Видео

Nella mia in scalata mi da il colpo in avanti, brutto. Ti risulta? Grazie.

Nella mia norden il cambio elettronico non mi sembra affatto tarato bene, ti chiedo se in concessionaria possono ritararlo? Grazie anticipatamente.

Qui devo fare un po' l'avvocato del diavolo. Secondo me, la prima moto deve essere tassativamente usata. Se non siete veramente in grado di valutare e manutezionare una moto, andate in concessionaria per un usato garantito. Se siete abbastanza fortunati da non sfondarla, comunque è probabile che la vendiate dopo qualche anno per passare ad una moto più adeguata ai vistri bisogni o perversioni. Sempre che non compriate un'aprilia pegaso. A quel punto avrete comprato la miglior moto della storia e non la cambierete mai più.

Io propongo come prima moto: -Suzuki Hayabusa prima serie con kit turbo -Ducati Diavel o Hypermotard -Triumph Rocket3 -Yamaha R1 Così vi cagate subito in mano, la vendete a due soldi e arrivo io a comprarla 😂

Ventmila pezzi diversi e manco una aliexpress. INNACCETTABILE. Mi organizzerò per venire a Lombardone con un sacco della spazzatura farcito della migliore tecnologia che 5 euro possono comprare per dare a quella moto il salto di qualità che le manca 😂

Ciao, hai per caso provato anche la RSV4 1000 del 2016? Io ne possiedo una preparata pista e mai portata in circuito. Se l'hai provata, che differenze rispetto alla versione 1100? Saluti

Non dimentichiamoci che ha iniziato a correre a 18 anni.

Mi piace molto l'approccio tecnico e passionale insieme che hai nel presentare le moto. Questa mi interessa moltissimo per l'acquisto. Due domande: per montare le borse Ktm servono telaietti o si attaccano a dei ganci specifici? La sella è davvero così confortevole? Perché sul fatto che sia una lama concordano tutti, sul comfort molto meno. Credo che Ktm abbia una sella comfort, andrebbe provata anche quella. E poi scusa: "riparati dall'aria in maniera perfetta" con quel cupolino non credo proprio.

la migliore moto....

Quanti km fa con un litro di carburante ?

Bella publicita cmq dai . Io penso sia un attimo prodotto ma se non ci fai vedere la caduta poco credibile

Tutto molto bello ma cadute non ne ho viste .

Io ho fatto così, tanti chilometri alzando lentamente l'asticella anno dopo anno. Adesso vado forte, rischio pochissimo e ho sempre il controllo, soltanto una scivolata stupida sul bagnato in tanti anni. Velocità bassa nei trasferimenti, niente allunghi insensati tra una curva e l'altra e non strafare mai.

Bravissimo

Grazie per il video. Mi piace molto e la vorrei prendere. Hai fatto qualche recensione di recente? Grazie

Grazie

Pagata 7500 con la promo KTM!

È giusto il sedere tenere mezza chiappa dentro e mezza fuori o tutto completamente fuori?

Molto interessante. Ottimo Bike4Eddie

Ottimo video❤️‍🔥💪

Ottimo video Eddy, molto apprezzato! Ecco un consiglio per il prossimo video, scusami se sono egoista. Sto per fare il saltone, adesso ho una hornet 750, e sono indeciso tra la nuova mt-09 y-amt (adoro le novità tecnologiche) e la imminente hornet 1000. Il mio cruccio è che una moto da 150 cavalli come la hornet sia troppo, sia per me, che non sono un pilota, ma soprattutto per le strade libere. Non è che poi non te la godi? Sarei proprio interessato a sentire le tue riflessioni

Buonasera Eddy supertec cosa pensi del fatto che le gomme 4 stagioni non sono disponibili per le moto e perche non ci sono spazi dedicati coperti nei Distributori di carburante per le moto , infine perche lassicurazione costa in relazione alla cilindrata mentre le moto meno sicure ma di cilindrata piu piccola costano meno . ciao

Ottimi consigli per chi si approccia a questo mondo bikers , io cominciai col dingo 50 pio 125 ,400, 750 , adesso guido una triumph 1050 tiger sport e mi godo la strada senza strafare e con occhi sempre attenti

Ottimo.. Preso a gennaio e lo amo.. Assieme al mio cbr rr. Creo la perfezione per la mia vita a 2 ruote

prima cosa è fare un sag da un sospensionista con una moto con almeno i tubi in treccia e le pedane regolabili; poi regolare pedane e semimanubri sulla propria fisicità che non è ugale per nessuno di noi ....puoi avere stessa altezza ma braccia più o meno lunghe e gambe più o meno lunghe; poi si lavora sulla posizione; penso io grazie del video

Ciao eddy finalmente il circuito di lombardore è gestito da una persona appassionata e competente....non potevamo chiedere di meglio....in bocca al lupo a te e tutto il tuo staff

Bella Edo! Ti divertirai, la R6 è perfetta. Domenica ho usato sia la R6 che la R1 e alla fine ... non ho dubbi. R1 è fantastica ma ... Vedrai. Ottima scelta. Giuliano

Mancavi eddie!!

oohhhhh Eddy ben tornato! Ma quindi sei "sempre" lì adesso?? C'è il camioncino salsiccia e birra?? 🤩

Kartodromo.........no autodromo

buonasera eddy supertec se cambiassi mt 10 sp con S 1000 rr come mi trovero' ? in attesa del consiglio del n° 1 ciao

Grande Eddy, bell'allestimento sull'R6, dagli gasss!!🤙

Grande Edo, a quando un altro video insieme? 😂

su una naked? Io nonostante non sono alto sto col casco sulla strumentazione

ma che moto è? stranissima la carena...

