5-Gang Getriebe hat?
Ansonsten kann ich mir ehrlich nicht vorstellen, dass es eine größere Zielgruppe dafür gibt. Mit normaler Motorisierung als kleiner Stadtwagen für weniger als 15k € OK, aber
über 36k € für ein Fahrzeug, dass noch nicht mal einfachste aktuelle "Standards" wie ein Start-Knopf bietet und irgendwie alles wie Spielzeug aussieht....nein Danke!
Ja ein startknopf ist doch durch das allerwichtigste in einem Auto deswegen kaufe ich mir das
@@ungezognee Es ist sicherlich nicht das wichtigste, genauso wie bspw. elektrische Fensterheber....es ist aber der aktuelle Stand der Technik und das erwartet ich in einer Kiste, die 36k € kostet.
im grunde wahr.. dinge sind aber wie sie sind.. und der 500 ist im kern vom anfang der 2000 (ford ka)und FIAT ist quasi pleite und hat kein geld für schicke neue sachen
@@ungezognee Naja, Pleite sind sie noch nicht...der Gewinn ist allerdings stark eingebrochen und wenn man weiterhin bestehen will, muss man halt mit den anderen mithalten oder man geht letztendlich unter...um die Marke wäre es mir persönlich nicht schade, aber um die vielen Mitarbeiter.
sie haben aber nun mal kein geld um große entwicklungen zu machen. deswegen bauen die den ja nun mittlerweile 15 jahre alten 500er immer weiter, obwohl wesentliche dinge nicht zu bekommen sind.viel schlimmer finde ich, dass es bis heute kein in längsrichtung verstellbares lankrad gibt oder die viel zu hohe sitzposition und für die 25000 abarths die in europa verkauft werden, machen die nix was teuere als 100000€ in der entwicklung kostet
Kleiner Traumwagen...aber: Das Thema Sitzposition wird zurecht kritisch besprochen. Mit einer simplen Längsachsenverstellung des Lenkrads hätte man auch Fahrern über 1,80 eine komfortable Langstreckenfahrt ermöglicht. Unverständlich, warum Fiat/Abarth seit Jahren nicht reagieren und das einzige wirklich kritische Problem bei diesem Wagen nicht angegangen haben.
Daumen hoch fürs Video, überlege gerade ernsthaft ob ich die Kiste lease.
Ein geiles Teil der Abarth, der Sound ist echt geil für ein Kleinstwagen. Tolles Video Jan 😜
Kleinstwagen? Das ist eindeutig mehr als ein Smart.
@@worldhello1234 Ein Smart is ja auch ein Microcar und kein Kleinstwagen
Wenn man mal den Charme etc., den vor allem Frauen den 500ern zugestehen, rausrechnen, dann sind die einfach viel zu teuer. Bin selbst öfters mal mitgefahren und für mich ist das ne absolute Klapperkiste. Hat definitiv ihren Charme, aber würde ich mir nie im Leben kaufen. Bei italienischen Freunden istn Abarth aber sehr beliebt
Mega geil dein mario scrofani super gut dein mario scrofani super gut dein mario
Oh mein Abarth :p Ich hatte den Comp 180PS + MTA ( automatik ) und war sehr zufrieden :-) Optimal für die Stadt + Landstraße nur auf der Autobahn ist der Wagen scheiße da nur 5Gang :(
Bin den Abarth Competizione 2Jahre gefahren(160PS).Ich würde sogar sagen,der Abarth ist generell nix für die Autobahn,da der Radstand extrem kurz ist,und das Auto extremst empfindlich gegen Seitenwind ist.Der Abarth ist eben ein Kurvenräuber,aber nix für die Autobahn finde ich :-)
@Richard Schmidli 🤣🤣🤣👍! Du hast sowas von recht . Ich habe mit meinem 595 schon viele panzer in der schweizer alpen vom tisch gehauen 🤣. Ich muss zugeben das meiner 215 ps hat , aber das geile an diesem wagen ist , das er meistens unterschätzt wird 🙂.
@@gulfoil80 also meiner hat 250 mit dem langen 5ten Gang von gtech. Selbst auf der Autobahn fast unschlagbar. Nur wie du schon sagst. Platz macht da keiner von den staubsauger Vertretern in ihren Kombis.
Test wie immer gut, aber so ein Fahrzeug kauft man sich um Spaß zu haben. Hat man Kinder oder man soll mit mehreren Leute fahren muss man halt ein anderes Fahrzeug kaufen. 😅
Mein Abarth fahre ich als 2. Wagen.
