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- Опубликовано: 3 апр 2024
- Über 100.000 km mit meinem ersten Satz Loder AT1 in 255/55R18.
Immer dabei: amzn.to/49p2fnf *
Wie sie sich gemacht haben und wie sie nun aussehen, seht ihr in diesem Video
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Sven
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#allterrain #offroad #LoderAT1 
Авто/Мото
Hallo, über 100.000 Km mit einem Satz Reifen ist tatsächlich ein sehr gutes Ergebnis. 😊 ... Weiterhin viel Erfolg 🍀 und Spaß 🤠 dabei ...
Da wäre ich noch 50000km damit gefahren😉
Hallo Sven ,tolle Leistung. Hättest noch jede Menge Kilometer mit fahren können . Bin auf Rene Kreher gespannt , wieviel er mit seinen Reifen gefahren ist . Er ist ja zurück von seiner Weltreise . Kann also nichts mehr im Wege stehen , zusammen zukkettern .gruß Kalle .
Wie immer sehr tolles Video. Nur schade so selten von Dir zu hören. 😢
Schön, ein Video von dir. CU wieder bei der Abenteuer Allrad?
richtig krasses Werbevideo woooow 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Hallo Sven, wieviele km hat das womo denn jetzt schon runter und welche Maschine fährst du?
170000, 2,3l, 131 ps
@@VanOnTrack ok vielen Dank ;o)
Hallo Sven. Das mit dem Regen und durchdrehen bezieht sich aber nur auf das Beschleunigen, oder? Aquaplaning denke ich ist kein Thema.
Ja richtig
Hallo Sven, was für ein Thema! Beschäftigt ja jeden Womo-Camper! Ich fahre mittlerweile seit 40.000 km den BF Goodrich AT. Sieht geil aus und im Gelände super, ABER...
Ab ca. 90 km/h schwimmt mein Allrad Sprinter auf der Bahn. Und da man im Gelände vielleicht 5%, vielleicht sogar 10% fährt und den Rest auf Asphalt oder Beton, sind mir die "Alltagsfahrten" einfach wichtiger. Inwieweit hat denn der Loder AT 1 eine gute Spurstabilität??? Hast Du da einen Vergleich? Leider gab es in diesem Video von Dir da keinerlei Hinweis zu. Würde mich freuen, wenn Du zu Fahrverhalten und im Besonderen zur Spurstabilität etwas mehr sagen könntest. Vielen Dank im Voraus. Dein treuer und begeisterter Zuschauer Jens mit seinem ARGUS aus der Region Hannover
Ich finde er liegt super in der spur klar wenn du spurrillen hast fängt er auch an zu schwimmen aber auf glatter fahrbahn fährt er sich ganz normal
Der Loder AT 1 ist ein guter Reifen, ABER z. B. in Spanien nicht zu bekommen - selbst der große dt Autoclub hätte erst nach ca 5 Wochen liefern können
Ich fahre den Loder seit 30t. Kilometer und kann auch nur gutes sagen. Den Reifen kann man guten Gewissens empfehlen. Mir ist da dein Schnorchel am Ducato aufgefallen? Ist der auch von Delta? Gute Fahrt weiterhin Sven. Grüße aus dem Ruhrpott
Danke, der Schnorchel ist von bravo.
@@VanOnTrack Hab dein Video dazu schon gefunden. Jetzt brauch ich noch jemanden der das Teil anbaut. Trau ich mir nicht so zu.
das ist nicht wirklich schwierig, ein großes, 3 mittlere und 3 kleinere Löcher. Schablone liegt bei
@@VanOnTrack Falls du mal Lust und Zeit dazu hättest? Würd mich freuen.
@@PBauer-kl2iq infos zu meinen Suppoetpaketen gibt es hier:
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Hallo Sven, tolle Nachrichten. Ich fahre auch die Loder Reifen, aber erst seit 7 Tkm. Bin auch sehr zufrieden. Anbei eine Frage zu den Koni FSD Stoßdämpfern. Bist Du zufrieden?
Ich habe die ebenfalls (mit den M11 Federn) einbauen lassen. Was mich seit dem Einbau etwas stört, ist das Klackern auf Unebenheiten und Gullis. Fahre die reifen auch mit 4 bar, obwohl ich die immernoch zu hart empfinde.
Bei mir fahren sich die Reifen auch viel härter als die Serienbereifung. Bin mittlerweile bei 3,3 Bar angelangt und empfinde sie immernoch deutlich härter als die Serienbereifung mit 5 Bar. Unebenheiten werden immer als Poltern weggesteckt. Habe vor ein paar Tagen dann auf Bilstein Camper Advanced mit M11 gewechselt aber es hat nichts gebracht. Fahren sich super, aber die Schläge und das Poltern nerven. Überlege schon wieder auf 16 Zoll umzusteigen.
@@tom_hptng ich bin mit den Loder Reifen auch auf 3,3 bar runtergegangen. Das ist dann auch schon angenehmer. Nur nervt die Anzeige im Cockpit wegen dem zu niedrigen Druck. Meine Frage bezog sich aber mehr auf die Koni FSD Stoßdämpfer, ob das klackern nicht an den konis liegt. Weil das klackern mit den konis war schon da, wo ich noch mit der 16 Zoll Michelin agilis standardreifen mit 4 bar gefahren bin.
Moin, Ich finde die Konis, mega, das hat noch mal ein besseres Fahrverhalten gegeben. Beim klackern kannst du mach die anderen Gelenke checken lassen, vielleicht ist da was ausgeschlagen. ein "klackern habe ich nicht", hast du auch die Domlager gleich mitmachen lassen?
Gute Fahrt
@@VanOnTrack hallo Sven, danke für die Antwort. Das Fahrzeug war ja praktisch neuwertig, wo ich umrüsten ließ. Vielleicht bin auch zu empfindlich ...:-) aber es hört sich schon so an. Vielleicht haben die beim Einbau was falsch gemacht....
Verstehe nicht so richtig warum man sich so einen in China hergestellten Billigreifen drauf macht. Da gibt es günstigere aus China die sogar gut getestet sind. Wenn es nur um die Optik geht OK, aber hier geht es doch um die Sicherheit.
Und nur weil man bei 100.000 km keinen Unfall hatte sind es noch keine guten Reifen. Jetzt verbrauchst du nur mehr Sprit und hast eigentlich nur Nachteile auf der Straße gegenüber einem guten Straßenreifen.
Wenn du eine Panne im Ausland hast darfst du dir auch gleich zwei neue Reifen drauf machen weil du den Loder nicht bekommst. Ich wäre bei dem Michelin geblieben oder einfach einen anderen China Reifen. Die sind dann auch wirklich billig.
Wer sich von einem Hersteller/Händler abhängig macht,
der über Wochen bzw. Monate nicht liefern kann
ist für mich nicht Nachvollziehbar.
Auch wenn man unterwegs Ersatz bräuchte ist so ein Reifen nirgends zu bekommen.
Für mich ein Nogo 👎
Also ich habe meine 4 Reifen nach drei Tagen bekommen. Ausserdem habe ich unterm Auto ein vollwertiges Ersatzrad. Dazu könnte man ein ersatzreifen hinten an die Tür schrauben....
Flugscham, Kreuzfahrtenscham, gibt es eigentlich auch Reifenscham? wegen dem ganzen Reifenabrieb, denn der fliegt ja jetzt kiloweise in der Umwelt umher, Mikroplastik und so....ich meine ja nur....