Первая схема имеет ряд недостатков, потому что она критична к установленным в нее радиодеталям, а также нет регулировок ограничения тока, эту проблему я решил следующим образом: в импульсном блоке питания: М/с TL494, входы ОУ 1 и 2 или 15 и 16 ( в зависимости от того по каким входам регулируется ограничение по току) я соединил со входами м/с LM358 (2 ОУ в одном корпусе), и включил её по схеме компаратора напряжения, т.е неинветирующий вход соединил через R=100 кОм с выходом, а выход к базе транзисторного ключа (n-p-n, типа КТ315, КТ3102, BC547), а коллектор на затвор IRF 3205, включение которого ничем не отличается от вкл стока и истока по приведенной схеме в видеоролике (вторую часть м/с я использовал в качестве линейного усилителя напряжения шунта: Схема питается Шим и ОУ от 12 Вольт и убивает 3-х зайцев: 1. защита от КЗ, ток ограничивается R=4,7 кОм, и при напряжении 30 Вольт не превышает 6 мА; 2. Обеспечивает защиту от переполюсовки, т.к. полевой транзистор закрывается и выпрямительные диоды не вылетают; 3. Можно устанавливать любой ток ограничения, в моем случае от 0 до 5 Ампер.
Автор, благодарю за данное видео, молодец. Как раз эти две схемы и рассматривал для использования в своем зарядном уст-ве Схема на полевом тр-ре как подтвердилось геморная как в настройке так и в боевом применении. Выбираю схему на реле все просто и работает. Злопыхателей можно не слушать и не читать. Можно еще сообщить какой зуммер нужен, обозначение.
Не гнобите! Все доступно.Делайте на реле схему.Лет 6 назад сделал примитивную на реле,только если аккумулятор усаженный до нуля надо коротить контакт реле принудительно.А так просто и надёжно.Реле можно с авто взять.Ребята так лучше ,чем ГВОЗДЬ вместо предохранителя находишь.
@@СергейСергей-д4ж6ц нет они разные плюсовая толще не сильно но толще, чтобы минусовую клему на плюс ➕ насадить нужно сильно постаратся разкручивая её... 😀
Здравствуйте. С Новым годом Вас. У меня есть вопрос. Сделал я из компьютерного блока блок питания. Выдаёт 24 вольт более чем 10 ампер. Хотел бы сделать защиту. Допустим я сделаю на реле ,есть вопрос: напишите пожалуйста если я поставлю реле на 24 вольт, будет работать при такой схеме. И заряжать АКБ . Почему я хочу так хочу использовать как лабораторний блок и заряжать АКБ . ЕСЛИ Я подам на реле 12вольтове 24 вольт оно сгорит будет работать на 24 вольтовем реле зарядка. Напишите пожалуйста.
Привет. Случайно нашёл данное видео .. Понравилось. Посмотрев данный видеоролик вроде нашёл ответ на свой вопрос. У меня в схеме с полевиком срабатывает защита мгновенно . Горят С 945. Нагрузка 6.9 Ампер.. Понадобится зарядное на 7.2 Ампера.. Попробую собрать схему защиты на чём -либо другом. Бп держит спокойно нагрузку 10 А ( проверено ). Видео понравилось. Спасибо.
Здравствуйте. На 6:50, у вас шёл заряд, реле было подтянуто! Вы переполюсовку выполнили когда реле подтянуто, по идее вы БП переполюсовали и у вас должны выгореть транзисторы на высокой стороне! Почему этого не произошло? Если реле не подтянуто, то конечно переполювка не страшна, а почему у вас схема успела отработать, возможно из-за полевика в стабилизаторе тока который успел отключится? Тогда зачем эта схема с переполювкой, можно без нее обойтись?
Купил китайское зарядное. Автоматом определяет 12 или 24 вольта. Есть дисплей где показывает напряжние, ток, % заряда, залитые ампер часы, и пять строчек иероглифами о процессе зарядки. 12в до 20 ампер, 24в до 15А. При неправильном подключении работает пищалка. Но так расслабился что ставил другой аккумулятор LiFePo4 12V обратной полярности и не выключил из сети подключил к аккумулятору неправильно. И на этот случай защита не сработала. Наверное потому что напряжения зарядного и аккумулятора сложились вместе. Вылетел на выходе мосфет RU7588R. Заменил его. И был у меня диод В200 двухсот амперный. Я его максимально облегчил болгаркой от провода в виде троса, где резьба обрезал и сделал плоский вывод и просверлил сбоку отверствие для клеммы. И поставил диод на выходе зарядного как блокирующий паралелно выходу. Так что при включеном зарядном ток через него не идёт. А если неправильно подключить аккумулятор диод делает замыкание. А что б провода не сгорели со стороны клем поставил предохранитель 40 Ампер. Диод при неправильном подключении блокирует напряжение аккумулятора и сгорает предохранитель. Теперь рискую только предохранителем. И никаких ограничений в процесс зарядки данный вариант не вносит. При работе болгаркой с диодом не допускать перегрева диода. Охлаждал водой. Ну и поставил выключатель сети для удобства. Провода на выходе зарядного должны выдерживать ток больше чем предохранитель. Иначе они не выдержат.
Возник вопрос, а как это простое творение, применить на зарядки который на 12-24 В ? Если собрал на 12 понятно, но вот надо переключить на 24 и самое простое только ЕНку на 12В поставить остаётся.
Прошу подскажите. Какая потеря напряжения после этого прибора? На сколько повышает нижний порог выходного сопротивления? Какие параметры деталей при выходном токе 15А и 36В? Благодарю.
В электронный предохранитель нужно обязательно ставить как минимум полевик ....3207 а то и что помощнее и покруче обязательно оригинал и обязательно С945 с током насыщения 0.3 вольта.Никаких дешевых подделок и он зафунциклирует.Я иногда б.у.покупаю на али задешево но оригинал. релейные защиты хороши для силовых трансов.Импульсник зашитить нужно быстродействие.
Молодец парень! Первый раз вижу такую грамотную подачу материала! Лайк! P.S. Всегда интересовало, что будет если при включённом реле сделать переполюсовку. Кстати, лампочки не загорались, потому что в холодном состоянии сопротивление спирали 0 Ом,типа короткое замыкание.