CICCI-94 ich fahre meinen Esseesse jeden Tag mit einem Dauergrinsen, Griäss di, Adi
@@adrianotschelentano ich sage auch nicht, das man sowas jeden Tag fahren darf. Mir ist es nur zu Schade. 😅
Der kleine Abfangjäger 😉😆😝
Tacho ablesen im Sportmodus... in derSchule hatten wir in den Arbeitsheften rot weiße Felder in denen die Lösung stand. Dafür gab´s dann eine "Brille" mit roter Folie, damit man die auch lesen konnte^^
Gute Review.
Der Fiat 500 ist und bleibt der schönste Kleinwagen auf dem Markt, da kann man vom Design her nichts sagen. Und an alle die es nicht wahr haben möchten, Fiat baut gute und zuverlässige Autos. Und wenn sie noch solche kleinen Flitzer bauen, umso besser. Hierzulande wird Fiats Ruf aus anderen Gründen schlecht gemacht.
Natürlich ist er zu teuer, aber das ist auch jeder VW oder Audi.
Ehemalige Hausstrecke zum Köterberg 🥰
Kleine Rennkiste 👍🏼
Fiat 500 mit Sport Ausstattung Abarth ist Sport wagen hersteller gehört fiat
Ich bin den Compe damals Probe gefahren. Faszinierend, aber mir für den Alltag zu hart und auch für die paar Fahrwerksmodifikationen und Brimbamborium im Innenraum viel zu teuer. Außerdem bin ich kein Freund des Garret-Laders. Untenrum ist der mir zu müde. Der Custom hingegen hat mich voll überzeugt und tut das bist heute auf jeder Fahrt: Kraft auch unten heraus, keinen Ärger mit der Klappen-Auspuffanlage ( festgammeln der Klappen), Versicherung deutlich günstiger, Reifen auch in 16 Zoll möglich, was einen ordentlichen Restkomfort sichert und die bequemeren Seriensitze.
So wird der ABARTH zum echten Spaßmacher, mit dem man auch lange Etappen genießen kann. Mein Verbrauch mit dem Lütten (145 PS) liegt nach 6,3-6,5 Litern mir ordentlich Spaßkilometern und auch mit V-Max auf der BAB. Meistens liege ich im gemischten Betrieb bei 6,4-6,7 Litern... und da waren eben bislang auch die kalten Wintermonate mit dabei.
Der Custom verbindet für mich jede Menge Spaß mit einer sehr vernünftigen Preis-Leistungsrelation
Tatsächlich haben wir uns wegen den kleineren ihi Lader für den custom entschieden. Von unten ging mir der Garret auch auf den Zeiger. Der ihi gefällt mir einfach besser! Zudem wie du schon sagst, passt der/die Preis/Leistung besser. Schade dass der 145 zumindest auf YT in Vergessenheit geraten ist!
@@Meliodas_VR Zu, aber liegt wahrscheinlich auch Am Sponsoring. Auch ABARTH will verdienen und die Margen sind halt höher, je teurer das angepriesene Fahrzeug ist ;)
@@Meliodas_VR ist er nicht. Da war ich dagegen :)
youtu.be/p-o-duhVm
ruclips.net/video/B8ePWnO9y7QK/видео.htmlc
ruclips.net/video/Ywozodvc-Kg/видео.html
Gruß
Thomas
Hättest ja gleich vorbei kommen können in Brilon 👋😬
Als Mitbewerber fällt mir nur der Opel Adam ein. Den gibt es glaube ich auch mit 150Ps.
Naja der Opel Adam wird seit 2019 nicht mehr produziert, vielleicht hat er ihn deshalb weggelassen.
