Ciao, da quest’anno ho preso una R6 da utilizzare solo in pista e da possessore di un doblo cargo che utilizzo per lavoro (dove ovviamente non entra), ho iniziato a cercare un furgone diverso, meglio se usato che potrei utilizzare anche per il trasporto della moto. Mi puoi consigliare qualche modello? Se trovassi un Vito come il tuo, magari senza vetri, me lo consiglieresti? Ti trovi bene ad usarlo? Grazie per l’aiuto.
@@Bikes4Eddie Grazie sei stato gentilissimo. Inizio a cercare in giro partendo dai modelli che mi hai consigliato. Speriamo di riuscire a trovare un buon usato. Non vedo l’ora di organizzarmi per bene ed iniziare già da quest’anno a girare in pista. Mi piacerebbe in seguito partecipare a eventi come il CIVS.
esatto, intendo a fine giornata. se la moto non ha girato non ne hai bisogno... ma se ha girato, non le stacchi più... io ho smollato un semi manubrio a forza di tirare senza staccarla...
se non disppongo del perno come dovrei fare a legarla ? basta una cinghia sulla piastra inferiiore di sterzo e le altre due al forcellone o al telaio ?
Eeeee la bascula, è una gran cosa, un'acquisto sicuramente da fare! 😎
Si. Assolutamente. Con 30€ passa la paura.
@@Bikes4Eddie Bè ci vuole qualcosina in più di 30€... però cmq li vale!
@@ClaudioKlaus vado a memoria eh. Ma non mi pare di aver speso molto di più. Ma ripeto: parlo di notte dei tempi :)
Bel video spiegato nei minimi dettagli. Quali sono le misure interne del vito?
Grazie mille. Per me all’inizio è stato un problema, quindi ho pensato fosse utile anche ad altri. Il vito è alto 110, largo 130 e profondo 260.
beh ma con la bascula son buoni tutti dai :D ci voleva questo video oh là. ora voglio un vito allestito da eddie
eh nick... lo sai che negli anni ho deciso di smettere di soffrire!
Thank you for uploading the video 👍
My pleasure my friend!
Ciao, da quest’anno ho preso una R6 da utilizzare solo in pista e da possessore di un doblo cargo che utilizzo per lavoro (dove ovviamente non entra), ho iniziato a cercare un furgone diverso, meglio se usato che potrei utilizzare anche per il trasporto della moto. Mi puoi consigliare qualche modello? Se trovassi un Vito come il tuo, magari senza vetri, me lo consiglieresti? Ti trovi bene ad usarlo? Grazie per l’aiuto.
Vito prima scelta, a seguire Movaro e infine Scudo passo lungo.
@@Bikes4Eddie Grazie sei stato gentilissimo. Inizio a cercare in giro partendo dai modelli che mi hai consigliato. Speriamo di riuscire a trovare un buon usato. Non vedo l’ora di organizzarmi per bene ed iniziare già da quest’anno a girare in pista. Mi piacerebbe in seguito partecipare a eventi come il CIVS.
ciao scusami , ma la bascula e i ganci sono bloccati con i bulloni che prendono solo sui pannelli di legno o anche il pianale del furgone?
Solo sul pianale in legno. Ho altri ganci più arretrati che prendono il telaio.
@@Bikes4Eddie grazie
Per gomme calde immagino intendi appena finito di girare giusto? Se la moto non ha girato non è necessario il pluriball giusto?
esatto, intendo a fine giornata. se la moto non ha girato non ne hai bisogno... ma se ha girato, non le stacchi più... io ho smollato un semi manubrio a forza di tirare senza staccarla...
se non disppongo del perno come dovrei fare a legarla ? basta una cinghia sulla piastra inferiiore di sterzo e le altre due al forcellone o al telaio ?
Si sono sufficienti. occhio solo a non tirare troppo la forcella e a non lasciarla tirata per troppo tempo.
@@Bikes4Eddie deve viaggiare un paio di gironi la moto 🥶
@@danilobruno3984 non tirarla allo spasmo, ma l'indispensabile affinchè non si muova
Che lusso il Vito
il vero lusso è il vito!