4:00 Только для слабых ЗУ и блоков питания 4:00 неадекватно будет работать после однократного подключения аккумулятора - импульс тока пока реле замкнуто пройдёт , хотелось бы без искр и соженных проводов и контактов реле Чтобы реле работало на замыкание и переполюсовку для мощных зарядных устройств (зарядно пусковых) нужно падение напряжения до реле, то есть либо тонкие провода либо резистор Не будет падения до реле, всё сгорит.
На вход катушки реле, надо ставить резистор .Чтобы ослабить намагниченность сердечника . Поскольку напруга 14......вольт ну и для защиты катушки реле от перегрева ,оно всё же 12 ти вольтовое . Эксперемен нужно проводить на линейном блоке питания , после достижения результата положительного ставить на бп АТХ . ruclips.net/video/S6XrSTjOoC4/видео.html
спасибо за разъяснения по 1 схеме) чтобы ток ограничить получается надо резистор R3 делать еще больше? Пробую адаптировать схему к питанию 32-42в со скачками до 80-90. транзисторы получается на 100в поставлю, а в конце супрессор, чтобы чуть ампераж подскочит выше 0.3А и в защиту уходила, а подскочет он при напряжении выше порогового, когда супрессор сопротивление свое уменьшит)
Можно ли заменить полевой транзистор на IRFZ44V? В общем что N что V эти транзисторы не годятся. Нужет именно 40N03. Пробовал играться сопротивлениями, - выгорает полевик.
Ошибок на печатной плате нет?, непонятно как включен зеленый светодиод на плате, почему общая точка катода ВД2, ВД1 и катушки соединена с анодом зеленого светодиода и ВД4 ставить не стали?.
6м45сек- 6.55сек. Где защита от переполюсовки? Только ради красного светодиода собирать это схему? У вас на проводах 14.42в, подсоединили к акк-у не правильно, загорелся светодиод. Как в этот момент сработала защита? Ваш блок питания можно подсоединять и без защиты.
Полностью согласен! Должен исгореть БП, видимо защищает полевик в стабилизаторе тока установленный до! Зачем тогда эта реле, не понимаю.... Но как он успевает защитить от перепробовки, наверное быстро очень срабатывает и сглаживает возможность выгорания БП.
Тут секрет какой то есть. Он при включённом реле кидает клемы наоборот и нет бабах. Да как так то? Ладно при первом включении когда реле закрыто но реле открыто.
А можна данную защиту ставить в трансформаторный блок питания, а то у меня почему-то згорает транзистор именно в момент включения транса, а если подключить плату когда транс включенный все нормально, в чем может быть причина.
Всех приветствую, ребята, у меня уже давно в пользовании находится схема на реле, замечательно всё работает, но есть маленькие нюансы, но они совсем маленькие. Будет сдавать
спаял схемку-не горит красный диод при переполюсовке и не пищит зуммер.в чём может быть причина?и ещё на схеме 4 диода а на плате 3.или я чего то упустил
сделал переплюсовку на лабораторном блоке питания вестфалия 0-40 вольт 3 ампера. пр подключении мотоаккумулятора для зарядки перепутал плюс с минусом. теперь внутри почернела конденсатор кажется как минимум одна деталь, не выставляется напряжение, и на индикаторе сила тока видно отображается сила тока хотя на индикаторе напряжение нет отображения напряжения. как починить?
шунт нужно ставить 0,1Ом, у вас слишком большое сопротивление на катушке как в етом видио шунт заменён дросилем на фиритовом стержне его нужно укоротить в 3 раза или помтавить шунт в 0,1Ом
Подскажите пожалуйста. Собрал первую схему, все отлично работает, но есть одно но!!! Схема ниже 4.8V, даже при очень малом токе уходит в защиту, а мне нужно напряжение до 1.25V, это возможность моего DC преобразователя. Вопрос как можно сделать чтоб схема не уходила в защиту? может к каким-то выводам припаять кнопку??? Кода потребовалась маленькое напряжение, щелкнул кнопку и вуаля, есть тебе маленькое напряжение, только без защиты. Вот только я не силен в электронике и не понимаю к каким выводам можно присоединиться, чтоб не накосячить. Спасибо за подсказку.
Довольно грубой ошибкой считается, что если светодиод заперт (включен в обратном направлении), то он совсем не пропускает через себя ток. В какой-то мере это так, но все зависит от величины напряжения. Если к запертому светодиоду приложить напряжение больше предельно допустимого обратного напряжения, то происходит пробой, светодиод открывается и выходит из строя. Что бы такого не происходило последовательно светодиоду ЖЕЛАТЕЛЬНО подключить обычный диод, который имеет более высокий показатель пробоя, например у КД522А Uобр max 30 в, вот он и защитит от пробоя светодиод, у которого Uобр в районе 2 в...
Если можно дополнительно схемку с установленным бузером? или кто нить подскажите куда подключать бузер.Еще вопрос-на сколько вольт должны быть светодиоды?
Добрый день, собрал защиту. Планируется работать при напряжении 5 вольт, ток нагрузки до 3А (средний 1-1,5А) В холостую отрабатывает четко, при замыкании уходит в защиту. При подключении нагрузки, циклично уходит в защиту, т.е. светодиод мигает примерно с интервалом в секунду. Пробовал и с шунтом 0,01 Ом (www.chipdip.ru/product/wsl1206r0100fea-2) и с резистором SMD2502 1 Ом. Ситуация одинаковая. Как можно подстроить схему под работу на низком напряжении?
Полная копия ролика с этими же схемами с более ранним роликом от Ака Касьяна: ruclips.net/video/oszh4_ofof8/видео.html Даже выражения те же самые: "светодиод нарочно поставлен неправильно". Единственая разница - Ака Касьяну больше нравится защита на полевике. Ну вы, ребята, даете. :) Нет, я не с критикой. Наоборот, хорошо, когда несколько авторов распространяют хорошие схемы.