@@XXXinHaoXXX passt ja, der arbath ist auch von 2019
Suzuki Swift Sport wäre auch noch eine Option👍
Evtl Fiesta ST als Vergleichsfahrzeug
Maybe den Mini Cooper s
Mir persönlich gefällt der abarth 595 esseesse besser, wäre schön wenn du den vllt nochmal testen könntest, steht nämlich bei mir ganz oben in der Liste also soll eventuell mein neuer werden. Ich weiß es werden sich dann bestimmt wieder einige melden mit "warum schon wieder so ne Kiste" aber als Vergleich zu dem sondermodell hier vllt für viele sehr interessant. Ansonsten wie immer super Review. Ausfahrt TV muss man sich einfach gönnen 😎
Martin Sauerbrey hab mir einen EsseEsse bestellt bekomm aber jetzt keinen wegen Corona, leider alles zu und wird noch lange dauern 😕
@@nikihimmelfreundpointner627
Danke für deine Antwort. Ja ich wollte eigentlich auch jetzt im April zuschlagen aber hab das gleiche Problem wie du😑 ehrlich gesagt hab ich noch nie einen gesehen oder gehört nur im RUclips und ich bin Sowas von heiß auf die karre das glaubt mir kein Mensch 😂
Blabla absolutes spassmobil
Wenn wir das Gewicht des Fahrzeugs durch die eigentliche Motorleistung teilen und dann mit Preisen anderer Fahrzeuge mit dem ähnlichen PS/Gewicht vergleichen, dann sehen wir, dass der Abarth sehr günstig ist. Der Abarth hat 7,48 kg/PS. Und in der Stadt gibt es nur ein besseres Auto - der Smart.
Der Toyota Yaris Gazoo Racing dürfte, wenn er kommt ein Konkurrent sein.
Der ist schon leistungsmäßig ne klasse höher!
@@max.power89 Es geht ja auch um die Fahrzeugklasse und nicht Leistungsklasse. Den Yaris würde ich noch nicht zu Fiesta ST und Polo GTI zuordnen.
Zu 0 auf 100 man kann sich beim Uconnect und bei Mopa Car registrieren. Dann bekommt man auf dem Infotainment Telemetridaten angezeigt. Wie G Kraft Beschleunigungsverhalten. Auch die Zeit für den Sprint von null auf 100 oder auf 50. Diverses für Zurückgelegte Distanz in Abhängikeit von Zeit. Und Geschwindigkeiten.
Bremsverhalten usw. Das ist sehr interresant.
Man kann sich auch die Uconnect APP laden, dann kann man die Daten auch auf dem Smartphone sehen und auswerten. Statusmeldungen werden hier auch in die App übertragen.
Wir haben das Auto vor Weihnachten als zweitwagen bestellt. vorher hatten wir die Möglichkeit nen ZoE für n halbes Jahr immer mal wieder zu testen. Im Vergleich zu dem Abarth hier ist der ZOE eine Zigarettenschachtel auf 4 Rädern...
Mir Persönlich gefällt das Design des Abarth sehr Gut. Der Spoiler könnte jedoch elektrisch verstellbar sein. Assistenssysteme vermisse ich nicht am Auto. Ich muss halt selbst fahren und das Umfeld beobachten ganz nach alter Schule. das finde ich top.
Wenn man dann mit dem wagen auf dem Supermarkt Parkplatz anrollt, dann erregt man auf jedenfall Aufsehen. Und das Auto wird tatsächlich zum Gespräch.
Über den Preis sollte man da nicht reden...
Der Preis für das Auto ist etwas überzogen.
Wir haben beim Kauf des Autos von unserem Händler einen Gutschein für ein 1 Tägiges Renntraining bekommen. Wir werden den wenn möglich bzw nicht durch Corona Verhindert im Juli einlösen.
Mir ist aufgefallen Jan, dass Du nicht bemerkt hast, dass der 695 im Sport-Modus bis 7000 Umdrehungen geht und im Normal-Modus bis 6000 Umdrehungen. Siehe Roter Bereich der Anzeigen. Gruß und vielen Dank für Deine sehr guten Kaufempfehlungen, die ich durch die Order von beworbenen Mahlzeit-Drinks über den Link gerne unterstütze.
lieber jan! toller beitrag zu einem tollen auto!
aber halt nur für die fiatisti...
ein hyundai i30n ist dagegen ein meisterwerk!
der eine mag eine calzone, sushi, schnitzel, goulash, pelmini, döner, sauerbraten!
mein vorteil: ich esse das alles sehr, sehr gerne!
bei diesem auto will ich eine pizza tonno y cippolle!!!
für die pelmini würde ich auch gerne LADA NIVA fahren, süss-sauer-creme! teste den mal! das wäre GEIL!
den kriegst du vom förster um die ecke!
mache weiter, so lang du kannst! du bist super!
hb
Das ist schon eine coole kleine Rennsemmel. Aber fast 40.000€??? Da kann man sich besser einen guten gebrauchten BMW oder Audi zulegen. Da ist dann nicht nur Hartplastik im Innenraum und deutlich mehr Alltagstauglichkeit. Zudem ist der 500er mittlerweile extrem lange auf dem Markt. Und nur 3 von 5 Sternen im NCAP ist auch nicht überragend...