Il comando dell'acceleratore è a cavo o drive by wire?

Ciao perché non pubblichi più video ti seguo 🙏👍🏻

venerdì mi faccio da Milano a Roma in furgone per prendere una 1299s con soli 4mila km, è una moto che mi è sempre piaciuta e per me ho fatto l'affare.

Ciao Eddie! Ho da poco comprato una mt del 2017 ma sento che ha parecchio on off. Mi piace avere coppia, ma Non riesco a godermi totalmente il viaggio perché mi concentro troppo sull’erogazione e a evitare strappi avanti o indietro. Passare al modello del 2021 risolverebbe il problema secondo te?

Ciao Eddie sono Manfredi (S1000RR) ci siamo conosciuti a Cremona in occasione del MES sabato scorso l'ho provata e concordo con te... La moto è buona e poi viene costruita da CF Moto che è già di per se una garanzia va benissimo e trasmette un ottimo feeling di guida specie sul davanti. Unici difetti ravvisati, se così si possono chiamare, la posizione di guida un po "motardosa" e le manopole, troppo spesse ;o) Cmq è un bel mezzo ci sto facendo un pensierino per tutti i giorni. E' chiaro che non sono categorie da viaggio nel caso bisognerebbe orientarsi su modelli diversi ma questo è un altro discorso. I materiali sono di qualità, le plastiche buone tanta ciclistica (per il genere) e tanto motore che poi volendo, mettendo mano, si potrebbe tornare ai dormienti 105HP ciao e Gassss Manfredi

Ma quindi la mt-10 non verrà aggiornato per la normativa euro 5+ ?

Da certi aspetti ti do ragione da altri..beh siamo pieni di cos’è inutile che abbiamo per passione/voglia..e una super sportiva questa è! Il piacere di guardarla nelle sue linee,il sound,l’adrenalina che trasmette quando la di guida a prescindere piano o non…il vero problema è saperle guidare, ahimè tutti hanno accesso a moto da 190/200cv magari senza cognizione di cosa già con 80si può fare…gente che si ha 30anni di ‘esperienza ma sbagliata’ ! non riescono a fare un tornante senza tagliare la linea,spegnere la moto, fare la manovra da tir, cadere quasi da fermo. Quindi più che altro dovremmo spingere sul imparare a guidare la moto nel senso stretto del termine e poi scegliere la moto che ci fa battere il cuore quando si guida e quando la guardiamo ferma in garage. 😎 buon giro a tutti 🏍️

È possibile richiedere a virus l’installazione di un airbag con protezione spalla?

Non ricordo ne' la data ne il circuito, ma quello che fece Biaggi su Rossi non posso dienticarlo,perche' da solo......ha saputo qualificarlo!.....Sul rettilineo piu' lungo, quello di arrivo, Rossi cerco' di superarlo sulla sinistra e Biaggi si allargo' proprio a sinistra di fatto buttandolo fuori pista....ma il 46 riusci' a restare in sella e rientrare in corsa! Buttare fuori pista un concorrente ad oltre 250km\h ci vuole ciraggio!

Non ricordo ne' la data ne il circuito, ma quello che fece Biaggi su Rossi non posso dienticarlo,perche' da solo......ha saputo qualificarlo!.....Sul rettilineo piu' lungo, quello di arrivo, Rossi cerco' di superarlo sulla sinistra e Biaggi si allargo' proprio a sinistra di fatto buttandolo fuori pista....ma il 46 riusci' a restare in sella e rientrare in corsa! Buttare fuori pista un concorrente ad oltre 250km\h ci vuole ciraggio!

Ma in tutto sto video c'è la ripresa della caduta? Con tutte ste telecamere.... Quindi una volta che c'è un video della tuta durante una caduta, in realtà non c'è un video della caduta?

Nell'aprile del 1998, dopo aver vinto la sua gara d'esordio in 500, Biaggi venne intervistato da una trasmissione della Rai, mi sembra la Domenica Sportiva, e lì al posto di fare delle dichiarazioni diplomatiche ("sono felicissimo per questo esordio", "Doohan è un campione e noi lo rispettiamo ma cercheremo di metterlo in difficoltà" ecc. ecc.) disse sostanzialmente che Doohan aveva fatto il suo tempo, che ormai era in fase calante e che il futuro era lui stesso. Fatto sta che Doohan mise il veto su di lui sulla stagione successiva e il suo posto in Honda venne dato a un pilota oggettivamente meno bravo di lui, Crivillè, che poi vinse il mondiale complice anche l'infortunio di Doohan. Premesso che io non sono mai stato un tifoso dei piloti ad personam e che anzi a un certo punto mi ero messo a sperare nella vittoria di Biaggi perchè da bambino istintivamente tifavo contro quelli che vincevano sempre, tipo Rossi, credo che Biaggi sia un esempio di come a volte la spavalderia e le dichiarazioni avventate possano far perdere occasioni enormi

Uno che non sa che Raney era in testa mondiale il giorno dell'incidente non merita di essere ascoltato.. Swantz non avrebbe mai vinto se Wayne non si fosse rotto la schiena.. pataccaro.

X 30 anni avuto moto....ora riposo con un t max560 e non c'è nulla da dire comodissimo veloce se si vuole andare veloci tenuta di strada che non credevo Nemmeno io si può piegare eccome,chi lo critica è solo x ché non se lo può permettere,mezzo o scooter eccezzionale

Il problema è che ora c'è la Ducati,698 la diretta concorrente...😊