В версий с реле по моему защита работает только до подключений к аккуму.,после откл от аккума. реле остается вкл ,надо будет откл и вкл зарядное устройство не то защита от переплюс. уже не будет работать
Схема с реле работает... Да вот только реле ставишь на 12в катушку, а выход с зарядного при 2-3 А 17В . Катушка реле греется и в конце концов перегорит. Схему нужно дорабатывать...
Все доходчиво но почему то не сказали о большом минусе схемы защиты на реле.Если реле начинает срабатывать например от 6 вольт то при разряженном аккумуляторе ниже этого напряжения реле не включит в работу зарядное его нужно будет включать принудительно.
Вячеслав Бажайкин если 12 в акб сел до 6 в, то с большой долей вероятности ему дорога на свалку. а просто разряженый акб это вольт хотя бы 9-10, да и кнопки принудительного запуска никто не запрещал.
Aka_ Slip вот я так не думаю, т.к. неоднократно за всю свою водительскую историю забывал что-нибудь выключить и утром АКК бывал на 0. После этого в экстренном порядке повышенным током подзаряжал ...и в путь. Гарантийный срок выхаживали и больше. Понятно, что глубокий разряд сокращает срок жизни, но на свалку не потащим.
@@АлександрАнисимов-э1д , я понял что вы имеете ввиду. Это будет зависеть от того насколько посажен акб. Если он будет живой, но просто севший, то в нём однозначно будет 11,8...12,5v . А этого хватит для замыкания реле!!. Даже и 11v хватит. А если на акуме будет меньше 8..9вольт - ,то это уже ему просто Хана!. Такой уже выбросить (в случае с 12в аккумами 😀)
Советы полезные и нужные. Молодец, что делаешь это. Однако учти на будущее, что музыку нужно вообще убирать (не приглушать, а полностью убрать, чтобы был слышен только твой голос), когда что-то говоришь или объясняешь, она мешает восприятию. Лады?
На реле классная защита получилась! Спасибо дружище! Вот из чего низкоомный шунт сделать? Чтоб попробовать на полевом транзисторе. Не делайте защиту на реле стартера от автомобиля, после нескольких срабатываний сгорает.
Добрый день. Будьте добры-помогите. Владею импульсником китайским для лент. 24v5a. При подключении большой нагрузки срабатывает защита. Хочу отключить не знаю где она. Что то надо выпаять) а что...подскажите пожалуйста
Потому что лампочка инертная и в первый момент потребляет большой ток, до накала нити. Если нужно замедлить предохранитель, просто увеличь ёмкость конденсатора. Но желательно без фанатизма, может не успевать срабатывать и будет вылетать полевой транзистор. Проще параллельно эмиттерному переходу биполярника поставить кнопку сброса, потому что на инертную нагрузку не рассчитаны электронные предохранители. Нужно каждый раз запускать на эту кнопку. В принципе не трудно.
Схема на реле - гавно полное. Из- за сквозного тока КЗ тиристоры вылетают на раз- два. И при токе КЗ выше 20А залипают, вернее, привариваются контакты таких миниатюрных реле, особенно при переплюсовке.
У кого схема не получается с полевиком, ребят, ну почему у касьяна и у меня получилось, а у вас нет??? Будьте внимательнее и ищите косяки, электроника не любит ошибки😉
Хах я спаял все не работает (схема с реле) потом смотрю а блок питания и аккумулятор в одну точку припаяны без разрыва) до сих пор не могу понять как все не сгорело к черту. Завтра попробую схему с полевиком ждите недоумевания)
Прошу подскажите. Какая потеря напряжения после этого прибора? На сколько повышает нижний порог выходного сопротивления? Какие параметры деталей при выходном токе 15А и 36В? Благодарю.
Ролик только для ютуба. ХОРОШО ЧТО ОТКЛЮЧИЛИ МОНЕТИЗАЦИЮ!!! Для зарядки авто акку есть генератор в машине!!! а если аккум помирает его надо выкинуть и купить другой что бы в дороге не подвел!!!
Братишка привет, схема защиты на реле простая и надежная как кувалда, но у нее есть недостаток, если батарея севшая, то реле не включится. Для того чтоб включить реле на 12 вольт, надо подать не менее 9 вольт. А если забыл выключить габариты или еще что, то к утру 9 вольт на АКБ может не быть. Поэтому по уму надо ставить реле на 5 вольт, тогда уровень срабатывания будет ниже, ну и стабилизатор на 5 вольт иначе оно сгорит от 12 вольт. Схема с транзистором лучше чем с реле, но его тоже надо доработать, ставить полевик который уже при пяти вольт полностью открывается. Обычный может и не открыться полностью и начнет греться как печка.
Ничего не будет, акамулятор будет разряжаться на светодиод и всё, при включении заряд дальше пойдет, если конечно аккумулятор не высосет чтобы эта реле отвалилось, но это надо очень долгое время
Ограничение тока через диоды моста благодаря скруткам , тонким проводам, гальваническим разрывам на крокодилах. Амперметр на 10 ампер зашкаливает. Тест на полевике провален. Искра его убила. Нет защиты от переполюсовки. С уважением , Владимир.
После кратковременного подключения аккумулятора реле запускается и после отключения аккумулятора продолжает держать контакт замкнутым и на выход постоянно подается напряжение.
Молодец .!!! надо будет собрать такую же!!!! у меня вопрос не по теме правда. Может ты сталкивался. Переделывал БП от ноутбука вот такой wasp.kz/articles.php?article_id=818&rowstart=3 PA-10 (PCB-90-dl-a). в делителе напряжения управляемого стабилитрона tl431a поставил переменный резюк. на холостую напруга на выходе регулируется . под нагрузкой- никак .огрызается уходит в защиту. на что грешить??? там ещё на выходе стоит чип ds2501 'это идентификатор свой-чужой . не он ли масть путает. Пытался померить напругу на шимке UC3843-щуп соскочил падла . сгорело куча деталей блин. непруха.
если в цепи светодиодов, то можно.... там их еще можно подобрать по яркости свечения светодиодов.... вот меньше 510 Ом ставить нежелательно, так как большинство светодиодов рассчитано на максимальный ток 20мА
"Пролетает некоторое количество искор". А как ты думаешь, что произойдет если от броска обратного тока залипнут контакты реле???????????? Надо рекомендовать при отключении аккумулятора сбрасывать защиту например: отключить от сети .