Ein Auto aus dem Ü -Ei .Nicht wirklich sinnvoll.Sieht aus wie zusammengeschustert und auf den Markt geschmissen.Dazu der utopische Preis ,das macht es für mich uninteressant.
Geiles Auto, aber der Innenraum ist gar nicht meins... Vorallem die hohe Sitzposition 😅
Hätte hätte...
Lass dich auf dass Fahrzeug ein.
Diese Testfahrt, dieser Bericht, ist ein Witz.
Klappenauspuff - Firlefanz der Neuzeit. Die viel wichtigere Öltemperaturanzeige fehlt immer noch. Trotzdem ein geiler Renner.
Auf den Sound bin ich sehr neidisch! Auch schon die 145PS Variante klingt schon gut für eine serienmäßige Anlage! War letztes Jahr im engeren Kreis, es wurde aber aufgrund des hohen Preises/ mäßige Ausstattung und die eigenwillige Sitzposition dann doch der Suzuki Swift Sport.
der sound mag ja toll sein, aber wenn er de kommentar überlagert (ca 2:35 ff) ist das kontraproduktiv
Der Preis kommt doch nur über die Limitation uns selbst der ist ja Quatsch, auf mobile und Co. steht er überall für 28.000€ aufwärts drin.
Denke das ist dann auch ok, ob sich Fiat nen Gefallen mit den ganzen Sondermodellen tut sei mal dahingestellt.
Moin Namensvetter,
ich schaue schon seid Jahren deine Videos, nicht immer alle, aber immer wieder gerne.
Grade jetzt zur Corona-Zeit, in der ich mehr Zeit für deine langen Videos habe.
Ich finde es mega was für einen Aufwand du für deine Videos betreibst, trotz deines kleinen "Dunstkreises." (nicht Böse gemeint)
Großes Danke schon mal an dieser Stelle, für dein Engagement, deine Ehrlichkeit und die Transparenz!
Deine Videos haben sich so sehr in der Qualität gesteigert, davor können einige ihren Hut ziehen.
Eine Kleinigkeit "stört" mich allerdings bei deinen geschnittenen Clips, für die Kategorien.
Besteht die Möglichkeit, dass du die Tonspur aus dem Clip, langsam ausklingen lässt? (langsam leiser wird)
Ich habe leider keine Ahnung was für einen Aufwand es für dich bedeutet.
Es ist kein großes Manko, aber es löst ein kleines Augenzucken bei mir aus bei den sonst (meiner Meinung nach) perfekten Clips.
Viel Erfolg weiterhin, bleib Gesund!
So sehen perfekte Kaufberatungen aus!
Gruß Jan
There is no Clio 4 RS for a long time ! Last one was the rs18...
Coole Kiste, aber die Instrumente sind beim Sportmodi sau schwer abzulesen....
Wer gibt soviel Geld für einen Fiat aus? Naja, ich werde die Menschen sowieso nie verstehen die sich so ein Livestyle-Auto kaufen und gut befreundet mit einem Mechaniker sein müssen.
einfach mal das Meinungs-Video anschauen, da beantworte ich genau diese Frage! ;) [Jan]
@A. K.
Überteuert? Check.
Livestyle-Auto? Check.
Zusammen mit Chrysler, Maserati etc. tief unten auf der Zuverlässigkeitsliste, sowohl bei Consumer als auch JD Reports? Check.
Wie war das nochmal mit Stammtisch?
Corvolet5 schlechte Zuverlässigkeit? Lebst hinterm Mond
Ich verstehe nicht wie man soviel geld für einen vw , audi , skoda oder seat ausgeben kann 🤦♀️ . Ich arbeite schon seit 23 jahren als carrosseriespengler und habe genug gesehen das diese mogelpackungen häufiger vor sich her rosten als so ein abarth .
Viele leute glauben wenn sie einen artikel im auto motor sport gelesen haben dass sie jetzt ahnung von der materie haben .
@@Corvolet5 also vorab ich fahre einen Civic 1.5 turbo ...hab einen Kumpel der fährt den 500 Abarth ...und kann sagen dass der absolut zuverlässig bisher war ...BJ 2009 optimiert auf über 200 PS und hat schon 230tkm runter ...bis auf Radlager die er schon 2 mal ersetzt hinten hatte der Wagen nichts ...ach doch warte ....der Türgriff der ist mal abgebrochen ...aber sonst nichts...ein anderer mit dem Scirocco 1.4 TFSI hat bei 120tkm schon den dritten Motor drin ....
Nur mal so... natürlich ist das nicht die Premiumkiste schlechthin...und teuer sind die auch nur wenn du beim falschen Händler kaufst
Sieht aus ein bisschen wie ein italienischer Beetle und von der Größe und von hinten wie ein Lupo!😅😎
Vergleichbares Fahrzeug: da würde mir zZ nur eine kommende Rennsemmel einfallen... Toyota GR Yaris
Kommt eventuell noch ein Video zum Polo GTI bzw. nur zum Polo?
Habe einen bestellt 👍.
Vielen Dank für das geile Video
Sehr gerne! Ganz viel Spass mit Deiner Wuchtbrumme! [Jan]
@@ausfahrttv vielen Dank für die tollen Videos zu diesem Fahrzeug.
.... Nur noch ein paar Wochen und dann kann ich das Auto hoffentlich abholen aus Deutschland.. Grüße aus Finnland
Hey welche Farbe ist das ? Farbcode eventuell? Danke
... meine Erfahrung zeigt, dass kein Gewindefahrwerk an das Originalfahrwerk ran kommt, sorry, es ist ein Fanauto, welches ein für ein Dauergrinzen sorgt, aber nur für einen echten Abarthisti 😉🚗🏁🏁🏁
Kein Gewindefahrwerk kommt an das Originale ran? :D :D WAS???? So ein riesen Schwachsinn! Was sagen die Tausende Abarthisti, welche umgestiegen sind auf Gewinde und auch Rennstrecken Erfahrung haben?
Opel Adam S
Corsa OPC
wären vergleichbar
Da hast du recht , weil die bodengruppe der 2 autos identisch ist .
In der klasse fehlt bei deiner Auflistung ganz klar der klassen beste Ford Fiesta ST = 200PS!
Ausserdem gibt es ja noch den:
KIA Ceed GT = 204PS
Audi A1 = 200PS
Polo GTI = 200PS
Sind alles Kleinwagen, keine Kleinstwagen. Kleinstwagen sind UP und KA. Und natürlich der 500.
Ich würde mich freuen wenn du bei den zukünftigen Auto Tests einen bremstest machen könntest Tolles Video wie immer👍🏻
Ich check einfach nicht wie Männer dieses Auto fahren können und stolz darauf sind........ Man sagt ja immer das es keine Frauen/Männer Autos gibt. Aber der Wagen ist eine Ausnahme
Roman RP Tja, „Männer“ die stolz auf ihr Auto sind, würde ich nicht Männer nennen, sondern Waschlappen. Abarth Fahrer sind nicht stolz auf ihr Auto. Sind ja keine Waschlappen. ;-)
Immer diese abenteuerlichen UVPs, Real deutlich günstiger
Es wäre schön, wenn man mit einer Traktionskontrolle die Traktion verbessern oder besser weitergeben könnte. Tatsächlich kann sie aber nur Gas wegnehmen wenn die Räder durchdrehen. Bessere Traktion gibt es weiterhin nur durch mehr Gummi auf der Strasse.
P.S.: ohne Differential werden wohl nur sehr wenige zweispurige Fahrzeuge ausgeliefert. Quads fallen mir da ein. Vermutlich ist ein Sperrdifferential gemeint.
Ernst gemeinte Frage: Was ist der Unterschied zwischen Abarth 595 und 695?
Btw Der Heckspoiler ist mega!!
695 bezeichnet einfach nur die Sondermodelle. In der Regel Limitiert. 695 Biposto, 695 Tributo Ferrari und Tributo Maserati, 695 XSR Yamaha, 695 Rivale, etc.
erstmal n fettes Like :)
💚
Sehr schön der kleine 😁 vielleicht bekommst auch irgendwann den neuen 500e 😎
Geiles Auto, aber 36.800€ ist schon ne Ansage.
@fretsofdeath Leute die sich für einen Abarth oder ähnliches entscheiden, entscheiden sich bewusst dafür. Nen M3 kann da jeder kaufen. Ein Abarth zb. hat seinen ganz eigenen Charme.