Да, "на горячую" эти схемы условно рабочие, лучше не испытывать. В любом случае блок питания получает неплохой щелбан в обратую сторону. Надо такую схему, чтобы при отключении клемм она в исходное состояние уходила.
@@alexandr_84 без шунт никак не получается возьмите 3,5 см медный провод сечением от 0,8-1,8мм (чем выше сечение, тем больше ток пропустит схема) вот вам и шунт😉
@@alexandr_84 Ну я не знаю даже что вам посоветовать по этому поводу Попробуйте удалить шунт схемы и поменять полярность, Дело в том что я сделал 2 таких схемы Для обзора Вот я как бы и не хочу рисковать этими схемами. Ну в принципе можно убрать шунт и проветить, не влияет ли это на работу, да и шунт довольно-таки имеет сопротивление очень низкое и их наличие сильно не влияет на работу схемы
@@alexandr_84 Ну мне всё-таки интересно стало Будет ли работать данная схема без шунта не так как схема от КЗ, а как схема для защиты от переполюсовки, я всё-таки это проверю и если что, то дополню. P.S.: Надеюсь не сплю полевик, а полевике мне жалко блин, он оригинальный irf3205
@@alexandr_84 Вы не переживайте я вам обязательно отвечу и отпишусь что у меня получилось без шунта и работает ли это при переполюсовки или не работает и также спал ли я полевик или нет, всё-таки самому интересно
@@ТимурТамерлан-г8ю мало ли что он говорит в видео , касьян сказал тоже самое... он мог за касьяном повторить те же слова. при этом у Артура схама на полевике рабочая, с дургим транзистором и шунтом, а не дросселем
Первая схема имеет ряд недостатков, потому что она критична к установленным в нее радиодеталям, а также нет регулировок ограничения тока, эту проблему я решил следующим образом: в импульсном блоке питания:
М/с TL494, входы ОУ 1 и 2 или 15 и 16 ( в зависимости от того по каким входам регулируется ограничение по току) я соединил со входами м/с LM358 (2 ОУ в одном корпусе), и включил её по схеме компаратора напряжения, т.е неинветирующий вход соединил через R=100 кОм с выходом, а выход к базе транзисторного ключа (n-p-n, типа КТ315, КТ3102, BC547), а коллектор на затвор IRF 3205, включение которого ничем не отличается от вкл стока и истока по приведенной схеме в видеоролике (вторую часть м/с я использовал в качестве линейного усилителя напряжения шунта:
Схема питается Шим и ОУ от 12 Вольт и убивает 3-х зайцев:
1. защита от КЗ, ток ограничивается R=4,7 кОм, и при напряжении 30 Вольт не превышает 6 мА;
2. Обеспечивает защиту от переполюсовки, т.к. полевой транзистор закрывается и выпрямительные диоды не вылетают;
3. Можно устанавливать любой ток ограничения, в моем случае от 0 до 5 Ампер.
Автор, благодарю за данное видео, молодец. Как раз эти две схемы и рассматривал для использования в своем зарядном уст-ве Схема на полевом тр-ре как подтвердилось геморная как в настройке так и в боевом применении. Выбираю схему на реле все просто и работает. Злопыхателей можно не слушать и не читать. Можно еще сообщить какой зуммер нужен, обозначение.
Отлично.Очень классно у Вас получилось.Спасибо Вам за видео !!!!!
Не гнобите! Все доступно.Делайте на реле схему.Лет 6 назад сделал примитивную на реле,только если аккумулятор усаженный до нуля надо коротить контакт реле принудительно.А так просто и надёжно.Реле можно с авто взять.Ребята так лучше ,чем ГВОЗДЬ вместо предохранителя находишь.
молодец дружище, лайк однозначно
Спасибо друг.
Я на ЗУ вместо "крокодилов ставлю автомобильные клеммы. И теперь , чтобы перепутать полярность нужно очень постараться.
что у автомобильных клемм разное, что невозможно перепутать? диаметр аккумуляторных токовыводов одинаковое
😀👍
@@СергейСергей-д4ж6ц нет они разные плюсовая толще не сильно но толще, чтобы минусовую клему на плюс ➕ насадить нужно сильно постаратся разкручивая её... 😀
@@СергейСергей-д4ж6ц , диаметр как раз и разный!!!. Плюсовая чуть больше внутренним диам.
Что за привычка отходить от стандарта и рисовать схемы к верху ногами.
Здравствуйте. С Новым годом Вас. У меня есть вопрос. Сделал я из компьютерного блока блок питания. Выдаёт 24 вольт более чем 10 ампер. Хотел бы сделать защиту. Допустим я сделаю на реле ,есть вопрос: напишите пожалуйста если я поставлю реле на 24 вольт, будет работать при такой схеме. И заряжать АКБ . Почему я хочу так хочу использовать как лабораторний блок и заряжать АКБ . ЕСЛИ Я подам на реле 12вольтове 24 вольт оно сгорит будет работать на 24 вольтовем реле зарядка. Напишите пожалуйста.
Спасибо за наглядность ! Я повторил релейную защиту, работает олично. Теперь мое зарядное с защитой !
Привет. Случайно нашёл данное видео .. Понравилось.
Посмотрев данный видеоролик вроде нашёл ответ на свой вопрос.
У меня в схеме с полевиком срабатывает защита мгновенно . Горят С 945. Нагрузка 6.9 Ампер..
Понадобится зарядное на 7.2 Ампера..
Попробую собрать схему защиты на чём -либо другом. Бп держит спокойно нагрузку 10 А ( проверено ).
Видео понравилось. Спасибо.
Молодец! Защиту повторю в своем ЗУ.
Браво!Привет из Болгарии!
Привет. Спасибо.
Привет. Это там где растут болгарские перцы (сладкий перец)?