Ich habe auch ein Abarth Probe gefahren habe mich aber für ein Mini Copper S entscheiden
Finde Mini ist dass bessere Auto 👍🏼
Bin aus Frankfurt Guede 👍🏼
Und wie kommst du zu dieser Annahme?
Padron 431 weil ich mit beiden Autos gefahren bin
guter vergleichswagen zum i3s
Echt Abarthig die Kiste :-)
Ja ist ein Unicum, ja ist irgendwie stylisch und ein Hingucker aber für 36000 würden mir Autos einfallen die Größer, schneller und sparsamer sind.
Deine Aussage macht nur Sinn, wenn jemand ein größeres, schnelleres und sparsameres Auto möchte.
@@Benny3292 Autokauf hat oft nix mit Vernunft zu tun, und trotzdem fallen mir hier locker ein Dutzend Autos mit mehr Bums , besserem Handling und oder besserer Raumökonomie ein oder die einfach noch krawalliger aussehen.
Das Auto hat definitiv seine Daseinsberechtigung aber nicht für 36000 € .
@@nicoengel2830 der große Unterschied bei Abarth zu fast ALLEN anderen Fahrzeugen ist, das diese Autos nicht verglichen werden können. Mit Absicht. Klar gibt es Autos mit mehr PS und die lauter sind, oder mehr Raum bieten. Wer sich einen 500 kauft, will genau das was im Video steht. Und wenn man nun noch eine KlappenAGA verbaut mit 200 Kat, ein richtiges Fahrwerk und noch hier und da ein bisschen was macht, hat man ein Auto, das unfassbar laut ist, dabei richtig geil klingt und auch extrem gut Performance hat. Und sogar alles mit TÜV.
Für den Preis gibt es bessere Fahrzeuge !!
Einen besseren Wagen in dieser Klasse? Das glaube ich nicht.
Hyundai i10 N 🤪
Bestes Review so far für den abarth
Sehr gut es Video von dir
Ganz schön hoher Verbrauch ab 120kmh...
Dann fahre S-Bahn!!!
Smart brabus, könnte man als Mitbewerber bezeichnen
🤦♀️
🤦🏼♂️
Von der Größe her mit Bewerber Smart Brabus
marcey pyro Von der Größe ja vom Antrieb nicht
fast 37000 Euro für nen mickrigen Kleinstwagen, ein Schnäppchen, bestimmt ne sehr lange Wartezeit ab Bestellung ?
Extrem teuer, großer Wendekreis, fast 1,2 t , viel zu viel für den Rennzwerg....ein Fahrzeug für Abarth Liebhaber....
viel zu teuer für so wenig Auto und Plaste
Why dont you do anymore videos in English and Mercedes Benz cars ???
Wurde der 208 gti nicht eingestellt?
???????
@@michellearmani8010 Als erster Mitbewerber wird der 208 gti genannt, der wird aber gar nicht mehr gebaut, bzw nicht mehr in deutschland angeboten, falls er noch gebaut wird.
Cool ❤
36k für einen Fiat, und dann noch für das bisschen Auto... Ohje
Buried Sound pah, es soll ich sagen? 30k gekauft und 20k rein gesteckt ;-)
@@Benny3292 das tut mir leid!...
Buried Sound muss dir nicht leid tun 🚗💨
@@Benny3292 Naja schon, weil man sich für 50k was anderes hätte kaufen können... Nur mal so als Idee... Aber auf der anderen Seite versteh ich dich ja. Wenn man was haben will, dann lass es kosten was es will, man gönnt sich einfach den Spaß. Und das sagt ein Opel Adam Fahrer :)
Buried Sound du wirst dir denken können, das 20k € Umbauten nichts alltägliches mehr sein kann. Leidenschaft lässt man sich was kosten ;)
Fürchterlich diese Farbkombination in Verbindung mit diesen schwarzen Felgen.
Die einen so, die anderen so. ;) Ich finde den durchaus schick. [Jan]
@@ausfahrttv Jedenfalls vielen Dank für dein Revue. Sehe mir so gut wie jedes Video von dir an.
Ganz erstaunlicherweise gibt es den auch in anderen Farben
Was ein abartig geiles Gerät JUNGE
Danke Jan .. Habt Ihr Auch Bericht Vom Opel Adam S .. Aktuell ? 🖐
Der Konkurrent: A45 s AMG 😅
Nicht schlecht, aber als 1,94m Mann frag ich mich, was ich am anderen Fuß tragen sollte ^^
Ahahahaha ;) [Jan]
3:40
Matrix Fehler? 🤔 😂
mag den wagen eigentlich aber das anders lackierte Bodykit hat was von diesen Ricer Hondas ...