Не понятно при какой силе тока срабатывает защита и как ее отрегулировать... Например мне нужны токи заряда и 10А и 20 А....реле будут ненадежны
Здравствуйте. На 6:50, у вас шёл заряд, реле было подтянуто! Вы переполюсовку выполнили когда реле подтянуто, по идее вы БП переполюсовали и у вас должны выгореть транзисторы на высокой стороне! Почему этого не произошло? Если реле не подтянуто, то конечно переполювка не страшна, а почему у вас схема успела отработать, возможно из-за полевика в стабилизаторе тока который успел отключится? Тогда зачем эта схема с переполювкой, можно без нее обойтись?
У меня тоже закралось сомнение , стрелка амперметра даже не шелохнулась, хотя по идее должна зашкалить
Купил китайское зарядное. Автоматом определяет 12 или 24 вольта. Есть дисплей где показывает напряжние, ток, % заряда, залитые ампер часы, и пять строчек иероглифами о процессе зарядки. 12в до 20 ампер, 24в до 15А. При неправильном подключении работает пищалка. Но так расслабился что ставил другой аккумулятор LiFePo4 12V обратной полярности и не выключил из сети подключил к аккумулятору неправильно. И на этот случай защита не сработала. Наверное потому что напряжения зарядного и аккумулятора сложились вместе. Вылетел на выходе мосфет RU7588R. Заменил его. И был у меня диод В200 двухсот амперный. Я его максимально облегчил болгаркой от провода в виде троса, где резьба обрезал и сделал плоский вывод и просверлил сбоку отверствие для клеммы. И поставил диод на выходе зарядного как блокирующий паралелно выходу. Так что при включеном зарядном ток через него не идёт. А если неправильно подключить аккумулятор диод делает замыкание. А что б провода не сгорели со стороны клем поставил предохранитель 40 Ампер. Диод при неправильном подключении блокирует напряжение аккумулятора и сгорает предохранитель. Теперь рискую только предохранителем. И никаких ограничений в процесс зарядки данный вариант не вносит. При работе болгаркой с диодом не допускать перегрева диода. Охлаждал водой. Ну и поставил выключатель сети для удобства. Провода на выходе зарядного должны выдерживать ток больше чем предохранитель. Иначе они не выдержат.
Возник вопрос, а как это простое творение, применить на зарядки который на 12-24 В ? Если собрал на 12 понятно, но вот надо переключить на 24 и самое простое только ЕНку на 12В поставить остаётся.
Прошу подскажите. Какая потеря напряжения после этого прибора? На сколько повышает нижний порог выходного сопротивления? Какие параметры деталей при выходном токе 15А и 36В? Благодарю.
Ви налагоджуєте зарядні?
В электронный предохранитель нужно обязательно ставить как минимум полевик ....3207 а то и что помощнее и покруче обязательно оригинал и обязательно С945 с током насыщения 0.3 вольта.Никаких дешевых подделок и он зафунциклирует.Я иногда б.у.покупаю на али задешево но оригинал. релейные защиты хороши для силовых трансов.Импульсник зашитить нужно быстродействие.
Молодец парень! Первый раз вижу такую грамотную подачу материала! Лайк! P.S. Всегда интересовало, что будет если при включённом реле сделать переполюсовку. Кстати, лампочки не загорались, потому что в холодном состоянии сопротивление спирали 0 Ом,типа короткое замыкание.
18минут потерянного времени😂 бред .. схема работает отлично но резистор надо переменный поставить чтоб регулировать
4:00 Только для слабых ЗУ и блоков питания
4:00 неадекватно будет работать после однократного подключения аккумулятора - импульс тока пока реле замкнуто пройдёт , хотелось бы без искр и соженных проводов и контактов реле
Чтобы реле работало на замыкание и переполюсовку для мощных зарядных устройств (зарядно пусковых) нужно падение напряжения до реле, то есть либо тонкие провода либо резистор
Не будет падения до реле, всё сгорит.
У меня зарядное устройство выдаёт до 115 Ампер на 11. В.
На вход катушки реле, надо ставить резистор .Чтобы ослабить намагниченность сердечника . Поскольку напруга 14......вольт ну и для защиты катушки реле от перегрева ,оно всё же 12 ти вольтовое . Эксперемен нужно проводить на линейном блоке питания , после достижения результата положительного ставить на бп АТХ . ruclips.net/video/S6XrSTjOoC4/видео.html
спасибо за разъяснения по 1 схеме) чтобы ток ограничить получается надо резистор R3 делать еще больше? Пробую адаптировать схему к питанию 32-42в со скачками до 80-90. транзисторы получается на 100в поставлю, а в конце супрессор, чтобы чуть ампераж подскочит выше 0.3А и в защиту уходила, а подскочет он при напряжении выше порогового, когда супрессор сопротивление свое уменьшит)
А что за дроссель на плате с полевиком ?
В место диодов на реле поставить сборку шоттки , нормально работает
Можно ли использовать эту н холодильнику инверторы мотор
Можно ли заменить полевой транзистор на IRFZ44V? В общем что N что V эти транзисторы не годятся. Нужет именно 40N03. Пробовал играться сопротивлениями, - выгорает полевик.
Может полевики из китая?
@@electron3937 На Митинском рынке уверили, что настоящие)
Доброго времени. А схему отключения при полном заряде акб.
Если ты довел аккумулятор до полного разряда то лучше купи себе велосипед.
@@ТимурТамерлан-г8ю причем тут разряд? Чел про полный заряд говорит а не разряд
а че там сложного то?
Какой диод можно использовать вместо 1N4148
Ошибок на печатной плате нет?, непонятно как включен зеленый светодиод на плате, почему общая точка катода ВД2, ВД1 и катушки соединена с анодом зеленого светодиода и ВД4 ставить не стали?.
Добрый вечер.Можно показать наглядно как подключить пятиногое реле.?
6м45сек- 6.55сек. Где защита от переполюсовки? Только ради красного светодиода собирать это схему? У вас на проводах 14.42в, подсоединили к акк-у не правильно, загорелся светодиод. Как в этот момент сработала защита? Ваш блок питания можно подсоединять и без защиты.
Полностью согласен! Должен исгореть БП, видимо защищает полевик в стабилизаторе тока установленный до! Зачем тогда эта реле, не понимаю.... Но как он успевает защитить от перепробовки, наверное быстро очень срабатывает и сглаживает возможность выгорания БП.
Просто спасибо, спалил два бп от компов из за кз. Делал на реле бп при кз не сгорел!!!!!
Тут секрет какой то есть. Он при включённом реле кидает клемы наоборот и нет бабах. Да как так то? Ладно при первом включении когда реле закрыто но реле открыто.
ты чет херню несешь. в БП от компов встроенная защита от кз
а вы уверенны что в бп есть защита от КЗ ?
@@MrMaxwins она есть но очень ненадёжная
А что вы не показали, как полевик испускает белый дым при переполюсовке?
Привет, а пищалку куда впаять?
Добрый день можна 12 вольтовый реле заменить 24 вольтовый я хочу паставить на лабараторни бальшое спасибо
Для тиристорных зарядных устройств подойдёт?
Так а что в конце то случилось? Схема с полевым транзистором от кз сдохла?
почему цепь остаются в коммутации при отключении акб?
А можна данную защиту ставить в трансформаторный блок питания, а то у меня почему-то згорает транзистор именно в момент включения транса, а если подключить плату когда транс включенный все нормально, в чем может быть причина.
На плате что за катушка индуктивности, или это шунт? Если шунт, то как и на чём намотан?
Это дроссель из БП компьютера. Я пытался использовать его как шунт, но видимо плохо получилось.
зачем там вообще нужен шунт?
@@handmade3021 Просто работает и без шунта.
Здравствуйте, у меня с реле не получается найти как у Вас, и то что есть реле в наличии там контакт идет на левую ногу, а у Вас по схеме свободная
Ещё бы распиновка реле куд что подключать .
Не могу понять, зачем диоды последовательно со светодиодами, светодиоды они сами по себе диоды, в чем смысл ставить ещё диод?
При обратном напряжении на светодиоде свыше, примерно 5В, светодиод пробивается.
спасиБо автору!)
Всех приветствую, ребята, у меня уже давно в пользовании находится схема на реле, замечательно всё работает, но есть маленькие нюансы, но они совсем маленькие. Будет сдавать
При вращении регулятора в минимум, у меня отключается реле, как исправить?
спаял схемку-не горит красный диод при переполюсовке и не пищит зуммер.в чём может быть причина?и ещё на схеме 4 диода а на плате 3.или я чего то упустил
сделал переплюсовку на лабораторном блоке питания вестфалия 0-40 вольт 3
ампера. пр подключении мотоаккумулятора для зарядки перепутал плюс с
минусом.
теперь внутри почернела конденсатор кажется как минимум одна деталь, не
выставляется напряжение, и на индикаторе сила тока видно отображается
сила тока хотя на индикаторе напряжение нет отображения напряжения. как
починить?
ну и сколько вы думаете полевик выдержит?1А?20?50?
Братишка! спаял схемку как у тебя на политике от КЗ подключяю горит постоянно светодиод. в чём причина?
шунт нужно ставить 0,1Ом, у вас слишком большое сопротивление на катушке как в етом видио шунт заменён дросилем на фиритовом стержне его нужно укоротить в 3 раза или помтавить шунт в 0,1Ом
Подскажите пожалуйста. Собрал первую схему, все отлично работает, но есть одно но!!! Схема ниже 4.8V, даже при очень малом токе уходит в защиту, а мне нужно напряжение до 1.25V, это возможность моего DC преобразователя.
Вопрос как можно сделать чтоб схема не уходила в защиту? может к каким-то выводам припаять кнопку???
Кода потребовалась маленькое напряжение, щелкнул кнопку и вуаля, есть тебе маленькое напряжение, только без защиты.
Вот только я не силен в электронике и не понимаю к каким выводам можно присоединиться, чтоб не накосячить.
Спасибо за подсказку.
Здравствуйте! получилось у вас снизить напряжение срабатывания схемы защиты? у меня срабатывает при 3 вольтах
Объясните пожалуйста,почему на плате три диода,а в схеме четыре?
Можно ли стабилизировать ток при подачи 30 вольт на стабилизатор, что нужно изменить в схеме?
Зачем в схеме с реле последовательно со светодиодами ещё диоды ставить?
Довольно грубой ошибкой считается, что если светодиод заперт (включен в обратном направлении), то он совсем не пропускает через себя ток. В какой-то мере это так, но все зависит от величины напряжения. Если к запертому светодиоду приложить напряжение больше предельно допустимого обратного напряжения, то происходит пробой, светодиод открывается и выходит из строя. Что бы такого не происходило последовательно светодиоду ЖЕЛАТЕЛЬНО подключить обычный диод, который имеет более высокий показатель пробоя, например у КД522А Uобр max 30 в, вот он и защитит от пробоя светодиод, у которого Uобр в районе 2 в...
Диоды нужны в любом случае поставь 4007 много места не займут
@@thevizzzar7959 Спасибо, буду знать
@@Колис +
Приветствую Вас! Собрал схему-работает, но при повороте переменника происходит большая задержка в регулировке, почему?
Если можно дополнительно схемку с установленным бузером? или кто нить подскажите куда подключать бузер.Еще вопрос-на сколько вольт должны быть светодиоды?
В релейной схеме зачем диоды VD3 И VD4. Ведь светодиоды уже диоды.
да ненужны они там, еще и один резистор можно выкинуть ... просто включить два светодиода встречно параллельно через один резистор....
Схемы нормальные но я пользуюсь защитой сделанной на кт 837 в тиристорной зарядке.
Держит любой ток и пока акум не включишь нет ни КЗ все четко.
Вы профессор какую схему,на 837м? Можно схему или ссылку
Схему в студию) есть на твоём канале эта схема?
Добрый день, собрал защиту. Планируется работать при напряжении 5 вольт, ток нагрузки до 3А (средний 1-1,5А)
В холостую отрабатывает четко, при замыкании уходит в защиту.
При подключении нагрузки, циклично уходит в защиту, т.е. светодиод мигает примерно с интервалом в секунду. Пробовал и с шунтом 0,01 Ом (www.chipdip.ru/product/wsl1206r0100fea-2) и с резистором SMD2502 1 Ом. Ситуация одинаковая.
Как можно подстроить схему под работу на низком напряжении?
А какой диод ставить?