Hmmm.. Weil wir ja auf Fairness stehen, einige nicht feindliche Anmerkungen, in Form von ungefähren Zitaten deinerseits, mit dem gleichen, ruhigen Ton, wie du ihn nutzt:
1. "Chris, bleib doch daheim..." ?? Jetzt musst du mich aufklären... Ich mache das gleiche wie du, also verstehe ich nicht ganz. Oder meintest du, dass DU Autos testen darfst, während es MIR nicht gestattet ist?
2. "Beide Hände vom Lenkrad nehmen.... Vorbildfunktion...." Ich habe nicht das ganze Video geschaut und ich mache auch extra keine Zeitmarke, aber beide Hände weg vom Lenkrad machst du scheinbar auch gerne. AUF DER LANDSTRASSE. Ich mache jetzt mal aber nicht wie du einen Screenshot davon, um es als Thumbnail zu nutzen.
3. "Der Blick gehört auf die Straße, nicht in die Kamera". Dass dies nicht so möglich ist, wirst du anhand deiner wesentlich längeren Erfahrung hier wieder mal gemerkt haben. Du schaust echt sehr oft in die Kamera - die aber nicht wie bei mir rechts im Blickfeld ist und dennoch ermöglicht auf die Straße zu schauen, sondern HINTEN RECHTS. Du musst also den Kopf komplett um ca. 100 Grad drehen, um in die Kamera zu blicken.
4. "Spucken beim reden - Tröpfcheninfektion". Also du bist sicher der einzige Mensch, der nicht beim reden Tröpfchen absondert. Oder verzeih - ist es hier wieder ok weil DU es bist? Oder weil du den Wagen danach desinfizierst? Ja? Letzteres? Ok, mache ich auch. Verstehe wieder nicht warum bei dir ok, bei mir nicht...?!
Keiner sollte das hier jetzt falsch interpretieren. Deine Fans fangen hier gleich mit dem Shitstorm an. Sollen sie. ABER:
Ich sage NICHTS gegen all das, weil ich es eben genauso praktiziere. Denn all das gehört zu unserem Business dazu: Autos testen. Ich finde es nur echt für Quer, dass du mir all das angekreidet hast in einem Video und ALL das was du an mir kritisiert hast (obwohl es ja in deinem Video eigentlich um meine Wutrede gehen sollte) SELBST HAAR GENAUSO machst.
Bitte nicht streiten, hab euch doch beide gern :D
@@fusel Das habe ich versucht. Einmal in Marseille, einmal in Berlin. Wollte der feine Herr nicht. Illoyale Menschen haben schon oft im Leben gelernt, dass ich der falsche bin für illoyales Verhalten.
Car Maniac Das ist natürlich nicht schön. Vielleicht meldet sich ja Jan doch noch bei dir... zumindest wenn du ein privates Gespräch dann trotz allem was vorgefallen ist zulassen würdest - das wäre ja eine Voraussetzung.
@@fusel erstens meldet er sich garantiert nicht und zweitens will ich das auch nicht. es wurde alles Nötige gesagt um abzuwägen ob man mit jemandem etwas zu tun haben will oder nicht.
Car Maniac Echt schade alles... ich finde euch komischerweise nämlich beide sympathisch (ihr habt eben unterschiedliche Charakter, aber sonst wärs ja langweilig). Lieben Gruß an euch Beide
36 Tausend Flocken? Dafür krieg ich nen neuen 240PS TDI Passat im ReImport... holy...
Und der Passat hat sogar einen Tempomat, im Gegensatz zu dieser Renngurke hier... 😂👍
@@christianb.4101 Auch das noch, soweit war ich noch garnicht, mir sind nur die Gesichtszüge entgleist als der Preis gerade genannt wurde :D
Wär jedenfalls ne Alternative. In dem Auto herrschen wenigstens keine klaustrophobischen Zustände :D
@@Corvolet5 Ich bin 1.95 groß und etwas rundlicher, ich sag immer, in nen Fiat 500 könnt ich nicht Einsteigen, den kann ich mir höchstens anziehen :D
@@Driftport Da muss man ja Angst haben, das Auto in einer Kurve mitzureißen 😅
The world is listening... In english 😉