Полная копия ролика с этими же схемами с более ранним роликом от Ака Касьяна: ruclips.net/video/oszh4_ofof8/видео.html
Даже выражения те же самые: "светодиод нарочно поставлен неправильно". Единственая разница - Ака Касьяну больше нравится защита на полевике. Ну вы, ребята, даете. :) Нет, я не с критикой. Наоборот, хорошо, когда несколько авторов распространяют хорошие схемы.
В версий с реле по моему защита работает только до подключений к аккуму.,после откл от аккума. реле остается вкл ,надо будет откл и вкл зарядное устройство не то защита от переплюс. уже не будет работать
Будет. На 16 минуте это хорошо видно. Реле включено, но при переполюсовке или кз оно отключается.
С переполювкой от выгорания БП, справляется стабилизатор тока. Реле не нужное совсем.
Для чего нужны D1, C1 и R2 в схеме с полевиком??
А зачем , чтобы лампы горели то ?😊
Схема с реле работает... Да вот только реле ставишь на 12в катушку, а выход с зарядного при 2-3 А 17В . Катушка реле греется и в конце концов перегорит. Схему нужно дорабатывать...
Именно это главная болезнь,5,6 диодов цеплял чтоб снизить,но это не выход..
как работает схема объяснено плохо. такое впечатление что вы сами не до конца поняли как оно работает.
Можно стабилизатор тока и защиту от переплюсовки сделать на одной плате?
Да, можно
Все доходчиво но почему то не сказали о большом минусе схемы защиты на реле.Если реле начинает срабатывать например от 6 вольт то при разряженном аккумуляторе ниже этого напряжения реле не включит в работу зарядное его нужно будет включать принудительно.
Вячеслав Бажайкин. Как это не сказал? Да действительно это так и в видое это есть.
Я решил эту проблему подачей напряжения кнопкой без фиксации с самого бп.
Вячеслав Бажайкин если 12 в акб сел до 6 в, то с большой долей вероятности ему дорога на свалку. а просто разряженый акб это вольт хотя бы 9-10, да и кнопки принудительного запуска никто не запрещал.
Aka_ Slip
вот я так не думаю, т.к. неоднократно за всю свою водительскую историю забывал что-нибудь выключить и утром АКК бывал на 0. После этого в экстренном порядке повышенным током подзаряжал ...и в путь. Гарантийный срок выхаживали и больше. Понятно, что глубокий разряд сокращает срок жизни, но на свалку не потащим.
На реле ЗУ не запустится, если аккумулятор разряжен ниже 12 вольт?
Не пудри мозги людям с блока питания выходит 14в реле сработает в любом случае если конечно при сборке не накосячил
@@ЮрийМокрых-п4в я мозги не пудрю, я спрашиваю, для этого в конце комментария стоит вопросительный знак.
@@АлександрАнисимов-э1д , я понял что вы имеете ввиду.
Это будет зависеть от того насколько посажен акб. Если он будет живой, но просто севший, то в нём однозначно будет 11,8...12,5v . А этого хватит для замыкания реле!!.
Даже и 11v хватит.
А если на акуме будет меньше 8..9вольт - ,то это уже ему просто Хана!. Такой уже выбросить
(в случае с 12в аккумами 😀)
А как убрать его из зарядки
И в зарядках она так же выглядит?
Советы полезные и нужные. Молодец, что делаешь это. Однако учти на будущее, что музыку нужно вообще убирать (не приглушать, а полностью убрать, чтобы был слышен только твой голос), когда что-то говоришь или объясняешь, она мешает восприятию. Лады?
Если ты довел аккумулятор до полного разряда то лучше купи себе велосипед.
Извини не туда вставил свои 5 коп.
На реле классная защита получилась! Спасибо дружище! Вот из чего низкоомный шунт сделать? Чтоб попробовать на полевом транзисторе. Не делайте защиту на реле стартера от автомобиля, после нескольких срабатываний сгорает.
низкоомный шунт из константана или манганина, но проще на алике заказать))
Нормально работает и без шунта.
Добрый день. Будьте добры-помогите. Владею импульсником китайским для лент. 24v5a. При подключении большой нагрузки срабатывает защита. Хочу отключить не знаю где она. Что то надо выпаять) а что...подскажите пожалуйста
Мне нужно добиться кратковременного пускового тока больше 5а. Очень кратковременного!
Юрий Радо запускай через резистор в пару ом, он съест скачок, потом напрямик.
VoVaN 85 спасибо
Юрий Радо а что подключал? Если не секрет.
VoVaN 85 два актуатора для распашных ворот
Почему-то у меня в первой схеме защит срабатывает даже когда на выходе подключил лампочку на 1 Вт. Не знаю почему так.
Потому что лампочка инертная и в первый момент потребляет большой ток, до накала нити. Если нужно замедлить предохранитель, просто увеличь ёмкость конденсатора. Но желательно без фанатизма, может не успевать срабатывать и будет вылетать полевой транзистор. Проще параллельно эмиттерному переходу биполярника поставить кнопку сброса, потому что на инертную нагрузку не рассчитаны электронные предохранители. Нужно каждый раз запускать на эту кнопку. В принципе не трудно.
Ещё вопрос, защита ставится до приборов контроля или после?
Вот и хорошая схема 😂
У меня вместе с защитой на рэле в защиту уходит и сам блок питания
Красава!!! Я тоже хочк себе такой.
Ya soblral ,otlicno rabotaet.
Самсусам, как в эту схему подключить зуммер, что бы он пищал при переполюсовке?
Паралельно R1 та червоному світлодіоду (через VD3).
диод 4148 заменён на 4007. так надежнее или не принципиально??
Кд105 тоже норм. Работает
Любой диод здесь нормально.
Новесной монтажном покажите пожлисто жошито
Схема на реле - гавно полное. Из- за сквозного тока КЗ тиристоры вылетают на раз- два. И при токе КЗ выше 20А залипают, вернее, привариваются контакты таких миниатюрных реле, особенно при переплюсовке.
Схема номер 2 работает хорошо. Единственный нюанс не работает на импульсных зу реле трещит и не остается включенным.
Поменяй вход и выход местами
У кого схема не получается с полевиком, ребят, ну почему у касьяна и у меня получилось, а у вас нет??? Будьте внимательнее и ищите косяки, электроника не любит ошибки😉
Очень даже правильно.
Хах я спаял все не работает (схема с реле) потом смотрю а блок питания и аккумулятор в одну точку припаяны без разрыва) до сих пор не могу понять как все не сгорело к черту. Завтра попробую схему с полевиком ждите недоумевания)
Прошу подскажите. Какая потеря напряжения после этого прибора? На сколько повышает нижний порог выходного сопротивления? Какие параметры деталей при выходном токе 15А и 36В? Благодарю.
Да ни хрена у тебя не получилось. Мы же видели твои испытания.
Ролик только для ютуба. ХОРОШО ЧТО ОТКЛЮЧИЛИ МОНЕТИЗАЦИЮ!!! Для зарядки авто акку есть генератор в машине!!! а если аккум помирает его надо выкинуть и купить другой что бы в дороге не подвел!!!
Братишка привет, схема защиты на реле простая и надежная как кувалда, но у нее есть недостаток, если батарея севшая, то реле не включится. Для того чтоб включить реле на 12 вольт, надо подать не менее 9 вольт. А если забыл выключить габариты или еще что, то к утру 9 вольт на АКБ может не быть. Поэтому по уму надо ставить реле на 5 вольт, тогда уровень срабатывания будет ниже, ну и стабилизатор на 5 вольт иначе оно сгорит от 12 вольт. Схема с транзистором лучше чем с реле, но его тоже надо доработать, ставить полевик который уже при пяти вольт полностью открывается. Обычный может и не открыться полностью и начнет греться как печка.
Esli akumuliator razriadilsia niže 10 volt, ego možno vykidyvat . Eto glubokij razriad dlia akuma. Dolgo služit posle takih razriadov uže ne budėt
А эти схемки подойдут для линейных (трансформаторных) источников? Или они только для импульсных?
Неважно подойдут любые.
Вопрос: как поведет себя эта защита, если внезапно отключат свет? Можно ли как-то доработать релейную защиту на такой случай?
Ничего не будет, акамулятор будет разряжаться на светодиод и всё, при включении заряд дальше пойдет, если конечно аккумулятор не высосет чтобы эта реле отвалилось, но это надо очень долгое время
Ограничение тока через диоды моста благодаря скруткам , тонким проводам, гальваническим разрывам на крокодилах. Амперметр на 10 ампер зашкаливает. Тест на полевике провален. Искра его убила. Нет защиты от переполюсовки. С уважением , Владимир.
молоток
После кратковременного подключения аккумулятора реле запускается и после отключения аккумулятора продолжает держать контакт замкнутым и на выход постоянно подается напряжение.
Александр. Да
зачем резистор R1 ?
Ограничение тока для светодиода
Молодец .!!! надо будет собрать такую же!!!! у меня вопрос не по теме правда. Может ты сталкивался. Переделывал БП от ноутбука вот такой wasp.kz/articles.php?article_id=818&rowstart=3 PA-10 (PCB-90-dl-a). в делителе напряжения управляемого стабилитрона tl431a поставил переменный резюк. на холостую напруга на выходе регулируется . под нагрузкой- никак .огрызается уходит в защиту. на что грешить??? там ещё на выходе стоит чип ds2501 'это идентификатор свой-чужой . не он ли масть путает. Пытался померить напругу на шимке UC3843-щуп соскочил падла . сгорело куча деталей блин. непруха.
А вместо 510 ом , 1к5 можно?
если в цепи светодиодов, то можно.... там их еще можно подобрать по яркости свечения светодиодов.... вот меньше 510 Ом ставить нежелательно, так как большинство светодиодов рассчитано на максимальный ток 20мА
"Пролетает некоторое количество искор". А как ты думаешь, что произойдет если от броска обратного тока залипнут контакты реле???????????? Надо рекомендовать при отключении аккумулятора сбрасывать защиту например: отключить от сети .
Да, "на горячую" эти схемы условно рабочие, лучше не испытывать. В любом случае блок питания получает неплохой щелбан в обратую сторону. Надо такую схему, чтобы при отключении клемм она в исходное состояние уходила.
шунт корявый поэтому коряво работает. это дросель у тебя а не шунт. поставь парурезисторов паралельно на 5w 0.1 om
@@alexandr_84 без шунт никак не получается возьмите 3,5 см медный провод сечением от 0,8-1,8мм (чем выше сечение, тем больше ток пропустит схема) вот вам и шунт😉
Согласен, тут не шунт, а дроссель и автор хочет адекватной работы от схемы.... Смешно😂🤦
@@alexandr_84 Ну я не знаю даже что вам посоветовать по этому поводу Попробуйте удалить шунт схемы и поменять полярность, Дело в том что я сделал 2 таких схемы Для обзора Вот я как бы и не хочу рисковать этими схемами. Ну в принципе можно убрать шунт и проветить, не влияет ли это на работу, да и шунт довольно-таки имеет сопротивление очень низкое и их наличие сильно не влияет на работу схемы
@@alexandr_84 Ну мне всё-таки интересно стало Будет ли работать данная схема без шунта не так как схема от КЗ, а как схема для защиты от переполюсовки, я всё-таки это проверю и если что, то дополню. P.S.: Надеюсь не сплю полевик, а полевике мне жалко блин, он оригинальный irf3205
@@alexandr_84 Вы не переживайте я вам обязательно отвечу и отпишусь что у меня получилось без шунта и работает ли это при переполюсовки или не работает и также спал ли я полевик или нет, всё-таки самому интересно
кто у кого тырит схемы,ты у Касьяна или он у тебя?
Все эти схемы находятся в общем доступе. Я же сказал схемы взяты с сайта радиокот.
@@handmade3021 так ему по сусалам , по сусалам- пусть внимательно смотрит и слушает видео.
@@ТимурТамерлан-г8ю мало ли что он говорит в видео , касьян сказал тоже самое... он мог за касьяном повторить те же слова. при этом у Артура схама на полевике рабочая, с дургим транзистором и шунтом, а не дросселем
Какая мощность резисторов R2 и R3?